Mazda CX-7. Почти удачный японец.

[@TheMugogol]

Поверьте, кто смог продать околодесятилетний Мурано тот каждый год празднует этот день вместо дня рождения . за нас пацаны !

[@ildarauto]

TheMugogol ахаха :))

[@antonymitrou27]

А я мечтал о нем, пока не прочитал этот коммент

[@СпокойныйДядя]

Antony Mitrou теперь и ты можешь праздновать этот день как день рождения.

[@igoro2719]

А что с мурано не так то?))) Вариатор?))))

[@Drugov]

TheMugogol пф, я на днях продал Lexus rx300 2001 года за эти деньги)

[@alexgunner7051]

Ильдар спасибо за видео, от души рассказал, НО внесу свою лепту, ибо накипело. Я много смотрел обзоров по сх7, сх9 и все в одно горло трубят про ненадежность турбины( 50-60 тыс), цепи, масл. система и т.д., НО в 2012 году данный автомобиль, а именно сх7 2.3 турбо в максимальной комплектацией была куплена моим отцом. Отъездил он на ней почти 90 тысяч км в режиме город+ дачный сезон+ рыбалка. С турбиной не было ни одной проблемы, даже намека только потому что сразу же при покупке был установлен турботаймер (на 3 минуты). Дальше, с цепью не будет проблем если регулярно менять масло ( а именно до 7 тысяч), что и делалось.Монитор будет маленький для тех, кто до мазды ездил на америкосах или немцах, где мониторы как телевизоры скорее, но не забываем для 11-12 года- нормально. По поводу расхода максимальное значение на бортовом компьютере до сих пор помню было 18 литром (это не средний, а при текущем), запомнил потому что из всех машин она была у нас самой крутой чтоли)))... ну вы поняли. Музыка тоже класная была, не понимаю кто докапывается до этого, если вам не нужно конечно 7 скрипку в 5 ряду слушать. А сыпались они новые у тех, кто подходил к этому вопросу с такой логикой- Оооо, епт, яж эта японца купил, Галя пагляди скока кабыл у нас в машине ? 240? Них... а чеж мы тоды та тормозим, нада сандаль в пол ездить. Слухай Галя, а привад та у нас полный же, тоды поехали в деревню, Анатоличу нужна трактор с толкача завести. А машина потянет? Та канешна потянет Галя, этаж японец. Галя да зачем машине остывать, приехали и заглушили, че бензин жечь, этаж японец, ему нишо не будет. Логика проста-если вы положите на машину болт, то и она на вас положит. P.S. Всем добра!

[@ildarauto]

Alex Gunner вот это коммент! :) Согласен почти со всем.

[@НиколайКирилов-у7к]

От души описал то что хотел описать я)

[@Demonbool]

Алекс согласен во всем, у отца тоже сх-7 2008 года 2.3 турбо , отьездил он 120 уже, стоит турбо таймер, тьфу тьфу проблем описанных Эльдаром нет. Много случаев всеразличных поломок знаю про тигуаны и туареги, про бмв 5 вообще молчу, и в сравнении с ними мазда доставляет в десятки раз меньше проблем. У самого мазда 3 2008 г 2.0, 130т.км прошел, полет нормальный.

[@alexgunner7051]

Белее Белого , да, собственно поэтому это и было одним из весомых факторов при покупке собственной машины после учебного тазика) Уже вот идет 2 год владения матрешки 1.6 акпп 2006 года ( кузов BK), как при покупке сделал большое ТО ( по замене всех жидкостей и фильтров), так до сих пор и езжу, не зная как открывать капот- ибо нет необходимости.

[@dimonschummi2692]

Alex Gunner одна из самых адекватных машин в своем ценовом диапазоне. у самого такая же. 180 тысяч пробега, до сих пор стоят заводские рабочие стойки. за последний год единственное вложение: замена топливного фильтра, еще заводского, ну и масло само собой, каждые 7 - 8 тысяч оригинальное мазда декселия

[@alekseiturishchev8429]

Ильдар, огромная просьба оживить рубрику лучший выбор за 500/700/1000) интересуют как раз кроссоверы)

[@pv4261]

За 1млн из кроссоверов только веста кросс )

[@boloyng1173]

@@pv4261 3 года назад то можно было взять , а сейчас да особо и нечего брать)

[@pv4261]

@@boloyng1173 про кроссоверы до ляма еще и год назад можно было не думать, сейчас и вовсе лучше до ляма на вторчку за кроссоверами не соваться. Там их просто нет, а значит поле чудес для жуликов всех мастей.

[@ДмитрийПетров-о2е]

по поводу двухзонного климата: просто у тебя нет жены, которой вечно холодно))

[@alexeykl9664]

Дмитрий Петров !! Да !! Именно для этого

[@ilianaz3202]

Господи, я не один!!!!

[@Sprinter32]

IliaNaz 3, нас даже не двое🤣

[@КапустинИван-ш1ы]

Инфа сотка!

[@TestTest-iq8kn]

у нас наоборот, мне холодно а жене жарко.

[@ЕленаКовалева-ф7у]

Спасибо Вам Ильдар за то, что нет рекламы, за то, что все честно и за то, что к людям по-человечески

[@АнастасияМингазова-я2к]

отличная машина 2011 года езжу и довольна. полный фарш.ездила на моря.все отлично.любая машина любит уход и ласку!)))

[@nafanya29]

У меня CX-7 2007 год американец. Пробег 180 000. Сразу как купил махнул полный комплект цепи( около 30к), с момента замены прошло около 80 000, полет нормальный. Если менять, то буду менять малый комплект - это 15 тысяч. Турбина в порядке и замены не требует. Ну ок, это 60 тысяч. Гур приезжал, но как выясняется это расходник) Масло нужно менять часто - 7 - 8 тысяч. Ну и бенз, да жрет) С автоматом проблем нет. В то же время, за эти деньги вы получаете кроссовер который действительно едет. Обсуживайте тачку нормально и тогда даже такая неудачная модель как Cx-7 прослужит долго.

[@efifteenfiftymobi824]

Кроссовер который едет это Range Rover Sport Supercharged на 510 л.с.

[@finik473]

Такая же история. Американец пер привод. 3 года отьездил. Поменял только тнвд. Турбина и цепь пока в поряде. Таймера нет. Неглушил минуты 2-3 довал остыть турбине. Ну и яйца как расходник. Задние 2 раза в год. Вроде все. Масло через 5-6 тыс.

[@finik473]

Народ наслушается. Потом хаят машину. И мурано норм у карифана 2006 г. Ездил 3 недели. Норм машина. Конечно если возьмут ушатайку она сыпется они жалуются. В нормальном состоянии берите машины.

