Tudo o que você precisa saber sobre a Bmw 320i e 328i F30. O carro que mais aparece na oficina!

[@renanoliveira1947]

É o único canal que não pulo as propagandas kk, o Gui é fera demais, mistura o marketing com muita informação, isso faz muitaaa diferença

[@filipemarques6722]

Não é marketing, é educação mesmo

[@thiagopaixao8786]

Somos dois

[@salmo.martins]

Kkkkkkkkkkkk Não só não pulo como volto para ver novamente kkkkk

[@andreluisjorge4017]

Tenho certeza absoluta que até os próprios criadores desse carro morrem de inveja das explicações do Guilherme

[@Eduardo-ln9ks]

Em 46 minutos de vídeo. É tempo demais! Parafraseando, é o único canal que não assisto sem adiantar o vídeo e que assisto em 1,25 de velocidade.

[@fabioaraujo3299]

Esse vídeo pode se chamar de prestação de serviço, Guilherme é brabo ! Obrigado pelo conteúdo !

[@mocambicanonoyoutube]

Aqui ela aparece mais com motor 2.0 turbo diesel de 184cv e 380nm. Abraços de Moçambique!

[@ph.2693]

Dieseel? Caracaa hahahah

[@luizeduardo9948]

@@ph.2693 fora do Brasil é comum ver motores a diesel nos carros de passeio

[@jeansouza5757]

Tenho uma em Portugal a diesel , dificilmente vê algum carro por aqui a gasolina

[@CarlosAlberto-yu8cs]

​@@jeansouza5757diesel é bem melhor .. quem dera tivesse aqui no Brasil

[@hhelio008]

Aqui no Japão tbm, a maioria das BMW e Mercedes são turbo diesel, anda muito e é mais econômico, . tô pensando seriamente em pegar uma ..

[@jotaenedias]

Já repararam que a tecnologia trás um monte de problemas? Tive dois BMWs, 330i e 325i, e46 e e36, respectivamente. Foi tempo em que BMW era feita para durar. Manutenção um pouco salgada, mas durável. Excelente matéria.

[@JP-qb8qx]

11:30 vazamento oleo 12:12 ressecamento tubo 14:51 conexao ressecada 34:28 sugestao amortecedor

[@dalesensa]

Obrigado amigo, você é um amigo.

[@jonatasreis7838]

Obrigada amigo, você é um amigo.

[@4kMedeiros]

Show, vou comprar e trocar tudo isso

[@israel426]

Bico, bomba de alta, bobina, chargepipe, vazamento na tampa de vavulas, pcv, suporte filtro do óleo etc etc etc

[@Gabriel_pereira-qr4lm]

Isso n é um inscrito,é um prefeito 💪

[@pelosmeusolhos938]

Conteúdo fora do normal, qualidade máxima!!

[@Caio-im8jb]

Tenho uma 320i ano 2013 F30 1 ano e 8 mês , fiz às manutenções preventivas, bomba d’água, válvula termostatica , bobinas , carro excelente

[@AdvogadoDi]

Eu uso exatamente esse Motul x-clean. 5w40. Em minha 320i 2013. Faço revisão a cada 6.500km. Uso Podium. O caso ainda está muito liso. 106 mil rodados.

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Esse é o segredo da confiabilidade da BMW...faço isso também, tô usando 5w40 Motul porém o xcess gen2 LL01. Só podium e troca de oleo a cada 6 meses.

[@AdvogadoDi]

@@CarlosAlberto-yu8cs Tá ótimo, então! O carro não dá nada! O povo reclama muito porque não cuida direito. Não adianta pegar uma BMW e querer tratar como se fosse um carro popular. Nada contra os populares, mas são coisas e públicos diferentes.

[@SS.4400]

Tenho uma 320 2013 já faz 3 anos… é o primeiro carro que fico tanto tempo sem enjoar! Só troco por outra (comprei com 40 mil km e agora está com 76 mil, mesmo remapeada é zero novidades… carro fantástico)

[@eneascolombojunior5958]

Somos dois… a minha 2014 está comigo há 4 anos e não enjoa mesmo… está agora com 182.000km e zero problema mesmo com remap… agora tô vendendo para atualizar ano somente.

