Qualsiasi cosa mi è venuta in mente riguardo l'incidente di Aragon è in questo video

[@TheTalkingHelmet]

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[@MatteoMekteusClementel]

mo la provo. m'hai convinto XD a forza di dai :D

[@gamepassion8918]

Bravo Helmet… Tu sei tifoso di Bagnaia ma sei anche una persona obbiettiva… L’errore è anche di Pecco… Io non tifo pecco lo ammetto e non me ne vergogno… Ma quello che mi fa incazzare è la gente “tifosa” che offende chi non tifa il suo idolo… C’è un cretino su Facebook che in una pagina ha pubblicato un post che inveiva contro chi non era tifo di pecco con anche epiteti molto maleducati… Della serie “i tifosi dI Mm 93 che hanno il diploma e sanno tutto” e questo è il meno… Ha pure offeso dando dei delineati… Ma io non ho parole…

[@ces89495]

ma prenotare i voli con la VPN impostata all'estero a qualcuno ha mai funzionato davvero? io ci ho provato in tutti i modi, cambiando browser, incognito, tor etc. etc. ma i prezzi so sempre quelli

[@CobravsMamba]

​@@gamepassion8918Ma guarda io tifo per un italiano ma le cose offensive vengono dette in continuazione e in maggioranza dai così detti canarini,poi la fazione di MM risponde,è vergognoso ma è così.Sull'incidente se guardavi le chat non italiane ma europee ed Americane nel 90% dei casi davano la colpa a Bagnaia.primo perché non è nuovo a queste manovre,ne ha già fatte in questa stagione compreso il gp di Spagna dove MM è arrivato al traguardo senza cadere per miracolo con la ruota di Pecco sulla schiena,e tutti a dire che fenomeno,pensa a posizioni invertite.Cmq l'incidente di gara è colpa di entrambi ma sicuramente più di Pecco,è lui che arrivava da dietro,è lui che ha visto Alex,è lui che ha chiuso un sorpasso molto rischioso chiudendo su Alex che era cmq alla corda e ovvio che stesse accelerando per non farsi passare...La colpa è di entrambi,Alex non ha mollato ma perché doveva farlo?Pecco poteva o aspettare o lasciare più spazio,le dichiarazioni a fine gara poi ritrattate sul fatto che gli è andato addosso apposta sono state vergognose..

[@ghisumgigi7667]

Pornototale​@@MatteoMekteusClementel

[@gabrieleianne8206]

Quant'è bello discutere e dialogare di moto in maniera oggettiva, senza dittatorialismi da tifosi del bar dello sport campioni mondiali di piaghe da decubito sul divano! GRAZIE TTH!!! Sto weekend sarò a Misano e già me sta a venì il prurito per le scene vergognose a cui si assisterà sugli spalti. Davvero è così difficile godersi la bellezza di questo magnifico sport?

[@TheTalkingHelmet]

Grazie!

[@andreavicenzi8928]

Purtroppo troppi tifosi da stadio e sarà uno squallore

[@cenzino85]

​@@andreavicenzi8928beh pensa che i tifosi da stadio non stanno solo in Italia...

[@uoscio]

@@cenzino85 😅 Mica ha detto che sono solo italiani! Per come hai risposto mi viene facile pensare che fai parte della cricca!

[@cenzino85]

@@uoscio assolutamente, però il commento a cui ho risposto fa pensare a quello che si riferiva agli italiani...

[@davide5129]

Io mi sono fatto l'idea, avendo corso qualche anno in moto, che 1 chiunque dica Bagnaia doveva aspettare non ha capito che se il pilota davanti va largo quello dietro il 100% delle volte tenta il sorpasso 2 dal momento in cui Bagnaia entra alla 12 con velocità e traiettoria ideali non può che entrare alla 13 allo stesso modo, con la pista nelle condizioni che abbiamo visto entrare fuori traiettoria sarebbe stato un rischio enorme. 3 se in un qualsiasi momento tra la 12 e la 13 Bagnaia avesse deciso ok chiudo il gas per paura che questo mi centri sarebbe stato il primo caso della storia di pilota che rinuncia a sorpassare per paura preventiva. 4 secondo me anche avesse lasciato un metro a AM quest'ultimo, visto come era rientrato dall'errore e cioè gas spalancato traiettoria completamente di taglio rispetto a quella ideale lo avrebbe comunque centrato.

[@aronearotto]

top

[@stupidocanerosa]

Sono della tua stessa idea. La traiettoria strettissima di Alex non giustifica il fatto di provare ad entrare nella 13 alla stessa velocità di chi è in traiettoria ideale.

[@claudiogiambartino5872]

Mi trovo d'accordo con la tua analisi.

[@riccardocorengia2799]

concordo in pieno... e poi aveva la moto gia dritta... pronta per l impatto... c è dolo..

[@manuelito369]

Il tuo ragionamento non fa una piega, se non fosse per il punto 1... da pilota che ha già vinto tre mondiali e stai lottando per il quarto a pari punti devi avere la testa per renderti conto che guadagni 5 decimi al giro se non di più su quello davanti. E che se quello davanti ha appena rischiato di stendersi + sta giocando per uno dei pochi podi della sua carriera il gas non lo chiuderà MAI. Quindi si, sicuramente Marquez ha buona parte di colpa, ma da un vincitore di 3 mondiali in quelle condizioni ci si aspetta più furbizia, invece di fare le piangine a fine gara.

[@fede0146]

Per la bella gara di Pedro mi aspettavo il ritorno del casco colorato 😅😂

[@TheTalkingHelmet]

😂 ero lì lì

[@niky921000]

Tutto molto giusto, aggiungerei che Pecco poteva tranquillamente aspettare un altro giro visto quanto più forte andava. L'unica cosa che faccio fatica ad accettare é una cosa che si sente pure quando si parla dell'altro Marquez, cioè che con quelli come loro devi essere 300 volte più attento perché ci mettono poco a buttarti giù. Mi sembra, con le dovute proporzioni, come quando si dice ad una ragazza che se si veste in un certo modo un po' se l'é cercata.

[@giacomo8932]

A. Marquez a Barcellona con Bastianini, stesso comportamento da s*****o quale è.

[@k1z4sh1]

oh finalmente un commento serio... i piloti sono in pista per sorparsarsi, l'incidente capita ma non è questo il caso... e non sono i piloti a dover essere attenti a questa coppia che potrebbe buttarli giù ma la coppia di spalleggiatori seriali dovrebbe essere disincentivata a buttar giù altri piloti. Se dovesse farsi seriamente male qualcuno vedremo cosa succederà

[@ilnabboditurno1433]

L'intro di questo video è pura arte! Bravissimo Helmet!

[@AlessandroTajarol]

io alle 6:30 che guardo il video mentre mi lavo i denti, grande casco parlante, unico che ha detto veramente le cose come stanno su un incidente dove ne hanno dette di cotte e di crude❤

[@pietrocomini4106]

Bastianini ha eseguito un doppio sorpasso nella stessa curva, proprio con Bagnaia nella stessa identica posizione che aveva A. Marquez nell'incidente piu tardi..... ma giustamente Enea ha lasciato mezzo metro a Pecco e Quartararo che erano all'interno. Sarebbe bastato questo. Il video è nella pagina ig di Motogp come best overtake. Comunque ottima analisi TTH.

[@damianodeitos2021]

Corretto, l incidente va visto dalla telecamera bordo pista e non dall elicottero, quando si affiancano AM ha già la testa rivolta verso l'interno curva, può solo sentire Bagnaia che probabilmente immaginava di aver già completato il sorpasso.. cmq leggerezza imperdonabile di Francesco quando ti stai giocando un mondiale così tirato

[@mathewserra344]

Mi sembra chiaro che Pecco lo volesse sverniciare. Un sorpasso duro e deciso da mettere in bacheca assieme agli altri 5/6 fatti quest’anno. Peccato. Pecco troppo sicuro e Alex Marquez poco lucido e con la furbizia, o la va o la spacca insomma… la spaccato

[@lucalanzilao8099]

Son piú che d'accordo!

[@splet__]

​@@damianodeitos2021 d'accordissimo sulla leggerezza di pecco in questo momento, anzi sacrosanta, ma sta storia dello sguardo verso l'interno curva non regge. Alex già sapeva di averlo affianco anche se non l'avesse visto (perché L'HA visto, quando pecco era già quasi davanti lui aveva ancora lo sguardo dritto) perché uno che ti sta a 50 millesimi prima che tu vada largo non puoi non aspettarti che ti stia sorpassando. Non è il primo sorpasso del genere che accade in MotoGP, per quanto azzardato sia stato quello di pecco, ne sono successi di uguali anche nella stessa gara, quindi largo, stretto, azzardato o meno, Alex sapeva di essere sorpassato e da un pilota di MotoGP fare questi errori di valutazione che possono essere fatali è davvero inaccettabili, in Moto3 sono molto più consapevoli. Come ha detto anche TTH, se al posto di Alex ci fosse stato Martin (o un pilota di quel calibro) non avrebbe fatto ciò che ha fatto Alex, e quello basta e avanza per chiudere il discorso

[@damianodeitos2021]

@@splet__ 50 millesimi proprio no ... mezzo secondo forse. Ad ogni modo, guarda la ripresa laterale, si sono appaiati quando entrambi stavano già piegando. Che poi non capisco perché doveva farlo passare, son pagati per aprire il gas non per chiderlo 💁‍♂️💁‍♂️💁‍♂️💁‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@iavon78]

Questo episodio è stata una bella lezione per Pecco. Sicuramente ha imparato che deve essere più cauto con le mine vaganti. Credo che a Misano sarà comunque molto agguerrito, sarà una bella sfida con Martin

[@domenicomargariti3011]

A Misano pioverà

[@thelongorian]

Discorso assurdo. Difendere le mine vaganti. Aspettare mezzo giro…grazie a gara finita è facile da dire, chiaramente e giustamente Bagnaia voleva andare sotto ai primi il prima possibile, metti che Martin avesse fatto un errore e perdere secondi, avrebbe potuto giocarsi il secondo posto.

