Quattro 4WD против EV 4WD: ГОНКА НА СНЕГУ

#carwow #audi
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Сегодня подходящий день для невероятного заезда Audi… по СНЕГУ!
Мэт за рулём Audi RS e-tron GT, и он собирается потягаться с Audi RS3 и Audi RS6! Суть в том, что ни одно из этих авто не обуто в зимнюю резину. Состязаться они будут на обычной летней резине, чтобы определить, какое авто лучше справится с суровыми погодными условиями!
Сравним характеристики? Начнём с RS e-tron: он оснащён двумя электромоторами с совокупной отдачей 646 л.с. и 830 Нм момента. Впрочем, он довольно тяжёлый, его снаряжённая масса 2345 кг.
Затем RS3: у него под капотом знаменитый 2,5-литровый 5-цилиндровый турбированный мотор, выдающий 400 л.с. и 500 Нм момента. Это авто значительно легче e-tron, его снаряжённая масса 1570 кг.
И наконец, роскошный RS6: 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом этого спортивного универсала выдаёт 600 л.с. и 800 Нм момента. Но, разумеется, с такими габаритами машины лёгкими не бывают - его снаряжённая масса 2075 кг.
Итак, все они оснащены полным приводом, но кто лучше будет ехать по снежному покрову? Есть лишь один способ выяснить - ПОГНАЛИ!
Подписывайтесь на наш немецкий канал: @carwowDeutschland
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - [e-mail]
Канал Мэта - / @matwatsoncars
Оригинальное видео от 10.12.2022
Ссылка: • Quattro 4WD v EV 4WD: ...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

[@user-lc2op5cj5h]

Монтажёр красавчик))) турбо супру озвучил)

[@g05lover]

Можно таймкод?

[@DMSOULS_Moscow]

@@g05lover конечно, лови 3:25

[@g05lover]

@@DMSOULS_Moscow мерси

[@frenzyy6834]

но звук то не супры..

[@user-tc6yq7rb9i]

Руками😃😃😂🥸🫶😝😸😸🦶👂👃

[@1iflame]

Сегодня смотрел этот видос в оригинале и почему-то говорят они так монотонно, безэмоционально что-ли.. А в переозвучке просто превосходно! Так эмоционально, на много приятнее смотреть (точнее слушать)!

[@Riga_Style]

В следующий раз смотри в оригинальной версии в озвучке Алисы там и приколы тоже есть, ну вы знаете 😂😂😂👍👍👍

[@user-zs6qf1jg5f]

Я думаю они когда говорят в их словах есть такие эмоции а тут их озвучили

[@kirillmikhailov5221]

Мэт ещё нормально говорит, но все остальные...

[@ElNekros]

Ауди и снег, это как чай и камин, отлично друг к другу подходят)

[@KingOfLab]

Только quattro)

[@andromedwhy393]

++++++

[@Irae_Dei]

До первого вывешенного колеса )))

[@KingOfLab]

@@Irae_Dei это если медленно ехать😅

[@tnxstxx]

Особенно моноприводная а3 зимой в сугробах

[@nikitoro499]

Дело не в том, куда там тяга уходит, а в траектории Мэтт выбрал самую простую, где нет потерь сцепления колёс (ибо ему клиренс не позволяет встать туда, где стояли остальные) А этим уже не хватает хода подвески

[@user-eh9zh9ox3m]

противостояние Audi RS e-tron и Tesla S Plaid интересно было бы посмотреть на этом полигоне )

[@axmedi444]

Тесло не поймет Ауди на снегу хотя у Ауди есть блокировка и пониженная передача

[@Alksey_]

Тесла это днище!!!...

[@axmedi444]

@@Alksey_ дно это ты

[@axmedi444]

@@Alksey_ твое Ауди появилось благодаря Тесле,и патентам которые были открыты

[@Alksey_]

@@axmedi444 тесла это лютое гуано!!!...

