НИКОГДА не видели ТАКОГО масла на пробеге 5.000 км

[@sovety-avtopodbor]

Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/99 Скидка 15% по промокоду - MASLO

[@user-nl1qu3ft5v]

баба😊

[@user-xd9hv8yl4d]

@@sovety-avtopodbor поищите видео на ютубе там мужик готовил её к антикору и показал прямо и наглядно на пробеге 4.5 тыс км

[@user-oo8ci8li9y]

Поменяйте обязательно смазку в шрусах она там тоже чёрная. 🤦‍♀️

[@t8ric]

Заканчивается второй месяц лета, у машины 5к пробег, а они говорят про ржавчину от соли 😅

[@user-kp1ws7ov5i]

Ну, знаешь, как тотнадо вислоухим Аленям сбагриваиь изделия)))) у них мозгов ноль, не услышат)

[@user-uz2cx7uw8t]

@@t8ric Машина ввезена по параллельному импорту. Возможно она стояла два года до этого в порту на стоянке. Сверху стретч пленкой затянули, а днище открытое. А для любого бизнесмена главное прибыль, отдали перегонщику-параллельщику:) на 20 тыс юаней дешевле такую застоявшуюся машину, кто же откажется от дополнительного дохода…

[@MrHafizov]

У меня за год 6500 пробег, не все марафонят.

[@user-jm7em8ww1p]

@@user-uz2cx7uw8t новая машина стоит 4.2 млн,зачем брать машину без гарантии за 3.8

[@pgchannel3513]

@@MrHafizovпо ходу пересолили 😅

[@aleksdav5899]

Ребятки вы что издеваетесь или вы вообще попутались такие ценники озвучивать? Или у вас цена образуется от стоимости машины? Чем дороже машина тем дороже ценник? Вы вообще уже охамели и большинство людей со мной будут согласны!

[@user-hp5pd2yu6q]

Они открыто называют авто своего клиента с гос номерами "помойкой", о чём разговор

[@user-qt2hl6ti3c]

За такие цены нет желания к вам ехать 😀самому можно все поменять бесплатно

[@user-so6sf2kd4l]

вообще еба😂нулись цены сам придумал на ходу😂😂😂

[@Crush-tn7by]

Цены вашего сервиса просто зашкаливают

[@user-fp4lv2qv1t]

Коробка Айсин так и собирается. С завода виден красный герметик. На моем авто коробка айсин 8 ступенчатая и так же виден герметик. Вы, ребята, наверное айсин никогда не видели.

[@ComfeeMidea]

Да сразу понятно что они дилетанты

[@user-jk8ht4ob7e]

У меня Форд Куга был немецкой сборки и коробка Айсин 5 ступенчатая - никакого герметика не было видно.

[@user-xw5yg4oq8m]

Ни разу герметика «с завода» не видел не на Айсине не на ZF и остальных. Опыт работы на станциях 15 лет. А вот, как снимают «на подмену» с новых на сервис агрегаты и запчасти это сплошь и рядом.

[@Даня_Котов]

Вариатор айсин 146% йапония.Серый герметик,еле торчит из шва

[@alexpirognikov5690]

На днях поменял масла в редукторах и халдоксе geely tugella пробег 40000 , в заднем редукторе и халдоксе масло чистое светлое никаких отложений сетка насоса чистая, а в переднем редукторе масло черное на магните пробки есть мелкая стружка. Залил ликви моли цена за 1л 75w90 и 1л халдокс около 6000р + замена 2500 , а у вас в видео озвучена цена 25к даже если покупать оригинал Volvo халдокс 5-6к 1л и трансмисионка порядка 3-4к за 1л. Получается что работа выходит 15к. прям как официалы.😂

[@lux-service]

залили бы равенол. у нас в автосервисе со всех узлов меняют за 8к

[@user-xo4no9ss1h]

У картавых 25т.р.😂😂😂

[@Ro68man]

Так не уточнили где собирали джили . Беларусь или Китай.

[@alexpirognikov5690]

@@Ro68man Китай.

[@ИгорьСталиногорск]

На своей девятке меняю масло каждые 5-6 тыс. . С начала лета накатал почти 7 тыс. Скатались по золотому кольцу. В Питер на пару дней. Все реки о озера в радиусе 200-300 км . В общем лето. Пробег 278 к. Все отлично. Машина стоит полторы моих пенсии.

[@DMITRY_____]

Тойота спринтер 1.3 автомат,1995 год.пробег 416 тысяч.Всё родное,автомат не пинает,вся электрика работает✌купил 1.5 года назад за 170 тысяч

[@ИгорьСталиногорск]

@@DMITRY_____ У меня спринтер ,, почтовик" 96г. в качестве разъездного для путешествий в капиталку запросился на 1366000 км. ТОЛЬКО двигатель. Остальное все нормально. Автомат на 3 млн. рассчитан. Умели же.

[@user-te8ol3nk6d]

Работаю на сервисе Официального дилера Джилли. Делаем предпродажное сервисное обслуживание каждого автомобиля. Проверяем в том числе и технические жидкости. Вы не поверите, но везде уровень есть! Не разу не списывали со склада масла на долив. Перешли на Джилли две недели назад примерно. Проверили уже много машин. Интересно, будем дальше наблюдать 🙂

[@Pol_Atom]

Расскажите, чем завален агрегатный участок и как они после 80 тысяч?

