【凄腕が解説】滑ったらどうする?初級者は使っちゃダメ?ハイグリップタイヤの使い方【バイク】

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SS-circuit

SS-circuit

3 жыл бұрын

白い彗星のタイヤ・・・「ピレリ ディアブロ スーパーコルサSC」というレース用でタイヤウォーマー使用が前提で暖まってないと即転倒のタイヤだが、暖まった時のグリップはまさにクソ最強!
碧いホウ〇イのタイヤ・・・「ピレリ ディアブロ スーパーコルサSP」というストリート向けだがドライ路面優先のハイグリップ。温度依存に関してはSCほどシビアでは無く扱いやすい♪ストリート向けでは最強グリップ!
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Пікірлер: 138
@amberl806
@amberl806 3 жыл бұрын
お二人とも滑舌良く、お話慣れしている雰囲気があり聴く側も安心していられます
@user-bz4lr5xr1o
@user-bz4lr5xr1o 3 жыл бұрын
楽しく見させて頂いてます。段々面白くなってる気がします❗
@user-zj9uk3pf4h
@user-zj9uk3pf4h 3 жыл бұрын
白い彗星さんめっちゃ分かりやすい。しかも話し方から紳士感が溢れてますね。
@Ninja-dp3it
@Ninja-dp3it 3 жыл бұрын
お二人の談話、本当に為になります。勉強させていただきます!
@Hide4CH
@Hide4CH 3 жыл бұрын
決して偉ぶることなく丁寧にかつそこそこのノリの良さも併せ持った受け答え 見ていて実に気持ちがいい対談(?)でした!
@gp581
@gp581 3 жыл бұрын
対話形式も面白いですね❗️👍 たしかに白い彗星チャンネルになりつつありますね😎
@Onkochisi
@Onkochisi 3 жыл бұрын
白さん喋り上手いですね〜 青さんのMCもGoodです😉
@user-kl9or2nt1g
@user-kl9or2nt1g 3 жыл бұрын
全日本カテゴリーレースでピレリ使ってましたけど、フロントの荒れ具合見ると、空気圧調整が必要かと!!もう少し上げてもいいかと思います。巣コルルパはレース専用な設定ですので、表面の荒れ具合見て空気圧をその日の気象条件を見て上げ下げするようにしましょう!!
@eurogarage911
@eurogarage911 3 жыл бұрын
大変勉強になりました。 特にタイヤウォーマーの辺りですね〜 いつかはサーキットデビューしてみたいものです。
@Max-et6wj
@Max-et6wj 3 жыл бұрын
お疲れ様です! あのピットガレージに戻った時の降り方教えて欲しい。。。
@ZXR-ct1se
@ZXR-ct1se 3 жыл бұрын
サーキット初心者にはとても参考になります。サーキット走行は数回ですが、動画を拝見させていただき勉強している物としては為になるのですがお金も掛かるので徐々にですが続けて行きたいと思います。これからも初心者でもわかりやすい動画をお願い致します。
@user-ml6wz9df6i
@user-ml6wz9df6i 3 жыл бұрын
凄い丁寧な喋り方だなぁ
@user-kg9pu2ms6r
@user-kg9pu2ms6r 3 жыл бұрын
SSさんの動画見てからまずは膝すりから始めようかと思い始めてます。
@Aratatravel
@Aratatravel 3 жыл бұрын
タイから楽しみに拝見させて頂いております👍
@user-fn7fc7uk6q
@user-fn7fc7uk6q 3 жыл бұрын
楽しかったですよ^_^!青いホウケイ!頑張って👍応援してます
@user-gv5iy8ij2o
@user-gv5iy8ij2o 3 жыл бұрын
凄く解りやすい解説だけど 別世界的な… リッターバイクを乗っている人とサーキットを走っている人には良いアドバイスですねぇ~⤴️😄
@user-hn4gw1pe8z
@user-hn4gw1pe8z 3 жыл бұрын
自分スラローム系ですけど、やはりスパコルいいと思って使ってました。今回の内容 非常に参考になりました
@kzoo4268
@kzoo4268 3 жыл бұрын
毎回動画楽しく拝見しています。 青いズル剥けになる様頑張って下さい。 応援しています。
@hsoresama9692
@hsoresama9692 3 жыл бұрын
ssさんの動画見てサーキット走ってみようと思うようになりました! 新しい道をありがとうございます!
