【前面展望・解説有り・2021年9月末廃止路線】北海道中央バス 芦旭線 旭川駅前→芦別駅前

2021年9月末に、半世紀以上旭川駅前と芦別駅前を南北に結んできた、「北海道中央バス 芦旭(あしきょく)線」が廃止されます。
芦旭線沿いは、紅葉が綺麗な神居古潭や、広大な丘が広がる新城峠を通るため、前面展望が美しいです。
廃止後は旭川電気軌道と芦別市が同路線を引き継ぎますが、デマンド運行となります。
もう見ることのできない前面展望を、解説を読みながらご覧ください。
前面展望のみ、逆方向の芦別駅前→旭川駅前の動画もあります。
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～関連動画～
同時期に廃止される、同地区を走る路線バス「空知中央バス・更進線」
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[@AKUMAG99]

旭川に住んでいた1980年ころ、芦別への移動によく使っていました。 路線消滅は寂しいけど、当時と比べて道路は格段に良くなっていますね。 神居古潭付近の旧道も懐かしい思い出です。

[@hokkaido_bus_train]

ご視聴いただきありがとうございます！ そして、貴重な思い出話もありがとうございます！ そうだったのですね！ 旭川と芦別の移動は、需要自体は少ないかもしれないですが、バスで1本で繋がっていると非常に便利な気がします。 現在は、新城峠で旭川方面・芦別方面の乗合タクシーが分かれ、旭川～新城峠は土休日運休と、非常に利用しづらいです。 廃止直前は、神居古潭～更進～新城～芦別間はほとんど利用者が居ませんでしたけどね。 道路は舗装されたのですね！ 今では、旭川ー芦別のショートカットドライブコースとしても使われているのかもしれませんね！

[@hokkaido_bus_train]

追記(2021/09/28) この路線は、2021/09/30をもって廃止されます。 所用で、09/27に芦別駅前に居ました。 この動画とは反対方向ですが、芦別駅前(14:10発)→旭川駅前(15:28着)には、4名の乗客がいました。 ファン・旅行客の方も乗車されていました。 芦旭線、長い間ありがとうございました。

[@kumataro...]

懐かしい。 更新〜常磐まで電車通ってないしお店も無いのに、自家用車無い人はどうやって生活してるんだろう…

[@hokkaido_bus_train]

ご視聴頂きありがとうございます。 本路線の廃止後は、 旭川～更進～新城峠→旭川電気軌道さんによるデマンドバス 新城峠～常磐～芦別→芦別ハイヤーさんによる乗合タクシーで運行されています。 予約制になったので、利便性は下がりましたが、交通の便は首の皮一枚つながっています。

[@mooresasakuro2029]

寂しいな〜 かつての芦別レジャーランド全盛期時代が懐かしい。 梅沢富美男ショーが、連夜行われていた。

[@hokkaido_bus_train]

ご視聴ありがとうございます。 芦別のレジャーランド、ありましたよね。 見えにくいとは思いますが、1:09:16くらいに、真正面にぼんやりとした白くて高い物体があります。これは「観音様」で、今でも芦別市に高くそびえ立っています。 芦別レジャーランド(北の京・芦別)は、1970年に開園以降、80年代に最盛期を迎えるも経営は悪化し、2011年頃に閉園。2013年以降は、宗教法人「天徳育成会」が施設を所有しています。(Wikipedia参考) 自分も2020年に近くまで行ってみたのですが、現在は一般公開されておらず、関係者以外立入禁止となっています。 梅沢富美男さんがいらしていたのですね！とても豪華ですね、今では想像もつきません。。。貴重な体験談ありがとうございます。

[@Robins4491]

ありがとうございます！元赤平人です。m(_ _)m理由は忘れて居ますが、何度か乗りました！40年前でも、立ち客は居ない、他の客も新城辺りは皆無でした。m(_ _)m

[@hokkaido_bus_train]

ご視聴ありがとうございます。 元地元の方でしたか！ 地元の方でも芦旭線に乗る機会はあまりありませんよね。。。 お客様の件については、そうだったのですね！ 約57年前(1964年)では、14往復も運行されていたことから、利用者も多かったと思います。実際に、ベテラン運転手さんもそのように仰っていました。 しかし、鈴木GORO様のご指摘どおり、40年前(1980年代)になると、沿線住民が減り始め、立客・利用者も減ってきた、ということでしょう。 貴重なコメント、ありがとうございます。

[@斉藤弥-s4z]

まあ、芦別～納内間の国鉄芦別線の転換バスとして運行しているはずですが⁉️、

[@hokkaido_bus_train]

ご視聴ありがとうございます。 この路線バス「芦旭線」は、芦別～新城～更進～神居古潭～旭川を結んでいました。 納内はギリギリ通らないんですよね。。。 バスで国鉄芦別線をたどるとしたら、 本路線バス 芦旭線が「芦別～新城～更進～神居古潭」 空知中央バス(北海道中央バスの子会社)が「更進～神居古潭～納内(～深川)」となります。 2系統とも2021年9月末で乗合タクシーに転換となってしまいましたが。。。 なので、恐らくですが、形式上は路線バス芦旭線が国鉄芦別線の転換バスとして活躍していました。 しかし、芦旭線は納内を通らないので、100%転換バスとは言えないかもしれませんね。