QUANTO CUSTA PARA MONTAR UM VW UP! FORJADO + 200 CV?

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Você sabe quanto custa para montar um motor TSI 3 cilindros do UP! forjado com + 200 cv?
Fomos até a Bertonoline Motosport, e conversamos com os sócios- proprietários, Sammi e Fernando, e o mesmos esclareceram as dúvidas sobre qual é a preparação que deve ser feita no motor e demais componentes que equipam o Volkswagen UP! , para que ele alcance os 200 cv.
Neste vídeo você verá quais componentes devem ser substituídos por peças forjadas, como: tipo de turbina que deve-se usar, qual é a embreagem recomendada e demais itens necessários que são primordiais para que o projeto funcione bem e dentro da margem de segurança.
Ficou curioso em saber como montar um UP! forjadão? Assista o vídeo e fique ligado!
#uptsi #vwupforjado #canaldapecavisita #motorturbo #3cilindros #tampapreta #respeitaatampapreta #motortsi #Up #UpTsi #stage1 #stage2 #stage3 #remap #remaptsi #injecaoeletronica #bobinas #polotsi #polo #novopolo #minigolf #remappolo #polotudoqueda #bertoline #bertolinemotorsport #polovsup #vwpolo #remap #tiptronic #dyno #motortsi #motorforjado #bielaforjada #pistaoforjado #embreagemdeceramica #forjadao #turbao #TSIforjado
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Oficina visitada:
BERTOLINE MOTORSPORTS
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[@PedroGontijo]

Valor do up mais 15k em peças, fica um projetinho top demais pra quem quer velocidade (devido baixo peso). Porém eu penso que com o mesmo valor, leva um golf 1.4 manual 6 marchas... É outro nível de carro tb, cada um tem uma proposta ne.

[@djjinho1]

o problema do golf 1.4 é que nn rende tanto quanto um up tsi,ja que é mt mais pesado

[@charliewilliam1359]

Pedro Gontijo sem contar que up não transfere a potência pro chão, de nada diante motor 200 cv 300 cv 400 cv e não chonseguir transferir pra roda ! A maioria peca nisso ! Carro de 800 c

[@charliewilliam1359]

Pedro Gontijo up perca de tempo ! De nada adianta patinar e não tracionar ! Nada adianta 200 , 300 , 400 CV + mas não transfere pra roda , patina e não traciona hahahahaha a galera viaja mano !!!

[@meerrapo]

No golf se tem tudo de melhor do conjunto ao conforto e estabilidade do golf. Haja cavalaria. Aliás, o tesão é andar devagar com esses canhões e ver os desavisados ultrapassando e curtir na boa o investismento. Vale ouro.

[@redlabelrp]

Mas qual consumo do golf e up?

[@RenanRebornsz]

Gostei do mano Brown no final, bombeta branco e vinho 😂

[@generoso080157]

Vídeo muito bom, PARABÉNS

[@_walker69]

O gostoso do UP é o bom torque em baixa e média rotações, pra uso urbano e também em estradas.

[@matheusdegv]

Que aula de up grade para o up! Perfeita explicação dos componentes. Top demais.

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[@vitorhugo-yi9zn]

muito bom o canal! parabéns pelo conteudo.

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[@jeanbortoloso]

Esses vídeos técnicos são o diferencial do canal, parabéns pela aula

Obrigado pelo feedback Jean. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@algunstrechos]

Animal o vídeo, deixando tudo muito bem explicado e parabéns, parabéns pelo trampo!🙏🏼👏🏻 ANIMAL!

Olá, Thiago! Obrigado pelo comentário. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@pedrojulia6724]

Excelente explanação, parabéns!

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[@rooberto87]

pretendo fazer somente a troca da turbo e colocar um intercooler + o remap, virtus TSI 2020.

[@felpcavalcante]

oloco mais de duzentos cv no up é pesado demais ..........excelente vídeo!!!!!!!

[@giovaneeseuchevette7750]

15mil com turbina intercooler e motor forjado? E depois de colocar essa biela mais forte qual é o próximo limite do motor ?