@user-tu3cg1qk7w
@user-tu3cg1qk7w 3 жыл бұрын
全然サーキットなんて興味なかったのに、ある日おすすめに出た来たSSサーキットさんの白い彗星さんの動画見ちゃったんですよ。 カッコ良すぎる•••もう、それからは過去動画見まくってしまいました。
@hide3243
@hide3243 3 жыл бұрын
シリーズ化、熱望。
@roku6675
@roku6675 3 жыл бұрын
いい👍 われわれの世代は走行日誌を書いてました 気温 湿度 風 空気圧 ジェット番手  サスストローク オイル 油面… 課題を解決出来たか 新たな課題が出来たか 記録を残しておくと 迷った時に自身が持てるんですよね 今はインジェクションの時代 パソコン繋いでデーター 吸い上げて セット出来るんですものね 紙と鉛筆は 時代遅れですよね。
@XL-bighead
@XL-bighead 3 жыл бұрын
越後屋と代官の蜜月関係みてーなオープニングでワロタ
@fazerkuro
@fazerkuro 3 жыл бұрын
サーキット走行に関する白い彗星さんとの対談、楽しく聞かせて頂いています。  ひとつの話題から的を絞って深堀するとより知識として得られるので、次回、走行する際、参考になります。  走行シーンを見ながらレクチャーなんていうのも興味があります。 これからも続けて欲しいです。
@user-tn8bo3nq4r
@user-tn8bo3nq4r 3 жыл бұрын
彗星さんは抜いてから相手に対して左手上げてゴメンねと合図してますね。本気で走ったらもっとヤバいんでしょうねw
@user-cd1lz9bd4u
@user-cd1lz9bd4u 3 жыл бұрын
白い彗星さん白バイ乗りみたいな取り回しですね
@ncroadstercbr6063
@ncroadstercbr6063 3 жыл бұрын
スパコルのSC1履いてるけど雨の日もエグいぐらいグリップする。思ってたのと違う。
@user-cg3mq2rj4y
@user-cg3mq2rj4y 3 жыл бұрын
サーキット走ってる人達の話は本当に勉強になります。私的には路面温度高い夏は楽しいけど冬は怖いなと思いながら走ってる素人ですw
@naochannel2388
@naochannel2388 3 жыл бұрын
彗星さん W2のブーツ操作しやすいですよねー
@nubo9646
@nubo9646 3 жыл бұрын
いゃ〜 毎回面白いお話しありがとうございます😊
@user-hn1jb9oq7k
@user-hn1jb9oq7k 3 жыл бұрын
こんばんは。凄いレベルすぎて言葉がでないです。
@lollooool
@lollooool 3 жыл бұрын
初心者なので公道用の「SP」で走ってます。個人的にはフルバンクまで行っても安定しており走りやすいタイヤと思います。
@YoshipUtube
@YoshipUtube 3 жыл бұрын
彗星~皮かむりコンビ第3弾良かったよ!! 空気圧は難しいよねぇ。。。
@TatsuCarBikeVR46
@TatsuCarBikeVR46 3 жыл бұрын
またお目にかかれる日を楽しみにしております♪
@user-hn3zl3tk7y
@user-hn3zl3tk7y 3 жыл бұрын
熱間空気圧設定の段階でタイヤウォーマー必須!
@GrilleL-br6we
@GrilleL-br6we 3 жыл бұрын
タイヤの溶け方すご!
