Qual é a melhor compra Diesel ou Gasolina? (Jeep Compass)

[@allosso1975]

Ideia boa fazer o vídeo nessa comparação, contudo poderiam contemplar custos de manutenção, principais peças de reposição , seguro e IPVA, até 100.000 km! Abraços. Parabéns pela iniciativa. Em tempo! A versão diesel tem mais torque e potência disponível porque é TURBO, e por isso "+" econômico!

[@dnamotor6369]

Ótima sugestão! Vamos acompanhar o carro e trazer mais dados no futuro. Sobre o a versão diesel, real tem um desempenho e consumo menor. Como dizem, TURBO é vida. rsrsrss

[@riqueadesouza]

Um carrão desse, o motorista fala como se fosse um popular bonzinho.

[@jorgereigoto6900]

ele é rico ou é aquela menosprezada de crítico 😂

[@Rafael_AndradeBR]

Vídeo Top, iria de 2.0 flex, o compass é um carro top demais!!! Mais um inscrito!!!

[@dnamotor6369]

Vlw Guerreiro. Tbm nos inscrevemos no seu canal. Forte abraço...

[@franciscobelizario9872]

Adorei a dica. Eu vou comprar uma Compass e estava em dúvida se pegaria uma diesel ou flex, mas com o comparativo do custo e principalmente com a informação do IPVA de Utilitário em SP é 2%, além de que sou PCD e o desconto de IPI+BONUS JEEP+BONOS SP, pronto! Será diesel. Sucesso...

[@dnamotor6369]

Sucesso também para você com o seu novo carro. Vale a pena relatar que o carro do vídeo já beira os 100mil km e não teve nenhum defeito apresentando. Ainda dizem que motor diesel é roda mais de 500mil km sem problemas. Bom proveito!

[@patrickwelder8459]

Diesel é fantásticooo

[@alvesrick6714]

peguei um a diesel 4x4 nao me arrependo , melhor que flex , fora o barulho do motor a diesel da mas emoção kkkkkkkkkk

[@araripekaue]

Assistindo o vídeo em 2022 e já não vale apena carro a diesel. Troquei minha frontier por um compass flex.

[@dnamotor6369]

A sua é usada? Ou é a 1.3 turbo?

[@araripekaue]

Peguei a compass sport flex 2.0 4x4 2018, peguei semi-novo com 22k km rodados.

[@techpowerrecomendacoes]

Porque ?

[@Skip87]

Creio que se deve levar em consideração o gasto de seguro, IPVA e revisões na autorizada, para ficar algo mais preciso. Acredito que nessa linha, o flex tende a ser mais compensador

[@dnamotor6369]

Fala mestre. Comentamos sobre esses assuntos no vídeo, sim. Claro que uma análise minuciosa seria super interessante, mas a estimativa que tínhamos sobre esses detalhes nos assegurou que não valeria a pena tal análise frente a discrepância da desvalorização dos 2 modelos. Brigadão. TMJ!!!!

[@solomonaries9510]

You prolly dont give a damn but does any of you know of a way to log back into an Instagram account?? I stupidly forgot the password. I would appreciate any help you can offer me.

[@reignsamir5442]

@Solomon Aries Instablaster :)

[@wiliansousa771]

Hoje em 2023 com biodiesel gerando danos aos motores diesel não compensa! Só pesquisar! Flex pode até ser mais lerdo porém mais racional

[@Pedreiroatrapalhado]

Depois faça mais vídeo sobre o buguinho eu achei muito top

[@dnamotor6369]

Olá amigo, infelizmente o bugguinho foi vendido. Mas vamos tentar trazer mais curiosidades e se tivermos oportunidade de gravarmos outro bugguinho não perderemos tempo...

[@robsonferreirarn]

2022 me ajudou demais mesmo diferença de 1 real no diesel

[@dnamotor6369]

vlw mano. tmj

[@sergioshinohara1236]

Boa análise !

