QUANTO CUSTA TROCAR CORREIA DENTADA BANHADA A OLEO NOVO ONIX 3 CILINDROS - CORREIA DENTADA TRACKER

[@josemauriciosiqueira6366]

A manutenção desse carro é muito cara para categoria dele (sedan compacto), esse sistema de correia dentada banhada em óleo matou o carro, se fosse uma corrente de comando seria imbatível pelo que ele oferece no conjunto da obra.

[@mariojorge6748]

concessionaria em maceio/al : 4800,00 e oficina normal 2500,00

[@mauriciomartinsbranco562]

Tenho um Ônix Plus aspirado, LT2 estou gostando bastante. Eficiente, agil e econômico. Como rodo em aplicativos troco o óleo a cada 5k. Não estou usando o óleo Acdelco, uso Shell dentro da especificação. Bom assistir esses vídeos de quem é dono pq quem não conhece só fala bobagem, da mais engajamento falar mal do que ensinar a cuidar.

[@alemao1653]

Sendo dexos 1 sem problema

[@TMurtuoso]

Amigo cuidado, não basta ser 0w20 tem que ter a tecnologia correta , vê no manual isso é serio viu.

[@joaosouto8025]

Tudo certo amigo ! Porém a experiência de vendedor de carro, taxista e rodo app também da só um toque ! Observe nas suas manutenção a bomba de vácuo do seu carro, em caso de pane neste equipamento ela pode de forma indireta danificar a sua correia.

[@ramiresjr.f2560]

Amigo não faz sentido nenhum comprar um carro com essa tecnologia bisonha, se é que pode chamar de tecnologia, se tem outros carros similares sem essa dranha de correia banhada no óleo! Eu iria de virtus, novo nissan versa, hb20 sedan... etc, jamais vou comprar um carro com essa correia no óleo e ter que me preocupar com essa bost@, desculpa mas esse carro daqui a pouco tempo vai ser comércio ZeRO, ninguém vai querer um carro Bomba que para trocar a correia custa quase 5k!!!!!! C é loko

[@mauriciomartinsbranco562]

@@ramiresjr.f2560 tranquilo irmão, cada um faz o que quiser com o seu dinheiro, eu estou bem satisfeito como eu disse no meu comentário, e eu posso falar a respeito pois sou proprietário, diferente de quem comenta apenas por ver vídeos ou ler outros comentários a respeito...

[@felipecaires8155]

Fechei um motor completo de um Onix 3 cilindros neste sábado, causa do problema foi que correia dentada desfragmentou e entupiu a bomba de vácuo! A bomba de vácuo tem um plástico dentro dela que se derreter vai para as galerias de óleo e entupimento do jetcooler dando falta de óleo no pistão e por consequência fundinho a saia do pistão. A solução para evitar esse problema e usar álcool invés da gasolina por se tratar de veículo com sistema de injeção convencional (não usa a tecnologia de injeção direta) contamina menos a qualidade do óleo! Mesmo usando o óleo recomendo se por azar abastecer com gasolina de ma qualidade você tera problema com desgaste pré maturo da correia fica a dica

[@gabrielsnecker4830]

Mano e abastecer só com álcool o tempo todo não prejudica o carro ??????

[@felipecaires8155]

Cara esses carros vem com as peças preparadas para rodar no álcool! Sinceramente a gasolina de má qualidade prejudica muito mais que o álcool. O problema da gasolina é a contaminação que ele tem com o óleo do motor, pode observar que em curto prazo o óleo fica com aspecto escuro por conta da contaminação! Os problemas mais conhecidos é carbonização no sistema de injeção e principalmente na parte interna do motor causando entupimento do pescador jetcooler causando desgaste irreversível nas peças internas! E motores com correia imensa no óleo a gasolina contaminada diminui a vida útil mesmo usando o óleo recomendo.

[@jandsonhenrique7864]

Amigo e no GNV no caso é pior ainda ? E por exemplo tô pegando um 2020 com 27 mil rodados , tem tempo pra trocar essa correia ou e pelo km?

[@RicardoVieira-th9sx]

A gasolina ultimamente tá só solvente, tenho muitas ferramentas a gasolina com carburador,tudo novo . Sempre da problema por causa da gasolina, temos uma lancha aqui com injeção direta ,da problema por causa da gasolina. Gasolina tá um lixo!

[@RicardoVieira-th9sx]

​@@gabrielsnecker4830de maneira nenhuma, álcool tá muito melhor que gasolina em qualidade!

[@wolneyhenriquesertori7420]

Meus Onix Plus 19/20 esta com 137k e ainda sem problemas nenhum, só trocando óleo e filtro.

[@erssantos2140]

Eu sei que esse vídeo corta o coração dos proprietários desavisados que está rodando com carro sem saber do sistema banhado a oléo o jeito é prepara o bolso pessoal caso não faça a manutenção o motor atropela, ficamos na paz pessoal. Eu só uso carro com corrente de comando esse é o melhor opção pra mim. Fica na paz sem apavoro Deus no controle sempre.

[@CANALMOTORSNEWS]

Tmj

[@moacirrego8845]

A revista quatro rodas mostrou o resultado de um Onyx 3 cilindros e correia banhada a óleo com 100K rodado e foi aprovado, sem problemas.

[@CANALMOTORSNEWS]

Verdade amigo usando oleo certo não tem problema.

[@Davieduardo429]

😂​@@CANALMOTORSNEWS

[@jorgesantos6411]

​@e verdade estou no segundo no primeiro rodei 215 mil km , mais troquei a correia ja estava um pouco gasta mais aguenta detalhe trocava oleo a cada 7 mil km ANALMOTORSNEWS

[@GetulioAlvesJr]

Verdade, quem reclama é os que não tem, e os cupins de ferro que completa com óleo mineral e gasolina cracuda. Carro top. Turbo 5w30 dexos 1 gen 2 ou equivalente.

