Quando o óleo esquenta ele fica mais ou menos viscoso?

[@leandroali6852]

2:20 Aqui vc fala que quanto maior o número (30 ou 40), mais viscoso o oleo é, so que em seguida, vc fala que o óleo quente, fica menos viscoso pq as moléculas se espandem. Ficou confuso isso ai.

[@RICARDO-dg6td]

Funciona dessa forma: com o motor na temperatura de trabalho o grau 40 fica mais viscoso que o 30 e o 30 por sua vez fica mais viscoso que o 20, ou seja, quanto maior o segundo número depois do W, menos ele "afina" na temperatura de trabalho, entendeu??

[@angelojoseeliassouzadasilv5685]

​@@RICARDO-dg6td😂 ou seja, se fugir muito o bicho pega de qualquer jeito. Grosso de mais da ruim(ligou o carro e já saiu sem a temperatura ideal não lubrificou direito) fino demais da ruim também (O carro atingiu a temperatura o óleo nem vai lubrificar direito)😂 Deve ser isso.

[@danilorm40]

​@@angelojoseeliassouzadasilv5685😂😂😂 esse papo sobre óleo já deu foi um nó na minha cabeça.

[@canaldomarquinho8926]

Excelente vídeo. Basta puxar a vareta de óleo quando o carro está frio e verificar novamente quando está quente. É visivelmente (basta observar)lógico que o óleo fica muito mais fino com o motor quente. Nunca que ele "engrossa" quando quente. Dá para perceber só nos olhos.

[@samuelguedes4441]

Cara vc é a primeira pessoa que vejo explicando corretamente sobre isso. É sempre mto confuso entender essas siglas e normas de oleo e uma que sempre pega os leigos e até mesmo vários profissionais da area é essa norma SAE. Já vi mtos ditos entendidos falando sobre viscosidade e a maioria erra nesse conceito. Oleo nenhum engrossa quando esquenta e já vi varios falando isso. E nunca tinha entendido bem isso pq na pratica os oleos sempre afinam em alta. Parabéns pela aula.

[@coelhomanco5990]

Procure o vídeo ' O óleo em seu motor' no KZbin. Você vai ver que os aditivos expandem as moléculas e impedem o atrito das peças. Se os aditivos forem 30 , então serão moléculas que expandirao conforme um óleo 30 a 100 graus. Se forem 50, então expandirao conforme um óleo 50 a 100 graus. Vejs que ele disse que quanto maior o número apos o W , maior a proteção do motor.

[@cristianodossantosnascimen6858]

Só uso o recomendado pelo fabricante no caso 10w30 ando tranquilo abraços muito bem explicado

[@nfmg2265]

Minha versys 650 2012 tem 92.000 km. Uso 10w40 em épocas mais frias e 10w50 em épocas mais quentes. Óleo Motul 5100 semi sintético O grande segredo é trocar à cada 3.000 km rodados e sempre trocar o filtro junto. O consumo de óleo à cada troca não chega à 100ml.

[@landersonagria9835]

Agradeço muito uma resposta! Se o óleo é menos viscoso aquecido, porque o número 30 é maior que o 10? Usando aqui o exemplo do 10w-30.

[@Ojogodogenesis]

Olhe o manual: as montadoras deram mais opções devido ao clima do Brasil ser variado. Se você morar em locais quentes, use a especificação maior, se frio, o contrário.

[@BrunoRicardosred1000]

Manual das maioria das motos indicam a viscosidade por clima da região, minha bandit para climas mais quente recomenda 15w50 ou 20w50. Só olhar no indicador de clima no manual máxima e mínima

[@Will-w9m]

E no clima frio qual seria a viscosidade então?

[@BrunoRicardosred1000]

@@Will-w9m 10w40 / 5w40 por aí. cada manual tem sua tabela.