[@dnamotor6369]

Obrigado Sergio. TMJ

[@jonaspandolfo3015]

Muito bom . Mas tem que colocar o custo do ARLA 32 e falar que só pode ser usado diesel S10. Valeu

[@dnamotor6369]

Obrigado pela dica

[@moacyrjoseferreirasilva7703]

Tenho um compass longitude diesel,tanque de ar la 32,tem capacidade de treze litros,que roda.entre 8000 a 10000 km,não vejo problemas,primeira revisão com.20.000 km,no custo.de.850.00 reais

[@moacyrjoseferreirasilva7703]

Então você gosta de poluir neh

[@piterjacobus7032]

Estes cálculos variam muito de estado para estado porque muda o preço do combustível , peças etc . Já fiz as contas e não compensa carro a diesel a não ser que você rode muito e fique com ele no mínimo 180 mil km

[@moacyrjoseferreirasilva7703]

180.000 km,é muito tempo para se.ficar com um veiculo atualmente,devido a evolução da tecnologia,tenho.um.compass diesel,e estou muito satisfeito,faça o seguinte, abram na pagina da jeep,digo na fábrica,para vocês verem como se fabrica um jeep diesel e um flex,não tem nada haver um com o outro

[@dnamotor6369]

Considerou o preço da revenda nos seus calculos?

[@ralphmonteiro5030]

​@@moacyrjoseferreirasilva7703 pra um veículo a diesel é até pouco tempo 180 mil. A durabilidade do motor é maior e só compensa ter um carro a diesel se vc ficar bastante tempo com ele. O valor é alto.

[@cesargonzaga6221]

Comprei um Compass Sport 2021 flex em SC, por R$ 114.000,00 um a diesel seria pelo menos, R30.000,00 a mais, como eu ando uma média de 1000 km por mês, daria 5 anos de gasolina, em média. Pra mim, acho que compensa o Flex!

[@dnamotor6369]

Bela compra César, deve estar gostando do caso. Na nossa análise levamos em conta também o valor de revenda depois de 4 anos. Mas claro, é melhor se estudar caso a caso, como no seu caso que concluiu compensar mais o Flex! Parabéns pelo carro!

[@joaoclaudio7057]

Muito TOP de mais esse Vídeo

[@dnamotor6369]

Vlw demais João!!! TMJ

[@Givaldoalmeida90]

Eu fiz uma viagem de 3mil km em um Compass flex na gasolina fez média de 14km/l 90% estrada não 9.6 como vc falou

[@dnamotor6369]

Olá Givaldo. Os dados de consumo que usamos foi do Inmetro. Apenas um comparativo entre nas mesmas condições entre o Flex e o Disel. Claro que há formas mais economicas de se conduzir frente ao que o Inmetro faz. E parabéns pela sua condução. 14km/l nesse carro é um feito. Você chegou a comparar o resultado com a bomba ou foi só no computador de bordo? Abraços!

[@heltonalves6101]

@Givaldo Almeida andou a 80 km/h?

[@andreborges9180]

Essa informação do Givaldo está correta, já fiz essa média também não numa viagem tão longa, fiz isso numa viagem de 800km. Porém tenho registrado no computador de bordo uma média geral de 12,7km andando 90% em estradas em mais de 15.000km rodados

[@dnamotor6369]

@@andreborges9180 Olá André, parabéns por seu resultado. 13 - 14 km/l nesse carro é um feito. Qual foi a velocidade de cruzeiro? Qual blend de combustível? Chegou a comparar o resultado do computador de bordo com a bomba do posto? Ahhhh vale lembrar que as infos que usamos no vídeo são do Inmetro, tanto pro flex, qto pro diesel. O dono do carro do vídeo também alegou que o carro é mais econômico do que o Inmetro diz, mas o importante no vídeo era termos uma forma de equalizar a comparação e inmetro nos pareceu uma escolha assertiva. Abraços.

[@franciscobelizario9872]

mais depende do percurso e do pé. Eu tenho um Renegade 2019 e já fiz de SJP a CAMPINAS 10.2 no alcool, mas quando vou pra MG no meu pai, ele faz 8.4 por ser pista simples e precisar de fazer ultrapassagem. Apesar que não acho gastão pelo custo benefício, pois já fiz essa mesma média em um Gol 1.0 com 5 adultos e ar ligado, kkk sofrível.

