Lembrando q isso é relativo, vc pode comprar uma de 15 mil e pode estar boa "relativamente" e pode pagar 30 mil em outra e ter que fazer as mesmas coisas, e tbm essa manutenção pode ser feita aos poucos .
@diegorborges4 жыл бұрын
Já gastei 5k na minha, faltam só mais uns 10. kkkkkk Mas quem quer comprar não desanime não, comprei a minha mesmo com coisas a fazer e sei que vai ser um processo lento pq não sou rico. Mas tendo um outro carrinho pra usar no dia a dia (meu caso), se tiver paciência e ver muito vídeo do cavallaria vale a pena.
@diego_costa104 жыл бұрын
É a explanação daquela famosa frase : Nada mais caro do que uma BMW barata . Like pelo vídeo 👍🏼
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Valeu Diego!! tamo junto
@linnikerbrauliolili69754 жыл бұрын
diego se anarlizarmos isso e rarissimo de acontecer faser uma super revisao de 16.000 em pecas vai fasendo as miuderas depois foca nu mais caro é um carro esporte se cutuco pedal 200kh toda hr mais esse up deve bera 270 280 kh mantendo velocidade 240kh kkkkkkkkkkk e quantos anos vai fica sem mexe nu carro fasendo as manutencoes certas so agua oleo pneu
@marceloshimano4 жыл бұрын
@@linnikerbrauliolili6975 Parabéns pelo seu Português.
@caverna1010104 жыл бұрын
@@linnikerbrauliolili6975 Carro antigo SEMPRE tem o que trocar. A não ser que o carro fique só parado
@ifcards4 жыл бұрын
melhor pagar 10 mil numa sucata que tu sabe que vai precisar manutenção pra ficar zerada e confiavel do que pagar 20 mil numa lustrosa que o dono prometeu estar em boas condições e estourar na tua mão e perder 10 mil que seria usado na manutenção. (opinião de mecânico, pra quem não tem oficina fica ruim ter que gastar com mão de obra hehe)
@thiagowander4 жыл бұрын
Gaste 16 mil e use o carro por mais 20 anos. Acho que vale! Muito bom o vídeo!
@gabrielnascimento1263 жыл бұрын
Sou louco para ter uma 328i,como é ter uma?,sei que é mais chato de manter,mas acredito que vai valer apena a cada acelerada.
@firebolla Жыл бұрын
@@gabrielnascimento126 vale a pena uma 325 e meçlhor
@vcampolina8 ай бұрын
Eu também sou entusiasta, e acho que vale sim. O cara que não curte carro, compensa comprar um KWID básico, 0 Km e ser feliz.
@willenribeiro10105 ай бұрын
@@firebolla peguei uma 325 essa semana
@StefanAugusto5 ай бұрын
@@willenribeiro1010se importa em dizer quanto? Estou olhando algumas, mas fico em dúvida de quanto é bem pago...
@robertorios29084 жыл бұрын
Realmente é uma diversão cara. Tenho uma 525i e comprei ela em excelente estado. Mesmo assim fiz uma geral de suspensão, freios e tapeçaria. O teto desses carros normalmente descola. A turma da tapeçaria Alemão fez um trabalho Top. Investi até o momento cerca de R$20.000,00 em peças originais e mão de obra. Não coloquem peças chinesas. São mais baratas mas não duram. O barato sai caro. Vou pra onde quiser com segurança e conforto. Meu brinquedinho está show.
@ricardoneves29774 жыл бұрын
Excelente vídeo, quando vocês abrirem uma filial no RJ comprarei minha BM! Afinal não adianta nada peças sem mão de obra especializada
@agavino14 жыл бұрын
No dia que a Cavallaria vir pro RJ, eu pego uma BM dessas sem pensar duas vezes. Meu sonho de infância! Ainda deixo meu currículo com eles! Os caras sacam muito.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Ótima notícia! kkkkkkkk
@filipevasconcelos21564 жыл бұрын
Deixo o meu currículo também adoro meter a mão na graxa kkl
@joao_9974 жыл бұрын
@@CavallariaGarage comigo já tem 3 funcionários haha "só abrir" agr
@victorasgachev814 жыл бұрын
4, tamos aee. Vamos fazer acontecer. Meu sonho ter uma E36.
@outshaft16704 жыл бұрын
PRECISAMOS DE UM VÍDEO DESSE SOBRE A E46 330I, URGENTE!
@ e eu achava que as E46 eram bem de boa se lidar... kkkkkk
@sanderadams1004 жыл бұрын
Cara, que conteúdo maravilhoso, nem penso em ter uma BMW, mas quando uma bonita passa na rua sempre viro o pescoço e admiro quem cuida essa jóia da forma como se deve.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Muito obrigado Sander, a ideia foi justamente esclarecer como é manter um carro desses. Abraço!
