Qooder™ Tutorial - Italiano

Il nuovo QOODER è il primo e unico veicolo al mondo con 4 ruote basculanti che offre esperienze di guida incredibilmente diverse. Diverse da tutto ciò che puoi immaginare. Combina la stabilità dell’auto al brivido della moto, creando una nuova categoria unica nel suo genere.
Qooder offre una guida sicura e intuitiva, massimi livelli di comfort e puro piacere di guida. In Europa e Svizzera basta la patente B per guidare un Qooder.
Quando sei alla guida di un Qooder ti viene naturale muoverti in sicurezza. Piegando in curva le quattro ruote si inclinano simultaneamente adattandosi anche alle superfici stradali più difficili. La guida è fluida, precisa e straordinariamente stabile. Le ruote rimangono fermamente attaccate all’asfalto anche su strade bagnate, dossi e buche. Più lo guidi e più avrai voglia di guidarlo.

[@ismailbollurejjabba6572]

I in love with this... plz come to India. I promise you will get successful in Indian automobile markets of two wheels.

[@smarciu]

Buona Pasqua :) Quando sulle ferite di Cristo, le strisce CVT saranno disponibili per Quadro 4, MY2017 su QStore? Quando darai le dimensioni di questa cintura CVT in modo che io possa acquistarla da qualche altra parte poiché tu come produttore non hai azione? Quando inizierai a trattare seriamente i tuoi clienti? Quanto devi aspettare per una cintura CVT? In questo modo, anche il miglior marketing non può aiutarti a vendere questo eccellente prodotto, perché ti sparerai al ginocchio ... La palla è dalla tua parte, se hai quelli sul tuo magazzino ...

[@michelespaduzzi4982]

Ciao non riesci a trovare i ricambi aftermarket perchè il venditore non da le specifiche?O i problemi ci sono per i ricambi originali

[@nicodanger13]

L'ho guidato 10 minuti fa...Comodo? Si, tanto. Agile? Boh, forse quando ci si prende la mano... Sicuro? Certo, 4 ruote che lavorano ai lati del veicolo si sentono gradevolmente. 4 freni a disco, il doppio di impronta a terra, le sospensioni indipendenti che "dimezzano" le buche... Dà un senso di sicurezza anche se fa un pò paura la lentezza nel cambiare inclinazione e direzione. AGILE COME UNA MOTO??? SCORDATEVELO! Piegare con questo mezzo è tutta un'altra storia! Poi pesa tanto ed è ingombrante. Forse è agile come una moto tipo Honda Goldwing (non ho mai guidato quel genere di moto).

[@MrRoberto984]

Lo ricompreresti? Io avevo cbr600rr😅...cerco la comodità..lo so nn SN più un motociclista..ho 40 anni e vorrei capire se ne vale la pena..lo so trova poco usato sulle 5/7000 euro di qlc anno e sotto i 20mila km

[@nicodanger13]

@@MrRoberto984 Non l'ho posseduto, ho chiesto ad un conoscente di farmelo provare... Ripeto, forse quando ci si abitua può anche essere un mezzo valido ma, in quel pezzo di strada che ci ho fatto io (salite, discese e tornanti) mi ha dato una sensazione strana e poco piacevole di lentezza nei cambi di direzione. Provane uno e fatti un'idea. Ciao :-)

[@MrRoberto984]

@@nicodanger13 grz della risposta...io stavo pensando di acquistarlo..poiché sembra molto sicuro e un ibrido tra auto e scooter appunto...penso che con un cento euro si fa il trapasso e anche l assicurazione annua dovrebbe essere abbastanza economica300/400 ( Lombardia )

[@जयश्रीराम-य5ठ]

Help me this bike avelable in India Jharkhand ?

[@johnlegaspi4198]

Cool 😊 and I think safe

[@claudeteferreira2991]

Essa escuter pode ser pilotada por iniciantes?

[@hondavfr2413]

Ma il costo delle manutenzioni?

[@giorgiogrande7244]

Scusate faccio una domanda un po’ stupida, non so andare in bici ma mi piacerebbe possedere un mezzo come uno scooter pensate sia possibile guidarlo per chi non sa andare in bici o data la sua natura quasi dia Quad può esser guidato tranquillamente 😅

[@user-lh6gc3xn1u]

I want to see that in korea

[@iisishak7573]

Giveaway..please

[@annarosa1835]

Pesa tantissimo ...io ho la tre ruote della Yamaha... bella da portare ma quando mi devo fermare è sempre un problema... ha tutto il peso in avanti tenerla dritta è faticoso...basta un piccolo movimento che ti ritrovi a terra L ho comprata perché guardando i video me ne sono innamorata poi l ho presa tutta bianca...dicevano che era leggera ecc ecc. Io peso 60 kg e non c'è la faccio a tenerla quando mi fermo. A portarla invece è bellissimo...diventa un incubo quando devo fermarmi o se mi tocca fare manovra...impossibile gestirla per il peso.

[@milvia60]

Mi sembra una buona idea, non ci andrei a correre in modo rocambolesco, ma in semicittà è la svolta.

[@alanpellegrini1994]

Può essere confortevole per che è alto due metri?

[@gabrielecohors6391]

Io ho la versione a 3 ruote, sono alto 1.93 e ci sto comodissimo, la versione a 4 ruote dovrebbe avere gli stessi spazi.

[@morpheoist]

Ma insomma.....oltre a farci i freni a mano ,il ginocchio in terra ci si può mettere o no?😅

[@양동이-y2z]

한국에는 안들어오나요?

[@ninosedroni4846]

Bello se non fosse per il peso e le prestazioni ridotte.. E anche i consumi li ritengo eccessivi, magari miglioreranno in futuro

[@startreek]

può andare in autostrada ??

[@LucianoLopesLima]

Sì e alla grande.

[@tommasobagni1919]

No

[@alessandrocoratella7222]

si

[@delirioazzu]

Bello,, peccato che non può circolare in autostrada e extra urbane 😢😢

[@danielesavi1969]

Giovanni Cuorvo perché ?

[@delirioazzu]

@@danielesavi1969 sono omologati triciclo e quadricicoli secondo ilcds non possono circolare su autostrade e extra urbane

[@danielesavi1969]

@@delirioazzu assurdo

[@delirioazzu]

@@danielesavi1969 non dirlo a me.....

[@robystar3538]

Possono andarci dai 125 in su si può andare

[@marcofrigerio3960]

A.Motodarsena in Viale Gian Galeazzo 10 Milano Concessionario Ufficiale Quadro tel. [phone]

[@alessandrocoratella7222]

ne possiedo uno.... il suo mondo sono le strade della corsica o sardegna terreni difficili scivolosi ghiaia acqua buche sabbia ... in poche parole e un quod miniaturizzato... fantastico non e una moto

[@okbabiskri2276]

هات وحدة خوك زوالي.

[@assodipicche6284]

il casco e' ridicolo..