[@matteoSGP]

Mi sa che parecchi lì dentro vedono in Bagnaia una mina vagante

[@harrytarded7002]

@@thelongorian questo non si tratta di difendere le mine vaganti. Alex Marquez non perde niente nel ricevere penalità. Come detto da the talking helmet, gli incidenti non sono nero e bianco, sia le dinamiche, sia le conseguenze, sia le punizioni (perché non è giusto né far rimanere marquez impunito per non aver chiuso il gas ma non è neanche giusto punirlo per un sorpasso che bagnaia poteva aspettare) e anche le opinioni. Non esiste un "difendere bagnaia" o un "difendere marquez" e chi lo fa è tifoso da bar, punto.

[@francoschiavon655]

conoscendo bagnaia alla prossima passerà alex all'esterno😁😁

[@danilodrudi2791]

Casco delle mie brame però manca un pezzo abbastanza importante al ragionamento che hai fatto sull'incidente: Marquez appena tocca Bagnaia non lascia il gas e non tocca il freno. E questo è un problema abbastanza grande se poi devi andare davanti alle telecamere a dire che: A) non avevi visto Bagnaia. B) non hai fatto apposta a farlo cadere. Ora, io sono assolutamente convinto del fatto che Alex non abbia intenzionalmente speronato Pecco, lo dico davvero. Sono anche abbastanza convinto (un po' meno forse) che non lo abbia visto, ma senza dubbio lo avrà sentito visto che ha avuto il motore Desmo di Bagnaia accanto all'orecchio sinistro per almeno due secondi. Quindi mi chiedo: perché non molla il gas e non tocca il freno nemmeno quando iniziano a toccarsi? Come ha detto anche Salvadori, che sposa in parte la tua tesi, Alex si sarebbe comportato allo stesso modo con un qualsiasi altro pilota? Io penso proprio di no. Chiudo dicendo: è vero, Alex in quella fase era bollito e Pecco aveva tutto il tempo per superarlo. Ma Alex in quel momento fa un errore e porge a Pecco una possibilità di sfruttare il suo errore. Quale pilota avrebbe detto: "no aspetto, anche se ha fatto un errore non lo passo, tanto c'è tempo!" Dai, questi fanno a gara a chi arriva primo e nel minor tempo possibile. Incidente di gara dunque con una parte di responsabilità anche di Bagnaia? Per me no, è un incidente causato da un errore di Marquez che non accetta l'errore commesso e la sacrosanta reazione di chi lo segue. Marquez andava radiato dalle corse? Assolutamente no, sarebbe bastato un long lap, ma un segnale andava dato. Abbiamo visto piloti penalizzati per aver toccato 1mm di verde, non penalizziamo una roba così? Fermo restando che lo zero, pesantissimo di Pecco, sarebbe rimasto. 0:01 Sai dove ha sbagliato Pecco? Davanti alle telecamere. Comprendibile la frustrazione, comprensibile l'incazzatura ma ha fatto dichiarazioni troppo pesanti a fine gara, al punto che oggi in conferenza stampa, ha dovuto abbassare di molto i toni. Se sei a Misano scrivimi su Instagram, abito a 3km dal circuito. Magari ci si va a mangiare una piada come si deve Casco! P.S.: i tuoi video sono sempre ultra interessanti e lo dico da quando ho iniziato a seguirti ormai diversi anni fa.

[@Prometeus-ix3wr]

Se Marquez frena si sdraia o va dritto e prende Bagnaia in pieno. Ecco perché non tocca la leva e menomale. QUELLO sì che sarebbe stato folle.

[@danilodrudi2791]

​@@Prometeus-ix3wr vero, probabilmente una pinzata di freno al momento del contatto sarebbe stata pure peggio, cosa diversa sarebbe stata mollare il gas (cosa sottolineata anche da TTH). A me quello che proprio non convince è il "non l'ho visto". Marquez potrà anche non aver visto Bagnaia, ma cavolo lo ha avuto accanto a gas spalancato per almeno un paio di secondi prima dell'incidente, come è possibile che non lo abbia neanche sentito? Mi puzza di cazzata 😅

[@giacomo8932]

io invece sono convinto della bastardaggine di Marquez, vedere Barcellona di quest'anno con Bastianini. Bagnaia ha chiesto scusa ma non ha ritirato quello che ha detto in precedenza

[@PAVLIK72]

@@danilodrudi2791 il non l'ho visto, va interpretato, significa che quando qualcuno ti sorpassa non ci vedi più dalla rabbia, ti si chiude la vena, e la ridotta affluenza di sangue al cervello causa questi errori di valutazione.😁

[@lorenzoferrajoli9012]

Minuto 21:11... capacità divinatorie del Nostro "The Talking Helmet", ed infatti Martin nella gara di domenica (oggi) in una situazione molto simile cosa ha fatto? Ha frenato! Sempre e comunque chapeau per il tuo commento che è sempre di una lucidità disarmante e congratulazioni per il modo in cui dispensi la tua ironia: "... lo stesso gommista che fa le gomme anteriori... fa anche le gomme posteriori", è sempre un piacere ascoltarti 🤣

[@andreaarcomano9748]

La mala fede di Alex e stata nel dire che non sapeva chi aveva dietro perché aveva solo il distacco...tra mega schermi e torre della classifica lo sapeva benissimo...a quanto pare la regola non scritta "non interferire con chi si gioca il mondiale" per i Marquez non è contemplata...e questo è un fatto!

[@MrFlaviogiu]

Io la aggiungerei nei termini del contratto ...

[@vito1064]

la regola non scritta "non interferire con chi si gioca il mondiale" non esiste.

[@lucalanzilao8099]

Se vuoi vincere in uno sport cosí duro, non devi guardare in faccia a nessuno. Prendi Marquez o Verstappen, per esempio

[@MrFlaviogiu]

@@vito1064 pensa se tu sei in lista per un avanzamento di grado ed un tuo collega non in lista fa passare un suo amico ...

[@vito1064]

@@MrFlaviogiu lì dentro sono tutti in lista. chi combatte per il mondiale, chi per un podio, chi per un punto, chi per non essere l'ultimo hanno tutti il diritto di giocarsela con chi hanno intorno e nessuno ha il diritto di essere lasciato in pace

[@marziofiore991]

Altro che caffè, io ti pagherei una cena!!! Ti si vuole bene Caschetto, sei sempre lucido, obiettivo e ponderato…ovvio che l’eccezione per Pedro è giustificata. Mi mancano tanto le partenz però.

[@TheTalkingHelmet]

Grazie!!!! Mancano anche a me, ieri pomeriggio ho avuto una mezza idea a riguardo però ❤️

[@riccardod5699]

Per me stiamo sottovalutando le parole di Pecco sulla manata di gas di Alex (lui a differenza di noi ha anche visto la telemetria). C'è uno slow motion che riprende la dinamica frontalmente, e dal quale si nota benissimo che Alex apre, chiude e poi riapre il gas (basta guardare il polso dx) proprio mentre ha Pecco davanti la ruota anteriore, infatti a mio avviso la ruota anteriore di Alex si impenna proprio perché ha il gas ancora aperto. Per questo motivo sostengo che Alex ha fatto una manovra decisamente scorretta e pericolosa.

[@Antonio-c6l8w]

E il povero pecco,chiedendo scusa, è passato dalla parte del torto😮😮😮😮,forse ha paura della ditta Mark e fratelli? 😷😬😬

[@alessandropezza1617]

Ma ha fatto bene alex ha non chiudere chi si crede di essere pecco il dio sceso in terra

[@alemarc1199]

Considera che quello che vedi comodamente in slow motion succede in un secondo o poco più, poi c'è uno col davanti che galleggia incastrato sull'altra moto mentre si aggrappa ai semimanubri in attesa di cadere. E c'è pure chi dice che doveva pinzare all'anteriore per evitare il contatto...

[@valeriocalemma3383]

​@@alessandropezza1617 già che hai scritto "ha non chiudere" si commenta da solo, cazzo facciamo, uccidiamo le persone perché "si credono dio sceso in terra" era davanti, lo ha visto, può succedere il patatrac, ma non può succedere che, avendo visto, dai gas. Ma stai scherzando?

[@stefano11412]

Alex sapeva bene dove fosse Pecco. Il suo ragionamento è stato il seguente: faccio finta di non vederlo, rimango all'interno della curva e faccio la mia traiettoria, mal che vada gli do una carenata e lo spingo fuori. E' andata così, non ci sono scuse, questo ha pensato. Purtroppo, per lui, Pecco era troppo veloce, lui l'ha capito che sarebbe stato superato e non ha voluto mollare a nessun costo, non ha scuse perchè aveva tutto il tempo e il dovere di evitare l'impatto, visto che era più lento

[@francescobisso6220]

Totalmente d'accordo con te TTH, unica cosa come hanno detto e notato altri, una volta che scontri l'avversario continuare a dare gas vuol dire cercare di fare cadere l'altro o mandarlo largo fregandosene delle conseguenze. In quel momento se avesse desistito non sarebbero caduti.

[@Prometeus-ix3wr]

Ha dato gas per chiudere la curva. Le MotoGP le guidano così: per arrotondare e chiudere la curva devi dare gas e alzarti, facendola derapare di più. Ha voluto stringere ancora dando gas per evitare l'incrocio. E la decisione di dare gas l'ha presa ben prima del contatto. La cosa è semplice: Alex non voleva farlo passare e Bagnaia ha iniziato un sorpasso che si poteva concludere bene solo se anche l'altro avesse voluto farlo passare.

