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[@RadorTavares]

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[@kalango6149]

Trabalho com caminhão desde os 16 anos , aprendi a trabalhar num Scania vabis 1964 L 76 , depois fui p um 110 , depois 111 , 142 , 113 , 124 e por último eu tive um R500 V8 Scania , tive tbm 1935 , 1938s , 1944s , excelentes caminhões , concordo com vc em relação a caixa MB elas não são tão boas quanto a ZF , tive tbm actros 2546 esse eu não gostei , motor beberrão e fumaciador , troquei a turbina dele por uma do 2544 melhorou muito mais não resolveu , por último eu tinha um volvo FH 440 mecânico , ótimo caminhão , mais meu coração é Scania , nunca tive problemas com trem de força Scania 124 em diante , tive um 124 ano 2000/2001 zero que vendi com 2 milhões e duzentos mil km fiz troca de kits e bronzinas só e no lugar , o câmbio eu troquei um sincronizado e 2 rolamentos e o diferencial foi apenas frange esse tempo todo praticamente 15 anos de trabalho , não pode ser ruim um caminhão desse , p mim primeiro Scania segundo Volvo , terceiro Mercedes , abraço

[@qra.enoque1586]

Trabalhei num Scania 124 420... Puxando Canavieiro... Caminhão Top

[@geraldov0439]

Vou fazer minha lista também trabalhando com caminhão desde o começo dos anos 90. Isso considerando minha realidade de autônomo, porque empresa grande é outra realidade. Então temos que fazer a média: média de consumo, durabilidade e custo de manutenção (facilidade de mexer e preço das peças): Anos 80: Scania 112 de longe. Considerando que vc vai pegar carga de todo tipo e andar em várias estradas. Anos 90: Scania 113, 1935, Volvo NL. Scania ganha na média dos pontos positivos, Mercedão segue de perto. Anos 2000: Volvo FH 13 440: Bem acertado, tem manutenção cara, mas dá pouca manutenção. Perde em conforto, média de consumo, peças mais caras e manutenção mais complexa que o 124 e Mercedes, mas no GERAL ganha na média dos ´pontos positivos, como o 112 e 113. Axor é bom de motor, mas a caixa Mercedes de alumínio tem muitos pontos negativos. Aqui na Ambev tem um Axor 1933 que teve que fazer a caixa G 211 (não lembro se no nome é esse), e quando o dono viu o preço do orçamento, saiu bem mais em conta adaptar uma ZF 16s130 das primeiras 1935 e Volvo NL 10, que é mais robusta e mai barata. Anos 2010: Scania 440. Nunca andei nesse carro, mas os motoristas dizem que na média dos pontos positivos é melhor que o Volvo 460. Aqui na Ambev o serviço de distribuição de bebida é feita com frota propria, e eles, como empresa, que vinham comprando FH nos anos 2000, passaram a comprar o R 440. Zero km: O pessoal comenta que o DAF é muito bom. O Volvo 540 já é consagrado, mas no serviço pesado considerando a média dos pontos positivos, diferentes motoristas e dono de caminhão me falaram que o MB 2651 tem se saído melhor NA MÉDIA dos pontos positivos. Mas uma vez digo não gosto dessa caixa Mercedes, que vem peças importadas até o Japão, prefiro a ZF. Esses novos MB que chegaram agora tem painel todo digital e acho que não cai bem em estrada de chão. O novo motor da Mercedes de 13 litros e 530 cv tem comando de válvulas duplo no cabeçote e deve ter manutenção complexa e caríssima, além de ter EGR, que nem precisa falar da dor de cabeça que dá. O novo Scania tem motor 13 litros com common rail e que já andou diz que é imbatível em força e consumo, sendo que segue aquela linha clássica de cabeçote individual e comando no bloco, o que deixa a manutenção mais simples e barata. Assim se eu fosse comprar um 0 km iria no MB 510 cv com motor de cabeçotes individuais ou no Scania novo. Atualmente tenho um Stralis 360 automático 2015 puxando caçamba LS com 32 ton de cevada. Não desmereço o Volvo, mas tenho que levar em conta o autônomo, que busca uma média de pontos positivos e nesse sentido, vejo sempre grande dificuldade dos meus amigos que tem FH por causa do auto custo de manutenção. Talvez pra empresas que tem muita grana seja melhor Volvo pq é mais resistente e elas tem dinheiro para manter. Eu tenho Iveco e até o momento não me deu dor de cabeça, mas é inferior aos demais na média dos pontos negativos. MAN não conheço autônomo que tenha e o DAF também não, mas vejo os empregados falando bem dos DAF. Agora vou só dar uma observação especial por autônomo: quer um caminhão novo ou semi novo, tem um pouco de conforto, e BOM DE TUDO: ECONOMIA, FORÇA, ROBUSTO, DÁ POUCO PROBLEMA, MANUTENÇÃO SIMPLES E BARATA, BOM DE REVENDA PARA TRABALHAR NA 3 EIXOS: LS 1634 OU 1635. Pode ir sem medo.

