Ильдар до обзора: "мне фольксваген ни разу не давал машину на обзор, только очки подарили" Фольксваген после обзора: "очки тоже верни" 🤬😁
@ostrijugol2 жыл бұрын
После работы у официалов VAG могу с уверенностью сказать, что ВАГ - говно))))))))
@owusuka2 жыл бұрын
@@ostrijugol нет
@Kaleidoscope_mir2 жыл бұрын
Эти очки оказались розовыми! Молодец что снял!🤪👍😂😁❤️🔥
@nassedep2 жыл бұрын
топ коммент)))
@grebodya2 жыл бұрын
Если очки снимет - опять начнёт не замечать недостатки Вага )
@ПаВа-щ9ж2 жыл бұрын
Когда я услышал фразу про то, что "Новый VW Туарег доступен каждому" чуть пельменем не подавился
@AlexVP262 жыл бұрын
а я кофе))
@upiupiu66402 жыл бұрын
а я дошираком )))))
@nursultanazamkuluulu21842 жыл бұрын
Я гречкой
@jefflucky81172 жыл бұрын
Он доступен каждому, у кого есть лишние 5 Лямов, ну хотя бы в комплектации «бомж»
@borisborisov98922 жыл бұрын
Устрицу выплюнул в экран
@otdelochnoe2 жыл бұрын
Уважаемая супруга Ильдара! Ни его, ни кого-то еще не слушайте, шапка - огонь!
@sergo40782 жыл бұрын
любая шапка хорошо
@dmitrichVHS2 жыл бұрын
Каблук
@serferStr2 жыл бұрын
С языка снял
@alexeyakulovich47372 жыл бұрын
Ильдар после замужества стал "более лучше одеваться". Иншалла
@ОлегЗамчалов2 жыл бұрын
Только из-за шапки подписан.
@UKRODIZIAK2 жыл бұрын
Посмотрел старое видео в котором был обзор на Jetta VW... Качество подачи, за шесть лет, очень качественно изменилось! Ты, с возрастом, как коньяк!!! Становишься живее и вкуснее ;-) Классное чувство юмора. Удачи.
@Geheim852 жыл бұрын
Всё это фигня. Когда мне было 14 лет и я ездил на батиной Волге 31029, у меня тоже были все эти ассистенты. Удержание машины в полосе - отец хватался за руль, тем самым подруливал. Контроль слепых зон - просто сообщал, что я режу КамАЗ. Превышение допустимой скорости - тут же вылетал подзатыльник. И это всё было ещё в 90ых)
@radmirayapov68962 жыл бұрын
😂😂😂
@gibe63892 жыл бұрын
Всегда с собой отца возишь?
@АлександрАлександр-ц3й3п2 жыл бұрын
😀😀😀👍
@ekaterina_mattis2 жыл бұрын
Потрясающе!
@Legnor_Venediktovich2 жыл бұрын
Ну вроде все системы у тебя работали штатно, кроме контроля скорости... А вот если ты бы машинально начал уворачиваться от подзатыльника и случайно крутанул рулём???
@SeriousMax32 жыл бұрын
Два года уже езжу на этом авто тоже в максималке. Сильные недостатки: 1. При температуре -20 на заднем ряду холодно, даже если выставлять 29 градусов. Но если спереди отлючить обдув, только тогда становится тепло 2. Удержание по полосе ужасно - в поворотах часто теряет полосу. Если убрать руки с руля - ассистент будет через минуту орать, вибрировать, душить ремнем, кратковременно бить по тормозам, а потом отключится и просто поедет прямо - не важно что там кювет. Так сказать, обидится 3. Нельзя завести с брелка! 4. Зимой доводчики тоже глючат 5. На 50 тыс. действительно начал стучать мотор, спасибо этому видео, повезу исправлять 6. Решетка тоже напрягает с этими болтами 7. В россии отключено большинство классных ассистентов - распознаваение знаков, автопилот в пробках, ... 8. Есть бренчащие элементы в салоне То что поразило: - Ассинстенты перекрестков, выезда с парковки - могут спасти от аварий, работают идеально. Проскакивают мысли, что давно бы уже разложился без них. Например, видит машины при езде задним ходом, которые едут перпендикулярно, самому их увидеть за рулем нельзя. Отдельный прикол с подсвечиванием пешеходов - если пешеход двигается к дороге (пересекаются направления автомобиля и пешехода), или что то живое стоит на дороге - автомобиль подсвечивает, моргает фарами прямо в это живое (точечное подсвечивание). Ночью на темных дорогах - спасает пешеходов очень хорошо, но некоторых это вводит в панику и злость. Также все эти ассистенты могут остановить автомобиль полностью, если опасность уже слишком близко
@eltexskirin59042 жыл бұрын
За эти бабки можно было крузака брать
@StigmataScream2 жыл бұрын
@@eltexskirin5904 каждому своё
@gbcrkz2 жыл бұрын
@@eltexskirin5904 да ни чем не лучше дерьмище, посмотрите обзоры
@y.m.28932 жыл бұрын
Респект за обьективный отзыв!!!
