QUAL ZX10 É MAIS FORTE 16/17 OU 18? (REMAP)

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[@mateuszanitti8613]

Nada mais diferente que dois motores iguais! Comparação muito boa! Informação de qualidade, parabéns!

[@wagnermattos3473]

Agora o marião sobe 1000 reais o valor dos escape klll

[@kleberkls6174]

🤔🤣🤣🤣🤣🤣

[@italobazalia6112]

Kakakakakakka pd crê

[@jpauloZ900]

Verdade kkkkkkkkkkkk

[@lucascampos1166]

😂😂😂

[@brunotochini4496]

Da hora, mas agora vamos falar de coisa boa kkkk, kd a h2 drag, solta o vídeo dela na pista.

[@souzabarro4427]

Mariao ....Paulinho coroou seu produto de uma vez por todas com esse vídeo hein rs

[@carloseduardomota3264]

Jeskap fazendo a diferença.

[@brunofiuza2466]

Escap longo neh todos fazem

[@BetoVrau]

Parabéns, dos melhores conteúdos do KZbin. Nem os gringos fazem uma comparação dessas. Aliás, acabei de remover esse escape curto da moto e deixei mais longo e aberto. Vou ligar pra ver os serviços de vocês para dar uma preparação na moto aí. Forte abraço!

[@Samuel_Barbará]

Descanse em paz Beto, sentiremos saudades

[@RAPHAEL82]

Serviço excelente ! Parabéns a toda equipe 👏🏼👏🏼

[@Nhhhhhhh789]

Antes de assistir já deixo o like ........ Porque com essa capa sei que vai ser pancada ✊🏻✊🏻✊🏻 parabéns Paulinho

[@luizfbtavares]

Paulinho! Parabéns pelo conteúdo!! Poucos canais conseguem chegar perto desta qualidade de conteúdo!!!! 3 zx10 para comparar!!! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@fernandosilva259]

Cm sempre show de bola Paulinho parabéns nota10

[@Lucasdelric]

Conclusão: não coloquem escapes taylor made

[@RAFAELDACBr-nu7vg]

Minha cb 1000 era uma bosta com esse escapamento

[@bss2509]

Pior escapamento que existe ...

[@emersonfreitas9007]

Lucas Delric horrível! Já tive em uma z1000 que tive

[@Guilherme20004s]

Nunca gostei desses Taylor made , meus preferidos sempre foram os akrapóvic e sc project

[@regisguimaraes]

Escape curto é só estética então. De qualquer forma, tem seu mercado.

[@rodrigosubwayjacaraipe8341]

Paulinho nao sei se alguém deu esse feedback, mas a imagem está show! Câmera pelo jeito é fodastica! Parabéns pelo canal!

[@abd_1988]

Remap top do Paulinho + Jeskap = deu até vontade de ter uma, bem que o Marião podia sortear uma pra nós né? kkkkkkkk

[@evertonazevedo2001]

Salve titiu ✌🏻, jeskap é foda de mais 👏👏🇧🇷

[@lucasrodrigues4867]

Se tem zx10 canhão esgoelando no dino, tem voadora no like 🚀👍🏻

[@Lipe87733]

Que conteúdo top irmão. Que continue assim, você tem em mãos as curiosidades de todos sobre motos e traz pra nós. Parabéns

[@fernandoaquino3801]

Estava olhando o classificado de zx-10 usadas e vi uma anunciando remap pela Paulinho SBK. Pensei logo que era coisa fuleira. Acabei de chegar no canal e vi que o cara manja mesmo. Profissional. Vou conhecer essa oficina ainda!

[@edilsonbezerra8031]

Muito top mesmo deu pra esclarecer muitas dúvidas continue assim o canal agradece abraço irmão..

[@willianferreiradesouza4910]

Paulinho super mestre!!!! Show!!!

[@pedroaraujo_299]

Um dos melhores vídeos de comparação de moto que já vi 👏👏👏👏

[@rogerzdor2050]

Gostei! Vlw Paulinho!