@elcafaje084 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo do canal. Sou muito fã dos e36 a muitos anos, quase troquei meu mini num e36 328 manual, faz um tempo isso mas me arrependo as vezes. Se vocês fossem de São Paulo certamente eu teria trocado, porque confio plenamente no serviço e conhecimento que vocês tem nelas. Muito sucesso pra vocês. Abraços
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Muito obrigado Luciano!! tamo junto
@salomaomoura76974 жыл бұрын
Vídeo excelente, muito obrigado !!! Me foi como uma lanterna tática num túnel escuro.
@kaiooliveira99532 жыл бұрын
Vídeo simplesmente majestoso de assistir pois tem que ser assim direto e reto mostrando tudo e o vídeo também tem uma dinâmica boa mostrando valor e as imagens das peças, estou querendo uma 325i e já vou ficar atento ao que foi dito nos outros vídeo e nessas coisas também pois R$16.000,00 é bem puxado isso fora o valor pago pelo carro, muito obrigado pelo vídeo sem dúvidas foi um divisor de águas.
@marquinhosrjo31254 жыл бұрын
Sensacional conteúdo, não achei os custos individuais tão caros a grande dificuldade é achar um Mecanico de confiança aqui no Rio de Janeiro.
@davidluizdesouza3514 жыл бұрын
Vai ter gente que vai desistir de ter e36 depois desse vídeo, kkkkkk é o preço da BMW baratinha, ótimo vídeo para ter uma noção piazada, abraços
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Mas é a realidade, o pior é quem compra sem condições e acaba terminando de destruir o carro né..
@marcodutra61574 жыл бұрын
Tava pensando aqui, se vc tem mais de 30 mil pra comprar uma boa, não seria o caso, vc comprar uma caida por 10/15 mil e botar tudo novo e ter carro bom por mais 20 anos???
@pahi19794 жыл бұрын
.
@rgload4 жыл бұрын
@@marcodutra6157 Não vale a pena, é melhor pagar 30 mil numa boa.
@10ronan4 жыл бұрын
Eu desisti de ter kkkkk nem vendendo minha marea, minha Tempra sw e o meu Tempra turbo não tem como manter uma só BMW kkkkkk
@vianajulio4 жыл бұрын
Uma BM de 15K vira uma BM de 35 facil, a se considerar, belo trabalho sendo transparente
@filipevasconcelos21564 жыл бұрын
É um carro premium, querendo ou não o carro envelheceu mais as peças não, eu teria sem dúvidas e foi muito bom saber valores para em um futuro eu não tomar sustos 🤣🤣🤣
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Exatamente Filipe, as peças nunca diminuem de valor.. que bom que te deu um norte, essa era a idéia!! grande abraço
@jesuinobarros27502 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo. Tenho uma BMW 328i ano 96 sedan. Comprei ela em 1998. Ela ficou parada por um bom tempo, agora vou dá uma boa atenção pra ela.
@otaviofavero4 жыл бұрын
eu uso sensor de comando da minha 328, marca meyle... não da problema e eu mesmo verifiquei no scanner e esta perfeito ja sao 2 anos e sem problemas... sem erros e mediçao perfeita igual a original
@brpctips4 жыл бұрын
Excelente video!!! Muito legal falar sobre valores e modelos/marcas das peças!!
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Valeu Edu!
@carrosecinema54873 жыл бұрын
Esse vídeo é uma referência pra ter uma BMW E36. Tenho a minha há algum tempo e vez por outra volto aqui pra uma comparação ou orientação. Espero que futuro outros modelos ganhem um desse tipo. Parabéns e continuem o bom trabalho gurizada.
@paulosouza325i4 жыл бұрын
Falou tudo, estou vendo na prática e é isso aí mesmo. Só que como estou levantando a minha aos poucos, tô sentindo menos a pancada. Valeu o vídeo.
@sandrabertolini87144 жыл бұрын
Vídeo esclarecedor demais, gurizada. Parabéns pela honestidade.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Muito obrigado Sandra!! grande abraço
@jeff.garcia074 жыл бұрын
Obrigado canal cavalaria por seus conteúdos errôneos e aproveitadores de desentendidos, é bom que sobra mais e36 pra quem sabe mexer, continue dando medo nos farofeiros que não entendem de bmw
@rafaelalmeida16504 жыл бұрын
muito bom esse vídeo... não achei absurdo essa manutenção... o valor das peças não é nada de outro mundo... parabéns pelo vídeo.... deu vontade de levar minha BM aí.... se eu tivesse uma...
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Muito obrigado Rafael! tamo junto
@marcosbilhar57294 жыл бұрын
Tenho um omega 4.1. A manutenção da BM é mais cara mas achei que fosse maior a diferença.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Nao é tao caro né..