[@ageununesdasilva8270]

minha opiniao.custo e beneficio.scania nao perde pra ninguen.conpra um volvo 440 e uma scania 440 bota os dois pra trabalha faça as contas no final do ano veja os lucros de cada caminhao.á scania vai thi deixar uma marje de lucros muito melhor que ó volvo isso é real.mais ó volvo é bon tanben

[@felipelanaful]

Excelente análise !

[@Leandrox2009]

Geraldo o que vc me diz sobre o Iveco stralis. Estou cogitando a compra de um 410 e estou receoso uns falam bem outros metem o pau.

[@cesarluis8470]

@@Leandrox2009 um dos melhores caminhoes ,bom de média ,confortável,barato,freio motor bom ...Tenho amigos que tem ,eu tenho um 440 hi way bom também .........si vc tiver duvidas é só vc começar reparar nas estradas tem bastante rodando

[@bruno.caminhoneiro733]

Migão, muito bom seu modo de ver e pensar!! Sempre vejo comentários a favor do FH, porém sabe-se que existe quem gosta dele (FH) e de quem gosta de outras marcas, tipo Mercedes, Scania enfim... Eu tenho vontade de adquirir meu primeiro caminhão, sou filho de caminhoneiro e perdi meu pai infelizmente em 24/12/1989 qua do eu tinha 8 anos de idade, más tenho muita lembrança de quando viajava-mos junto e daí a paixão pelo trem... Hoje estou com 39 anos e trabalho com um fuscão 23220 2004 Cummins série c caixa ZF diferencial Rocuel no truck puxando tanque de 20mil litros, é um carro com trem de força muito bem ajustado e que não dá trabalho. Diante disso vejo um carro q chama muita atenção pelo custo benefício q é o Costela 19320. Onde vc olha tem um trabalhando. Para iniciar eu não sei, más diante da sua visão, esse caminhão é muito bem acertado e pra trabalhar tranquilo ele cairia muito bem no baú q anda mais leve teoricamente e na carretinha 2 eixos, se eu optasse por um 25320 6x2 daria pra colocar um peso a mais, más consequentemente forçaria bem mais o trem de força... Estou vendo possibilidades e diante do 25320 achei o 2544 MB que estão quase o mesmo valor onde moro "DF", só que aí já fico com pé atrás para ele diante de tudo que já vi e pesquisei... Vejo q no 2544 eu poderia está trabalhando com mais peso ou se não com mais folga dependendo do meu implemento... Como você bem disse no descrito, o FH440 no I-shift e um ótimo acerto más que pra autônomo pode ser também um tiro no pé, ainda mais tratando-se do primeiro carro "pensando em manutenções corretivas e preventivas"...

[@felipevieiracarvalho5309]

Humildade do home é demais parabéns Deus o abençõe 👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏

[@carmenrodrigues5038]

excelente informação fiquei muito grato, pois estou tentando entrar nessa área e esse tipo de informação me ajudou muito.

[@jiliardabreusiqueira5999]

Você é simples, humilde e sincero! Parabéns!

[@gilvanluiz1370]

Parabem pelo proficional que você é a importância e nessesaria a pessoa com o conhecimento de motores di caminhões motores a diesel obrigado mesmo pela dicas di profissional que você é ok 👍

[@franciscorobertodossantos1778]

Rador muito obrigado por esclarecer umas dúvidas que Deus te abençoe sempre fh mecerdes Scania 👍

[@heberreginato3648]

Parabéns pela visão de quem intendi do assunto!

[@sergioricardodeandradesilv2884]

Mas sem dúvida viver no meio da Mecânica Diesel muito deu a você uma grande experiência que deixa para trás muita gente que fez escola Técnica. Parabéns e obrigado por dividir essa experiência!

[@IronRidee]

A opinião de alguém que lida com isso é de grande ajuda para mim, sou grato, obrigado senhor.

[@antoniomachado3909]

Parabéns você entende de caminhão . Um abraço a todos aí.