@epti10002 жыл бұрын
Eltexs Kirin это ваз ваг группы
@48firus2 жыл бұрын
Ну ёлки-моталки, разнести по полкам весь туарег, точно больше не дадут ничего на обзор! Шедеврально, столько косяков. А шапка огонь! И Обзор отличный!
@ИванДулин-э5к2 жыл бұрын
зато честно...
@thorns24852 жыл бұрын
Ильдар не продаётся за такие копейки 😁
@vitaliybardeev12322 жыл бұрын
Может потом когда все эти косяки вылечат и на машину похожа станет.
@Veles19912 жыл бұрын
Самый крутой обзор. Объективно и с юмором. Самый большой респект за то что Ильдар откатал на нем 2000 км и только потом сделал обзор.
@Jarik_2 жыл бұрын
Шикарный обзор. Не кнопочки- фенечки, а ДЕТАЛЬНАЯ информация из сервиса. Достать сведения по отзывам и гарантийкам, рассказать про них обьективно и предостеречь дорогого стоит. Мое почтение
@ИванИванов-о6ц6м2 жыл бұрын
пускай по диллерам пройдется и реакцию на цены и бопы заснимет
@Hunter-ip8xr2 жыл бұрын
Особенно когда бичами всех у кого 8 лямов нет назвал
@vseravnovoobwe2 жыл бұрын
@@Hunter-ip8xr хреново наверное жить без чувства юмора и не отличающе сарказм от серьезности.
@Technik7942 жыл бұрын
@@Hunter-ip8xr ну ты дуб. Говорю без стеба и сарказма, в отличии от Ильдара.
Мое почтение. Вот что значит, когда человек хорошо относится к своей аудитории. Разнёс любимую марку, вернее конкретный экземпляр, не смотря на всю любовь к ней. А ведь шел на обзор, как на праздник- белый верх, черный них)) Сказал как есть не умалчивая о недостатках. Красавчик.
@buriymedved30762 жыл бұрын
Да люди сами не слепые, особо смысла нет в уши ссать, не добьешься ничего, только верить перестанут
@maxis11172 жыл бұрын
@@buriymedved3076
@uvedomlen2 жыл бұрын
😂 кто то еще наверное думает, что это бессеребренная искренняя любовь Иььдара к vw.
@Mirovid20332 жыл бұрын
не , он просто на бмв поездил ))) Это первые симптомы начинающего бмвшника, ваг же овно )
@ВикторЕфимов-ь8х2 жыл бұрын
благодаря супруге верх был не белый, а желтый)
@ВладиславГерасимов-в7е2 жыл бұрын
Презентация Туарега 4: -мы взяли "лучшее" из 1ой и 3ей версии модели... Ильдар: - хватается за сердце, вызывает скорую...
@AndrewSmith-lx1de2 жыл бұрын
так это первый туарег или второй? это туарег полуторка XD 49:46
@РоманХайбрахманов2 жыл бұрын
Ахахахха👌🏼
@Zizibolya2 жыл бұрын
Volkswagen посмотрели сколько денег компании принёс первый туарег ( не в продажах а по обслуживанию после гарантии) и потом посмотрели сколько второй( не ломался и бабки не поступали) - вот и сделали третий как первый, что бы рубить бабки на запчастях
@СергейМитин-ь2ф2 жыл бұрын
Да, этот аспект действительно имеет приоритет при выпуске продукции на рынок без гарантий или риска ответственности (имею ввиду территории третьего мира, где даже государство не имеет юр силы), а в нашем случае это явление не группы фв, а конгломерата по технологиям. С учётом того что здесь уничтожили людей с мнением и менталитетом, вполне логично и ожидаемо... Слуги их рабов должны ездить на хороших машинах?? Где это видано??? Хотите видеть прогресс - смотрите что сделано не для стран, а концепции "цивилизация"... Это имею ввиду так называемая в народе глобализация..