[@sauransauran2780]

У меня сх-7 2007 года, езжу уже 7 лет на нем и ещё столько же буду ездить, тачка просто пушка 👍🏻

[@Мото-братствоЧаплино]

Sauran Sauran привет. У меня мазда сх 7 2008 года. Купил в Москве у сестры в 2013 с пробегом 27000. Езжу по сей день. На пробеге в 114000 поменял обе задних ступицы. Сейчас пробег 115500 езжу и буду ездить дальше

[@КошкаКристи-э9ы]

у меня это же вторая сх7 ни каких проблем машина супер

[@nikitosishe1]

Женя Бугак 7 лет полёт нормальный. Машина Американка. Привод передний. Охрененная рабочая лошадь.

[@КошкаКристи-э9ы]

@@nikitosishe1 я тебя полностью поддерживаю .это очень хороший качественный авто и главное доступный для большенства людей.Я еще 10лет буду ездить на свой сх7.Альтернотивы 7ки на рынке нет.Цена качество надежность.

[@andrewkovalenko7256]

2009 год 207 тис пробег замена форсунок 1400 дол, 400 дол генератор, задир в третьем цилиндре - отлично

[@hutinpuy777]

Почему никто из обзорщиков не говорит правду, а тупо перечисляет проблемы ушатанных авто? Основная проблема сх7 - это первые владельцы, которые поверив рекламе, думали, что купили спорт-кар и внедорожник, убивали его на высоких скоростях и в грязи, а поверив оф.дилерам, делали ТО согласно регламенту - каждые 15000км. Автомобиль, предназначенный для хороших дорог и соблюдения ПДД, просто не переживал издевательств "гонщиков", "дрифтеров" и "трофистов". К сожалению, большинство покупателей сх7 были такими. Те же, кто не насиловал свою Семерку в хвост и гриву (как и я, к сожалению) и проводил ТО раз в 5-10тыс.км, могут спокойно похвастаться беспроблемными пробегами в 150-200-250тыс.км! Ищите на вторичке редкие ухоженные обслуженные рестайлинговые машины после акуратных владельцев и будет вам счастье! 👍

[@СергейФедоров-ъ6ж]

Владею Маздой Сх7 2,3турбо с 2011года.1 хоз. Посмотрел ролик и посмеялся) Собранные обсалютно все косяки в одну кучу. У меня сейчас Пробег 180к. Замена масло в двигателе,каждые 8к. В остальных узлах,каждые 40к. В АКПП каждые 60к полная замена масла на аппарате. Турбина у меня до сих пор родная!!!! Я вам скажу так! Сх7 2,5 мотор ломается меньше,потому как узлов там нет таких. И авто в целом овощь. Сх7 турбо, машина совсем другая, тут и 4вд и турбина. Авто едет по другому,нагрузка на узлы другая. Обслуживать такие авто надо соответственно. И все будет Ок. На данный момент ремонтировал я только подвеску, что является у нас в России расходником. Всем удачи. Не ведитесь на пробеги 60-80к у Сх7. В основном пробеги за 300к. Особенно дореста. Ах да, про АКПП чуть не забыл Асиновский 6ступ. Что-что,так он является самым выносливым у 2,3турбо. Айсин -это же Тайота)))) А вот у 2,5л правда,что АКПП часто выходит из строя. По поводу расхода! Живу за городом, по этому расход смешанный 50-50(трасса-город). 11,5 литров на 100к. Чистый город выше 15л не когда не видел,при среднем темпе езды вообще 13л. Постоянно газ в пол по городу не пробовал,может будет 17л. Чудес не бывает, хочешь быстро разгонять кросс, плати за это! Хочешь экономит и не ехать, бери овоща 2.0л. и будет 10л Вам. Еще раз! Чудес не бывает!

[@rasemon82]

Вас послушать, так 2.5 говно по сравнению с 2.3, а зачем Вам турбо, если Вы тошните на ней с расходом 13 литров?

[@УввЫцц]

Многие люди, который обозревают данный автомобиль говорят о 2.3 на трубе,говорят что он ломкий ,что сх 7 лучше не брать и тд.Но ты тот самый человек который сравнил именно два авто,и сказал о том что 2.5 годный агрегат. Спасибо тебе( владелец сх 7 2.5 163л.с)

[@ИванСоколов-я1п]

Уважаю выбор Вопрос зачем кроссовер без полного привода ведь это и есть основное за что берут кроссовер а не обычную платформу жертвуя управляемостью и дополнительными расходами Понимаю если бы он дешевле стоил и типа как бы машина с виду достойная и не дорого но она дороже чем полноприводные версии на дроме

[@DaloV]

У меня CX-7 2,3 2008 года.владею третии год,брал с пробегом 95000,сейчас 175000. Основной минус-расход 18-20 л. если быстро ездить. Менял недавно задние ступичные подшипники,шаровые и рулевой наконечник и все. Замена масла каждые 10 т. Хорошая управляемость и маневренность. Лучше любого рафика! Все машины ломаются,главное правильно обслуживаться!

[@forgrubin7926]

​@@user-yg9kw4ow1uне скажи, я езжу который год, при этом даже за 2 ляма не отдал бы ее

[@pv4261]

Ребята я из 2020ого. Тут короче щяс такая тема : кто еще не умер от коронавируса, офигели от доллара по 80р и покупают Крету за 2млн и пятилетний сид за лям. Как то так. Всем пока!

[@C2H5OH-2H2O]

Короче, я из 23-го. Не продавайте крету за 2 ляма, у нас народ берёт ипотеку на гранту за 2.4 ляма.

[@vasssab]

@@C2H5OH-2H2O угарно конечно, Но это не 2023, а уже начало 2022.

[@ghostrip]

Я из 21-го. Сейчас cx-7 стоит до 1,2 ляма за 2,3 движок. Чую, тут какая-то подстава)

[@ВенцеславИнгеборгович]

Я из 2025-го, Бункерный рипнулся, санкции сняли, доллар снова по 30, против Северного потока никто не бухтит, Запад увеличил долю поставок сырья из России и не ищет альтернатив на стороне как раньше, чтобы не стать зависимым от Путена, отменили все политические антиконституционные статьи, проводятся обширные реформы общественно-социальной и политической жизни, судебная реформа, массовое сокращение чиновничьего аппарата и трат на их содержание, проводятся громкие расследования и задержания по фактам публикаций антикоррупционных расследований в СМИ, в связи с кардинальными переменами, борьбой с коррупцией, кумовством и монополизмом многократно увеличился уровень инвестиций в страну, Индекс Джинни выравнивается уровень жизни простых людей растёт не по дням, несмотря на это Ильдар начал рекламировать какую-то хрень на канале и наел мамон - женитьба явно не пошла ему на пользу..