[@user-te8ol3nk6d]

@@Pol_Atom продаём не давно. Самим интересно))

[@Pol_Atom]

@@user-te8ol3nk6d скажу так (сам фанат Паджеро и прочих крузаков). Когда выбирал машину, говорил с механиками. Мне сказали примерно следующее: из трансмиссии Мохаве мы выливаем масло после 50 тысяч. И оно выглядит, как из Паджеро после 150. И даже хуже. Это в гаражном сервисе парни трудятся. А те, кто в ОД работают (мицубиси киа), "ну я же вижу, чем агрегатчики заняты".

[@genuimous]

То есть они врут?

[@JIimon4ik]

брал в 21 году новый джили атлас, накатал 10к за год. обслуживал у оф дил, масло первый раз менял на 4к было как новое, второй раз менял на 10к, так же масло было норм и никаких стружек. масло уже не припомню какое лили. автомобиль был продан в 22 году, для решения жилищного вопроса, по автомобилю могу сказать только одно, изначально хороший авто без головняков, минусы музыка гамно(менял), не очень большой багажник, не супер разгон для обгона на трассе, и ждал на 20к ингибитор возможно (как повезет, цена решения была 20к или беспл замена коробки от оф. дил.) я не знаю откуда откуда эту тачку притащили, но новый авто так себя не ведет

[@А.л.е.к.с.е.й]

я бы к этим ребятам не поехал бы, еще те спецы

[@genuimous]

Трындеть горазды это точно 😂

[@kiayork]

Это типа блогеры😅. Реальным спецам, некогда ... ёй заниматся.

[@alexandrphilippov5829]

Mitsubishi ASX 2018 года, сборка японская и ситуация один в один. Правда чуть больший пробег. Я где-то прочитал, что в Аутлэндерах в раздатке и редукторе с завода не доливают масла и решил проверить в своей машине. Думал, что японская сборка и там такого быть не может. А оказалось еще как может! Недолив масла был везде! Человек при мне все делал и сказал, что "тут масла всего две ложки" и оно было черное, а на магнитах так же стружка.

[@KrKubano]

так машина у тебя 18 года.....а менять в идеале в переднем 30000 км, зад 60 примерно

[@Natrusful]

​@@KrKubano так он же не написал, что спустя 6 лет туда залез

[@user-gf5zw1rq3v]

Субару 17 лет, замена расходников... я ваш Китай в рот еб...л)

[@user-cd5kc7bg4t]

У меня тоже был асх 18г в максималке, сколько проблем он мне принес, не посчитать, мотор застучал на 64т.км.

[@user-gf5zw1rq3v]

@@user-cd5kc7bg4t asx всегда была гавн...м... Субару 17 лет, меняю расходники только

[@user-nl8ro7dc8p]

Масло дорогое у Вас ребята, цена хорошего масла для халдекса 6-го поколения 3500 за литр, в акпп, не знаю как в этой, в G09, при частичной замене нужно 3,7 литра, Mobil 3309 для неё стоит 1300 рублей литр, малость наёживаете Вы своих клиентов

[@pgchannel3513]

А вы на озоне покупаете масло?

[@user-rs5lk3ii8h]

Менял у дилера на тугела 2 редуктора и халдекс с маслом ваш 12500р. А здесь в 2 раза дороже

[@gregitaliano]

Замена масла в муфте 3000р😮 лучше в гараже бесплатно

[@Ras_mstd]

Дай ссылку на масло халдекс или продай мне, литров 5 возьму по такой цене! И 3309 в нее лить нельзя, умник....

[@pgchannel3513]

@@Ras_mstd на озоне продается! Ты не понимаешь это другое!!!!))))

[@andrey220987]

Машина за 2 мил. - огонь, но не за 4 мил. Просто мы привыкли к тайотам с их дивизом " одна машина- одна жизнь "

[@Frozzen256]

Когда такие тойоты выпускались? 20 лет взад

[@user-oz8pb3jg2w]

Девиз тойты ,,никуда не разгоняюсь никогда не торможу ,,. Это убогое корыто .

[@kloyder]

@@user-oz8pb3jg2w не,ну не гони,Тойоты хорошие тачки,хоть я американовод,но знаю многих с Тойотами...не жаловались,ну а Хонды так вообще норм!

[@Abdurahman594]

25 минут болтологии. Типичный слово-мастурбативный ролик. Ниочём. Одно содрогание воздуха...

[@sovety-avtopodbor]

Очень жаль, что вам не понравилось

[@Vasyvasin1]

Походу этот сервис только открылся и все мастера первый раз в жизни меняют масло в редукторе в новой машине .

[@user-qp8xf9ot5t]

Парни сделайте ещё один ролик с этим авто спустя те же 5,000 км.

[@user-mo1dz9uu3l]

Неверно)) спустя 50тыс а лучше 200тыс..тогда будет честно

[@user-by2bz1rm8j]

Сейчас прибегут любители китайцев и будут доказывать, что ничего страшно что на мелочах сэкономили... Вот все остальное уж точно качественное.😂

[@user-OdeMix]

Зачем джили выпускать вольвовский мотор по лицензии, если Вольво принадлежит им ))) это уже их мотор....