[@edvandersperber5842]

O próximo limite é outro carro kakaka

[@boogeyman81]

Muito bom, bem didático.

Muito obrigado pelo seu comentário, Anderson! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@sergecampos1184]

Eu preciso mexer nos freios (ou é uma boa idéia minha) depois do upgrade? tipo disco nas 4 rodas? disco furado e pastilhas de cerâmica funfa bem no pos projeto? O intuito é deixar o carro mais seguro em relação ao ganho de agressividade...

[@robertopereira2686]

Parabéns monstros..

[@edertoti1907]

O UP é um carro sensacional, dirigibilidade inigualavel

[@ivanetesilva4942]

Top o serviço de vçs Parabéns

[@CanalAutoRun]

Interessante, não sabia que por volta dos 25kgfm de torque já teria um desgaste tão grande devido ao grande número de Ups que vemos assim! Mas não acredito que valha a pena fazer um upgrade de R$15.000,00 no Up TSI, até porque precisa de fazer mais upgrades para dar chão pro carro né.

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[@garagem0714]

Motor original ja esta se bom tamanho kkk responde rapido economico, nao quebra e da dor se cabeça pra muito carro

[@lucascarniel7439]

O Polo TSi usa a mesma biela do Up?

[@giovaneeseuchevette7750]

@@lucascarniel7439 provavelmente não porque o polo tem mais torque original

[@orabodogato7059]

@@garagem0714 stage 2 dizem que fica tranquilo a durabilidade... Não mexe na turbina só remap escape e filtro é isso que vou fazer no meu

[@andersonmoraesmoraes2193]

Opa,boa tarde!! Tenho um golf tsi 1.4 alemão, eu percebi q o carro parece que patina um pouco de embreagem em alta ,oq será q é e qual será o valor? Será q vcs podem me ajudar.

[@Apache246racing]

Porque só a Biela forjada? O pistão não teria que ser forjado também?

[@marcospinheiro1576]

Amigos! Teriam alguma preparação nesta linha para o Novo POLO TSI?? Obrigado! Parabéns pelo vídeo!

Olá Marcos. Para maiores informações, entre em contato com a oficina Bertoline. O telefone e as redes sociais estão na descrição do vídeo. Abraço!

[@SamuelPereiraCorretor]

com Stg 3 forjado como demonstrado no projeto do video, vem quantos whp?

[@fabioguerreiro4692]

Seria legal uma preparação parecida em um POLO 1.0 MPI manual

[@matheuszalpha3418]

Sou novo no mundo automotivel, alguém me explica em relação a legislação? Se precisa de alguma documentação pra preparar o carro?

[@Adilton31]

Olá, a caixa de câmbio e diferencia aguenta a nova cavalaria?

[@kingdog81]

Mano Brown domina as rimas e retífica também.👏

[@robertoleal7690]

Opa no Up não cabe um motor 4 cilindros? Do jetta ou um Ap 1.8 tenho um Up e gostaria de pensar num projeto desses

[@coala1965]

essa turbina de vcs tem muita diferença pra a da q3 ?

[@sergecampos1184]

Olá, estou em BH. Quero fazer qdo meu cross up sair da garantia, ele é 18/19...onde vcs estão? Vcs desligam o desgraçado do TC no trabalho?

[@vicktorgarcia2342]

Alguém sabe em quanto fica o consumo com um ProjectCar desses? digo no alcool e na gasolina.

[@neylira9913]

Qualquer dia vou aí pedir um autógrafo do Mano Braw, não sabia que ele era empresário

😂

[@alessandr2012]

nao da pra botar um water cooler maior? tipo com 2 cooler nao da Lag?

[@joaocalegare3685]

Faz um vídeo falando do cruze 1.4 turbo

[@sattiesteves]

Por enquanto to feliz com meu up original, dou benga em corolla e civic todo dia!!!! hauahuahauhau...Imagina com esse Stg3 Celoko!!!

