QJMOTOR SRT800S - почти литр за почти миллион

Быстро освоив нишу «А2»/500см3, мотопроизводители из Китая пошли в сторону увеличения градуса, осваивая кубатуру 800-900 с мощностью больше 90 л.с. Первым был CFmoto 800MT с мотором от KTM, вторым приехал QJ с мотором от Benelli, скоро появится Voge 900DSX с мотором от BMW. Все три - туристические эндуро, едущие 200 км/ч и обладающие эргономикой, ориентированной на европейский рынок высоких людей.
Этот КьюДжей развивает 92,5 л.с., обладает хорошей ветрозащитой, хорошо рулится. А ещё он удобный. Как он сделан, чем может похвастаться и как едет - смотрите в обзоре и тест-драйве от Дениса Панфёрова на канале журнала «МОТО».
Мотоцикл предоставлен на тест представительством QJMotor в России - www.qj-russia.ru
#QJ #QJMotor #QJMotors #SRT #SRT800 #SRT800S #турэндуро #кьюджей #мототуризм #эндуро

[@Sergey-Kushnerev]

Мне 61 год . С детства и по сей день два колеса . Сегодня уже скутер . Даже если лям крысануть всё равно не получается его купить ! С колёсами двумя на 17 . Восход при СССР был .

[@darkshvein]

здоровья и безопасной дороги!

[@jokerclarkson7000]

хороший обзор. всё чётко и понятно рассказано и мот понравился. очень. спасибо.

[@7Sersh7]

Нихао, Денис, рад вас снова видеть!

[@deanpanferov583]

Спасибо! Приходите на выставку.

[@ArtemGracheff]

@@deanpanferov583 Здравствуйте! Для новичка подходит? Нравятся мотоциклы такого типа. 41 год, 178/85, на авто езжу спокойно:)

[@Merkishev_Alexey]

Китайцы конечно молодцы. Продолжу наблюдение за их развитием ездя следующие три сезона на Нордене😊

[@deanpanferov583]

Норден - божественный мотоцикл, очень одобряю выбор. У меня у самого Хускварна с мотором 900 кубиков...

[@Merkishev_Alexey]

@@deanpanferov583 неужели все та ещё Нуда?!

[@foxatbox_art]

Интересный аппарат, спасибо Денис! Подыскиваю подобный дорожник для межгорода со всеми убобствами по посадке и ветрозащите из-за комплекции (рост 186, вес 70), но смущает пока что малое количество дилеров именно этого бренда. В СКФО нет ниодного, что обидно) Хотя бы можно было съездить и посидеть\прицениться. Посмотрим как они будут развивать дилерскую сеть и как будут сопровождать свои агрегаты. Просто продавать много ума не нужно.

[@deanpanferov583]

Дилеров сеть расширяться будет, чую я! (с)Йода.

[@motozvezda]

Компания, кто привозит их официально, очень крутые. Говорю как их дилер. Все будет хорошо

[@mynameishide]

Трэйсер вам в помощь

[@TomDury67]

Я правильно понимаю, на Leoncino 800 мотор с таким же углом колена?

[@atybrc999]

Обзор хорош!👏👏👏

[@deanpanferov583]

Спасибо!

[@user-km2pp6kj1q]

Самый лучший мото журналист.

[@MikleKuznetsov]

Прекрасный обзор! Давно подобных не слышал. Все по делу, без занудства и как то очень при этом интеллигентно! Спасибо за информацию. Хотелось бы сравнить его с Voge 900 ds. Это как раз ближайший его конкурент однокласник. Сейчас ломаю голову - какой из них брать. Вроде бы у Voge отсутствуют все перечисленные недостатки. Возникает вопрос - стоят ли они тех денег которые за него просят?

[@sancho1391]

Спасибо за обзор! Все рассказал по делу и добавить нечего , за исключением двигателя «от бенелли» … они что там , мертвеца воскресили?, когда тот мотор выпускался?

[@deanpanferov583]

мертвец был неплох. Benelli TnT 1130 был интересным мотоциклом для начала нулевых. В таком более длинноходном варианте он весело едет на честных 799 кубиках.

[@sergensv]

Если 800 это почти литр, значит почти миллион это 800 000? )))

[@deanpanferov583]

В пределах погрешности примерно так :)

[@user-iz4bi8ml6s]

Достойный мотоцикл, рассматриваю к покупке

[@deanpanferov583]

Хороший вариант. Пожалуй, понравился больше, чем ЦФ МТ800. По подвеске получше, мотор похож. На Водже 900 еще не ездил, сравнить не могу.

