Qual melhor versão do Fiat Tipo? respondendo comentários

[@educalixto]

Melhor Fiat Tipo hoje em dia é o mais integro que vc puder encontrar. Ta muito difícil escolher um especifico por conta de ter tido muitos donos, e também versões mais apimentadas não venderam tanto quanto a 1.6 i.e

[@cppen2720]

Tenho um tipo 95 ie...e uma máquina

[@EduardoSilva-dj5zg]

É isso aí amigo conhecimento ajuda muito

[@garagedobraia7946]

Só agora conheci o canal, muito bom os vídeos, cara é brabo demais!

[@fereis000]

Fala meu amigo td bem? Parabéns pelo canal... Em relação ao aerofolio ele tem sim original, era opcional. O meu 2.0 16v tem original fiat... valeu Abraço...

[@educalixto]

raridade mesmo.

[@fereis000]

@@educalixto Vc não tem um Instagram do canal?

[@educalixto]

@@fereis000 Nada. Só youtube mesmo kkkkkk

[@fereis000]

@@educalixto blz.. 👍🏽

[@polesejunior]

@@fereis000 cara, tu tem Instagram do teu tipo? Tenho um mpi que tô erguendo

[@gustavocabral8862]

0:48 na verdade eu acho veio sim Edu, só que foram muito poucos que vieram.

[@BB090s]

Não tenho conhecimento disso não

[@educalixto]

então, ai a pessoa que faz o aerofólio teria que pegar um desses poucos que vieram e fazer um molde em fibra e vender paralelo, por isso que é dificil de achar o tal do aerofólio kkkkk

[@gustavocabral8862]

@@educalixto Poisé rapaz, acho que nem é de fato original, e sim um acessório de época, por isso é tão raro. Pelo que sei (informação que me contaram) ele era vendido até mesmo em algumas concessionárias, por isso considera-se que algumas unidades sairam ''de fábrica'' com o aerofólio.

[@gustavocabral8862]

@@BB090s Acho que nem é de fato original, e sim um acessório de época, por isso é tão raro.

[@BB090s]

@@gustavocabral8862 acho que vc tá confundindo a Fiat não disponibilizou aerofólio como acessório originalmente, na vdd acessórios eram os mais básicos possíveis como banco de couro,tapetes etc só se algum dono rico da época mandou importar um da Europa o que eu duvido muito

[@fiattipobrasil54]

Ótimo vídeo meu camarada, 😃👍essa semana sai vídeo no meu canal tbm

[@educalixto]

valeu, Wendell. Sininho ativado ja 👍😁

[@robertobaroni9482]

Eu gosto do seus vídeos,vc entende de Fiat e admiro sua esposa que tbm meche na mecânica dele

[@educalixto]

Obrigado 👍

[@fabianozanelatto5356]

Bom, eu tenho um 1.6ie 95 completo e me atende muito bem

[@odnirsilva1296]

Irmão tú é muito massa

[@lucaslauriano3328]

Canal da hora irmão, tô aqui com um tipao,carro da hora

[@augustoneto8746]

Só sei que o mais divertido é o sedicivalvole 👍

[@gersonvieira1107]

Como sempre Edu fazendo ótimos vídeos

[@educalixto]

Valeu, Gerson ✌️

[@iaralih]

Olá 😊 boa noite

[@wellington78062]

Em saber que aqui onde moro tem um que o filho guarda era do pai dele, só que ele não tá cuidando do carro O escape já caiu e o carro tá deteriorado Mas o tipo sempre achei maneiro

[@rubensdivino4140]

Tenho 1997 top....😊

[@fabioleandro778]

Todo carro antigo bem conservado chama atenção.. mas tem modelos que chamam mais.. O tipo é um deles, pois era um carro de patrão na época do seu lançamento.. Até hoje os bancos(com seu design jeans) e seu belo painel recebe elogios até hoje(muita gente que entra no meu carro se surpreender e elogia o painel do carro)

[@educalixto]

verdade 😁

[@marzola4364]

Mais uma vez Edu, parabéns... ótimo vídeo, muito bem explicado...

[@educalixto]

Valeu, Marzola

[@MariaCarvalho-fm8pg]

Olá eu sempre que tenho dúvida acompanho os vídeos, tenho um tipo 1.6 mpi eu mesmo faço a manutenção superficial , os banco estou restaurando só não conseguir o forro do teto , obrigada.