@au9707
@au9707 3 жыл бұрын
でもサムネみたいな溶け方はあまり宜しくない溶け方ですよー 路面とタイヤやマシンがマッチしてなくてタイヤ全体が均一に温まらない状態で負荷をかけたことで表面だけが削られてささくれになってしまうことを 「グレイニング」といいます 理想は7:02みたいにささくれもなく ザラザラ?ゴワゴワ?みたいな感じが 理想的ですよー んで、競技車両のタイヤ見るとガムを踏んずけたような丸っこいやつがくっ付いてると思うんですけどあれは マーブルと言ってタイヤカスを踏んでくっついてきたもので 低負荷状態でラインを外す(ピットインの為右側走行をしてたり)するとくっつくものなんでなんら問題はないですよ
@user-zs2cn1dq7e
@user-zs2cn1dq7e 3 жыл бұрын
次回の動画テロップが、凄い気になりますね〜。 早くupしてください🤣
@komaru2792
@komaru2792 3 жыл бұрын
彗星さんがほう○いさんの単車乗ったらどうなるのかすごい気になる!
@prouder29
@prouder29 3 жыл бұрын
開幕「白い彗星でーす」で笑ってしまった。 カッコいいな!俺も言ってみたいわっ!
@user-yg1po6qn4x
@user-yg1po6qn4x 3 жыл бұрын
SS-circuitチャンネルのSSはS(白い)S(彗星)だからようやく真の主が登場したとも言える
@streetspecial2010
@streetspecial2010 3 жыл бұрын
座布団5枚😁
@user-yg1po6qn4x
@user-yg1po6qn4x 3 жыл бұрын
@@MC-xu9vr 様 その時『坊やだからさ』と白い彗星さんは言って上野クリニックを勧めたとか勧めなかったとか...... 信じるか信じないかはあなた次第です
@output-29
@output-29 3 жыл бұрын
お初ですッ サーキット動画で驚異の再生数、すごいですねッ
@musashicoroncoron7043
@musashicoroncoron7043 3 жыл бұрын
SSさんの、謙虚な姿勢が、好感もてます。 白い彗星さんも、です。
@masa123everfree
@masa123everfree 3 жыл бұрын
祝!!! 白い彗星さんレギュラー化!!!!(・∀・)
@user-hu6tz5sm8w
@user-hu6tz5sm8w 3 жыл бұрын
SS-circuitの「SS」とは何の意味かと思っていたら、Shiroi Suiseiという事なんですね!
@or3Selsi
@or3Selsi 3 жыл бұрын
白い彗星と青いホウ○イ、、、馴染んでしまった。 今後の対応・展開、楽しみにしています。
@torafusa4285
@torafusa4285 3 жыл бұрын
SSの意味は、Shiroi Suiseiだったのかな?
@mocotan
@mocotan 3 жыл бұрын
普通の人とは走っている領域が違うのか、白い彗星さん何言っているのか分からないwww ※あ、自分サーキット一度も走った事ないです・・・(汗
@gazampas9367
@gazampas9367 3 жыл бұрын
「これ以上いったらやばい」 これを感じられるのって結構センスがあるからだと思う そういったマシンの限界などを身体で感じることができるからこけずに攻めた走りをする事ができるのでしょうね(語彙力皆無
@maryjane3189
@maryjane3189 3 жыл бұрын
サーキットでの走行は公道で走るより経験値が高いっていうよね。
@user-dr2lu1cw4l
@user-dr2lu1cw4l 3 жыл бұрын
柳川明選手もピレリが良いと言ってました
@streetspecial2010
@streetspecial2010 3 жыл бұрын
凄いな、ここまでタイヤ使うんですね。サイドだけ無くなっていますね。 最近は、車ばかりですが やっぱり、滑ったら怖いです。 BNR34ですが、ハイグリップでないと吹っ飛びました(笑) ヴェルファイアでは、転倒しかけました😃
@user-ex4df2qk4o
@user-ex4df2qk4o 3 жыл бұрын
st1000 コースレコードが1分57秒とかだから2分1秒とか一般枠ではもうスピード差ありすぎで危なそうですが、これからも怪我しないように気つけてくださいね。
@user-nq4mi4mv3k
@user-nq4mi4mv3k 3 жыл бұрын
白い彗星が耐久出たらヒデヨシのようなパートナーがいるね
@anzy25
@anzy25 3 жыл бұрын
初めまして! 蒼いホ○○イ様😆 いつも拝見しております! 彗星さん、FIVEグローブですね✨
@user-ww9zu6ok8n
@user-ww9zu6ok8n 3 жыл бұрын
青い〇〇ケイさんの編集の上手さも有るとは思いますが、 白い彗星さんの走りはいつも冷静さが有るように思います 走っている時だけでは無くて普段から冷静な人のように見えます タイヤの話大変興味深く拝見しました、 今後もテクニックやマシンの調整とか、心構えとかの話が聞けたら、と思います このチャンネルのファンです
@HOBBY-BIKE
@HOBBY-BIKE 3 жыл бұрын
私もPILOT RACE3を年間4~5セットでも辛かったです。
@user-up6wg5zm3n
@user-up6wg5zm3n 3 жыл бұрын
青いホウ○イはマジ笑ったw
@ariesgregory1072
@ariesgregory1072 3 жыл бұрын
I realize I am kind of randomly asking but does anybody know of a good place to stream newly released series online ?
