Quanto costa mantenere una Abarth 595 Esseesse da 180 CV in Italia?

[@AutoproveIt]

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[@frankoldschool16]

Ciao caro , complimenti per il canale buona fortuna 🙏🏁🔥⛽🇮🇹🚦👍💪

[@AutoproveIt]

Ciao Grazie! 🔥🤞 Antonio

[@GHOSTCBRMAN]

Ciao ragazzi . Sono dal Belgio (di merda) . La prima tassa (la mia e una Esseesse nuova di 2020 - 180cv) e di 2500 euros , e quella anuale e di piu meno 350 euros . Sicurazzione totale piu meno 1500 euros . Sono 22 anni che guido , senza crash e 22 anni che ingrassamo questo governamento di merda . Scusate il mio scrivo italiano . Ciao a tutti e buon divertimento con le Abarth

[@AutoproveIt]

Ciao grazie per il tuo commento. Non sapevo che il Belgio fosse così costoso! Antonio

[@viespo]

Immagino che gli stipendi siano anche più alti, la maggioranza dei posti che mi offrono sono di mille euro tondi al mese

[@gippo80]

@@viespo il Belgio dove ho vissuto per molti anni è un paese tutt'altro che efficiente e tartassa in modo iniquo gli automobilisti rei di inquinare. Negli ultimi 20 anni sono cresciute le tasse all'acquisto dell'auto con potenze superiori a 136cv da cui i 2.500€ richiesti all'acquisto, in Italia sono 600€ per la tassa di prima immatricolazione. C'e anche da dire che mediamente in Belgio le Fiat costavano di meno ed erano di base piu accessoriate, oggi non sono certo sia ancora cosi. Ovviamente gli stipendi sono mediamente piu alti ma se non lavori nelle istituzioni europee alla NATO o in qualche palazzo del potere i lavori medi hanno stipendi normali non certo da Germania e men che meno da Svizzera (certamente superiori al bel paese)%

[@gippo80]

@@AutoproveIt si paga un governo instabile o del tutto assente, il paese è andato avanti ler diversi anni senza un governo formato per via delle questioni linguistiche e conflitti fra il nord (le fiandre di lingua fiamminga, una sorta di olandese) e la wallonia regione del sud di lingua francese. Insomma un popolo frastagliato e tutt'altro che unito a dispetto di essere la sede lrincipale dell"UNIONE" Europea...assurdo. Il conto si paga con vessazioni ai cittadini. Una vergogna. Diciamo che noi italiani non abbiamo nulla da imparare ma certamente non siamo i soli. Cambia il grado di corruzione e di lavoro al nero. Su questo non ci batte nessuno ahime!

[@AutoproveIt]

@@gippo80 purtroppo tartassare l'auto non è la soluzione

[@antonioscrocco3816]

Ciao che differenza c è a livello meccanico tra la 595 turismo 140cv e questa da 180?

[@ttt-arthur8582]

benzina 1.50🥲🥲🥲 ora 100 ottani 2€

[@shamandezu8975]

Ciao, i prezzi dell' assicurazione che tu hai citato sono intese rispetto a quale classe di rischio ? Parli della prima classe oppure della 14sima ? Perdonami ma citare i prezzi senza la relativa classe di rischio diventa un esercizio abbastanza inutile per il resto buon video.

[@enzog21emeraldenzo94]

Consuma un casino e il serbatoio è piccolo questa la cosa più fastidiosa .L ho avuta un anno . È una seconda macchina da tempo libero ,da evitare lunghi chilometraggi è sempre 1400 turbo benzina (cmq affidabile ).Altra pecca non meno importante il rischio furto .

[@AutoproveIt]

sui consumi molto dipende dallo stille di guida, secondo me si può usare anche tutti i giorni. Sul rischio furto bisogna attrezzarsi perché ormai le bande di ladri sono davvero ben strutturate

[@miario784]

Sono meccanico..meglio fare tutto da solo non solo i tagliandi 😅🙏

[@AutoproveIt]

La fortuna di avere una buona manualità!