[@MrYCUKEN]

о как - оказывается, уже и Ауди делает стоящие на месте колпачки дисков при вращении, круть

[@vasilysteiner4467]

это обычные ступичные колпачки на любые авто такие есть. около 2000 руб такие стоят в разделе аксессуары

[@SQUZYY71]

5:14 Губа РС6 каким то чудом уцелела

[@evlaV_TRT]

почему чудом? зимой (да и летом) постояно трется о бордюр на парковках и ничего, стоит на месте, только поцарапана снизу... =)

[@Stirlingmoss7]

Вангую победит Audi)

[@95regShamil]

Такое чувство будто Ауди заказала это видео сказав возвысить e-tron и унизить RS-ки ) я знаю что для RS снег и лёд абсолютно не помеха а здесь…

[@axmedi444]

Просто электро это другой уровень

[@____4148]

как владелец кваттро скажу что там нет сложных мест для этого привода и последний участок тоже не проблема. я в такой уклон по снегу под которым лед заезжал,с пробуксовкой всеми колесами, но она едет. Это реклама электромобилей и не более, ведь к 33 году ауди должна полностью перейти на электромобили

[@kup_Viktor]

На E-TRON стабы работают всегда, поэтому она не буксовала + да вес большой

[@user-fp7we1wf8w]

Rs6 король универсалов 👍

[@user-zs6qf1jg5f]

Говорят скоро выйдет бмв универсал ?

[@XobbKilleR]

на деле кстати кватро с дифом на 100% в грязи на мокрой траве лучше паджеро с его блокировками) печально проверил лично в том году) единсвенный минус если под всеми колесами нулевое сцепление, то она с места не сдвинется вообще. еще никогда не испытывайте машину на глубоком снегу или грязи в экстра режиме бездорожья. если сядете днищем. пневмо скажет, что сорри я безполезна и опустит на обычный внедорожный режим и тогда вся машина будут сплошмя лежать. а там если будете не аккуратно буксировать вырвите передний рычаг положения подвески и тогда потом передние колеса будут опущены на спортивный режим и задние на ступень выше. кароч на ауди лучше не суваться на полное внедорожье. она создана только для льда на обычной дороге) если завязли в грязи или на снегу. лучше вызывать эвакуатор или ждать кто возьмет на буксир. кстати в салоне могут обмануть и сказать что рычаг переломлен. диагностика больше 57т т.е. поднять ее и якобы замена рычага 30т . на деле везете в любой сервис платите рублей 500 за подьем и вставляете рычаг сами. сломать его надо постараться. наверное если только камнем на скорости переломить.

[@user-nr6tv8uu6i]

Надо со стабилизацией пробовать

[@irtish_kyr]

Согласен

[@user-oe3ch1bt4f]

Идеально , в конце, ещё раз повторить результат. Первому всегда легче , по не укатанному снегу.

[@rizam2086]

Мэт блин уже вторую серию подоят тачку покоцал 🤣

[@_ViktorZinin_]

Не честно. Какой смысл сравнивать ? Еще и разного цвета авто.

[@alexanderb6038]

Озвучка автора немецкого канала carwow просто огонь :D То как автор канала озвучивает немецкий акцент бесподобно)

[@user-ix4qj6yh4d]

Сюда ещё бы старую аудюху, которая в трамплин заезжала, с блокой заднего дифа. Ну и s1 quattro.

[@MrArnold8888]

Rs 2 rs 1 нету)

[@user-oc8sc6js9b]

@@MrArnold8888 ауди s1 это если что та самая легендарная ауди кваттро

[@mironegorov6874]

У РС6 и РС3 есть блокировка заднего дифа, причем принудительно блокируемая, в отличие от тех самоблочных

[@user-ix4qj6yh4d]

@@mironegorov6874 малыш, на ауди 100 quattro которая заезжала в трамплин, был задний диф с принудительной блокой, а межосевой quattro.

[@erelaction]

Электричка по распределению момента вне конкуренции.)

[@arthiarthubald6101]

Это то сравнение, которое мне хотелось увидеть на этой трассе ! 👍

[@carlsson9760]

Это не трасса

[@darmi6082]

Мне почему-то кажется они на летней резине

[@jasonmartin1851]

Так а почему теперь с включёной системой стабилизации нн попробовали, РС6 заехала бы

[@mrteagg]

Очевидно, что так менее интересно...

[@TicLow]

@@mrteagg очевидно, что это реклама табуретки от Ауди, весь ролик это реклама этой шняги

[@ISR-DE-RU]

В этом ролике должен е-трон выиграть... вот и задачи странные поставлены.