[@AraújoBrasíliaBrasília]

Uma coisa eu sei, que cada região do Brasil tem uma temperatura diferente ai entra um óleo diferente fugindo a regra do fabricante..como acontece com a maioria dos carros europeus que foram feitos pra rodar no frio, e alguém muito inteligente trouxe para o Brasil em especial nordeste aí o motor que era pra durar 200 ou 300 mil km fundi com 80 ou 120 mil km pelas altas temperaturas e óleo pra usar no frio ou clima moderado..

[@tiagoalbuquerque5924]

Resumindo: Óleo 10w30 tem viscosidade 10 frio e 30 quente, porém a viscosidade 30 quando quente flui mais fácil que a viscosidade 10 a frio por isso a recomendação de trocar com o óleo quente. O que confunde é que uma viscosidade maior em número quando quente flui mais rápido que uma viscosidade menor quando frio mas essa diferença é bem menor do que seria em um óleo mono viscoso.

[@5791fernando]

É simples: o óleo 10w 30 por exemplo significa que quando ele estiver quente, vai ficar fluido como se fosse um óleo de grau 30 quente. Ele vai "afinar", mas como se fosse um monoviscoso de grau 30, e não de grau 10.

[@neuzeliosouza6903]

Tbm tenho minhas dúvidas. O número antes do "W" acho que significa a fluidez do óleo, tipo o 15w flui mais que o 20w, o 10w flui mais que o 15w, quanto menor esse primeiro número mais fino é o óleo, mais fácil ele fluirá (frio). Agora, já o segundo número, que fica depois do "W" já acho que é ao contrário. Quanto maior o número mais denso (grosso) o óleo permanece. Se exposto ao calor o óleo age assim. Ou estou enganado?

[@lucianomachado2110]

Vídeo esclarecedor, parabéns

[@vpdestro]

Se eu usar um 15w 30 em uma moto que o recomendado 20w50, oq pode acontecer? Qual óleo resfria melhor o motor, o mais viscoso ou o mais fino?

[@marcioogarotodasortemarcio4224]

Ola uma pergunta por favor se puder me responder agradeço. Meu Civic 2012 modelo 13 no manula pedia 10/30 mineral... A Honda trocou pra 0/20.. oque eu fiz: fui para o 5/30... Que esta acredito eu dentro do padrão: troquei no caso so a parte fria e sai de um mineral para 1 sintético.. sera que posso continuar? Obrigado e parabéns pelo vídeo A parte quente que é o 30 que esta no manual eu mantive ... Porém melhorei o óleo... Uso 5/30 SP... Até mesmo porque eles lançaram com o 10/30... Depois que trocaram

[@marcosnitro3425]

Video espetácular parabéns Like irmão Marcos Nitro de Aracaju Sergipe

[@Marlon_Conde]

Opa, cara tenho uma dúvida sobre o removedor que vc usa em outros vídeos, ele agride espuma? De um filtro de ar por exemplo??

[@Route66Tutoriais]

Marlon, não faça a limpeza do filtro de ar com removedor. Temos um vídeo falando como limpar filtro de espuma: kzbin.info/www/bejne/hWqrg4KEotd3d9E

[@Relâmpagomarkinhosdapcx]

A minha moto fria nao faz barulho algum, esquentou ums 50 minutos comeca um barulinho pode ser o oleo errado

[@alexandrecordeirodasilva4161]

Ótima aula amigo

[@j.f.a5041]

Nada entendi! Mas, gostei!😏

[@WnL600]

Tenho uma Hornet 2012, faço a troca a cada 3000 mil, inverno uso o 10w30 padrão, no verão uso 15w50 sinto a moto bem melhor e mais fluida e motor bem suave, uso óleo motul e gosto muito de fazer isso nunca tive problemas e motor sempre silencioso

[@robertvieira8725]

Tenho uma cbx twister 2008, cabeçote, cilindro, comandos, guias, válvulas, retentores, pastilhas, copinhos, tensor da corrente de comando...toda a parte de cima está nova e original, queria saber se eu posso trocar o 20w50 mineral por um óleo semi sintético e qual seria o mais adequado. Adit: a troca dessas pessoas foi feita por um mecânico de confiança.