[@Pruma4ek]

Я заметил что мне нравиться ездить за рулём практически любой машины если она не твоя)

[@user-ng5gz3xn1z]

Пхахаха 🤣😂 А я заметил что люблю в Москве и Питере когда в отпуске ездить на такси на заднем пассажирском сиденье!👍

[@user-bq9ld9gr5b]

Я вообще ненавижу авто и ездить боюсь до смерти за рулём

[@user-ww1ud2qi4m]

Мой вам совет берите машины из нержавейки😂

[@sokoldobrii5050]

Из фанеры.

[@DEN-pe7fi]

Это французы

[@oleg1701]

Делориан уже не выпускают.

[@alexpo1952]

@@oleg1701 Почему? Готовится модель: То ли полная электричка, то ли гибрид.

[@efiop5680]

Ребята надо было снять крышку муфты ХАЛДЕКС пластиковую с левой стороны по ходу движения , там вообще тихий ужас , от туда можно пальцем выгребать пластилин темно алюминиевого цвета . Недавно клиент приезжал после отказа официалов в замене этих масел ссылаясь на то ,что там масла весь срок службы , пробег на авто был что то в районе 7000км , картина была ровно такая же . А ещё то, что сливалось с редукторов и халдекса даже по запаху не напоминало трансмиссионное какое бы то ни было масло , какая то отвратительная вонь из редукторов

[@pgchannel3513]

Привет читаю тут коменты и такое впечатление что стружка это норма что типы не разбираются и все это елда. Я сам смотрю видео и понимаю что в агрегатах стружка и видео об этом. Стружки ведь не должно быть в машине с пробегом в 5000? Верно? Или должна быть?

[@SuperDiwanS]

​@@pgchannel3513я думал что стружка появляется когда на тазах вторую с хрустом врубаешь несколько лет. А судя по комментам это норма

[@alexpo1952]

@@pgchannel3513 При применении сталей по спецификации разработчика и соответствующей термообработке - нет. Если не преследуются иные цели: ресурс, стоимость изготовления и т.п. Но надо признать, что деградация качества происходит. Всем чертовски хочется денег, главное их получить, а дальше.... На всякий случай: ситуацию можно достаточно серьезно улучшить применением добавок хлорпарафинов в рабочие жидкости для снижения трения. При этом помним, что в продвинутых странах применение их запрещено, т.к. это мощнейший катализатор новообразований у человека.

[@pgchannel3513]

@@alexpo1952 согласен. Я вот думаю все таки брать снова Рено, талисман 2018 года. сейчас Меган 3 у меня.

[@user-ls5ef7ky2w]

​@@SuperDiwanSСколько не смотрел обзоров про замену масел и у всех монжаро одно и тоже. Это что, норма такая?

[@user-uz2cx7uw8t]

Официальный дилер сказал, что те или кому везут по параллельному импорту и не меняют обкаточные масла через 2000. Как в регламенте у Geely. Покупал в конце сентября 2023 Тугеллу (конструктивно схожа с Монджаро) дилер сразу сказал, если через 2000 не приедете на смену, то слетаете с гарантии. Так что читайте регламенты производителя.

[@user-pi6py3cl2l]

это какие обкаточные масла? 😂😂😂 Свечи и ремень грм тоже обкаточные? Надо всю машину перебрать срочно

[@user-uz2cx7uw8t]

@@user-pi6py3cl2l на 2000 км никаких свечей и ремень не меняют на официально ввезенных джилли

[@tsayslava]

Что за чушь? В Казахстане купил у ОД и в регламенте нет такого а гарантию в Казахстане на Монжаро 7 лет или 200 тыс км

[@user-uz2cx7uw8t]

@@tsayslava А у моего дилера нет никаких ограничений на пробег, только срок 7 лет. Вот и чушь сам несешь, Казахстан приплел.

[@tsayslava]

@@user-uz2cx7uw8t а ты на официальном сайте читал регламент?

[@user-jm4ih3cw4i]

С завода льют гуано и то не доливают.Чего удивляться стружке, если авто работает практически без масла?!

[@vitatspb]

Проблема не в финальной обработке, а ваших знаниях и компетенции.

[@Natrusful]

Поясните

[@maloy383]

Хотелось бы по подробнее 😊,а не так,ляпнуть и замолчать.обьясните своё высказывание.

[@vitatspb]

@@maloy383 придется целый ролик снимать с контраргументами на каждую фразу. В двух словах: масло нормальное, правильное хоть и темное. Или китайцы на свой рынок решили поднасрать? Стружка в таком количестве на масляной пробке в начале эксплуатации тоже норма. Проверка пальцем недолива - это вообще шедевр профессионализма. Масло в халдексе тоже норм. Имеет право выпадать в парафиновый осадок при активной езде, потом он постепенно растворяется. Розовый герметик на айсиновых коробках именно так и выпирает! Отвечаю за 10 лет практики с Вольво, где такие коробки всегда стояли. Короче, обзорщикам двойка.

[@user-qk1rv9oq2k]

@@vitatspbя бы еще добавил, что они опоздали с обзором где-то на год.

[@Pol_Atom]

​@@vitatspbа как надо проверять недолив? Я по серости своей всегда масло переливаю. При отвинчивании заливного болта всегда вытекает.

[@user-fg4fu4dm1u]

Выходили экскрименты во время эксперимента

[@stalniereshenia]

Тоже посмотрел подобные ролики. Поехал менять масло везде на 5.000 км. Благо у моего брата свой сервис. Так вот , на дилерской автомобиле все жидкости были обсолютно чистыми.

[@user-kg6wg7jj1l]

Но ты же повелся? Вот на это и рассчитано.