[@jonatassantos5589]

Top de mais Paulinho um dia quero ver sua loja pessoalmente 😁 e conhecer seus colegas

[@vicenteneto4183]

O jeskap deu bastante diferença na 2017 pra 2018

[@DeividMazzucco]

Os melhores videos sobre motos do KZbin meu canal favorito PSBK

[@givas.p8188]

Aula básica como sempre! 👍👏

[@FranciscoSousa-ww1cw]

Os melhores vídeos ✌️

[@samuelrodriguesrenzo3257]

O certo era vc fazer um remap na minha moto pra trazer conteúdo novo pro canal em paulim, aposto q ainda não fez remap na Falcon injetada, só acho q deveria 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Brincadeiras a parte, canal tá top irmão!!!

[@mlmmauricio9877]

Paulinho super bike, sempre com conteúdo de muita qualidade, comparativo top... Tmj!!!

[@yevesnazario5105]

Nem comecei a assistir mas ja deixei o LIKE..... Só video TOOOOPPP....daleeee Paulinho.

[@fabiodossantos8177]

Top valeu apena ver este vídeo toppp Parabéns Paulinho

[@carloseduardobatistadeoliv768]

Paulinho sou do RJ tenho uma admiração pelo seu trabalho

[@LARACE77]

Quanta diferença, gostei do video mano.

[@alexnoplano]

muito bom o video paulinho! tras mais conteudos assim!

[@Rodrigo_Boiadeiro]

Paulinho tu é um monstro . Vc e sua equipe estão de parabéns 👍🏻👊🏻👏🏻

[@matheussousa3264]

zx10r nóis gosta em paulinho !!! belo video tmj

[@edroaldo.roloff]

Show de bola titio, que baita informação, parabéns pelas dicas e o excelente trampo. Abraço!

[@marcelodacas1975]

Admiro teu trabalho e a tua simplicidade...parabéns...(tenho uma 18 com Jeskap)...

[@danilomodesto1163]

Parabéns Paulinho

[@Mothe4022]

Mestre escape faz total diferenca incrivel entre a motos q trampo show parabens tmj sucesso

[@henriquecb650gnomo9]

Titio videozao top demais esclareceu pra galera, me ajudou bastante pq tô tendo muito problema com scape e potência!!! Vlw Tmj 👊 sucesso.

[@ivanbats]

Conteúdo da hora! Show!

[@walacesilva4817]

Top de mais seu trabalho trabalha bem de mais mais e a moto do Renato

[@TheDIEGOMAFRA]

Melhor video explicando a importância de um bom escapamento e o toque do mestre... bora melhorar a 636 meu amigo?!

[@canaldoleoextrimer527]

manda um salve para angola nos video

[@sawaki25]

Top conteúdo … ganhou um escrito !!👍😁

[@wagnercoelho3781]

Show de video Paulinho! Seu diferencial, e que nao 'e bossal como a maiorias do predadores! PARABENS PSBK

[@ricardomaciel1976]

Você tem que tomar cuidado com esses gases, já há vários vídeos estou observando isso, parabéns pelo seu serviço, top de mais.

[@mariodacruzcruz2836]

Boa noite Paulinho blz garoto, muito top o vídeo, três máquinas potentes né rs,um abração pra vcs, Deus abençõe é noixs ✊✊👊👊☝️☝️☝️☝️☝️

[@marcusleal3792]

O importante é cruzar os mapas .. temos diferenças muito pequenas .. Top. Parabéns ..

[@luizotaviocantele5260]

Vim do Viana kkkkk Mas já te acompanho faz tempo, Só quis dizer que tinha acabado de sair de um vídeo do Viana

[@MotoByNature]

Achei interessante a ZX de escape original sem catalisador! Veio um belo torque e potência e não vai passar raiva nas blitzes 👏👏👏 receitinha boa

[@fernandobtu621]

Pô Paulinho, que vídeo legal parabens pelo trabalho, ajuda muito a gente que esta desse lado. num futuro não distante comprarei uma moto( curto muito), sou do interior de SP, quando comprar levarei ela até ai para passar na mão do mestre......abraço

[@marcosmarcelinodeoliveiran894]

Grande PSBK!! Brevemente estarei enviando minha moto para você S1000RR 2020, sou de Belém-Pa...estou aguardando chegar escapamento akrapovic evo FULL e filtro BMC. O remap será com você aí 😁✌️

[@bi3central]

Parabéns pelo trabalho muito boa essas comparações um detalhe faz a diferença

[@ednilsonagostinho4239]

Chave esse vídeo Paulinho top demais motos linda slk mano teu canal é top assisto direto e fico sonhando em ter uma nave dessa quem sabe um dia se Deus quiser tmj manda um salve aqui pra mim mano manda salve aqui pros mano do zaira em Mauá SP tmj

[@lucasbastos5965]

Por isso que quando fui escolher meu escape não fui no mais barato, que como vimos o barato sai "caro" ( não em valor nesse caso ). Fui no certo pra não ter erro. Tô aí com minha nave! Jeskap!

