【犬山】連結シーン×8 - 次々と繋がれていく名鉄たち

  Рет қаралды 106,411

chikinzuki - 鉄道Channel

chikinzuki - 鉄道Channel

Күн бұрын

犬山駅では各務原線と広見線双方から来た列車が連結され、名古屋方面へ発車していきます(朝ラッシュ時)。
その様子を記録しました。
蛇足:朝これを撮るのは・・・結構恥ずかしいです。作業員と客の視線がきつい(-_-;)
00:00→06:42 急行吉良吉田
01:49→06:50 ミュースカイ中部国際空港
03:15→07:04 快速急行河和
04:35→07:13 急行国府
05:32→07:24 ミュースカイ中部国際空港
07:53→07:34 快速急行内海
09:50→07:43 急行鳴海
11:46→07:53 ミュースカイ中部国際空港

Пікірлер: 32
@iwataasahi
@iwataasahi 9 жыл бұрын
名鉄は自動連結器なのに2分かからずに連結してるからすごい
@user-yj9br4cu9c
@user-yj9br4cu9c 6 жыл бұрын
iwata asahi 名鉄は連結が早いが、貫通幌タイプやとμスカイだけやからそれだけやたら早いんだ!
@gustav9972
@gustav9972 21 күн бұрын
作業員さんその立ち位置で連結するのかと一瞬ヒヤっとしましたが、名鉄は連結間隔広いですもんね
@k-dra2793
@k-dra2793 2 жыл бұрын
連結のときのガクン!パシャーンという音がすき。 あといまは広見線からのミュースカイが廃止になったなぁ
@user-ql2hs4lm5f
@user-ql2hs4lm5f 3 жыл бұрын
乗ろうとする電車が、6両か8両だと、後ろの車両に乗るのをためらうわたし。 なんでかと言うと、途中駅で切り離され、前の車両に移動する恐れがあるから…。 名鉄は、昔からこうした途中駅での後方車両の切り離しが当たり前にあるから、後方車両の乗車には、躊躇する事があります。 途中で移動すると、車内が混み合うから、移動するよりも嫌になります。 せめて、特急や急行は終点駅まで、同じ編成で運行して欲しいです。
@user-ym1pv1zy6i
@user-ym1pv1zy6i 3 жыл бұрын
名鉄は幌を繋がないから比較的作業は楽では?🤔
@ganedagane1890
@ganedagane1890 8 жыл бұрын
犬山に住んでた時車庫のおじさんに止まってる電車に乗せてもらったことが何度かある。あの時は楽しかった。ありがとうございました。
@yuzuhiko05
@yuzuhiko05 6 жыл бұрын
ミュースカイの半自動扉は強制的に開けられるんですねw
@nipponx7412
@nipponx7412 8 жыл бұрын
名鉄って作業員が線路におりるんですね
@JeffreyOrnstein
@JeffreyOrnstein 9 жыл бұрын
Very interesting video!
@dennsyayuki0805
@dennsyayuki0805 5 жыл бұрын
ミュースカイの貫通扉は手動なんですね なんか違和感あり… にしても国鉄みたいな時間かけて儀式みたいな連結もいいですが あっさりパッパッとやる連結もいいですね
@kyukai4242
@kyukai4242 9 жыл бұрын
背後で発車予告メロディーが流れてますねww
@TimeTelevisionViewer
@TimeTelevisionViewer 8 жыл бұрын
名鉄の合図灯はペンライトのような形をしているんですね。
@kabus.p.9205
@kabus.p.9205 8 жыл бұрын
+TimeTelevisionViewer 昼間は赤と緑の旗ですよ。
@yunetchaya909
@yunetchaya909 6 жыл бұрын
TimeTelevisionViewe
@kiha54501
@kiha54501 9 жыл бұрын
昔に比べるとかなり丁寧ですね。 昭和60年頃に西可児から新名古屋まで通っていたので増解結は日常的に見たけど、作業員はいなくて運転手とホームの係員だけでやっていたような記憶があります。
@2asd5
@2asd5 6 жыл бұрын
ちょwアングルの流れうますぎw
@irelandbloke
@irelandbloke 8 жыл бұрын
良い動画 :)
@azusatobuline3194
@azusatobuline3194 4 жыл бұрын
ミュースカイって幌手動なんですね てっきり自動かと思ってました
@user-ee6vh2pv5k
@user-ee6vh2pv5k 5 жыл бұрын
だいたいの列車が新可児発4両+岐阜発4両だけど国府行きだけ新可児発6両+岐阜発2両だから混雑度の差が目立っている。
@kaiyankun
@kaiyankun 4 жыл бұрын
まさかの蹴る笑
@user-gm1ef7bu4k
@user-gm1ef7bu4k 5 жыл бұрын
一番最初の3連って今でもあんのか。
@3401imomushi
@3401imomushi 9 жыл бұрын
最近の車両の連結作業は動きがソフトですね 昔の吊り掛け車は動きが大雑把なのか、追突されたのか? と思うぐらいの衝撃を感じた物ですが
@user-hj2jh9cc7m
@user-hj2jh9cc7m 8 жыл бұрын
最初の吉良吉田行急行は例のヤツですか?
@kihatorain1187
@kihatorain1187 8 жыл бұрын
例のやつって鳴海のやつですか? もしそうなら違いますよ その例のやつってのが鳴海で急行に抜かれる急行ならの話ですが、そいつはVVVF車で運転されます
@user-ww8zt9xo6p
@user-ww8zt9xo6p 6 жыл бұрын
鳴海で急行待避の急行吉良吉田は犬山じゃなくて新鵜沼で6両を増結しますので 違いますよ
@kabus.p.9205
@kabus.p.9205 8 жыл бұрын
上手な人は乗っていてもショックが無くて気づかないのよね。連結後に発車してもガクッってならないし。
@Saku_Saku
@Saku_Saku 9 жыл бұрын
お疲れ様です(;´Д`)
@yunetchaya909
@yunetchaya909 6 жыл бұрын
pp
@600airkai7
@600airkai7 9 жыл бұрын
名鉄って雑だね
@GrandreamYokohama
@GrandreamYokohama 9 жыл бұрын
アライグマ 伊豆急のほうが雑ww
@user-vj6ob9or5w
@user-vj6ob9or5w 5 жыл бұрын
国鉄時代からwww
【連結集】いろんな列車の連結シーンが集合!貴重な185系連結シーンも!
8:13
いきたん/行先探訪チャンネル
Рет қаралды 103 М.
Best father #shorts by Secret Vlog
00:18
Secret Vlog
Рет қаралды 16 МЛН
That's how money comes into our family
00:14
Mamasoboliha
Рет қаралды 10 МЛН
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 38 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 170 МЛН
【夢のコラボ連結】名鉄3500系+ミュースカイ2000系
4:54
名鉄岐阜駅で見れた名鉄車両の連結作業
3:07
haya haya ch
Рет қаралды 2,9 М.
江南駅のいいカーブ-平日朝8時代
4:16
chikinzuki - 鉄道Channel
Рет қаралды 13 М.
6月3日岐南駅の事故について
4:01
鈴南(Renan)
Рет қаралды 291 М.
TOYOTA @ArcticTrucksRussia  ремонт в лесу...  #aleksey_mercedes
0:12
#duet  гонщиком 340км 1 ч
0:10
Санжар
Рет қаралды 12 М.
Tiny motor, big power
0:25
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 37 МЛН