峠で170km/h?! 峠アタック レギュラークラス 優勝走行 ZC33S スイフトスポーツ
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Күн бұрын
@mammur4465 Жыл бұрын
stcゴラさんとの対談動画で話されていた、レインボーオートさんで、先月タービン交換してきました。ECU書き換えは標準仕様で十分とのこと（キャンペーン価格で格安）でお願いしました。結果別の車に変身し（今までモンスターの185馬力バージョン）大満足。運転技術は別として、車両を最適化すれば相当速くなるのが夢が持てます。今後の動画も期待しています。
@DOC-Racing Жыл бұрын
ありがとうございます！ きちんと作って乗ればどんな車にもそこそこ立ち向かえるのでいい車ですね😁
@lees4020 8 ай бұрын
新型スイフト出たらレビューして欲しいです😂
@ギョクリ Жыл бұрын
コメント失礼いたします！ タコメーターの手前にあるディスプレイはなんという代物でしょうか？
@DOC-Racing Жыл бұрын
DefiのDSDFになります。
@かまぼく 19 күн бұрын
馬力ってどれくらい出てるんです？
@うさまるちゃん-b8w Жыл бұрын
スイスポって少し弄るとバケモンみたいな車になりますよね でも話を聞くといじったスイスポは高速域でブレーキがロック？される現象があるって聞いたのですがどうなのでしょう
@ryupiyyy Жыл бұрын
スポーツ走行時espは切っていますか？
@DOC-Racing Жыл бұрын
battle beeのキャンセラーで切ってます！
@ミカヅキモ-y9q 2 ай бұрын
前後のブレーキローターとパッドはどこの使ってるんですか？
@DOC-Racing 2 ай бұрын
@@ミカヅキモ-y9q フロントは両方Winmaxです！
@fkc4373 Жыл бұрын
ボディカラーは、純正のスピーディブルーメタリック（２トーンルーフ）でしょうか？？（走りと関係なくてすみません）
@DOC-Racing Жыл бұрын
そうです！
@太郎どんどん Жыл бұрын
マフラーはどこの使用してますか？
@DOC-Racing Жыл бұрын
HKS スーパーターボになります
@サイオス-x6z Жыл бұрын
ステアリングの種類教えて欲しいです！
@DOC-Racing Жыл бұрын
ナルディパーソナルφ33です
@サイオス-x6z Жыл бұрын
@@DOC-Racingありがとうございます！
@yjsp2508 Жыл бұрын
上手い。送りハンドルとかしなくてすごい😊
@sugar_FITMENT 6 ай бұрын
送りハンドルを多用する人なんて公道に居ないはずですか...
かえっちレーシング
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