[@rasf2104]

@@moacirrego8845 Se me patrocinar, eu falo até que Jiló é doce 🫢😂😂😂

[@Alberto_2023_]

Eu tô no meu quarto carro três cilindros. Adoro,todos muito bons. Ka, Polo,Hb20 e agora uma Tracker 1.0

[@eletricistaemtodabhwilson1244]

Muito bom mesmo 4 carro kkkk

[@renatalauenstein]

Sim!!! Tenho um Ka e já tive um Nissan March. Mas quero mesmo é voltar para o Ônix.

[@renatalauenstein]

​@@eletricistaemtodabhwilson1244eu adoro trocar de carro e não sou fiel a nenhum deles! 😂

[@delcidionunes]

Coitado dos outros caras! Kkkkk Aposto que não fez a manutenção adequada em nenhum dos 4.

[@Alberto_2023_]

Aí que vc se engana meu amigo, todos vendidos para conhecidos,e rodando muito bem com km alta. Agora vou te dizer uma coisa, a maioria compra pra usar,e não pra cuidar para os outros …. Abs

[@ClaudioSilva-yj7zg]

Mesmo colocando óleo recomendado, há que ressaltar que pode ser contaminado em razão do combustível utilizado (adulterado), principalmente álcool.

[@CANALMOTORSNEWS]

Boa colocação amigo

[@antonioaraujo5875]

Tinha um onix plus 2020 rodei 91.435 km nunca deu problema não é um carro muito bom espaçoso e econômico o turbo

[@Diomedesdonascimento]

Gostei da explicação. Rodei 156mil/km com uma tracker 2022/2023. Já no início foi preciso trocar todo o sistema de freios. No último sábado teve a redução de potência do motor, também o mesmo problema anterior nos freios. Infelizmente vendi por 71 mil reais na própria concessionária e lá mesmo comprei o corolla.

[@CANALMOTORSNEWS]

Que pena amigo mas que bom pegou o corolla

[@batistajcarlos7109]

Tenho meu carro à 14 anos, peguei zero km, como ele é corrente de comando, nunca me procurei com este tipo de manutenção. Só sussego.

[@PauloAraujo-pt1ih]

Pois é ! Me parece muito mais lógico 😄 só compro carros com corrente de comando para meu uso pessoal.

[@cleitonguimaraes9307]

Quais carros são correia de comando? honda e toyota? Tenho um onix 3 cilindros, mais o proximo quero com corrente de comando tambem

[@renatolacerda3221]

Corrente de comando tambem tem manutenção

[@brincandocomraissasousa8074]

@@renatolacerda3221 quando se tem ja se vai uns 15 anos, mas na maioria das vezes tem vida útil do motor.

[@brincandocomraissasousa8074]

tenho Honda, já tive toyota, todos com 10/15 anos nunca precisei trocar. Corrente de comando é só felicidade. Alguns Renault e alguns ford (os mais antigos,) tem também. Mas o que sei é que todos os Hondas e Toyotas sao corrente de comando, que praticamente não requer esse tipo de manutencao

[@feliperocha7942]

Se cuidar direitinho óleo específico recomendado pelo fabricante, dificilmente dará problemas, tenho um Ford Ka 1.0 2019 e já estou com ele a 4 anos com 119mil Km e nunca me deu problema algum so revisão periódica carro bom passo longe de oficina RS.😅

[@CANALMOTORSNEWS]

Verdade

[@paulo835925]

Quem disse que a concessionária troca o óleo correto está muito enganado eu nunca mais levo na concessionária meu carro e dane se a garantia que não garante nada,as duas vezes que tentei trocar o óleo e os 'mecanicos" estavam colocando o óleo fora da especificação... desista desses caras e prefiro correr os riscos

[@rafajtguima]

Aconteceu o mesmo comigo. Troquei até os quase 90 mil Km com especificação errada por seguir a concessionária que usou errado. Não aconteceu nada, mas terei de verificar se não houve desgaste prematuro da correia e torcer muito

[@ivantinos2629]

Boa isso msm que acontece! Acredito que se fizer oq vc faz não da problema!

[@CANALMOTORSNEWS]

Verdade

[@flavioaraujo1182]

boa sorte pra quem comprou ja vi muitos falirem por causa desta bomba ate ia comprar mais desisti e depois de ver muitos conhecidos com esse problema corri

[@valdirsantos3695]

A propria concessionária não coloca o óleo correto eles o óleo de tambor ac delco.

[@claudiolumertz2756]

Aqui em Porto Alegre tá na base de 4k.ta maluco.Comprei um HB20 23 confort, corrente de comando kk.Recomendo

[@CANALMOTORSNEWS]

É mesmo, a corrente de comando é bem melhor.

[@tiagobarbosa9905]

opa tenho um Onix 1.0 3cc 19/20 aspirado,estou com ele a dois anos quando comprei estava com 103mil km,mas estáva com todas trocas de óleo feita na CSS,hoje o carro está com 134 mil,e zero problema mas não deixo chegar nos 10mil para fazer a troca do óleo troco com no máximo uns 8mil km,devido tbm nosso combustível ser uma merda,e evitar problemas com a correia.

[@limagalvao6972]

Na teoria se você rodar só em estrada está certo Agora se for uso severo , teria que trocar com 5 mil

[@lordsilent8866]

Eu adquiri o meu essa semana, mas to meio triste por dar tantos problemas por ai, vc faz a troca somente do óleo 10mil km da correia ?