@rhettconrad1544
@rhettconrad1544 3 жыл бұрын
@Aries Gregory i use flixzone. You can find it by googling =)
@canaanbraxton5256
@canaanbraxton5256 3 жыл бұрын
@Rhett Conrad yea, been using Flixzone for months myself :D
@ariesgregory1072
@ariesgregory1072 3 жыл бұрын
@Rhett Conrad Thank you, I signed up and it seems like a nice service =) Appreciate it !!
@rhettconrad1544
@rhettconrad1544 3 жыл бұрын
@Aries Gregory no problem =)
@user-vr2sn8vc8m
@user-vr2sn8vc8m 3 жыл бұрын
内圧高くありませんか?摩耗の仕方に異常を感じます。標準で温感0.16~0.18くらいでしょうか?スパコルって潰す感じですよね
@ifeelin7
@ifeelin7 3 жыл бұрын
速い人、旨い人程驚く程謙虚でスポンジの様にあらゆる事を吸収する人が多い様に思います。この手の人は教えるのも意外と上手。もしくは完全に独自理論で僕神みたいなセンスの人のどちらかの様な気がします。そして自身の感覚で教えてくれるので難しい。。。笑
@tjsquirrel9861
@tjsquirrel9861 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 いや~色々白いズルムケ…もとい!白い彗星さんはスゴいですね。 でも負けんな!頑張れ!青いホー○ー!!!
@rzmsc
@rzmsc 3 жыл бұрын
貴重な情報ですね、白い彗星さんに拍手、青い○星さんにエール👍
@maryjane3189
@maryjane3189 3 жыл бұрын
白い彗星レッドサンズだ!
@7kamima7
@7kamima7 3 жыл бұрын
タンクに付けてるものが何なのか気になる どうやって固定してんのかな
@tanimachi
@tanimachi 3 жыл бұрын
次回からは、S(白い)S(彗星)-circuitで。 お疲れ様でした
@hybgiluhvvjuklio6817
@hybgiluhvvjuklio6817 3 жыл бұрын
ピットロードから出た瞬間ハイサイドした人は見ました……
@user-nk2nn1wk1z
@user-nk2nn1wk1z 3 жыл бұрын
13:00 からの取り回しがカッコ良すぎる タイヤウォーマーなしでとタイヤの正しい温め方が聞きたいです
@tsuriaka
@tsuriaka 3 жыл бұрын
コーナーはなるべくバンクさせずにバイクを立てた時にしっかり加速と減速をしてタイヤを揉んでやるといいと思います
@user-rg2lu7sk6o
@user-rg2lu7sk6o Жыл бұрын
フロントはブレーキングであっためて、リアはそこまでバンクさせず、アクセルをしっかり開けて立ち上がる、かなぁ
@charisseraph9408
@charisseraph9408 3 жыл бұрын
CBR250RRに乗ってます リアスパコルV3 フロントメッツラーM7RR を履いてます初めてのハイグリップタイヤなのですが違うメーカーのタイヤを履いたりするとどうなりますか?