[@carloslobao3392]

Perfeito o seu raciocinio. Parabéns pelos videos.

[@roselidosantos2317]

Muito humilde e legal o senhor que Deus continue abençoando sempre

[@LeandroFerreira-nm3uw]

Parabens nossa quem conhece conhece rapaz tiro o chapeu Deus te abencoe continue nos ensinando

[@eduardomarques5588]

Muito obrigado guerreiro acho que nois pernambucano temos muito mecânico BOM mais como eu que estou a fim de compra um caminhão ou cavalo mecânico obg pela dicas Deus que te abençoe paz para família e amigos e todos nois da Estrada Amém.

[@niltonalmeidabertulino2067]

Parabéns rador Tavares. Seu comentário veio me instruir, pois estava em dúvida qual caminhão comprar agora não tenho mais dúvidas. Brigado ok

[@micheldejesus2166]

Vc sabe muito Sr Rador ,parabéns pelo trabalho

[@gilsimarciti8311]

Nos aqui do minerio em Minas .só as mula e imbatível. Elas são rassudas. Só não tem conforto nenhum. Qualquer um meche nelas.

[@anderson22morais]

Amigo vale a pena comprar uma 1635 e por ae no minério. Vejo umas por volra de 120 mil

[@diegorocho5556]

As mulas apartir de 2015 sao muito confortavel e economica

[@leonardod1846]

@@juquinha7195 Ia comentar isso, só iria pra caçamba se fosse pra ficar em casa todo dia, de resto só vejo negativos.

[@orionpla]

@@juquinha7195 me tire umas dúvidas, o caminhão pra puxar minério precisa ser traçado e 6x4? E qual o tipo ou modelo que melhor se dá nesse tipo de operação, são Scania, Volvo, Mercedes ou quais marcas?

[@orionpla]

@@juquinha7195 É pra rodar na estrada, tava vendo uns anúncios e pedem cavalo, e Scania 113 com diferencial original canelinha aguenta essa batida, pois vejo a turma falando que pro asfalto ela vai de boa mas na maciota, pois as pontas de eixo não aguentam desaforo como Volvo e Mercedes, ou tem que ser diferencial de Volvo ou Mercedes com cubo redutor? Tô pensando seriamente em me meter nessa poeirada!KKKKKKKKKKKKK

[@claudiozillig579]

Parabéns colega pelas dicas, muito humildade 👍

[@cristianopedrozo146]

Concordo plenamente Scania 113 com diferencial do Mercedes carça vermelha

[@arifaustino5680]

Amigo a 113 Scania e 35 da Mercedes foi o melhor caminhão já fabricado no brasil

[@donifreitas2010]

Concordo em partes, na era da bomba injetora sim o 113 e 1935 excelentes. Mas na era da eletrônica o fh 440 é show

[@fuznavpirado1x1realmane12]

Verdade , eu tbm o é 113 ou 35

[@erickmartins5916]

Falo tudo

[@valdiraragaoferreiraferrei5789]

Motor d13 faz 3 milhões ou mais

[@paulomalaquias2040]

Rador Tavares meus parabéns pelo seus trabalhos ai gosto muito de ver seus vídeos e o Paulo de patos de Minas vc ate jatrabalhou a qui

[@nidouradao6697]

E ai meu amigo vejo que vc entende mesmo de caminhão sigo seu canal de uma dica 112H 84 E bom

[@carloseduardopcpbrasilpcpc8247]

top meu amigo vc falou tudo sou motorista carreteiro a quase 20 anos e digo q vc só falou a verdade, parabéns

[@jairteixeirasoares3003]

QUI AULA BEM BOA CADA AULA MELHOR QUE A OUTRA

[@olimpioribeiro1714]

Vç conhesse è professor maja vale apena ver vç da as dicas Deus Abençoe xk dimais

[@ramonsouza8950]

Por tamos com gosto em caminhão igual esses planos pra eu comprar ano que vêm ou 24250 ou 113 planos pró ano que vem si Deus quiser

[@joseroberto1284]

Salve rador 113 e imbativel pra asfalto no tapetao caipira quem reina absoluto. mb 1935 nao tem conversa tmj

[@luizinbr36]

concordo com tudo.... sua opniao esta otima....

[@edgar2607]

para trabalhar queria um NH12 2006 460 6x4 manual de 16 marchas, é uma raridade mas é um baita caminhão. Botar ele em um bitrem 7 eixos.