[@graciellesilvasantos8198]

​@@lordsilent8866esses carros tem o óleo corretíssimo para eles próprio o do Onix turbo e um Premier e outro oleo .Se colocar o errado ja era se vc fizer uso severo trocar a cafa 5 mil se for de uso tranquilo a cada 10 e correia se for de uso severo igual taxi aplicativo a correia tem que ser trocada na metade da quilometragem que esta no manual.Fazendo isso n tem dor de cabeça e carro pra muitos anos.

[@MARICOTESE]

Tenho onix pus 2022 tirei 0km , está com 37 mil km troco óleo a cada 5 mil km. Quando completar 120 mil km eu vendo. Não dá pra pagar esse valor pra trocar correia não. E outra, estava tão empolgado em pegar esse carro desse seu lançamento em 2019 que não me atentei para essa CORREIA NO ÓLEO. Se soubesse nem teria comprado. Como faço manutenção a cada 5 mil se eu rodar pelo menos uns 8 anos sem problemas, já me dou por satisfeito

[@CANALMOTORSNEWS]

Verdade amigo mais com o oleo certo dificil dar problema, tem muito gente ecomomizando no óleo ou colocando errado por engano ai dá ruim mesmo.

[@alonsoaraujo8009]

Vlw amigão pelas informações ... O meu Tracker 24/25 as vezes faz um barulho esquisito qdo freia,,sabe me dizer algo sobre isso?? obrigado ( 2450km rodado)

[@flaviocastrocosta5949]

Estou no segundo... primeiro comprei qdo lancou e vendi com 112 mil km. Como foi pro meu cunhado sei que ele esta aproximando dos 180 k e qdo virar 200 fará a troca da correia. Hoje fui pro segundo e me digo satisfeitíssimo, carro extremamente robusto , consumo de 20 na estrada, preço de seguro muito bom, nada de mecânica.

[@msevpt]

Troquei meu Tracker, LTZ, 2022 por um Fastback Audade, 2025. O Tracker é lindo, e so botei fora por causa da correia dentada banhada a óleo. E meu carro so tinha 14.500 km

[@CANALMOTORSNEWS]

Rapaiz vc fez certinho antes de dar Bo.

[@silvanijosemendes4490]

Gosto da Chevrolet, tive o onix com motorização antigas um ótimo carro...não compraria os modelos atuais porque existem na concorrência hoje veículos mais interessantes com a mesma faixa de preço.

[@CANALMOTORSNEWS]

Obrigado pela sua opnião amigo bom fim de semana tmj

[@albertosvj]

Concordo, com a grana do onix da pra pegar um Yaris 0 problemas

[@LucasGiantorno]

Yaris outra porcaria vai sair de linha ​@@albertosvj

[@DimilanX]

Chega ser um absurdo uma tecnologia dessas num valor desses substituir uma corrente de comando ! Só é justificada pra baixar custos pra montadora e ganhar mais nas manutenções ! E o brasileiro ainda fala que gosta destes motores ! Só no Brasil que tudo vai ao contrário !

[@CANALMOTORSNEWS]

Verdade

[@davidedson6758]

O meu 20/21 esta com 160 mil km rodados e esta zero. O problema é o proprietário que não faz a manutenção correta, e os mecânicos que não querem comprar equipamentos para troca e gastar muito tempo para trocar. Hoje é igual nos anos 90 que só tinha mecânico de carro carburado, e começou os carros ficarem mais tecnológicos e sem mão de obra especializada.

[@CANALMOTORSNEWS]

Fico feliz que o seu carro está zerado, a manutenção preventiva é fundamental.

[@MorTadela_CE]

A cagada acontece quando o dono q sempre fez revisão da maneira correta aí vende o carro e um coitado q n manja faz troca de óleo e usa tipo errado aí em algum momento alguém diz o modelo correto sendo q após usar o errado o sistema já está contaminado aí n tem oq fazer !!!!

[@emmanuelH.]

Possuo um plus turbo 2020 com quase 110k, todas as revisões na css e não é garantia de usar os itens recomendados no manual pois em meu carro nas revisões até 80k, só 3x usaram o óleo recomendsdo 5w30 dexos 1. Nas demais revisões sempre usavam o óleo acdelco 5w30 convencional e conversando com chefes de oficinas me disseram que esse é o mesmo óleo recomendado no manual. Ou seja, não aplicam o item sugerido no manual nas revisões até os 3 anos de garantia.

[@dric872]

Exatamente. Trocar óleo na concessionária é garantia de b**** nenhuma

[@CANALMOTORSNEWS]

Obrigado pelas dicas

[@eugeniobazzo2806]

Mas você usa a gasolina ou álcool ? Eu 4 anos só usei gasolina já acendeu 2x o engine era bloqueio por combustível ruim agora passei usar álcool por um mês devo voltar a gasolina ou álcool seria melhor isso os mecânicos não falam

[@emmanuelH.]

@@eugeniobazzo2806 uso gasolina...álcool oxida o óleo mais facilmente.

[@edsongomessantos6932]

E qto a uma eventual futura retifica do motor, alguma informação sobre possibilidade ou não, ou o motor seria mesmo descartável como vem sendo divulgado?

[@CANALMOTORSNEWS]

Não dá retifica

[@adrianomoraes8301]

Chevrolet é mto top. Tenho ford ka mas meu proximo objetivo sera um chevrolet

[@CANALMOTORSNEWS]

Obrigado pelo comentário Adriano é bom mesmo.

[@donizeteserafim201]

Tenho uma montaninha 2019,troquei a correia dentada.M.O 200,00 reais. Tensor,parafuso e correia.Todas peças originais,273,00 reasi.Só alegria😅

[@CANALMOTORSNEWS]

Verdade bem mais barato tmj👍

[@celinamendesdesousa3596]

Nossa é muito bom vê tudo isso, parabéns pelo os seus vídeos que é muito bom as suas esblicasao 🫶

[@CANALMOTORSNEWS]

Celina muito obrigado bom fim de semana

[@Antunesjr100]

Se existem outros carros cuja possibilidade de dar B.O. é bem menor, porque iria comprar essa bomca?