[@heraclitoviana7451]

Tem tudo isso. E ainda vai ver a facilidade de revenda do diesel. Vendar um flex dar um trabalho.

[@dnamotor6369]

Falou e disse. TMJ

[@pedrolucaspl7]

Iria no 2.0 flex mesmo, dos FCA flex(Renegade, Compass e Toro) a única que não compensa é a Toro com motor 1.8 16v.

[@dnamotor6369]

Vc que manda mestre. O Marcelo chegou a ficar um tempo com o Renegade e gostou do carro. Só não gostou do quanto ele adora um posto. rsrs. TMJ

[@SpeedsoundRecords]

Pra quem vai ficar até 2 anos com o carro e roda menos de 1000km por mês o Flex compensa muito mais, coloquem 20% de gasolina e 80% de alcool......

[@dnamotor6369]

Boa consideração. Só não podemos esquecer o valor do carro na hora da venda também. Abração.

[@comercialbragasouza1480]

Acho que pra um comparativo o ideal é ter no mínimo DOIS carros, não?

[@millorramos4969]

O Marcelo é a sua cara 😁😁

[@dnamotor6369]

Éééé... Eu tendo dó dele por isso. rsrs

[@marildam175]

Quero um!

[@dnamotor6369]

Trabalhe bastante. Um dia você chega lá... kkkk

[@andreborges9180]

Peço que vocês busquem informações mais precisas antes de compartilhar, por exemplo, o Compass é Líder de mercado há anos chegando a vender 4x mais que o segundo colocado e no vídeo vocês falam “que é um dos mais vendidos”, é uma grande diferença.

[@dnamotor6369]

Prezado André. A ideia do vídeo não é comparar Compass Diesel x Compass Flex. A ideia do vídeo é mostrar que nem sempre a economia na compra de um carro Flex compensa ao longo da vida. Por isso uma comunicação mais genérica. E em se tratando de carros com opção diesel, em 2020, o Renegade é o líder em vendas. Ainda assim, mesmo que o Compass fosse o líder, o líder ainda é um dos líderes o que não desabilitaria o nosso comentário. E por fim, DNA Motor é um canal de entusiastas conversando sobre carro e não de especialistas ditadores de regras. Vamos juntos criar discussões, pensamentos e principalmente nos divertir com motores. Forte abraço.

[@carsdetails]

Testem um compass do novo, acabamento e interior ficaram bem melhores

[@dnamotor6369]

Queremos muito. Assim que tivermos oportunidade testaremos...

[@carsdetails]

@@dnamotor6369 show

[@philipelobato7027]

Queria saber onde encontrar diesel desse valor?

[@leandroinacio9127]

1000 km por mês igual 50 mil km ano ?? que soma é essa que vocês fizeram ?

[@dnamotor6369]

Olá Leandro. Na realidade estamos considerando 4 anos, ou seja 48 meses, arredondando 50 mil km em 4 (quatro) anos.

[@leandroinacio9127]

Achei que fosse 200 mil km em 4 anos

[@edsonsouza1080]

Amigo vc se perdeu nos cálculos, está errado ,refaz o vídeo, vai queimar seu canal, em 04anos 1.000 km por mês da 48.000 rodados em quatro anos e 200.000 , se loco moço.

[@douglasrosadasilva2282]

Boa noite faz a comparação hj dos geep flex e diesel

[@dnamotor6369]

Rapaz, acho melhor esperar esses 1.3 turbo atingerem uns 120 mil km.... Acho que o consumo de óleo desses carros vai quebrar muito dono desavizado.... Se puder ir no diesel, vá....

[@gersonrodriguesbarbosafilh7847]

Carro a diesel eh muito melhor em qualquer condicao, se puder comprar um suv compre a diesel, eh mais carro.