[@KingOfLab]

Даже без стабилизации, газ в пол и рс6 заехал бы в любой подъем. Система имитаций блокировок не выключается со стабилизацией, ей нужно только оборотов дать побольше, чтобы она начала работать, а тут просто постояли, побуксовали на холостых практически и всё.

[@mrteagg]

@@TicLow очевидно, что ты клоун. Вот что очевидно.Тут все табуретки от Ауди, если ты не заметил...

[@Alksey_]

Может нужно было на одинаковых покрышках?!¿...

[@ruslanishem5132]

Чеееее???!!!! На RS3 ступичные Лого как на Ролс-Ройсе?! Когда это они обновили?)))

[@vasilysteiner4467]

где то с 18 года как представили а8 а6 поколения

[@technopark9115]

Прокладки между рулем и сиденьем нужно менять, еще режимы подбирать умело

[@alyadgarov34]

Снег слишком плотный, они сразу сцепление ловят

[@AMGE-bg8qb]

Уууух цвета у них 😍

[@user-vt4hu6xt1s]

сравните полный привод мерседеса и бмв

[@adrenalin5500]

Mat Watson было бы интересно туда ещё audi a6 c6 с рекламы на горный подъем. Как бы она справилась ???

[@mka01075]

Хочется увидеть м5 против е63 и RS6

[@user-go5rb3mz6t]

Я шокований серія тільки вийшла а вже купа переглядів

[@1983expert]

такой вроде как авторитетный канал, и тачки крутые, и сами видео интересно сняты... НО... Вот раз собрали 3 Ауди и решили сравнить систему полного привода... Ну вот почему не обуть все авто в одинаковую резину. не надо даже озвучивать в какую - не резину же сравнивают. Зато были бы результаты объективные... А так хз что да как. А покрышки на снегу реально могут заиграть в испытании... ну или рекламой попахивает каких-то покрышек)

[@vasilysteiner4467]

да он в начале теста сказал пирели п зиро

[@1983expert]

​@@vasilysteiner4467 скорее всего да, он имел в виду все авто... Мне чёт показалось, что он высказался про себя и его авто)

[@mllm4648]

Вы сможете также перевести фильмы? было бы интересно (или это компьютер) очень похожи звучание как оригинал. Как это вы делаете?

[@hitler_killer]

Это официальная русская озвучка carwow, озвучивает люди

[@Aleksey61161]

Все 3 хороши по своему))))

[@paultraveler5877]

RS6 просто шедевр среди универсалов. Ох****ая тачка как ни крути

[@user-wv5mv6yi2h]

Монтажер изобразил как мне показалось что-то типа Супры на 2jz 😊

[@JevgenisjK88]

Говорят на акпп надо ставить ручное переключение, если преодолеть такие горки

[@wwr2224]

Ну, в таких условиях электромоторы на колесах однозначно эффективнее. Но вот, если застрять в сугробе и сильно буксовать...не перейдет ли электричка в аварийный режим?

[@apopeyapopeotov9721]

Нет

[@De_Lev]

Электромобиль, конечно, обрадовал. В него низкий и более ровномерно распределённый центр тяжести. Плюс, он очень точно может и мгновенно может распределять тяга на нужное колесо. Плюс, похоже, резина крутая. Победа впечатляющая

[@v.b.1333]

а резина одинаковая?

[@Arty5568899]

Авторы не указали главный фактор, какая резина у них стояла? Это вообще самый важный фактор, а уж потом какой у тебя тип привода и машина. Вообще очень ролик похож на заказную постанову для поднятия имиджа и соответственно продаж e-платформы от VAG.

[@VeStran]

Ауди во дворе, а вот курточки, как у Мэтта, нет... Хочу такую курточку...

[@LizzaDeniss]

Раскатали снег в лед колесами и хотят заехать,надо было на етроне последним заехать,фиг бы заехал

[@sashashepitko1628]

Старый добрый торсан лучше всех

[@user-lu2ns7yj2i]

надо было марка брать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@daniil.galiullin]

Я тут кое-что подметил: у рс3, когда был ракурс с колеса, то значок "оооо" не крутился, как у роллс ройса

[@beynegrov]

чел в начале сказал, что кватро может перекинуть до 100% назад, при пробуксовке, был букс, а колёса на месте хрень полная, ваши новые пп с акцентом на перед

[@user-zz9on8gz9x]

Мет кагда выйдет обзор Mercedes Benz C class AMG

[@mrbrooks555]

Столько классныых видео вышло на оригинальном канале. Когда будет перевод?😩

[@giacomu1]

uchi angliskii dripii rusi, pamagaet v jizni i ne toliko.

