KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
三菱Evo竟然是脑残四驱?
4:28
宿敵決鬥!EVO X Final Edition 對決 WRX STi Type RA!誰才是拉力王者?!
7:09
How to have fun with a child 🤣 Food wrap frame! #shorts
0:21
От первого лица: Школа 4 🤯 ЗАТОПИЛИ КВАРТИРУ УЧИЛКЕ 😂 ЦЫГАНЕ В ШКОЛЕ 😍 ВЕЧЕРИНКА ГЛАЗАМИ ШКОЛЬНИКА
28:03
Hilarious FAKE TONGUE Prank by WEDNESDAY😏🖤
0:39
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
全台首試!EVO X Final Edition!末代 EVO X 終極限量 EVO X Final Edition 試駕!
Рет қаралды 157,373
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 156 М.
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Күн бұрын
Пікірлер: 187
@ajoo8738
2 жыл бұрын
講解得很好ㄟ 第1次看到,訂閱!
@diyangcyue2117
2 жыл бұрын
真的太棒了...EVO系列真的是一輩子的夢想,光是在路上看到就已經很開心了
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
還能開到真感動
@阿泩-z1k
2 ай бұрын
10代最帥了
@chrischris7328
2 жыл бұрын
影片雖然不長,但講的超清楚,每次看Dr影片都能吸收知識,真好
@jericomm7684
2 жыл бұрын
好期待下集啊啊啊啊
@Dustin1110
2 жыл бұрын
Evo的特點是靈活跟潛力大,STi是穩定跟抓地力,Evo駕駛難度較高,沒了Tommi Mäkinen後就再也跟WRC冠軍無緣,STi推頭、改裝難 各有特點
@ncsoul2010
2 жыл бұрын
不 !! 2006年後 P-WRC EVO 拿下的冠軍 已超過20座
@Dustin1110
2 жыл бұрын
@@ncsoul2010 那也只是分站冠軍,Mäkinen不在後Evo 就跟WRC的分站前三名無緣了
@GT-km9ls
2 жыл бұрын
不只拉力賽直線賽也很強
@Dustin1110
2 жыл бұрын
@@GT-km9ls Drag Race有優勢,Rolling Race就比不過後驅車了
@hjs0988
2 жыл бұрын
@@GT-km9ls 放掉63不是大問題
@user-at2040
2 жыл бұрын
能夠試駕在台灣這麼稀有的車款,太厲害了
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
超感動😹
@29廖俊皓
2 жыл бұрын
而且車主拿限次數的臨時牌來拍影片 真的大愛
@ncsoul2010
2 жыл бұрын
據我所知 在打造 final edition 之時 ralliart 部門工作室 已經關閉 停止發展了 所以直接導致 sst變速箱 無法生產 ..才會改用手排變速箱 .. 但 !! 手排更讚壓~~~~~~~我覺得最稀有的是 英國獨賣限量只有40台的 FQ-440 真正的地表最強四缸~~
@ginwang352
2 жыл бұрын
一直在看Dr.if一邊講話一邊順暢換檔
@brainlu2519
2 жыл бұрын
感覺下集更精彩欸 那是Type RA嗎
@張伯弘-v7y
2 жыл бұрын
影片的最後 感覺才是重點😍
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
你聰明
@addsad474
2 жыл бұрын
最後那個真的帥 可惜了 新的WRX車系已經沒了STI EVO更是絕版了..
@kevin811018
2 жыл бұрын
148是不錯的試車地點 直線夠.髮夾彎也夠深
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
對~ 哥老司機
@kevin811018
2 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 以前大學時候很常騎車去148走走😌
@creakid
2 жыл бұрын
早期的車,才會有“後視線夠寬”的設計,方便超車!
@rich900049
2 жыл бұрын
現2022年看EVO 10,依然覺得它一樣帥氣好看,一點不覺老氣!
@Dexter_motor
2 жыл бұрын
EVO 真的就是山路和小賽道的殺手!過彎神器.
@九姑娘-g8b
2 жыл бұрын
帥
@shawntr9252
2 жыл бұрын
看DR.IF講JDM就是專業就是爽!
