Quais AERONAVES serão LANÇADAS em 2024?

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Күн бұрын

Пікірлер: 93

@jacksonmartins4131 9 ай бұрын

Meu chapa depois que tu mostrou aquele o vídeo de um avião executivo da Embraer que tem até pedra de mármore, fiquei surpreendido, nunca imaginava isso.

@iqntravel 9 ай бұрын

Tomara que certifiquem logo o 777x e com ele pronto sem B.O algum.

@viniciusprates1423 5 ай бұрын

Com certeza, tô loko pra comprar um

@rogeriogomes5655 9 ай бұрын

Apesar de ser apaixonado pelos aviões da Airbus, sendo o A350 o meu favorito, mal posso esperar pra ver o 777x voando comercialmente, há mais de 2 anos espero por esse momento

@Bananão-Do-Corinthians 9 ай бұрын

Faz mais videos assim a cada ano 👏👏

@edmarmohr3611 9 ай бұрын

Muito legal o vídeo, abração pra todos 👏👍👍✈✈😁😁

@lucaseduardo3687 9 ай бұрын

Bom dia Fernando! Boeing 777 meu avião favorito, e o Falcon 10x é muito lindo também, podia sortear um pra nos inscritos 😂😂

@RafaelRousseav 9 ай бұрын

Pra quem gosta de aviação comercial, com certeza está na expectativa desse Boeing 777X

@paulor.f.oliver 9 ай бұрын

Parabéns pelo seu trabalho e obrigado!!

@osmarassis4069 9 ай бұрын

Sensacional👏🏻👏🏻👏🏻

@HenriqueOli 9 ай бұрын

Bom dia, tudo bem? Faz um vídeo nos sucessos da aviação conta a história do Airbus A320???

@marcelokyen 9 ай бұрын

Parabéns pelo excelente conteúdo. 🎉🎉🎉

@criscianosoares 9 ай бұрын

Seus vídeos sempre ricos de informações

@billcunha 9 ай бұрын

Alguma notícia do Celera 500L? Já tem video no canal sobre ele.

@Natanlima-pr10 8 ай бұрын

Muito top agora imagina o valor dessas máquina

@alairtonlima 9 ай бұрын

Gostaria de sugerir um comparativo das características técnicas, tipo prós e contras do Petrel X SeaMax X Ícone A5, três aviões fantásticos

@arthur.d_souza. 9 ай бұрын

Fernando, seria muito interessante você fazer um vídeo sobre o Junkers Ju-52, considerado um dos maiores ícones da história da aviação civil, e também tendo grande participação na Segunda Guerra Mundial. Foi um dos primeiros aviões comerciais da história, é usado em diversos países, até no Brasil. Tanto é que uma empresa suíça pretende lançar em 2025 uma versão atualizada do mesmo.

@TarcisofranciscoTavares 9 ай бұрын

EXATO!!! Se não me engano foi com eles que a VASP inaugurou a ponte aérea...

@alexandermoriarty9167 9 ай бұрын

Essa versão civil do Osprey me interessou muito! Faz um vídeo sobre ele, Fernando!

@jeziel7957 9 ай бұрын

Vai comprar?

@alexandermoriarty9167 9 ай бұрын

@@jeziel7957 Sim! Eu e sua mãe estávamos planejando comprar um e contar sobre a gente num passeio de avião! Mas já que vc está aqui, porque não contar aqui mesmo, né?

@Pedro.H43 9 ай бұрын

@@jeziel7957 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@andreaguiarudi 9 ай бұрын

Show de vídeo vídeo!

@joaovitorbridi7831 9 ай бұрын

Você poderia comentar como a Embraer se saiu na certificação do E-vtol dela?

@hamiltonfernandes9959 9 ай бұрын

Fernando esperamos que dê tudo certo pra Boeing. O A321 XLR é top demais parabéns a engenharia Airbus. Parabéns pelo registro... 👏🏿🤝🏿

@Marcosaurelio05 9 ай бұрын

A minha expectativa, é para ver o novo triplo 7, com o novíssimo e grandioso GE 9X! Estou ansioso para ver aquele motorzão de perto!

