Qual capacete escolher: LS2 Arrow (Tricomposto) ou HJC I70 (Policarbonato) ?

[@victorholanda6223]

Eu acho q independente da "vocação" do capacete, o fator mais importante para o capacete é segurança para absorção de impacto....e acho tbm que um capacete ABS ou Policarbonato, não se comparam ao Tricomposto.

[@alexa.p.8058]

Na minha humilde opinião, capacete é equipamento de segurança. Sendo assim, pelo mesmo preço, eu levaria aquele que oferece maior capacidade de salvar minha vida em caso de acidente.

[@english.ricardo]

Concordo plenamente

[@melemarcelo]

Vim de um HJC que era muito confortável e relativamente pesado. Mesmo assim fiz comparativo entre o LS2 ff-397 vector EVO e o HJC i-70. Acabei ficando com o LS2 vector EVO (uma terceira opção), pela qualidade da lente, o encaixe do pinlock, o peso reduzido, a utilização que irei fazer, dentre outros fatores... Comprei para viajar na Tiger 800xca, é horrível o barulho que faz esse LS2 devido a lâmina de ar que a bolha de alguns modelos de motos joga diretamente na lente. O HJC é bastante silencioso e confortável. Se minha moto fosse com essas bolhas porcarias (meia bolha) que você tem necessidade de defletor (tipo Ténéré 250 ou cb500x) vai de HJC sem medo de errar. Ps.: Minha opinião pessoal.

[@rogeriokezerle9973]

Eu não entendi a questão do mesmo custo. O Arrow é uns 600 reais mais caro. O concorrente direto do I70 é o Vector.

[@edsonfernandesortizortiz6773]

LS2 capacete e top da galáxia... Faça sua escolha e seja feliz....

[@OVarda]

Ótimo vídeo e explicação! Entre o LS2 Arrow e o HJC I70 eu ficaria com outra opção... O LS2 Vector Evo FF397 que tem a viseira interna e é tricomposto!

[@Prlmiguel]

Tenho um FF397 e realmente é muito bom.

[@OVarda]

Paulo Miguel diria q é o melhor custo/benefício... tri composto com preço justo! Abraços

[@marcelorodrigueslsf]

Pena o Vector vir com engate micrometrico, mas acho que se manter sempre ajustado também é seguro pq esse é de metal.

[@andreluizrocha3704]

Já tive um vector, infelizmente, é muito barulhento. Vendi e peguei um shark.

[@hugodougals123456789]

@@andreluizrocha3704pegou qual shark? Depois de dois anos você prefere qual?

[@AristarcoNeto]

Explicação excelente, mas como todo vendedor empurrou a “responsabilidade” para o modelo da moto ou gosto do cliente. Mas o melhor nesse caso é o LS2.

[@rodneytamaki]

Quando se fala de capacete, eu fico pasmo com a opinião de leigos falando que Tricomposto é mais seguro que um policarbonato. Não é apenas o material que define resistência ao impacto, muito menos a transmissão do impacto para a cabeça de quem está usando o capacete. Sim, um policarbonato pode ser mais seguro que um Tricomposto. Pode ser contra intuitivo essa questão, mas é preciso uma faculdade de engenharia para entender todos os fatores que influenciam na resistência de uma estrutura.

[@Dunhamvw]

Perfeita análise, Rodney. O que define a segurança no capacete é a engenharia do projeto.

[@rodneytamaki]

@Tiago Calhau coloca sua cabeça em qualquer um dos dois capacetes, você não sobreviveria em nenhum caso. Bem, acredite no que você quiser. A cabeça e o bolso são seus, se você gastar o dobro por um capacete que protege menos é um direito seu.

[@criticoesincero]

EXCELENTE VÍDEO! Veio em boa hora pois estou justamente pesquisando capacete para estrear junto com a minha nova moto que se Deus quiser vira em 2020 MT07. Por favor façam outros comparativos. Estou na dúvida no momento entre o ls2 f320 ou hjc c15... mas ajudaria muito um vídeo sobre os melhores capacetes até 1 mil reais. Vlw e tome like

[@helioalmada1]

O cara explica muito bem ....gostaria de ver nais vídeos dele.

[@alexAndrew2006]

Boa tarde. A LS2 começou a trazer para o Brasil a versão Turing do ARROW, o FF327 CHALLENGE, um capacete muito legal, esse FF327 Está na lista dos meu próximos capacetes, juntamente com o HJC RPHA 70.

[@MarcoAntonio-jz1lp]

Qual sua moto?

[@israelmello22]

Tenho esse mesmo modelo do Arrow e acho um ótimo custo benefício, pelo menos a dois anos atrás quando eu comprei que custou 1500! Cabe a quem tiver em dúvida entre estes modelos, vê-los pessoalmente! Abraço Tio!

