埼玉県から来店 １０万ｋｍ走行 ブレイド ＣＶＴＦ圧送交換 ローター研磨 スラッジナイザー エアコンメンテ ４種コンプリートパック トルコン太郎 ＡＺＥ１５６ トヨタ TOYOTA

[@ryuichit9131]

握手頂きありがとうございます！ 車好きとして、ここまで真摯にメンテナンス頂けるサムさんは凄い！

[@FULLSPECSAM]

これからも精進して切磋琢磨頑張ります(∩´∀｀)∩

[@urbansparrow4147]

施工後3000キロ余り走りました。オイルは、驚く程に汚れません。

[@wakayamanobakabon]

私もブレイドに14年乗っています。自分と同じ車が出てきたらうれしいです。

[@FULLSPECSAM]

中々マニアックな車ですので紹介できて良かったです

[@ぴょんた072]

お仕事大変でしょうが あまり無理視されませんように・・・

[@FULLSPECSAM]

ありがとうございます 体調管理して頑張ります('◇')ゞ

[@cbr1000rrrika]

それと、ブレイドのCMは井上陽水のmake up shadowだったのを覚えてます！

[@ki2ne-udon]

SAMさんがー　夜なべをして　ローター削ってくれた〜♪

[@FULLSPECSAM]

頑張って夜なべしました(∩´∀｀)∩

[@tateokato]

お疲れ様です。 当店はトルコン太郎さんがヒマしてますww エアコンはボチボチ稼働しています。 初めての方は冷えてても回収量は半分以下が多いですね。 トラブル回避のためにエアコンメンテおすすめします。 機材導入するまで分からんかったです^^

[@FULLSPECSAM]

サムさんも機械を入れるまではエアコン詳しくなかったですが 入れたら詳しくなりました('◇')ゞ

[@fu-bird]

サムさん 作業をお願いするなら預かりですね 同じ関東なので参考になりました

[@FULLSPECSAM]

関東からのお越しお待ちしています(*'▽')

[@mono417]

僕のダイハツのタフト、９０００キロでＣＶＴのＡＴＦ交換しましたが、オイルパンを空けたらやはり鉄粉がたくさんついてました。結局、トルコン太郎で１回では完全に綺麗にならなくてオイルを２回ほど回しました。

[@FULLSPECSAM]

ＣＶＴは特に鉄粉が出ますからね

[@sanjii7804]

作業お疲れ様です。 車種や使用状況、ローター＆パットの組み合わせによっては、サムさんが言われているように、 ローター研磨をして使用してようすを見た方がローター交換の回数が少なくなると思います。 私の車両では、社外の純正同等品と同時交換して約２万キロになりますが、 パットがおおよそ2/３以上残っていますが、ソリッドロータの為か波打ちになってきました。 不具合は感じていませんが、次回パット交換時は、ロータ研磨をした方いいと感じ取れました。

[@FULLSPECSAM]

研磨は研磨のメリットもありますので 研磨もおすすめですね(∩´∀｀)∩

[@cbr1000rrrika]

私も次回行くときは泊まりでゆっくり行こうかと考えております٩(ˊᗜˋ*)و

[@FULLSPECSAM]

それは是非お待ちしています('◇')ゞ

[@dtmmatari735]

埼玉からって　近いのかな？　大分？　凄いな

[@TATM-p4l]

大阪でCVTF交換を丁寧にしてくれる業者さんはご存知ないでしょうか？