[@detudoumpoco1631]

Show de bola o video como eu ja disse eu tenho um 2.0 8v que carrão nao troco e n vendo ando nao sapatinho nao passo 100km

[@educalixto]

bora fazer negócio no meu 1.6mpi kkkkkk

[@gledsoncustodioribeiro3354]

Trabalho com reformas de carros lanternagem pintura e solda em Cambuquira MG

[@wladimirriquena2306]

Valeu 👍🏻

[@nelsonmartinsgardenadabr4757]

Like 283 tmj acompanhando 👍✌️✌️✌️

[@leidematos1647]

Boa noite galera qual amortecedor da certo no tipio1994

[@educalixto]

traseiro da Palio weekend

[@leidematos1647]

E o dianteiro

[@educalixto]

@@leidematos1647 nao sei dizer. ate porque acha a dele mesmo na internet. Mercadolivre

[@gledsoncustodioribeiro3354]

Uma vantagem do fiat tipo ie é que sua estrutura é galvanizado e não enferruja nunca devido ser importado da Itália com ambientes úmidos já o MPI é nacional e não possui o tratamento anti corrosivo mais os três modelos são ótimos...obs o meu é 1.6 ie e estou com ele à 10 anos e não tem nenhuma ferrugem e olha que fica no tempo porque minha garagem não tem cobertura e coloco somente uma capa nele.... Gledson de Cambuquira MG

[@kevao9917]

Eu vi um 2.0 slx inteiro, falta só banho de tinta por 5500, será que compensa ?

[@educalixto]

Com certeza vale. Porem vai ter que ter paciência pra conseguir determinada peça. É um carrão. Qualquer carro antigo que for pegar vai ser a mesma coisa... ter paciencia e ir levantando aos poucos

[@jodiomarodossantosnascimen8699]

Fala amigo. Bom? Você é de minas?

[@educalixto]

Juiz de Fora-MG

[@jodiomarodossantosnascimen8699]

Tooop! Tô pesquisando uns tipos e vi que conhece bem do carro. Você ainda está com o seu e se você indica nos tempos de hoje?

[@educalixto]

da uma olhada nesse video kzbin.info/www/bejne/eJm3aXSoZtiEebs

[@jodiomarodossantosnascimen8699]

@@educalixto valeu. Já estou vendo 😃🤩

[@gledsoncustodioribeiro3354]

O fiat tipo 1.6 ie é melhor porque sua estrutura é galvanizado e não inferruja nunca já o MPI é corrosivo

[@educalixto]

no mpi tiraram muita coisa legal que vinha no importado, infelizmente

[@robertobaroni9482]

Eu vou por um nele

[@mauriciogarciavasconcelos4999]

Alguém me tira essa dúvida Caixa de marcha do fiat tipo 1.6ie da serto no mpi

[@educalixto]

da

[@marcelodejesusgomes5009]

Nossa Edu mais um otimo video bem explicado esta muito certo tipo bom e aquele mais integro que vc possa ter a uns 5 anos tive a oportunidade de ter um sedicivalvule bom e barato e acabei nao comprando me arrependo antes era mais facil achar agora esta dificil achar aqui em sao paulo tem 7 meses que eu achei o meu slx com teto e na minha cidade nao pensei 2 vezes e peguei e tirei da oficina a 2 semanas gastei uma nota pra fazer a mecanica dele 4.830 total peça e mao de obra mas estou muito feliz com ele curtindo muito.

[@educalixto]

gasta pra levantar mas depois só alegria e fazendo inveja nas pessoas que falam mal do carro, mas quando veem um inteiro quebra o pescoço kkkkk

[@wenderson09383]

Podia fazer um grupo no WhatsApp para os inscritos ter uma aproximação maior e tirar umas dúvidas com vc!

[@rauloliveira9617]

eu tenho meu tipo 2.0 8v, e um carro que amo muito....

