【全区間走行音】E217系未更新車 〈ｴｱﾎﾟｰﾄ成田〉久里浜→成田空港

[@purpleyellow8604]

沿線民だけに、未更新も、エアポート成田も懐かしいです。 また、英語放送が日本語読みではなく英語読みなのも、どこか懐かしさを感じます。

[@infiniti-bc9bc]

いやー、素晴らしい音色です。 私事ですが311明けの ｢東京電力からの要請を受けまして首都圏管内電力が大変不足しております。その為、この電車暖房を切らさせて頂いております｣ の車内放送の入った走行音を誤って消してしまったのが悔やまれます。 電力が不足してるとアナウンスしたにも関わらず通常時よりも爆走してたのがE217-21でした。

[@DM-yp9fe]

最後の部分だけど、実はJR東日本は自社で火力発電所を長野だったかあっちの方と川崎に持ってるから多分あんまし協力しなくても実は良かったけど世相が世相だったからやってたんだと思う。だから、爆走はJR的には「まぁ、安全面がしっかりしてれば関係ないっしょｗｗｗ」ってのが窺えるなぁと思った

[@ph2928]

昔、錦糸町駅でよくこの音を聴きました！

[@WktkForbiddenFruit]

やっぱりE217のGTO-VVVFの唸る音は好きです。トンネル通過時の空気音とかが特に臨場感がある感じでいいです。私は関東住みなので関西方面の電車の走行音は新鮮で、あなたが収録した走行音を他者様より音がよいので聴いています。長時間収録お疲れ様です。

[@Aenoqwp]

E217系の未更新状態のVVVF、未更新色、エアポート成田。 今では絶対に見ることができない組み合わせですね。 個人的にこの頃の横須賀、総武快速線が一番面白かったです。

[@meitetsu1704]

【主な停車駅】 衣笠　 0:05:56　 横須賀 0:10:34　 田浦　 0:13:26　 東逗子 0:17:24 逗子　 0:21:42　 鎌倉　 0:26:37　 北鎌倉 0:30:25　 大船　 0:36:40　 保土ヶ谷 0:50:25　 横浜　 0:53:33　 武蔵小杉 1:05:33　 西大井 1:10:56 品川　 1:15:03　 新橋　 1:20:03　 東京　 1:23:28　 新日本橋 1:26:02　 馬喰町 1:27:54　 錦糸町 1:32:31　 新小岩 1:37:05　 市川　 1:42:19　 船橋　 1:48:05　 千葉　 2:04:51　 都賀　 2:09:28　 四街道 2:13:05　 物井　 2:17:14　 佐倉　 2:22:15　 酒々井 2:28:56　 成田　 2:37:44　 空港第2ビル 2:46:52

[@もみ-p9r]

meitetsu1704 津田沼が抜けてますぞw

[@DM-yp9fe]

@@もみ-p9r 稲毛もｗｗｗ

[@nanashi0124]

戸塚も

[@길강지휘]

2:06:31 の国際線✈︎案内好きです！今はもう聴けないのです....

[@たつしん-e2k]

エアポート成田は今はもう聞けない… 快速エアポート成田って愛称好きだったんだけどな〜

[@jr231217]

エアポート成田、もうないんですか？

[@粘土ちゃん]

jr231217 うん

[@DM-yp9fe]

まぁ、横須賀線内での案内放送は「普通エアポート成田、成田空港行き」で「成田空港に行くという点以外で他の普通列車とどう違うのか？」って感じだったし、停車駅も他の横須賀線普通・総武線快速と一緒だから、愛称付ける意味が特別あるわけじゃないからねｗｗｗ

[@たつしん-e2k]

村松大輔 2年前のコメントに返信きて驚いた

[@meitetsu1704]

よかったですね！走行音楽しみにしています。

[@kazuyakihata9216]

西大井駅の「発車メロディー」懐かしい！

[@tomohiroyamagame2242]

209系とは、変調2回した後の音色がほんの少しだけ違うんですよね。何というか、小さめのMT比で11(+4)両編成を動かしている感というのか。

[@1158gekkou]

エアポート成田という種別の列車が走るのも本日で最後になってしまいましたね…

[@たわし太郎マン]

