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JR西日本が誇る特急料金不要の長距離優等列車『新快速』。
その中でも、最長運用となる、
敦賀発米原経由播州赤穂行の4K前面展望動画です。
今回撮影した列車は、
土曜・休日のみ運行されており、
敦賀を朝5時35分に出発し、
約4時間をかけて、
終点播州赤穂に9時42分に到着するというものです。
最高速度130km/hという、
在来線としては最高レベルの高速運転を行い、
その運用距離は275.5kmと
新快速としてはもちろんのこと、
特急以外の在来線列車としては最長距離を誇る、
まさに『王の中の王』と呼ぶにふさわしい存在です。
(厳密には敦賀発の4両は姫路まで。
播州赤穂まで直通するのは、米原で増結される前8両)
今回はそんな新快速最長運用列車の
前面展望の撮影を行いました。
4時間を超える長時間動画ですが、
1つの長大な運用の中で、
大都市間最優等快速列車、
郊外快速列車、
そして、地方のローカル線と、
様々な顔を見せる、
新快速の旅をお楽しみいただけたら幸いです。
なお、この列車は敦賀を4両で出発し、
米原で前8両を増結しますが、
米原での停車時間が2分と大変短いため、
敦賀~米原、
米原~播州赤穂と
2日にわけて撮影を行っております。ご了承ください。
また、一部にモザイク・ぼかしが入っておりますので、
この点もご了承ください。
最後になりますが、
今回の動画も乗務員の皆様のご快諾のおかげもあって、
無事撮影することが出来ました。
撮影にご理解いただけたことに
この場で改めて御礼申し上げます。
ありがとうございました。
【撮影日】2019年5月
(敦賀~米原間・米原~播州赤穂間を2日にわけて撮影)
【撮影区間】敦賀~米原~播州赤穂
(北陸本線・東海道本線・山陽本線・赤穂線経由)
【停車駅】
敦賀 2:13-4:40
新疋田 14:27-15:23
近江塩津 21:24-22:18
余呉 25:57-26:54
木ノ本 29:42-30:35
高月 33:31-34:16
河毛 36:18-37:08
虎姫 39:07-39:56
長浜 43:34-44:32
田村 46:45-47:46
坂田 49:35-50:22
米原(前8両増結) 55:35-59:52
彦根 1:04:01-1:05:25
能登川 1:13:41-1:14:48
近江八幡 1:20:01-1:21:18
野洲 1:26:46-1:27:43
守山 1:29:53-1:30:52
草津 1:33:51-1:35:49
南草津 1:38:08-1:39:13
石山 1:42:26-1:43:32
大津 1:46:23-1:47:38
山科 1:50:58-1:52:27
京都 1:56:55-1:59:41
高槻 2:11:31-2:13:01
新大阪 2:22:39-2:24:20
大阪 2:27:42-2:30:38
尼崎 2:35:26-2:36:43
芦屋 2:43:13-2:44:34
三ノ宮 2:52:10-2:54:52
神戸 2:56:44-2:57:55
明石 3:09:08-3:10:30
西明石 3:12:58-3:14:07
加古川 3:22:57-3:24:06
姫路(敦賀発の後ろ4両切り離し) 3:33:02-3:41:45
英賀保 3:44:59-3:45:58
はりま勝原 3:48:02-3:48:58
網干 3:51:00-3:51:57
竜野 3:55:48-3:56:46
相生 4:00:17-4:01:58
西相生 4:04:56-4:05:57
坂越 4:09:24-4:10:16
播州赤穂 4:12:43-4:13:21
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