@ДанилАфанасьев-п5б Жыл бұрын
Пробег 160 тыс на таком тауреге проблем ноль.
@abu_yusuf Жыл бұрын
@@ДанилАфанасьев-п5бкакой год выпуска машины?
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
Чушь полнейшая! 4.5 года,пробег 160к ни одной поломки! Вообще ! Как старая безотказная тойота! Масла, фильтра, колодки - всё!
@onediag_ru2 жыл бұрын
Все пишут про Touareg, а я хочу отметить другое: Хочу отметить что режиссура, монтаж и композиция видео стала очень крутая! А кто еще заметил улучшение? Лайкните кто за.
@Танасов_Иван2 жыл бұрын
Не спорю смонтировано очень хорошо и грамотно, но когда был Дима он постоянно добавлял в видос всякие спец-эфекты, ненавязчивые вставки, и прочие плюшки... А так Лёша тоже очень хороший монтажер.
@sir3eqpup4772 жыл бұрын
Вот реально ЧЕСТНЫЙ обзор. Только искренний переживающий человек, настолько дотошно будет искать косяки, и не ради хейта, а потому что это личная боль, но именно это и подкупает, и работает в обратную сторону, и даже косяки в таком ракурсе воспринимаются с симпатией! По итогу хочется сказать: ДАЙТЕ ДВА! Жаль нет 15 лямов))
@manik8092 жыл бұрын
16🤣
@ДмитрийИванов-э6ь2д2 жыл бұрын
нерадихейта,а радихайпа
@sir3eqpup4772 жыл бұрын
@@manik809 1 то у меня есть)
@ВиталийИванов-п5к2 жыл бұрын
ФольксВаген за такой обзор денег не даст! Как по мне, то первый Туарег самый лучший!
@АлександрЗахаров-й9о2 жыл бұрын
Точно! После этого коммента вспомнил Костю и как от также искренне рассказывал про новый Рэндж, потому что ему тоже не все равно на судьбу будущих поколений!
@АртёмЛаковцев2 жыл бұрын
Сразу видно, что человек старается от отдуши, что живёт этим, что все это не для просмотров. Приятно смотреть 10 баллов из 5.
@СергейБелошейкин-д5к2 жыл бұрын
Для кого?
@Maxidiz2 жыл бұрын
😁😁😁
@ИльяФеклистов-н6е2 жыл бұрын
з
@галинасмешко-э7о2 жыл бұрын
Ильдарчик! Почемуууу? Мне 60 лет, я женщина, НИЧЕГО не понимаю в машинах, сейчас ЧАС НОЧИ, а я уже час смотрю этот обзор. ПОЧЕМУ??? Ты просто гений!!!😀😀😀😀
@Neonos512 жыл бұрын
Темные времена настали: Ильдар ругает Туарег, хвалит БМВ, надевает теплые и новые вещи. Боюсь скоро произойдет ужасное - кончится троллинг Славы.
@professsor91612 жыл бұрын
Так слава уже тролит Ильдара
@Big_Tom662 жыл бұрын
Это все женитьба!
@ЯнЛуцкий-г6щ2 жыл бұрын
Не дай бох, усыновит....
@Sokol57652 жыл бұрын
Браво!!!👏
@rezvanable2 жыл бұрын
Говорят что Татарчонок и Олега отпустит)))
@Ortega1132 жыл бұрын
Приятно что Ильдар даже при всей любви к марке признаёт косяки и остаётся объективным. Респектище !
@AlexeyKostyaev2 жыл бұрын
потому что ильдар адекватный может?
@Toxa9692 жыл бұрын
Чего не скажешь о Крашенном..(
@malfaad27062 жыл бұрын
@@Toxa969 а че с ним, в чем косяк?