[@danieltavares1836]

Rador, boa noite! Fugindo um pouco do assunto do vídeo, vou sujerir que você fale desses trucks com sistema de balança com rolamento. Eu tive um 1113 que tinha e era uma maravilha. Era recomendado apenas verificar quanto a trincas no eixo e de vez em quando rodar o rolamento, porque ele pega peso apenas em um lado.

[@luismoreira1781]

Rador, valeu a dica. Fica com Deus 🙏

[@nelsoncosta6826]

Tá certo vc o 440 da volvo é o carro viu, principalmente falando de freio motor, é fora de série ,sem contar que sobe muito bem , só que assim a manutenção tem que estar em ordem né , abraço amigo Deus abençoe vc 🙏🏼👍✌️

[@godthorvikings1698]

Srs. Tavares Mecânico, boa tarde. Gratidão pela sua experiência, por favor seja sempre assim, honesto, honesto, honesto, horando. Com sua opinião, por favor, explicar-nos de todos Caminhões, do menor ao maior bem definido motor, caixa, suspensão, chassi, etc... COLOCAR SEU ENDEREÇO, TEL. DA MECÂNICA. PARA TODOS NÓS, NO VÍDEO DO KZbin. Este vídeo É MUITO BOM. DEUS ABENÇOE HÁ TODOS NÓS. GRATIDÃO

[@josemosso3494]

Motorista bom .se fez dentro do scania 113 .caminhao bom para proficional.eu comecei em um jacare 111.apesar de volvo ser muito bom.abracos

[@vicentejbezerra]

Boa noite Irmão. Excelente vídeo.

[@JoaoRodrigues-el4ge]

Ai depende do de serviço que éxecutar o tipo de terreno topografia que tipo de cargas peso sempre vai ter um mais adequado que outro hoje se tem muitas opções as diferenças estão nas administração trabalhar com exesso de peso essas são as diferenças.

[@henioholanda2899]

Sensacional!!! Excelente conteúdo!!!

[@josevaldemir4396]

Bom e fnm com motor 113 caixa e diferencial 340 ja puchei tora 8 anos nunca fiquei na mao olha 30tom fnm puchava. Um abraço aqui do. Paragominas pará

[@claudiopaes2695]

Sou de Itajaí SC é sou fã do seu trabalho é seus videos

[@danieltavares1836]

Rador, boa noite! Penso eu que sua dica está certíssima. Scania 113 pra quem sabe trabalhar e cuidar da manutenção preventiva, não existe cavalinho melhor.

[@marcosilva9823]

Amigo vc , é um profissional e tanto , agora , so pra ajuda , faça vídeos curto , nem que seja dois ou três no dia , e não esqueça , deixa o link se escreva no canal !!!

[@vanderluciodemoraissouza8388]

Aqui muito bom seu vidio eu concordo com vc plenamente parabens Agora eu gostaria que vc me respondese eu tenho um mb 710 ano 2006 turbinada e interculado mas to achano o caminhao muito fraco, mas ela nao da fumaça nenhuma nem na hora que liga com Deus

[@qraeobuga911]

Concordo plenamente com o ranking do Sr Rador Tavares

[@ademirgaldino3469]

Parabéns de varginha n mg os seus vídeos são muito bons

[@ronandeoliveira9212]

Pra mim 1935 0u 1938 as mula ali aceita disaforo facil manutençao cubo redutor ali tem pressão bom pra subir não quebra fácil

[@robsongoncalves4117]

O brabo é aguentar a caloria dentro da Gabina i temperatura de motor...

[@FernandoSilva-dn5dv]

Ai em Anápolis tem uns caminhão arrumado! Esse aí no fundo do vídeo mercadão no estilo anapolino cano do rodo ar alongado escapamento boiadeiro

[@diogosantos1024]

muito bom seus vídeos seu rador.

[@ronyeclay7386]

Jamais seria contra a experiencia de 40 anos do Rador. Parabéns.

