¿Qué pasará con las BICIS ELÉCTRICAS en la CDMX?

[@robertomendoza1245]

Y si, me han tocado varias bicis y patines eléctricos que aceleran más rápido que mi moto de 0 a 50km/hr.

[@bra23pocavictoria96]

yo suelo usar scooter y bicicleta en las ciclovías donde con la bicicleta es muy fácil sobrepasar ese límite 25kmh de velocidad algo que en el scooter a 20 kmh ya la va sufriendo, considero que el límite debería ser 40 kmh pues una velocidad media en bicicleta esta por los 30-35 kmh. Aunque claro está la infraestructura de las ciclovías es pésima que incluso yo he tenido que salirme de ella en mi bicicleta para poder rodear obstáculos o porque de plano está mal hecha lo que ahí también entraría la crítica donde mejor busque una mejor manera de implementarlas sin afectar el tránsito vehicular y garantizar una pista segura a los ciclistas.

[@momocomunicacion]

Para ti puede ser segura, pero los nuevos usuarios, los peatones que bajan de vehículos y algunos ciclistas que llevan cargas o niños no estarían muy de acuerdo. El límite de 25 km/h es para la capacidad del motor, no para el máximo de velocidad que puedes alcanzar en la vía con ellos.

[@vrkkusnetzov2058]

Aqui el problema que hay no son los vehiculos o los usuarios, hay una ley universal aplica en todos los paises incluido México, y esto si esta establecido en todos los reglamentos del pais y es: el peaton siempre tiene la preferecia en todo lugar en todo momento. si no entienden esto no hay solucion, bicicletas y peatones pueden usar la calle con exclusividad, si, la calle es exclusiva para peatones y personas vulnerables. cual es el problema? que tanto personas como gobiernos han dado la prioridad a vehiculo s a motor, han quitado la exclusividad a las personas vulnerables y le han restringido el derecho a circular libremente.. como las calles son exclusivas para personas vulnerables para poder circular con un vehiculo a motor se necesita un permiso, al cual le llaman licencia, en el momento que no la tienes no tienes derecho a circular por la calle porque ES EXCLUSIVA PARA PERSONAS VULNERABLES.

[@momocomunicacion]

Pues no estamos hablando de eso, pero gracias por comentar

[@kaede33147]

La neta debían emplacar las no sé que lloran si realmente esas cosas sin esfuerzo alcanzan los 25 km por hora y una persona normal en una bici normal alcanzar los 30 km por hora es estar lamentando mucha mucha fuerza entonces y luego esas cosas pasan al lado a mucha velocidad un lindo cocinar un accidente esas cosas van a más de 30 lo que vendría siendo la primera o segunda de un carro no sean chillones en placa en esas madres sepa que no estén en la ciclovía nomás estorban