全新一代Subaru Forester-2025斯巴鲁森林人看图说话老韩作品

Рет қаралды 11,667

2 ай бұрын

#subaruusa #subaruforester #老韩家那老谁
欢迎大家订阅本频道AI英文频道: / @hcreng
中文频道: / @hanscarreviews
感谢大家订阅点赞评论转发点亮～～～小铃铛
车友交流参与拍摄请联系zxautofans@gmail.com

Пікірлер: 69

@kksan 2 ай бұрын

那个屏幕真的一言难尽，不如不换

@Peng532 2 ай бұрын

前脸看着跟explore似的，再加上都是蓝色椭圆形标志。

@user-rk4ik6gp4b 2 ай бұрын

个人觉得森林人是所有常见的AWD中最好用的

@user-go6wu1qj2m 2 ай бұрын

斯巴鲁本身性能很好就是外形设计师坚持三十年原地踏步让人无语

@会爬树的鱼 2 ай бұрын

这设计？复古板吗？

@ai.kun83 2 ай бұрын

车头真像旧款福特😂

@AnotherJohnJohn 2 ай бұрын

日系车里的三线设计。

@chensherman Ай бұрын

认真看， A 柱跟车身链接的部分断了，不好

@weixu7557 2 ай бұрын

赶紧换AT 变速箱吧

@yao000104 2 ай бұрын

如换

@jon-wo6yw Ай бұрын

發動機跟2024一樣?

@hhz246 2 ай бұрын

屏幕设计有点劝退

@fengli3940 2 ай бұрын

我想知道2024的啥时候能买到低价了？

@brianguan5601 2 ай бұрын

现在啊。早个月我收到广告了。

@mikechen-gh1ly 2 ай бұрын

一樣是2.5引擎，我選Mazda CX-60。

@jisesi 2 ай бұрын

这第六代改了个寂寞？我还是继续开我的第四代好了，甚至有点想买一台第三代。。

@user-pf2xs1dz2i 2 ай бұрын

我三代換了五代，三代真的好看又耐操，五代除了電子配備多以外，真沒三代好，六代的外觀我也是服了。

@wenyuanqi2518 2 ай бұрын

这个大屏幕其实挺好用的，没有那么不堪。我之前有过WRX。大屏幕看地图确实是舒服。他的屏幕操控键都很大，操作起来也不难。第一代这个大屏幕大家诟病说座椅加热要进去二级菜单。结果不到一年斯巴鲁就很快更新，把座椅加热变成屏幕一直显示的了。真的这个屏幕可以的，不应该因为这个屏幕否定斯巴鲁。

@kcpncfs9234 2 ай бұрын

虽然我还没体验过这种屏，但我还是很期待物理版面的回归，毕竟我很习惯不看中控只通过触感来调度，尤其是大晚上开车就更适合了

@quanyiwang2623 2 ай бұрын

我是2023OUTBACK 车主，屏幕其实很好用。喷的基本都是键盘。我认同你的观点。

@emeryguo5158 2 ай бұрын

主要是响应比较慢，还有反馈差一点。我从20年森林人换到22年legacy就发现这些问题，好在软件升级比较积极，不用进2级菜单点avh了，也不是不能适应

@brianguan5601 2 ай бұрын

本人是2024 crosstrek车主表示同意你的观点，起码比RAV4的墓碑式屏幕看起来顺眼多了。

@wenyuanqi2518 2 ай бұрын

@@kcpncfs9234 其实仔细想想，能不看就操作的只有旋钮。不管是物理按键还是触屏按键，都需要用眼睛瞄一下。但是旋钮的操作功能也有限，就是空调温度和音量。这也就是为什么很多车有触屏，但是音量和温度都是物理按键。

@wangandy9958 24 күн бұрын

这不是妥妥的福特？

@wquin4394 2 ай бұрын

CVT

@iericzhu 2 ай бұрын

别的都好，就是车机反应太迟钝了。传统厂商就是不肯在车机芯片多点投入。

@karmandalas 2 күн бұрын

这个怎么像是福特一样。。。

@johnsonzhang9137 2 ай бұрын

不理解为什么森林人一直不上2.4t，好歹给个选择呀

@iericzhu 2 ай бұрын

那个是给outback的选项😅

@johnsonzhang9137 2 ай бұрын

@@iericzhu 你说的和我说的有什么关系么😅

@iericzhu 2 ай бұрын

@@johnsonzhang9137 市场定位的关系呀。

@user-wzb 2 ай бұрын

内部没变化,加3000....

@matrixlee6392 2 ай бұрын

赶紧给装个涡轮吧。。。

@frankmahler2886 2 ай бұрын

不知道是老美的实用主义打动了车企，还是车企的简约淡然征服了北美市场，近些年的车基本已失去诚意。永远别和商人谈感情，都是钱的事

@randoavocado1289 2 ай бұрын

设计师审美还停留在十年前吗😂

@cscy.9402 2 ай бұрын

我觉得好看包括legacy我也觉得外观不错

@cuili1312 2 ай бұрын

@@cscy.9402兄弟的品味比较古典😂😅

@boyuengzhang 2 ай бұрын

速霸陸日常，內裝也是老😒

@shell3281 2 ай бұрын

我觉得5年-10年前的车比较好看

@JamshungYip 2 ай бұрын

什么都好就是变速箱劝退了。

@brianguan5601 2 ай бұрын

为什么这么多人喷外观呢？我觉得很好看啊，丰田的大嘴吧前脸才是最难看的吧？与本田的CRV差不多吧。并且开起来感觉比两田的安静。

@Harry12138 2 ай бұрын

其實我也覺得還ok😂

@ericzhang7903 2 ай бұрын

脚踢感应后尾门，穿越回11年前了

@watermarkhsi 2 ай бұрын

一听CVT，立刻就没兴趣了~

@XC-iy4il 2 ай бұрын

外观特点都没了，像福特烂大街的suv

@huaxuanliang 2 ай бұрын

真像福特啊

@mmee2776 Ай бұрын

先有Lexux RX, 后有斯巴鲁森林人，都是越改越丑

@kelee4730 2 ай бұрын

像AI辅助做的设计。

@samxu2272 2 ай бұрын

斯巴鲁迟早被丰田玩退市

@Perhaps064 Ай бұрын

真粉不在乎设计，以及内饰

@jimmybotao1 2 ай бұрын

完全被丰田化了，无聊

@guozhang66 2 ай бұрын

為何集集都按小鈴鐺呢? 又怪又難聽.

@kaojackson9925 2 ай бұрын

日本車外觀最醜的

@shanyangcao 2 ай бұрын

北美的车啊。。。。真不如国内的的了，，这种垃圾车还能卖才是最奇葩的

@iericzhu 2 ай бұрын

北美路况和用户需求跟国内千差万别。

@shanyangcao 2 ай бұрын

这个价格可以上方程豹5了。。。@@iericzhu

@panzerkampfwagon819 2 ай бұрын

中国人一年能不能开两千公里车，当装门面的和真的当工具肯定要求是不一样的。

@Bill_here_USA 2 ай бұрын

贸易战，真真切切的提高了成本。

@j.tuscany1063 2 ай бұрын

主要北美不让国内电车进来

@wEn118 2 ай бұрын

2025 Ford forester😂

@kickyadick 2 ай бұрын

太像了

@royalyu4845 2 ай бұрын

这车为啥怎么看怎么像福特。。

@user-rk6hv8mj1s Ай бұрын

外觀真的很醜！四代以後開始走針！設計師要不要去看眼科。