[@guilhermesouza7246]

Si vc manter a viscosidade pode trocar pelo semi sintético sim.

[@robertvieira8725]

@@guilhermesouza7246 beleza, valeu aí

[@Route66Tutoriais]

O Guilherme está correto, porém a primeira troca deve ser antecipada como falo nesse vídeo: kzbin.info/www/bejne/eICtoYSBlrZla9k

[@robertvieira8725]

@@Route66Tutoriais entendi. Vou ver o vídeo pra ter 100% de certeza. Obrigado 🤝

[@emidiogueiros1347]

Olá. Tenho uma curiosidade. Na tampa do bocal de enchimento de óleo da minha moto está gravado "SAE 10w-40" e no manual específica "SAE 20w-50". Tem idéia do porquê?

[@Route66Tutoriais]

Isso geralmente ocorre em motos da Suzuki, porque as motos são vendidas em outros países com temperaturas negativas. Nesse caso siga o manual

[@emidiogueiros1347]

@@Route66Tutoriais Grato. As dicas e explicações que você passa são sempre úteis. Sucesso prá vocês!

[@fabianocavalari1552]

Mesma coisa da minha

[@felixveiga-m4j]

Fala irmão, tira um duvida quando o oleo esta quente ele fica mais grosso correto ?

[@PauloRLustosa]

Entendi ao contrário. Quanto mais quente, mais fino.

[@gleydsonsouza1427]

Excelente explicação 👍

[@marcoseirineuiporadooestes1241]

Em temperatura de trabalho quente, qual dos óleos fica mais fino? 0W40 ou 5W30 ?

[@vpdestro]

O segundo

[@paulodanilo2782]

Tenho uma dúvida na minha moto só uso o 10w30 semissintetico como indica o manual...se eu usar um 5w30 semissintetico ou superior 100% sintético seria um bom upgrade?

[@Route66Tutoriais]

Não vejo nenhuma vantagem em trocar a viscosidade do óleo nesse caso.

[@giovanisouza5759]

A minha moto é 10w40 e 10w40 ou 20w40 segundo o manual, sei botar 10 w 50, pode ,

[@macinhowp]

Pronto agora fudeu!! Se o óleo frio, ele tem um grau de viscosidade menor, pra poder circular mais rápido na partida a frio, e essa viscosidade vai aumentando de acordo com o aumento da temperatura do motor. Até atingir seu grau máximo de viscosidade, em tão isso significa que de fato ele fica mais viscoso quando quente

[@yagonayan]

Acho que ele se confundiu na explicação kkk também não entendi

[@expressoheldervaz7434]

ele não fica mais viscoso, o segundo numero indica um grau de resistência que o óleo tem pra não ficar mais fino a ponto de se aproxima da viscosidade da água. Tem gente qua acha que o óleo quando esquenta fica grosso mas não é, ele tende a fica mais fino e o segundo numero depois do W indica o quanto ele está resistindo pra não "virara água" não ficar tão fino.

[@expressoheldervaz7434]

Já viu o diâmetro das galerias onde o óleo passa em um motor de uma CG 125? É super fino os canais da galeria, agora imagina a moto antando a 120 km com o óleo 20w50, e quando o motor está aquecido em alta rotação na estrada esse óleo passe para a viscosidade 50, vc acha que isso ia dar certo se o óleo chegasse a viscosidade 50? Lógico que ia dar insuficiência de lubrificação, motor que te, peças se movimentando em alta velocidade e um óleo super grosso. Se vc usa um óleo 20w50 ele a frio fica com viscosidade 20 e quando aquecido ele vai ter uma resistência de número 50 para não afinar, da mesma forma se ele for 10w30, a viscosidade dele natural é 10 mas com resistência de número 30. Se dúvida faça o teste, coloque óleo numa panela e bote no fogo e veja se ele ficará mais grosso já que vc acredita que ele engrossa.