[@user-xo2di9lk6m]

Что-то бачок охлаждения в РС 6 не увидел😳😂

[@user-ex7eb7ce8o]

А как же прогреть резину? Однозначно все проблемы от непрогретой резины!😩

[@user-zs6qf1jg5f]

😂

[@user-xf2hh2hu2v]

Монтожор озвучил Агонь!🤠

[@user-vx6fp8oo4v]

Не люблю электромобили,но е-трон самая красивая электричка!И неужели нельзя настроить полный привод на РСках,как у е-трона?

[@newakk5085]

Можно, но тогда кто будет покупать электро, ведь он дороже .

[@maximslovak8582]

Сделайте пожалуйста Urus vs Caen vs BMW IX на снегу

[@user-sv5rz6lh4b]

За то рс3 в треке самый быстрый по моему

[@user-wr9su3pg2k]

А сделайте драг заезд gt 63s e performense против бмв м5 cs пожалуйста

[@user-fs6yx1bw8b]

Ведущий немецкой версии из передачи в передачу тормозит☝️☝️☝️Или ему просто нельза мэта обгонять🤔

[@user-ss4lr9ls8m]

tires also make a difference. hook

[@user-ck1ev1je2f]

Когда говорят про цены,пора бы уже в рублях

[@user-zz9on8gz9x]

Самий лучший звук ауди етон гт

[@user-gt7fz5dk8x]

Какое нахрен отключение стабилизации на е-троне? Такое же, как и включение звука мотора в колонках))

[@MEGADmitri1]

Старого доброго торсена не хватает )

[@vasilysteiner4467]

на рс6 торсен стоит как раз таки тот самый

[@user-su4ij6rh9u]

У электродвигателя постоянный крутящий момент,что тут удивительного?

[@ewq]

А теперь поставьте одинаковую резину на все машины

[@user-mo7tp2lp5d]

Резина большую роль играет

[@alexfisher2848]

Давайте БМВ и Мерседес!

[@user-nl7up5wt6p]

возьми ауди 100 с3 или с 4 и с новыми ауди протестируй

[@talisman6075]

Кто понимает, что такое настоящее Quattro и длительная работа машины на заснеженной трассе - выберет RS 6.

[@ostryi]

Кто понимает что такое настоящее кваттро - не будет выбирать современную ауди

[@andrey5739]

Надо тестить старый quattro как к примеру на rs 2

[@user-qn9qz5nb1x]

Или ваще ц4 2,3

[@IV72020]

5:22 когда это ауди стали делать шильдики на колесах как у ролса?)

[@Rogue1994]

Продаются колпачки на ступицу. Ступица ведь неподвижная. Туда вставляют колпачок на подшипниках и с утяжелителем внизу. При вращении колеса колпачок всегда находится в одном положения

[@IV72020]

То есть это не сток?

[@Rogue1994]

@@IV72020 не знаю, не смотрел, но можно поставить на любую машину

[@vasilysteiner4467]

с 2018 года как сделали новое поколение а8 и а6. просто это доп аксессуар за доплату, как и куча другого подушечки коврики рейлинги и т.д

[@dimabogaleisha840]

Тут очень важна ширина резины...у машины с самым узким размером преимущество...

[@zlatkonikolic3419]

У этрона просто равномерно распределён весь

[@vladimirt4279]

Какой вес у электрички? Из за веса небось лучше всех прет

[@andromedwhy393]

Надеюсь кроме Ауди здесь больше ничего не будет

[@promail70]

Настройку блокирования всех дифференциалов на снегу, на скорости до 20 км/ч сделать невозможно?

