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En juillet 2021, la CC 40110 du MFPN faisait une apparition sous la verrière de Paris-Nord pour assurer un spécial Paris-Amiens.
Les CC 40100 ont été des locomotives tractant les trains rapides de Paris vers La Belgique, Amsterdam et Köln.
Elles ont perdus leurs services lors de la mise en service de la LGV Nord en 1993, remplacé par les Thalys.