[@samuelguedes4441]

é exatamente isso. Msm o cara explicando certinho a galera não consegue entender o conceito. kkkkkkkkkkkk@@expressoheldervaz7434

[@maikesmith7001]

@@expressoheldervaz7434 onde v tirou esses dados? pq pesquisando a explicação diz q engrossa, porem sabemos q ele afina, isso q é foda n achei a explicação correta

[@leissac1814]

Entendi nada.

[@rodrigocorrea1891]

Então me explica...

[@jariofreiresantos8293]

Faz mais vídeos sobre óleo de motor

[@ricardofaria2244]

Ok, mas uma coisa que sempre estranho é a orientação de troca de óleo com motor quente, que absurda maioria das pessoas declara como verdade... não escorre com mais facilidade então com motor frio e viscosidade menor? Além disso, depois de horas esfriando o motor para a troca, o óleo não terá descido em quase totalidade para o cárter? Afinal, sobre ligar o carro e colocar em marcha imediatamente, a crítica é que o óleo ainda não chegou às partes altas do motor, mesmo ele frio sendo menos viscoso exatamente pra acelerar esse processo... Última troca de óleo que fiz em casa foi com o motor gelado... mal não deve fazer, no máximo uns 50ml de óleo antigo a diluir no óleo novo. Mas as viscosidades me fazem pensar que a troca foi mais completa agora, a frio, e não o contrário

[@rodrigocorrea1891]

Eu só troco o óleo com motor frio. Faço isso pra não me queimar.

[@tiagogomes6606]

Qual a viscosidade devo utilizar na fan 125 2010 ks? Pois já pesquisei e acho 10w30 e 20w50 não sei qual usar!

[@Route66Tutoriais]

Procure essa informação no manual do proprietário da sua motocicleta.

[@tiagogomes6606]

@@Route66Tutoriais eu não tenho amigo

[@ms.pelegrini]

@@tiagogomes6606 na Internet vc encontra facilmente o manual de proprietário

[@alexssandroravariele1252]

Parabéns Pelo Video Muito Bom! Mim Tira Uma Dúvida Pfv,Tenho Uma Titan 160 2020,até hj uso o óleo indicado no manual 10w30 SemiSintético,Hj ela Tá Cm 35mil Km Rodado Indica Trocar Pro Óleo 10w40 SemiSintético?? Ele é melhor q o 10w30?????

[@ismarjr]

Vou responder essa pra vc. Sou motoboy, tenho uma cargo 2020 que tirei 0km, só uso o óleo 10w30 e troco a cada 4000km, eu fiz o motor dela pela primeira vez semana passada com 270.000km, o segredo é SEMPRE conferir o nível do óleo e NUNCA deixar baixar, a minha desde 0km baixava 200ml a cada 1000km, e eu sempre completei. Não tem necessidade de trocar a viscosidade, pra mim é cagada.

[@elieljunior10203040]

Usar oleo 10w40 sintetico em uma fan 150 que pede 10w30 semisintetico pode prejudicar o motor?

[@Route66Tutoriais]

Acredito que não, mas eu prefiro seguir a viscosidade original.

[@PauloHenrique-qp1wh]

Blz vc é de qual estado

[@Route66Tutoriais]

São Paulo - Guarulhos

[@PauloHenrique-qp1wh]

Sou de Minas Gerais estava precisando arrumar a parte de cima da minha moto está baixando muito óleo! É uma Cg Titan ks Ano 2007 150

[@arlysoncobicado8731]

Tenho uma fan 150 2015 usava só óleo 20w50 ae pasei usa 10w30 e moto tá esquentando muito e faz um barulho como se estivesse areia dentro do motor me ajuda ae

[@Route66Tutoriais]

Cara impossível te dizer o que pode ser assim.

[@mind3113]

pode ser que esteja corroendo por falta de lubrificação, e talvez não seja areia mas sim material do motor, pó de aço.