[@TheOnixYoutube]

Так бред же, электромоторы никак не влияют на распределение тяги, это можно и на двс сделать, просто им нужно побуждать как то этот электро калл покупать

[@LeChat_Oleksii]

Можно, но только с блокировкой)

[@user-crasher]

@@TheOnixKZbin как раз таки ещё как влияют. Особенно, где их 4. ЭБУ отслеживает вращение каждого колеса отдельно и корректирует тягу сверх прецизионно. Причём очень плавно. В отличии от авто с ДВС. Не давая сорваться в букс.

[@TheOnixYoutube]

@@user-crasher я думаю здесь еще дело в водителе, они же в пол сразу и обороты высокие, а на электромоторе ты заранее двигатель не раскрутишь, да там компьютер делает все за тебя

[@IV72020]

9:42 Янни?

[@talisman6075]

А теперь на 400 км снежную дорогу.

[@alihonturaev4650]

А зачем на падёом выклучить стабилизатциюу???

[@eltrah0]

рс3 конечно самая классная выглядит ппц))))

[@user-ii7xz2kt7x]

На rs6 валенок сидела за рулем, вот и всё объяснение. Или ему сказали быть валенком. Других версий быть не может..

[@user-tx8ik8qw4i]

да херня всё это, это сухой снег, в сибири они с места не тронутся

[@vasilysteiner4467]

ты как будешь зимой в Сибири найдёшь ауди. и прям подойди к челу и скажи что он даже с места не трониться дословно свои слова

[@Riga_Style]

А самое интересное что Великобритании нету закона о обязательной обувке зимней резины, конечно многие имеют здравый смысл и переобуваются, вчера смотрел видос где просто веселись на месте по льду и просто несло даже автобусы, Фургон джипы в столбы в бордюры и в остановк по льду, кому интересно можете посмотреть видосики в Ютубе

[@rezkostmomentav8v606]

3:29 ahahahahhahahahah

[@user-bu4ey3lj9y]

А теперь фоматик и и джидрайв

[@demonwolf6691]

Одно не забыть что у электрички как бы нм лучше. Стартует.) Или просто от водилы с рс6 все решило)

[@nabayane9000]

Мэт возьми Ниву на этот тест

[@Radar_dv_vb]

#audi oooo - in Love

[@vadimitry]

Начало на 3:43

[@paultraveler5877]

RS6 должен быть только зелёным.

[@tolys6558]

Вес все зарешал

[@user-xn1gx7ch2m]

позаботился бы Даниель о расходе своей рс6 в Германии

[@TicLow]

Это не его рс6 и тебе бы лучше позаботиться о своих расходах в России, а не о чужих в Германии, у меня нет сомнений, что у него все ок в Германии, как минимум там нет чмобилизации

[@laymikplay6418]

@@TicLow я в Германии цена на бензин 1.90€ это средняя цена так как в зависимости от дня недели время суток цена разная зарплата у Немцов от 3к€ так что им хватит приехать к нему домой набить ебало и поехать обратно к себе

[@kirillmikhailov5221]

Quattro и зимняя резина в деле 😎

[@RusyaMAster2]

Знаменитый кватро

[@evlaV_TRT]

им бы ещё одинаковую резину.. =) дрянная реклама электрошняги.. рс6 ван лав)

[@sf90911]

хочется обзора на рс7

[@user-yg3bv9ut2k]

Мне больше нравится все же E-tron

[@eltrah0]

Говорит продольно расположенный мотор лучше аххахаах С каких это пор, если поперечный мотор всегда лучше, все производители пытаются уйти от продольной компановки

[@user-oj8ld9rd9r]

Rs6👍👌

[@TicLow]

Так тут и смысл в том, что на "обычных" Ауди в таких ситуациях должны работать системы трэкшена, именно по тому электро табуретка и "выиграла", что у нее два электромотора на обоих осях, а с вкл стабилизацией и тд нормальные Ауди тоже бы лучше проехали этот участок. В общем на этот раз Ауди занесли Мэту деньжат, чтобы тот прорекламировал скучную беззвучную электро табуретку

[@ZenoFromTheElea]

Не знаю, как на этих, но на моей Ауди система стабилизации до конца не отключается. А электромотор, особенно когда их несколько, в любом случае будут лучше дозировать тягу. Без вариантов.

[@vasilysteiner4467]

@@ZenoFromTheElea зажми надолго кнопку выключения. хотя зря сказал. это на самом деле оч опасно

[@user-dj1tt8qt6f]

Спасибо