@w6932038
2 жыл бұрын
不知道有沒有機會試到 Hyundai 的 N performance 車款
@賴宏駿-r1z
2 жыл бұрын
路上很多Fortis都改得跟這個好像 好像直接看外觀就是加油孔圓孔或是正方形
@a309322
2 жыл бұрын
148縣道耶 有EVO就給讚👍👍
@阿泩-z1k
2 ай бұрын
帥👍👍🤤🤤
@mlxuk576
Жыл бұрын
愛了愛了
@ocangus8696
Жыл бұрын
我家社區有一位阿伯,是EVO粉絲(車庫打開有三台EVO一台超老的1992年買的其他兩台分別是2012 2013,都藍色而且每個禮拜假日都在洗車保養(這台車我只知道頭文字D裡有。
@MJ-gz3zp
2 жыл бұрын
這顏色真的好看!
@samhuang4947
2 жыл бұрын
別說EVO,連 ECLIPSE CROSS 在路上都超稀有了 湯師爺 :玩砸啦~~
@arnodorianfan7944
2 жыл бұрын
帥爆
@tanhy1522
3 ай бұрын
Vs bmw m3 or m4 which one better?
@tarima2122
2 жыл бұрын
車媒只有你才會報這種特殊車 看你頻道就對了
@真實-c1k
4 ай бұрын
哦哦哦 片尾感覺有喔
@wohnungnummer9
2 жыл бұрын
EVO與STI兩者在不同的系統造就出不同的駕駛特性,這點有機會是否能說明看看呢? 看許多Best Motoring的試駕影片,對STI的評價總是under又under,而EVO則是指向精準後輪又帶點甩,(同樣是四驅的GTR也是這類性格)似乎比較合多數車手的胃口,那麼到底是什麼原因造成這樣的差異,而STI操控方面的優勢又在哪呢?
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
會噢 影片最後…
@WUL-ph6ci
2 жыл бұрын
感覺這輛EVO的電子設備不少,好家在這個車還沒有後輪轉向系統,不然應該入彎等級會更變態,再者其無論是5速手排也好或者是屬於DCT的SST雙離合變速箱也罷,兩者一起搞出來四門跑車,也是相當少見的
@林俊呈-y2ty
2 жыл бұрын
EVO 的AYC系統本身就很變態了
@carter1515
2 жыл бұрын
有機會可以介紹有改裝的S5 GT225試駕嗎?
@Lee-ce5xr
Жыл бұрын
這台是彰化埔心老闆進的誒 常常經過 但輪胎分配動力 也會導致每個輪子磨損不均
@Kimjonghyun48
2 жыл бұрын
這麼經典的車款好可惜沒有新世代的代表
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
這車在2007年就長這樣了~
@linelton7
2 жыл бұрын
能有這麼敏銳的體感分析車輛真的很不簡單
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
謝謝哥~ 可能我在試車職涯中比較認真吧 🤣 自己說
@nismobluemoon
Жыл бұрын
請問這是手排還是自排
@DRIFfACTORY
Жыл бұрын
看影片就知道了
@hjs0988
2 жыл бұрын
這輛真的是我夢想車排位第一
@cs0905
2 жыл бұрын
難道 三菱 EVO要以新世代樣貌重回市場了嗎
@charles88
Жыл бұрын
三菱 Lan EVO X FE 2.0t 4B11 S-AWC
@jonnywong8478
2 жыл бұрын
第一次见到这台最终版本就是来台湾旅游见到的两台白色停一起
@diken0911
2 жыл бұрын
傳聞是搭配共用平台,這代表(EVO再也不是EVO了)
@徉橙
2 жыл бұрын
EVO 真香
@zealchao12
2 жыл бұрын
這貼膜師傅的技術。。。。。堪憂(見後行李箱位置)
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
加拿大貼膜店的功夫…
@祝超然
2 жыл бұрын
我也经常开final edition
@jerryrc6ceomschung573
2 жыл бұрын
帥, 不知道賣掉了沒
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
已售 😂
@jerryrc6ceomschung573
2 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 哇 給個讚
@chiukevin6632
2 жыл бұрын
EVO 真希望有生之年可以開一次看看
@ncsoul2010
Жыл бұрын
日蝕PHEV 你可以體驗到~除了動力有差以外 操控性 其實更好, 馬達驅動的AYC 其實可以發揮比正EVO的效果還要細膩 , 這是日本三菱官方的解說~
@海天-p1l
2 жыл бұрын
為什麼前面說加拿大限量300部,過沒兩句說是350部中的338部,我也去查了一下,確定是350部…奇妙,別的都整數,就這邊多(或少)50😅
@林政脫逃
2 жыл бұрын
太香了
@starm0113
2 жыл бұрын
小時候買不起現在更買不起
@骁京
2 жыл бұрын
期待STI 11代解说 毕竟光11代就几种版本 又年份款式 2015年至2017-2019 又小改款 特变版 最终版的 想了解 年份的强化内容真的找不到...