[@user-te8ol3nk6d]

Работаю у дилера на сервисе! Все масла чистые и уровень есть. Будем дальше наблюдать. Если честно, Джили удивила качеством сборки в хорошем смысле! Много лет продавали и обслуживали Киа, перешли на Джили.

[@user-xn4sj7jh1m]

Вчера купил монжаро новую у ОД , скажи пожалуйста стоит менять эти масла так рано?

[@user-kp1ws7ov5i]

​@@user-xn4sj7jh1mты уже сплоховал купив это, что теперь терять, катай так, лет через 5 продашь в лучшем случае ляма за 2, если в идеале будет

[@Evgen17643]

У меня джили атлас про дилерский, брал в ноябре 23г, на 4000 поменял масло в редукторах и халдексе, точно такая же ситуация, как в ролике. Непонятная чёрная жижа слилась, и меньше по уровню было, чем нужно.

[@alex-sp9rn]

Что никто не может написать письмо на завод с вопросом почему так происходит?

[@svd715]

Дак на новых корейцах еще пару лет назад тоже самое, уровня нигде нет

[@Mixa928]

А как ты им по китайски напишешь? Пока разберешься в их алфавите в дурку попадешь)

[@user-ue9rc6cg7l]

Хочу напомнить что блоки и трансмиссия здесь от Вольво XC 40, а там регламент замены жидкости в редакторе 40 000км, и при замене оно тоже темного цвета

[@ndreykotelnikov6491]

Хайп уже прошёл. А эти прэпарыровать захотели

[@DiselUnion]

Купил в феврале GEELY MONJARO с небольшим пробегом , сразу погнал на замену масла в редукторах на 8000км.и Халдексе 6 gen 2 (это важно). С редуктора и угловой слили гуталин, с Халдекса масло было хорошим, но раз уж слил, то поменял на оригинал Volvo. Сейчас в июле пробег 19500км, снова слил масло с редукторов, задний редуктор масло прозрачное, угловая передача чуть затемненное. Залил Zic 75w90. В общем процедуру пройду повторно на 40000км. Масло недорогое, цена ремонта копейки. Ремонтировался в Автопилоте.

[@user-oo8ci8li9y]

В шрусах не забудь поменять смазку, она там тоже чёрная, жесть, по светлее желательно какую. )))

[@Даня_Котов]

​@@user-oo8ci8li9yс чего решил,что в шрусах чёрная смазка?

[@netvojnie6667]

Может была ржавчина и чтобы её скрыть- заантикорили

[@2007akarpuhin]

Я конечно понимаю что плохое масло , но в редукторах должны стоять сливные болты , а не отсмактывать шприцом это тихий ужас

[@ahmedzuganov3561]

В редукторе Monjaro нет сливной пробки есть только заливная она же контрольная. Такой вот китайский конструктив

[@user-oo8ci8li9y]

​@@ahmedzuganov3561 Это "черное" масло рассчитано на весь срок службы, по этому и нет сливной пробки.

[@ahmedzuganov3561]

@@user-oo8ci8li9y на весь недолгий срок службы(

[@nightsabotage1698]

У меня айсиновская коробка красный герметик точно также выдавлен! Коробка не вскрывалась!

[@ShumaHer642]

Было две мазды сх5, менял масло на пробеге 6 тыс, ситуация аналогичная и это нормально, обкатка. Другой вопрос, что производитель почему то не указывает о замене этих жидкостей на ТО-0. Сейчас эксид vx, ситуация такая же, уровень есть, но чёрное.

[@user-pb8kz5xq7m]

вот это расценки, замена масла в заднем редукторе (15 мин. работы) 1500 р... а сервис то у вас скажем какой то "гаражный" да же мерной и приемной тары нет, какие то пластиковые полторашки и пятерки обрезанные....

[@vojerelev]

На своем кодиаке 2017 года менял масло в редукторах на пробеге 140 тысяч, струйка при сливе была более менее прозрачной (не так как на данном автомобиле) если смотреть в емкости в которую сливал масло конечно было не прозрачное. В муфте первый раз менял на пробеге около 50 тысяч и состояние сеточки было намного хуже, на сетке было что то похожее на сопли, Ваш Фильтр был можно сказать в идеале . При последующих заменах подобных соплей не наблюдалось. И конечно на сливных пробках китайцы сэкономили . В шкоде на каждом узле есть слив и залив.

[@igorkzn66]

не понял, сливали с заднего редуктора через заливную пробку ? Там нет внизу второй спец.пробки для слива ?

[@user-gp1of1pg8h]

Нет его там) только заливная))

[@pgchannel3513]

Нет

[@user-lk9il4jt8y]

В моей бмв тоже нет сливной пробки в редукторе

[@svd715]

Из редуктора изъять и залить масло можно насосом для замены масла за 1500р, он и заливает и изымает масло из любого агрегата. Шприцом конечно нагляднее

[@trimurzachev]

Я так понимаю, даже имею уверенность: муфта полного привода которая подключает заднюю ось заменяет собой сразу два агрегата раздатку и задний редуктор. А значит сзади у таких кроссоверов нет редуктора, его функцию выполняет как раз муфта и за одно раздаёт момент как раздатка. Просто данный узел не может работать более 80 км в час постоянно и не такой выносливый на бездорожье как схема с раздаткой и задним редуктором. Впереди имеется еще угловой редуктор он постоянно вращается вместе с передней осью и когда необходим момент сзади, то муфта замыкается и передаёт это усилие на заднюю ось. Сзади имеется дифференциал как и спереди. Всё, никаких редукторов сзади нет.И очень важный момент что бы не перегреть муфту на бездорожье , её необходимо заблокировать. И с блокировкой муфта еще и выполняет функцию межосевой блокировки принудительно. Типо как в поключаемом полном приводе на уазе или хайлюксе он же парт тайм. Что в авто с раздаткой идёт отдельной опцией. Масло для муфты халдекс не поверите такое как и для любого редуктора или раздатки 75w90, 80w90 желательно синтетика. А остальное это бред и маркетинг. Может я не прав, интересно узнать, тема на просторах нета освещена плохо.

