前面展望 伊賀鉄道伊賀線 伊賀神戸→伊賀上野

説明

[@スピードスタイル]

良いですね。母が元気だった時は帰省時は伊賀神戸まで迎えに来てくれたから乗る事なかったけど、昨年亡くなり片付けで今２ヶ月に１回行くようになり毎回伊賀神戸〜市部まで乗るようになりました。まだ何回か行きますが大変郷愁にかられます。 暖かい時期は車窓の風景特に好きです。

[@seetheuniversebytrain]

何気なく撮った映像ですが,こうして人々の心に残るのは撮影者として嬉しい限りです!!! ぜひお母様との思い出を大切になさって下さい!!!

[@katoki-rp5cz]

伊賀鉄道伊賀線、元近鉄路線で数少ない1067mmの狭軌路線なんですね。ＪＲ関西本線伊賀上野駅が電化区間なら相互乗り入れも出来たのかぁ・・・！

[@seetheuniversebytrain]

確かに直接運転ができるなら、鉄道ファンとしてはロマンありますよね‼

[@masahiro0714]

伊賀上野へ公共交通機関で行くには名古屋ー近鉄ー伊賀神戸ー伊賀鉄道ー上野市ですが特急利用しても時間がかかります。名鉄バスセンターから三重交通でも同様です。ＪＲが電化されて、せめて上野市駅まで快速みえみたいな列車が走ると便利になるのですけどねえ。

[@seetheuniversebytrain]

「快速いが」 みたいな感じですか!?(笑) それいいですね!!!

[@monokesi8630]

地元民で何回も乗っているけど、やっぱり景色がすごいきれいなんだよね。

[@seetheuniversebytrain]

いいですよね~ この景色!!!

[@青山午前0時29分第2弾]

38:59 スシロー

[@all-je2jf]

2:18、29:17でも鳴っています

[@油石四一-z7t]

間もなく、ご注文頂きました商品が、到着致します🍣🍴😋

[@鵜飼和彦-r8o]

桑町～茅町間のレンガ作りのトンネルは歴史がありそうですね。

[@seetheuniversebytrain]

確かに歴史的ですね!!! 詳しい事は知りませんが…

[@油石四一-z7t]

昔の古いロングシートの車両で、猪田道と市部の間で、よく座席に座りながらバウンドさせられてたけど、この車両になってからバウンドするほどの揺れが無くなって、何か寂しく感じる😅

[@seetheuniversebytrain]

僕は昔のをしらないですから,しってる人が羨ましいです!!!

[@masahiro0714]

もう何年乗っていないかなあ。

[@seetheuniversebytrain]

ぜひのってみましょう!!! 「何年も前とこんなにかわってんのかぁ」 …って、思ったり思わなかったり…

[@youjikawabata8598]

masahiro0714 俺は乗った事がないし乗りたくもない！京都からどれだけ時間が必要や？しかし田舎やの～！

[@seetheuniversebytrain]

確かにそれはそうです…

[@SE3P-1308]

川端洋司 田舎ならではの良さがある