@Bikegreygoose4 жыл бұрын
A manutenção do Omega é cara? Achei que o problema dos ômegas fosse só peças de acabamento interno e externo.
@rodrigobase60384 жыл бұрын
esses caras sao bons, eu ja tive umas bm e vendi-as peguei meiota e vendi boas, hj ando nos carrinhos da moda ai de plastico que o povao gosta, mas e o jeito ta mt caro gasolina, mas qnd vejo vcs falando da uma vontade de voltar pras bm...ja tive tudo que e marca, mas igual bmw nao existe!!! e a melhor experiencia de direção que ja vi!!! parabens ai galera e vi que evoluiu a infra ai...bacana!!!!
@wellingtonmarques69494 жыл бұрын
Show!!! Deu um norte legal para quem pensa em comprar uma E36. Parabéns!!! Belo vídeo. Grande abraço gurizada!!!
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Essa era a ideia do vídeo, espero ter ajudado!! Grande abraço!
@ricardofeier37984 жыл бұрын
Explicado o deslike, e o cara que deve pro Marchetti 😂😂
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
só pode kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@sanderadams1004 жыл бұрын
Kkk, melhor comentário
@viniciuscrispim81434 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk
@MarcosOliveira-zl6ct4 жыл бұрын
Bingo kkkk
@OsBalangoso4 жыл бұрын
#SUGESTÃO: em relação ao final do vídeo sobre sugestão de tópicos para o vídeo! Pode fazer um vídeo falando sobre depois de zerar o carro as futuras manutenções que devem ser feitas, os custos e os períodos de manutenção preventiva após zerar a BMW! Qual o período de troca de óleo, correias e outras manutenções de rotina e também o período de futuras manutenções de custo mais alto e o custo disso tudo ao longo do tempo para quem tem interesse de comprar uma para ficar com o carro durante 5 anos, 10 anos ou mais tempo com o mesmo dono
@edsonsouza10802 жыл бұрын
O prazer de viver a vida e se divertir numa máquina dessa não tem preço é show
@moika20134 жыл бұрын
parabéns pelo video!da prater uma noção do trampo que é manter essas danadas,faz o videos falando valores dos upgrades,queria tanto um cambio manual na minha,mas moro no interior e aqui é raro e36,abraço piazada!
@eduardocandidodasilva60564 жыл бұрын
Amigo ,levando em consideração o preço de manutenção de carros populares novos até que o preço é convidativo, parabéns pelo vídeo.
@PaivaRoni4 жыл бұрын
Como sempre Top os vídeos/tutoriais!!!
@felipe_magalhaess4 жыл бұрын
Fala Piazada, parabéns pelo vídeo! Serviço de utilidade pública esse conteúdo! Comprei uma E36 bem inteira, com pouquíssima coisa para fazer, mas mesmo assim não é fácil e barato de manter da forma correta! Além de ser escassa e cara o serviço especializado neste carro. O vídeo ser muito bem para ilustrar o ditado, " nada mais caro que uma BMW barata". Vida longa ao Cavallaria!
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
É verdade Felipe, por mais bem cuidada e zerada a bm, sempre tem coisas pra fazer e os picaretas adoram aumentar o preço por ser um carro importado. Por isso fiz o video pras pessoas terem noção de quanto custa e nao sairem pagando o que pedem em qlqer lugar. Abraço!
@marcelobarbosa55974 жыл бұрын
Esse problema das rachaduras na lataria onde vai fixada a torre de suspensão dianteira na E46 nao acontece resolveram mas ai trinca os pratos onde ancoram as molas. Eos preços sao muito proximos. Mas com certeza vale a pena pois quem anda de BMW nao quer mais andar de carro popular.
@PauloRLustosa4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, parabéns à equipe toda. Muito bem explicado. Continuem.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Muito obrigado Paulo! Grande abraço!
@danielmax33274 жыл бұрын
Ótimo guia parabéns, infelizmente todo carro no Brasil custa caro seja novo ou usado, complicado. Faz da BMW E46 e da X6.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Vamos tentar bolar algo Daniel! tamo junto
@danielferreirinha64714 жыл бұрын
Precisando de peças para seu importado ? www.netkar.com.br Peças originais a pronta entrega. Peças de motor , suspensão e freios.
@andrewsnows4 жыл бұрын
Excelente o vídeo! De uma verdade sem palavras
@jhonnprojetos4 жыл бұрын
Top todas as informações, recomendo usar uma lapela pra captura de Áudio pra melhorar a qualidade
@andrewspereira41544 жыл бұрын
@cavalaria vocês poderiam fazer uma espécie de curso sobre as particularidades dos motores das bms na hora de montar e qualquer outra particulariedade desses carros para pessoas como eu que não são mecânicos profissionais mas fazem a própria manutenção do carro como sempre fiz, assim vcs ganhariam mais uma grana e nós economizariamos com mão de obra ou com erros na hora da montagem que geram prejuízo de tempo e dinheiro. Para ter um carro desse o único jeito é metendo a mão na massa e fazer tudo que for possível fazer sem ter que pagar...