[@user-ed3dk2xf3m]

Всё продумано для одной цели Потребление нового авто через 3 годаили 100тысячь!

[@svd715]

В коробке как понял скол ко слили, столько и залили+грамм 100. На акпп айсин уровень по температуре выставляется, методом перелива излишков через переливную трубку поддона. Мануалов на монжаро по-любому нет, температура выставления уровня непонятна. Но ясно одно если свежее масло холодное, то машина которая в сервис заехала должна несколько часов простоять чтоб масло в акпп остыло иначе сливая теплое масло сольется больше, поэтому надо в идеале либо чуть больше заливать либо выставлять по температуре

[@Vitaliy-Gar]

После просмотра этого ролика я сделал вывод,что китайцы сами по себе загадочный народ,а их авто еще загадочней! Я своего китайца Ховер н5 TD 2/0 АКПП 2011г. люксовый салон (кожа) брал с прям с конвейера завода Гжель.Благо у меня была такая возможность. От рамы до выхода на контроль ,прогон на катках под нагрузкой. Так вот я видел какое и сколько масел заливали в агрегаты. Пару слов о маслах,ДВС-Мобил-1 5W40,АКПП-9.7л.-APOLLOIL-ATF-RED 1.Зад.мост API-GL-5 SAE 75 90.АКПП у него от SAN TAFE -5R35.В АКПП это масло на весь срок службы,если только не было тех.вмешательства в паспорте так и указано.Масла в трансмиссии 80т.км. пробег 180т.км, в трансмиссии менял,акпп как был уровень так и есть,чистое не чем не пахнет,цвет не поменялся,акпп работает без нареканий. Вот я и думаю,что первые авто шли не ширпотреб!?

[@user-cn4fs6nr2j]

На заливной пробки нет магнита

[@user-if2pk9ov5n]

китайцы захватили ютуб. ну ребята молодцы, что сказать. актуальный ролик вышел, но хотелось контент и для тех, кто не поддался на поднебесную моду

[@mbekov4620]

Говорят же: МЕТКИ проверяющий делает для себя, типа «проверено»

[@alexp.886]

Ну вы приколисты говорит где то ролик гуляет по Ютубу да этих роликов уже сотни.. специалисты блин удивились сколько там масла так То заранее надо об этом думать масло в халдекс у него 9000 я Ravenol взял за 2,5 примерно😂

[@user-rk9qh5rs9f]

В агрегаты залито говно но сам автомобиль хороший конечно же. Верим..😊

[@kloyder]

Главный вывод - покупаете нового китайца-сразу едете на нем на ТО...это все что нужно знать о китайском автопроме...я бы бесплатно это поганое ржавое корыто не взял))у меня долж дюранго 5 лет,115 тыс миль -вообще ни одной проблемы... думайте и бегите от китайцев

[@user-vx6hs6ue5l]

Сколько таких видел смотрел уже и все время кажется что на магнитах субстанция больше похожая на Молибден🤔. Типа для обкатки с маслом залито в редукторах и муфте!

[@yellowpage1850]

Сегодня лазил в подкапотке у моего нового Атласа 2024 АВД. Идеально все сделано. Блоки Бош. Все аккуратно, культурно собрано. Я не знаю, откуда этот Монжаро. Может, для ПИ ради экономии их в Бишкеке собирают...

[@sovety-avtopodbor]

Хорошо, то у вас всё аккуратно!

[@user-ez5et8oi7v]

Больше скажу, владельцу, посоветуйте, через 10т ещё раз поменять в редукторах и муфте... По опыту пишу!

[@user-kg6wg7jj1l]

Что у вас за опыт? Сколь км о лет и тысяч километров?

[@user-ez5et8oi7v]

Пробег 43т Тугелла, владею с мая 23г 1й раз менял масло на 3т потом на 30т приблизительно, в переднем было немного темное, также в муфте, в заднем более темное масло.

[@alexshoneya]

И какой у тебя опыт если этого не делать?

[@user-kg6wg7jj1l]

@@user-ez5et8oi7v то есть вы по "темности" определили состояние и рабочие характеристики масла. Я думал вы в лабораторию или в две сдали образец на анализ и получили какие то результаты.

[@KADET4x4]

​​​​этого делать не обязательно. Меняют для того, чтобы убрать стружку и продукты обкаточного износа. Я бы на новой машине менял в трансмиссии на 2,5,10,25,50к пробега..и далее через 50к пробега ( механика) , или 2,5,10,20 и далее через 20к ( вариатор) или режим слив/ доливка ,если АКПП. Двигатель 1,3,5,10 и далее через 5т пробега.