@t0shi0_0hya4
@t0shi0_0hya4 3 жыл бұрын
走り込んでいる人同士のトークはヤッパ次元が違いますね♪ それにしてもリヤが滑ってもアクセル固定でそのままで走行する。 って、それが普通に出来るってのが凄い、いや、凄過ぎますよね💦
@user-mz9rl3ph3s
@user-mz9rl3ph3s 3 жыл бұрын
速く走るのが好きで、求めてたら ミニバイクレーサーで半年くらいで経験できるはず! 600にステップアップした途端無理でしたけど自分は。
@user-lb1bc5lv7w
@user-lb1bc5lv7w 3 жыл бұрын
最後の降り方かっこいいw
@10phsc14
@10phsc14 2 жыл бұрын
こういうの聞きたかったという濃い内容で良かった。 ある程度慣れると、当たり前になるかも知れない。 でも、初心者だったり、タイヤをどうやったらという疑問を答えてくれるようないい動画。 知識量上がったかも。 プロレーサーが新発売のタイヤの販促トークを何回か聞いた事あるけども、やはりそこは大人だし台本があるのだろう。 スポンサー降りないような気は使うし、自身の培ったテクニックをおいそれと晒すわけにはいかないのだろう。 でも、聞きたかったのはこんなことだったと思う。 でも、レースしてるとタイヤやっぱそんなに使うんだね。ゲームとかでは分からない事だ。
@cbr1000serow225
@cbr1000serow225 3 жыл бұрын
ダートトラック(フラットトラック)で練習すれば、タイヤが滑った時(前後共に)の対処法が低リスクで身に付けられると思います。 自分はダートトラックやっていました。
@ryuk0218
@ryuk0218 3 жыл бұрын
そのフロントの減り方ってチャタリング出てフロントが逃げるコーナーありませんか?
@user-zf2bo2jp5q
@user-zf2bo2jp5q 3 жыл бұрын
このタイヤの美味しいところは最初の3週目くらいですかね・・・ それ以降はタイム落ちちゃってました
@user-mb5cq4qg8l
@user-mb5cq4qg8l 3 жыл бұрын
白い彗星カモーン!!
@user-yy2kw1og7m
@user-yy2kw1og7m 3 жыл бұрын
白い彗星じゃなくて下ネタに乗っ取られてますよ〜!笑
@user-wp1ob1dn7q
@user-wp1ob1dn7q 3 жыл бұрын
またサーキット走ってみたいな 動画楽しく拝見して我慢します わたしはもうバイクもないですが
@n1biker
@n1biker 3 жыл бұрын
白い彗星さんの口座にKZbinからの振り込み先を変更した方がいいですね。 タイヤ代ぐらいは余裕で出るんじゃ?
@yukihito600RR
@yukihito600RR 3 жыл бұрын
奥多摩にも来るのか
@user-cg1dk2jw2z
@user-cg1dk2jw2z 3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます(^^)/ 白い彗星さんシリーズ大好きです。 リヤのスライドコントロールのくだりなんですが、アクセル固定で自分は抜重もしてます。 シートからお尻浮かしてステップに体重移動する感じで対応していますが間違ってますかね? あと、フロント リヤ共にサスのセットはどうやって出してますか? また動画で回答して頂けると嬉しいです(^^)v それではこれからも応援しています(^^ゞ
@blazezxt10d57
@blazezxt10d57 3 жыл бұрын
自分はツーリングタイヤで3年に一回位、三万円以下ですw とゆうか、最後の降り方凄っ!完全に自身の体の一部になってる感じがしました。
@user-cy3pt7jw1w
@user-cy3pt7jw1w 3 жыл бұрын
高収益コンテンツ、白い彗星☄️
@user-mm3jh1ij5k
@user-mm3jh1ij5k 3 жыл бұрын
白い彗星 青い火星(仮性)の対談チャンネル
@kenn8438
@kenn8438 3 жыл бұрын
配当は支払われてますか?