[@edercifonsecadelgrossi9356]

Bacana. Ótima explicação. Sucesso

[@diegoespinoza2353]

Eu comprei um Iveco por causa do pouco dinheiro pra pagar a vista... Mas é um excelente caminhão não tenho nada a reclamar... Peguei um 2010 e só alegria

[@simonmarti.s4589]

amigo vc m clario muito valeu pela ajuda vo segui teu conselho obrigado

[@CarlosAlberto-mg4kh]

Faz um vídeo sobre qual caminhão toco você compraria

[@FernandoAlves-tj7fy]

Falou tudo e mais um pouco 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Antes aqui na puxada da soja de Sinop pra Porto Velho só dava Scania agora o Volvo é o pau que rola tá tomando conta da 364👌

[@maurovieira2831]

Parabéns 👏 👏 pela dicas muito boa😊

[@mauriciomignot3890]

Parabéns pelo TRABALHO

[@maquiavel628]

AMan não decola no Brasil porquê a Volkswagen,e a dona da Scania tem 60% das ações .Aí ela não quer atrapalhar as vendas da Scania

[@selsonrocha6882]

Amigo boa tarde isso é muito bom essas explicações 1518 seria ainda viavel pois não posso comprar um caminhão mais novo

[@sandroweigertferreira5308]

Scania 113 e FH 440 são muito bons, eu gosto do MB 1935 também. O zero KM também ficaria com o FH.

[@pauloestralis410]

Olha lá em Sr João vou comprar um fh 440 . + 380 também é muito bom . Ischift e enjuado câmbio mais eficiente que eu já vi

[@julioagostinhocochettomage8176]

Faz um vídeo de qual bitruck vc compraria.

[@cleydsonantonio7174]

Te adicionei porque gostei dos seus comentários Dar pra ver que vc sabe de caminhão.

[@satyapotratz5637]

Concordo com tigo ,além disto a linha do caminhão MAN vai ser uma revelação pra muitos , ele domina as estradas na Europa !! E poco conhecido por aqui ainda mais e uma ótima escolha sem a menor dúvida !!!

[@jaelmocamaradasilva4660]

Duvido DARF vai engoli tudo

[@izacsilva5431]

Moro em Recife Pernambuco e comprei a pouco tempo meu premeiro cavalinho Mercedes-Benz 1934

[@sergiobarreto788]

Boa tarde Rador....Parabéns pelas matérias....sempre muito esclarecedoras........gostaria da sua opinião como mecânico pra quem vai comprar o primeiro cavalinho 4x2....um ford 4331...ou um titan 18310.....mb 1630....um caminhão simples e barato pra começar....será que encontra algum desses ou semelhantes a essas em bom estado hoje em dia?.....obrigado

[@IronRidee]

Obrigado amigo.

[@mikaelaferronato]

Bom dia tenho um FH 440,2011,6x2 estou andando junto com um 113 e um 124,420 todos na LS ,toda a viagem gasto menos que os Scania, sempre consigo fazer uma melhor media dependendo a viagem ou seja a quilometragem mas num raio de 400km gasto sempre 30lts a menos que os Scania.

[@laurazellicorredora7153]

Olá amigo tô com você trabalhei quatro anos com um 113 traçado na Julieta puxando madeira andava só pesado media de 48 toneladas e não comia nada pousado

[@wjsantos]

Rador muito bom a sua explicação, tirou bem as minhas duvidas aqui, obrigado e que Deus te abençoe...

[@ivandomingues3447]

Scania é show, do ano 86 faixa cinza são os únicos rodando em viagem longa na rodagem

[@paulomalaquias2040]

Gostei muito da sua escolha

[@iplayerbass]

Nada como a opinião de quem trabalha no ramo à mais de 40 anos!..........Parabéns..........

[@robertopedraca7333]

TOP pelas dicas!!!😎

[@vitoreds4409]

Muito bom ! Fala no volvo NH 380

[@deusmarlopes2116]

Também sou mecânico de caminhão e na minha opinião o melhor FH é com câmbio VT.

[@ricardoalho2973]

Meu amigo caminhao depende da aplicação. Tem serviço q mercedes é muito mais negócio q volvo por ex. Até iveco vai bem

[@fabriciovanderlei4916]

Certíssimo, falou tudo.

[@charlesbronson1268]

Esses suspense que é legal kkkkk valeu rador

[@mayaraleonardoseguro8839]

Concordo perfeitamente Rador....falo tudo ....mas tudo mesmo.... Até a era das bombas injetoras ....caminhão era 113....coisa boa. So q ai .....veio a volvo e fez um cara chamado FH .......e pah....deu uma acertada na vida da Volvo.....q vo dize ....hein ....FH é uma lenda das estradas....posso até estar exagerando....mas foi e é o melhor caminhão eletronico do Brasil. Scania ....é bom ...mas é quebrador.....Mercedes é guerreiro mas falta conforto....e não desenvolve...tanto q chamam d mula...e não é bom d media tbm.... Então dos tradicionais negócio e o FH mesmo... Valeu

[@robertogomes8023]

Gostei das opções top !