[@sancho1391]

@@deanpanferov583 Если на мт800 от сф-мото был ваш обзор , дайте ссылку , очень интересно ваше мнение!

[@deanpanferov583]

@@sancho1391 Владимир делал kzbin.info/www/bejne/mYO2oJiNq7GcoNUsi=y3XwVvXiCWf0JNad

[@valdemarhonda3429]

Где купить такую шапку желтую как у вас?) Понравилась

[@deanpanferov583]

Тбилиси, сувенирная лавка в районе Метехи.

[@andycha7]

Обычно я с интересом смотрю новые китайские мотоциклы, удивляясь европейскими и японскими оснащениями, даже подумываю купить себе, но потом узнаю какая снаряженная масса мотоцикла, резко передумываю 😂

[@deanpanferov583]

Европейцы тоже перестали гнаться за минимумом снаряжённой массы. Самым лёгким "Гусём" был последний воздушный 1200. Потом масса начала расти.

[@andycha7]

@@deanpanferov583 ну гусь 1300 кубовый 237 кг еще норм, а вот китайские 600-ки под 240 кг, это жесть 😬 когда многие литры японские и европейские около 200 кг.

[@alexbolduinchannel8352]

Шапка крутая 👍🏼

[@Manku.Hlebal]

Простите! А что за шлем такой, красивый?!

[@user-yc4dk2tw3h]

Коментарий Дениса очень супер понравился, лайк поставил, подпишусь спасибо преогромное...👍👍👍❤❤❤🏋‍♀️🛵

[@deanpanferov583]

Спасибо за позитив.

[@BorisRomov]

здравствуйте.нельзя ли узнать.сколько зубьев на ведущей и ведомой звёздах данного мотоцикла?

[@obsidee]

хотелось бы за 1млн чуть больше и мощнее мотор, а так всё нравится

[@MichaelRabbits]

Все говорят про электронный газ, а на каком японце он есть?

[@AndreySokoloff]

доброго дня, Tracer 7 750 кубов ? правда ? вы точно разбираетесь ))))

[@BorisRomov]

ух.китайцы какой красивый мотоцикл!Бог со всеми!

[@BorisRomov]

кстати.имеется на нём инерционный наддув?

[@alihonturaev4650]

А квик шифтер имеитса уважаемый??

[@deanpanferov583]

Не имеется.

[@Orilian1]

Вопрос не по теме. Подскажите что за шлем?

[@deanpanferov583]

LS2 Drifter Devor Он шумный, но в дождь не протекает и не потеет. По городу норм, на дальняк я бы не поехал в нем.

[@Orilian1]

А можете порекомендовать тогда шлем в таком же стиле для подобного класса мотоциклов чтоб и на дальние расстояния было комфортно. Сам не мотоциклист, но на подарок мотоциклисту интересует.

[@deanpanferov583]

​если для туризма, то интеграл с защелкой на стекле и выдвижным темным визором. Все остальное шумит сильнее и не так хорошо защищает от ветрахолода.

[@rootonlocalhost]

Диски колёс очень похожи на те, что стоят на CFMoto CLX700 Heritage спереди. И размер, кажется, совпадает.

[@deanpanferov583]

Траст ми, сделано на разных заводах.

[@rootonlocalhost]

@@deanpanferov583 возможно. Хотя диск, как и прочий обвес, может закупаться у поставщиков сторонних. Закупают же подвески, тормоза, блоки электронного управления...

[@MikleKuznetsov]

Я езжу на clx700 там абс другие размеры.

[@wladoxa]

@deanpanferov583 Денис, в одном из видео вы говорили что собирались запилить видос про супербюджетный Fuego Scrambler 250/300 + мне кажется еще пора найти новый CFMOTO CLX700 Adventure и тоже о нем сказать. А то ни одного видео в ру сегменте о нем.

[@deanpanferov583]

С фуэго что-то не складывается. Новое водяное недоступно, а старое воздушное неинтересно.

[@wladoxa]

@@deanpanferov583 CFMOTO CLX700 Adv - а что по этому красавцу?) Странно что водяное не доступно, не уж то дефицит или просто дилеры неохотно коммуницируют?

[@deanpanferov583]

Мистер Фуэго при встрече "да-да наберу сделаю" и тишина. А я педалировать не готов.

[@deanpanferov583]

​@@wladoxaа его не было в тестовом парке ни у представительства, ни у дилеров.

[@wladoxa]

@@deanpanferov583 спасибо за обратную связь!