[@vasssab]

@@ВенцеславИнгеборгович ты чего курил?

[@forgrubin7926]

Человек описывает машину не имея ее в своем гараже, а тупо по отзывам. У меня сх-7 2008 года, 15 лет машине, сколько езжу, столько и радуюсь, ничего не ломается. А все почему? Да потому что надо следить за машиной, а это турбо кроссовер, вот его и гоняют по максимуму без обслуживания, оттуда и хреновые отзывы. Подвеска супер надёжная, двигатель мощь, места внутри просто километр, полный привод реально работает и спасает. Короче для меня это просто топ тачка, тем более за свои деньги. И кстати никакого ощущения минивена в ней нет, ощущается как большой мощный кроссовер, чем она и является

[@felix77744]

Редко пишу комментарии, но тут не удержался) По поводу двух-зонного климата - Ильдарчик, просто ты не женат!!! =)))

[@---gs6jy]

Воспитывать не пробовал ?

[@СергейКраснокутский-е4м]

а зачем вообще жене знать о том, что климат бывает двухзонный???

[@---gs6jy]

@@СергейКраснокутский-е4м прогиб ,при выборе машины . На деньги тещи .

[@СергейКраснокутский-е4м]

@@---gs6jy можно насочинять других достоинств, которые не будут мешать))

[@alexpetrov9619]

Не женат это огромный плюс и я бы Ильдару советовал и дальше оставаться свободным мужчиной, не зависящем от этой мути брачной.

[@ОлегГришин-ж6т]

Насчёт расхода 2.3t чистая правда, один раз за вечер выкатали по городу 2000 рублей на бензин. Но после перепрошивки и вырезанных катов, она стала жрать около 13-15. Сам удивился, но видел лично)

[@РусланЕгоров-п3е]

Спасибо 🙏 просто я собираюсь купить такое а, тут наткнулся не чайной

[@nikitapooj]

Естественно кроссоверы и внедорожники пользуются дичайшим спросом, ты дороги то наши видел?

[@chosen5745]

Дороги да,но ещё низкая самооценка людей, которую они пытаются поднять за счёт машины побольше.Не берут в расчёт обслугу,летом на зимней резине,дешевые запчасти в порядке вещей,зато на "джипе".

[@dmitrynov1kov]

Зачастую кроссоверы заметно жестче любого седана. Это раз. И второе один хуй на плохой разъебанной загородной трассе вас на вашем четком кроссовере все равно обгонит Гранта

[@madpadre6141]

@@chosen5745 Щас жене выбираю , выбор между Тойотой Раш и Ниссан жук гибрид 4вд , Мазда отпала сразу , как увидел 16л расход...

[@madpadre6141]

@@dmitrynov1kov Согласен , по херовой дороге все едут медленно (кроме ведер , которых не жалко) . В городе проще легковую использовать.

[@dimavarushyla6772]

НЕ делай эти вставки, не надо!!! Ильдар, у тебя без них прекрасно получается! ими всё портишь, бесят прям

[@pivandos631]

Особенно тот ЛЫСЫЙ ХУЙ!

[@temaclerk]

Это же классика чуваки, братья Коэны, ало

[@ВасилийГазилий]

Не пиши коменты пол его видео. Ты все портиш

[@MrToxa001]

Ильдар, как владелец CX-7 рестайлинг не соглашусь очень во многом! Расход в 20-22 (и даже 24) литра в ней бывает когда средняя скорость 9-11 км.ч. и прогревы. Масса у нее довольно велика, метал не как фольга у последних версий. 1850кг против 1400 cx-5. Очень большая разница. И плюс полный привод, вероятно это и есть основная причина расхода. При средних пробках расход 16-17, трасса 10-11л. Потеют редуктора - есть такое, причина в сапунах, сам проходил. И нужно поменять на модифицированный с резиновым колпачком. И сразу сальники течь перестанут. Турбина - бегает нормально, у многих за 180тыс., как и цепь. Маслотрубка - однозначный просчет, только из-за одной нее стоит менять масло чаще! А реально, основная проблема в большом количестве технологичных систем и отсутствии грамотных специалистов, способных с ними справиться "по технологии". И это большая беда. Куда не лезла рука мастера - все работает, стоит отклониться от технологии - все сломается. И менять масло не более чем на 8-9 т.км. Только к 100т.км. начинаются проблемы по ходовке, не плохо. А цена запчастей и отсутствие нормальных аналогов - настоящая беда в сравнении с вагом или кореей. Коробка медленная и не очень согласованная, но считается надежной. Bose может и не меридиан, но удовлетворит запросы 95% людей, отличная система, много лучше большинства штаток. Есть и низы и верха и громкость и детальность. А любителям киловатных сабов конечно не подойдет. Кожаный салон к 100 т.км. почти как новый, очень не плохо! Хорошая машина с поломанной репутацией от дорестайла... Имхо новый Sportage по эксплуатации проигрывает во всем старой cx-7 кроме расхода. Делайте выводы сами...

[@olegcliff]

2010 год. Сборка Япония (сейчас такой сборки нет). Пробег 127 000 км. Менял тормозные диски, компрессор кондея, заливал масло кастрол (чаще нужного), на 140 000 буду менять цепь. Жрёт 17-20 литров на 100 км. На дальняк, на круизе 1800 оборотов 9 литров на сотку. Я доволен. При покупке обязательно нужен автоэксперт, а так покупайте новые машины. Обзор почти правдивый. Мне видимо хорошая досталась.)))

[@Dmitrij2579]

У меня 2008г. , по городу в среднем 16л., по трассе на круизе в 2100-2300 оборотов 8 л. Американка 258сил

[@Dmitrij2579]

Но доходило и до 20

[@Filoret]

Как нет,у меня есть

[@АлександрЕрмолаев-к3ц]

брал новую 10 года,накатал 120 000 и никаких проблем, кроме перегрева передних тормозных дисков!

[@LDimon84]

Александр Ермолаев а нехуя в пол с сотни тормозить

[@PeaJIucT]

Как владелец 2.3. 2011 г.в. я фигею над таким обзором. Рулится машина просто отлично, остальные бюджетные паркетники нервно курят в стороне. Расход - 15 л. режим город и пробки (АИ-98,100) но для 238 л.с. это норма (показания по пробегу и чекам). Турбина - меняй масло каждые 7.5 к пробега и ставь турбо таймер или не глуши сразу и горя не будет. про АКПП - даже на форуме это крайне редкая история что бы она вышла из строя я не знаю, что с ней надо делать. Ремень там "одинарный" ходит в среднем по 80000 к. Болячки: оптика (выгорают отражатели), подшипники ступиц, передние тормозные диски. Остальное это просто пипец, откуда информация об этом вообще не понятно. Могу только догадываться, что от подсанчиков которые взяли обычный паркетник, но подумали, что у них спор кар и стали его убивать, тут никакая машина не выдержит.

