【前面展望】粟生線内ほぼ各駅停車！神戸電鉄粟生線・有馬線準急 (粟生→新開地) 6500系【速度計・マップ付き】 Kobe Railway Ao Line Semi Express

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Күн бұрын

Пікірлер: 16

@rhscm989 Жыл бұрын

仰る通りというか車内放送でも案内している通り、途中の鈴蘭台までは各駅に停車。その後新開地までの通過駅は鵯越・丸山の2駅のみ。

@ikuyatanaka1724 11 ай бұрын

画面左上のSYと記載されていますが、正しくはKBです。

@Kazudon_8500 Жыл бұрын

神鉄の駅にJR奈良線で聞き慣れた木津と木幡があるという(読みもほぼ同じ)

@ryusei0330 Жыл бұрын

普段、通勤で神鉄粟生線利用してますが、粟生線は赤字で廃線危機に直面してます、トレインフェスとかで存続呼びかけられてる

@takayukiiwao-ru3cv Жыл бұрын

さっさと廃止しろ!糞神鉄！

@kijiace863 3 ай бұрын

8月11日に粟生〜新開地まで乗りました。鈴蘭台迄結構時間かかります。

@user12328g 3 ай бұрын

帰省で途中まで乗るけどかなり長いですよね、、それと中国語混じってるんのかと思ったw

@ryu0217 Жыл бұрын

三木駅の上下線の駅舎の差がすごいですね。上り線も改装して下り線と高架橋で結べると良いんですけどね。

@ノブおやじ 11 ай бұрын

三木駅の上下線の駅舎の差→今から５年半前に、下り線側の駅舎の隣にあった家と、下り線側の駅舎が共に全焼したので、火事から４年後の昨年、新：駅舎が完成した為・。

@まーちゃんおーちゃん大好き Жыл бұрын

停車駅粟生葉多小野市場樫山大村三木三木上の丸恵比須志染広野ゴルフ場前緑が丘押部谷栄木幡木津藍那西鈴蘭台鈴蘭台西口鈴蘭台 (鵯越、丸山方面と、有馬温泉、三田方面乗り換え) 鵯越(通過) 丸山(通過) 長田湊川(地下鉄線乗り換え) 終点、新開地 (神戸高速線、阪急線乗り換え)

@ごちうさ香風智乃-x8q Жыл бұрын

ワンマンカーだな

@RIKU路鉄道ch5237 Жыл бұрын

チャプターを作ってください

@tachisakilinda5138 Жыл бұрын

2駅通過させる意味不明。かわいそう2番目に通過した駅で待ってた人

@rhscm989 Жыл бұрын

基本的に新開地・湊川（互いの駅名こそ異なるものの、神戸市営地下鉄山手線湊川公園駅とは改札外地下通路で相互接続）～鈴蘭台間では急行は長田・丸山・鵯越の3駅、準急は丸山・鵯越の2駅（この2駅は普通のみ停車）をそれぞれ通過するのみで、あとはこれといった相違点は特にない。

@くろしおライナー Жыл бұрын

普通列車は新開地～鈴蘭台まで後はすべて準急でいいと思う (有馬温泉・ウッディタウンを省く)