[@borrachinhacohab]

Parabéns por mais um vídeo de qualidade e pelo excelente trabalho.

[@wendellortiz7471]

Parabéns pelos seus vídeos Paulinho, acompanho todos! Melhor canal de motos, além de ser bem explicativo, vc também é muito gente boa!

[@adrianobueno2138]

Kawasaki ZX-10 a braba moto Raiz de verdade

[@erickson9472]

Paulinho Muito obrigado pela recepção pelo seu trabalho muito bom excelente a minha moto ficou top ....pensa em um cara feliz 🤣🤣🤣👏👏👏👏👏

[@wellisonmata5609]

Mano!.. Excelente vídeo!.. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽Você trouxe muita informação sobre as diferenças de escape. Deu para clarear um bocado onde eu tinha dúvida. Desse boné que você tá usando aí tem para Venda? Gostei desse com a aba azul.

[@carinhadojabar1547]

Paulinho traz mais conteudos assim pra gente... Top conteudo informativo, Abraço! (Abre uma oficina sua aqui em Florianópolis, ia ser sucesso!)

[@fernandotasso1533]

Show o vídeo, Paulinho! Parabéns! Quando tiver oportunidade, posta pra gente os resultados de remap da S1000RR do modelo anterior (2015-2019).

[@wladimiralcantara1973]

Show de vídeo Paulinho explicação muito importante para mim que estou aprendendo muito com seus vídeos. Obrigado.

[@kenedysnp]

Faz um comparativo no dina,de motos populares,e escapamentos...Dore,Ks, Toro,coyote,Fortuna.

[@pedrofontes9780]

N é foco da oficina dele, creio eu.

[@gustavomarques3524]

canal da NTR tem comparativos desses escapes ai em dinamômetro...

[@Kofemann337]

VIDEO TOP PAULINHO VC E FERA MEU VEI GRANDE ABS DE TAMPA FLORIDA !!!!

[@lucas_ramos2998]

PSBK excelente trabalho👏👏👏, se fizer algum trabalho na srad 750 posta pra ver....✌

[@geldoido]

salvÊ titio!!! mais um video top, parabens!! bem explicativo!!abraço

[@rafajqfull]

Sensacional o video,muito explicativo show Paulinho

[@brunopmsantos]

Paulinho.... Primeiramente parabéns pelo canal e principalmente pelas obras de arte de 2 rodas que vc cria. Gostaria de pedir que caso seja possível, faça um vídeo falando sobre a nova Duke 390 da KTM e oque é possível fazer nela para melhorar ainda mais o desempenho e performance dela. E se é possível colocar o quickshiftter nela, já que possui acelerador eletrônico e se o dowshiffter também funcionaria. Vlw forte abraço e sucesso!

[@195manobond]

Escap curto melhora a baixa , porem de alta é ruim, e jeskap é top ....parabéns pela explicação... abraço

[@AndreRabeloGuitar]

QUAL VALOR PRA COLOCAR DOWNSHIFT ??

[@emersondantas8988]

Parabéns Paulinho pela excelente informação de escape.

[@henrique99797]

Fala Paulinho como sempre vídeo top, parabéns pelo trabalho.