[@rafa2657]

Peguei uma zero em 2016, estou com ela até hoje, e está com 65k km (eu uso outro carro no dia a dia). Remap stage 1 e não troco por nada. rsrs

[@felipepassos2482]

Tenho uma 2015, com remap. É um carro perfeito! Muito bom no dia a dia ( eco pro) e no sport+ é paulada na cabeça

[@felipepassos2482]

A minha tá com 150k;

[@andreluyandreluy437]

Tenho uma tb, eu so vejo elogios neste motor e cambio, muito bem acertados pela BMW, preciso me desfazer da minha para pegar uma mais nova 2019/2020 mas nao consigo sou apegado rsrs ... carro fantastico.

[@nivaldo2593]

Cara tu é muito bom...obrigado pelas dicas...eu sou apaixonado por BMW....valeu

[@rafaelbonic]

Nunca vi um mecanico com o nivel tecnico tão alto. Ganhou mais um fan

[@Ocarli]

Acho que é porque ainda não tivemos um carro que merecesse tanta atenção

[@gabrielbernardes7769]

Faz um video sobre o F20 e seu motor N13 nesse modelo, ficou muito bom e creio que além de mim outras pessoas tem interesse em conteúdo dessas BMs série 1!

[@leandrobedin4781]

Tenho bmw 320 só manutenção básica ótimo carro e só fazer as revisões preventivas

[@gluglu3109]

Isso não é vídeo e sim uma aula preventiva para quem quer esse carro e não ter dor de cabeça, pqp uma aula parabéns. Exemplo de mecânico a ser seguido

[@Mosconi38]

Este cara é muito fera e humilde..

[@vagnersilva5081]

Esse cara é muito profissional, e não fica babando ovo de marca premium.

[@santoscar9928]

Sou apaixonado nesses carro meu sonho da BMW

[@flatbuster7460]

Para quem gosta de carro e mantém a manutenção em dia, zero problemas. A maioria que fala mal aqui é porque pegou uma já mal cuidada ou faz só manutenção corretiva.

[@leonardodainezlauand1045]

Tenho uma 2014, só foi para a oficina para manutenção preventiva. Bomba pra quem não tem grana pra manter.

[@opatricktenorio]

Desculpa ai rico

[@m.viniciusbraga9349]

Dublê de rico com um carro de 10 anos de fabricação

[@lcdo123]

​@@m.viniciusbraga9349 kkkkkkkkkkkk

[@ronaldoalvesdasilva2214]

Kkkkk

[@tbrmeier6931]

Tenho uma 2015 só manutenções preventivas e troca de suspensão, tá suave até agora kkkk.

[@servage2112]

O primeiro 4cyl turbo da BMW foi feito nos anos 70/80 no BMW 2002 turbo

[@gomesgomes5810]

Video top bem explicativo tive uma 320 2015 rodei um ano e meio no etanol sem novidades e realmente percebia em pistas onduladas uma dirigibilidade meia difícil ms o carro é top sai dela e peguei o civic estranhei pra caramba to pensando em pegar outra valeu pelas dicas

[@raulnovaessouza]

Tenho uma bmw 320i 2017 todas revisão na concessionária 70 mil km preta , olha q vendo ela bem

[@lourencods1837]

top...que explicação didática...objetiva e direta, parabéns

[@juliocesaroliveira3402]

Não é bomba, mas passa pelas mãos de quem não faz manutenção preventiva, e aí coitado do dono seguinte.

[@charlesrabbit2000]

O nível de.conhecimento desse cara é inacreditável, passa confiança, geralmente essas oficinas comuns tem mecânicos trocadores de peças , deixam parafusos soltos, colocam moleques sem nenhuma experiência pra mexer e acontecem várias cagadas, fui trocar o óleo do meu carro, um desses estagiários falou que.era 1,5 litros e eu disse que era 1,6 , o cara ficou olhando tipo, " qual a diferença??? E ele virava o fresco de óleo e nem esperava escorrer e já colocava outro, no final, perdi a linha, peguei todos.os frascos e juntei na frente dele em 1 só, deu quase 300 ml de desperdício, agora eu compro e troco em casa!!!

[@LA-ox9vx]

Parabéns pela riqueza de informações. Com certeza curti

[@SS-vq6yv]

Top de mais esse video. com relação ao trocador de calor em algum caso de ter furado e misturar óleo com água e bom não ser so agua pura usar alguma solução básica e que o ph seja maior de 8 para reduzir a capacidade de corrosão da agua.