[@AlexeiBrykin]

Ильдар! Я хочу ездить на седане.Но дороги зимой не чистят и снегопады Хороши! Что мне делать ?И автомат люблю и средств не много ! И Мазду не терплю.Зима 8 месяцев в году.Сделай выборку машинок для нормальной эксплуатации от Екатеринбурга до Иркутска! Много снега- Мало сервиса.

[@ВиталийСтрогов-й9ш]

Alexei Br походу над ниву брать и привыкать к механике:(

[@AlexeiBrykin]

Что нива , что уаз ломучие как арба!Ну их. Я про реально необходимость брустверы в 40 см преодолевать спрашиваю.

[@ВиталийСтрогов-й9ш]

Alexei Br зато на этих бричках нет острой нужды в хорошем сервисе, да и если следить за состоянием, то норм будет ходить

[@ВиталийСтрогов-й9ш]

Alexei Br зато на этих бричках нет острой нужды в хорошем сервисе, да и если следить за состоянием, то норм будет ходить. А если хочешь более-менее авто, посмотри в сторону Сузуки Лианы, или sx4, они полноприводные, у последней и клиренс больше обычного седана, да и как всем известно :"японцы вещи делают"

[@ВиталийСтрогов-й9ш]

Alexei Br зато на этих бричках нет острой нужды в хорошем сервисе, да и если следить за состоянием, то норм будет ходить. А если хочешь более-менее авто, посмотри в сторону Сузуки Лианы, или sx4, они полноприводные, у последней и клиренс больше обычного седана, да и как всем известно :"японцы вещи делают"

[@ooorostplastik1838]

Пробег 125 тыс. на 120 поменял насос ГУРа и тормозные диски. Это все! Турботаймер на 2 мин.с первого дня и никаких проблем, масло не жрет. Расход по городу 15.5 зимой - 16. Машинка очень динамичная и не проблемная, езжу на ней почти 7 лет. ХВАТИТ снимать фэйки про СХ-7!

[@ВладСибовский]

хватит по ушам ездить людям, у меня мазда 3 1,6 у неё зимой расход 13 литров, летом 11,5

[@aleksandr286]

У меня тоже сх7 все верно поддержу

[@relaxing_music201]

Подскажите сколько стоит поставить турботаймер ?

[@КсенияКазакова-ю6с]

Здравствуйте! Спасибо за обзор. Но с некоторыми вещами не соглашусь. У нас в семье две такие машины. На первой проездили с 2008г до 2010г. За 3 года эксплуатации были поменяны по гарантии опорные подшипники передних стоек, передние ступичные подшипники с защитными кожухами (именно они были причиной замены, по инициативе дилера), и турбина. Да, да. Та самая турбина. Умерла к 75000км пробега. Средний расход топлива был 16-17 литров/100км. Сдали в трейд ин и взяли рестайлинг. С 2010 ездим до сих пор. Машине 9 лет. За все время эксплуатации вышла из строя только турбина. Да. Умерла на 70000км. Была заменена по гарантии оф.дилером. Сейчас пробег 167000км!!! Средний расход по Москве 13-13,5литров/100км. На 145000км закончился катализатор. Пришлось удалить, с установкой пламегасителя и обманкой. В остальном машина в полном порядке. Никаких серьезных проблем и поломок нет. 11 лет в сумме ездим на СХ-7, всем довольны. Жаль, что прекратили поставки данной модели в РФ

[@александрглебович-б4с]

СХ -7 2.3 2007г угнали в 2012 с пробегом 220 000 км . Никаких проблем не доставлял. Езда супер и рулежка и динамика. Салон очень приятный. Багажник огромный. Единственно звукоизоляции нет.

[@shate999]

Подписываюсь под каждым словом Ильдара) Если вы думаете о покупке этого авто и смотрите это видео, то я бы лично не советовал Вам этот авто к покупке. Да, динамика у автомобиля классная. Салон на мой личный взгляд прям хороший. Подогрев сидений просто улёт. Зимой включил, прошла минут - жёпка начинает гореть. Подвеска жёсткая, от того и управление просто шикарное (имхо!). Тормоза, к слову, средненькие. Знаете, не плохо, но и не отлично. Но как только одна за одной начинают вылазить проблемы, это прям туши свет. Да, многие пишут, что не знают проблем с этими машинами. Не знаю с чем это связано. Еще прям очень сильно хочется сказать про расход топлива. Как и сказал Ильдар - расход просто бешеный. Без преувеличений. По лету меньше 18,5 вообще никак не получилось уложиться. Зимой в среднем было 23 литра на сотню. (2.3 турбо) Кстати, замечал, что почти у всех СХ-7 пластик задней оптики ближе к 120-130 тыс. км начинала мутнеть. Не хотел задеть никого из счастливых владельцев этого автомобиля. Выразил своё мнение и эмоции от владения этим авто. Всем мир. Ни гвоздя, ни жезла.

[@pristine1686]

Ильдар красавчик,грамотно все рассказываешь! Сколько смотрю тебя,каждое видео приносит позитив! Желаю тебе большой удачи в жизни и работе!

[@smith6184]

Я владелец сх7 2008 год и турба живее всех живых! Знаю о машине не понаслышке "от знакомого". Делал замену цепи на пробеге 75 т цена вопроса 9 тысяч рублей всего-то! Поставил цепь не растягиваемую и забыл, в сервисе бываю 2 раза в год кроме замены масла. Так что никакой ломучести нет. Масло меняю через 6000 км и туроботаймер установлен. Соглашусь только с расходом бензина. Но это того стоит!! Каждодневное удовольствие от этой динамики, а такую музыку вы не найдёте в бюджетных кредитотошнотах! Это музыка на одной ступене с Харманом.

[@nicair8667]

Сделайте топ 5 универсалов за 500 - 600 т. р . Пожалуйста

[@Ринонорм]

7 лет езжу ни одной поломки. Расход зависит от манеры езды. Отличный авто!

[@ЖительПланеты-ф4з]

Продаешь?)))

[@Д_Д-ц9ы]

@@ЖительПланеты-ф4з я продаю, 2008г 550тров

[@equim7363]

@@Д_Д-ц9ы спасибо не надо.

[@Pro-kt6ir]

Лайк, но ИЗЛИШНЕ много вставок из других роликов!

[@лехас-у6х]

Демон Л но это не точно!

