【全開加速ヤバすぎ…】レクサスIS500に試乗!世界最後のV型8気筒?至高の一台をチェック!【LEXUS IS500 F Sport Performance First Edition】

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GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

Жыл бұрын

555本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2022年8月に発表されたV型8気筒5.0Lエンジン搭載のレクサスIS500!今回は走行フィールをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
気になるあのクルマは果たして買いなのか?
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■撮影車両
モデル:レクサスIS
グレード:IS500“Fスポーツパフォーマンス”ファーストエディション
金額:¥9,000,000
ボディカラー:ヒートブルーコントラストレイヤリング [¥165,000]
メーカーオプション
…マークレビンソンプレミアムサウンドシステム [¥265,100]
…ムーンルーフ [¥110,000]
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
~音源提供元 ~
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp

Пікірлер: 47
@IS-nt2er
@IS-nt2er Жыл бұрын
この動画何回も見てしまいます。エンジン音の聞かせて方がマニア好みです😂 私はIS350モードブラックSからカタログモデルIS500乗換します。内装がどうのという意見多いですがIS500はNA V8の希少性が分かる人が買えば良いと思います。その良さが伝わる動画でとてもgood👍です。
@big-o2412
@big-o2412 Жыл бұрын
エンジンの音いいですね!実際にはIS350で十分でしょうけど、V8 5Lというのはとても贅沢で良いですね。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
V6もいいですがV8たまりません…
@raintrain7586
@raintrain7586 Жыл бұрын
いい声してますね〜! 車も声もかっこいい🎉
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ありがとうございます😄🙏
@250hiro6
@250hiro6 Жыл бұрын
最高です!開いちゃダメな扉開かないようにしないといけないですね。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
理性との勝負です😎
@nidojun
@nidojun Жыл бұрын
走行時間の長い動画で楽しかったです。first editionの抽選に外れて何とかカタログモデルの抽選に当たり、現在先の見えない納車待ちとなっておりますw
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ご当選おめでとうございます☺️🎉👏 納車までこの動画で楽しんでもらえたら嬉しいです♪
@620tkg.sukonbu
@620tkg.sukonbu 6 ай бұрын
羨ましい……学生は指くわえて抽選が終わるのを眺めてるだけでした……いいなぁ……大人は……(←嫉妬、w)
@koushunk2570
@koushunk2570 Жыл бұрын
Performance First Editionの抽選、また通常モデルの抽選に外れた者です。 ゼミッタさんの動画観ていたら、やっぱり欲しくなってきました。でも新車で買うにはハードルが高い・・・。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
新車で買うのは難しそうですね💦
@carloskissoondhan9641
@carloskissoondhan9641 Жыл бұрын
Love it!🙏🏾🙏🏾🙏🏾
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
😁👍
@aikawa2584
@aikawa2584 Жыл бұрын
買いたくなるやんかー!!!
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
自分でも見返して欲しくなってますw
@Oosik91
@Oosik91 Жыл бұрын
Don’t understand but can tell he’s liking it 😅
@user-xk2ul9qt7x
@user-xk2ul9qt7x Жыл бұрын
中古車サイトに1200万円台で載っていましたね。こういうの防ぐためにRXは個人のみだったのでしょうかね。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
転売なら悲しいですね…
@user-uk7vv1gp6x
@user-uk7vv1gp6x Жыл бұрын
これはgoodですV8特有のブォーンと言う重低音がたまらないです納車たのしみです
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ご当選されたのですね☺️👏🎉