次の停車駅の名前が表示されてて分かりやすくて良いです♪

[@kazuyakihata9216]

成田空港駅到着!海外に飛び立つ人！帰国の途に着く人！良い旅を！

[@shikashio]

　未更新最後の編成ですか・・・　私がガキだった頃（今もガキなのですが）、横須賀線といえばこの音で、まだ自動放送もありませんでした。E217に自動放送が入ったことですら結構な驚きだったぐらいです。東海道の211。東武｢業平橋｣駅。　東京から、首都圏から、私の記憶にあるものがどんどん消えていく・・・　寂しいと言ってしまったらそれまでなんですが・・・やっぱり寂しいですね。 　兎にも角にも、2時間50分の収録お疲れ様でした。今回もよい走行音を聞かせていただきました。ありがとうございます。

[@香取あやめ]

懐かしいなぁこの音

[@Y--hy2hs]

懐かしい音です！by逗子市民

[@meitetsu1704]

ご視聴ありがとうございます。古いものは消え、新しいものが生まれることは当然のことなのですが、やはり寂しいものを感じますよね。

[@kazuyakihata9216]

千葉駅 209系２０００番台·千葉都市モノレール(「千葉都市モノレール」は見た事はありますが乗った事無いです…。)

[@kazuyakihata9216]

田浦駅「し～め～き～り～」ですね。

[@4k-train-sound-taro]

自動放送と未更新GTO-VVVFの組み合わせが聞けていたことは 忘れていました。

[@kazukisuyama8099]

LEDナイス!

[@kazuyakihata9216]

7:57近く 何の音ですか？

[@kintetsucorporation]

ドアチャイムの音高。

[@kazuyakihata9216]

京成スカイライナーAE型(山本寛斎氏デザイン)？

[@meitetsu1704]

ああ！あの時の…（笑） 録音うまくいきましたか？

[@sap6578]

meitetsu1704 すごい良いです！7年後から

[@kazuyakihata9216]

根古屋信号場(別の場所に信号場は移設?)?

[@和銅]

成田空港行だけ特別快速化して欲しいね。停車駅は大船までは各駅で後は横浜・小杉・品川・東京・錦糸町・船橋・千葉・佐倉・成田・２ビルだけでいいと思う。

[@ちゃんラメルス]

戸塚はとめなきゃ

[@mochimochi1659]

四街道も是非

[@precureexpress1767]

新橋や戸塚も止めた方がいいと思います。

[@人人-t7w]

あんまりやり過ぎるとただでさえ京成にとられてるネックスがやられる。

[@kazuyakihata9216]

新小岩駅 ホームドア？

[@kazuyakihata9216]

幕張車両センターw

[@Resort-View-Hayate-No.1]

41:45 ホリディV2 戸塚1番線

[@channelzuyo]

E231近郊の墜落インバータがカッコいいって、あまり気にしなかったらなくなってしまったのですね...もったいないことをした...

[@Oh-banana]

まだありますよー(６年後)

[@DM-yp9fe]

@@Oh-banana E217系には無いね。でも、中央快速線に常磐線から転属してきたやつが残ってる

[@Oh-banana]

@@DM-yp9fe 墜落インバーターの話してるのかと思ってました

[@kazuyakihata9216]

品川駅 N700A·N700S

[@05-924]

209系以上にゆっくり！

[@05-924]

今はなき、エアポート成田

[@jr231217]

津田沼と稲毛を忘れないでくれ

[@kazuyakihata9216]

武蔵小杉「タワマン住民·泥水！」

[@kazuyakihata9216]

良い車両なのに全部「スカ○ン○」に置き換えられて廃車なんて悲しいです！せめて１編成だけでも組み換えて１０両の「臨時列車用」に残して欲しいと思います(「スカ○ン○」は「スカ(ハズレ(！？))」になりそうですね(笑)←「須賀(スカ)」ななだけに…)。

[@yokkamati]

209系と似ている。

[@yokkamati]

東芝ですか？

[@can-mo8gr]

@@yokkamati 三菱

[@みかん凶]

209系の歯車比を小歯車16の大歯車97くらいの6.06にしたのがE217