[@gabrielgabgol4336]

Tenho um onix plus turbo 1.0 2020 e rodo em aplicativo meu carro tem gnv e ja rodei KM 140 mil faço todas as manutenção necessária troco o óleo específico acdelco 5W 30 endexo e funciona que uma beleza mais já estou me programando pra fazer a troca da correia mais pra ser sincero rodo com o carro mais tenho muito medo de acontecer alguma quebra da correi vejo muitos videos falando mal do carro

[@CANALMOTORSNEWS]

Gabriel troque logo sua correia preventivamente, mas com oleo correto é raro acontecer, falam quem nào tem o carro, eu ja tive 3 carros, porém eu nao esperaria 100.000 km para trocar a correia.

[@URIASSable]

Rapaz, eu sou um crítico de carro 3 cilindros , até porque tive um EcoSport, que comprei já usada ( 45 mil km) e com 79 mil deu pau no motor ( Correia esfarelou). Mas essa propriedade a qual você falou mudou um pouco meu conceito. Tinha medo de comprar outro 3 cilindros, mesmo zero. Mas agora vejo que zero e mantendo as trocas corretamente não tem erro.

[@CANALMOTORSNEWS]

Verdade amigo eu tenho a mesma opnião eu ja tive a ecosporte 2020 e um ka 2019 também sempre com o oleo correto não deu nenhum problema.

[@Krow-n3o]

Tu me compra um carro usado de 50km e não troca a correia imediatamente, pediu tb...

[@URIASSable]

​@@Krow-n3oCom todo o respeito: Não julgue o que você não sabe. O dono anterior era meu conhecido e tirou o carro zero. É outra coisa: A Ecoesport tem duas aplicações de óleo e eu não sabia que tinha que trocar óleo somente em concessionária. O carro só tinha 3 anos de uso. Aconteceu comigo, mas poderia acontecer com você. Ninguém sabe tudo nessa vida. É vivendo e apreendendo.

[@Krow-n3o]

@@URIASSable eu entendo, as vezes não foi nem culpa sua mesmo, podem ter colocado óleo ruim aonde vc foi trocar, no Brasil é complicado..

[@tiago22121]

Gastar 6k p trocar uma correia dentada num carro popular no brasil e fora da realidade

[@LeoSilva-sx5dh]

Troco o óleo certinho, meu onix turbo LTZ automático , freio ficou duro, perca de potencia, fui fazer diagnóstico, deu correia desfiando, fiz o orçamento para trocar, ficou 4.200

[@CANALMOTORSNEWS]

Amigo qual a km do seu Onix?

[@heraclitogouveia9850]

Aqui na minha cidade a troca do Chevrolet 4k e do Ford 3k. Valores de concessionária. Acredito q a do Chevrolet baixa com um tempo.

[@heraclitogouveia9850]

E esse negócio d fazer as revisões na Chevrolet e o pessoal diz q perdeu a garantia quando teve problemas eu não acredito, mas tem quem diga né. Só sei q tenho vários parentes e amigos com a correia aí e não falam de problemas nem na garantia nem quem tem veículos mais velhos. Eu tenho uma correia dessas 2024.

[@CANALMOTORSNEWS]

Obrigado amigo por informar os preços das trocas na sua cidade bom fim de semana.

[@Uberslowway1300]

E melhor comprar um carro com corrente de comando

[@rasf2104]

Resumindo a prosa: "MANTENHA UMA DISTÂNCIA SEGURA DESSES MOTORES COM CORREIA BANHADA A ÓLEO "...sua tranquilidade agradece 😊👊🏼

[@paulo835925]

Só que não tem como fugir a não ser que comprei cara velho porque daqui pra frente vai ser só isso.

[@joaovictor4726]

Tive carro com motor 4 cilindros, mas a 4 anos optei por um Ka 3 cilindros que na época me custou 44 mil reais. Carro popular com direção elétrica, sistema de estabilidade de frenagem e partida eletrônica sem necessidade de reservatório. Motor 1.0 aspirado com 85 CV (no mercado de hoje qualquer 1.0 aspirado novo está custando alto). Já rodou 135 mil km usando sempre o óleo, filtros e aditivos especificados no manual. Até hoje as únicas peças que substituí foram, terminal de direção, rolamento do alternador e as velas obviamente. De resto roda em todo tipo de estrada no etanol ou na gasolina aditivada de postos que confio, nunca tive problema com bico ou TBI, óleo sempre limpo.

[@mirooliveira8860]

Aqui em casa: Onix Premier 23/24 comprado zero Montana Premier 23/24 comprado zero Minha receita é simples: SEMPRE deixar o carrinho aquecer um pouco antes de sair na primeira partida para a mistura MIJOLINA/AR não ir em grande quantidade para o cárter..... Troca de óleo a cada 5.000km........ Compro o óleo/filtro na css. e eu mesmo troco em casa . E com uns 4 anos de uso, se não tiver vendido os carrinhos, troco a correia para evitar B.O. A manutenção preventiva é a alma do negócio .

[@luizcarlossantos9535]

No meu Onix troquei a Coreia com 94 mil kl na concessionária custou 4. 300

[@WagnerMotorista-t2i]

Bom dia Sou motorista de app em BH e tenho um Onix aspirado a 2 anos . Troquei a correia dentada com 100 mil km e agora meu carro está com 175 mil indo pra segunda troca que farei com 200 mil km. Carro nunca me deu nenhum problema, nunca fiz revisão em concessionária. Compro óleo e filtros genuínos e meu mecânico de confiança faz as trocas pois o preço fica absurdamente mais baixo. Preço da troca da correia ficou em torno de 1.800 reais . 800 correia 300 tensor Restante mão de obra Sobre o freio duro, acontece quando não é usado o óleo com "Dexos 1" Isso faz a correia se desgastar e danificar a bomba de vácuo.