[@TiagoNagao]

Se parar para analisar, os problemas são relativamente comuns, a diferença acredito que seja nos valores das peças e o valor de mão de obra especializada!

[@fabiosilva3799]

Rico compra esse carro zero km...acabou a garantia e antes das manutenções pesadas $$$$ já vende e então o pobre compra e não tem condições de arcar com as manutenções pesadas e tornam-se bombas

[@rudineyrodrigues7520]

Tive uma 320 dessas e vendi ainda no prazo da garantia para evitar problemas futuros, que eu não sabia quais seriam Dúvidas resolvidas com esse vídeo. Muito bom!

[@sergioruffinoni7467]

É assim que funciona, o dia que acaba a garantia vende. Só assim tem paz na vida.

[@alcenofolchini6971]

Tive uma 2.0 6 cilindros em linha 1986, deu problema no sistema de cooling, andava com um galão de agua no bagageiro, ai decedi detonar o motor, ferveu 32 vezes e não morreu vending para um mecânico, que reformou tudo e ficou uma tetéia😂

[@DSPGeo]

Todos os defeitos são comuns de vaaaarios carros “comuns”. O problema seria o preço dessas peças. Trocador de calor.. amortecedor.. caixa de direção.. deve ser beeeem caro (peças boas!)

[@VictorMedeirosRN]

As juntas são bem em conta, mesmo originais. Amortecedores, é o preço de amortecedores de carro importado, nada muito fofa de padrão. Caixa de direção é o problema real.

[@leonardofrederico5290]

Vocês fazem vídeos excelentes, muito esclarecedores, só gostaria que vocês pelo menos dessem uma ideia de médias de preço de produtos e serviços, séria ideal para nortear uma compra,com ideia de uma boa revisão.

[@jcjc1166]

Ainda bem que assisti esse vídeo. Vou sair fora da BOOOOMMMMBAAAASS.....

[@RAFAEL199O]

Bmw brake my wallet muito vazamento de óleo o sistema de injeção de combustível sensível ao alto índice de álcool na gasolina só recomendo BMW a partir de 2016 por conta da Opção Flex

[@dedatec]

320M 2015 110 mil km, Bomba da alta original, suspensão original 100%, Velas e Bobinas trocadas para Stg2, 0 vazamentos e todas as mangueiras originais. Parabéns pelo vídeo!

[@jrgq]

Ótimo carro. Eu tive 5 desta geração, 3 320i e 2 328i, como rodo quase 60 mil km por ano, posso dizer que usei bastante todas e nunca tive problemas, só troquei pneu, pastilhas, discos, óleo e bateria das chaves.

[@brconcessao]

​@@jrgq isso em quantos anos de carro amigo. Chegou a quantos mil km só com essas manutenções básicas?

[@douglas5829]

​@@brconcessaovc sabe ler amigão??

[@rodrigocosta2779]

Quanto a abastecer com álcool ou gasolina, o que vc recomenda?

[@dedatec]

@@rodrigocosta2779 Amigo a minha esta com Stg 2 Armada Gás comum a 3 anos, mais nessa que teve de Gas a 8 reais aqui em BSB-DF usei álcool direto, e só não dava para pisar forte. Mais prefiro Gas Comum, estou na 3ª N20 e só Love!!!

[@geovanfernandorodrigues9814]

Parabéns! É uma bela história!!!

[@RafaelOliveira-gg9lu]

Se ta doido, que explicação top man!

[@osmarlorenzi808]

O que eu vejo nessa classe de Automoveis é que seus proprietarios RARAMENTE vão abrir o capo para verificação visual do motor, então quando este proprietario enviar o seu carro para fazer este tipo de serviço tem que ser em um lugar de idoniedade, que use o tempo que for para realizar esta primeira inspeção e ter a expertise para detectar possiveis problemas. Ai terá carro por muitos e muitos anos, sem surpresas, dores de cabeça e furos no bolso.

[@juarez3650]

Conteúdo sempre riquíssimo👏🏻👏🏻.

[@RANYERYOCHUCKBASS]

qualquer carro da bmw e uma bomba desfe qua do vc compra ate vender e pior ainda a consecionaria nao quer da garantia de nd pq sabe quem compra tem dinheiro pra arca com as bombas

[@curiosidicas]

seus vídeos sao foda irmão! obrigado por compartilhar!