[@pedjoto]

какой расход до 90 км/ч и какой при 120 и выше? Спасибо

[@deanpanferov583]

Маршрутного компьютера нет. Цифру озвучить не могу. Мне кажется, в диапазоне 4.5-6 л на сотню.

[@pedjoto]

@@deanpanferov583 Спасибо за ответ.Мой друг купил srt 800x и расход у него минимум 5,5 ,а средний между 6 и 7 литрами..и он может потреблять больше.Конечно тогда srt 800s лучший выбор.

[@kamazraider]

Добрый день, Я конечно же обыватель, но мне кажется что 17 литьё гораздо гармоничнее разноразмерных спиц.

[@darkshvein]

хороший большой жирный и главное бюджетный гусь. мне нравится. только вот нифига не понял, что за 800S, а чем отличается QJ SRT 800S от обычного QJ SRT800 и от QJ SRT800X?

[@motorusmag]

S - на двух 17" колёсах SX - на колёсах 19"+17"

[@SG-bc8ij]

В Италии srt 800, srt800x мотор 76 л.с srt, 800s, 800sx 92л.с

[@IvanKrasnodarov]

Вживую мотоцикл выглядит не очень качественно. Дешёвый китайский пластик, огромный "кузов". Младший брат QJ svt 650, выглядит более пропорционально и качественно, правда сидеть не очень удобно, подножки стоят очень высоко, колени согнуты, но пластик, внешний вид, звук мотора намного лучше. В минус только занесу азиатский дизайн фары, хотя новый Гусь 1300 не намного лучше 😊

[@uleess5691]

Здравствуйте.Меньше ляма это сколько

[@deanpanferov583]

На 37 секунде ролика показывается и говорится. 949.000₽

[@uleess5691]

@@deanpanferov583 ясь.Спасибо

[@IvanKrasnodarov]

Предлагаю ввести термин - "Кросс-турист", есть же "спррт-турист"😊

[@deanpanferov583]

Термин кроссовер придумали давно и он прочно прирос уже к такой недовнедорожной технике с внешним видом внедорожной.

[@IvanKrasnodarov]

​@@deanpanferov583 кроссовер может и не быть туристом, даже направление развития у них разные. Кроссовер - чем легче, тем лучше, а турист, скорее наоборот.

[@sergiurusu5316]

в такую погоду муха не сидела, значит новый, хоть и без девственной плевы на приборке.

[@user-kx6xc8qv3c]

как бы их не нахваливали. где запчасти и расходники брать?

[@deanpanferov583]

У официальных дилеров. Поставки налажены, все фиши есть в свободном доступе.

[@leha001bk]

Какой разгон до 100км/ч?

[@deanpanferov583]

Думаю, секунды четыре. Замерять в дождь при +5 не имело смысла.

[@okvit3900]

Srt800 или voge dsx900?

[@deanpanferov583]

А вот это мы уже будем выяснять в сезоне 2024. В этом году не успели сравнить. Voge еще не встал на конвейер.

[@okvit3900]

@@deanpanferov583 Тогда ждём фидбэков и собираем деньги:)

[@user-lb7ev6vw8l]

конешно водж

[@user-cb2rk5vx5b]

конечно Voge.....

[@mototeh1]

Qj srt800

[@user-lb7ev6vw8l]

на вторичке продадите за 500.... не продать их

[@user-wz9ht1kp1j]

класные обзоры

[@evgen1229]

Вчера на площадке тренировались и у одного такого антифриз вытек, под вопросом качество для меня.

[@motorusmag]

Вскипятить можно любую технику. Надо в первую очередь анализировать ваш тренировочный процесс, а не качество КуДжей. А тем более экстраполировать один частный случай на весь китайский мотопром.

[@evgen1229]

@@motorusmag вам платят за рекламу данного мотоцикла?

[@user-yy9kk3go6g]

Что за шлем?

[@deanpanferov583]

LS2 Drifter Devor

[@user-iz4ix6lk6r]

Когда эксперт говорит-рама металлическая（имея ввиду,что она сделана из железа,а не алюминия）,хочется отправить его обратно в школу на урок химии и физики,когда детки проходят раздел“металлы”

[@user-mf8qj8cm5c]

Простому обывателю и так ясно

[@Kenton7799]

Или де наоборот называют любой металл железом

[@user-nf2fe9ct8n]

А когда эксперт говорит кофрОв и пультОв в каждом обзоре, хочется порекомендовать ему это не делать.

[@user-dn2th3zc2o]

Без трэкшена не нужен.