@黃小胖-d5r
2 жыл бұрын
這一代的EVO真的好殺,車頭很霸氣,三菱真的可惜了,造車的水準一直都還不錯,現在在台灣已經快變冷門品牌😱😱
@tentsai9727
2 жыл бұрын
商用車市場才是台灣三菱賺錢的地方,而且是超熱門品牌XD
@黃小胖-d5r
2 жыл бұрын
@@tentsai9727 幾乎是沒對手
@Jay-zl6xn
2 жыл бұрын
屁孩太多了😂
@單身狗-j2j
2 жыл бұрын
@@tentsai9727 真的,我家的1200小發財還沒壞呢,有夠耐操😂
@小良-z9e
2 жыл бұрын
那是以前,現在市場已經不是中華或三菱的天下了!
@kamiko9660
2 жыл бұрын
這台骷髏馬可以 改防彈嗎🤣
@otakugamingrjlive7462
2 жыл бұрын
冷知識:GTA5線上模式的骷髏馬的原型就是EVO X(所以我也算開過很多次了?)
@chocolatelove5240
2 жыл бұрын
影片最後…………彩蛋嗎?😏
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
嘿嘿
@潘啓鴻-n2t
2 жыл бұрын
這台的底色是銀色的 貼模的
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
是喔
@潘啓鴻-n2t
2 жыл бұрын
開過這台 真的蠻好開的 但EVO還是雙離合比較快
@tmyh557
2 жыл бұрын
影片可以上4k嗎? 謝謝
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
不好意思 沒有上傳4K
@馬孟平
Жыл бұрын
這台跟f22 哪個比較快?
@DRIFfACTORY
Жыл бұрын
f22?猛禽戰鬥機?
@馬孟平
Жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 美軍在2005年服役的戰鬥機 目前公開數據極速2.25馬赫 如果你跟f22比0到2000km 能贏嗎?
@DRIFfACTORY
Жыл бұрын
@@馬孟平 跟你的跳躍性思考是沒人能贏啦
@po5161515p
2 жыл бұрын
三菱這配色看了好喜歡,又是手排,有玩命關頭的感覺呢! 霸氣
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
這車是在加拿大就貼了 蠻符合美式的風格
@po5161515p
2 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 很有感覺 臺灣有現貨嗎XDD
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
@@po5161515p 這台好像已經賣了 詳細的話麻煩直接私訊吉風國際車業 謝謝
@po5161515p
2 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 謝謝學長,好騷的一臺車
@t07281234
Жыл бұрын
早期三菱一直沒有引進EVO,真的很可惜
@DRIFfACTORY
Жыл бұрын
有啊 Evo.8中華三菱就有進了 只是嘴的人也不會買 🤣😂
@t07281234
Жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 三菱進8代時已經退燒了,路上早就硬皮鯊的天下
@test123testabcd
9 ай бұрын
2024年 看到鯊魚頭還是覺得很帥
@track86
Жыл бұрын
其想不到#338去了台灣,我是#286 😊
@devis592
Жыл бұрын
手排行程好長啊😳
@真香-s9z
Жыл бұрын
初次?
@ayachen3703
2 жыл бұрын
EVO 對我來說 只存在記憶了 以前的三菱有多猛 反觀現在就...