[@sergioruffinoni7467]

Todos fanáticos BMW fala que nunca da problemas....so oleo pneus e pastilhas freios ...pena que a realidade é bem diferente., principalmente pra quem usa como primeiro carro e roda 20/30 mil por ano ,nos lugares quentes e onde nao tem gasolina de qualidade...A realidade é bem diferente. Até no exterior tem esse costume lasanheiro bmw fala que só coloca gasolina , zero problemas. Só rindo mesmo...😂

[@Gabrielbatiista]

Melhor canal do BR!

[@rafa2657]

Tenho uma 320i 2016 peguei zero. Análise sincera, é um puta carro foda, fiz stage 1 assim que acabou a garantia e já ficou muito mais potente, já fiz 5s de 0 a 100 com launch control, como usei um app free tenho minhas dúvidas, mas 5.5 com certeza dá. Primeiro "probleminha" que apareceu foi com uns 30mil km, quando puxo a manopla do cambio para esquerda, ele apaga as luzes do câmbio, vi depois que é um problema crônico e tem a ver com um cabo que vai desgastando quando você puxa ela pro lado, você liga e desliga o carro e volta as luzes. Depois com uns 55mil km fiz uma viagem longa de 6h para MG, e lá quando estacionei o carro vazou uma quantidade boa de óleo, consegui voltar para minha cidade, engraçado que quando voltei o carro não estava mais vazando óleo. De qualquer maneira levei no mecânico especialista em bmw, ele passou umas peças para comprar na agência e não eram caras, lembro que no máximo deu mil reais, e nunca mais vazou. Teve uma vez que liguei o carro a apareceu o aviso de "grupo propulsor", entrei em choque e falei fodeu, desliguei o carro e liguei de novo, o aviso sumiu e nunca mais deu, kkkkkkkkk. Fora isso somente revisão normal, única coisa a reclamar são esses pneus run flat, muito mais caros e pior que um normal. Tenho o carro até hoje, e com os preços atuais não compensa vender pra pegar um novo, a versão nova está mais de 300k (fora de realidade, esse valor era quase o da m3).

[@hugooliveira8772]

5.5 com 320i 😂😂 e tem gente que acredita, isso eu faço com 335i com xdrive e se usar xdelet faz mais tempo , falou muito mas não faz sentido nenhum o que dizes

[@rafa2657]

​@@hugooliveira8772 viu o vídeo e ficou quietinho, foi? kkkk

[@salmo.martins]

Tenho uma 328 2014 Cara que carro incrível, já tenho ela a mais de 5 anos kkkkkk Não sei se estou afim de vender. Comente mais sobre o câmbio ZF8

[@jocemoreno5513]

Sortudo !

[@gustavo5004]

Guilherme, se puder faz um dia um vídeo da C180 W204 1.6T

[@danillonogueira1777]

Show de bola o video!! Faz um video desses do Honda Civic G9 2015 ou 2016....

[@erickmoreira9447]

O que esses carros alemães tem de bonito também tem de fragilidade e isso inclui também Volkswagen. Por isso fico com meu Civic mesmo que já estou no segundo rsrs

[@paulohtamuya8728]

Uma aula!! 👏🏽👏🏽

[@MarizB58]

Excelente conteúdo, devias ponderar, falar e explorar falar sobre motores B58, é um motor que vale pena falarem. Dizem ser o melhor e mais resistente actualmente feito pela bmw.

[@andresantosttk1848]

Oq ferra esse carro em nosso pais é nosso combustível de péssima qualidade!

[@oldhemar1]

ver uma bmw sem o forro da tampa é muito ridículo.

[@drc666]

Já tive alguns carros de marca alemã, Audi, BMW (mini), e Mercedes tive umas 4, e o que mais me encomoda como sou chato para barulhos é a caixa de direção, conforme o Guilherme fala no vídeo, já tive inclusive modelos com 15 mil km que a caixa bate e não deu mais "regulagem" porém são excelentes carros, e isso têm especializadas que fazem o embuchamento e fica bom.

[@Arsenaldeprecao]

Na concessilnaria fazem embuchamento

[@Ftol3]

ZF, Allison, faz câmbio pra caminhão, outro nível, né garoto? Vai comparar com Luk? Não dá, né!

[@ronnysales8070]

Sensacional 👏 que Aula!!!!