[@divinomelodacostamelodacos930]

Bom eu tô 22 anos trabalhando com caminhão já trabalhei com todos mais o melhor e o que tá lá na linha de montagem ou seja novo e o melhor .

[@cropereira]

Kkkkk falou td

[@robsongoncalves4117]

Vai c bobo sô

[@zedanieljosecastro932]

Eu compraria uma 1935 e o dos primeiros eletrônicos Euro 3 compraria uma 1938 Caixa ZF top a 1938 é reforçada e dos novos FH porque o FH porque Motor bom caixa reforçada e diferencial reforçado.

[@Silvav8]

SUPERLIKE! TENHO UM VOLVO EDC360 98 6X2 puxo lamina compensado tucurui x açailândia, Em 2005 dei um 113 360 e um vectra seminovo neste meu volvo, pois o scania NÂo aguenta peso 1 quebrou a caixa, depois foi a ponta de eixo , dpois o coroão, pouco tempo depois luva cardã depois denovo a ponta de eixo, isso em só 2 anos de puxada(tem muita subida alta aqui) depois que peguei o "volvo burro" não tive mais problemas, o bicho é realmente duro, mas não quebra, aqui na laminadora de tucuri tem muito volvo, mercedez e man mas só uns 3 scania.

[@robsongoncalves4117]

Por que já era bixado i depende de motorista 👍

[@luizdutra7380]

Muito boa dica.

[@henriquealnascimento7017]

Tenho iveco stralis 460 CV 2011 , tá dando um show . Vou comprar outro, ótimo custo e benefício 🙏🏽

[@FelipeSantos-fv5pl]

Ele é confortável para viagens longas?

[@PauloSergio-hh3lu]

A volvo parece que ela está sempre dando um à frente tá sempre evoluindo

[@sebastiaojose7851]

Legal,! Gostei,! Parabéns ,! Roraima Boa Vista,!

[@angelopaulo1187]

Penso igual....grato

[@diegorocho5556]

É o volvo ta vendendo muito mais que os demais!! Todo ano bate recorde!!! E o daf em segundo lugar esta vendendo muito nos ultimos 5 anos!!! Os melhores em durabilidade!!! Caminhoes para todo tipo de terreno!!!

[@ailton7928]

Parabens bom suas histórias

[@wilsonamaro2586]

Concordo , 113 na bomba , fh eletrônico e fh zero , perfeita sua análise.

[@djalmajunior7173]

Boa noite amigo! Tem como reaproveitar o vw25-370,colocando o motor do scania 113. Esse é um motor mais em conta no mercado, tem quase a mesma potência do VW, e a caixa zf e o diferencial Meritor que equipa o VW é um bom conjunto. Então ficaria motor scania acoplado no conjunto de transmissão VW, e nada de eletrônico, motor de bomba mecânica pra simplificar.

[@gilsimarciti8311]

Fica toooppp .mãos a obra.

[@djalmajunior7173]

@@gilsimarciti8311 Obrigado pela orientação meu amigo, as vezes a gente quer realizar um projeto mas ficamos com medo do resultado se vai ser satisfatório

[@RadorTavares]

É isso mesmo que o pessoal anda fazendo. Já vi também com o motor do 19-38, mas ainda acho melhor esse do Scania.

[@djalmajunior7173]

@@RadorTavares obrigado pela orientação, eu estava pensando também no motor do mb1935, para fugir da complicação dos eletrônicos, mas o motor do scania 113 tenho achado mais em conta na minha região.

[@gilsimarciti8311]

@@djalmajunior7173 sem contar o castanhado do motor 113 que faz o coração acelera. Kkk

[@jefersonramosfull]

Faz um video falando dos caminhões truck tbm Obrigado

[@danieldiego359]

Parabéns pelo vídeo

[@josimarsantos7109]

Aqui é o Josimar,há um ano atrás comprei um volvo fh540 2013,não me deu problema até hoje,caminhão é show. Gostei demais das suas explicações,um forte abraço

[@brunorickfarma9339]

Vale a pena comprar e por pra rodar?? Qtos tira livre?

[@adanrodriguez3109]

Saludos desde Mexico!!!

[@emanoelmateucci5534]

Valeu pela dica obrigado

[@simonmarti.s4589]

amigo v segui teu conselho por vc trabalha com eles e tamben porq 113 top line e pura verdade👍👍

[@fabriciobisao2477]

Forte abraço irmão tudo de bom falo de leme sp