[@trinacryo]

@@AutoproveIt Fare un tagliando o sostituire le pastiglie freni o altri piccoli interventi non è necessario essere un drago della meccanica, personalmente ho imparato con i tutorial di YT, e risparmio a parte ne trai una certa soddisfazione personale di non esserti fatto spennare dai tanti (non tutti) meccanici truffatori.

[@AutoproveIt]

@@trinacryo sul fatto che dia soddisfazioni la penso assolutamente come te. Avere una buona manualità semplifica la vita 👍

[@Diamond-nf4tm]

Ciao complimenti x il canale! Ma i tagliandi mediamente su che costi si aggirano e poi ci sono delle manutenzioni particolari e mirate da fare in più su queste macchine così spinte....?! Per esempio la Mini gp è un bagno di sangue x uno stipendiato medio.....

[@Robbi97]

impossibile che sono 420 euro di bollo, ne ho 184 io sulla golf gtd e ne pago 393 e con domiciliazione bancaria ne pago 353 sconto del 15%

[@AutoproveIt]

Sembra tanto anche a me, dipende anche dalla Regione. Comunque ho lo screen completo estratto dal sito della Agenzia delle Entrate. Antonio

[@Robbi97]

autoprove.it sti cavoli che differenze di prezzo peró! Comunque hai spiegato molto bene bravo!

[@AutoproveIt]

@@Robbi97 grazie a te per la segnalazione!

[@AutoproveIt]

@@MultiDavide1980 grazie per il feedback!

[@MultiDavide1980]

@@AutoproveIt grazie a voi

[@Vasillone94]

Ma il video si interrompe bruscamente alla fine...

[@AutoproveIt]

hai ragione, non so cosa sia successo è saltata tutta la parte dei saluti finali

[@Mich2147]

Con la versione da 165 cv si risparmierebbe molto in termini di costo generici?

[@deepemotions8316]

420 euri di bollo x questa... Pago 485euro x la mia audi tt 2000 turbo da 200cv!

[@AutoproveIt]

purtroppo il bollo auto è una piaga tutta italiana

[@deepemotions8316]

@@AutoproveIt MALEDETTO STATO X CAMMINARE SU STRADE DOVE SFASCI TUTTO XKE PIENE DI BUCHE

[@SimoneStee]

Io ho un a3 e mi costa di più mantenerla, fai te...

[@AutoproveIt]

Che motore ha la tua?

[@andreaandrea5752]

Ciao ragazzi stavo valutando l’idea di prendere un abarth , però per lavoro faccio una media di 100 km al giorno , a volte meno a volte di più al mese . Tralasciando il fattore consumi , che l’auto sarebbe rimborsata a km , secondo voi una abarth riuscirebbe ad arrivare ai 200k km senza grossi problemi ? Vengo da auto Diesel come Audi e Mercedes , però ultimamente L abarth mi ha fatto innamorare....

[@AutoproveIt]

Ciao non so risponderti nel dettaglio e ovviamente chiedo a chi ha fatto molti chilometri di dire la sua. Quello che posso ipotizzare è che molto dipende da dove vai a fare questi km, autostrada ed extraurbano non sono la stessa cosa Antonio

[@andreaandrea5752]

@@AutoproveIt Molto extraurbano e autostrada, non tiro come un dannato di solito comunque, anzi sono quello che la fa scaldare bene e la fa raffreddare quando c'è da spegnerla..... si sono fissato.

[@viespo]

La 140cv, se non la strapazzi può tenere i 15-16 di media.Non è comunque una spesa da poco, se fai 100km al giorno.

[@enzog21emeraldenzo94]

L' ho avuta e l ho usata casa lavoro e fine settimana.Non è una macchina x andare a lavorare consuma e ha il serbatoio piccolo quindi sei sempre dal benzinaio . è una seconda macchina secondo me da tempo libero .