@tiagogobbi3610 9 ай бұрын

É muito malucão o design do X-59, o supersônico que promete não fazer tanto barulho com os booms sônicos hein?! Esse eu quero ver se e quando for lançado hehe!! Ótimo vídeo e vários aviões sendo lançados, coisa linda né, Fernando!! Abração pra você e família do canal e até já!! :))

@albertsilva747 9 ай бұрын

Fala pessoal do Aero, tudo bem? ❤✈️

@Brazilian_Empirer 9 ай бұрын

V22 civil, finalmente!

@AjucelvesMulimela 9 ай бұрын

Fala sobre o convertiplano da Leonardo.

@fernandoalex 9 ай бұрын

O alcance do gulfstream g800 é de 8000 milhas náuticas (14.816km).

@petersonfernando624 9 ай бұрын

Fernando faz um vídeo falando sobre o gulfstream e seus records de voo batidos.. Abração

@wcabral6675 9 ай бұрын

Muito bom

@JessicaNeves-xh5lm 9 ай бұрын

Ótimo vídeo

@leocastrodireitopenal 9 ай бұрын

amigo, qual câmera vc usa??

@MrAllysson2000 9 ай бұрын

Faltou somente citar o 190 E-Freighter da nossa saudosa Embraer

@waldecyrodrigues7159 9 ай бұрын

Vou comprar uma camiseta. Fernando vc vai pra FIDAE no Chile esse ano?

@carloseduardodv 9 ай бұрын

Belo vídeo! Uma observação, o alcance do Gulfstream G800 me parece ser de 8000 milhas náuticas e não 8000 quilômetros

@marceloquintino_22 9 ай бұрын

Corrige aí, Fernando! O alcance do G800 é de 8000NM, não 8000KM 👍

@magaiver9bento899 9 ай бұрын

um bom dia para o mestre das aviação

@nicolasborges2022 9 ай бұрын

Eu ouvi uns boatos que a companhia aérea Azul está querendo comprar a companhia aérea GOL, e que a GOL está falindo no Brasil. Isso é verdade?🤔😰

@felipeviana3345 9 ай бұрын

FERNANDO FAZ UM VIDINHA EXPLICANDO O PQ A EMBRAER NÃO INVESTE EM AERONAVES MAIORES POR EXEMPLO UMA PRA BATER COM O A321 OU ATÉ MESMO UM WIDEBODY!

@Pedrobenigno-bt8br 9 ай бұрын

O alcance do g800 são 8.000nm (milhas nauticas) e não 8.000km

@rufattospotter 9 ай бұрын

Mesma coisa do Global 8000

@MuadDibfromSertao 9 ай бұрын

Vai comentar aqui no canal o trailer de tirar o fôlego do documentário: The Blue Angels que foi filmado pra IMAX e depois vai pro Prime Video? esse vale vídeo, hein!!!

@michelmotta4339 9 ай бұрын

O A321 XLR e um DC8 versão século XXI.

@nicolasfraiha2913 9 ай бұрын

Só que o dc8 naquela época já tinha 5,200 nautical miles de autonomia. Enquanto o Airbus tem só 4700.

@nicolasfraiha2913 9 ай бұрын

Claro que ele tinha 4 motores…. Mas não podemos esquecer que ele fez o voo em 1958

@toffygulf8989 9 ай бұрын

Poxa, eu estava esperando aparecer o Piper PA-46 M700 Fury, novo monomotor turboprop da Piper 😢

@filipesiegrist 9 ай бұрын

seria legal fazer um vídeo de aeronaves do flight simulator tb

@nicolasfraiha2913 9 ай бұрын

poderia fazer um video sobre esse helicóptero fly by wire? esse bell 525 não entendi qual a vantagem de fazer um helicoptero fly by wire

@saulo1lopes 9 ай бұрын

Deveria fazer com Jatos privados para 2024

@rafaelhenriqueoliveira5271 9 ай бұрын

Querer um Montaer eu quero, só não nao tenho dinheiro

@dritrintin 9 ай бұрын

E os Embraer ??