@Ortega1132 жыл бұрын
@@Toxa969 Крашеный это кто?
@Toxa9692 жыл бұрын
@@Ortega113 Крашенный - это Асафьев
@smith41652 жыл бұрын
Туарег может позволить себе каждый... Стоимость от 4 до 8 миллионов.. спасибо Ильдар что ты веришь в нас))))
@MrOrtoped2 жыл бұрын
Ты веришь в нас, а мы верим в себя👌☺️
@КуДРеЦЮреЦ2 жыл бұрын
Щас добивить чутка и норм.
@evgenyurazovsky89102 жыл бұрын
Доем доширак, сдам бутылку от кефира и поеду покупать.
@kegl9kegl9802 жыл бұрын
Не часто смотрю вас , но фраза , берите после 20 года и все будет у вас нормально .. пришлось выплюнуть доширак , отменить поездку в минск за фордом , и идти в диллер фольцваген ))))
@equim73632 жыл бұрын
Что за форд будешь брать?
@victoruzhos8562 жыл бұрын
@@equim7363 форд-Т
@victoruzhos8562 жыл бұрын
дилер с одним Л. фольКСваген от слова фолк - народ.
@ТехникаЭкономика2 жыл бұрын
Отличная машина. С конца 19 всё ок.
@РусланГордеев-л3з2 жыл бұрын
Ильдар выражаю реально свое уважение,что человек до мозга костей VAGовод признает правду о моторе BMW. Спасибо за честность,а не просто идеологию vag.!!!!!
@player1GR2 жыл бұрын
Что тут респектовать то. Обычный адекватный человек, а не дебич, как многие фанаты
@fuckfederals08922 жыл бұрын
@@player1GR в нашем мире мало осталось адекватных людей.
@АндрейМороз-и7ь2 жыл бұрын
Это называется ЧЕСТНЫЙ обзор!!! Ильдар ненужно просить у вага прощения ты искренне и по делу их натыкал носом в недостатки!!! От меня большое спасибо!!!
@voffkapust88342 жыл бұрын
Как будто ваг не знает о недостатках. Предыдущее поколение вышло слишком хорошим, и они не заработали на сервисе и запчастях нормально. Вот актуальное поколение и зарабатывает денюжку за двоих :))
@РусланЖук-я5б2 жыл бұрын
@@voffkapust8834 да у них и с первого поколения не мало проблем было и есть. Просто аппетит приходит во время еды. А так он правильно говорит. С каждым поколением качество падает. Производитель анализирует на чем с экономить, и делает это. Удешевляют производство. А для клиента наоборот увеличивают цену. Есть деньги? Нравится? Плати. Потом ездий и плати. Лох не переведется,а если показали рекламу по тв. То это бомба, надо брать. Все что он там расказывает про разрезные шестерни. Так это на японцах уже было в 80х годах
@DP-hr3dn2 жыл бұрын
Ни один автоблогер не рассказывает так увлеченно о машинах, как Ильдар- классная шапка 😘
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Антон Воротников еще.
@астероидистины2 жыл бұрын
Жена спалилась)))
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
@@астероидистины В таком случае у жены Ильдара интересный никнейм. Возможно Ильдар со Славой работают в два смычка.
@uapalett2 жыл бұрын
Как бывший владелец "Туарега" просмотрев обзор перекрестился второй раз. В первый раз перекрестился когда вовремя избавился от этого агрегата. Когда в 90-х продавал свой WW Passat B3 то присутствовала грусть от расставания. Как и при продаже Audi A6 C4 в начале 0-х Все меняется. Вот уж воистину - лучшее враг хорошего.
@antonnekrasov46392 жыл бұрын
На чём сейчас передвигаетесь?
@uapalett2 жыл бұрын
@@antonnekrasov4639 В семье пока только Fiat 500 жены 2019 г. Он ей давно нравился. Довольна.