[@igorgurov9278]

У товарища Mazda CX-7, 2.3 TURBO. Пробег 300 000 км. Коробка работает хорошо, масло не менял ни разу. Расход топлива да, безумный.

[@RoyDSpengler]

У меня CX-7, рест, 2,3 турбо, 225 тысяч. Турбина родная, цепь вторая. Масло не ест. Шумная. Расход зимой в городе 19...21, летом 15...18, по трассе около 14 в любое время года. Салон без сверчков и без дефектов, ничего не ржавеет по кузову. И чем плоха машина? Даже если она и попросит замену турбины или цепи - при её стоимости это будет намного дешевле, чем покупка гораздо более дорогих аналогов, а ездит она по ощущениям даже вкуснее, чем первый кайен.

[@ЮрийСтукалов-щ8г]

Моя семерка с 2.3 литра мотором была куплена в салоне в 2011 году. Прошел на ней 147000 , менял только расходники , что то по подвеске ( подшипник , рычаг и задний амортизатор).. Несмотря на возраст , внешний дизайн и дизайн салона не устарел. Когда сел внутрь пятерки , то она категорически не понравилась , это какой то уазик по сравнению с семеркой, откат назад и . совсем другая концепция и философия машины. У меня сразу был установлен турботаймер, вероятно по этой причине и без проблем с этим пробегом. Два месяца назад, расстался с ней , но про эту машину , все очень и очень хорошее. Все девять лет только радовала..

[@ВадимСтрусов]

Спасибо за видео. Смотреть приятно, даже со вставками ). Ильдар, было бы интересно послушать про Трибеку, да и про мурано в принципе тоже.

[@barin_777]

Увидел видос Ильдарчика ставлю лайк с ходу !!!!!!

[@ildarauto]

MONTANA спасибо :)

[@ДмитрийЧ-к3э]

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Про аутлендер xl можно 3 и 2.4 .Интересно было бы послушать про их болячки.

[@СоболевН.А]

Дмитрий Ч нет у них болячек. Если не считать очень жесткой подвески если на нормальных 18 колесах гонять и расхода топлива 15-16 по городу. Неубиваемый аппарат!!

[@ДмитрийЧ-к3э]

Соболев Н.А. Болячьки есть у всех авто.У каких то больше у каких то меньше и не столь глобальные.Просто интересно было бы посмотреть что он скажет.Да и показать народу что есть нормальный японский кроссовер т.к. сам стоял перед выбором аут или сх7.

[@Dana_Spicer]

Очень классно смотрится, хотел такую, слабые места конечно дикие у неё, поэтому купил Волгу 24-10 :D

[@Dana_Spicer]

Короче, купил в 2020 рест 2.3 ❤️‍🔥

[@vladica_vsemogyshii]

@@Dana_Spicer много выкинул в ремонт? Тоже сейчас просматриваю на неё

[@Dana_Spicer]

@@vladica_vsemogyshii 200к закладывай спокойно на ремонт + антикор

[@vladica_vsemogyshii]

@@Dana_Spicer я вообще вот только кию соул продал,2016 г в. Рублей 800 есть,хочу что то взять быстрое.

[@Dana_Spicer]

@@vladica_vsemogyshii я брал свою за 640 в 2020 году. Тысяч 250 уже вкинул, на ремонт турбины, перебрал подвеску, колеса лето и зима, антикор, заменил форсунки и по мелочи.

[@from_oms_to_everywhere]

Обожаю этого ведущего) Мне кажется, это единственный человек, но выгоревший от своей, пусть и любимой, работы😂

[@ЮрийЕчков-к6э]

3 года езжу на сх7 2009 года. Проехал 120тыс.км Сейчас пробег 183тыс. Км Проблем никаких нет. Своевременная замена масла и тп. И все будет хорошо. Прошили машину со всеми вытекающими. итог прирост сил, расход упал по городу до 14литров. Искал долго перебрал штук 20. Советую. Машина пушка.

[@jacobbocas4132]

Надеюсь что ответишь, как машина сейчас? Хочу взять как первую машину, получается при должном уходе все будет гуд? И ещё вопрос, сколько кушает в среднем и требует ухода?

[@p78448]

Ильдар! Дружище сделай пожалуйста топ 3 бу кроссоверов 700000-800000 р

[@ildarauto]

Tim S Ха! Почти доделываем такой ТОП. Скоро выйдет :)

[@p78448]

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Рэхмэт Жаным,Ильнару привет, букву поправил 😂😂

[@vjacheslav_mihajlovich]

Tim S что там делать, в эти деньги только три корейца самые свежие будут.

[@Arman1stan]

Tim S опель антара топ

[@Arman1stan]

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР опель антара топ

[@GrimOptimistOfficial]

Ильдар, со вставками явный перебор

[@user-anDro]

Ха, Грим ты тут как оказался

[@rushana1956]

@@user-anDro кто такой грим?

[@Strange140]

Ильдар, очень интерестно будет посмотреть Ваш обзор на ford kuga 2 и 3. С разными двигателями. Спасибо!

[@АлексейХарченко-я5й]

В семье Мазда СХ-7 2,3т с 2010г. До 2014 ездил Я.Теперь супруга. Куплена новая.На сегодня пробег 133тк. Машина ни разу не подвела.Ни каких крупных ремонтов.Только ТО.Не знаю может нам повезло или мы просто не гонщики,но о машине только хорошее. 1,5ляма на момент покупки оправдали себя по полной.

[@АйдарБейсенов-ы3у]

В 2022 году очень весёлое видео, монтаж видео просто изумительный

[@surogen]

Все как всегда по делу Ильдар, но напрягает одно. Не нужно так много вставок с тупыми блогерами. Дружко то еще хрен с ним, а вот остальные выблядки реально раздражают. Мы зашли на автомобильный канал, а не на новости Соболева. Заранее спасибо, если прислушаешься

[@ildarauto]

surogen больше не будем их так много делать. Я это уже и сам понял :)

[@AlexeiBrykin]

Не иди по пути гавнодемика!

[@artempotemkin]

Поддерживаю!)

[@Tvooorog]

Каждая вставка заменяла следы монтажа, которых у Ильдара много, обычно. Но согласен, многовато)

[@Tiger78393]

поддерживаю, не надо идти по этим гавнотрендам, только раздражает, да и аудиторию у тебя более серьезная

[@МистерПельменная-з5с]

Один мужик у нас в городе, когда продал мазду такую плясал три дня от радости, кричал "я свободен!", пил неделю, в итоге его увезли в психушку, он сидит там в углу и шепчет "приора, приора, приора"

[@shamovkirov]

Спасибо, Ильдар. Предостерег от покупки. Видео интересное.