[@vadbond8559]

Вот плсмотрел этих до...в и сначала подумал расстроится, но потом понял, они же сейчас сервису клиентов делают... Скажу спасибо за этот ролик, большеиработы будет. По существу: масло там отличное,, Китай знает толк в масле, стружка на пробке при первой замене есть у всех производителей. Цвет масла говорит о его пакете присадок, он хороший рабочий, Ни у кого на джили редуктора не воют и никто их массово не меняет

[@pgchannel3513]

Стружка это нормально по вашему? В машине за 3.8 млн?)

[@SalnikovRoman]

Это просто рай для СТО. Понакупают контрабандных авто без гарантии, а потом ездят к частникам чинить😂

[@kotzero9337]

Дожили до того момента когда ржавчина на машине стала обычной темой 😂😂😂

[@sovety-avtopodbor]

Китайцы нас разбаловали😂

[@user-vk8zn6jh8b]

25 тыс.₽ за 2 редуктора, где по 350 грамм масла и муфта где почти столько же масла? Это что БМВ? 2 литра масла 10 тысяч от силы и работа 15? Серьёзно?

[@pgchannel3513]

Да серьезно по ходу

[@freedam2040]

Как всегда, спасибо парни! Отличный разговорчик на хорошую тему! Всё по максимуму! 👍

[@volnii_kot]

Третьего китайца у меня не будет!!!! Это поделие за бешенные бабки!!! Кузовщина, обиика итд после снятия с конвеера не производится!!! Электропроводка с дерьмовой меди и сечением на пределе!!!!! Контакты не имеют отличного покрытия и окисляются, в дальнейшем траблы с электрикой, сенсоры итд это вообще трешь. Железо гниет просто с бешенной скоростью!!!

[@user-dx4px2iv1t]

ну незнаю что за проблема у вас, у жены кулрей, у тестя атлас и всё супер. не гниют и не ломаются

[@yellowpage1850]

@@user-dx4px2iv1t Чери, скорее всего. Но вообще - это явный тролль.

[@user-eo9tq4tn6o]

Рекламу делают 👎

[@dmitrypopkov4082]

Фигня про чехов. У меня кодиак 2,0 чешской сборки через 4 года и 25 к пробега масло в муфте было не айс. И комочки в фильтре были. Так что не так все однозначно. Правда, в редукторах масло было значительно лучше, чем слили из монджаро

[@slavaviktorov6053]

Как определить состояние масла по ролику? Может это масло изначально темнее, китайцы же не идиоты, чтобы выпускать с конвейера авто с недоливом масла и еще непонятного качества. Да и есть ли регламент на нулевое ТО? Может там все жидкости сливают на после 2000.

[@vova495495]

Я тоже поменял на джили масло на пробеге 20 000 км . Процедура обошлась в 19000 рублей. Масла дорогие очень. Халдикс , редуктор и еще что-то . Масло Вольво выбрал . Я вообще не разбираюсь в этом, но механик мне тоже показал две пробки набитые стружкой . Ушло два литра масла . Наверное повторю процедуру через 20 000 км

[@aleksanderkx125]

У нас есть мерная ,достал бутыль байкал😅

[@user-re1mi1vj6t]

У меня на Тойоте LC при первом замене на 150.000 масло абсолютно чистое было. Да, сейчас с автопромом в России полная жопа.

[@user-ds9no2if7s]

Напоминает фразу из известного фильма. "Почему ваше пиво такое тёплое и по вкусу напоминает мочу?" - Да потому что мы в него ссым!!"

[@sovety-avtopodbor]

🤣

[@user-oz8pb3jg2w]

5000 и ржавчина . )))). Поднимите мою Октавию 14 года и там нет ржавчины

[@user-dx4px2iv1t]

ага, потому что там дырки и всё давно отвалилось))) а если без шуток, норм всё у джили с этим, ну и что что банка немного окислилась, чего цепляться то, у всех тачек такое есть

[@Наблюд]

5т километров и ржа? Занавес. Чио там двиг, подвеска, жьектроника уже неважно

[@sovety-avtopodbor]

Всё в лучших традициях УАЗа)))

[@Наблюд]

@@sovety-avtopodbor сравнил. Металл у уаза и это гамно

[@Djamal80]

Вот это "мастра", определять качество масла по цвету и запаху, даже не имея представления, что изначально там было залито, это просто "профессионалы". Делал у дилера ТО-0 на другом китайце, замена 4,7 литров масла (С3 5W - 30 Lukoil) в движке, масляный фильтр, прокладка сливной пробки 6850 с работой у ДИЛЕРА!, который мне даёт гарантию на данный узел, а тут, гараж - сервис: 2 редуктора и муфта халдекс, нуу, в 25 к уложимся.

[@user-td9ek8wh1l]

Как-то купил лодочный мотор хендай на 5лс, поштудировав инфу ненашол нигде подтверждения что мотор производен фирмой хендай, Вобщем покатался и решил поменять масло в редукторе, каково было мое удивление когда я слил какие-то граммы взбитых черных сливок откровенно не хватало масла, Мотор брал свежий немного б/у и как я понял никто туда не заглядывал и соотвественно малое количество масла быстро выработалось Первый раз с таким столкнулся и подумал что это какая-то ошибка было это лет 10 газад, сейчас понимаю что это работа производителя или магазина который делает предпродажную подготовку

[@user-cc7fe7qg3j]

Хундай лодочный это подделка китайская. И масла там нет, это известная тема с китайцами, говорят им таможня запрещает заливать полный объём масел😊

[@ivan-ivanov.]

