【企業】日本初のゼロ・エミッション救急車活躍中！

日産が納車した、日本初のゼロ・エミッション( #EV )救急車が #東京消防庁 池袋消防署で活躍をしています。
本車両は、東京都が推進する「ゼロエミッション東京」の取り組みの一環として、東京消防庁に初のゼロ・エミッション(EV)救急車として導入されました。
この車両は池袋消防署のデイタイム救急隊が運用しています。
本車両は、救急隊員の負担を軽減するための電動ストレッチャーなどをはじめとする最新の機器が搭載されています。
また、救急車には患者や隊員の身体的な負担軽減が求められることや、精密医療器具を搭載する必要があることなどから、静粛性が高く、振動の少ないEVのメリットは大きいと考えています。さらに、本車両は2つのリチウムイオンバッテリーを搭載しているため、電装機器やエアコンをより長時間作動させることが可能で、停電時や災害時には移動電源としても活用することができます。
HU

[@noaniki]

さすが最新、サイレンも奇抜やなぁ。思うてたらＢＧＭやった。

[@KamenRingo]

電気自動車の救急車、これまで行けなかったところまで進めるようになってるから、全国に配備して欲しいな… あと見てみたいw

[@心の大樹]

毎日使われる車だからこそ、環境にも配慮する必要がありますよね。それでいて、救急車の本来の目的である急病者の搬送にも力が入っているとなると、もう言うことなしですね。価格以外。

[@KamenRingo]

とくちゃ！！！ 価格… ベース車の日本導入によるコスト削減に期待したいですね。

[@NaNasaNi_64]

これは初めて見たときびっくりしたな

[@Marveliq123]

標準モデルも含めて、販売して欲しいし日本でも使いやすい仕様がいいな

[@westminster174]

救急車の未来の形そのものだよね、 電動ストレッチャーはメーカー関係なく普及してほしい

[@watarut]

ハイエースの救急車に飽き飽きしているので、新鮮に感じる✨何かヨーロッパの救急車みたいでカッチョよ👍️脱着可能収納のお陰で、機器でゴチャゴチャしていないし、広いしストレッチャー以外に何にも無い様に見えるところがスゴい👍️ 救急車以外にも販売展開しちゃおう❗️やっちゃえ❗️技術の日産‼️

[@juniorhashimoto3638]

同感です！

[@juniorhashimoto3638]

僕もそう思います！

[@hymk4707]

NV400、日本で扱ってくれないかなぁ？キャンピングカーのベースにピッタリなんだけど。

[@juniorhashimoto3638]

同感です！

[@user-ts5cw2ow1e]

曲カッコイイ！

[@user-qm3jw9gn5l]

この動画だけBGM攻めてていいな。こういう日産が好き

[@suzuganko5149]

え！　この車日産だったんだ⁉︎ かっこええやん！！

[@user-kp9xs4bd3m]

ご実家はルノーで育ちは京都の関連会社。 自分のキャラバン350福祉車両はオーテックなので湘南育ちです。

[@user-sy4ft3fp3c]

車も凄いけど、曲も凄い！曲のタイトルわかる人いますか？

[@user-hj1rs4kg9k]

これ普通に販売したら売れそう

[@juniorhashimoto3638]

僕もそう思います！

[@juniorhashimoto3638]

同感です！

[@OyOpaoon]

EVバンとして市販したら売れるんじゃない？

[@juniorhashimoto3638]

同感です！

[@juniorhashimoto3638]

僕もそう思います！

[@user-se5kg2rl9h]

そうだね

[@np35kumichou]

EV緊急車両としては電力供給環境が不安定になる災害時の動力確保に懸念があるものの、平時は患者搬送時の静粛性の高さなど🚑としてのメリットもありそう 国内ではビッグサイズになるが未知のカテゴリーであるので、市販したら一定数の需要は見込めるかも？

[@user-jt9fs1ow2h]

NV400カッコええ！日本での販売求む！ 頼むよ！日産！

[@juniorhashimoto3638]

同感です！

[@shanderia_yu]