@salesindentistry2 жыл бұрын
@@uapalett ну да, Фиат 500 после третьего Туарега это космолёт с надёжность ленд крузера ))))
@uapalett2 жыл бұрын
@@salesindentistry Машина не самоцель. У меня их и вправду много было - 14 штук сменил. Но в данном случае вопрос приоритета и прагматизма - машину все равно время пришло продавать ибо начались неизбежные возрастные проблемы. А тут подвернулся вариант младшему сыну двушку в "Республике" взять.Подбили финансы, доложили "Туарег", немного одолжили и не пришлось во всякие кредиты лезть. Пока так. Я к этому спокойно отношусь. В 90-х оставив первой жене при разводе квартиру и покупая себе так же спокойно продал WW Passat b3 и пересел на 2109 реэкспортную.Через три года купил Audi A6.Поездил на ней и сменил на Honda Accord A5 посвежее.И.т.д
@uapalett2 жыл бұрын
@@salesindentistry Да, кстати о 500-м Fiat. Сегодня у жены на спидометре 52000 и абсолютно без патологий.Вообще. Может слухи о его гамнистости преувеличены?
@begarismyrzamseitov65292 жыл бұрын
Вот почему мне нравится смотреть Ильдара, он старается рассказывать больше информации об автомобиле чем другие автоблогеры, и доносит все на понятном языке человеку который моло понимает в технике. Продолжай в том же духе, ты молодец, мы все видим твои старания, для нас ты лучший обозреватель автомобилей 👍
@Зефиркапротиввсех2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/en3Rqa1mlJh0nas вот где информация
@Metal_Wolf442 жыл бұрын
Не только лучший обозреватель, но и лучший реаниматор автомобилей!
@alex.konstantinov2 жыл бұрын
Шикарно. Час пролетел незаметно. Море технической информации. По сравнению с другими блоггерами. Вот таким должен быть обзор :) А то, как там кожа мягко не мягко и какой в салоне потолок, человек всегда сам в салоне или на тест драйве может посмотреть. Это легко. А узнать и понять начинку - нет. А тут - вся ценная информация на блюдечке. Браво.
@AzamatNab2 жыл бұрын
+++
@GWTV2 жыл бұрын
Потому что, он любит машины, он энтузиаст)
@Proxilord2 жыл бұрын
Тебя можно и 10 часов смотреть. Потому что ты сам кайфуешь от того чем занимаешься и этим очень сильно подкупаешь зрителя.
@Doktor14082 жыл бұрын
Если даже для меня, человека далекого от автомобилестроения, стало что-то ясно по техническим аспектам, то это показатель качества подачи материала)))
@userilia7772 жыл бұрын
По поводу стекло подъёмников, у них есть 2 режима и почему-то не кто из блогеров об этом не знает и даже не догадывается. В первом режиме оно опускается медленно а если надавить чуток по сильнее то оно опустится со скоростью. Жаль что этого никто не понял!☹ Лайкни чтоб Ильдар заметил 👍👍👍
@ilyaural2 жыл бұрын
Сей факт уже не поможет этому Туарегу
@svaston42832 жыл бұрын
И Ильдар бля Не Э Не Е И!!!
@lifefullHD2 жыл бұрын
Всегда думал, почему газель пытается уехать с дороги, постоянно с ней борешься..оказывается это все лайн ассист. Спасибо, Ильдар, теперь знаю)
@vipok38202 жыл бұрын
Блин такая же беда с шеви 😊
@МаркМарк-з9э2 жыл бұрын
😂😂😂
@ViktorGaltsev2 жыл бұрын
это реально правда еду на машине рядом газель скорость где-то 150 км , смотрю на водилу он двумя руками и зубами в руль вцепился что есть мочи. Мы с корешам так ржали.... тогда еще не знали что у нее лайн ассист .
@llp0cT02 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍👏👏👏
@Xypmasha2 жыл бұрын
"Первый брат -больной, наркоман, второй - замечательный, суперклассный, а третий.... тиктокер!" (С) 😂😂😂😂😂😂
@KOL_OK2 жыл бұрын
Гик
@АлексейОзеров-ч2ъ2 жыл бұрын
А ведь реально точно сказано. Для молодняка с кучей маркетинговых фентифлюшек, которые не знают, как управляется машина и не будут знать, им это не нужно.