[@lucianocardoso5644]

Se for escolher apenas o que oferece melhor proteção, basta consultar os modelos no site da SHARP, sharp.dft.gov.uk esse órgão do Reino Unido classifica os capacetes de acordo apenas ao seu grau de segurança, os melhores recebem classificação 5 estrelas. Esqueçam o tipo de material, um capacete de policarbonato pode oferecer mais segurança que um tri composto, vai da forma como foi construído, dos materiais utilizados após o casco, como a camada de isopor, espuma etc que compõe toda a estrutura de proteção, não só o casco.

[@viviafreire5852]

Qual você indica até 1300?

[@Marco--14]

Prezo por segurança. Todos dois são bons, mas o LS2 Arrow é mais seguro.

[@jpvlog5309]

Video muito bem explicativo duvidas e dicas importantes.... Show 😊 👍

[@mvalenciamarcelovalencia2894]

Uso Hjc faz uns anos sempre pego na promoção aqui na minha região na Yamaha queima de estoque paguei 250

[@ledegustbolosdocessalgados7563]

Pelo site da Sharp encontrei MT Matrix e MT revenge com classificação 5 estrelas e valores bem mais em conta do que esses dois do vídeo que lá está estão como 4 estrelas.

[@danielsousa5000]

Faltou fala o principal a questão dos composto para a construção do capacete qual é mais seguro ,qual aguenta mais impacto.

[@rodneytamaki]

Porque não é apenas o composto que define a segurança do capacete.

[@danielsousa5000]

@@rodneytamaki é sim

[@rodneytamaki]

Então tá. Acredite no que quiser, não é minha segurança que está em jogo. 😂

[@Dunhamvw]

Daniel, na verdade o fato do capacete ser tricomposto não significa que ele mais seguro. O que define a segurança, basicamente, é a engenharia do capacete. Sei que alguns motociclistas questionam os testes da Sharp, mas se tomarmos eles como referência, tanto o I-70 quanto o Arrow são classificados como 4 estrelas, ou seja, possuem o mesmo nível de segurança. Só a título de exemplo o LS2 Vector, que também é tricomposto, foi classificado como 3 estrelas.

[@wjuniornascimento]

Falou, falou e não respondeu de fato a principal dúvida, isto é, por que eu pagaria um preço equivalente num HJC que é de policarbonato, sendo que o LS2 é tricomposto? Essas questões como se é racing ou touring, se tem viseira solar ou não, etc ao meu ver são perfumaria, o mais importante é a questão da segurança, ou seja, se um tricomposto é mais seguro, apesar dele ter sido desenhado para pistas, isto não impediria de comprá-lo para fazer viagens.

[@Dunhamvw]

Na verdade, o fato do capacete ser tricomposto não significa que ele mais seguro. O que define a segurança, basicamente, é a engenharia do capacete. Sei que alguns motociclistas questionam os testes da Sharp, mas se tomarmos eles como referência, tanto o I-70 quanto o Arrow são classificados como 4 estrelas, ou seja, possuem o mesmo nível de segurança. Só a título de exemplo o LS2 Vector, que também é tricomposto, foi classificado como 3 estrelas. Assim, a decisão de compra entre dois capacetes com características diferentes deve sim ser o tipo de uso que vai fazer.

[@mdo091291]

Parabéns, ótimo video

[@chicosepulveda]

Muito obrigado

[@rodolfotardin435]

LS2 323 ARROW ou o LS2 327 CHALENGER

[@nelitocma5809]

Amigo ótimo video parabéns! Queria um capacete p estrada , viagem....mais que vez ou outra um top speed p diversão ( esporadicamente sem minha mulher é claro kkkkk) ...queria um tb que facilitasse o intercomunicador...oq vc recomenda? Abs!

[@chicosepulveda]

Estes capacetes são interessantes para uso do intercomunicador

[@andriuspassosboemeke8125]

Belo video, e no meu caso, tenho uma Tenere 660 e faço viagens, o mais indicado seria então o HJC né? E teria algum outro mais indicado ao meu uso? Pois tenho um helt escamoteável e dá muito barulho de vento..

[@chicosepulveda]

O HJC é interessante, visto que sua preocupação é o mínimo de ruído.

[@AndersonSilva-jd9zm]

Comprou o HJC? É silencioso?

[@vivendodecodigo]

Vou tentar resumir o que eu entendi da avaliação. CAPACETE RACING = maximo de performance + maximo de segurança, não tem tanta preocupação com conforto, acustica, vento nos olhos etc. CAPACETE TURING = segurança + conforto, maior preocupação com acustica, vazamento de vento nos olhos e acabamento interno.

[@CanalPequenoInvestidor28]

Chico vc ainda não trouxe o capacete estilo Motocross para o Review

[@kmmotoshop3081]

Leydson Oliver boa! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@jorgefernando6620]

Qual e a faixa de preço?

[@renatofreitas490]

Parabéns pelo vídeo!!! Uma dúvida, para viagens não seria interessante buscar um capacete mais leve? Pergunto, pois pretendo trocar meu capacete e busco um modelo mais leve para viagens mais longas. Mais uma vez, parabéns pelo vídeo!