[@fabiocapato7255]

ma se fai 100km al giorno che cazzo ti comperi un aborto di macchina come la 500, che è scomoda da fare viaggi lunghi e consuma più della mia che ha 208cv, ma ragiona zio can, tieni il diesel con qualsiasi marca, anche audi o mercedes...non ci arrivate!

[@deepemotions8316]

Ma non e' la competizione che ha 180cv? La ss ne aveva 160

[@AutoproveIt]

no la Esseesse è la top di gamma

[@mattiamichielin8456]

La nuova ss ha 180 cv....quella vecchia si ne faceva 160. Cmq io non la ritengo la top di gamma perché non cambia nulla dalla versione competizione

[@bazzikadriver5583]

​@@mattiamichielin8456 solo per quanto riguarda il motore, per il resto cambia tutto

[@rispectoman]

Ciao a tutti , stavo pensando di prendermi la 595 monster lavoro a 5 km da casa e ci farò qualche uscita nel week ma poca cosa xke solitamente faccio solo casa e lavoro mentre nella stagione estiva fermo la macchina e attivo la moto dite che devo vendere un rene x mantenere i cosi di questa piccola belva oppure è fattibile ??

[@AutoproveIt]

ciao Mattia, i costi di gestione sono più o meno quelli elencati in questo video. Grande variabile è sicuramente il consumo di carburante che dipende dalla tua esuberanza al volante

[@deepemotions8316]

Ma vendere un rene di che??? E' una 500 mica un Lamborghini! 180cv li ha un tdi oggi...

[@marcotonoli6252]

La Biposto 190 cv.

[@mattiamichielin8456]

Ce anche la biposto da 190cv (usate)

[@AutoproveIt]

però stiamo parlando del modello pre restyling

[@mattiamichielin8456]

@@AutoproveIt ma non è la più potente quella che hai citato...tu parlavi di potenza

[@fabiomarilungo1330]

Regione Marche 107kwsono 310€😰😰

[@AutoproveIt]

Ci sono delle differenze di prezzo che mettono paura Antonio

[@ossobuco77]

@@viespo orco zio.

[@Giovannizito03]

👍👍

[@AutoproveIt]

Ciao grazie! Antonio

[@and_rew9768]

Bel video

[@AutoproveIt]

Grazie Andrea ✌👍

[@chiarapaganini205]

Io ho comprato da poco una 595 competizione da 180cv ed è una belva! Fantastica! Ovvio sui consumi devo dire che bevucchia, ma come dici tu nel video dipende anche dalla guida. Uso spesso la modalità sport per sentirne il rombo, lo scoppio e per darle tutti i cv solo che girare in città non fa altro che aumentarne i consumi e mi beve un botto dunque ho pensato di limitarmi sullo sport. Inoltre avendo una guida assai sportiva tendo a tirare l’auto. Da me il bollo si aggira sui 400€ circa. Per l’assicurazione in molti mi dicono di fare la kasko completa però costicchia. Mi spaventano gli atti vandalici e il furto poiché come auto essendo molto scattose sono assai predilette dalle bande da quanto so. L’ho presa a finanziamento poiché quelle usate spesso mi danno da pensare (mi è capitato di aver avuto diverse problematiche con le auto precedenti), dunque ho pensato di prenderla nuova. Devo controllarne bene i consumi🤣🤣

[@AutoproveIt]

ciao Chiara, grazie per aver condiviso la tua storia e complimenti per la scelta. Come hai potuto sperimentare nei consumi contano molto le abitudini al volante. Chiaro però che una piccola belva come la Abarth la si sceglie anche per tirare fuori qualche nota di colore dallo scarico! ;)

[@danielesalvigni]

In Germania la tassa si chiama "SteuerKFZ" e per questa siamo sui 226 euro a dir tanto