[@GabrieleTorricelli]

Per la rubrica “gli sbandieratori incapaci”, secondo me Beret non male, rispetto ad altri

[@TheTalkingHelmet]

😂

[@Joseph_5.5]

Confermo! Ho pensato la stessa cosa qualche ora dopo guardando del piero sbandieratore a monza !!!

[@ferruven]

W le tabelle su carta

[@emanueleviolatv]

Mah, per come la vedo io se sei cotto e lo sai devi lasciare strada. A maggior ragione in un punto della pista come quello. E non importa se chi ti sta sverniciando è Francesco o un qualunque altro pilota, la sicurezza deve prevalere. Pecco per me non ha fatto nessun errore: era in traiettoria perfetta molto più veloce di AM ed aveva tutto il diritto di chiudere per primo la curva.

[@paolor.6515]

Per contro non c'è nessuna regola che prescrive di agevolare il sorpasso per chi lo subisce. Magari Alex pensava di costringere pecco sullo sporco fargli perdere tempo/ritmo, rimetterlo dietro. Tenerlo dietro qualche giro, farlo innervosire, fargli alzare la pressione della gomma prendendogli la moto meno performante e col rischio di prendersi una sanzione

[@emanueleviolatv]

@@paolor.6515 tutto questo quando sai di girare come minimo due decimi al giro più lento?...Mah, per me il dubbio rimane.

[@giacomo8932]

@@paolor.6515 e sì non ci sono le regole e ci teniamo la MotoGp che non fa un cazzo con i Marquez o con Masia che sbatte fuori Sasaki due volte e vince il mondiale

[@AntaniSbvinsti]

Sempre Top CascoParlante…comunque ti hanno appena citato a sky precisamente al minuto 22 delle FP1 smentendo la tua teoria dell’aggancio, fidarsi o non fidarsi😎

[@davixrhcp]

Però... Siamo da mesi a sentire i piloti che dicono che se stai troppi giri dietro a qualcuno poi non lo passi più perche la gomma si scalda, mesi a dire che i piloti devono essere piloti e provarci se vedono uno spiraglio per passare, mi sembra doveroso nei panni di Bagnaia tentare il sorpasso in quel momento.

[@Angelo24ITA]

Ma anche nei panni di Alex giocarselo alla morte visto che "tenere dietro" Bagnaia nella sua testa era l'unica piccola possibilità che aveva per portare a casa il podio, sperando di giocarsela sulle staccate e sul consumo gomma di chi sta dietro di te.

[@giacomo8932]

e sulla sicurezza dei piloti? con Pecco che parte sul lato sporco e quasi si spadella per due volte e si becca una moto strisciante che gli passa sopra senza che venga data una minima penalità. La Motogp è ridicola

[@Angelo24ITA]

@@giacomo8932 O Alex Marquez che vola sopra due moto

[@giacomo8932]

@@Angelo24ITA ha scelto di tenere il gas aperto

[@Angelo24ITA]

@@giacomo8932 Così come Bagnaia ha scelto di fare un sorpasso rischioso contro un avversario che stava cercando di mantenere la posizione in poco spazio.

[@Domenec20]

Come sempre ottimo contenuto! Analisi obiettiva e ricca di dettagli non da poco! Poi aver visto il video dopo quello per gli abbonati è il TOP! Ora momento pubblicità: Avere l'abbonamento al canale di TTH è come avere il VIP sul profilo OF della vostra vigliacca preferita!! (In questo caso però costa molto meno!) Grazie TTH

[@TheTalkingHelmet]

😂😂😂 sei un grande Grazie mille!!!

[@Frank-McN]

Grazie mr helmet finalmente qualcuno ha parlato dell aggancio di questo schifo d areodinamica 😢 sei stato l unico 🙏 grazie d esistere e di fare informazione giusta!!!

[@paolor.6515]

I giornalaisty dipendono dalla giostra di dorna e da chi paga i diritti tv per farla funzionare quella giostra. Chi critica il giocattolo resta a terra.

[@DePress00]

Mi sa che hai sbagliato canale😁😁

[@FrancescoMarrella-m2d]

Grazi TTH!! Bellissima disamina. Faccio una previsione alla Cassandra, se continuano così, il 2025 farà rivalutare il 2015 come un anno caratterizzato da alcune incomprensioni risoltesi in un franco e pacifico confronto.

[@vanniluna]

A me non tornano due cose: - le alette posteriori si rompono con una facilità impressionante (vedi qui la gomitata di Alex o qualche settimana fa la ginocchiata del Bez salendo sulla moto), come fa ad aver alzato la Ducati di Marquez ed essere rimasta integra? - Marquez palesemente in tutto il tempo che è rimasto agganciato non ha mai toccato il freno. Possibile fosse così in bambola da non pensare che MAGARI frenando si potesse sganciare e non cadere a terra almeno lui? A me sta cosa che non allunga manco un dito verso il freno mi fa strano. Non perché voglia parlare di intenzionalità del gesto, ma di un pilota che non può avere questa assenza di tempi di reazione, senza essere un periodo pubblico.

[@TheTalkingHelmet]

Sono d'accordo con chi dice che toccando il freno si sarebbe steso a quell'angolo e con quella velocità. Togliere il gas sarebbe stato molto più che sufficiente, stiamo parlando letteralmente di centimetri. Le alette sono fragili, vero, io però non avendo una spiegazione chiara ho messo tutto lì così ne parliamo, poi scarteremo quello che va scartato.

[@gabrieleianne8206]

@@TheTalkingHelmet azzardo altra ipotesi.. non potrebbe essersi incastrata la videocamera posteriore del codino di Pecco sulla carena/alette/manubrio di Alex? Presumo sia molto più rigida delle alette in carbonio.. può essere un’ipotesi

[@mauroliuni5779]

Quelle alette nascono per generare carico o almeno deviare flussi subendo comunque carichi dalla pressione dell'aria a velocità fino a 350km/h circa, non ho idea in kg o N quanto possano subire ma una certa resistenza meccanica per lo scopo ce l'hanno. Si rompono facilmente quando subiscono una sollecitazione per cui non sono progettate, se per pure caso le ha agganciate nella maniera a loro congeniale probabilmente la tirano su una moto (quel tanto che basta, in movimento ci sono altre forze in gioco).

[@alfredo1227]

Sinceramente tutto sto casino per un incidente di gara non me lo spiego. Solo perché si chiama Marquez? E perché sabato Alex è quasi uscito di pista per evitare di scontrarsi con Bagnaia in partenza e domenica invece lo fa cadere intenzionalmente? C'è troppa gente paranoica in giro...

[@matteoberto6667]

​@@alfredo1227non è un casino per un semplice incidente di gara. È un pilota completamente fuori dal campionato che stende (passatemi la parola) un pilota che invece è nettamente in gara e per colpa di questo incidente di trova sotto di più di 20 punti. Non è proprio la stessa cosa. Comunque, quantaa colpa deve avere un pilota per avere una penalità? Non lo dico per polemizzare, ma si sono viste penalità anche per meno, anche se il colpevole si è steso. Se effettivamente Alex aveva la possibilità di evitare, e la grande maggioranza della colpa ce l'ha lui sarebbe giusto una "guida irresponsabile".

[@simo_bi_17]

Bravo TTH! Analisi lucida e sincera! Speriamo Pecco impari ancora da questo errore di giudizio del suo avversario e presa di rischio realtiva.

[@1blog4u37]

Per quelli che dicono “Pecco avrebbe dovuto aspettare a fare il sorpasso” chiedo: in quale film?? Tu vedi che il pilota davanti va largo e non lo sorpassi??

[@Prometeus-ix3wr]

Va largo e occupa l'interno. Il 99% dei piloti lo avrebbe lasciato fare, facendo una traiettoria più larga e fluida per poi sverniciare Alex Marquez in uscita. Due secondi di attesa, sorpasso infinitamente più facile e sicuro. Alex Marquez ha difeso alla morte come fanno in tantissimi, Bagnaia ha tentato il sorpasso come farebbero in pochissimi. Sta tutto lì. Chi sta dietro e vede ha SEMPRE informazioni in più. Pensa che il pilota più forte di tutti i tempi faceva le staccatone, andava lievemente largo, rientrava in traiettoria e mollava il gas per costringere chi stava dietro a cambiar traiettoria e non incrociare.

[@mgvanna]

Non poteva fare la traiettoria larga perché la pista é stata sporca tutto il weekend, si poteva girare solo sulle linee giuste. Non so se Pecco abbia fatto questo ragionamento ma cmq si sarebbe steso probabilmente ​@@Prometeus-ix3wr

[@YourBTGrecord]

Guarda la sprint e cosa ha fatto Bastianini

[@andrealettich]

​@@Prometeus-ix3wre chi sarebbe? Ago? Doohan?

[@danielecosta958]

Bravissimo. Finalmente un commento attinente alla Realtà.

[@opinion_ale]

Finalmente qualcuno che sa sventolare sta bandiera!!!🤣 Comunque c'è poco da dire, se esistesse un'unità di misura per la sfiga, sarebbe il "Francesco". Forza Pecco e speriamo in una doppia Misano fantastica.

[@tomislavmesaric4062]

Concordo... lo pneumatico di Pecco era a posto... sul cerchio, per tutte le altre spiegazioni chiedere al ufficio PR del gommista..

[@Topomoto205]

Sempre il.solito obbiettivone. 👍Top di gamma. Sembra tu abbia corso una vita. È anche un piacere leggere i commenti su questo canale. Si discute di motociclismo e agonismo.

[@francescobiancucci3165]

D'accordo su tutta la linea. La prima cosa che Pecco avrebbe potuto fare era, banalmente e da commento sul divano, aspettare un (forse mezzo) giro in più. Però è una roba che in realtà mi piace che sia successa, perchè Pecco che perde la calma è una cosa "nuova" e sta smania, sta voglia in un pilota tanto intelligente quanto Pecco mi piace. Poi oh spero che da qua a fine stagione non cada più e vada dritto come un treno sia chiaro questo.