@drunkgfx15453 жыл бұрын
ótimo vídeo! Vi um cara que estava vendendo por 22mil aqui na minha cidade, de acordo com ele, a E36 tinha somente 107k de KM rodados, e com manutenção a cada 10.000km. Se tiver em boas condições, seria bem interessante ver os Upgrades que você tem a sugerir.
@derepenteviajei12344 жыл бұрын
CARA, vcs sao doidos msm, acho q um marea quebra menos ! morro de medo ! vou de mercedes ! sucesso p vcs !
@joseguimaraes8614 жыл бұрын
Vídeo muito top. Seria legal uma filial em Brasília. 👍🏻 Dica de vídeo: Listagem de autopeça ou importadores confiáveis para compra de peças da BMW (novas ou usadas); Dica de vídeo: Oficinas confiáveis espalhadas no Brasil para manutenção na BMW. (Dicas dos inscritos em cada Estado seria legal). Aguardo boas indicações de oficinas em Brasília. 👍🏻😃
@alexmonteiro73724 жыл бұрын
Aquisição da E36 + "erguer conforme vídeo" seria algo na faixa dos 40k. Aí vem a pergunta: Qual carro tração TRASEIRA com dirigibilidade, potência, conforto, segurança que seria melhor compra? R: Vale a compra. Parabéns pelo trabalho de vcs. É muito bom mesmo! Obrigado.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Valeu Alex!! grande abraço!!
@danielferreirinha64714 жыл бұрын
Precisando de peças para seu importado ? www.netkar.com.br Peças originais a pronta entrega. Peças de motor , suspensão e freios.
@giovanninascimento48634 жыл бұрын
Os omegas 3.0 São boas opções, porem um bom cuidado com todos os acabamentos gira em 20k, porem é um carro de porte maior que as e36
@Felipe-lp8tl4 жыл бұрын
@@giovanninascimento4863 Mas aí já é grande demais, não tem pegada esportiva
@giovanninascimento48634 жыл бұрын
@@Felipe-lp8tl discordo ele com uma suspensão trabalhada tem um bom acerto dinâmico
@fernandodolabella4 жыл бұрын
Sou fã do canal. Tenho uma e36 323 manual preta 91mkm. Disparada a mais nova. Vendo por 30. Pandemia me pegou
@marcelomaia4853 жыл бұрын
Parabéns pela matéria...estou vendo uma 325, 1997, que esta parada a 2 anos, pq teve super aquecimento, e o dono me informou que estava misturando agua e oleo..qual estimativa de custos de serviços e peças...aproximado. manda tbem informações de vs. telefone, endereço, etc...
@rossanoruaro85264 жыл бұрын
Parabéns, excelente vídeo. Tenho uma 328i 1998 E-36 manual, trocando o coletor de admissão pelo da 325, consigo quantos CV?
@murilofrancis64854 жыл бұрын
Cara , adorei o vídeo !!! Quando surgir um A3 nesse mesmo esquema grava pra gente !!!
@jbrasill4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, eu não tinha a menor noção sobre esse tipo de revisão. Só acho que deveria passar tb uma noção da mão de obra.👍
@Rafa-qv8si3 жыл бұрын
muito bom o video bem completo.. e com relação aos ganhos com coleto M50 na 328i em media se ganha quantos cavalos? e esqueceu de falar sobre a adaptação que tem q fazer para a valvula pvc.
@CavallariaGarage3 жыл бұрын
Pode fazer uma adaptação pra manter a pcv ou pode eliminar ela.. ganha em media 20cv de alta rotação!
@geovannibegnini17053 жыл бұрын
Tive uma Bmw 330 e 46, estava boa comparada a outras que olhei, porém rodava todo dia com ela, não demorou muito pra virar um pesadelo, deu todo tipo de problema, insisti em arruma lá na esperança de parar de encomodar, mas isso nunca tinha fim,quando parei e contabilizei tinha gastado 37 mil em manutenção, no final desisti e dei graças de vendê-la por 35 mil kkkk, não c iludam com Bmw velha, com ctz eh um péssimo investimento, vc vai esquentar a cabeça com Mecânico, loja de peças e ainda vai sofrer com falta de peças no mercado, arruma umas três amantes que ainda eh vantagem e mais barato kkk
@CavallariaGarage3 жыл бұрын
Infelizmente tem vezes que acontece isso mesmo, por isso gostamos de mostrar como fazer um pré compra, sempre indicamos comprar um carro revisado, com procedencia.. mesmo assim é um carro velho que pode vir recheado de surpresas.. uma pena você ter gasto tanto e não ter curtido o carro! grande abraço
@poetaintocavel4 жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns pelo levantamento
@fernandoscoczynski84364 жыл бұрын
Virei fã do canal 👏👏👏
@rafaeldonini63074 жыл бұрын
Parabens pelo video! Considerando o carro maravilhoso que é acho valido o investimento, pensando que 5k vai num pulo nos carros atuais com bomba de alta, bicos, turbina etc,.... depois de uma revisão dessas tem carro pra mais 20 anos! Abraço galera
@Felipe-lp8tl4 жыл бұрын
Mas nem se compara uma E36 com um carro moderno, tem que gostar mesmo.