[@user-bm5hi3wq3g]

1час,42просмотра,581 лайк😂,чтото ютуб погнал

[@smiley_boi]

Если с телефона, то это частый баг

[@user-xf8nt6ek3p]

Может он и хороший, но думают мало кто сможет его себе позвонить. 🤷‍♂️

[@deanpanferov583]

Давайте сравним его по цене с BMW f850gs 2023, к примеру. И уже после этого начнём рассуждать о "позвонить"

[@user-xf8nt6ek3p]

@@deanpanferov583 ну это сука Т 9 🤷‍♂️ зрение уже не то 😉 Вообще-то я убеждённый скутерист, путешествовал на 250ки сейчас на 400ке и пересаживаться на мот не собираюсь 🤷‍♂️ но мотоциклами интересуюсь. Технически и практичность интересует . А так как китайцы всё воруют к ним пока доверия нет, лично у меня

[@sancho1391]

@@deanpanferov583их точно можно сравнивать?

[@user-76122]

Даёшь Два Ляма!!!😅😅😅

[@imbraset3490]

Наши барыги и китайские бракоделы - братья на век

[@vinipuhia]

Думаешь? А в европах и америках тоже этот брак берут? Мнение что китай г это мнение покупателей непонятных альф и совсем отстойных 250 ток. То что посолидней фирмой и ценой и торгуется по миру, там нормально все будет.

[@sancho1391]

Ну , в европе, например бенелли трк702 сейчас меньше 7000 евро отдают по акции , у нас же - почти 9000… поэтому там и берут

[@user-to8co3gn3o]

В европе за эти деньги можно тенери 700 или нцеху750 взять)новыми!

[@foxatbox_art]

Ну так бери, растамаживай и катайся, oh wait..

[@alexbolduinchannel8352]

Они ж загнивают говорят

[@DIEZ919191]

Ну не за эти деньги)) но цена здесь на него великовата, безусловно

[@user-to8co3gn3o]

@@DIEZ919191 плюс минус 500 евро,несчитается. На день выхода видео это почти 11000 евро.за китайскоенедоразумение, а это цена нц750 на механике ,тенери немного дороже

[@kamazraider]

Тем более 120-180

[@Lpky1564]

Многие пишут что за такие деньги можно купить то или иное, Япония, Европа. Так покупайте 😂 только за эти деньги БУ купите. И не нужно тут свистеть что БУ будет дольше работать... Что за стереотипы? Вы что мотоцикл покупаете на 50 лет? Катайся 2-3 года и продай...

[@user-vo4si2bc5j]

Кто может что-то где-то купить, тот берет и покупает...А не бегает и пишет всякое на заборах :-) ))

[@snakesanders2718]

Чо там мотор от бмв ?

[@motorusmag]

там два цилиндра от распиленного мотора Бенелли ТнТ 1130. К БМВ вообще никакого отношения не имеет. Мотор БМВ стоит в Водже 900 ДС

[@dmitrshiban3211]

Почему китайцам так нравится рисовать злую утку?

[@user-lk7ml1jw9l]

Мода сейчас идёт такая типо gs😂😂😂

[@deanpanferov583]

"Утка по пекинский" - фирменное блюдо. В Пекине есть рестораны, специализирующиеся только на этом блюде.

[@sancho1391]

Так рисуют европейцы , в данном случае бенелли😊

[@MikleKuznetsov]

То что у нас утка у китайцев - дракон!

[@user-ln1nd6zv4q]

Оппозитный супорт??? Чего? Он называется плавающий (хотя верю что это байт на коменты)

[@deanpanferov583]

Он называется фиксированным, можно называть оппозитным. Там поршни с двух сторон от диска, а сам суппорт прикручен к держателю жестко и никуда не плавает.

[@sergensv]

Интересно кто и когда уже первым начнет возвращаться к аналоговым приборам??? Вернее гибридным, аналого-цифровым, "стрелочно-экранчиковым"? Неужели этого никогда не произойдет, как бесят эти куски пластика в качестве приборов на авто, а теперь и на мото. Хотя бы в качестве опции делали. Надеюсь, я не один такой смартфононенавистник.

[@deanpanferov583]

Логично будо бы просто иметь прямоугольный экран и к нему подгружаемые скины, как на смарт-часах.