[@educalixto]

reliquia demais. Vai valer uma nota quando ficar quase extinto

[@brunoreisdeandrade7206]

Meu tipão tá tomando uma gasolina lascada já troquei a sonda lambda pq estava com defeito coloquei o potenciômetro da DS melhorou um pouco aí resolvi mexer na injeção limpei o bico injetor troquei os reparos limpei o tbi tbm e troquei o filtro de combustível mais msm assim ele deve estar fazendo de 6 a 7 na cidade aí pela experiência de vcs tipeiros aí oq pode ser pq eu tbm ando na maciota como dizem

[@educalixto]

Tem válvula termostatica? Troca de marcha com no máximo 2mil RPM?

[@rauloliveira9617]

O meu tmb faz isso + ou -

[@educalixto]

@@rauloliveira9617 ai tem que dar uma geral. Diafragma de pressao, sonda lambda, bomba de gasolina, linha de combustivel. Nao da pra falar o que pode ser so na teoria. Tem que fazer a varredura no sistema

[@brunoreisdeandrade7206]

@@educalixto blz vou conferir a pressão de combustível pra ver se a bomba está com algum defeito . Você sabe me dizer qual e a pressão correta que a bomba de combustível do tipo 1.6 ie trabalha??

[@FabioSantos-uv4wo]

Salve tipeiros salve Edu estou com problemas nas correias está fazendo muito barulho tem alguma dica

[@educalixto]

so trocando por outra mesmo 😁

[@Alex-SIncero]

Salve tipeiros...

[@educalixto]

salve. Fala de onde?

[@Alex-SIncero]

@@educalixto Arroio do Meio RS tmj!

[@ronilsondasilva2843]

É meu amigo e hoje em dia encontrar um carro daquela epoca inteiro ta dificil..abraço

[@educalixto]

ai no Rio costuma ver mais dele, Ronilson? Inteiro é dificil, mas rodando tem bastante por ai?

[@bhmg.believeinlife]

Tambem prefiro carro completo,sou louco no honda fit....mas pra pobre classe baixa ta osso,tipo atende bem,pra quem naonta ligando pra pressoes sociais e nem opniao de mulher interesseira,ta ai uma boa opcao! Tmj bh mg.

[@educalixto]

Carro japonês tem a fama de nunca quebrar. Se pudesse teria um também, principalmente um honda civic

[@bhmg.believeinlife]

@@educalixto fala nao...mas fazer o que ne... é fechar os olhos para as pressoes sociais e ir de tipao!

[@cristianooliveira7749]

vc e de juiz de fora?

[@educalixto]

sou

[@ClaudioSouza-gi4qj]

Vc ainda tem hoje Fiat tipo

[@educalixto]

Tenho um Fiat Tipo 1.6 mpi 1997

[@eduardofelisminodasilva2942]

Eu tenho uma tipo 95 ei

[@educalixto]

reliquia hoje em dia 😁

[@Ohmatheusda150]

Tem uma rapaz que me ofereceu um tipo em 1.6 ie motor argentino , vou dar meu Escort e pegar o tipo vocês acham que vale a pena ? E um bom carro?

[@educalixto]

da uma olhada nesses dois videos kzbin.info/www/bejne/l5unk4KXiaeXm8U e esse tambem kzbin.info/www/bejne/aJ_GamyCoZVlbtE

[@educalixto]

Se o cara te ofereceu o Tipo na troca é muito provável dele estar com problemas. Eu nao trocaria meu Tipo funcionando tudo certinho, carro quatro portas, injeção eletrônica, vidro elétrico, direção hidráulica e tals... Trocar um carro que tem tudo isso num escorte pelado , carburado nao valeria a pena. O Tipo deve estar todo zoado, com varias coisas pra consertar. Quem tem um Tipo inteiro dificilmente vende ou troca. Da uma olhada nesses videos que te passei pra vc saber o que olhar no Tipo antes de pegar um

[@alexandrecarvalho8758]

Olha o fogo kkkkkk

[@ivaldovirginiogomesaguiar4141]

Eu tenho um 2.0 slx .teto solar .8 v.