[@ruliorulii9481]

Tenho uma vermelha com interior bege. Configuração fantástica. 2015 com 73mil km. A tabela é 110 mil. Tenho proposta e nao vendo por nada. So quando eu enjoar (100 mil km) porque na hora de olhar a Fipe a Cinza com interior feio tem o mesmo valor de uma configuração extremamente bonita e moderna… então nao compensa vender por tabela fipe

[@BrenoPonde-z1s]

Qual teu insta mano? Tava pensando em.comprar uma 2015, porém queria algumas dicas

[@SpeedWiz]

Porque um carro alemão (todos considerados de primeira linha) não tem acabamento acustico no capo?

[@rafaellopes1044]

Tenho uma 2014 a 3 anos peguei com 55 mil km com 60 já fiz stsge2 e hoje com 100 mil km só gastei com manutenções preventivas referente a km Pra mim um carro de ótimo custo benefício

[@danielbrrio]

Cara, você dá aula! Facilidade de passar informação é outro patamar. Se você tivesse um canal de multimarcas nacional já teria passado de 1 milhão de inscritos fácil. Parabéns por passar essas informações sem ser arrogante, ignorante e fanático. Tem canal que o apresentador se vende de bonzinho, mas é uma pessoa mal resolvida e despeja ódio nos vídeos. Você é leve, fluído como a água. Se eu tivesse essa lasanhas eu levaria aí com certeza. ;)

[@vilsonrocha2311]

Minha vontade era ter uma Mercedes c.180 mas o medo da manutenção é que dói com 30 40 mil reais compra uma mas é pra manter

[@EMB1199]

Muito antiga não vale a pena mesmo, acho q tem ficar no maximo ali nos 10 anos de idade o carro, mais que isso normalmente o carro já está entre 100k e 200k km. Bmw por exemplo já teria revisão de corrente do motor, já eh uma manutenção custosa pela mão de obra, acredito q seja parecido com a mercedes. Mas se conseguir algo pouco rodado e com precedencia boa aí a história muda, mas isso eh raro

[@jorgerebello8238]

Caramba, Gui tem uma 320 E90 mesmo? Brabo kkkk

[@pedrocardosoromao5583]

Que vídeo sensacional, parabéns pela riqueza de informações e conhecimentos passados para todos nós amantes de carros, muito bom!

[@sigmaarquitetura8442]

Em Outubro mais uma 320 vai visitar vc´s ai... a Minha Stage 2 de presente de NIVER kkkk

[@sedrozz4a]

todas as bmws qd passa scanner, da algum problema no sensor maf

[@fernandoalves6397]

Uma obs.: O carreto dizer é "Tenho UM bmw" e não uma pois, trata-se do carro.

[@raphaeldutra3266]

Sempre foi uma bomba , isso vaza óleo até por informação ! 😅😅

[@Thkxl20390]

Esse carro 2017 por aí devia custar no máximo 120 mil, pedem muito dinheiro nele

[@Italiano3791]

Eu sei que ela não é uma super esportiva, mas mesmo assim sou apaixonado pela 320i. Podia ter pego uma 2016, mas me faltou coragem, porque precisava de um carro para uso diário com seguro barato e manutenção compatível com meu salário kkk, daí optei por um veículo 0km de categoria inferior.

[@Oprocurad0r]

Estou passando por isso agora. Duvida cruel entre um 0km japonês ou uma 320i usada. Meu lado racional pede o japonês. Meu lado passional pede a BMW.

[@felipem7690]

Tenho um a4. Não são sei se são concorrentes mas testei uma 320 essa semana e achei o audi superior em todos os quesitos. Conforto, potência, acabamento. Acho a bmw esteticamente mais bonita mas não trocaria

[@gabrielegydio9141]

Depois de ouvir q a Correia pode ir pra dentro do motor eu desisti de assistir o vídeo todo

[@VictorMedeirosRN]

Mas pode acontecer isso sim. Já vi acontecer, entope o pescador e perde o motor. 😢

[@LinconRocha]

Nível máximo já cheguei metralhando o like

[@paulovictortorres1]

Mds é tanto problema que perdi toda a vontade de comprar uma 320i 😢

[@levyvalenca]

Valeu pela dica. Abraço.