[@deliciociocio8215]

Pensei que estava com uma mascara no queixo

[@canalbike4tempos203]

Kkkkk

[@alyssonsilva5319]

KKKK

[@magichatake]

Kkkkkk vdd

[@danilobarbosa5858]

Na prática a viscosidade é o contrário

[@carloslourenco8199]

Não de para ver nada do que foi escrito com o pincel azul kkk mas deu para entender.

[@Route66Tutoriais]

Percebi, rs

[@jariofreiresantos8293]

Nesse caso o óleo 10w40 e mais grosso do que 10w30 ?

[@jeffersongaldino2631]

É mais grosso a 100°

[@jariofreiresantos8293]

@@jeffersongaldino2631 então quando o óleo esquenta ele fica mais grosso, tipo a 100 graus

[@Route66Tutoriais]

A 100 graus o óleo 10w40 é mais viscoso que o 10w30.

[@AdrianS2T]

@@Route66Tutoriais ele fica mais grosso?

[@RicardoBHubner]

@@AdrianS2T o cara explicou no video porra kkk

[@fabioantonioschiavinato6552]

Resumindo segue o manoel

[@Gustavo-lh8mg]

Muito bom

[@camperzinhomala7421]

O manual da minha moto indica 20w50 mas eu sou estudante de engenharia e fiz os cálculos que o meu professor da faculdade ensinou e cheguei a conclusão que o melhor óleo pra minha seria o 0w15, como não existe usei ou mais próximo que é o 0w20. Em breve retorno pra contar os resultados, se melhorou a perfomance da moto.

[@psipsipsi1621]

Calculou errado viu. A questao está nos espaços q o oleo precisa entrar. Concerteza vc vai ter problema de vedação. Isso n depente de cálculo, so avaliar as tolencias dimensionais. Vc deve ser aulo de facul particular

[@camperzinhomala7421]

@@psipsipsi1621 Fala isso pro meu professor de engenharia da UniNove

[@RicardoBHubner]

@@camperzinhomala7421 professor da uninove, da um motor novo pro piá eim kk

[@TheEduhacker]

E sim, seu professor e vc é mais inteligente, estuda mais que os engenheiros que fabricaram a motocicleta

[@camperzinhomala7421]

@@TheEduhacker Amigo... na faculdade eu só tiro nota 10. Fiz o teste e o motor da moto fundiu, mas não foi por causa do óleo, foi por causa de outra coisa que estou tentando descobrir o que é mas não achei ainda.

[@CarlosEduardo-pq5zg]

Bom dia ... Minha moto pede no manual o 20w 50 porem eu acho muito grosso o 20w pq tenho a impressao que demora muito pra estabiliza o motor e pra macia as marchas... Eu posso usar um 15w50 no lugar ?

[@Route66Tutoriais]

kzbin.info/www/bejne/oYu0Zn2jZquZha8

[@albertoelmescany9955]

Amigo Por Gentileza Tenho Um C4 THP Turbo 1.6 Flex 2019 com 17 mil kms. No Manual Fala 5W30 mas Fiquei sabendo que a PSA mudou para 0W30. O Andercar Especialista em carros Franceses Canal KZbin, colocou no carro dele mesmo Motor THP um 5W40, porque fez os calculos e Verificou que esse seria o Melhor. Na Tabela de Viscosidade Cinemática Verifiquei que o Grau 40 possui indice de Escoamento Maior que o Grau 30, ou seja, a 100°C 30 --> 9,3 a 12,5 cSt (mm2/s) 40 --> 12,5 a 16,3 cSt (mm2/s) Então de acordo com essa lógica o Grau 40 é mais Fluido que o Grau 30... poderia explicar Por Gentileza. Nesse contexto estou considerando para próxima Troca um 0W40 para meu carro. Poderia me dar seu parecer!!?? Agradeço Previamente.

[@MarcosCesarMarcos]

Áudio muito ruim, isso é o pior veneno para um canal de KZbin

[@vitorpaes1181]

Primeiro