[@alexandermishin901]

Езжу на 2008 года CX-7 турбо, 131000 км, задние фонари только дилер бесплатно поменял. Проблем нет, ну если только расход летом 13-14, зимой 15-16, стоит турботаймер и бесключевой доступ - все норм. Но только заменён задний сальник двигателя на 100000 км, эта проблема, как мазды, так и форда и вольво, т.е. не только этой машины. Также сделан чип-тюнинг до 270 л.с. Большой, хороший авто, на полном приводе. Ну и налог 18000.

[@АндрейСоколов-л2п]

Владел такой меньше года, приобретал с нормальных рук с пробегом 75тыс., на мотал 8 тыс, с проблемами столкнуться не успел ! )) может по этому тачка понравилась ! ) Летом от 14 расход, зимой от 17, ну а что вы хотели от мощного авто весом под 2 тонны, если вы не много мотаетесь в принципе не сильно разорит. с текущими редукторами люди гоняют годами, они не текут, а потеют, управляется очень не плохо!

[@старшина-д5б]

зеркало - крыло. колесо - руль. красава Ильдар, лойс

[@РусланЧакрян-ы6ж]

Ильдар молодец 👏🏼 очень грамотно подходишь с своим обзорам , знаешь о чем говоришь ! Такие видео приятно смотреть ! Если есть возможность сделай обзор на гранд черокки zj очень интересно твоё мнение об этом легендарном автомобиле .

[@АлександрМельников-з5ь]

Трибеку! Сделайте такой обзор на трибеку. пожалуйста )

[@МихаилПивоваров-в4ь]

Ильдар, у меня была CX-7 2008г. до рестайл, расход по трассе 14,5 л - замерял на межгороде на дистанции 1800 км, в городе аппарат кушал стабильно 26 л. После таких покатушек, сразу сдохла турбина - ремонт (не замена) поменял только картридж в сумме обошелся в 50тыс. руб. т.к. снять поставить - это уже 8 тыс., спец прокладки... некоторые по 4-5тыс.руб. и сам ремонт и балансировка турбины еще 15тыс.

[@aleksandrzavyalov2213]

отъездил 88т км, проблем ни сдижком, ни с турбиной небыло, ставил сразу турботаймер, ездил без проблем. менял два раза сальник на редакторе на последних 10 000 км и ВСЁ.... ну топливо любит кушать и за уровнем масла надо следить обязательно. для своего времени машина отличная была

[@aleksandr286]

В семье мазда сх7 уже 9 лет, проблем вообще нет! Расход в городе 15-16 литров

[@dmitryvasin2316]

У меня Кашкай 2008 г, покупал с завода. 180 тыс пробег, доволен. По расходникам и ремонту все штатно. Ручка, передний привод. Расход 6 л/100. Не феррари, но доволен, разгон порядка 9 сек, достаточно живой. Поменял на 170 сцепление, ребята посмотрели - можно было ещё 50-60 тыс на нем пройти. Сборка Британец. Если хочешь можем показать что и как на нем. Говорят мне что движки по 350-400 тыс на ниссанах проходят. Не жрет масло, 300-400 мл на 15000 км. Расход конечно поражает, бак 65 л - проходит на баке 1000 км. Очень удобно в длинных поездках. Был на нем и на Алтае и на юге. Сам из Екатеринбурга. Зимой заводится прекрасно. В городе расход 7.5, зимой с автозапуском 8.5.

[@serhioavseenko2185]

Dmitry Vasin а опорные подшибники у тебя сколько ходят?????

[@dmitryvasin2316]

Serhio Avseenko Менял вместе с стойками на 120 тыс. Так же менял ступицы где то 110 первая и 140 вторая спереди. Все запчасти ставлю оригинал но не через официалов, получается в половину дешевле и вместо тайваня Япония.

[@serhioavseenko2185]

Dmitry Vasin Я ездил на Кашкае, и после меня он к другу попал, я ему его обслуживаю, пока стояли заводские опорники, все было нормально. Но после того как поменяли их, начался просто беспредел. Больше полугода они не ходят, и японские покупали, и европейские, все равно начинают рваться очень быстро. Сейчас попробовали с X-Trail поставить, пока вроде держатся.

[@СергейСергеевичПоляев]

Dmitry Vasin из 10 сек кашкай выезжает?чёт гон какой-то

[@dmitryvasin2316]

Serhio Avseenko я брал японские оригиналы, не Тайвань (что ставят официалолы). Вопросов нет - у нас на Урале дороги так себе, ям полно. Рекомендую ставить запчасти или Европа или Япония, будет ок. Стойки Каяба, вот с ними вопросы - третий комплект за 180 тыс, родные 110 прошли, эти 30-40 и под замену.

[@rumba7429]

Молодец! Очень хорошо доносишь информацию, без лишнего шлака! Спасибо!

[@БорисЕфремов-з9д]

Ездил год - полтора на 2,3 турбо 2008 г, никаких из перечисленных проблем, собственно вообще никаких проблем не было. Может повезло? Вообще к мазде только уважение.

[@Godslide]

Люк никогда не входил в комплектацию спорт, это была доп. опция для этой комплектации.В доресте не было корректора фар, но проблемы с запотевание - это факт. Подвеска живет вечно, даже на 170к , проблем нет, с дисками тоже заблуждение- 40к живут спокойно. А так по большей части в видео все верно сказано. Я бы добавил главную мысль в том, что на cx7 нужно ставить только оригинальные запчасти на все узлы…любой оригинал выйдет из строя или будет причинять боль. Про цепь тоже поправка , если не хасанить в среднем 100к ходить, но менять лучше каждые 90к. Радиаторы нужно промывать каждый год, иначе привет замена компрессора конденсатор и перегрев двигателя. За обзор респект, я у меня 2 cx7 на протяжении 10 лет и поэтому немного дополнил обзор.

[@olegolegzan1012]

сравни как-нибудь Infiniti fx35 и Lexus RX, очень интересно!

[@Droknatal]

Ильдар! Отдельное спасибо за истории брендов!

[@dmitriikrestyannikov246]

Ильдар,расскажи про тигуаны первые.В районе 500-600 тр.Тоже сравнительный тест между разными двигателями и коробками.Но только чтобы 4вд обязательно.