[@CANALMOTORSNEWS]

Muito obrigado pelo seu comentário amigo tmj

[@dric872]

Isso aí. Fazendo assim é garantia de não ter dor de cabeça

[@vanessadebernardi2759]

Prefiro meu uno Vivace correia e tensor 200 mão de obra 300

[@WagnerMotorista-t2i]

@@vanessadebernardi2759 Na verdade vc deve preferir o modelo que te custa mais menos pra dar manutenção né.. Se te oferecer uma BMW vc continuará preferindo seu Vivace!

[@esraelmagaiver7140]

Na mimha opinião já que vc comprou e ta sem jeito vale a pena trocar a correia com 50.000 km e tomar esse prejuízo de 3 - 5 k do que trocar de carro, financiar R$ 50.000 e pagar 90.000 por causa dos juros. Quando fizer 100.000 quase 10 anos vende e não compra mais.

[@CarrosEResenha]

Oo problema e comprar se o ex dono nao aprenser todo histórico ou se for um picareta voltador de km..entao para primeiro dono e bo..eu ja compraria abatendo o valor e trocando ela seja qual km for e assim comecar um novo ciclo.

[@CANALMOTORSNEWS]

Eu tb amigo

[@esraelmagaiver7140]

A garantia da correia é de apenas 6 meses e indicam trocar com 240.000 ou 15 anos.

[@aparecidofarias4697]

Os preço dos carros tem que ser revistos em leis, o mercado mudou ... os descartáveis são assim mesmo, além dolucro da venda tem o lucro da manutenção que é muito alta e mesmo fazendo em autorizada praticamente é a mesma coisa,sendo mais viável a locação de um carro, assim esta o pêndulo da corrupção. Pois o mercado avançou muito na roubalheira com os descartáveis, adulterados disfarçado de modernos, o pior tudo em lei, mas sem avisar, consultar o consumidor. A sociedade tem que rever com os governos a respeito da cobrança de impostos desses carros. Pois é bem sabido que o valor de revenda desses carros após 5 anos não tem. Não vai ter comprador e se tiver o preço é lá em baixo., Ninguém vai querer ser a próxima vítima. Então a primeira compra, os impostos a garantia por 5 anos tem que vir embutidos na compra pago pelos os fabricantes e conssenorias. Aí após 5 anos o carro tiver condições de continuar rodando o próximo comprador pagar por ano ou como o mercado regulamentar...Mas caso não ache comprador que vai ser a tendência, o provável, seja entregue na compra de outro carro novo como parte do pagamento...assim como é o mercado de reposição de baterias de carros. Não tem coerência e condições pagar IPVA, impostos de um carro descartável... O brasileiro já ganha pouco ,paga carro...e ficar jogando dinheiro no lixo e dando pro governo simultaneamente desse jeito, é complicado 😂.É que o povo não caiu a ficha desse crime em dose dupla.

[@CANALMOTORSNEWS]

Tmj

[@vandorochabrito597]

Estou com meu Onix a 5 anos zero problemas

[@CANALMOTORSNEWS]

Obrigado pelo seu relato quantos km ele está amigo?

[@vandorochabrito597]

@@CANALMOTORSNEWS 43 mil

[@rockeiro4740]

Quanto mi-mi-mi, basta usar o óleo recomendado e ponto final!!!!

[@magia3dfloripa704]

Fala isso pro meu Onix 5 anos de uso 2 correia dentada pro pau semana passada foi a 2 que estourou. Troca de óleo sempre original a primeira vez o carro tinha 20k rodado

[@RodrigoSantos-gz4tg]

Bom o carro tem garantia de 3 anos uma delas estourou em garantia pois aí e muito azar depois que terminou a garantia estourar 2 correias nes 😅

[@magia3dfloripa704]

@@RodrigoSantos-gz4tg então na verdade quando eu escrevi o comentário ele tinha acabado de ir pra oficina, foi o esticador da correia que deu pau fez o motor sair fora de ponto pois a correia pulou 4 dentes e a brincadeira não foi barata 4.500 pra trocar tudo e colocar o bicho pra andar, assim q estava tudo fechado ele acendeu luz de injeção no painel e acusou falha na polia resumindo mais 1.800 de prejuízo. Valor total de 6.300. cara não estou andando de BMW, Mercedes e audi para ter um prejuízo tão grande assim. É um absurdo o valor das peças desse carro. Essa semana ele já vai pra frente.

[@aeciogomes1550]

@@magia3dfloripa704 Imagina quem vai comprar esse MAMÃO ????? KKKKKK Deus me livre de carro usado!!!!

[@expeditojunior2836]

Obrigado meu irmão

[@CANALMOTORSNEWS]

Obrigado pela visita e comentário tenha uma ótima semana.

[@RFCS4100]

A GM resolveria esse problema indicando a troca a cada 50.000kms ou 5 anos, pois são poucos os que quebram antes disso.

[@gilsonzotti3045]

Parabéns pelo vídeo e compartilhar informações. Eu comprei um Onix Premier turbo em Fevereiro e estou muito satisfeito com ele até o momento. Eu, por ser um uso mais urbano, considerado severo, pretendo trocar o óleo com a metade do tempo, por esse uso, trocar com 5 mil km o óleo, só na concessionária tb. O meu está com 4300 quilômetros agora, logo logo já vou fazer a primeira troca de óleo dele. Quanto é a troca que vc fez? +/-. Abração, belos carros, principalmente essa Tracker, muito bonita. A prata era mais kkkk. Felicidades com o carro.