[@Maurizio1971TheMaus]

ma poi è sempre il solito discorso: se ci prova -> eh ma che rischia a fare, se non ci prova -> eh ma non ha le palle, etc etc

[@MrDenisio77]

Secondo me, dal suo punto di vista non stava rischiando (quasi) nulla perché un pilota mentalmente normale avrebbe rilasciato il gas un nanosecondo invece essendo uscito dallo stesso buco dal quale è uscito quell'altro, non c'è bisogno di aggiungere altro. Notte! P.s: le alette di pollo non c'entrano o c'entrano parzialmente col risultato finale.

[@stupidocanerosa]

​@@Maurizio1971TheMausMh, sarebbe più giusto dire "se non ci prova è senza palle o meglio, un pilotino, se ci prova e cade glo sta bene perché è un c0gli0ne". Di solito i detrattori di Pecco ragionano così. I fan invece sono più verso la tua versione. Gli appassionati invece si godono le gare.

[@alessandropolizzi128]

​@@Maurizio1971TheMaus Pecco non a gli attributi. È certamente un pilota velocissimo quando la moto è perfetta. Domenica l'incidente è anche un po colpa sua. Si è fatto ingelosire con quel sorpasso inutile chiudendo la porta ad Alex troppo presto. Con il vantaggio che ha il suo motore della sua Ducati Ufficiale se avrebbe aspettato il rettifico, Alex se lo sarebbe mangiato. Ma lo ha voluto passare in curva per dimostrare che vince non per merito della moto. Puttana Bagnaia non è Mm93 che è di un altro pianeta. Il prossimo anno sarà una bella bega per il campione italiano.

[@Yanko_13]

​@@alessandropolizzi128Il vantaggio di motore lo hanno le ducati su altre marche non su altre ducati. Mi ricordo benissimo che arrivato dietro ad Alex arrivati ad un rettilineo Pecco non ha guadagnato 1 decimo ad Alex pure stando in scia

[@nicolamezzetti4586]

il video diviso in capitoli come i film di tarantino...GENIALE! e comunque, vero sembra veramente che le due moto si siano in qualche modo intrecciate!!

[@emanueleminardi6978]

Non puoi pensare di dare una sportellata quando sei in difficoltà e il pilota dietro ti ha recuperato 3 secondi in 5 giri, è palese che se scazzi anche un minimo quello dietro ti è già quasi di fianco e se non alla prima curva ti passa alla seconda. Pecco ha fatto bene, ha visto un'occasione per sbarazzarsi di Marquez e si è buttato e quando ha impostato la curva era già davanti a Marquez dai, il sorpasso era già fatto praticamente. Ovvio che se quello dietro non frena ma anzi ci da di gas lo sperona. Comunque gran capolavoro di Marquez senior, ha cresciuto due sportivoni.

[@mauroguazzoni6639]

TTH complimenti per chiarezza, lucidità ed equilibrio. Detto ciò, senza alcun intento provocatorio, vorrei sapere le emozioni e i pensieri a ridosso dell'incidente. Espongo i miei che si possono riassumere con un "ca..o quel cognome crea sempre problemi!", ma quel cognome è anche sinonimo di enorme talento, audacia, resistenza, capacità di adattamento...

[@luigicarbognin]

Mi stavo giusto lamentando con me stesso dell'insonnia, poi è arrivata la notifica del video

[@MarcoFlorian88]

Come me, e domani mattina son bestemmie 😂

[@aroderiv3393]

Aragon è una pista perennemente sporca: mesi fa ha corso l'ELMS (European Le Mans Series) e la lamentela costante di tutti era che la pista era piena di sabbia a quasi percolosa nelle ore notturne. Qundi se la cosa dava fastio alle LMP2, LMP3 e GTE immagino cha piacere fosse girarci in moto. Sull'incidente fra Bagnaia e Alex, l'analisi è perfetta: Alex leggermente troppo entusiasta nell'accettare il contatto, Pecco poteva aspettare, perché lo avrebbe passato comunque e perché sappiamo come l'intera famiglia sia un pelo pericolosa da passare. La foga agonistica ci sta, bisogna usare la testa e lo dice uno che non la usa minmamente.

[@uoscio]

Mi sono sgolato in questi giorni per spiegare la dinamica a più di qualche ignorante che come al solito spara sempre a zero per i soliti motivi. Attendevo questo tuo video/confronto e come al solito la tua analisi impeccabile e obiettiva conferma la mia. Ho capito che effettivamente non c’è peggior sordo di chi non vuol sentire e ormai certi tifosi sono ormai irrecuperabili! Ti ringrazio come sempre per l’eccellente lavoro e ti auguro un buon proseguimento

[@gabrielbeshiri7377]

ormai sono tutti annebbiati dal fatto che uno è il fratello di quell'altro, quello è spagnolo e quell'altro è giamaicano. ma dico io, non ci si può godere le imprese che fanno questi uomini su quei mezzi ed ammirare ciò che fanno?

[@DaniDani-nh5wn]

La dinamica sempre quella è, uno non poteva passare ma ha provato lo stesso e ha steso l'altro. Criminale? No. Colpa sua? Sì. Perché un pilota di MotoGp se non passa con il rivale che va largo e si pianta in pista può anche fare un altro sport.

[@manuelito369]

@@DaniDani-nh5wn ahhhh giusto ci siamo dimenticati tutti che il rivale diretto di Pecco per il mondiale è proprio Alex Marquez... e che guadagnando 5 decimi se non di più a giro con più di 5 giri non avrebbe mai avuto tipo due secondi dopo la possibilità di sorpassarlo senza rischiare nulla. Smetti di seguire questo sport che non ci capisci niente.

[@girolamoseghetti5943]

Ciao TTH, complimenti, aspettavo con ansia il tuo video dopo il polverone che si e' alzato in Italia co sto mancato sorpasso, Sapendo che sei un Casco molto intelligente mi aspettavo un punto di vista piu' parziale, non che non lo sia stato perche' quinque abbia fatto una corsa in moto anche solo sulle Coste di Sant'Eusebio sa che se uno e' interno alla curva per sorpassarlo bisogna fare un " por fuera" al puro stile Lorenzo lasciando spazio alla tartaruga que e' all'interno per poi superarlo alla seguente che, oltretutto in questa situazione si trovava a sinistra (la curva), quindi favorevole a Francesco. Ora io per strada mi sono ritrovato piu' volte nella situazione di Alex ed ho sempre chiuso, vuoi che vado in jens, vuoi che ho chiesto piu' volte a babbonatale di regalarmi una tuta Alpinestars che mai ho ricevuto, vuoi che non mi voglio rompere tutte le ossa e meno finire in un frigorifero dell'ospedale in attesa di autopsia. Pero' se fossi stato in una gara dove per arrivar terzo avrei avuto un bonus di X Euro oltre alla gloria del podio, con la fava che avrei mollato il gas ed avrei venduto cara la pelle. Quindi mi solidarizzo con Alex per tutte le volte che e' capitato anche a me e perche' il "freddo" Francesco non abbia avuto l'intelligenza di lasciargli spazio per poi pulirselo alla curva successiva che oltretutto e' quella che immette nel rettilineo dietro ai box quindi son sicuro che la Ducati rossa gli avrebbe permesso di sverniciarlo, in caso fosse fallito anche il secondo tentativo, per poi prendere la traiettoria buona per fare il curvone a sinistra che immette al traguardo. Mi permetto di aggiungere questo mio punto di vista e rispetto ed ammiro il tuo. Grazie.

[@eugenioviazzi9980]

hai ragione sul contratto però andava sanzionato solo per il tentativo di andargli addosso non è motocross la velocità è molto più elevata e la possibilità di fare molto male è altrettanto elevata.

[@maurotriglia2722]

Casco parlante, sei il migliore opinionista della motogp, é sempre un piacere ascoltarti, continua cosi!

[@lucabiagini7047]

Migliore analisi che possa esistere nel web. Te potresti fare l’opinionista alla televisione, il team manager, pubblico ministero e avvocato difensore.

[@TheTalkingHelmet]

😂

[@lucalanzilao8099]

Facciamo un ragionamento insieme. Invertite i piloti. Bagnaia arriva lungo e Marquez prova a passarlo. La colpa sarebbe stata data indubbiamente a Marquez per aver chiuso la traiettora, non pensando al fatto che ci possa essere stato Bagnaia all'interno. Io trovo il commento italiano assolutamente scandaloso e del tutto di parte. Mi fa venire cosí tanto il nervoso che ormai é da un paio di anni che guardo le gare con commento inglese (dove hanno dato piú responsabilitá a Bagnaia, per esempio, pur ritenendolo un incidente di gara).

[@splet__]

E come sei arrivato questa conclusione? Ma soprattutto, perché hai sentito il dovere di fare questo ragionamento? I se e i ma se li porta via il vento, i fatti sono questi, tra l'altro Bagnaia a me sembra si becchi già fin troppe critiche e colpe anche e soprattutto quando non ne ha. A me sembra che quello di parte sia tu a giudicare dall'ultimo paragrafo. Qua non è questione di commento italiano o meno ma di fatti

[@p.giovanni6580]

A parti invertite, tranquillo che la gente dava contro Bagnaia per aver buttato via punti mondiali importantissimi come un idiota, mettendo oltretutto gravemente a repentaglio la vita di un altro pilota. Questo sarebbe successo, giustamente. Sarebbe passato come un arrogante che non accetta di perdere e piuttosto butta giù un altro collega. Questo si direbbe. Perché cmq anche se il pilota davanti fa una manovra troppo rischiara, non rischi così.

[@giacomo8932]

ci sono sempre di mezzo loro... scontro Bagnaia-MarquezM a Portimao e cadono a terra, scontro con il fratello a terra, a Barcellona A.Marquez fa lo stronzo con Bastianini, c'è poco da invertire.