@halfboild
@halfboild 3 жыл бұрын
プライベーターはやはり金銭面で不利だよね。 是非動画を見てスポンサーになりたいって企業が現れることを祈ります。 実力あっても所詮金が全てだもんなぁ。頑張ってほしい。
@user-pb1oo6ud1s
@user-pb1oo6ud1s 3 жыл бұрын
SPレース用のタイヤは揉んでやらないとメチャクチャ滑りますな🤣 揉んであげると食い付きますがね〜🤗 エントリーしないでフリーラン楽しむ程度なら冷えててもある程度食いつくハイグリップタイヤがおすすめですね〜🤗
@seabreeze2275
@seabreeze2275 3 жыл бұрын
蒼いホウケイくっそわろた(笑)
@user-de8sf3ym1i
@user-de8sf3ym1i 3 жыл бұрын
自走組の頃からスパコルSC2使ってるけど全く問題なかった!と思ってたw タイヤウォーマーを使う今は考えられないw それでも自走時代からAクラスでそこそこのペース走ってた。 今はタイヤウォーマー無いと走れないし、だんだん怖くなってきた😅 これも歳なのか、、
@danekozuki3912
@danekozuki3912 3 жыл бұрын
剥けばもてぎの日和あり。
@user-zi7ev4jv4v
@user-zi7ev4jv4v 3 жыл бұрын
滑ったらスロットルは固定、滑ったらスロットルは固定φ(..) (レベルが高すぎて全然わからんw)
@whitepandajp
@whitepandajp 3 жыл бұрын
白い彗星さんに、往年の2st500ccに乗ってみてもらいたいなあ。
@matumo5880
@matumo5880 3 жыл бұрын
白い彗星にピレリをプレゼントしてもよい貢献度。 年2セットだなー 安い出費で動画は安定!
@user-kl9rc2kf2l
@user-kl9rc2kf2l 3 жыл бұрын
本当に鬼グリタイヤは熱依存性が大きいから作動温度外だと直ぐ転びますよね。気がついてたら寝てた。よっく有ります(T_T)ノシ
@user-pm5rj6vr7y
@user-pm5rj6vr7y 3 жыл бұрын
収益でタイヤプレゼントしなきゃ
@fbsnow5170
@fbsnow5170 3 жыл бұрын
素朴な疑問ですが… タイヤが冷えているとグリップしないって部品として見たらどうなのよ?って思ってしまった… タイヤ冷えていてもある程度グリップするタイヤだと安心しますのね。 タイヤメーカーさんそこん所宜しく頼みます。
@tsuriaka
@tsuriaka 3 жыл бұрын
ツーリングタイヤなら冷えていても公道を走るのには十分なグリップがありますよ こういったプロダクションタイヤには低温時のグリップなんて必要ないですよ サーキットを走るためのタイヤですから タイヤが高温になっても高いグリップを発揮してくれればそれでいいんです
@user-ir1di3il9w
@user-ir1di3il9w 3 жыл бұрын
サムネ、端がガッツリ余ってるw
@user-yo5gv1qd4y
@user-yo5gv1qd4y 3 жыл бұрын
最初の話が笑えるw
@user-nc1gy7mq9w
@user-nc1gy7mq9w 3 жыл бұрын
うん SSから白い彗星に名前変えようww
@Noname-tn7yr
@Noname-tn7yr 3 жыл бұрын
このフロント荒れ方は空気圧合ってないでしょ、、、
@user-vt1rj2gy8i
@user-vt1rj2gy8i 3 жыл бұрын
アクセル固定! ハイサイドって、ビビって閉じるからなんだ~! あのバイクが暴れる感じ、ビビってアクセル閉じてたんだ! ありがとうございました! m(_ _)m
@20task89
@20task89 3 жыл бұрын
スパコル使ってるけど、スパコルを超えるブームはいつ来るのだろうか?
@yuu34taa14
@yuu34taa14 3 жыл бұрын
4輪で言うSタイヤ的な位置付け?
@user-xb8xp8qt9n
@user-xb8xp8qt9n 3 жыл бұрын
SPはそうですね SCに関しては、例えるとフージャーの様な脱法スリックタイヤですかね笑
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