[@CANALMOTORSNEWS]

Amigo a troca de óleo e filtros ficou na casa dos R$ 700,00 mais ou menos. E obrigado pela visita e bom fim de semana.

[@gilsonzotti3045]

@@CANALMOTORSNEWS obg vc meu amigo, tmj e parabéns novamente pelo conteúdo. Sucesso sempre.

[@2010oseas]

Uma Correia que tem durabilidade de 240 mil Km pelo manual, eu nem me preocupo com a correia, faço a troca do óleo na concessionária e sempre vendo meus carros com 30 mil km rodados. Só tem problemas com carro, o dono que não quer fazer revisão e ficar a vida toda com o carro

[@CANALMOTORSNEWS]

Verdade

[@jeanjp2337]

Boa noite noite tenho onix turbo 2020 com 95 mil km revisões todas na Chevrolet, será que já está na hora de trocar a correia..???

[@WagnerMotorista-t2i]

Se eu fosse vc não esperava muito mais tempo não ...

[@CANALMOTORSNEWS]

Eu tb não amigo troca preventiva é mais barato que corretiva

[@dric872]

Ao meu ver já tá é passando da hora de tu mandar trocar a correia se não quiser ter problemas.

[@dric872]

Ah mecânico tudo q conheço recomenda troca de óleo a 5k km

[@RodrigoMoralles-l4z]

Duvida se alguém souber responder. Existe a possibilidade de trocar essa correia no oleo por um sustena de corrente de comando ou correia dentada a seco? Ou é impossível pois o motor foi construido desta maneira?

[@CANALMOTORSNEWS]

Impossível nesse motor

[@marciothomazin2202]

Por isso que VW é VW, manutenção faciil, e barata.

[@CarlosBastos-mw1ne]

Excelente vídeo, estou pra trocar meu Prisma 2019 com 240.000 rodados que nunca me deu problema. Gostei muito do Onix mas a manutenção dele é muito cara, vou optar pelo Cronos 4 cilindros e motor aspirado.

[@CANALMOTORSNEWS]

Obrigado pelo comentário e bom fim de semana.

[@multinews19]

Mesmo na concessionária não é garantia de nada , se o motor bater o dono fica na mão 20 mil reais no mínimo...😮

[@dric872]

Até parece q concessionária é garantia de uso do oleo correto. Ate eles usam oleo nao indicado. Trocar todas as trocas na concessionária nao é garantia de nada. A num ser garantia de uma troca de óleo super valorizada

[@leandrodonatomartins8268]

A vá, css não é garantia de nada? Se vc fez todas as trocas lá e a correia é pra 250 mil km e estourar vc não irá entrar com ação contra css e o fabricante?

[@fabiopereira_81]

​@@leandrodonatomartins8268tudo mentira, a concessionária é omissa e não fará nada.

[@Krow-n3o]

@@fabiopereira_81 Só processar...

[@nelsonrodrigo3003]

Pra mim continuar sendo uma bomba 💣💣💣💣💣💣

[@leandroceolin2381]

Os 3 carros são lindos tanto por fora e por dentro. Eu colocaria um outro motor nele. Sem ser 3 cilindro. 1.4 com 150 cavalos de potência cairia bem nos 3 carros. A falta de interesse da GM de colocar o motor de Cruze e recalibrar ele para proconve 8 .

[@CANALMOTORSNEWS]

Concordo 👍

[@sidivaldo3413]

Mas mesmo o onix 1.0 manual aspirado tem correia banhada a óleo?

[@canaldetudoumpouco3355]

Todos são 3 cilindros a partir de 2021

[@moiseseduardobogo5070]

Boa noite, o combustível ADULTERADO COMPROMETE A VIDA ÚTIL DA CORREIA?

[@CANALMOTORSNEWS]

Verdade

[@Max.O.Recomendador]

Na intenção de adquirir um, fui procurar um especialista, e a resposta foi; mesmo com óleo correto o nosso combustível lixo irá contaminar o óleo, então a troca dessa correia para garatir terá q ser bem antes do recomendado, logo tem q ser um mec bom e com ferramentas certas q é difícil de achar pra fazer essa troca e custa caro. Com isso desistir da compra!

[@Psilvagmf]

Não dá pra confiar nesse carro,não dá pra confiar no combustível, você fez o certo.

[@josealves1416]

Perguntei semana passada na concessionaria fica 4.500 pra trocar a correia dentada do onix plus turbo

[@lucasjuliano5813]

Senhor da Glória

[@RobertoSantos-cb3be]

tá doido quero passar bem longe desses motores com correia frita no óleo

[@rysthersoares7363]

Gente 5 mil é o q vc gasta pra fazer o motor de um aspirado aqui em São Luís MA! Sem ser os 3 cldrs

[@Marcelo-ul3wm]

Eu nunca compraria um carro desse, prefiro ter um pouco mais de trabalho e comprar carros mais antigos e bem conservados, eles dão um banho de qualidade nesses tipos de carros que estão vendendo hoje.

[@CANALMOTORSNEWS]

Obrigado pela visita e comentário

[@marcospereiraalves6331]

Pela experiência qual a quilometragem aproximada para essa troca da correia não esperando a quilometragem do manual

[@CANALMOTORSNEWS]

Eu trocaria nos 100.000 km

[@brincandocomraissasousa8074]

@@CANALMOTORSNEWS amigo troque a cada 50.000 mil, pois tem muitos casos verídicos no yutube de 60/65 mil a carreia já está soltando fibras e entupindo galerias e o pescador, prejudicando a lubrificação ou até banguelando a correia e empenando válvulas e o prejuízo é de 12 a 14 mil.

[@matadordeleoes]

@@brincandocomraissasousa8074 colega, isso é referente apenas ao onix ou para todos os carros? Desculpe mas sou leigo.