[@sergensv]

@@deanpanferov583 все равно не то. Стрелку видно всегда и на ярком солнце за счёт естественного освещения и в полной темноте за счёт искусственной подсветки. Кстати говоря как и трансфлективные (читай самые обычные ЖК) дисплеи. Всякие ips и amoled летом тоска. Да, есть очень яркие, но это как борьба холодильника с помещенным в него обогревателем. Козырька никакого нет, эстетики и функционала тоже.

[@Nekoske]

Пл сравнению с воджами по адекватнее будет

[@deanpanferov583]

Водж побогаче оснащен и мясистее мотором. Но на 100к₽ подороже должен выйти.

[@user-cb2rk5vx5b]

с чего бы это?

[@piligrim22d13]

Все достоинства этого мотоцикла напрочь перечёркивает его масса. 250 кг, куда на хрен. При схожих характеристиках у того же Вога сухая масса 190. Я не один навеняка заметил, что Бинелли и qj грешат завышенным весом. По крайней мере для меня это важно.

[@deanpanferov583]

Я его не взвешивал сам. А цифрам, которые в букваре написаны, веры мало. "Все врут" (с) Мюллер

[@user-ys7hp4qv3h]

А вот фигулю на воротник тебе доблестный диванный эксперт, у QJ800 развесовка просто шикарная, я тоже ттх начитался, а потом сел и не поверил, он ощущается как ктм 890 ( у которого бак с низу) - я еще покачал , потом еще раз ттх открыл не стыкуется вес и реальность ощущений . В общем баланс лучший из того, что я сидел на китайцах, вес по ощущениям близок к KTM 890, а вот QJ650 младший собрат на моторе от V-Strom, который все так рекламировали он вот для меня деревянным и некомфортным показался и значительно тяжелее по ощущениям как ( кирпич.) Единственно из минусов реальных - при работе мотора на холостых чувствуется "дрож" на ручках, не большая но чувствуется...

[@piligrim22d13]

@@user-ys7hp4qv3h Ну тебе в этой жизни повезло значит больше, если ты живёшь в крупном населенном пункте и можешь без проблем потрогать, пощупать и затестить все новинки. Увы такой возможности не имею, вот и приходится опираться на мнение блогеров,в надежде, честных, непредвзятых обзоров.

[@sancho1391]

И не только весом

[@user-cb2rk5vx5b]

конечно важно, согласен с тобой. сейчас проглядывается дебильная тенденция: очень утежелять мотоцикл при небольшом обьёме и небольшой мощности... У меня раньше была Хонда NX 650, обьем 650 и весом150 кг... а Сейчас что делают? обьём 500 и вес 200 кг... куда нафиг этот велосипед поедет то сильно.

[@user-sf3fg5jq4z]

Ну фу же(( За лям такого типа лучше б/у Ямаху Трейсер взять

[@deanpanferov583]

70-сильный Трейсер 700 2022 года с пробегом 780км продают за 1,200,000Р Он легче QJ, но на этом преимущества заканчиваются. И гарантии не будет.

[@user-sf3fg5jq4z]

@@deanpanferov583 вы потом попробуйте продать это чудо, потеряете столько что никакая гарантия себя не оправдает))

[@user-sm1vf4mg5z]

пультЫ ??? )))))

[@user-hz2pn8ro6t]

Просто китайский дорожник в гламурном обвесе за лям. Брезгуете бу японцами, вот вам новый китаец за лям.

[@deanpanferov583]

Это Япония брезгует экспортировать свои мотоциклы в Россию, а не мы ими.

[@youtubensk9692]

​@@deanpanferov583не брезгует, а не поддерживает вторжение в другие страны.

[@user-sm1vf4mg5z]

​@@youtubensk9692, не вторжение, а освобождение!

[@youtubensk9692]

@@user-sm1vf4mg5z от чего?

[@user-sm1vf4mg5z]

@@youtubensk9692, от фашизма.

[@Mihail_Korovkin]

Тяжёлый. Недомотоцикл по электронике. Круиза нет. Для полей не приспособлен. Отстал от рынка лет на 5.

[@ZOV-wi1vg]

Ребята, берите пока есть возможность за эти деньги в идеальном состоянии Haybusa, Kawasaki ZZR1400,BMW K1300S и другие шедевры мирового мотопрома

[@deanpanferov583]

Этот класс мотоциклов умер году в 2007, как стали появляться камеры фотофиксации. Зачем сейчас эти быстролёты со спорной поворачиваемостью.

[@ZOV-wi1vg]

@@deanpanferov583 а вы пробовали на таких ездить хоть? После такого мотоцикла все остальные меркнут

[@deanpanferov583]

​я на дрозде инжекторном проехал 80 тысяч за три сезона.