[@lucalanzilao8099]

@@p.giovanni6580 Perché secondo te Sanchio e Guido avrebbere dato torto a Bagnaia? Davvero? Questo non é mai successo fino ad ora. Se cade Pecco da solo, sbaglia lui. Ma quando é coinvolto in un altro incidente, la colpa non é MAI sua. Ripeto che trovo il commento italiano davvero scandaloso, in tutte e tre le classi. Piú che commentatori, son dei tifosi.

[@82giuse]

Grazie TTH video esaustivo e con commenti sulle vicende super partes. Ti si ama

[@MrFlaviogiu]

Stai raccogliendo tutti gli Haters di Bagnaia ...

[@xxxTheMaus1971xxx]

Non aspettavano altro... tipo scarafaggi quando sollevi le pietre.

[@splatterzombie]

Ciao TTH, probabilmente è la prima volta che commento e vorrei provare a dare la mia visione dell'accaduto, da esperto pilota di un cinquantino mezzo rotto. Ognuno di noi durante la giornata risolve, senza accorgersene, problemi di fisica. E questo è uno di quei casi. Il discorso è: Alex aveva la forza centrifuga che lo spingeva all'esterno superiore a quella accusata da pecco in quanto banalmente la velocità di alex era minore, Pecco al contrario era proiettato all'interno dall'accellerazione che stava dando. Ora, è chiaro che senza decellerazione di Alex ci sarebbe stata la toccata ma il vero problema è il dove. Non stiamo parlando di carenata ma di ruota che punta in una zona dove inevitabilmente avrebbe creato un perno verso il lato opposto. Questi scenari si presentano in una frazione di secondo nella nostra mente, ergo un minimo di intenzionalità ce la vedo. Ciò non toglie che Pecco aveva tutto il tempo di fare un sorpaso più "comodo".

[@manuelito369]

Ohh già finalmente qualcuno che vede le cose in maniera obbiettiva. Aggiungerei solo che un tre volte campione del mondo che si sta giocando il quarto mondiale punto a punto deve essere + furbo di pecco in quel frangente. Dopodiché oh ormai è successo non si potrà tornare indietro come dice anche nel video possono pure espellere Marquez dalla MotoGP ma pecco rimane a -23 e comunque per una sua parte di colpa c'è poco da fare

[@maradiego1984]

Lo dici sempre anche tu. I piloti vincenti sono affamati ed appena ha visto lo spazio Francesco si è buttato come uno squalo. Se avesse mollato il gas sarebbe stato uno dei tanti.

[@massi5265]

Se Bagnaia avesse girato più largo lasciando spazio a Alex non sarebbe successo nulla invece chiudendo la strada ha fatto si che i due si agganciassero,non mi sembra che Bagnaia quando viene sorpassato molli il gas agevolando i sorpassi anzi spesso insiste causando contatti con cadute .

[@davide-ur6qy]

C'è differenza tra rischiararla così e capire quando è il momento giusto

[@maradiego1984]

Io credo che Francesco avesse in testa di riprendere Martin e quindi non voleva perdere tempo.

[@danielecosta958]

E poi lo avrebbero accusato di essere un molliccio.

[@manuelito369]

I piloti vincenti oltre che cercare sempre il massimo sono anche quelli più furbi. Marc e Valentino ne sono gli esempi lampanti. Veloci? Si. Si arrendevano? Mai. Sono i più furbi che abbiano mai corso? Si. Essere pilota e campione del mondo non vuol dire fare 20 giri a gas spalancato sennò saremmo bravi tutti. Smetti di seguire sto sport che non fa per te se dopo questo video non hai ancora capito un cazzo.

[@StefanoRavera3D]

Come sempre l’analisi migliore di tutte chapeau🎉

[@Yanko_13]

Aggiungo uno spunto, ma sbaglio o ormai ha preso piede il fatto di sbagliare, andare fuori traiettoria e non voltarsi per vedere se c'è qualcun altro prima di rimettersi? Mi sembra che ormai quasi più nessuno lo faccia

[@albertozaffini]

Ottima "puntata" TTH! ❤👏🏼

[@ayoubhaida7743]

Quella frase sui marquez mi fa preoccupare per il futuro di bagnaia non vorrei che seguisse la traiettoria finale del suo mentore Valentino…

[@MeriGrl]

Valentino è rimasto vittima del più grande scandalo di questo sport, complice la Dorna che ha lasciato fare a maruqez sia a Sepang sia soprattutto a Valencia. Una seconda volta una cosa del genere non potrebbe succedere indisturbata. Dal prossimo anno con simon crafar speriamo ci sia molto meno margine per comportamenti scorretti, che obiettivamente costellano la carriera di maruqez, dal 2008 ad oggi.

[@splet__]

10 anni a ripetere, con tanto di prove, che quello non era un calcio, non hanno portato a niente come vedo

[@ayoubhaida7743]

@@MeriGrl si ma a sentirvi parlare sembra successo ieri ed invece sono passati 10 anni. Il mondo è andato avanti e voi siete rimasti lì, bagnaia non deve seguire questa narrazione. C’è il rischio che si crei degli alibi e non dia il massimo. Ps. penso pure io che Marquez non abbia giocato pulito in quell’occasione ma a perderci è stato Rossi che con quell’ ossessione si è rovinato il fine carriera.

[@spaceoddity848]

Ma se giai un secondo nel bolso destro, non puoi non barlare. E pensare che l'altro aveva solo 2 decimi e prendeva per il culo Stoner che a parità di moto gli avrebbe fatto una rettoscopia...roba vecchia da dimenticare come il giallo fluo.

[@toro0017]

Sei il primo che sento che dice che si sono impigliato con le ali. Concordo!

[@Patrick_Speri]

Infatti non è possibile, quelle ali si staccano solo a guardarle, ad ogni microcontatto volano via e qui reggono il peso di una moto col pilota? Non ha senso.

[@Flaren89]

Il problema di Bagnaia è che solo in quest'anno è già la terza - quarta volta che fa uno 0 perché gli altri sbagliano e lui si butta come se non ci fosse un domani e la "presunzione" che perché lui ha il numero 1 ed è in lotta per il mondiale gli altri gli devono lasciare strada. Io lo avessi davanti gli direi: "Caro pecco... Non esisti solo te... E non infilarti sempre in 5cm di spazio, basta un minimo e volate in 2 per terra. Ci vai a perdere un mondiale così. Intelligenza è anche evitare rischi inutili, ma non ce pensi mai, sempre a vena chiusa per la tua presunzione di "campione".

[@manuelbonelli3690]

E anche di precedenti ne ha. Non mi ricordo l'anno preciso ma si stese sempre in un incrocio di traiettorie con Vinales a le Mans

[@davide-ur6qy]

​@@manuelbonelli3690 2022

[@andresilvio2328]

Buffoni, parlate di Bagnaia come fosse un Marquez

[@Yanko_13]

Il ragionamento funzionerebbe anche all'opposto. Perché resistere così tanto al sorpasso? Perché sei interno e sai che se ti tocchi al 90% cade quello esterno e allora resisti. E il risultato è sempre lo stesso, se nessuno dei due molla succede il contatto. E solitamente nessuno vuole mollare. Per questo è sempre un concorso di colpa.

[@splet__]

​@@manuelbonelli3690 la questione le Mans era non 100 ma 120% colpa di Vinales, assolutamente non paragonabile a questo incidente

[@jacklabc4]

Come giustamente hai fatto notare , AM non era più lucido e questo ha portato all'incidente ... Probabilmente mentrambi non sono abbastanza maturi,nonostante siano in MotoGP...

[@MattiaCastaldini]

Senza alette sarebbe stato un contatto tipo Sandra contro bradl a Philips island 2014

[@_william_581]

Ottima analisi che condivido pienamente. Durante la live della gara ho pensato:"classico incidente di gara..... PERO'CHEC***OVAFF****OCHEDUEC******I!" 😅

[@ZioBob34]

Sei stato appena citato da Meda riguardo gli abbassamucche o abbassatori che dir si voglia; lo dicevo io che meriti una voce nel baialamme dei commentatori tv ❤

[@Saebaryo28]

Non tifo bagnaia e negli anni mi e’ calato molto come personaggio, ma ottima analisi come al solito! Il vero campione qui e’ TTH

[@Mago_g_]

Analisi onesta, Alex ha la maggior parte delle colpe ma Bagnaia ha quella più grande, essendo in gioco per il mondiale doveva aspettare e passarlo in un punto più comodo visto il margine che aveva

[@giacomo8932]

Che bello colpevolizzare tutti e non stare ai fatti. C'è già stato un precedente sul comportamento scorretto che ha avuto A. Marquez, a Barcelona con Bastianini.

[@Mago_g_]

@@giacomo8932 e c'è stato anche un precedente o anche più di uno con bagnaia, sia con vinales lo scorso anno in francia mi pare che quest'anno con marquez, dare tutta la colpa ad alex marquez significa essere faziosi e basta

[@giuseppe5663]

Ciao @TTH. Al minuto 8 (dopo il momento zen) per un breve attimo mi è sembrato che ti togliessi il casco 😂😂😂

[@lorenzofurlan757]

Comunque ci sono le immagini di Alex che sgasa già a contatto con bagnaia

[@romanoconti5601]

Ma sei sempre un mito...era un po' che non ti seguivo,e devo dire che è un piacere riascoltarti...😉

[@domenicobonanzinga626]

Da ricordare sempre che per 2 gp marc ha superato alex e alex quasi si spostava dalla pista.. no semplicemente dalla traiettoia.. mentre qui doveva essere per forza avanti per le prossime 2 o 3 curve.. abbastanza ridicolo

[@massi5265]

Semplicemente come fanno iVR 46 con Pecco.