[@keshvieira]

Bom, o meu sonho neste instante é que eu tivesse visto este vídeo a 4 anos atrás! Acho que todo dono de n20 deveria ver este vídeo e se apegar aos detalhes, tudo que ele disse aconteceu realmente na minha x1 20i 2015, o vazamento de óleo que pinga na correia ocorreu cheguei a fazer troca de 4 correias, como a falta de um bom profissional faz toda diferença neste casos, se um profissional tivesse esse entendimento teria sanado o vazamento e não haveria mais necessidade de haver mais trocas das correrias, resumidamente quando a correia saia do trilho por causa do vazamento de óleo que pingava nela o carro não produzia bateria, perdi 1 bateria que foi algo na época 1.7k, quando a bateria morre e você utiliza o carro ele acaba desconfigurando um módulo que exerce toda função elétrica (fechamento dos vidros, setas, faróis, etc) me lembro que foi mais 500 reais o reparo e o carro parado a um mês, em seguida a troca de ambos achei que meu carro estava a salvo e continuava a rebentar as correias, até chegar no ponto de travar o motor e sendo assim foi mais 30k e um baita susto, me lembro depois de arrumar, eu quis vender no próximo dia, mas com tempo entendi que se eu ou qualquer mecânico que encostou no meu carro tivesse o mínimo do entendimento citado neste vídeo, com toda certeza a X1 seria o melhor carro que já tive em minha vida! Por isso optem sempre por um profissional de verdade quando se fala de carros alemães.

[@luanmonterani2104]

Conteúdo muito top, realmente difícil encontrar canal que entregam tanta qualidade de informação assim, por favor faça um vídeo assim do Golf GTI

[@Fabio-fq4dr]

Por que o Audi A4 de 5ª geração (B9/8W) não fez tanto sucesso quanto a BMW 320i? O câmbio automatizado DSG-7 de dupla embreagem banhada a óleo é o melhor da categoria!

[@pedrobarbosa9164]

Muito bom conteúdo!! Deixo a sugestão de fazer um vídeo sobre o motor N13B16 da bmw, referente ao bmw 118i/116i/320ied que também é partilhado com mini cooper R56.

[@TheXinho2000]

Eu tb gostaria de assistir este conteúdo do motor N13

[@tempestadenoturna7663]

Já disse, qlq BMW fora de garantia e bucha

[@fredericoschulzlanza4227]

Oh meu amigo, quem não troca correia de motor? Das duas uma, neglicência ou ingenuidade de achar que uma "bimma" não quebra '-'

[@canudeiro]

N20 ou EA888 ? Achei que o Guilherme tinha eleito o EA888 como o conjunto mais capaz do seu segmento em um vídeo comparando as plataformas MQB do GTI e a UKL do Mini.

[@JonyMercenario]

Ele fala no fim do vídeo que o n20 é um ótimo motor, mas perde pro do GTI que é melhor…

[@PauloLima-do9wu]

EA888 tira 400 cv fácil, N20 já com 200 CV já cospe óleo 😂

[@diogomota7324]

@@PauloLima-do9wu 400 fácil kkk, até parece. Tem que mexer bastante pra chegar nisso, fora troca de turbina. N20 com 200 cv cospe óleo? Como assim? Então os motores 28i com 245 cv originais cospem óleo??? Outra, o que mais vejo é 320i stg2 rodando liso, sem BO, então não exagere.

[@hllturbo]

São motores totalmente diferentes em questão de qualidade, n20 é melhor em diversos aspectos mas o ea888 é mais facil de fazer preparação (novo AP kkkk SQN)

[@canudeiro]

Verdade...reassisti o vídeo e a conclusão é que o EA888 ainda é o melhor do segmento.

[@dicoplayall3757]

Saudades desse carro custando 65k antes da pandemia tinha varias aqui em Curitiba nesse valor

[@bryanrhyan959]

Vdd irmão só de londrina aki tbm era este valor depois pandemia subiu de mais

[@ExplayChannel]

@@bryanrhyan959 quanto está hoje por ai? aqui no RS 90mil

[@videosgratisparaigrejas]

Aqui no interior do RS ta 110 a 328i.

[@santec7771]

E na época era muito mais novo e menos rodado

[@NiltonFerreira1980]

O melhor BMW já lançado é o novo, zero quilômetro...depois de 3 anos venda, cai fora. Só problema...Simples assim.

[@edivaldo668br]

🚨🚨🚨Poderia me e dar um dica estou a procura de uma BMW hatchback Cara adoro seus conteúdos parabéns

[@ederss7]

Não troco meu Passat CC por nenhum A4, série 3 ou C. Esses motores turbos modernos não tem alma.