[@dnamotor6369]

Boa

[@MrLenzi1983]

Os flex da problema no trocador de calor e no diesel não

[@darcieelizangela1208]

O disel não ouver problema no trocador de calor??

[@janilsonjorgesoaresbarrosb7224]

E agora hoje como fica com a gasolina mais barata

[@dnamotor6369]

Teria que fazer a conta de novo mano. Mas eu não compraria esses motores 1.3 turbo.... Ainda estão com muitos relatos ruins...

[@janielbarbosamachado9847]

Flex x diesel não existe comparação de performance..., A única comparação a fazer é custo benefício.

[@dnamotor6369]

Vlw. Abção.

[@jeferson26]

Hoje, essa com essa avaliação o Fex S seria mais vantagem???

[@dnamotor6369]

Teria que reavaliar tudo, mas o turbo com certeza terá mais economia de combustível, mais potência e menos durabilidade....

[@76danielmx]

no ceara a diferença do IPVA e seguro e gigante e não compensa o diesel

[@dnamotor6369]

Olá Daniel. Realmente o perfil de seguro varia muito com o local, tipo de uso e perfil do motorista. Muito obrigado pela sua contribuição!

[@cupomalegria8951]

Segundo a matéria do MEU CARRO do UOL "Donos de Jeep apontam falha que destrói câmbio e custa fortuna para arrumar" o Procon SP já notificou a Stellantis. Ainda segunda a matéria, a troca do fluido não constava no manual dos veículos anteriores a 2018 (ou seja, na minha opinião, trabalhinho de pesquisa meia boca o Sr. fez heim!). E para finalizar fica a pergunta: pq num Toyota esse E fluido de arrefecimento é trocado a cada 160 mil km e na Jeep tem que ser trocado a cada dois anos para evitar água no câmbio? Que projeto é esse meu amigo? Pergunta lá para seus engenheiros! No Diesel, bomba água da pane e fundi motor.

[@dnamotor6369]

Uau!!! Que pesquisa top você fez ein meu amigo. Vale lembrar que essa matéria do MEU CARRO UOL é de 6/12/21. Você que tá pagando de sabido deveria no mínimo ter visto que o vídeo é de 2020!!! Já sobre os problemas crônicos, troque a bomba d''agua e o trocador de calor de forma preventiva e seja feliz. Você já sabe que o troço tem problema crônico, vai esperar dar pau?

[@Aline-sf8wy]

8:24

[@dnamotor6369]

:)

[@lhmluis2]

E o valor do seguro?? É igual

[@dnamotor6369]

Varia mto de perfil, cep e etc....

[@antoniocesar351]

Tudo no diesel é mas caro, TUDO.

[@MatheusFerreira-ur1ds]

parecido com o MOBI forçou, lembra de longe e tal.

[@patrickwelder8459]

Diesel bem melhor

[@jorgereigoto6900]

saudade do diesel sendo o mais barato, agora além de mais caro ainda está prestes a misturar essa m...

[@ronaldothummel3015]

O tema deveria ser " bomba a Diesel ou Flex " 😅

[@maders2034]

fica com seu celta é melhor pra vc né

[@valmircarpanezyinacio9247]

O vídeo deve ser velho porque o diesel é mais caro que a gasolina kkk a malha de transporte no Brasil é rodoviária , só no Brasil pro diesel ser mais caro , caminhões fazem o transporte de alimentos, alguns fazem média de tres por um ,ou um por um litro , sobre o compas não compre o diesel , mecânica diesel muito mais cara

[@verarosana6246]

E olha que a Fiat prima por espaço interno!

[@osvaldobrandao2288]

Péssima análise, essas suas somas não tem base alguma!

[@dnamotor6369]

Obrigado pela colaboração construtiva. Abraços.

[@alinenora2909]

Assino embaixo! Osvaldo.

[@edcarlossouzadasilva7754]

Fiat mobi tá de sacanagem, nada a ver, acho que você nunca entrou num Fiat mobi

[@dnamotor6369]

É modo de dizer Carlão. É bem plasticudo e lembra carros de entrada como o Mobi, na minha opinião lembra, sim. rsrsrs