[@domenicobonanzinga626]

@@massi5265 appunto per questo bez lo ha superato nello sprint e lui lo ha risorpassato.. e altri in altre occasioni 😉

[@giacomo8932]

@@domenicobonanzinga626 appena li becchi la risposta è "ma lo fanno anche gli altri" ridicoli 😂😂😂

[@m.4755]

Anzitutto davvero complimenti per i video, sono un 18enne appassionato e ignorante, e grazie a te ho potuto comprendere e godermi a pieno lo sport. Non so se hai visto il video di salvadori dove faceva vedere 1s di immagini, farlo sul tuo canale é impossibile per i ban vecchi?

[@MisterTia76]

Da tisofo di Bagnaia, sono rimasto incazzato per 3 giorni, grazie a questo video ho trovato un po' di pace. Concordo su tutto, solo penso che Marquez lo abbia visto, come pare da un'immagine dall'elicottero condivisa da Salvadori. Ovviamente non cambia nulla come hai ben sottolineato: Bagnaia doveva capire che A.Marquez è A. Marquez e non rischiare il sorpasso. Poi è facile dal divano....

[@paolor.6515]

AM è un pilota come ce ne sono altri 20 in pista (che è larga 15 metri)

[@pe-peron8441]

​@@paolor.6515No, è un pilota ben più tonto di tanti altri. E incapace di chiudere il gas o frenare per evitare un incidente

[@ivicacutic5757]

È tonto esattamente come Lawson,Kevin,John,Troy...

[@andreafoppiano9007]

Se non l’hai capito neanche dall’elicottero che Pecco stringe troppo non hai speranze

[@AccountMio]

@@andreafoppiano9007 Stringe troppo? C'è la curva, e va fatta attaccata al cordolo. Se l'altro pilota fosse stato normodotato chiudeva il gas

[@Fabryjinx84]

Potremmo parlarne all’infinito, è successo d è andata così, ma almeno qui si discute in modo civile e con logica… ottima disamina come sempre ❤

[@pietropikla1149]

Ottimo come sempre,se hai tempo nei rallenty si vede il colpettino di gas da AM proprio per sportellare FB ,non gli passa neanche per l’anticamera e nel vuoto salone del cervello di mettere due dita sul freno ….solito ragionamento dei Mchz :non ci vado io sul podio?neanche tu!!!non vinco io il campionato?neanche tu!!!🤦🏻‍♂️

[@ivatasso9251]

bravissimo , i tuoi video sono sempre piacevoli dettagliati

[@ilpuro]

3 indizi fanno una prova, 2 Marquez fanno 2 pericoli

[@manuelito369]

3 indizi una prova, 2 marquez 2 pericoli, 3 fan di pecco non fanno un neurone tutti insieme invece.

[@carlofkt]

@TheTaalkingHelmet Secondo me il problema è definire un concetto: in questa diatriba si parla di ragione o torto nella dinamica di un sorpasso quando in verità non si tratta di un sorpasso. Se un pilota va lungo abbandonando la traiettoria ideale (Marquez è arrivato a passare sopra il cordolo esterno!)chi sopraggiunge dietro, continua semplicemente sulla propria linea avendo il diritto di farlo. Quindi Marquez, tornando sulla propria traiettoria avrebbe dovuto sincerarsi di poterlo fare e che la linea non fosse stata occupata da chi, dietro, ha mantenuto una traiettoria ed una velocità ideale. L' errore è stato di Marquez che avrebbe dovuto guardare chi sopraggiungeva e riprendere la traiettoria dopo aver fatto sfilare il pilota che, tra l'altro,, gli era già davanti. Non è questione di complotti o volontarietà del gesto ma di dare un nome alla dinamica, e la dinamica non è un sorpasso per cui va trattata per quello che è. Se Marquez non fosse andato lungo perdendo la traiettoria allora il discorso sarebbe stato a favore di Marquez perché dall' esterno non puoi chiudere la linea in quel modo...Invece non è un sorpasso... È Marquez che, dopo un errore che gli ha fatto abbandonare la giusta traiettoria, ha voluto resistere per forza creando lo scontro tra chi si gioca il mondiale e chi si gioca qualche punto in classifica. In ultimo, quando Bagnaia è passato davanti a Marquez le moto e gli sguardi dei piloti erano ancora rivolti in avanti per cui avevano un campo visivo in grado di far vedere di lato una moto che sopraggiungeva...Questo vuol dire che Marquez ha voluto resistere nonostante sapesse di essere fuori traiettoria e nonostante aveva visto ci fosse Bagnaia sulla sua sinistra. Che poi A. Marquez abbia fatto un favore al fratello M. Marquez è solo una cosa di contorno....In effetti da fratelli e compagni di team non avranno mai parlato di come gestire il Gran premio...Non che questo significhi voler di proposito cercare il contatto, ma difendere la posizione un po' a tutti i costi si...

[@RobertoP-cb7lp]

A.Marquez ha fatto un favore a J.Martin, di fatto. Quanta premeditazione ci fosse, chi può dirlo? Però oggi in garetta, a Misano sono arrivati simultaneamente i fratellini a complimentarsi col neo Jorge Lorenzo, ehm... Jorge Martin. Ops... Lapsus duemilaquindiciiano...

[@fabiodellapittima4676]

Sono d'accordo con te sulla dinamica dell'incidente. Prenderei in considerazione anche l'analisi di Salvadori per avvalorare l'ipotesi secondo cui Alex la sportellata l'avesse messa tranquillamente in conto. Sicuramente non cosi devastante ovvio..

[@maurocalzone]

Doppio video, doppio like! 🥳

[@josvec.6018]

Spe spe spe ……arrivato al min 11:24 Ti dico la mia e poi guardo il seguito! Premetto dicendo che per me si tratta d incidente di gara,più che altro,a mio parere,riguarda furbizia e l’aver imparato da errori precedenti Quindi Pecco è quello che ha sbagliato,si è già trovato due volte in situazioni analoghe (pure col fratellone MM) E neanche troppe gare dietro,da un tre volte campione del mondo mi aspettavo più freddezza e intuito! Poi chi aveva da perdere era lui e guardando i distacchi!!! Ora continuo;)✊✊✊

[@21ceck]

Sinceramente Alex marquez non mi è mai sembrato una mina vagante... Non ricordo molto episodi ma magari mi sbaglio, se qulcuno mi rinfresca la memoria è ben accetto

[@KevinClose64]

Non c'è bisogno di rinfrescarti la memoria, basterebbe ascoltare il video e capiresti il perchè, in questa gara, era una mina vagante. Non ha detto che Alex è una mina vagante, ma che lo era alla fine di questa gara.

[@emanueledilorenzo5154]

Classi minori

[@21ceck]

Ah ok, ho capito male io... Non era in senso polemico comunque il mio commento

[@Gianandrea-w1d]

No no, ha fatto capire che oltre ad essere una Mina vagante è anche uno senza scrupoli.. il che mi pare un oltremodo fazioso parere espresso da un dichiarato tifoso di uno che a mio parere è come direbbe qualcuno, cit. " un buon pilota" ..un campione ha vinto domenica scorsa...

[@KevinClose64]

@@Gianandrea-w1d Tu sei solo una groupie di Marquez tutto qui ed è per questo che ragioni cosi. Non sei neanche un tifoso, perchè un tifoso comunque ragiona. Tu no.

[@robertomira5112]

Stupendo come al solito!, però a me mancano da morire le partenz!!! Casssoooo!! Maledetta dorna!

[@paolofortini5263]

Ci sono le immagini dall'elicottero nelle quali si vede Bagnaia con mezza moto davanti a Marquez, quasi a contatto di gomito, quando le moto erano ancora dritte ... non è possibile che qualcuno possa in buona fede sostenere che Marquez non abbia visto Bagnaia. La verità è che Marquez ha tentato la manovra tanto cara al fratello: la carenata intimidatoria .... solo che lui si chiama Alex, non Marc e non gli è riuscita. Per finire una piccola (ma nemmeno tanto) cattiveria .... ma se nei panni di Marquez ci fosse stato, poniamo per esempio, Morbidelli e in quelli di Bagnaia, sempre per esempio, Acosta (insomma se fosse stato un Italiano a cannonare uno Spagnolo e non viceversa) saremmo qui a parlare di incidente di gara?

[@christianurgese]

Hai ragione sulla sportellata scelta, nella famiglia Marquez sanno bene che il sorpasso ideale è lo stop pass. Siccome Pecco non lo fa, siamo sempre nei casini, comunque, qualsiasi pilota, Pedro in primis, si guarda intorno e chiude il gas se necesario.

[@signorkappa1101]

Non lo so, questa volta non sono molto d'accordo con la tua analisi quando dici che la responsabilità è quasi tutta di Marquez (definito "mina vagante") e vorrei spiegarti anche il perché. Credo che la chiave sia quando dici: "Pecco ha sbagliato perché Marquez non ha collaborato nel sorpasso"; il punto è proprio qui: non puoi intraprendere un sorpasso sperando che l'altro pilota ti agevoli. Personalmente credo proprio che sia Pecco ad avere un problema nel gestire i sorpassi e gli incroci di traiettoria: è successo qui, è successo a Portimao, è successo a Jerez e l'anno scorso è successo a Le Mans. E nel caso specifico di questa gara, ritengo che fosse proprio Pecco ad avere maggiori possibilità di evitare l'incidente; sapeva dov'era Marquez perché lo vedeva e, nonostante questo, ha tenuto la stessa traiettoria che percorreva nei precedenti giri quando era da solo. O Marquez spariva o la collisione era inevitabile. Bastava che girasse mezzo metro più largo, tenendo conto della posizione dell'altro pilota, e il problema era risolto. Detto ciò, la cosa più brutta di questo episodio sono i commenti offensivi che ho letto in giro, spero non ricapitino più situazioni simili.