@ronaldofigueiredo2863 9 ай бұрын

No contexto de aviação, cada vez que o Fernando falou "bater de frente" me causou calafrios.

@alexapolonio987 9 ай бұрын

Parabéns. Faz um vídeo explicando o quanto esses aviões militares e foguetes servem tecnologia aos aviões comerciais, e a outros inventos que não têm relação direta com aviação.

@felipesantos5469 9 ай бұрын

Legal

@edlycruz 9 ай бұрын

Com tantas tecnologias disponíveis hoje, porque não fazem algum tipo de mecanismo que possa suavizar a queda, em situações de acidentes, como paraquedas??? Ou cápsulas de ejeção??

@mundoautomotivo1769 9 ай бұрын

Seria legal se "relacançasse" o 757

@Danielooooooooooooo 9 ай бұрын

❤❤

@higoh.f971 9 ай бұрын

Evtol dispara na segurança 😂😂

@fernandesrdsf 9 ай бұрын

Precisa revisar o vídeo, várias fotos destoando do que está sendo apresentado

@thiagomendes9320 9 ай бұрын

Parece que não concluiu o raciocínio na hora que estava falando do ‘NOVO CONCORDE’, deu um erro de edição.

@victorrocha7367 9 ай бұрын

a montar podia sortear um avião desse pro seguidores do canal

@arilsoncastro6045 9 ай бұрын

Depois deste max, difícil ela voltar ao mercado

@carlosbahia2512 9 ай бұрын

1:14 bizarro pensar que esse avião, ou que um avião assim, consegue fazer Manaus-São paulo ide e volta sem precisar reabastecer

@gilbertoassisdeoliveira 9 ай бұрын

Sobre os aviões chineses eu tenho um dúvida ou , curiosidade: Se acontecer um acidente ( espero que não 🙏), em solo chinês, a NTSB vai investigar? E se for em outro país, a empresa chinesa vai impor alguma restrição? 👍😎👍

@thiagocardoso358 2 ай бұрын

VAMOS ENTENDER A IMAGE DAS ASAS do AVIÃO ESCALA E CONEXÃO 2O24 E 2O25 DENTRO do AVIÃO

@JorgeAugustoDeBarrosFerreira 9 ай бұрын

Não tem a ver como o vídeo] Sério Sacani diz que pilotos não são especialistas em discernir fenômenos atmosféricos meteorológicos; Edison Boaventura relata diversos avistamentos de uap por pilotos, civis e militares. Poderia fazer um vídeo sobre aviação e ovnis?

@garagemcollection 9 ай бұрын

Só as Nave literalmente ...

@Roboticanaveia 9 ай бұрын

Evetol não existe, não tem bateria eficiente o suficiente, fazem mais de 10 anos que eles estão lançando e dizendo: " agora vai "

@Roboticanaveia 9 ай бұрын

@@eliasgimenez1998 blablabla blablabla rsrsrs, nunca apareceu voando com alguem e ja esta certificando ? Kkkkkkk

@pmabonfim 9 ай бұрын

O 777X concorre internamente com 787 e A-350?

@nicolasfraiha2913 9 ай бұрын

7:21 milhas náuticas não km

@wagnerguimaraes5908 9 ай бұрын

Evtol é uma forma gourmetizada de se referir a helicóptero, coisa de menino intolerante à lactose. Mas falando sério, gostaria de saber em que pé está a certificação do Orkut MC21, as últimas informações que vi referiam-se à certificação de número de passageiros. Este parece aquele projeto da Mitsubishi que nunca saiu da fase de desenvolvimento