[@brunolopes5716]

Kkk Lucas da benga porque seu carro é turbo certo de fábrica e se o carro que vc fala que é 2.0 fosse turbo 😂

[@sattiesteves]

@@brunolopes5716 Mas vamos lembrar que o up! É 1.0 3cc e tem 105 cavalos. Mas é zuera man tive um corolla 2012 2.0 e meu ultimo sedam um Fluence 2.0 manual o up! 100% stok soh benga em baixa lá na frente em alta esses 2.0 alcança e passa.

[@brunolopes5716]

@@sattiesteves então Lucas mas no meu ver não puxo o saco de marca e nem de coisa nenhuma, o motor do up é mais moderno tecnologia nova com certeza eu prefiria uma coisa que sai na frente afinal pra que um motor 2.0 se não podemos da o limite dele e mesmo assim se desse tu morreria nos buraco do nosso país cara tipo se tivesse um civic com o motor do up eu pegaria bom se meu dinheiro desse é claro 😂

[@sattiesteves]

@@brunolopes5716 isso é vdd, o Fluence gostei demais dele rodeo 315.000 mil km com ele , vendi por bagatela de 22.000 mil tava bem inteiro. Com certeza ele um cívica corolla mto mais carro q up! Que nem com vidro elétrico atrás tem. Porem o q é absurdo dele é q eh bem econômico com essa gasolina cara e álcool vou te fala viu. Apesar q esse Fluence fazia media de carro 1.6 detalhe esse meu era manual. Falando em motores com tecnológia VC viu o novo honda accord? Santo pai. É um 2.0 turbo honda q veio p destruir, alem de ser uma barca, se não me engano 0 a 100 dele é de 5.9s

[@jrcastro823]

@@brunolopes5716 " Pra que motor 2.0 se não podemos dar o limite dele?! " Qual limite você se refere? E você sabe q tem 2.0 potente de fábrica né, nem todos 2.0 são de 140cv.

[@Rafaelsoaresbh]

O melhor a se fazer é um swap de motor.

[@ronaldomoretti4698]

Se vcs parar pra pensar e melhor compra um carro já potente.do que ficar fuçando num carro. Que toda. Hora vai quebrar. Eu já mexi muito em carro nada melhor que um carro já forte. Mas que gosta de dor de cabeca.

[@sattiesteves]

O problema eh que vc pega um carro mais forte e ainda uqer deixa lo mais forte kkkk

[@reinaldosanches5993]

Cara o mundo da preparação é pra quem gosta desse mundo!!! É muito gratificante você conseguir tira potência dali e daqui, e surpreender quem não entende, qual a graça de comprar um carro que você só vai andar e nada mais? Mas como falei pra quem vive no mundo da preparação é d+, pra quem não, é bobeira!

[@ronaldomoretti4698]

@@reinaldosanches5993 eu mexo com carro a anos tive muitos carros mas tudo tem limite .eu tenho up e tá com 165cv tá ótimo mais que isso e só dor de cabeça.carro muito mexido só quebra.ou o cara tem muito dinheiro pra ficar mantendo pq toda hora vai dar pal.nunca vai ter um carro confiável.

[@jrcastro823]

@@ronaldomoretti4698 Aspirado é mais confiável, turbo com pressão alta é o que tem mais problemas mesmo com motor forjado.

[@alessandr2012]

kkk se vc acha bota do lado um passat 1.6 turbo e toma pau pra um up 1.0 mechido

[@fabiogabriel8390]

Stg2 com downpipe e escape e filtro k&n já era da pra brincar muito sem muito risco de quebra

[@igorfurtado8207]

Pena que vocês não instalam mais intercooler.

[@virtu716]

3 anos atrás pode até ser que fosse uma receita boa. Hoje para UP TSi isso é passado. Intercooler é substituído por uma bancada suplementar na pressurização que vai resfriar muito mais. A turbina não sabemos a receita mas isso vai de preparador pra preparador acho que essa está OK aparentemente

[@filemomsarmento4301]

Tenho up take que pode ser feito pra mas pressão

[@agilijunior7462]

Será que a durabilidade do motor será a mesma ?

[@carlitocarabajal3764]

Muy buen video !