@rafaeldonini63074 жыл бұрын
@@Felipe-lp8tl Concordo! É um projeto muito mais antigo, mas com uma dirigibilidade sensacional até como daily, mas claro, pra nós que gostamos. Para o consumidor de carro normal, já nao faz muito sentido...
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Muito obrigado Rafael!! É um carro bem bacana, quem gosta mesmo vale a pena o investimento. Abraço!!
@caverna1010104 жыл бұрын
Deve levar em conta que esse carro é de 1996. Então SEMPRE terá algo para mexer. A não ser que o carro fique só parado
@fernandoscoczynski84364 жыл бұрын
Muito boa a explicação , direto e reto 👍
@Gui2MT4 жыл бұрын
Ótimo vídeo, muito esclarecedor. Tbm estou levantando uma lasanha nesse nível, não é uma BM, mas a conta já passou dos 20k.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Não é fácil né Guilherme! Só gostando muito mesmo kkk
@Giovani9924 жыл бұрын
Que Video Legal, parabéns pelo trabalho! Sonhar com esses carros é bom, mas as vezes precisamos desses "choques de realidade" porque o barato sai caro xD
@mariolucena4 жыл бұрын
Muito bom🙏🏻🏆 ansioso pelo video do up grade com custos
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Valeu Mario!!
@Ahiyan20084 жыл бұрын
Show de bola o vídeo! Seria bacana abordar em outro vídeo o valor de peças para fazer o cabeçote e o motor também, seria bem bacana. Grande abraço
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
pra refazer o cabeçote só precisa incluir a mao de obra da retifica e o jogo de parafusos, pois as juntas ja estão todas inclusas ali.
@rolmora14 жыл бұрын
Pow , to doido para pegar uma Bmw 325i, sonho des de criaça!! mas fico preocupado com a manutenção, tenho q ver uma em bom estado , Nada mais caro do que uma BMW barata. mas se Deus permiti vou conseguir esse ano ainda e parti para os encontros com vcs. parabens pelo video mano, fico viajando nos videos de vcs. tmj
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Vai na fé que você vai conseguir Allan, depois é só curtir. Siga bem os passos do video de pré compra pra nao ter problemas. Grande abraço!
@cunha04 жыл бұрын
E quase peguei uma por 11k um tempo atrás, ainda bem que a razao falou mais alto
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Depende do estado que estava, sabe agora quanto ia gastar pra levantar..
@juniorcosta6904 жыл бұрын
Boa pra botar um motor de opala kkk
@renataoalexandre93864 жыл бұрын
Tudo no Brasil é inflado, estou em Portugal e pra manter uma é bem mais em conta, tudo que é peça bem em conta, coisas tuning e selo barato. É tipo ter um celta !
@foxzm83464 жыл бұрын
@@renataoalexandre9386 nos EUA tem por $500 com documento kk
@andrebvs1994ctba4 жыл бұрын
Tô na luta para realizar meu sonho de uma E36 E como sempre falo, vocês são uma piazada que dá orgulho de assitir, um bando de paizão com um sonho, determinação e fazendo acontecer, sendo referência nacional nesse carro tão idealizado que são as E36. Mas quanto ao vídeo, tenho a opinião impopular que não existe nada mais barato que uma BMW barata kkkk. Eu acho que são carros muito complexos, e que já estão em idade avançada e já passaram pelo ponto de desvalorização, que fez com que a maioria tenha um histórico de manutenção negligente. Mas mesmo as com manutenção impecável, ainda tem 25/30 anos de desgaste. Falo por experiência que por mais que o carro esteja bom de manutenção, carro velho sempre da oficina. O único jeito para isso não acontecer é o carro não estando velho, e para isso, muita coisa tem que ser trocada, muita mesmo. Falo em nível de trocar toda fiação, mangueiras e inclusive alguns parafusos. Quando realizar minha compra, vai ter muita pouca coisa que eu ache que vale a pena reaproveitar, mesmo que esteja boa, pelo desgaste natural da peça, então (na minha opinião) não vale a pena pagar mais caro por um carro com boa manutenção, porque não vou aproveitar nada disso. A grande questão é que todo comprador tem que ter consciência de que carro cada um quer, e quanto suor, tempo e dinheiro está querendo colocar para realizar o projeto. Para a E36 325 que eu estou planejando, pretendo comprar o carro por até 20k, gastar 50k em peças (quando o dólar voltar para casa dos 4,20) e 15k em ferramentas para fazer tudo. Vale a pena? Aí vai de cada um. Ano passado tinha anunciada uma M3 E36 europeia, preta, linda, com manutenção excelente por 82k. Muita gente iria preferir a M3, mas eu prefiro gastar essa grana para ter uma 325 do jeito que eu sempre quis ter.
