Porém teremos menor concorrência! Abraços e obrigada pelo conteúdo.
@RONNYRIBEIRO12 күн бұрын
Lá fora deu certo, mas aqui no Brasil historicamente o costume é explorar os clientes 😢
@corujasistemas287412 күн бұрын
Tenho uma sugestão de nome para a nova empresa: VARIG
@momentoviagemoficial12 күн бұрын
@@corujasistemas2874 ahahahahahahahahaahah…. Grande Viação Aérea Rio Grandense!
@corujasistemas287412 күн бұрын
@momentoviagemoficial A Gol já é a dona da marca
@momentoviagemoficial12 күн бұрын
@ só dar uma repaginada
@marcosamericanorodrigues443612 күн бұрын
Não seria uma ingenuidade acreditar que uma low coast se sustentaria, pensando que nem essas empresas não low coast se sustem?😅
@momentoviagemoficial11 күн бұрын
@@marcosamericanorodrigues4436 Talvez sim, Marcos. Mas havendo essa fusão, de repente se pense em projetos no congresso para viabilizar esse tipo de companhias.
@Piloto_Pagante12 күн бұрын
Fernando, a possível fusão seria como é AirFrance e KLM? Manteria os nomes GOL e Azul? Ou seria como a LATAM? Há grande diferença nesses modelos?
@momentoviagemoficial12 күн бұрын
@@Piloto_Pagante ainda não sabemos! Mas a ideia inicial seria uma companhia, mas isso tem q passar pelo CADE ainda e ver como será esse ano.
@diovanicl11 күн бұрын
KLM está comprando a ITA também
@momentoviagemoficial11 күн бұрын
@ a Lufthansa comprou parte da ITA… passageirodeprimeira.com/lufthansa-anuncia-incorporacao-italiana-ita-airways/
@mariapacheco799512 күн бұрын
diminuição de custos de operação = mais dinheiro pra pagar dívida e === se sobrar, mais dinheiro pra embolsar como lucro. Não é sobre você! Não é pra deixar mais barato e precificar mais baixo. Preço baixo só com concorrência. E isso vai CONTRA concorrência.
@momentoviagemoficial12 күн бұрын
@@mariapacheco7995 Verdade, Maria!
@jurandirlima182012 күн бұрын
Passagens mas cara!
@cactus1lopes12 күн бұрын
O que essa fusão impacta nos cofres públicos, vide perdão de dívidas tributárias da Gol...legal isso, né ? Pau que bate em Chico, não Bate em Francisco...ou bate ?