[@deusdetegomes9407]

Todos ​@@matadordeleoes

[@deusdetegomes9407]

​@matadordeleoes gastar 2-5k na troca ou 20k em um motor novo, a escolha é sua.

[@marwinfontanssoares2563]

Comprei um onix plus usado, a primeira coisa que eu fiz foi fazer toda a preventiva total do carro e troquei o kit de correia dentada e a correia de acessorios, fiz isso, e so coloco oleo comprado em concessionaria, hoje eu tenho a certeza de que esse carro comigo vai bem longe.

[@CANALMOTORSNEWS]

Isso ai amigo fez certinho

[@thiagolosttube]

opa amigo quanto foi cobrado pra vc trocar a correia banhada a oleo do onix ?

[@marwinfontanssoares2563]

@@thiagolosttube 1500 em peças + 1200 mão de obra

[@claudioletto1678]

Pelos vídeos que já vi de troca e valores, esse não será meu próximo carro!

[@davidedson6758]

E o ford ka que tinha que arrancar o motor inteiro pra trocar e ninguém nunca falou nada.

[@davidedson6758]

O povo acha que corrente de comando não tem que fazer manutenção tbm.

[@brunnocosta4820]

Isso é uma bomba infelizmente um carro tão lindo .

[@josesilveira6150]

Quem tem garante que na concessionária eles colocam o óleo original?

[@CANALMOTORSNEWS]

Verdade amigo

[@gleisondasilvalino6169]

porque nenhum fabricante de peças ainda nãof fez um kit paralelo de corrente de comando para este carro]

[@CANALMOTORSNEWS]

Obrigado pela visita e comentário tenha uma ótima semana.

[@andreibraun717]

Esse negócio de ficar falando da correia do onix é muita conversa. Todo carro precisa de manutenção e depende do uso. Os preços hoje em dia são altos para todos carros. Corrente de comando também é bem caro para trocar. Tive carro turbo com 4 cilindros com corrente e teve que trocar aos 70.000 km. A corrente estica com o tempo e faz barulho no motor. Aos 130.000 km já está tendo que trocar novamente pois começou o barulho novamente. Ambos sistemas correia e corrente custam bem caro para trocar.

[@hugomendes7056]

Meu onix cm troca de oleo como manda o manul 50mil correia desgasto morri na catira

[@CANALMOTORSNEWS]

👍

[@toninhogoncalves9047]

Comprei Onix plus LT automático turbo 2020 fiz todos revisões e trocas de óleo na concessionária não tive nem um problema c carro agora em maio de 2024 troquei pela Tracker 24/25 é só alegria

[@dric872]

Qtos mil km rodou antes de trocar o Maronix?

[@robertooak3281]

​​@@dric872tá interessado no maronix pq? Vai olhar outro carro se acha que ele é igual o Marea ué kkkk

[@davilopes1466]

Tô com o onix a 2 anos até agora 0 problemas

[@shionwar9200]

Olouko vou no Kiskis correia de comando ou seja corrente ⛓️🔗

[@RodrigoMoralles-l4z]

Eu vou é comprar um kicks e ser feliz

[@CANALMOTORSNEWS]

Boa escolha

[@joaocarlosbrachine7081]

Minha Tracker,troquei o óleo a cada 10.000 km ...óleo recomendado pela GM . Qdo o carro fez 107.000 km por conta desta porcaria de sistema a correia rebentou os dentes da correia e para corrigir o problema gastei 10.000,00. Sistema é um lixo.

[@CANALMOTORSNEWS]

Nossa amigo que pena ela estava fora da garantia?

[@lordsilent8866]

Peguei o meu essa semana mas eu to triste, carro muito bonito e cheio de tecnologia, mas essa correa banhada a óleo der problema antes de 240 mil km to lascado.

[@CANALMOTORSNEWS]

Quantos km esta o seu amigo?

[@RodrigoSantos-gz4tg]

Sério vc comprou e não sabia que era assim e só fazer as trocas na concessionária que não vai ter problemas se for zero no caso

[@lordsilent8866]

@@CANALMOTORSNEWS 84 mil

[@eugeniobazzo2806]

Eu ainda acho que muitos falam mal do carro porque vende muito outros não vende o meu onix plus 2020 tá com 48 mil rodados tudo na boa só troquei bateria e u freio dianteiro uma vez pneus semi novo ainda com 48 mil rodados tenho medo lendo isso melhor não ler essas conversas de mecanicos idiotas faz sua revisão e só alegria ando de 90 a 120 faço 18 por litro e não usem álcool só gasolina comum

[@matadordeleoes]

@@eugeniobazzo2806 Acho que não é só pq "vende muito", o onix não está na liderança de vendas dessa categoria. O polo vende muito mais, vejo muitos relatos de problema da correia e do gasto para troca, é o único problema que citam mas aí depende do bolso de cada um

[@LucasLustosa-y1x]

Turbo aspirado ?

[@LuizFernando-kk4fv]

3:00 moço o preço pra trocar a correia do carro é *UM ABSURDO* Tão querendo de 1 a 2 meses de salário pra trocar a correia. Foge desse povo. Acho que são preços abusivos. 😢😢😢

[@renatalauenstein]

O pobre não pode mais ter carro! Desde a pandemia, tudo ficou mais caro! O dólar subiu muito e manda na nossa economia.. 😢

[@RodrigoSantos-gz4tg]

Vc tem que andar com o que pode pagar não adianta comprar e depois colocar o óleo errado e botar a culpa no carro 😂

[@thiagofalcao9462]

2 meses de salário de quem ?mecânico de verdade faz isso na semana meu amigo kkkk

[@fernandocarvalhonadao2976]

Espera pra ver esse km do manual no que vai acontecer

[@davifreire7435]

O marea perto desse onix traker e a nova montana e um tanque de guerra ate o gol bola 16v tanbem tanque de guarra

[@juliosalim1765]

Boa Tarde! O valor é de 3 a 5 mil? Acho que tem que falar com mais clareza.