@user-uk7vv1gp6x
@user-uk7vv1gp6x Жыл бұрын
@@goodcarlifech 偶然でした!
@tetsuoh9910
@tetsuoh9910 Жыл бұрын
憧れますね 新名神 で名古屋まで何時間かな😅
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
10分です(笑)
@gti7468
@gti7468 Жыл бұрын
BMWの340iとIS500を悩みました! IS350を試乗してから340iの試乗をしたらやはりBMWが良いと感じてしまったのですが… そんな中IS500が登場し試乗をすると。 快適性とのバランス含めたらダントツでした。 通常モデルの500をオーダー待ちしてましたが、先日受付できます!と連絡いただき念願の契約成立です。 頑張って働きます!!苦笑
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ご契約おめでとうございます😊🎉👏 貴重なV8エンジンを堪能するわけですね!
@gti7468
@gti7468 Жыл бұрын
@@goodcarlifech 様 ありがとうございます。 ピュアガソリン車を最後に堪能する為に無理をします(・_・; 日本では必要ないスペックなのは十分承知で贅沢させてもらいます。 現在まだ契約待ちの方もかなり多くいらっしゃるので。 辛抱強く待つとチャンスが来ると思いますので望みを捨てないで頂きたいです!
@fa5501
@fa5501 Жыл бұрын
欲しいけど、900万か… 数年後に中古で出ても安くないだろうな
@user-uy6lp8yb2n
@user-uy6lp8yb2n 4 ай бұрын
あれ?もしかして大津市の人ですか? 自分そこの道知ってて笑
@user-ns2bg3vw3b
@user-ns2bg3vw3b Жыл бұрын
このサイズでコンパクトなのか…。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
リリース上はそうなってます(笑)
@mkr4640
@mkr4640 Жыл бұрын
車重考えたらコンパクトじゃないですよね笑
@user-chika0220
@user-chika0220 5 ай бұрын
ヤマハのエンジンは、どれも官能的
@TOHO4538
@TOHO4538 Жыл бұрын
Audi r8がいつまで販売されるか
@user-lv2wx9ut8x
@user-lv2wx9ut8x Жыл бұрын
これは・・・免許いくらあっても足りませんねw
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
逆に買わなくてよかったかも(?)
@eirirh9206
@eirirh9206 Жыл бұрын
慣れは怖いもんで、3.5でも物足りなく感じようになる、そんな方にお勧め!
@SH-wo5xo
@SH-wo5xo Жыл бұрын
0-100何秒?
@user-zd8ey2cp9q
@user-zd8ey2cp9q 5 ай бұрын
DSTの結果によると、 IS500 5.32秒 スカイラインニスモ 5.28秒 M340i 4.60秒 M3 competition 4.01秒
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c Жыл бұрын
レクサスIS500、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
😁👍
@spaceage4594
@spaceage4594 4 ай бұрын
海外在住です。つい最近V8のマスタングを手放しました。主な理由はエンジン音が運転席で味わえなかったことです。外から聞くと物凄くうるさくていい音で、回すとナスカーみたいなんですが、車内は静かで、窓を開けても風切り音がうるさいだけ。外にアピールしたい訳じゃなくて自分だけで楽しみたいのに、なんだかなーという感じでした。その点レクサスは素晴らしいです。
@user-zd8ey2cp9q
@user-zd8ey2cp9q 5 ай бұрын
DSTのテスト結果によると、 IS500  5.32秒 スカイラインニスモ 5.28秒 M340i 4.60秒 M3 Competition 4.01秒
@nazorer1
@nazorer1 Жыл бұрын
前半で三角形モデルを使ってBMWと比較されていますが、間違っていると思います。 IS350がこの図にはないです。350がストリート+αになるかと思います。LSDも入ってますし。 そしてM3は今回のIS500相当になり、ISFがもし発表されていれば、それはM3 Competition相当と思われます。 私IS乗りなので、その辺は厳しめにコメントさせていただきました。
@user-oy4ur3mr5h
@user-oy4ur3mr5h Жыл бұрын
IS500より安いKiaのスティンガーに、速さで圧倒的に負けてたことが残念でならない。韓国の車は全く興味はないんだけど、性能で劣ることはやめて欲しい。
@user-um4ch4dj6q
@user-um4ch4dj6q 6 ай бұрын
速さが全てではない。フィーリング、運転のしやすさ、耐久性も含めて比べるとどうだろうか。
[Lexus IS500 test drive] Check the driving feeling! Naturally aspirated V8 engine!
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