高雄鐵道上空的自行車道 沿線空中城市美景

[@skotthuang1240]

一個文明的城市，必然是對行人與自行車友善的城市！高雄持續蛻變進步中，恭喜高雄人！

[@tonytravelstaiwan3248]

很漂亮，我很高興他們建造了它。

[@劉秋俐]

非常感謝版主引領著我的眼睛，跟著您騎自行車的方向遊歷15.3公里的自行車道與欣賞兩旁的街景，這部影片是很不錯的構思👍👍👍。

[@ZhihongHou]

屏東人 已羨慕😍😍😍

[@zxz5555]

喜歡, 羨慕

[@阿儒-z3i]

漂亮的城市

[@edisonbook5407]

哇啊啊~~~，高雄變漂亮了，不再是以前重工業，化工業的老黑城市！

[@juilanchuang488]

那您就可知國民黨執政時期高雄是多麼的委屈和悲哀!汙染的重工業大多集中在高雄,而稅收卻是上繳北市。老人家常說的一句話"生雞蛋沒有,拉屎的卻一堆"。台灣的改變也是因為有綠才得以有改變和進步可想而知,為何高雄人支持本土綠的原因。不是反藍,而是長期以來看不到這個黨有所作為,只會賣國,叫人民如何放心讓他執政?

[@edisonbook5407]

@juilanchuang488 論述，中肯真實！

[@廖書緯-l1v]

台北人羨慕到掉眼淚

[@WEIWEI-il6ng]

每次只有你拍的影片最詳細最好看 辛苦了~

[@kang0330]

由於您親自騎著腳踏車引領介紹，好愜意的感覺 讓沒住在高雄的我，更期盼如有機會ㄧ定去訪遊 感謝拍攝分享❤

[@iamckf]

從不同的視角，來看我熟悉的自行車道，別有一番美麗，感謝您的無私分享^^

[@johnli92]

好羨慕高雄有天橋單車徑，反而香港冇

[@藍虹-c9d]

這條自行車道線可以從環繞蓮池潭一圈，再連接這條鐵路公園道，會經過美術館園區也可繞一圈，再接續延著輕軌旁騎到哈瑪星，再看是右轉往旗津渡船到旗津海岸線，或是左轉到駁二大港橋及高流或夢時代。

[@samwu8070]

看起來不錯，下次去高雄的時候去看看

[@user-K_Taipei]

我能安心騎腳踏車逛花園，但是不能安全騎腳踏車回家。

[@zerou21]

高雄真不錯,怎麼不快點遷都

[@李竑興]

都已經畫線區分人行道與自行車道，前方無任何阻礙的狀況下影片中的自行車和是習慣靠右騎上人行道，平時常有三人以上並行阻礙自行車道，高雄的用路習慣還需要再加強

[@yoyo-on6gf]

我很想騎騎看，但我是超級大路盲，不知道沿途的指標清楚嗎？有沒有必須要轉彎的地方？

[@braved1]

不能全線飛無人機?

[@amge6300888]

新北人感嘆，期待新北政黨輪替。

[@juilanchuang488]

唯有綠營長期執政才有蛻變的可能，這是高雄歷經多少年的經營改變啊! 還好那隻魚被罷掉,否則前人的規劃又不知會被糟蹋什麼樣。

[@chungchiehchen7597]

阿茂整餅

[@boss711024]

個人覺得這邊比較適合散步或跑步，若是真的要騎腳踏車就是要騎得很慢，因為沿路很多磚鋪路面以及水泥溝蓋，加上路口也很多，並不是非常適合騎腳踏車，而且靠近台鐵車站附近幾個地方路幅都很小；當地有些騎腳踏車的小屁孩都騎很快，來這邊的遊客也是要小心點

[@kens695]

鐵路不是地下化了嗎怎麼還有鐵路可以飛越呢

[@戴亞-j5b]

那是輕軌．．．

[@豆仔魚-x2e]

空污這麼嚴重，心情不好！

[@王紹恆-q8q]

結果未來的綠廊道會因為高鐵再度施工，又不知道會多久才完成

[@railwayphotos]

不會再開挖，採用潛盾工法

[@juilanchuang488]

慢工出細活

[@banfu100]

應設計一條腳踏車高速公路從台南至屏東專用道

[@senlanguna]

台南有一條25公里的堤頂道路，影片 kzbin.info/www/bejne/eYanaoiihMiBbsksi=QYDReG_6QGTiHXnp

[@劉雲豪-k1r]

高雄的自行車道非常適合越野車 ! 左彎右拐不說，障礙也一大堆 ! 真的是一條充滿驚喜的車道 !

[@bctvanw]

左寡又彎我想是ok 有障礙物就該檢討 看否必要設(一些是為了檔機車?

[@boss711024]

前後避震的車子來這邊真的是很舒服

[@王成功-f2m]

好酸啊！跟機車搶道比較適合刁民，這種專用道不適合台灣人