[@francescovitale1779]

Minchia vedere gli ultimi secondi con quello che FINALMENTE scentola bene la bandiera a scacchi mi ucciso,GENIO ❤

[@francescovitale1779]

Mi ha ucciso*

[@paolodavidelumia7859]

La mossa di Alex Marquez si spiega solo col dolo, dai su.

[@giacomo8932]

ma sì è ovvio ma i Meda e gli elmetti sanno solo e sempre giustificare e dare la colpa a tutti

[@Luciano_SF1098s]

Il video migliore sull'incidente Alex / Pecco. 22,05 minuti di applausi 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@mirkonep.1386]

Non sono d'accordo sul, poteva aspettare perché era in apnea e poteva fare qualche stupidata. Bagnaia ha visto l'occasione e ci si è infilato come un pilota dev fare, l'altro gli risponde se può e in sicurezza. Bagnaia si è infilato al primo errore di Marquez e non poteva aspettare un'altra "mezzo giro", perché, come aveva sbagliato A. Marquez, poteva sbagliare Martin, perciò quando si è in gara non è mai finita finché non vedi la bandiera a scacchi e hai il dovere di spingere sempre. A. Marquez è stato un completo imbecille e un pericolo in pista.

[@valeriels8106]

Grazieeee... Condivisione al 100% E' così 👍... semplicemente semplice...

[@giacomo8932]

oramai giustificano tutto e tutti (sempre che siano spagnoli) qualsiasi cosa succeda e poi ci becchiamo Masia che sbatte due volte fuori Sasaki e vince il mondiale.

[@mirkonep.1386]

@@giacomo8932 fa' ridere tutto ciò perché ormai sembra sdoganato questi comportamenti e mi riporta in mente quando si lamentano per Simoncelli che era troppo fisico.

[@giacomo8932]

@@mirkonep.1386 la differenza è che quello (lorenzo) straparlava ma in pista era corretto

[@emanueleartusi5572]

Che dire, non sono un complottista, ma un dubbio mi nasce sulla prestazione di MM, la differenza era troppa anche per uno come lui. Un secondo al secondo? Maddai, le morbide erano vietate per tutti tranne per lui?? A vederlo il suo anteriore non si muoveva di un millimetro, quando tutti gli altri rischiavano di stendersi a ogni curva. Avevo sentito dire da Pecco delle morbide che potevi spalancare in piena piega e non si muoveva per niente. Credo anche che MM abbia volutamente tenuto entro certi limiti il distacco da Martin, tanto che appena ha accorciato le distanze gli ha dato più di mezzo secondo in tre curve. Nah non me la bevo la pista favorevole il poco grip e tutte le cazzate aggiuntive. Son d'accordo con la tua valutazione su una piccola responsabilità di Pecco, ti stai giocando il mondiale e hai a che fare con un Marquez... Facile da dire dal divano, vero ma è così.

[@TheTalkingHelmet]

Su MM il consiglio spassionato è di goderti una prestazione del genere perché non c'è niente di più genuino. Non me ne viene niente a dirti una cosa del genere, lo dico perché lo penso.

[@sergiotani1928]

E dunque cosa sarebbe?

[@chris0250]

​@@sergiotani1928 semplicemente è Marquez il pilota più forte sulla griglia che quando c'è da tirare fuori il talento puro ne ha di più degli altri

[@knokn3777]

Gombloddo

[@sergiotani1928]

@@emanueleartusi5572 tu cosa hai visto ?

[@Arro23]

Grande Acosta... con un semplice concetto di misura (= larghezza della pista) ha dato dell'impedito (per essere generosi) ad entrambi senza esprimere il concetto 😋peccato che durante il ritrovo dei tre podisti (Acosta, MM93 e Martin) davanti alla televisione Pedro non si sia minimamente espresso a riguardo, quantomeno per smentire la stupidata (altra generosità di espressione) che ha detto Marquez Sr.

[@mikeperfectsamsung]

Piagnaia e Piagnozzi sono 2 miracolati. Propongo uno scambio per il prossimo anno: bagnaia e tardozzi in Yamaha e Quartararo con un giapponese qualsiasi in DucAUDI. I due piloti migliori sulla moto migliore, i due simpaticissimi e bravissimi non avranno problemi a vincere in Yamaha. E non ho detto honda.

[@cristianodapollo9149]

Bello spunto sulle alette, te lo avevo scritto anche sui DM di Instagram.. non lo sapremo mai cosa si è incastrato su cosa

[@thesmartandre6026]

Abbonatevi ragazzi che l’elmo vociferante se lo merita

[@allendulles5904]

Se AM decide che la sportellata è “accettabile” se ne prende piena responsabilità e anche la sanzione. Se la sanzione non arriva, la “mina vagante” rimane tale e, come già detto da Rossi in una intervista epica, non va bene.

[@RobertoP-cb7lp]

Non cambia niente. AM finisce merdesimo comunque e Bagnaia a - 23 invece di - 7. Non c'è regola che " risarcisce " dei preziosi punti persi per il campionato. Se Bastianini fosse più costante potrebbe fare da scudiero a Bagnaia, ma....

[@giulioiannazzo9486]

Io penso che il contatto lo abbia cercato il 73! Sapeva che lì c'era Pecco ( su via, non prendiamoci in giro!), e non ha fatto nulla per evitarlo! È stato voluto! È falso come il fratello, pensavo volesse distinguersi, mi sbagliavo, stesso sangue! Avrebbe dovuto usare lo stesso metro di giudizio, anzi, di guida, quando fece passare il fratello senza il minimo sforzo! Che pagliacciata! Forza Pecco! Siamo con te!

[@matteoSGP]

Bagnaia sapeva dov'era Alex?

[@giulioiannazzo9486]

@@matteoSGP domanda ovvia, come ovvia è la risposta, certo che lo sapeva, entrambi sapevano, ed era un sorpasso fatto bene ed in traiettoria. Il 73 se ne è fregato altamente! Immagina se al posto di Pecco ci fosse stato suo fratello. Ne sono sicurissimo che avrebbe lasciato il gas/frenato, perché sapeva che lo stava sorpassando. Molto semplice.

[@paolor.6515]

Personalmente mi piace vedere che chi subisce il sorpasso vende cara la pelle e cerca di resistere, non c'è scritto da nessuna parte che bisogna agevolare il sorpasso. Qui AM ha cercato la sportellata, è stato molto garibaldino, ma voleva solo resistere al sorpasso e costringere pecco sulla traiettoria sporca per farlo rallentare. Non è una entrata criminale, giusto dare incidente di gara.

[@Ivan-zi3fy]

Spiegazione perfetta, molto meglio di altri che sono di parte

[@stupidocanerosa]

In realtà anche lui è "di parte". Lo dice anche chiaramente. Per quanto uno cerchi di essere obbiettivo, le proprie convinzioni e simpatie vengono sempre a galla in qualche modo. TTH è sicuramente uno dei migliori a scindere la questione personale dai fatti. Questo sì.

[@robertorandazzo77]

Pedro!

[@nicolastonon7841]

Io rimango dell’idea che han voluto mostrare chi pisciava più lungo e poi sul lungo ci sono andati entrambi. Però chi è stato un babbo è Pecco. Il secondo posto non lo faceva ed andava talmente più forte di Marquez che avrebbe potuto passarlo ad ogni curva da lì ai successivi 6 giri. Però una cosa non mi tolgo dalla testa e credo che sia oggettiva. Alex Marquez si sarebbe comportato diversamente se ci fosse stato il fratello al posto di Pecco? Chiaramente subentra anche il discorso che sarebbero dello stesso team, ma mi sento abbastanza sicuro nel dire che anche se Marc fosse stato in Aprilia, Alex avrebbe chiuso il gas.

[@AlessandroPili]

Pecco ha voluto fare il Senna della situazione, cercare un sorpasso che avrebbe funzionato solo obbligando l'altro pilota a mollare il gas o frenare, quando ti giochi il campionato non puoi affidarti completamente nelle mani di un avversario nella speranza che si faccia da parte per te. Troppi contatti di Pecco quest'anno con i più svariati piloti sono stati anche provocati da questa superficialità di Francesco, con Vinales, con Martin, con Marc, in tutti questi casi, quando non è finito per terra, doveva solo ringraziare che l'altro pilota ha evitato che lui finisse per terra.

[@maxduke1943]

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[@paolor.6515]

A grandi linee sono d'accordo, con un paio di però: è vero che AM ha cercato la sportellata ed è vero che è stato molto garibaldino ma la manovra è imho giustificata dalla finalità di resistere e al sorpasso, mantenere la linea ideale e costringere pecco nella traiettoria sporca per farlo allargare/mollare. Manovra molto border line ma non criminale e comunque dinamica da incidente di gara. Secondo però, onestamente non si può definire AM una mina vagante, non più di quanto lo sia qualsiasi altro pilota in pista. È un bel pilota (campione del mondo) che stava facendo una buona gara. Quando ho visto l'incidente con le appendici agganciate ti ho pensato. Quando le hanno omologate si sapeva che sarebbe potuto succedere, ora dare qualche colpa per l'incidente significherebbe mettere in discussione i regolamenti che hanno creato i presupposti perché l'incidente avesse questo epilogo, quindi far ricadere la responsabilità sull'organizzatore. Certamente la cosa non è passata inosservata e ne terranno sicuramente conto per il regolamento 2027.