[@nivaldo2593]

Parabens cara....tinha ser um guilherme

[@rogesf]

Frequentei a aula todinha sobre 320 este sim é professor.

[@V8Gabriel]

Como sempre, vídeo mais que top!!! Mas o primeiro BMW 4 cil turbo foi a 2002 ti de 1974! :D

[@maicol.vieira]

Realmente. Acho legal o 2002 escrito ao contrário kkkk.

[@elchapogarage6732]

Ele citou o Primeiro 4 cil turbo

[@Rodolfo.Garcia]

Perfeitamente. Contudo, salvo o engano, era 1973. E sim, era um 4 cil. Turbo. Foi pioneira.

[@simpleasb]

Isso ai, o motor M10 que originou os M12 e M13 das Brabham do Piquet.

[@racerx83]

Já tive muitos carros premium e esportivos. Estou com uma 328i sport agora e confesso que comprei com muito cuidado e mesmo assim tenho o pé atrás. Não brinco com manutenção preventiva e estou sempre de olho nos detalhes. Curiosidade que até 2015 os bicos tem pouco isolamento acústico e fazem barulho alto parece diesel. A suspensão já pediu troca e não foi absurdo, pneus runflat são uma m* e já ganhei uma bolha, dinâmica dela é pra quem gosta de dirigir, principalmente por ser tração traseira. Peguei o carro e já botei na pista que é onde ele realmente brilha, não deixou nada a desejar à outros carro pequenos em Capuava.

[@rafa2657]

Realmente esses pneus run flat é uma droga, duros e muito mais caros. Na ultima troca eu quase peguei pneu normal + um jogo de rodas novas aro 18, ia sair o mesmo preço de 4 run flat novos, detalhe que os pneus normais eram michelin pilot sport 4 bem melhores que os run flat que eu estava vendo.

[@rogermota9612]

Ótimo conteúdo. Mas não imaginava que a engenharia deixasse tantos problemas crônicos existirem em uma BMW. Depois reclamam de uma coisa crônica que a Volks deixa acontecer .

[@guilhermet7759]

Uma bmw 330 hoje 400 mil. Com 3 anos de uso 280 mil o valor de fipe. 240 mil para vender no mercado. Esses carros é so para quem tem muito dinheiro e nao liga para desvalorização. Nos Usa o veículo Premium tem seu valor justo em relação aos salários. Aqui no Brasil o rico compra novo e o depois o pobre pega a bomba 💣...

[@RFCS4100]

Depois de ver esse vídeo agradeço a Deus por meus últimos carros terem sido Honda e Toyota.

[@Lucas-bv2vm]

Honda não tem igual, querm tem não troca.

[@NatanGonçalves-v1n]

@@Lucas-bv2vm quem tem n fode tbm kkkkkkkkkkkkkkkk

[@claudiogallineto]

Boa tarde! Top👏👏👏

[@thiagotorellyfeix4801]

Muito legal, meu pai teve uma 328 branca automática 96 com lanternas traseiras na cor cinza e rodas da geração seguinte. O ano era 2006. Um verdadeiro espetáculo de automóvel. Aquele cheiro característico de bmw, bancos com espuma densa e o ronco do 6cc era fabuloso.

[@LucasRodrigues-sb1uc]

Tenho uma E36 325 e o cheiro da BMW é fixado no couro dos bancos... A minha até hoje cheira forte, perfume é bom

[@mr.gambiarra7077]

😂 com todo meu respeito! Canal oficina francesa 2😮 Esse motor é o Thp?😅

[@silvanocarnauba5398]

Enquanto tá na garantia é só alegria ou quase...!

[@Murilo-M-Santos]

Ótimo conteúdo como sempre! Se possível, você poderia fazer um vídeo dessa série sobre a Tiguan TSI MKI? Seria excelente essa avaliação compreensiva 👍

[@rogeriogeraldo7842]

Qual melhor combustível para conservar o moto ativeflex da 320? Álcool e gasolina, somente gasolina ?? Vocês trabalham com vistoria pré compra ? Obrigado ?

[@pauloattie984]

Quase não falou nada do 328!?

[@claudio2874]

Video excelente com "E" maiúsculo Claro, profissional, transparente e honesto. Parabéns!

[@darcirmazzucco7371]

Carro pra 3 anos depois pra frente