[@CANALMOTORSNEWS]

Depende de onde vai trocar o preço vai muito

[@juliosalim1765]

@@CANALMOTORSNEWS sim,as o vídeo vc falou sobre o carro mas não passou os valores da sua cidade, minha irmã comprou um carro que era da própria concessionária com 36 mil e com 45 mil a corrente estava danificada e o carro parou de funcionar, não foi necessário a retifica mas gastou 5 mil pra trocar as peças e serviços. Achei caro e não compraria um veículo com a correia banhada a óleo.

[@AntônioGomes-u8i]

O meu já está com 100 mil, não troco na concessionária, mas coloco o óleo certo

[@RobsonLevy]

Tbm não troco na concessionária. Basta usar óleo Dexos 1 Ger 2.

[@dric872]

Pois já te falo: nesse km aí eu já iria no mecânico e pedia pra verificar o carter e as solenóides de admissão e escape pra ver se não tem indícios de correia dentada esfarelando. Conhecidos meus usando apenas o óleo recomendado. Com nota fiscal e tudo pra provar. Tiveram problema em seus motores com a correia esfarelando. Mecânico aqui recomenda antecipar troca dessas correias em 80k km. Vigia pq se der problema pra consertar é muito mais caro q antecipar a troca.

[@dric872]

O último amigo a ter problema só comprava óleo pra trocar em autorizadas Chevrolet. Os acdelco da vida na viscosidade correta e dexos conforme manual. 115k km apresentou mensagem de redução de potência no painel. Levou no mecânico e o diagnóstico: correia dentada esfarelando, entupiu a bomba de vácuo. Morreu numa nota preta.

[@RobsonLevy]

@@dric872 O maior problema dessas correias não é o óleo e sim o combustível. Tem que abastecer em posto bom e com procedência. É o solvente que diluem na gasolina que degrada a correia.

[@pedroernesto7761]

14 mil km Será tanta experiência assim ?

[@CANALMOTORSNEWS]

14 mil só nessa traker 2024 na 2023 tracker 30.000 km no onix 2021 40.000

[@AdrianoSouza-sy4qe]

Isso não é um carro isso é uma bomba relógio, mesmo carro colocando o óleo certo tudo certinho dá problema nessa desgrama nessa Correia banhada a óleo

[@Uberslowway1300]

Troquei do grand Siena 600 reais tudo

[@limagalvao6972]

Também é correia banhada a óleo ?

[@batistajcarlos7109]

O problema nem sempre é o óleo, mas sim o combustível adulterado que contamina o óleo e estraga a correia.

[@adrianoalmeidaexpertemcabe1744]

Troca de Correia (kit) limpeza do motor 8.000,00 Porto Alegre

[@nancarey]

Misericórdia, da pra comprar um celta veio 😂😂😂

[@crispimdossantossalomaosal2562]

Essa Corrêa Dentada Banhada a Óleo 🛢️ é Laranjada, excelente Carros mas o Bolso não Guenta,Nunca compraria

[@adilsonj.1023]

Lendo os comentários aq, eu tive um problema com o meu ate fiquei chateado, tive q trocar a bomba d,água pois estorou o selo com 24 mil km, troquei na css pela garantia isso não poderia acontecer, alguem ja passo por isso?

[@esraelmagaiver7140]

O meu com 29.000 trocaram em garantia tb, mas nao houve problema o mecanico viu um pequeno vazamento.

[@adilsonj.1023]

Isso mesmo problema do meu, foi um pequeno melamento de óleo, não afetando nada parte interna motor!!

[@MarcianoCardoso-vz7wr]

Gasto 300 pila na mia railux que mais com fortave que ese onikis e esa traker nao quero nem de grasas ese carros olia que tenho grana pra troca olio e coreia. Na comcesonaria

[@adrianoaires6966]

Hummm, nao aguentado nem 50 mil quanto maos 250 mil

[@CANALMOTORSNEWS]

Meu onix aguentou sim amigo na tracker quero chegar a 100k se não vender antes

[@heraclitogouveia9850]

​@@CANALMOTORSNEWSa sua Tracker é bem silenciosa quanto ao som do motor durante o dia, mas no início da manhã assim q saí pra andar mostra um som de motor característico dos 3 cilindros?? Isso só acontece de manhã cedo e no início ao rodar. ????

[@yahoooooo711]

uai cada um compra e faz o que quer e a manutenção do carro onde quiser e simples agora minha opinião eh concessionária não e fabricante de carro e um concessionário do fabricante autorizado a vender seus carros eu tenho um onix 1.0 2017 antes desse motor ta com 210 mil km e a correia dentada simples custo d troca d correia dentada 290 ja com kit completo nem a primeira revisão fiz na concessionaria em resumo nunca mechi no motor tudo original a nao ser manutencao simples ou seja isso ai e uma tecnologia burra simples assim eu nao compro nem amarrado enquanto não migrar para corrente de comando q e muito melhor comprovadamente. tecnologia burra pra vender motor simples assim danifico quebra o motor e etc

[@JoseCardoso-tr5jh]

Bom dia para todos os Brasileiros, sou português comprei um carro 3 cilindros estou muito satisfeito, mas aconselho todos a não fazer confiança nas concessionárias, quan comprei me disseram que o veículo tinha sido revisado, como vi que o nível de óleo estava um pouco baixo, fui à concessionárias, para minha surpresa não tinham o óleo 0w30, gostaria de saber como.o o carro foi revisado, atenção às concessionárias nem sempre utilizam o óleo que deve utilizar, CARRO VENDIDO o negócio acabou.

[@CANALMOTORSNEWS]

Concordo totalmente