[@chicosepulveda]

Sim, existem muitos capacetes de excelente qualidade pesando 1,5kg. Sugiro que avalie o Mormaii M1 ou o modelo V1 no site www.kmmotoshopbahia.com.br

[@renatofreitas490]

@@chicosepulveda Tio Chico, tenho olhado Ls2 FF397 vector com viseira interna. Esse seria uma boa opção? Obrigado pelo retorno e parabéns pelo canal! 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@ludsonlins]

Qual o valor do LS2 ?

[@delanobersan7344]

Essa comparação não é justa. O equivalente a esse modelo da LS2 em termos de material e finalidade é Rapha 11 e não o apresentado. Esse é o 2o de entrada da marca.

[@mvidalsilva]

Tio Chico tô lascado! Faz um de articulado ( escamoteáveis ).

[@chicosepulveda]

Ja fiz, Givi X21

[@ricardorag]

Amigo da uma Luz... Rs Esse HJC fica muito fora do meu orçamento. Qual vc recomendaria o MT Blade II (Bicomposto c policarbonato ou o LS2 ff320 (ABS)?

[@chicosepulveda]

LS2

[@ricardorag]

@@chicosepulveda Achava q o com policarbonato era melhor. Mais muito obrigado

[@chicosepulveda]

Disponha!

[@apaixonadosporveiculos3115]

Policarbonato protege tanto quanto tri-composto ?

[@kaykyvalerio3443]

não

[@welltoncaw8259]

O único ponto favorável ao hjc nessa comparação é a forração interna que a LS2 peça em todos os seus modelos

[@84ademar]

Qual dos 2 melhor na questão de redução de ruídos ?

[@ledegustbolosdocessalgados7563]

Amigo pela classificação Sharp os dois recebem 4 estrela

[@cfk8899]

Sharp não tem nada a ver com ruído. É sobre segurança e absorção de impacto.

[@TheVlad533]

Acho que nao existe nenhum piloto que use policarbonato nas principais categorias do motociclismo mundial e por uma razao muito simples ...SEGURANÇA

[@denysmf1803]

Kkkkkkk. Ls2 arrow sempre. Trocar multifibras por policarbonato, nunca!!!

[@franciscowarley3975]

Ls2 ff320 ou Cs 15 hjc????

[@chicosepulveda]

LS2

[@SEBASTIAN1046]

Se não estou enganado o arrow é muito mais caro que o i70.

[@msaikib]

Tio Chico e Vítor (KM), a pergunta foi justamente minha! Obrigado por me responderem com um vídeo aqui no canal, sinto-me honrado! Gostei desse HJC i70, só uma pena que ainda não o encontrei na minha cidade (Recife) para provar, pois a questão do conforto é fundamental. Vou provar um Arrow na loja para ver como veste. Se o HJC fosse tão leve quanto ele, acho que seria ideal... A pergunta que não quer calar: para um uso predominante em cidade (meu caso), vcs iriam de quê?? I70 ou Arrow, rsrs? Valeu, abraços!

[@chicosepulveda]

Ola Marcelo, disponha sempre, a KM Motoshop envia o capacete da sua escolha para sua cidade, liga pra eles e veja o valor com desconto de inscrito. KM Motoshop - Acessórios para o motociclista - Enviamos para todo o Brasil. Whatsapp: [phone] Telefone: (71) 3346-0308 Endereço: Avenida Vasco da Gama, 4615 - Edf. Coml. Vasco da Gama Lj 4. Salvador-BA Mapa: goo.gl/maps/wRYy8zfy9CUZoBBw8

[@chicosepulveda]

O Vitor irá responder a sua pergunta, Marcelo...

[@Dunhamvw]

Tudo bem Marcelo!! Realmente quando vi sua pergunta achei muito pertinente e achei que poderia ser uma dúvida de outras pessoas, daí resolvi fazer o vídeo. Manda mais que a gente tenta responder. Quanto à sua dúvida, é sempre muito difícil cravar melhor ou pior para o uso de outra pessoa, quando se trata de capacetes de excelente qualidade, e que as diferenças estarão nos detalhes. Isto porque o nível de exigência de cada piloto com relação a ruído, ventilação e conforto é sempre diferente, o que para mim é tolerável para vc pode ser insuportável. Assim, fazendo uma análise bem geral, acho o HJC com um conforto interno um pouco melhor, porém mais pesado. Para o uso urbano, acho que o peso não o mais importante. E ainda o HJC tem viseira interna, e para alguns pilotos urbanos é um assessório muito bem vindo. Lembre que ambos possuem fechamento por fivela duplo D, que para uso urbano é meio chato. Grande abraço.

[@msaikib]

Vitor Dunham muito obrigado pela sua opinião! Verdade, o fecho em duplo D traz mais segurança, porém um pouco menos de praticidade no uso cotidiano... Talvez eu devesse considerar, por exemplo, um LS2 Vector... Abraços e obrigado novamente!

[@MarcoAntonio-jz1lp]

@@msaikib que tbm tem fecho duplo D

[@Ivan-bt7tm]

LS2 eu não quero nem de graça mais!!!

[@joaopedros.h.7480]

Porque?

[@gatobom7881]

@@joaopedros.h.7480 ?