😉

[@max-fi8em]

Projeto interessante mas com 15k eu montaria um omega 3.0 kit padaria que ia bemgar muito importado por aí já que o carro original chega a 260km/h com apenas 165cv

[@carlossmith7043]

Maluco,quando o Fernando abriu a boca pensei que era o Thunderbird, o VJ da falida MTV, vocalista do Devotos... kkkkkkkk

[@fabiogranatosp]

PetroHead , LEIGO NA AREA tenho um UP! tsi , gostaria de fazer um STAGE3 , Gostaria de colocar uma turbina forte , tenho as opções Golf 1.4 , Híbrida e da Q5 Audi (estou certo?) vi em outro video ,um maluco colocou um biturbo , nao vi muita diferença. Existe outra turbina mais forte . vc tem uma indicação de alguém especializado ,que faz isso. obrigado Amigo

[@brunodiniz2227]

Qual o valor do stage 3 aí com vcs?

[@ozaiasnunesbarbosa2991]

Boa noite... Parabéns pelo seu trabalho sempre primoroso. O up tsi realmente é um carro bastante versátil quando o assunto é desenvimento de performance... estou muito impressionado com a diversidade de mapas... produção de peças especiais para atender com qualidade e eficiência o cliente. Tenho dois sonhos... atualmente tenho um astra Hatch ano e modelo 2011 preto todo original gostaria muito de saber se sua empresa faz projetos para esse veículo??? Buscado performance, desempenho, conforto e também eficiência energética...e quanto custaria em média esse tipo projeto? Outro sonho seria comprar um up tsi realmente turbinado. Gostaria de um telefone para contato. Grande abraço aguardo retorno.

Olá Ozaias, obrigado pelos elogios. O telefone da oficina está na descrição do vídeo. Em em contato com a Bertoline Motorsports para maiores informações, abraço!

[@Ricardovallerj]

Essas modificações podem ser feitas no UP MPI

[@josecavalcamti9702]

Máquina 👍

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[@rehhehe6254]

Falou... falou...mostrou...o mais importante além dos preços tinha que mostrar o dinamômetro, 200+ onde? Pega seu Up de 200+ leve lá na FullPower, aí sim seria top...valeu 😎

Olá Reh, o preço está em 3:09, abraço.

[@MsDanieljp]

Uns 15 conto a brincadeira

[@reinaldosanches5993]

Uma dúvida, no caso o cano do intercooler nesse caso parece ser muito grande, de extensão..... Isso também não influencia na pegada da turbina baixo? Já pensaram em desenvolver algo em relação a isso?

Olá Reinaldo. Referente a sua dúvida, creio que seja interessante você estar entrando em contato com o pessoal da Bertoline. O telefone da oficina está na descrição do vídeo, abraço.

[@hebertsrs]

Up tsi, merecia um motor transversal 1.4 Tsi forjado com turbina melhorada, e programação para beirar os 260cv? interessante?

[@THYTOGAMERS]

Eu tenho um up MPI e pensei nessa possibilidade porém, vai ter que corta umas partes do cofre.

[@gersi210561]

Qual o e dereço da oficina?

[@batatoso605]

Essa turbina ai parece diferente das outras einn

[@sordi17]

Show!!

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[@bortolottic]

Garantia de quanto tempo/km?

[@MarcosMartinelli1]

O título é "quanto custa" mas não falaram nada sobre os preços... 🤦

[@edvandersperber5842]

3:09 em média 15 mil

[@andersonmoraesmoraes2193]

Vi q vcs entendem bastante de motores tsi.

[@47Rever]

E se for pra montar um turbo no Up 2 portas, compensa mais preparar o motor mpi ou comprar um tsi e adaptar?

[@MCalainho]

Vender e comprar o TSI. Central é diferente, justamente pra adaptar a injeção direta. Nem inventa.

[@gilliandosanjosferreirafer6224]

Sei não hein esse aguacooler não isolado acaba atrapalhando o resfriamento do sistema do intercooler convencional, o aguacooler trabalha sempre em temperaturas mais altas.

[@brunodiniz7322]

Muito bom mesmo!!!

