【前面展望】 智頭急行 上郡⇒智頭 各停…トンネルが多くまるで山陽新幹線のよう

  Рет қаралды 91,875

ato5kgyasetaito

ato5kgyasetaito

Күн бұрын

Пікірлер
@AkiraAkiyama
@AkiraAkiyama 9 жыл бұрын
ズームなしで速度感を感じる! トンネルを抜く度に景色が変わる、なんという素晴らしい前面展望でしょう!
@Aris-y7m
@Aris-y7m 6 жыл бұрын
神戸から鳥取に帰るときに乗ってました。景色もいいし、癒されます。
@kaorik625
@kaorik625 9 жыл бұрын
ダイナミックな全面展望、ありがとうございます 2014.10月 鉄道記念日乗り放題で前頭展望してきました。 智頭線も2015年開業20周年になるとか、線路の痛みもなく、快適な走行でした。 いつも、ありがとうございます。
@azhur1395
@azhur1395 10 жыл бұрын
ありがとう。いつものように偉大なビデオ。
@ゴンベくん
@ゴンベくん 7 жыл бұрын
1:05:41あたり架線がないほくほく線みたい
@Rye_0825
@Rye_0825 3 жыл бұрын
はくたか みたいに電車を160km/hで走らせる案もあったけど 130km/hの気動車で十分だった 一応、架線が張れるようになってる
@R58ZSTmusico
@R58ZSTmusico 9 жыл бұрын
陰陽連絡線としての立場を考えると交換可能駅が少ないように感じますね
@stjojokaras9363
@stjojokaras9363 Жыл бұрын
what a beautiful train video! i can not read station names in kanji characters. what part of japan is this line running?
@marietto1941
@marietto1941 10 жыл бұрын
Bravissimo bel video saluti dall'ITALY
@ネコピロー8
@ネコピロー8 5 жыл бұрын
さすが高速規格路線ですね!速度感が分かるわ〜!
@forest2000ify
@forest2000ify 10 жыл бұрын
待ち時間16分、13分ってもうちょっと何とかならなかったのか・・・w 開業間もない頃に乗りましたが「制限125」に感動したもんです。 半室運転台だと市販のビデオみたいにカメラをベタ付けできるからいいですよね。 窓枠が多少入るのも、乗っている実感があって悪くないと思いますけど。
@ElkDomele
@ElkDomele 5 жыл бұрын
大原超えると雪景色とは住んでる頃はわからなかった 智頭急行は神戸の震災の時に乗った依頼で.
@yorozuya61377next
@yorozuya61377next 7 жыл бұрын
普通の割にかなり速いですね
@たっくん-t2j
@たっくん-t2j 7 жыл бұрын
僕は一人で上郡まで行ってみたいね。
@くまきゅー-g5q
@くまきゅー-g5q 4 жыл бұрын
これだけ設備投資してるのに新車の特急を更新を自治体に頼りきらず自前でできるぐらいの積立てしてるんだから三セクの優等生だよなぁ...
@川上竜次文化的放送令
@川上竜次文化的放送令 4 жыл бұрын
J R 北海道の石勝線みたい ですね!
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Жыл бұрын
10年前に、米子、境港に遠征した時、白兎に乗車だったので覚えている駅は宮本武蔵駅、佐用くらい。智頭駅で、朱色のキハが停車中だった事は覚えてる。無言運転しないこの運転士は良い。よくいるので!
@kraris777
@kraris777 5 жыл бұрын
at minute 26:50 does some edit happen how the train not crash.
@Ynysmydwr
@Ynysmydwr 4 жыл бұрын
Yes, there is an approximately 9-minute edit here (at Hirafuku station). Using timings from the current, March 2020, timetable (they don't appear to have changed much since this video was made): Our train -- the 10.27 Kamigōri to Chizu stopping-service -- arrives here at 10.53 and waits 16 minutes to allow two limited expresses to pass: 1) the southbound Super Inaba 4 (timed to pass at circa 10.56) ; and 2) the northbound Super Hakuto 3 (timed to pass at circa 11.05). We set off again at 11.09.
@laurencecope6677
@laurencecope6677 4 жыл бұрын
At 45 minutes the train goes into a tunnel in autum and comes out in winter.
@Amusement-Arcade-Master
@Amusement-Arcade-Master 7 жыл бұрын
駅の停止位置、かなりオーバーしてる駅がありますね(笑)
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Жыл бұрын
ほう、さよかあ!
@godulenzis
@godulenzis 4 жыл бұрын
Fajna jazda
@たくぽん-q8k
@たくぽん-q8k 5 жыл бұрын
そりゃはくとが通るんやから高速運転なるやろ
@farid1982
@farid1982 7 жыл бұрын
опять снято не очень
JR小浜線 三方 → 小浜 後面展望
32:10
movie-test
Рет қаралды 102
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 63 МЛН
One day.. 🙌
00:33
Celine Dept
Рет қаралды 66 МЛН
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 23 МЛН
【前面展望】 JR西日本 伯備線 米子⇒新見 826D キハ120-342
1:36:44
4K CABVIEW: Nightmare conditions on the mountain!
4:03:14
RailCowGirl
Рет қаралды 1,6 МЛН
【前面展望】 JR芸備線 備後落合→三次 359Dキハ120 324
1:17:52
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 63 МЛН