[@ЕвгенийШансон-л2ю]

2 года ездил на Мазде СХ-7 2007 г.выпуска, взял её с пробегом 80 000 миль ( а это почти 150 000 км прошу заметить) и стал ее 3 хозяином! За два года поменял масло 2 раза и купил Т.Н.В.Д ( 8000 руб б/у),из за датчика установленого на нем,через который стал подкапывать бензин, не то чтобы сильно, но запах в салоне, из за этого появился. Так как они без маркировки и по отдельности не продаются, хотя и взаимозаменяемы, что впринципе я и сделал , просто заменил его! Это всё, что за два года эксплуатации машина запросила для себя! Расход 12-13 литров на сотню, разумеется его можно поднять и до 20л если постоянно держать педаль газа в пол!))) Но если ездить как нормальные люди, с соблюдением скоростного режима, то расход не превышает 13 литров, причем для ускорения достаточно было только слегка нажать педаль газа и машины реагировала мнгновенно и ускорялась, даже если скорость 40 км в час и вкл 5 передача! 260 лошадинных сил делали это легко и непринужденно и именно этой своей динамикой машина и держала ! Управляемость идеальная, хоть на скорости 100км/ч хоть на 180км/ч, больше не разгонял, потому что дороги желают лудшего, да и как уже и говорил выше после 110 км стрелка указателя топлива начинает опускаться вниз прямо можно сказать на глазах!))) Но той динамики при разгоне для обгона, что есть у мазды сх7 я думаю нельзя испытать на многих автомобилях! Я ни когда не был при обгоне так уверен в успешном завершении маневра, как на данном автомобиле! Достаточно было только перевести коробку типтроник в режим ручного управления и вкл. пониженую передачу и слегка добавить обаротов, двигатель выстреливал ускорением как из пушки и не хватало, разве что крыльев, чтобы взлететь!))) К сожалению пришлось продать её из за финансовой необходимости, но те два года, что этот автомобиль был у меня оставили лишь хорошие впечатления о нём! P.S и да к стати насчет вида из салона, там, если что, чтобы и капот видно было и все прочее, сиденье регулируется выше ниже, а не только взад вперед!)))по крайней мере у меня оно имело полные регулировки, разве что памяти не было! А вообще, по сути убить, можно любой автомобиль если ездить на нем педаль в пол! Причем не зависимо будет ли в пол педаль газа, либо тормоза, убиваться авто будет в обоих случаях!!! Во всём должна быть мера и понимание того, что делаешь!

[@Cors31aptem]

Лайк! И начинаем просмотр...)

[@Dims5nlux]

Господи, спасибо тебе добрый человек! Я так хотел пересесть с теаны 32 3.5 на кроссовер, и хоти и наслышан был о больных местах сх7, теперь точно в этот блудняк не влезу 😁

[@186-z3r]

На что пересел? У меня тоже j32 3.5 кроссовер рассматриваю

[@Dims5nlux]

Евгений Кузьмин не пересел, пока катает меня Танька 🙂

[@КасиосКлей]

@@Dims5nlux про теаны тоже наслышан ..вариатор гавно ненадежное еще то конечно...от мазды ничем отличается той что 2.3 ,да еще и если сломается попадос от 150 до 200 по нашим ценам ...это как на сх 7 турбину сделать и капиталку!))))во насмешил)

[@Oleg.Bender.2017_]

И в коментах половина владельцев CX7 ,у которых ничего не ломается, расход как у Соляриса и вообще пушка-гонка 🤣

[@ЕвгенийЛепехин-л1ч]

У меня был всё время переднеприводный. Зимой я всё время возил в салоне лопату. Мне это надоело. и я купил кроссовер 4WD на механике. И поверьте - в нашем гаражном кооперативе не один я пошёл по этому пути. Кто то калину на шевроле -Ниву, кто то лансер на санта-фе, кто то альмеру на дастер, кто то волгу на хундай (забыл модель). Ну не чистят во дворах зимой. В этом году до кучи снега было утром -34С. Не кидайтесь тапками - я владелец рено каптур 4WD 6МКПП с движком F4R 2/0 литра. Я её купил под впечатлением от крупного града - у меня был sandero и его поколотило, поколотило и пасфайндер. А каптур (не мой, рядом стоял) не поколотило !! Но, как известно, у всех плюсов есть минусы. Вы видели где нибудь включение круиза под рычагом ручника ? Там дальше ещё есть. Забьём.

[@mobyplay]

Держи в курсе дальше

[@evGENII777]

Я несколько раз пользовался 2х зонным климатом. Раз было когда ехали с женой со свадьбы, почти 250км до дома. Ночью. На тот момент не спали больше суток. Жене поставил 25 градусов, чтоб спать было комфортно, а себе 18 градусов, что не заснуть. Но реально почти за 3 года владения этой машиной, использовал его так буквально 2-3 раза

[@ФедорФинт-е3ы]

ОДНАКО познавательный обзор ОДНАКО. Так держать

[@ЗимовитКолокольцев]

А сделай пожалуйста обзоры на Мурано и трибеку за эти же деньги .

[@АлексейСоколов-б7х]

Меняйте на cx7, не пожалеете.., он не актуальную мазду объезжал..

[@РадикГалиуллин-т1ю]

Земляк молодец:-) а когда увидем видио про хундай Санта фе дизель. Спасибо

[@kazanservice]

Купил CX-7 в 2010 году рейстайл, сейчас пробег 109тыс., двиг. 2.3 турбо Расход - трасса 9-10л, город 14-17л (в зависимости от кол-ва пробок), тапку в пол не давлю, езжу чуть быстрее потока. За это время ремонт: - ступичный подшипник загудел, цена 7000р + 1000р замена. Всё. Пока что единственный недостаток автомобиля, о котором в ролике ни слова - это лакокрасочное покрытие, царапается на ура, нужно быть аккуратнее.

[@LDimon84]

Александ Стаценко блять у меня ступичный 670 замена самостоятельно... Паджеро спорт 1. Пиздец Мазда.

[@panama_chanel]

Я владел тремя Маздами, даже одновременно двумя. И упомянутый Кседос 9 был, только с мотором 2.5 kl совместной работы с фордом. Ничего плохого сказать про эту марку не могу. Осталась любовь к тому, что эти машины сделаны для человека. Который будет ездить, тошнить, дубасить, не важно. Главное что направлено все было для каждодневного использования и Мазда за 4 года меня ни разу не подвела.

[@alexanderalexander2978]

Ильдар, спасибо за видосы! У тебя отлично получается! В видео ты упоминал про Субару Трибека, подскажи будет ли видос по ней. Спасибо!

[@апельсин-с5и]

У меня на заз шанс 2011 г. ТОЖЕ ЕСТЬ AUX

[@ВиталийЯворський]

Нихуа ты молодец, у меня тоже важный был критерий при покупке машины, наличие аух

[@ДмитрийВалерьевич-ч6и]

Хорошие видео делаешь,спасибо тебе..

