Unica recensione in italiano (nemmeno così approfondita...) di una moto divertente,adatta a tutti ( neofiti e non),che non ti svuota il portafoglio e ti regala momenti di guida no-stress e anche piacevoli. Peccato non pubblicizzarla di più.
@marcobs69847 ай бұрын
Curiosissimo di vedere la.SRV 600 v cruiser Appena possibile, sembra ben fatta Grazie
@marcograndi18923 ай бұрын
Domandona: si possono arretrare un pò le pedane e relativi comandi cambio e freno posteriore? Grazie
@AL197845w34832479823Ай бұрын
ma io dico ma non avete un cazzo da fare di meglio che fare ste inutili minchiate su una moto da passeggio?che cazzo arretri in un divano con le ruote......teste per sprecare shampoo
@vale46goo8 ай бұрын
A quando la prova della CF Moto CLC 450? Custom in stile bobber! Grazie in anticipo
@LucioBusaPhotography8 ай бұрын
Non si sente mai accesa, il rombo etc...peccato. 😄
@ivanmontanaro49944 ай бұрын
Bella prova. Secondo Lei è un'alternativa migliore a livello di comodità e prestazioni della royal enfield meteor 350?
@THEGOLDBUG454 ай бұрын
Ti deve piacere esteticamente e per piccole passeggiate, per il resto non c'è storia 30 kg in più 10 cv in meno , sella più alta, unico pro della meteor il sedile passeggero
@mobilmotornet175621 күн бұрын
48 look alike. very cool
@berny_electric_228 ай бұрын
Bella, soprattutto in nero. Do la trovo una concessionaria?
@motorboxTV8 ай бұрын
Ciao Berny, ti consiglio di fare un salto sul sito ufficiale di QJ Motor, lì troverai tutte le info che stai cercando. Continua a seguirci, Danilo
@fabioalaimo37766 ай бұрын
Ciao la moto castom da provare Non solo per un v a 4 cilindri E un prezzo sotto i 7000 E la srv 600 e molto molto cull La proverete ...??
@motorboxTV6 ай бұрын
Ciao Fabio, Mi segno la tua richiesta, al momento non era in programma ma chissà... Danilo
@magnomisterx15058 ай бұрын
Simpatica, peccato che il motore come concezione sia l' esatto contrario di quello che dovrebbe essere una custom: piccola cilindrata con poca coppia e cavalli solo a giri alti quando invece dovrebbe essere il contrario.
@Milarepa668 ай бұрын
Totalmente d'accordo. Probabilmente i cinesi non sono ancora forti sulle cilindrate importanti ma hanno fretta di entrare nel mercato occidentale e stanno facendo una campagna pubblicitaria importante. Sono ditte nuove che probabilmente entro pochi anni invaderanno il mercato e forse riporteranno i prezzi delle moto ai valori che avevano prima che il mondo impazzisse. Parere mio.
@marcomk98618 ай бұрын
Sono d'accordo con te, la moto è interessante, ma una custom non è solo estetica
@magnomisterx15058 ай бұрын
@@Milarepa66 Al Motor Bike Expò ho visto alcune custom della MBP molto belle, di cilindrata medio/alta tra cui mi pare di ricordare una 750 V4.
@cappemilanista3 ай бұрын
Quanto sei alto?
@GANDALF-ml7ck8 ай бұрын
A quando la CFMOTO 450 C-LC??
@motorboxTV8 ай бұрын
Prossimamente e ti dirò di più, pazienta dopo l'estate e troverai anche una delle nostre mega comparative proprio di questo segmento! Continua a seguirci, Danilo
@matteocanova45068 ай бұрын
La base è uguale a quella della v302 della Keeway, solo che quella è una copia identica alla 883. se dovete prenderla prendete la Keeway-benda, è più bella.
@donato_a847 ай бұрын
È invece ti sbagli alla grande amico caro, ho preso una benda 300 e sto avendo una marea di problemi, è una moto mal riuscita piena di difetti e assistenza zero. La cosa buona che ha fatto qj è il perfezionamento in generale ma anche la trasmissione che è a catena e non a cinghia potessi tornare indietro non l'avrei mai comprata. Qj a quanto pare è all'avanguardia di gran lunga e affidabile nell' assistenza anche.
@matteocanova45067 ай бұрын
@@donato_a84 io ho una v302 e al netto del problema del trovare la folle (che hanno tutte in quanto è un problema di fabbrica) non ho avuto nessun altro problema, a livello di assistenza a me hanno ordinato i pezzi di ricambio e dopo 2 settimane sono arrivati e in un pomeriggio mi ha fatto tutto, sarò stato fortunato io... Per ciò che riguarda la trasmissione de gustibus, io con la cinghia non devo farle nulla per me è comodissima
@cochazza5 ай бұрын
Benda/Keeway è sempre qj motor? Avranno voluto fare una seconda versione della cruiserina ribrandizzandola per cercare di penetrare di più il mercato.
@matteocanova45065 ай бұрын
@@cochazza si, fanno capo a qjmotors
@daniru40094 ай бұрын
Non mi spiego come mai queste moto con 30 cavalli non arrivano a 130 kmh e vent'anni fa c'erano scooter, più pesanti, che con 20 cavalli facevano 135... il mio vecchio yamaha 300 con rulli pesanti arrivò a 152 su una strada leggermente in pendenza e 135 ovunque, 21 cv.
@FrankBtc5306 ай бұрын
Quindi questa anticipa la sorella Benelli?
@giuliofanelli4508 ай бұрын
Ma perché non fai sentire il sound?
@thtigmif8 ай бұрын
Temo che non ci sia molto da sentire
@motorboxTV8 ай бұрын
Ciao Giulio, Purtroppo chi ci ha effettuato le riprese ha fornito tutte clip "mute". Appena avremo in redazione la moto effettueremo una prova approfondita e non mancherà nemmeno il sound. Continua a seguirci Danilo
@UnicuiqueSuum4 ай бұрын
@@thtigmifIn verità no.Ha un bel rumore da bicilindrico.Cupo e profondo.
@_R4nd0m.4 ай бұрын
Can't find a single video with someone actually riding it for more than 2,5 seconds, and with engine sound. WTF. Stop talking.
@angelograziano42188 ай бұрын
Dimensioni ridicole... Va bene solo se non sei più alto di 1,50m... Peccato che piccola cilindrata vuol sempre dire piccole dimensioni
@lellook65528 ай бұрын
Eh si, meglio moto da 250 kg con 30 cavalli, vero?
@UnicuiqueSuum4 ай бұрын
Facciamo 1,80😉
@devispesaresi90694 ай бұрын
La 883 harley faceva vergogna come ripresa ed ho preso la 1200...la300 che senso ha?meglio uno scoter
@UnicuiqueSuum4 ай бұрын
Conosci la differenza tra uno scooter ed una moto? "Meglio uno scooter?" "L'hai provata ?" Meglio non commentare 😉