40000$ за РУСКОГЛАЗОГО ШАРАБАНА С НЕБОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ - НЕ ДОРОГО. ВСЕГО ДВА МОСКОВСКИХ КОНТРАКТА НА СВО!!!😂😂😂

[@user-rj7cf8tw8f]

При пробуксовке передних колес,включается зад, это одно.теперь Шкода ети с пробегом 50000км.когда их перестали выпускать? И сервис пустой!!! Мужчины моё мнение вы лошары.

[@LEXA1984100]

Был у меня грэйт вулл,масло кпп каждые 20 тыс менял,было всегда мутное и стружка.в мостах тоже самое.

[@sovety-avtopodbor]

Как думаете, почему так?

[@LEXA1984100]

@@sovety-avtopodbor думаю качество металла,раздатка боргварнер пробка и масло были чистыми,

[@alfonsocapone5392]

Что эти клоуны несут??? Был Тигуан 2,20 года..в муфте при пробеге 33 тысячи было такое гуано,мама не горюй! Биба и боба...

[@ivan-ivanov.]

КА-ЦАПЧИКИ - ЭТО Ж ВАШИ БРАТЬЯ НАВЕКИ!!!😂😂😂 ЧТО Ж ВЫ ТАК ИМИ НЕ ДОВОЛЬНЫ? ОТИМЕЛИ ВАС ПО-БРАТСКИ😂😂 😂

[@mikhailborisov1009]

Отымели поставками машин? ...странно рассуждать об этом сидя в стране территория которой с каждым днем уменьшается, экономика в глубоком минусе, а людей тцк отлавливает по указанию британских "братьев".

[@ivan-ivanov.]

@@mikhailborisov1009 тебе детские сказки писать))) территория уменьшается за счёт Курской области? Не чувствуешь.в своей ана-льной дырочке китайский нефритовый стержень? Не на всю длину ещё зашёл? Зато ка-цапская экономика в отрицательном плюсе))) у вас ещё фуфли или уже юанчики ходят?

[@user-jp5kx7nx1y]

Тему не изучали вы перед видео сразу видно, уже тема заезженна. В китае эти масла меняют на нулевом ТО, наши диллеры этого не делают

[@user-qm3mp8pd5s]

Ну ребята демократы, любители похаять китайцев😮 У меня прародитель этого монжаро,далекий конечно - Эмгранд. И ему 10 лет .состояние нормальное,есть немного рыжиков на задних кромках крыльев.поменял лампочку поворотов и ближнего света. Масло меняю через 7-8 т.км. пробег правда небольшой- 50 т.км.если чо- я пенсионер😊

[@user-gf5zw1rq3v]

Субару 17 лет, меняю расходники, замена масла раз в 5к ,только полезли рыжики по арке. Я ваш Китай в рот еб...л)))

[@user-ve3ug9cv7g]

Дед, опять таблетки забыл принять?

[@user-sn7se7qd3e]

Имбицил?

[@KADET4x4]

​​@@user-ve3ug9cv7g, " молодость - это недостаток, который быстро проходит" (с). Посмотришь, на чём сам будешь ездить , будучи пенсионером? Будет ли у тебя 10- ти летняя машина с пробегом 50т.км. 😂

[@user-ix8xf1bn6x]

В чанган юни к пар.импорт на 1700 пробега решил сменить на вмякий. Передний: уровень, как слеза,вязкое(нормальное). Задний: уровень; чуть мутноватое; на пробке было чуть грязи. По 500р за работу взяли. Н.Новгород.

[@user-rs5lk3ii8h]

Менял у дилера на тугела 2 редуктора и халдекс с маслом ваг вышло 12500р. А здесь в 2 раза дороже

[@user-wq8dm3te6e]

У дилера мне озвучили только халдекс - 15000 р!

[@MVP83]

Вас жёстко поимел этот дилер, с а-ля ваговскими маслами!)))

[@yurovrocket2038]

Обложка супер 😂😂😂

[@pgchannel3513]

Тоже понравилась очень)🎉😂

[@user-eo4nk7kw1q]

Похожа ну очумелые ручки? 😂

[@user-ju4bx8mj8x]

Китайское, одноразовае барахло. Непойми как и непойми из чего собрано. Здесь яркий пример с тигго 8, когда нормальную муфту заменили на китайский ноунейм..

[@user-dx4px2iv1t]

это барахло как вы выразились лидер продаж)))) но нам же статистику не нужно читать, мы ж куда все туда и мы))

[@user-ju4bx8mj8x]

@@user-dx4px2iv1t лидирует только от без исходности выбора и отсутствия конкурентов. До ухода нормальных брендов мало кто покупал.

[@user-sp8mj2ij4d]

Я на гранд Витара менял на 40 тыс первый раз,масло чистейшее было с редуктора ,раздатки

[@A...T...152]

Ну конечно, как ещё заманить на сервис, как не такими испугами

[@Dist-obuchenieRu]

Джили Манджарррра =) рррррр......

[@user-ir9eg8to5k]

Весёлый пузырь в зелёной майке владелец Е34 ?