Fala, Bruno! Muito obrigado pelo seu comentário. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@tadeuandrade500]

Vídeo legal, Motor desse porte necessita de freios e suspensão melhores

Obrigado pelo seu comentário, Tectopia! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@giulia1088]

Tem como colocar 300cv nesse bloco?

[@leandroHSG]

Eu é que não monto meu carro la..é só procurar o historico de quebras de motor com os remap berto...

[@bortolottic]

Faz no polo 200TSI

[@sandrofigueiredo8441]

Gostei do projeto

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[@vinedf6468]

Fico imaginando como anda os carros turbo no Canadá....

[@marciomoreira1901]

Mandaram bem em citar a lei de hooke, mas na verdade essa peça se rompe por fadiga! 1:10

[@henriqueferreira8656]

Sim, mas oque eles falam faz sentido, entrar em regime elástico muitas vezes acaba por encruar o material, podendo ocasionar possíveis trincas por ciclos tensão deformação e a provável falha por fadiga como você comentou.

[@ghusthavo]

Exatamente Henrique, uma coisa leva a outra...

[@PedroGontijo]

E depois desses upgrades todos, mantém-se a utilização do mesmo oleo? Se sim, diminui a troca por precaução pra quanto tempo?

[@garagem0714]

Da primeira partida ate a troca de oleo é em media 1000km pq solta material poroso das peças, sobre a troca de oleo creio eu que poça muda pois um carro turbo vai ser pra dar pau, dando pau tem consumo mais exessivo de oleo . Nao sei nada de up, sou apzeiro kkkk

Olá Pedro. Entre em contato com a oficina Bertoline por meio do telefone: (11) 2381-2133. Eles poderão responder com propriedade a sua dúvida, abraço.

[@meerrapo]

Isso é urgente no T-CROSS, aliás, é o melhor investimento no TCross 1.0. 15.000 reais? Tem certeza? Achei que o Up fosse forjado. Economia besta VW. É uma pena eu não querer fazer essa alteração no meu Up 2019, está com 2.900km, a garantia de fábrica engessa.

[@jeanbortoloso]

Acho que valeria a pergunta: se eu ficar no stage 2, sem trocar a turbina (provavelmente do TSI 1.4) e fazer o stage 3, é necessária a forja?

[@1999lukas]

Não

[@Rodrigo-rk7oy]

E o freio?

[@Dede230]

Interessante... Talvez eu faria!!

Faz e conta pra a gente!!!! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@brunodiniz7322]

Aonde é o endereço Bertolini?

[@wjazzmd1170]

Aonde é a bertoloni

[@evertonferreira5366]

Tem algum video do veiculo em teste ou dinamometro?

Olá Everton. Em breve, iremos produzir um vídeo no dinamômetro. Abraço!

[@rondinelymacedo2969]

Cadê o up da capa

[@franciscolucass210]

E a vida útil do carro com essas peças? Vai ser boa? Da pra usar de maneira que não precisamos ter medo de quebrar?

Olá, Francisco! Entre em contato com o pessoal da oficina visitada para tirar suas dúvidas: BERTOLINE MOTORSPORTS 📷 Instagram: instagram.com/bertoline_m... 💻 Facebook: facebook.com/bertolinemot... 📞 Telefone: (011) 99669 1738

[@rogeriodionisio3384]

Mano vê do meu up e 15 compro um golf

[@leandroleducleduc8542]

Virtus 1.0tsi tbm da para colocar está receita?

Entre em contato com o pessoal da Made For Street para tirar as suas dúvidas, todos os contatos estão na descrição do nosso vídeo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@caiobrandelli]

mais pra que um UP de 200cv ? com esse investimento da pra fazer um belo de um carro turbo dahora.

[@djmcestevesbeat937]

E fazerem um up stage 4+

[@cesar20821]

Comi fica o consumo do carro após esse processo?

[@erikhenri7392]

5 km/l

[@adilsonmileski6239]

Gostei! Mas faltou os valores!!!

Olá Adilson. O respectivo valor está em 3:07. Abraço!