NV400の高級ミニバン作って、トヨタグランエースに対抗できるようにしてほしい！！

[@juniorhashimoto3638]

同感です！

[@skpe673]

さて、総務省消防庁が認可して各主要都市の救急車になり得るかな･･･ 寒冷地対策も生かせれば札幌にもいけそうですねぇ

[@miyakeyugof9742]

ちょっとnv3500に似てる気がする

[@jgr1]

そのうちNV3500とか来そうで怖い(適当)

[@user-uh7rm2vh2m]

バッテリーモリモリの多目的EVとしての市販版出したら売れる？ 保険としてe-powerみたいな発電システムがほしくなるが。

[@user-wo9rw6ui6c]

トヨタは出さないで欲しい

[@robbypolter6689]

オリジナルはフランスのルノー・マスターです。

[@user-vt5yd3dg4y]

乗り心地は現在主流のハイエースは気にもされてない・・・。（ストレッチャーに乗せられても固定してないと・・・跳ねる。）EVなので、停電などに消防署がなった場合も想定しバックUP用に自家発電機を備えれる都内や関東の都市部優先で広まりそう。

[@togaken]

見た目はめっちゃかっこいいし技術もすごいと思うけど、全ての救急車をこれにはしない方がいいかもね。 震災で電気使えなくなったら動かせなくなるから…

[@juniorhashimoto3638]

同感です！

[@yamiyonokarasu]

少し欧州車ぽいですね。 EVで救急車を造るなんて、さすが技術の日産！ でも、高そう( ˊᵕˋ ;)💦

[@Alfrednaoki]

池袋だ！隣の建物に良く行くからすぐわかったw

[@user-fw3vg9pm1j]

日産もやれば出来る！ パワーがあるエンジン式 のも発売して欲しい

[@user-hz2fy2ye9t]

いずれは全国に配備されるだろうけど、北海道や東北といった積雪寒冷地で使い物になるのかな？

[@Marveliq123]

成田雅人 寒冷地はリーフで実証済みなので大丈夫ですよ。問題は充電プラグ、コンボぽかったから急速充電できない点が気になります

[@user-tw8ih1md1t]

吐き気を催している患者の場合、エンジンの振動は非常に辛いものです。また、動画にもある様に、現場に着いて患者や怪我人を乗せた救急車は、受入先を探すまでの数十分、アイドリングしっ放しですので、それが無くなるのは大きいですね。是非とも早く全国に納入してください。

[@user-vv1ik9cu7e]

熊本市消防局でＥＶ救急車をNV400導入します

[@user-vv1ik9cu7e]

大牟田市のNV400のEV救急車が出ます

[@user-vv1ik9cu7e]

玉名救急はNV４００の救急車は入れ替えます

[@yamayuu0328]

ライズとグレイ混ぜた感じだな

[@KamenRingo]

概要欄最後のHUって何⁉︎

[@user-ss4ze6zl2n]

編集者のイニシャルじゃない？

[@KamenRingo]

キュゥべえ なるほど‼︎ スッキリした…

[@atu291]

かなり、大きくて重そうですが、満充電で実走行がどれくらいか？万が一渋滞や病院をタライ回しされての、バッテリーが空になった時のバックアップ態勢ですね。また都内の狭い路地での取回し等、システム全体の耐用年数等が気になりますが、実証実験を進めて、よりブラッシュアップされた物を全国に配備して欲しいですね。日産だから、てっきり横浜からかと思いましたが池袋からなのですね。

[@-tp8657]

赤色灯は大阪サイレンにしてほしかった

[@user-rc9dj5df9s]

たんかあれだよね海外のたんかだよね❓

[@user-se5kg2rl9h]

池袋の消防署しかないんだまだ

[@user-ft4ml2kp1n]

回転灯小さくないですか？

[@nu20gtideamx]

さて…ＨＯＷマッチ？ 答えは円でお答え下さい ホールインワン賞、ニアピン賞の類は一切ございませんので予めご了承下さい 世界時計のプレゼントもございません クイズ問題ネタに最適です

[@rich3303]

8100万