【球村】汽車安全氣囊，真是炸開的！

最初，工程師嘗試利用高壓氣體充氣，但因速度不足而未達到商業化。 1964年，日本工程師嘗試使用炸藥充氣，因法規限製而未能實施。 1967年，美國工程師發明了利用磁鐵和鐵球碰撞感測器觸發的氣囊系統，透過電阻絲加熱疊氮化鈉產生氣體填充氣囊，但存在毒性氣體和爆炸風險。為解決緩衝效果與安全性問題，1991年提出改良設計，讓氣囊邊充氣邊漏氣以增加緩衝性。現代汽車則採用更先進的電子感測器和行車電腦控制氣囊，並針對方向盤上的金屬車標設計了爆破紋路，確保不會對乘客造成二次傷害。

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哪個男孩不想要有一個自己的廢舊的主氣囊