[@RatoeiraVW]

Melhor mesmo quando o piazinho monta um AP no fundo de casa, gasta menos da metade do custo e passa batendo marcha.....😂

[@uneiro]

Acho que fica mais caro montar um AP turbo pra passar de 200cv já tem que forjar tbm se não é pouca alegria e muita oficina

[@RatoeiraVW]

Só se na tua oficina!!!! Aqui no Paraná tem vários com muito mais de 200 CV miolo original!!!! 😂😂😂😂😂😎

[@showdoks]

Da pra adaptar um moto de up tsi em um gol g7?

Olá, peço que referente a adaptações e orçamentos, entre em contato com a oficina Bertoline Motorsport (12) 99770-1858, abraço!

[@entretenimentosltdauorki1583]

Não faria na verdade vc faz alterações na turbina e embreagem com bielas,porém fica aquela coisa sem confiança e durabilidade das outras partes do carro,uma alteração considerável o correto seria modificar o carro inteiro,como alteração de suspensão,pistões e até pneus etc ,com certeza pra fica 100%não ia gastar apenas 15 mil como mostra no vídeo ,pode desembolsar aí no mínimo uns 40 a 50 mil reais a mais pra ter segurança e durabilidade !

[@MsDanieljp]

15k so a preparação de motor!

[@GSMCEL]

O principal chamtada do video que é saber o valor da preparação não foi informado

Olá Rafael. O respectivo valor está em 3:09 do vídeo. Continue acompanhando nossos vídeos, abraço.

[@GSMCEL]

@ ok desculpe a pergunta desatenta. Poderia dar uma ideia de quanto seria gasto numa preparação stage 3 num cruze 1.4 turbo? Qual turbina poderia ser usada e estimativa de potência? É uma motor que aguenta bem? E sua central tem parâmetros bons p mexer ou é mto fechada p remap?

@@GSMCEL, peço que entre em contato com a oficina Bertolini para saber sobre os respectivos valores (está na descrição do vídeo). Qualquer dúvida, ficamos a disposição.

[@claytonsilva997]

Pra quem quer saber o valor assim como eu, não se esqueçam das letras miúdas em anúncios! Elas carregam informações importantes que não devem ser ditas e sim escritas em letras MIUDAS! KKKK

[@canaldofigueiredo2180]

Poxa a vw fábrica o carro turbo sem forjar.afff

[@gaiatop2236]

em que momento do vídeo ele fala o valor ?

Olá Gaia. O respectivo valor está em 3:08. Abraço!

[@gpcouto]

25? Da pra chegar até 27...

[@calegarimurilo]

15 mil? Compro um motor de gri

[@yaracy]

E a garantia do carro,perde?

[@MsDanieljp]

Se tiver em garantia, sim

[@rafaelpraxedes5664]

E o valor?

Olá Rafael. O respectivo valor está em 3:08 😉

[@rodrigosilva5085]

*15k apenas pra fazer o Stg3? Aquele Stg3 da Bertoline que deixa praticamente um defunto em baixa e já estourou alguns blocos? Tem gente que é dodói da cabeça, só pode. Sem falar no tanto que ainda vai gastar com freios, suspensão e rodas...tá louco.*

[@MsDanieljp]

15k so de motor.. Fora freio, suspensão..

[@kervlogs2018]

Opa mais um escrito !!!! Tamo junto .se quiser dá uma passada lá no meu canal!!

Obrigado. Mais um escrito no seu canal, abraço!

[@ediltondesousa5456]

Não vi falar do preço...

Olá Edilton. O Respectivo valor está em 3:09, abraço!

[@evertoncp4563]

É uma preparação muito interessante, porém o custo apresentado esta apenas na parte de motor, tem ainda suspensão, freios e toda manutenção que um preparado nos dá, o que ao meu ver foge da proposta do carro. Porém há quem prefira fazer isso e que seja feliz enqto dure, porque uma coisa é certa.....vai quebrar, não hoje e nem amanhã, mas vai quebrar, carro preparado esta para quebras como o feijão esta para o arroz kkkkkkkkkkkkk

[@philipeferreira2279]

Quanto custa????

Olá Philipe. O valor está no trecho 3:09. Abraço!

[@guilhermevch]

E quanto custa?

[@nilldosillva]

3:10 legenda 15mil