[@-joaovictor3677]

QUAL ANDA MAIS? Ambas passaram no dinamômetro do Paulinho superbike. A cbr 1000rr 2018 que tinha ponteira com catalisador original e remap. Vs Zx10 com link sem catalisador e ponteira original. Numero não mentem kkk Cbr 1000rr cv 184,6 de roda a 10,700 rpm. Tork 13,24 a 9,310 rmp. Zx10 191,10 a 12,200 rpm. Tork 12.15 a 9,900 rpm. Pelo que percebi a cbr em pista o próprio PILOTO LEANDRO MELO DISSE QUE A ZX10 dica atrás em ciclistica da CBR. Agora em aceleração velocidade final a cbr anda na frente da zx10 ate uns 280 km/h fácil depois a zx10 vai andar mais de final. Mais como a cbr tem 1 kilo a mais de tork que a zx10, maissss... pode colocar na cbr uma relação um pouco mais longa, que anda na frente na zx10 de todo jeito. Ah mais se colocar relação na zx10? Vai demorar muito para desenvolver pois tork da zx10 e muito la encima é o que empurra a moto. Conclusão: Cbr é mais forte de modo geral. Obs:MINHA OPINIÃO.

[@gilbertooliveira160]

isso ae Paulinho, bom trabalho seu, parabens. um dia colo ai com minha zx10

[@SamuelSBK]

Top! Excelente explicação

[@wacoletti18]

Top Paulinho! Tenho uma 2016, e não sabia que tinha este detalhe da redução de marcha. Vou levar pra vc ativar pra min. Abraço. Tamo junto 👊👊

[@enzodolence8064]

Conteúdo monstro parabéns titio.

[@allanribeiro2916]

Shooow cabelo, ótimo vídeo e explicação 👊🏻🤙🏻

[@mauriciopereira8507]

Top de mais os seus vídeos Paulinho, parabéns

[@gersonmello7544]

Muito bem explicado , cada detalhe, , Parabéns!!!

[@josimarpicinin4043]

Top de vídeos sem mimimi conteúdos top continua assim abraço

[@ThiagoCLST]

Fala Paulinho.. grava um video com a CB 650R, a Naked.. e tambem com a CBR 650R do Lucas Minato.. abração!

[@kelvinoliveira7485]

Conteúdo massa... 🤙✊🔥🔥🔥 TMJ TITIU...

[@rafael.wahlbrink]

Aeeee Paulinho, baita trampo seu, é um dos meus mentores já hahahahah, cara explica em um próximo vídeo, porquê quando chegar no corte momento de fazer as puxadas para ver potência, alicata a embreagem e da algumas aceleradas e não somente tira a mão? Isso não traria nem um dano a embreagem?

[@jeffersontonelli3349]

o scap curto eh bem mais bonito mesmo... porem jeskap uma empresa BRASILEIRA representando.... top demais...

[@canabravarace6014]

Boa, se vc tem vídeo já gravado de uma r1 2008 no dina coloca pra nós, parabéns pelo trabalho e nos só agradece as coisas que aprendemos, abraço.

[@thiagoscannerini2108]

Paulinho Vc já fez alguma gsxs750 Gostaria de saber se fica bom Como seria o resultado

[@leolima5301]

Top o vídeo,parabéns PSBK

[@NEIWAGNER]

Top muito bom já vou providenciar a troca do meu escape esta com um desse curto

[@joaovitorcayres868]

Essa 2016 com o Down shifter ficou filé de mais!

[@ANDRE-xr5sy]

Top o vídeo Paulinho está de parabéns 👍

[@erickneves5527]

Muito bom vídeo Paulinho, eu sinceramente pensava completamente ao contrário sobre escape... A e eu prefiro o mais curto que fica escondido mais em questão de performance deixa muito a desejar!

[@alancampregher7117]

Escape curto bem dizer so perde depois de 13000rms ate la quase igual e dificilmente na rua se usa essa moto acima de 13mil rpm visto q corta em 14

[@cristianobilhalva6310]

Parabéns , MUITO BOM O VÍDEO , VALEU PAULINHO

[@leitaodoctor541]

Top manu.. Parabéns.. como sempre..

[@murilobridi9883]

Faz um vídeo mostrando a diferença da antiga 2012 para essas aí

[@igorbrito70]

Paulinho faz um video ai falando sobre zx10 vs srad1000 gp, so uma ideia de video, e tirar minha duvida de qual minha proxima moto kkk

[@rodrigomihar6570]

Top de mais , mano faz um das s1000rr rsrs e qual valor do remape para um s1000rr ?

[@ricardopiazzoliparente495]

Top o video...... Remap na CBR600 RR? fica legal?