[@Lpky1564]

А что значит в идеальном состоянии??? 😂 У меня брат продаёт ямаха R1, тоже идеально состояние... Правда мы этому мотоциклу давали пизды на треке под 300км /ч

[@ZOV-wi1vg]

@@deanpanferov583 отлично. И чем он плох? Я лично ездил на нём 8 лет пока не разбился сдуру) сейчас езжу на BMW K1300S. Но лошадок и драйва не хватает. На трек не выезжаю если что. На заднем колесе тоже не могу)))

[@user-sm1vf4mg5z]

С кофрАми??? ))))))))

[@user-dp8gk4bb6h]

крОссовер, кОлхозник блд)))

[@user-jn3oi9ef1z]

Самый скучный обзор ......😢

[@deanpanferov583]

Не, это ещё не самый. Мы и поскучнее умеем!

[@user-sm1vf4mg5z]

люфтОв??? )))))

[@igor_k_yout]

Опять среднекубатурник+ с весом за 250 кг.

[@deanpanferov583]

Всё дело в том, что малокубатурники с весом за 300 продавать еще сложнее.

[@igor_k_yout]

@@deanpanferov583 нет, правда, в чём технологическая проблема выдержать планку хотя бы 220 кг?

[@deanpanferov583]

Сложность в том, что нет точной цифры. Нет там 250кг. Скорее всего, это масса с рамками и тремя кофрами. Правдивой цифрой мне кажется 207 без бензина.

[@Richard_Aldington]

мотОр или мОтор? 😂😂😂

[@sergensv]

Вроде бы современный впрыск, а функционал как у карба. Вроде бы "современная" приборка, а функционал хуже, чем у стрелочной. Нетр прогрессии и регулировки передней вилки. Ну такое...

[@deanpanferov583]

Вроде бы мотоцикл современный, а два колеса, как на Харли 1903 года...

[@user-lk7ml1jw9l]

Мультистрада на минималках😂😂😂прикольный уневерсальный и не дорогой

[@andreiierdna2277]

Не дорогой???

[@pavelk785]

Как можно говорить что отпилили цилиндр? Возьми отпили на любом двигателе интересно по смотреть как работать будет😅 ну бред же полнейший если хоть что-то понимаешь в технике

[@deanpanferov583]

Если от мотора ваз2108 отпилить два цилиндра, получится мотор от Оки. А тем, у кого не хватает уровня абстракции представить это, мои соболезнования.

[@1027154]

нахер, лучше куплю бу япошку

[@user-qi1dz8fw1e]

Ооочень нудная подача, ну очень нудный обзор

[@ovdak3084]

"Свет идет с востока..." скоро всё будет китайское, а вещи с Запада будут, как во времена СССР - мечтой и целью....

[@user-xp9vs3lt9x]

Обзор хорош, а мотик гомно тем более за такие деньги. Рекламировать китайщину это настолько неуважать зрителя и потребителя, что предлагать ему теперь жениться на "некрасивой подружке"

[@alexnelovko9325]

Интересно. А какие мотоциклы надо рекламировать? Триумф? Харлей? Хонда? Люди посмотрят и побегут к дилерам приличных марок? И что они там увидят? Большой выбор отличных мотоциклов по приемлемым ценам?

[@deanpanferov583]

Рекламировать надо то, что можно купить и получить сервис, гарантию и поддержку запчастями.

[@user-lb7ev6vw8l]

слишком тяжелый для этой кубатуры

[@deanpanferov583]

Варадеро и ВыСтрём100 были не сильно легче, если честно. Ямаха сутенёра, хоть и больше по объёму мотора, не мощнее, и весит даже больше.

[@dainiustreciokas5934]

Profesionalas. ir kaip visą laiką idomus pasakojimas.

[@deanpanferov583]

Спасибо большое. Мы стараемся.

[@user-lb7ev6vw8l]

за лям япошку хорошую свежую

[@victorpotapov763]

Какую?) Насколько свежую? За 950к трейсер 7 летний с пробегом 40+?

[@user-lb7ev6vw8l]

voge900 лучше намного... ихарактеристики и мотор понятный

[@RomanWong]

Что лучше: Yamaha Tracer 7 или Yamaha Tenere 700?

[@user-lb7ev6vw8l]

если больше времени в городе то трейсер

[@RomanWong]

@@user-lb7ev6vw8l, просто ваш комментарий - из того же разряда. Ведь SRT 800 S - это скорее дорожная машина, тогда как Voge 900 - "типа турэндуро".