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
EVO真的很可惜
@wei-chenghuang4349
2 жыл бұрын
據小道消息EVO 將以跨界休旅的方式推出 crossover車型,就像日蝕。XD
@徐義宸
Жыл бұрын
你是指E-EVOLUTION概念車的話,其實就是現在的日蝕PHEV 了。
@廖劭其
2 жыл бұрын
結果開在路上被隔壁的以為是60萬的Lancer🥲🥲
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
其實有點這樣感覺 然後它改的更兇
@廖劭其
2 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 哈哈應該說其實前幾代的EVO外觀看得出來跟Lancer不一樣(排除EVQ) 但是這代EVO好像造型都跟Lancer長一模一樣 要我分還真的分不出來😅
@linjhang381
2 жыл бұрын
過去傳統就是差在小細節,引擎蓋和油箱蓋一直都有差異,這是節省開發經費和帶動買氣的策略! 以前93-00年是三菱菱帥賣車的天下,直到油耗造假事件,其實大家車廠都造假油耗,只是三菱被爆料中槍倒地導致影響銷量而已
@jeff-fk4sr
2 жыл бұрын
真的超像,有錢也不想買這台,哈哈
@劉俊成-s1c
2 жыл бұрын
部?
@v110455
2 жыл бұрын
如果沒那個寬體~真的太低調
@今晚一定操王小姐乒乒
2 жыл бұрын
手排的EVO X,怎麼都沒人覺得很驚訝?
@gtr88787
2 жыл бұрын
在台灣很少人開過手排X代 幾乎都開雙離合版本所以沒人很驚訝
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
Final Edition只有手排喔~
@今晚一定操王小姐乒乒
2 жыл бұрын
@@gtr88787 你在講甚麼?所以才驚訝啊~!幾年前看到的都是自排,沒想到真的有手排版來台灣
@faifai1041
2 жыл бұрын
Tommi 特仕版十幾年新古車賣到4百萬
@23153238
2 жыл бұрын
請問這台多少錢?
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
我只是試車拍片 詳細價錢不清楚 請直接洽詢吉風國際車業 謝謝
@楊淳凱-z8p
2 жыл бұрын
EVO X真的是三菱粉的夢幻車款!!! 但是對吉風的印象就是下了訂金交不出車,還訂金也慢吞吞ㄏㄏ
@giles37448
2 жыл бұрын
evo!!!!!!
@朋盧
2 жыл бұрын
再GTA裡面超好開
@仕閔呂-b6q
2 жыл бұрын
這台好面熟
@葉政義-n6v
2 жыл бұрын
148縣道耶
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
很讚的山路
@sickpeopleofchina1480
2 жыл бұрын
1:20
@陳啟宏-v8r
2 жыл бұрын
Evo x有天窗ㄛ
@奕穎賴
2 жыл бұрын
來148玩喔~~
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
對啊~
@55cee79
Жыл бұрын
mitsubishi Evo X japan Final Edition 🇯🇵🇯🇵🇯🇵
@張約翰-y8e
2 жыл бұрын
鈦鋁合金渦輪!
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
葉片葉片~
@Fabio33428
2 жыл бұрын
加拿大版的
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
對啊
@伍駿傑
2 жыл бұрын
好像148🤔😆
@Willy80091
2 жыл бұрын
這台fortis 改很大ㄛ
@淇淇-p4x
2 жыл бұрын
笑鼠
@dennisshen11ify
2 жыл бұрын
這貼膜真的是......不予置評
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
前車主是加拿大人…
@Dustin1110
2 жыл бұрын
不知道台灣有沒有人有FQ440,開著FQ440連超跑對你挑釁都不用怕😂
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
FQ440太狂了
@Dustin1110
2 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 真的😂
@Dexter_motor
2 жыл бұрын
FQ應該只有右駕
@Dustin1110
2 жыл бұрын
@@Dexter_motor 都是右駕,在英國才有
@gtr88787
2 жыл бұрын
就算台灣有也不會有人願意花超過兩百萬買貨車品牌三菱吧 三菱在台灣印象是比較廉價的品牌,不信就去問街上的人如果有兩百萬會買什麼品牌的車相信絕對不會提到三菱
@林XX-p9i
2 жыл бұрын
失望的感覺!