@rgload4 жыл бұрын
50 k em peças? 15k em feramentas ? kkkkkkkkkkkkkkkk
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Muito obrigado André!! tamo junto
@robsonbarros9444 жыл бұрын
Excelente vídeo! 👏👏👏 Muito útil e esclarecedor, parabéns!
@galeguim4 жыл бұрын
Isso fora eventuais reparos estéticos internos e externos que uma e36 "sambada" sempre precisa.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Exato, nos comentários teve gente falou que em vez de pegar uma revisada e bem cudiada a nivel colecionador é melhor pegar uma de 15 e gastar 20.. mas esquece que a de 15 tem pintura feia, pneus ruins, interior já ressecado, e por ai vai..
@BrunoRibeiro-qb4lb4 жыл бұрын
Muito esclarecedor. Parabéns pelo vídeo!
@papitow1004 жыл бұрын
no aguardo do video dos upgrades. mto bom!
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Valeu lucas, vamos fazer!!
@iagoranieri4 жыл бұрын
Cara, eu tinha um Linea 1.9 e a maioria das peças citadas nesse vídeo são muito mais baratas, os discos dianteiros custam r$ 950, tinha um coxim que custava r$ 650 e um esticador de RS 1200
@ppaulopartners4 жыл бұрын
Parabéns pelo Vlog. Excelente explicação .
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Muito obrigado Pedro!
@evandromorais49224 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, antes de dizer se é caro e tal, é preciso levar em conta o senário e as condições financeiras da época em que eles vieram para o país, carro Premium de qualquer marca é caro, mas não achei tão impossível ter um, e um bom mecânico nessa história faz toda diferença! Abraço
@crifil44824 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Deu uma boa noção para reparar um carro desses.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Valeu Cri! grande abraço
@desconnect14 жыл бұрын
Uma coisa que eu não sabia era dos sensores, de fase e de rotação. Acho q o defeito do meu carro só pode ser isso. Os 2 são paralelos kkk. Obs; a minha é uma 328 1996 manual .. muito obrigado pelo vídeo,me ajudou muito.
@desconnect14 жыл бұрын
O de rotação só achei Delphi. Será que funciona ?
@agavino14 жыл бұрын
Vídeo sensacional! Parabéns pelo o conteúdo, acompanho vocês faz tempo!
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Valeu André!! tamo junto
@dinizhenriqueduarte36714 жыл бұрын
vocês são ótimos , meus parabéns . acompanho o trabalho sempre que possível , já tive duas e36 e hoje tenho uma e60 , seria interessante falar sobre este modelo pois não se acha muita informação deste carro no brasil
@gessoprado17004 жыл бұрын
Excelente explicação Parabéns pela apresentação Qual cidade sua oficina?
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Valeu Roberto! Somos de Pato Branco - PR
@gessoprado17004 жыл бұрын
Tenho bmw série 5 pra venda 535i Gt 2011 com 81 mil km Rodado Faço 89 mil reais Se souber de alguém interessado me chama
@Xerbauporcelanatos10574 жыл бұрын
Top ,parabéns pelo vídeo👏👏👏to nesse barco😅 comprei uma outlander 2008 ,arrebentou a Correia dentada....foi 10.000 😱😱hj o carro vale uns 30k😕
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Faz parte né Marcelo.. carro precisa de manutenção!
@rafaellemes46454 жыл бұрын
Top... É como eu sempre digo... BMW não tem ano, tem estado de conservação, e é importante conhecer o antigo dono para saber se ele fazia as manutenções devidamente... Eu moro na Europa e tenho uma e36 touring a minha é uma 325 6 cilindros turbo diesel... Uso box de potência nela e ela está atualmente com 225 CV
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Exatamente.. tudo é conservação do carro.. Parabéns pela sua Touring! abraço
@douglas_rezende4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Tinha muita curiosidade nesses valores. Mas podia dar uma ideia da mão de obra de cada parte.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Valeu Douglas!!