[@МихаилМ-е5ч]

Молодец! Честно и по существу! Особенно про форд , мне кажется до этого многие догадывались)))

[@imamov_ilfat]

Наконец то камера и звук лучше стали!)) смотреть приятнее)

[@PAMuHbl4]

Шел 2021 год. Средний ценник на вторичном авто рынке бюджетных автомобилей вырос на 150-200 т.р. То ли еще будет...

[@071Engie]

Цифра "2" на козырьке специально, что бы их не перепутать? xD

[@vladimir1243]

Классный обзор, как всегда👍🏼так держать

[@KOMAHDuP]

Я заценил двухзонный климат во время работы в одной организации,где я возил человечка в месяц по 15000 км на этом авто и вот что я сскажу: Представь ты а рулем уже более 12 часов,темно,едешь спать охото и рядом этот крендель спит и ему нужно чтоб было жарко 28 цельсия(для сладкого сна),а мне наоборот нужно прохладно 18 градусов и вот оно счастье и я впути и меня не рубит и шеф спит в жаре.Вот такая вот история,но это лишь единичный случай касательно реальной эксплуатации на все 100%, а вбольшинсте я согласен с тобой полностью, но одновременно 3х зонный климат самая крутая тема что может быть

[@СаняГоранин]

Я постоянно пользуюсь двумя зонами климата, жена любит потеплее я похолоднее, очень помогает.

[@Joker_1937]

Расскажи про саньенг актион дизель механика полный привод до рестайлинг

[@БаурНуржаубаев]

Желаю тебе 2ляма подписчиков

[@АлександрШмидляин]

Привет! А про Мурано когда ролик будет???

[@Inn2621]

Покупал годовалую Чайку 2007 года выпуска. Может мне повезло, но реально неубиваема. Турбину заменил на 340 тыс. турботаймер и вправду необходим (стоит с самого начала). Насос ГУР родной до сих пор. К автомату никаких претензий, полгода ездил без его охлаждения (из-за аварии пережало трубки подачи масла) и ничего. В третьем цилиндре и правда меньше компрессия. Расход смешанный цикл 13 л, многовато, но для поездок на работу надо брать Солярис. Управляемость и динамика - вот что подкупает.

[@leonidgzikov1680]

Молочик парень.какая бы машина не была,он про неё всё по полкам раскладывает.

[@Role_XX_]

2020 тут)

[@Gergert-0791]

2021

[@мечтательмечтатель-д7ш]

Салам класс, очень ёмко, ты огонь чувак!

[@СергейКолесников-с4я]

Ильдар, появятся дети и ворчливая жена узнаешь зачем нужен двухзонный климат ;-)

[@user-nicolass]

В топку их

[@salamb3dviz983]

Наездил на 2.3 CX-7 рестайлинг 130 тыс. км. Без проблем! Был до этого дорестайл. На нем менял ГРМ комплект и турбина выла как собака. Насчёт АКПП вообще сильно удивлен. Ни разу не слышал что с ней бывают какие-то проблемы. И насчёт расхода. Да, цикса любит попить бенза, не спорю. Но чтобы она жрала 25 литров??? Это должен быть настолько убитый движок... Короче, насчёт расхода не согласен с тобой, Ильдар. Со всем уважением к тебе. 15-18 запросто. Но никак не 25, если это исправный автомобиль!

[@КонстантинБурыкин-т8ч]

Добрый день Эльдар.По поводу Бозе не согласен.Система была задумана не плохо.Но случилось всё как обычно.Производитель Ниссан решил поставить в свои машины хорошую аудио систему.Договорились с разработчиками из фирмы Бозе.Они разработали неплохую систему.Установили её в экспериментальный образец машины.Корпус имел хорошую звукоизоляцию и виброизоляцию.Было установлено 6 штатных динамиков и 1 саб.Систему долго настраивали.Всё получилось очень не плохо.Но вспомни когда тебе ставили звук на твою машину.Сколько потратили времени на тонкую подстройку.Жуть.Каждая динамическая головка даже из одной партии имеет разный резонанс.Что вызывает необходимость тонкой подстройки каждого канала в отдельности.Если этого не сделать звучать будет как консервная банка.Что они и получили на конвеере.Там нет времени заниматься тонкой подстройкой системы в каждой собраной машине.Ну не выбрасывать же то что успели наделать смежники.Вот и начали устанавливать как получилось.Деньги как то нужно вернуть за разработку.Идея была хорошая но как всегда сумели испоганить.То есть обосрать репутацию фирмы Бозе.

[@vitaliycolt658]

Любой владелец СХ-7 скажет, что с автоматом то проблем вообще нет.

[@mockerpoker]

Я был владельцем, скажу - есть проблемы... При том, что у меня был 2.5

[@ПавелСливинский-щ8й]

@@mockerpoker , надо было брать 2.3 японца

[@ФлоридГайсин-ж3п]

@@mockerpoker а какие проблемы были, подскажи пожалуйста, сейчас катаю на таком, пробег 110 т.км

[@АнастасияМингазова-я2к]

однозначно!

[@КошкаКристи-э9ы]

170000км проблем 0 это очень хороший авто.

[@shevaveybl]

Боже, как же диски делают внешний вид авто! Ну вы просто сравните на 1:40

[@АлександрСеменов-ф9ю]

Херня полная... 6 лет езжу на СХ-7, накрылась лампочка в переднем габарите... Вот пробема)))

[@dcarnoiwln90___5]

Отъездил 190т.км масло менял раз в 5000 км, застучал мотор, на 3 вкладыша просто не было, на четвертом задиры)

[@stopstop7894]

Не прадаеться ...?!

[@lelikbolik6093]

Александр Семенов согласен

[@ЛпаргОран]

У подруги Мазда сх -7 3,5 --турбо,американка,,,зверюка не ломается,,,

[@Davinchy666]

@@ЛпаргОран нет таких

[@asti6526]

С нуля себе в 11 году брал турбовую, продал на пробеге 163 тыс. с турбиной ноу проблем, не знаю , может другой хозяин столкнулся, но у меня ничего критичного за 163 т не произошло - маслице почаще меняйте товарищи и желательно ищите не подделку и будет вам счастье. Всем добра

[@itellegent8997]

Айсин коробка стоящая в дорестайле одна из самых живучих из существующих, меняйте чаще масло, заглушить егр и проблем не будет, масло в двигле проверять только на прогретой

[@nik_kitoff]

обожаю твой канал! НО! не надо столько вставок с "но это не точно"

[@chikichik1236]

Никита Антоник нет это точно, раздражает до ужаса😡

[@АндрейШимановский-т9й]

Но это не точно))

[@МихаилВасильевич-р8й]

Сделай такой же обзор на мазда 6 gh рестайл и дорестайл))))))