@幹先生-k7h
2 жыл бұрын
直接講售價好嗎~
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
直接問吉風 謝謝 我只是試車拍片 不是車商
@oon783
2 жыл бұрын
这包膜一言难尽,毁了一辆好车
@DRIFfACTORY
2 жыл бұрын
這是加拿大那邊改的 😂😂
@oon783
2 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 赶快撕开来!!! 🤣
@梅原大誤
2 жыл бұрын
那會!這個軍綠色帥慘了!板主眼光不好
@DK-99999
2 жыл бұрын
@@梅原大誤 顏色好看沒錯,但配EVO有點怪怪的
@Dexter_motor
2 жыл бұрын
@@梅原大誤 主觀的東西就沒什麼好吵的了
@CCB165
2 жыл бұрын
台灣土地就那麼大 303匹馬力 夠多 你們看馬牛 呵呵...........
@shawntr9252
2 жыл бұрын
馬牛都在衝300啊,按照你邏輯,亞洲超跑密度最高的新加坡是?香港超跑更多,別再用這種好笑觀點安慰自己了
@Chsojdksd
Жыл бұрын
這車真的太低調了
4:28
三菱Evo竟然是脑残四驱?
赛车与电影
Рет қаралды 43 М.
7:09
宿敵決鬥!EVO X Final Edition 對決 WRX STi Type RA!誰才是拉力王者?!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 37 М.
0:21
How to have fun with a child 🤣 Food wrap frame! #shorts
BadaBOOM!
Рет қаралды 17 МЛН
28:03
От первого лица: Школа 4 🤯 ЗАТОПИЛИ КВАРТИРУ УЧИЛКЕ 😂 ЦЫГАНЕ В ШКОЛЕ 😍 ВЕЧЕРИНКА ГЛАЗАМИ ШКОЛЬНИКА
Руслан Гладенко
Рет қаралды 4 МЛН
0:39
Hilarious FAKE TONGUE Prank by WEDNESDAY😏🖤
La La Life Shorts
Рет қаралды 44 МЛН
0:14
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
17:08
Inside Best Japanese Factory Producing the Mitsubishi Lancer Evolution
FRAME
Рет қаралды 1 МЛН
26:25
山道王者 EVO 來襲!!拓海竟然陷入苦戰?! 須藤京一戰術的機密?! 頭文字D 最囂張車手 岩城清次 被呼巴掌的真相!完整解析 Feat.戰車世界
漫遊者WandereR
Рет қаралды 114 М.
16:29
2015 Evo X Final Edition Review
CosmicBlu EvoX
Рет қаралды 54 М.
23:29
【新車試駕】Mitsubishi Lancer Evolution X MR SST|情懷回憶殺 !「街霸」傳奇再現外匯市場🔥【7Car小七車觀點】
7Car小七車觀點
Рет қаралды 75 М.
21:30
8缸7人狂休旅!Audi SQ7 V8引擎、MLB底盤、電控操駕,黑科技深入解說!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 13 М.
16:51
三菱EVO的進化之路-Mitsubishi Evolution(上)
備胎說車
Рет қаралды 335 М.
15:16
【統哥嗜駕】隨時可以享受飄移的樂趣:TOYOTA GR86 6MT 試駕
嗜駕Pit63
Рет қаралды 284 М.
9:42
加拿大限量350台 Lancer EVO X Final Edition現身 賞車 地球黃金線 20230206
地球黃金線
Рет қаралды 13 М.
10:12
Mitsubishi Evolution 9 | 三菱 EVO 9 | 介绍 | Episode 1
Whheel Media
Рет қаралды 25 М.
19:05
Mitsubishi Lancer 歷經8代的演變他竟然凍齡了!一點都沒什麼改變!也難怪銷量直直落!
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 282 М.
0:21
How to have fun with a child 🤣 Food wrap frame! #shorts
BadaBOOM!
Рет қаралды 17 МЛН