@motoexpedicoes60734 жыл бұрын
Galera... excelente vídeo!!! Vcs são referência em BM para nós entusiastas da marca e que sonham um dia poder comprar uma E36! Se me permitem perguntar... creio que este vídeo, retrata a manutenção de uma 6cc, porém imaginando deixar uma E36 levantada pra encarar uma estrada e fazer uma viagem pesada de 2.000km por exemplo pensando em revisão de um modo geral, qual modelo a manutenção ficaria mais em conta, uma 318i, 320i, 323i, 325i ou 328i? Tenho carinho especial pela 325i pq acompanhei a chegada dela na década de 90, era adolescente na época e sempre foi um sonho pra mim, mas confesso que hoje em dia tenho um certo receio em comprar uma 6cc por medo da manutenção, por isso a ideia de substituir por uma 4cc, mas se o valor da manutenção for semelhante, prefiro realizar o sonho da 325i ! Muito obrigado e parabéns pelas matérias! A propósito moro em Curitiba! Abraço Daniel
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Fala amigo tudo certo? cara, visando essa sua preocupação a mais barata seria uma 325i mesmo. A 4 cil não é tao barata quanto parece, tem maior dificuldade de encontrar sensores e peças em geral. Das 6 cil, as 323 e 328 são exatamente iguais na parte de manutenção, e como disse no vídeo,sofrem com os sensores originais mais caros. Então, neste ponto, a 325 sai na frente (ainda que por pouca diferença). Abraço!
@motoexpedicoes60734 жыл бұрын
Muito obrigado meus amigos!!! Comprando... vou leva-la pra vcs darem a revisão! Forte abraço, Daniel
@pauloeduardocabral66763 жыл бұрын
Sensacional Marchetti! Ainda vou ter minha E36!
@luizeudesliralinscoutinho77672 жыл бұрын
Meu amigo melhor impossível .só. a Sua. Parcimónia. Ja. Vale. 10000 likes.
@marcosmaximo13504 жыл бұрын
Bom demais cara, parabéns! Sonho de consumo uma e36 coupe
@luizHenrique-pn2ty4 жыл бұрын
Tenho uma 328i e46 impecável manutenção toda em dia anunciei por 33k teve gente q achou q eu tava louco pq tinha umas por 25k queria q essas pessoas assistiram esse video
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
isso que é foda, eles se baseiam nas surradas anunciadas baratas e menosprezam um carro bem cuidado.. ai compram a surrada e gastar o dobro
@marcelomaia4853 жыл бұрын
@@CavallariaGarage É isto mesmo, Tenho um A4, 2002, V6, esta comigo a 10 anos, impecável, rodas, suspensão, escapamento, etc...dai os caras querem pagar pela média baixa dos anuncios...onde ta cheio de BOMBA...
@tiagooliveira35774 жыл бұрын
É o famoso RR nego compra uma bmw dessas por 11 mil e acha que o preço das peças acompanha o do carro dai no desespero enche o carro com peças paralelas o carro começa a dar pau sem parar depois o cidadão vai pra internet falar que o carro é uma bomba se numa bmw antiga já é esse preço imagina as bmw mais novas bmw meu amigo só se for 0 km e ficar no máximo 3 anos e passar pra frente ótimo vídeo
@dm07454 жыл бұрын
Saudades de assistir o canal
@rodrigogomes8764 жыл бұрын
Bacana isso.. melhor do que do Korn que é surreal o que ele fala que só de peças vai uns 40k....
@A4GARA4 жыл бұрын
isso vai do estado de cada carro..
@marcoss344 жыл бұрын
Ele pega peça top de linha importada ele é ricaço.
@ACDCMadnesss4 жыл бұрын
O korn nem se preocupa com o preço.
@A4GARA4 жыл бұрын
@@ACDCMadnesss Quão rico o Korn é?
@rodrigogomes8764 жыл бұрын
@@ACDCMadnesss ahh sim.. não compra carro Zero né... com aquela desculpa que desvaloriza demais... quem realmente não se preocupa com o preço compra carro ZERO.. no caso ai.. Porsche 911 Zero...
@marcelomonteiro91174 жыл бұрын
Eu gostaria muito de receber essa notificação sobre o Audi A3 turbo 180cv
@ednaldorego9674 Жыл бұрын
Vídeo sensacional!! Show de bola mesmo
@cybertechbh1481 Жыл бұрын
EXCELENTE ,,, Com 50mil reais voce anda de Golzinho semi novo ,, com 50 mil voce compra uma BM em bom estado por 25 e gasta uns 25 para revisar de forma seria ... ae no fim tem a escolha ,.,, dar um role de golzinho 1.0 3 cilindros ou de BM...., e creio que depois de bem revisada a manutençao dela nao é mais aquele exagero. Interessante que ele nao quis citar a mao de obra , obvio que sabemos que mao de obra em alguns casos custa muito mais caro que a peça . exemplo ,... vai trocar a bomda dagua , valvula termostatica , mangueiras e fluido , que seria a manutencao completa do arrefeciemnto ,, vai dar 1500,00 de peças , mas nao imagino menos de 2000 reais de mao de obra. so nesta coisinha separe uns 4mil .. este tipo de manutencao é uma prefentiva ate simples e em carro comum nao fica mais que 1000reais
@leandrolacerda34954 жыл бұрын
E ae gurizada! Sou novo no canal! A oficina fica em Cascavel? Vcs circulam nos tracks de Curitiba? Tenho um projeto inusitado aqui em Curitiba, e estou com dificuldade em alguns pontos. Tenho uma pick up 51 com mecânica completa BMW 328I 96 com câmbio manual BMW, alimentado por FT 300. Vcs manjam de FT em BMW?