[@Mhunzinooooo]

Salutiamo tutti i non abbonati che guarderanno il video dopo👋🏻

[@hemajsimpson]

👋

[@jurininja7587]

😜

[@ivangazzoliPMA]

[@im_fily7898]

[@MarcoFlorian88]

[@fabiograssi2555]

ECCEZIONALE… davvero eccezionale TTH✌️

[@jurininja7587]

Ma quale mina vagante... Non diciamo fesserie. Pecco ha peccato di Presunzione. Aveva altri 6 giri per passarlo e invece ha pensato bene di farlo in un punto dove o la va o la spacca. Poi continue accuse, supportate da una stampa COMPLETAMENTE schierata,dove i commentatori sono Meda e Sanchini, ma anche Pasini, ma anche Migno, e così via. Pecco, che potrebbe essere totalmente differente a livello caratteriale, è stra pompato e straspinto oltre che essere molto coccolato. E sai che succede con un bimbo a cui non si nega niente, neanche un piccolo contraddittorio? Che si vizia. Non mi sorprenderei che alla prossima accusa di Pecco della serie, mi ha voluto buttare giù o ha aperto il gas per centrarmi o peggio ancora ne succedono molte con quella persona lì... Qualcuno alla fine gli molli una pizza. Contatto con Vinales.. Colpa di Maverick, contatto con mm93.. Colpa di mm93, contatto con Alex.. Colpa di Alex.. Quindi lui è sempre perfetto e probabilmente si aspetta che gli venga steso un Red carpet ad ogni passaggio. E vedrai che se dovessero arrivare alla fine vicini, la briscola la combina anche con Martin. Ma sicuramente sarà colpa di Jorge. È incredibile come se in un incidente del genere cmq dubbio a livello di responsabilità se c'è di mezzo un Marquez o un Espargaro se ne parla per 1 mese, se un Morbidelli qualsiasi centra pieno qualcuno in più occasioni viene tutto messo a tacere. La mia critica è forte verso un sistema che Non è più equilibrato. Okay tifare per gli italiani, ma lo spettacolo è il valore in pista non hanno colori o bandiere. Il compianto DI PILLO raccontava in egual misura Ben Boston, Haga, Troy ecc ecc con la stessa intensità e passione. Purtroppo ad oggi quella medesima passione non la sento più per tutti i piloti ma solo per quelli tricolore. E la cosa è molto triste. Ciò che ha fatto Marquez ad Aragon va oltre una semplice vittoria. È la storia di uno che non molla mai, di uno che casca 100 e si rialza 101,di come affrontare le difficoltà nella vita, di come non perdersi d'animo. Caratterialmente anche me non fa impazzire, ma gli va riconosciuto un merito pazzesco. Caro Helmet senza offesa si intende, ma penso che oggi tu abbia perso l'occasione di raccontare una meravigliosa storia umana e sportiva, per perdere 10 minuti di video a parlare del nulla. Il panel ha decretato un normale incidente di gara senza colpe oggettive ne sanzioni. Pure guardando la fantomatica telemetria. La storia, invece ha decretato che dopo 3 anni, dopo un braccio maciullato, dopo aver mollato una confort zone dorata come un ala, per approdare in un team satellite con moto vecchia e pochi mezzi, un vecchio leone è stato ancora in grado di portarla a casa. L'insegnamento è questo per i ragazzi che seguono lo sport. Non alimentare 2 fessi che si sono buttati a terra per 10 minuti.

[@TheTalkingHelmet]

Un incidente del genere mi diverte e mi viene da parlarne, il fatto che abbia oscurato un po' la storia di MM è vero ed è un peccato. Personalmente è stata una scelta conscia, nel senso che di lui ne parlo tanto e spesso, anche quando non vince o non fa un risultato. Comunque non ho dubbi che ci saranno altre occasioni di parlare di lui 😂

[@alexanderzappa1678]

Dai non vessarci così il povero Casco! Ha scelto di fare un'analisi di un contatto abbastanza importante per il mondiale, e anche un'analisi interessante e, per quanto possibile, super partes. Poi già in più occasione ha fatto video dedicati proprio a MM, in cui parla della sua dedizione e della sua voglia di andare avanti nel periodo più buio. E detto questo, tanta roba la gara di MM: quando il pavimento si assottiglia e tutti camminano con passo felpato per non cadere, lui invece ci sguazza che è un piacere. Manico. Per quanto riguarda il discorso "faziosità": non seguo molto le interviste, ma per quel poco che vedo penso si possa essere d'accordo, ma il tono delle dichiarazioni di Pecco penso derivi dal fatto di essere un pilota. Chi più chi meno, quell'arroganza di fondo ce l'hanno tutti. Vedi anche AM: non è che lui abbia detto "eh sì ormai ero sulle uova, potevo mollare perchè tanto a lungo non avrei resistito, ci ho creduto un po' troppo". Entrambi si giocavano qualcosa che per loro era importante, difficilmente avrebbero ammesso le rispettive responsabilità. E per chiudere, sulla questione "chi ha la colpa", se prendiamo il contatto in sè, contatto di gara: uno va largo e cerca di rientrare e non molla, l'altro cerca di approfittarne anche se non è proprio appiccicato e non molla. Bum. Se la guardiamo un po' più da lontano, e consideriamo (come diceva il Casco) che ormai AM era cotto e che dietro aveva un pilota che si giocava il mondiale (che sia FB o JM non fa differenza), un attimo più di lungimiranza non avrebbe guastato. Aggiungo anche un'informazione riportata da Salvadori (non ne capisco niente, la riporto per cronaca, chi ne capisce può confermare o smentire): la posizione del busto di AM è quella di un pilota che sa che sta per esserci un contatto. Prendiamo per buona l'informazione: non vuol dire che l'abbia cercato apposta, ma che ad un certo punto si sia reso conto (e anche abbastanza presto) che stavano per toccarsi, ma sembra che abbia fatto nulla per evitarlo, pur sapendo. Pecco invece ha "solo" avuto fretta, ha fatto un sorpasso aggressivo che poteva evitare, perchè tanto entro fine gara il terzo molto probabilmente sarebbe stato suo (fretta forse data anche dal fatto che era un'occasione per superare AM senza uscire dalla traiettoria pulita, magari anche per questo si è buttato senza pensarci, ha seguito l'istinto). Pecco ha avuto la responsabilità di aver dato origine alla situazione che ha portato al contatto (ma penso che nessuno di noi voglia vedere piloti abbottonati che non ci provano quando quello davanti gli lascia un'autostrada), mentre Alex ha sbagliato nel gestire quella situazione, e quando si è ritrovato davanti al bivio "mollo o lo tocco", ha deciso per il contatto con le conseguenze che abbiamo visto. Se sei riuscito ad arrivare fino a qui senza annoiarti, complimenti e grazie per l'attenzione 🤣

[@jurininja7587]

@@alexanderzappa1678 assolutamente nessuna noia anzi! Mi piace molto ascoltare ed analizzare i vari punti di vista.. E per quanto riguarda il nostro Helmet del cuore io sono un fedelissimo abbonato fin dal principio! Ma quando in alcune occasioni non mi trovo d'accordo con la sua visione mi piace dare anche la mia opinione perché a volte inconsapevolmente si prendono direzioni che magari non rispecchiano a pieno l'obiettività degli argomenti trattati! E dato che siamo una bellissima community su questo canale, di veri appassionati, è giusto che ci sia dibattito. Con rispetto e senza presunzione! E poi diciamolo... I numeri di TTH sono importanti e la sua voce sta arrivando a moltissime persone e ciò che lo ha sempre contraddistinto è l'avere una visione unica su questo bellissimo sport!

[@alexanderzappa1678]

@@jurininja7587 Amen, d'accordo con quello che dici. Giusto esprimere la propria opinione, giusto discutere, senza lo scopo di "far cambiare idea all'altro", anche fra due idee opposte può esserci arricchimento. Al massimo alla fine si concorda sul non essere d'accordo, e poi la soluzione universale esiste: 🍻

[@francesca7378]

Concordo. Poi, TTH secondo me non rileva il fatto che Alex cercava di riprendere la sua traiettoria (tanto più che era nello sporco, in un punto particolare della pista, per la contropendenza, quindi molto difficile), per cui più che resistere a Pecco, voleva rientrare nella sua linea ideale. Senza contare che non lo aveva visto, che, se anche aveva sentito il rumore, non sapeva con certezza chi fosse e dove fosse. E il gas, come detto da piloti esperti, in quel lasso di tempo, assai breve, è rimasto agganciato. Infine, è buona norma che sia quello dietro ad avere il pallino della situazione, perchè può capitare di tutto, anche che quello davanti faccia uno scivolone... Quindi, stavolta non sono d'accordo con TTH.

[@nicolabasso5800]

Finalmente un commento oggettivo sull'incidente

[@MrZante981]

Per quanto mi riguarda ritengo che la quasi totalità di sorpassi fatti dall'esterno ultimamente si trasformi in botti clamorosi. Al di là delle responsabilità di uno o dell'altro sarebbero da evitare sempre. Soprattutto quando uno dei 2 è nettamente più veloce dell'altro e mancano ancora tanti giri e, in questo caso specifico, non c'è da giocarsi nulla oltre a quella posizione. E poi.....grande Pedropè!! 🤟🏼😎

[@RolloTommasi-e2s]

Non è tanto che ti seguo quindi chiedo venia, ma posso dire che 22 minuti è un video abbastanza lungo per i tuoi standard. L’analisi che fai è talmente interessante da ascoltare, da valutare che, nonostante abbia ascoltato velocità normale la pubblicità di Nord vpn (che conosco quasi a memoria), sembrava un video di 10 minuti! Complimenti per la tua la tua efficacia nell’analisi delle situazioni. Mettiamoci che spesso spesso sono anche completamente d’accordo con la tua opinione e questo favorisce l’attenzione.

[@francoviale6778]

Sono d' accordo con te, ma vorrei sapere la tua opinione riguardo al fatto che Marquez ha tenuto il gas aperto anche dopo lo scontro. Voglio anche sapere cosa succederà se dovesse vincere il campionato Martin, avrà una Ducati 2024 mentre il secondo e il terzo avranno la moto ufficiale?

[@inoccia]

Quel "puttana!" Di Pedro mi ha fatto morire dal ridere 😂 comunque bella riflessione, non avevo considerato le alette (piccanti) delle moto.