[@MoKaCWB]

Fala aí Edu. Perfeita a sua colocação. Hoje em dia não tem essa de versão do Tipo. O melhor é o mais bem conservado. Também estou no meu 3o Tipo e os 3 foram 1.6ie. Apesar das outras versões serem mais potentes e melhor acabadas, optei pela que é mais fácil de levantar e manter. Infelizmente, a maioria dos Tipos anunciados por aqui está numa situação de quase sucata. Precisa investir muito pra levantar o carro. Já o 1.6mpi e o 2.0 16v são muito raros no mercado. Aqui na minha cidade é praticamente impossível achar uma dessas versões à venda. No máximo, aparecem os 2.0 8v SLX e, mesmo assim, precisando de manutenção. Aí fica complicado, pq. é mais difícil encontrar peças originais, principalmente de acabamento. Estou feliz com o meu Tipão, apesar dele não ter ar condicionado e nem teto (como dizia um amigo meu: Bom, que é menos coisa pra incomodar. huahuahua). É o mais básico de todos. Nem ajuste de altura do banco do motorista ou banco traseiro bipartido ele tem. kkk Porém, foi o mais inteiro que consegui encontrar. A parte interna dele já foi reformada e está perfeita. Na verdade, eu gosto muito dessa versão pq. me permite mexer nela sem precisar de ferramentas especiais muito caras, como scanners e kits para troca de correia dentada, etc. Nesse ponto, o 1.6ie é quase uma lasanha carburada, de tão fácil de mexer. Fico pensando no desânimo de um dono de 2.0 8v ou 2.0 16v se precisar trocar a caixa de direção, correia dentada ou embreagem. Claro que dá pra fazer em casa, mas é muito mais complexo que o 1.6. Também gosto muito do Tempra, especialmente do Turbo. Porém, ele exige muito mais empenho, conhecimento, ferramental e grana para manter. Além de ser mais difícil ainda de achar um exemplar em ótimas condições e por um preço justo. Boa semana e grande abraço!

[@educalixto]

realmente o Tipo sem ar condicionado é menos um item pra dar pau kkkkk outra coisa é que ele fica mais esperto pelo fato de nao tem o compressor, correia... É menos uma correia pro motor tocar, menos peso, menos manutenção. Tem esse lado bom do Tipo basico, igual no meu mpi que nao tem ar. É isso ai. Se eu pudesse escolher seria um 2.0, mas hoje em dia qualquer carro antigo o melhor é o mais conservado. Infelizmente

[@robertonoronha366]

Vivi a epoca que Tipo Tempra era carro de patrão admiro esses modelos Uma coisa que vc fala qual melhor modelo de carro aquele que esta em melhor estado

[@educalixto]

sou doido pra pegar um tempra de novo. Tive um ha um tempo atrás, mas hoje seria melhor pq aprendi muito mais sobre carros depois que tive ele

[@williansenne7519]

Boa edu meu tipo 1.6 i e afoga atoa oque pode ser

[@educalixto]

ja verificou o bico? pode estar travado aberto

[@maristanepita8072]

Mpi 1.6 muito melhor que o ie .

[@fereis000]

Fala meu amigo... fala sobre o 2.0 16v sedicivalvole q vc comento q tem vontade de compra um... eu tenho um igualzinho a esse q vc posto no vídeo.. é logo logo estará a venda.. 😉👊🏽

[@douglasvianna1005]

Tive um 1.6 i.e o pratiado andava bem o máximo q botei nele foi 190 km/h , mas meu amigo teve 2.0 16v esse era o catiço na pista , e não consumia tanto, mas o q vale mesmo é ter um Tipão independente da versão

[@charcutariaalmeida6338]

Ó que eu estou vendo a reação da galera em relação o tipo 1.6i.e e o mpi que o 1.6 e muito discriminado o fato de ser monoponto e mais fraco e a injeção complicada, mas eu não vejo muita diferença entre os dois,o 1.6 bem calibrado e ótimo.

[@educalixto]

Com certeza. So fazer o feijao com arroz, nao tem erro. Hoje em dia tem tudo na internet. O trabalho maior é levantar um detonado. Depois é so manter

[@Thalis5n]

Comprei um Tipo 16v por 3000 (tem que levantar, óbvio kk) Pra começar a brincadeira já estourou correia dentada andando, rip válvulas Mas vai valer a pena, tem no máximo 10 anunciadas e a mais barata está 28k

[@educalixto]

Rip valvulas kkkkkk essa foi boa, mas é isso ai. Vai ter bastante serviço no 16v pra fazer e depois de ficar inteiro vira relíquia

[@fabioleandro778]

@@educalixto disse tudo o valor dessa versão bem concervado é a mais cara do tipo..

[@hudsonmartins1543]

voce é de juiz de fora?

[@educalixto]

sou e vc?