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Fala Leandro,tudo certo? Nossa oficina fica em Pato Branco - PR. Geralmente andamos nos tracks de Cascavel, as vezes vamos assistir o track no AIC. Muito bacana teu projeto! Podemos dar uma ajuda sim, nos chame no instagram! Abraço!!
@wallacevieira38423 жыл бұрын
Parabéns pelo Vídeo. Seria possível me passar este mesmo panorama de manutenção para uma BMW 318Ti Compact 4cc motor M44 ano 97/98? Estou negociando uma que está com 147 mil kms rodados. Se puder me dar algum conselho sobre este modelo de BMW fico agradecido. Desde já agradeço
@CavallariaGarage3 жыл бұрын
Infelizmente não podemos te ajudar com essa pergunta amigo, fizemos muita pouca manutenção em bmws 4 cilindros até hoje pra poder te falar com certeza.
@wallacevieira38423 жыл бұрын
@@CavallariaGarage obrigado amigo. Realmente trata-se de uma versão pouco explorada no Brasil. E isso é algo que está me deixando receioso em comprar este carro.
@rodrigotavola25044 жыл бұрын
Esse tipo de carro você tem que ter dinheiro pra comprar já em bom estado e manter ou ter sobrando pra comprar, levantar e manter. Sem contar conhecer bem os problemas possíveis, onde tem peças, mão de obra... Comprar com a grana contada e no escuro sobre como é o carro é receber de brinde uma baita dor de cabeça.
@startin4864 жыл бұрын
opa faz um video da bmw 325i v6 218cv só que os modelos e90 em especial a 2006 ate a 2008, por favor me ajuda, preciso de infomações!!
@ricardoh69614 жыл бұрын
Ter um carro desse é uma decisão emocional e não racional. Conforto, segurança e esportividade são mentiras que nós contamos para nós mesmos hahaha Levei 1 ano até encontrar uma em bom estado (principalmente no que diz respeito a peças de interior/acabamento) e mesmo fazendo a manutenção "como manda o manual" e importando peças originais... sempre existem surpresas porque é um carro com +20 anos - e como o vídeo bem mostra elas normalmente não são baratas. Parabéns pelo vídeo e conteúdo do canal. Abraços,
@mojeszcyk4 жыл бұрын
Será que a E36 é o melhor custo benefício desta categoria? (Sedan com tração traseira) Eu tive uma B200 e a manutenção era muito mais caro... só num coxim paguei 2k.
@mss79824 жыл бұрын
É bom de mais ver uma coisa dessas ver um carro sem gambiarra sem peças ruins eu gostaria de fazer uma revisão destas no meu omega
@fernandomaisbmw99064 жыл бұрын
Como sempre inovando os vídeos gostei vocês são muito bons meus amigos e grande abraço de #fernandomaisbmw 🤝
@CesarPAraujo4 жыл бұрын
Opa pessoal, sou fã do trabalho de vcs e apaixonados pelas BMs. Por favor, vc conseguem fazer um vídeo com esse mesmo foco, só que considerando uma 330i Msport E90 2006/2006? Obrigado e grande abraço.
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Precisamos arrumar uma para mexer primeiro.. mas é um baita carro! Mecanica é a mesma de uma 130i
@professorgrossenfibber21804 жыл бұрын
Se achar uma que valha 35 mil reais meio caidinha, paga 20 mil e gasta 15 e vc está com um carro que é muito mais carro que um onix ou um gol ou um fox semi novo que tem valor semelhante, porém, claro que custo benefício da bmw é mais caro, seguro, etc, mas é um carro para passeios e não pro dia a dia.
@evandrodurante82184 жыл бұрын
Parabéns boa dica agora só economizar sorte sucesso e saúde a vocês
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Valeu Evandro, grande abraço!!
4 жыл бұрын
Mão de obra pode colocar mais uns 10 em cima pra fazer tudo isso aí.. baita vídeo...
@CavallariaGarage4 жыл бұрын
Eu pensei num valor pra colocar mas chega a ser difícil calcular né Régis.. valeu, grande abraço!!
@HerculanoAlonso4 жыл бұрын
daqui a pouco a galera do Amigos por Carros compartilham o vídeo