[@pgchannel3513]

Да

[@naizagai254]

До 21 года у многих Кодиаках были сопли в муфте, большинство меняет к 30 т. Км. (У 19 года были сопли), а уже в Коди 21 года не было, можно было катать до 60 т.км(но менял на 45 т.км)

[@user-ps5fe6mo9n]

Я в 2008 году брал Джили мк , там дилер писал что не позднее пробега в 2000 км приехать на нулевое ТО и поменять все жидкости говорил что с завода залиты именно обкаточные (промывочные) жидкости. С 2014 езжу на вольво

[@user-kp1ws7ov5i]

Жизнь удалась! Красава

[@all3592]

Я не китаеФОБ, сам ездил одно время. Но прикатка, как и общее качество, а так же наличие материалов в узлах, конечно же будет по разному "чернить" масло, это нормально. Да и где вы видели китайские милионники их японских не сыскать уж много лет) Сейчас особенно легко хапнуть "хорошие проверенные масла", от которых не факт, что не моментально смерть не придет двс или кпп и т.д. и т.п. Езжу на Октавии 1,2Т на палке, поменял масло в мкпп первый раз на 100000+ по причине поврежденного сальника привода, сейчас пробег 322000+, по мануалу масло без замены, но продолжая традиции раз в 100К меняю. Вот вам и качество. А многие ныли, вот 1,2 помрет до 100Ккм не дожив, ну и где сейчас эти людишки)

[@user-ui7wg7mp7d]

А турбинку сколько раз меняли?

[@all3592]

@@user-ui7wg7mp7d пока не довелось.

[@BarhatnieTyagi__]

А на заднем плане стоит Ариста,либо лексус.Думаю там стоит родной редуктор возможно с родным маслом,и ему похер xD

[@penicillin_game]

обсуждают про уровень масла в редукторе, не зная как правильно делать замер. Выставления масла в редукторе производится так, ато стоит на ровной поверхности, растояние от нижнего края заливной пробки до жидкости не должно превышать 5мм. знатоки

[@user-qo7bq7fe1d]

Почему вы сетку насоса 6го халдекса называете фильтром?фильтр был на 4м халдексе,который демонтировать,тот ещё головняк)кстати менял я масло при пробеге 80тыс,было чуть темнее чем новое.....skoda yeti....

[@sovety-avtopodbor]

Потому что сетка что делает? Правильно, фильтрует!

[@power_of_9_dragons]

Менял масло на скутере, в движке примерно тоже самое. Пробег 30 км!))

[@SerjDr888n]

Скорее всего на заводе заливают обкаточное масло низкого качества, его надо сливать на пробеге 2 тыс во всех узлах. Залить нормальное под наши условия и потом сделать замену на 15 тысяч, а последующие замены делать раз в 30 тыс и машине будет хорошо и хозяина будет радовать 😅

[@user-kp8gj6ex7u]

Многие люди не в курсе как и наши дилеры. Но в китае на заводе во все узлы и агрегаты авто заливают консервационные масла которые непредназначены для эксплуатации авто. И уже диллер перед продажей авто клиенту должен сам заменить жидкости во всех агрегатах и только потом передать ее клиенту. Я не помню у какой марки, но ктото из китайцев даже отзывную кампанию проводил из за этой ошибки диллеров.

[@user-dx3bt7qn3p]

фантазер вы однако.

[@sovety-avtopodbor]

Интересная инфа, откуда знаете?

[@user-iw1gp4gf4m]

Дядюшка Си покатает вас лошков на своём волосатом мотороллере, а не на надëжной машине

[@slyyp2079]

ТО 0 у Джили есть и обязательное на 3000 км. Дилер все меняет. Ну и увы манжара манжарке рознь....так как и другие машины. И сделать вывод думаю нужно как минимум исходя из нескольких одинаковых машинах. Спасибо вам. Показали конкретную машину, но увы вывод не сделать пока однозначный. Но все равно интересно😊

[@sovety-avtopodbor]

Спасибо за комментарий! Рад, что было интересно! Думаю, что мы будем снимать ещё подобные видео.

[@user-mr5po2jf2g]

Задолбали уже эти знатоки. Дайте масло в лабу, а потом умничайте, или хотя бы дайте ему отстоятся недельку, уверяю Вас, масло будет светлое и чистое. Проверено

[@user-du8cj7cd2j]

Сначала бы изучили заправочные объемы данной машины, потом не нёс бы такой бред

[@user-hl7py1fi5t]

В тигуане поменял масло в дсг 45000пробег.совершенно чистое прозрачное,сравнил с новым .надо было ещё ездить.

[@sovety-avtopodbor]

Оно бы и до 90 тысяч отлично доходило👍

[@kurdtiad]

У нас в поселке тип на 170к поменял на тигуане масло в дсг и на удивления без ремонтов, когда они новую купили 3 семьи на ней ездили 3 взрослых и 2 пацана каждый по разному ездил и тигуан все выдерживал

[@ivan-ivanov.]

ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ИМПОРТ, ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ НАСТУПЛЕНИЕ ... КА-ЦАПСКИЙ НОВОЯЗ😂😂😂....

[@user-oo8ci8li9y]

Ты в своей славуте масло поменял? ))

[@ser120394]

Мне показалось?, или выкачивали через заливную пробку?

[@sovety-avtopodbor]

Не показалось)

[@user-ge9ni2sr5r]

Я в мостах регулярно меняю масло в своём авто.Так вот,самое грязное масло из мостов я сливал после 5000 км.пробега.Потом масло всегда мало чем отличалось от нового,только запах отличался

[@Ilias_a]

Ребята, это не от машины. Они отработку заливают🤣🤣🤣