@JCBishnik2 жыл бұрын
У меня первый брат классный 😁👍
@kanalserg47332 жыл бұрын
Так тиктокер это и есть интернетный наркоман.....😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂 Так что 1-й и 3-й по "здоровью" братья!!!😆
@semant2 жыл бұрын
1:00:23 За самоиронию ЛАЙК 100%!!!))) И система права! Перестроиться впритык к грузовой, идея для не ценящих ни свою ни чужие жизни и здоровье! Туарег тут оказался прав!!!
@ЮрийМитрич2 жыл бұрын
Обзор конечно супер, с технической стороны подход очень подробный и правильный, собрать столько информации перед обзором- дорогого стоит! Ильдар красавчик, так держать!!!
@viktorvivat75152 жыл бұрын
Да… неожиданно.. ведь именно имя Ильдар всегда у меня ассоциировалось с Volkswagen Touareg… Представляю как Вам нелегко все это было пропустить через себя и ощутить это все на себе… Спасибо за искренне честный и достойный обзор.. В этот раз слова - «ты имеешь ровно то, что заслужил» принадлежат - да- именно тебе Volkswagen Touareg…к большому, кстати, сожалению…
@МаксимШинкарёв-щ5г2 жыл бұрын
" Новый Туарег доступен каждому" Это ТОП фраза , в наше время!)))
@АлексейРозов-й4ч2 жыл бұрын
В сравнении с другими марками то да, слушать нужно внимательно
@AntonMelegov2 жыл бұрын
@@АлексейРозов-й4ч гибридный Lexus RX в максимальной комплектации дешевле стоит
@tahkk22 жыл бұрын
Только он сказал тигуан
@demooon872 жыл бұрын
Почему туарег? Ильдар говорил про Тигуан.
@ВладимирСухоруков-м8т2 жыл бұрын
Доступный каждому за 6 лямов
@amphetamine4932 Жыл бұрын
Вот вроде не шибко разбираешься во всех сложных системах автомобиля не вникаешь во все тонкости этого дела, а как послушаешь Ильдара, так сразу все красочно и понятно становится, как будто сказку на ночь послушал😂
@ДмитрийАфанасьев-е3е2 жыл бұрын
Когда-то Ильдар не поддерживал людей, которые говорили "раньше было лучше", а теперь сам можно сказать говорит тоже самое, только в интерпретации "мне это не подходит" 😄👍 Лучший обзор на автомобиль, который есть на всем мировом Ютубе вприципе. Никто даже на миллиметр не приблизился к уровню этого обзора, спасибо за такой труд!
@showpavelraevsky49712 жыл бұрын
Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.
@pravdiv55242 жыл бұрын
Вот х..й ты угадал!! Уровень авто обзоров самый высокий у инфокар! Посмотри выпуск про БМВ Альпина и поймёшь!))) Майд ин юкрайн!)
@Mecenatt2 жыл бұрын
@@pravdiv5524 согласен . Когда в прошлом выпуске послушал у ильдара про бмв , стал очень сомневаться в его талантах . Просто словесный понос .
@alkim42152 жыл бұрын
Стареет, а с возрастом человек не всегда становится умнее, но опытней он становится 💯 %🙂
@EWGEN1832 жыл бұрын
После слов Ильдара о доступности данного автомобиля для всех, решил поинтересоваться стоимостью. Ну да , минимальная цена нового 7миллионов, очень доступно...🤣
@АлександрЩеголев2 жыл бұрын
Сейчас и поло как бы не оч доступнуй!
@upiupiu66402 жыл бұрын
@@АлександрЩеголев и рио…
@EWGEN1832 жыл бұрын
@@АлександрЩеголев ну я ожидал хотя бы 5, ну 6 в максималке, а тут 7 миллионов за пустую
@Счистоголиста-щ3м2 жыл бұрын
И Гранта
@noname-zu9ro2 жыл бұрын
@@upiupiu6640 здесь нельзя произносить такие названия))
@AlexGorodilov2 жыл бұрын
Сорян за испорченный звук! За приготовленный не вовремя ужин, за заранее открытое пиво и ещё кучу ситуаций, которые у Вас произошли) Зато теперь можно будет посмотреть обзор без кривых склеек! Любви, здоровья, счастья, удачи, детей побольше, домик в Хорватии!
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Поэтому был перезалив?
@AlexGorodilov2 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson да
@bmmjep2 жыл бұрын
А Лёша был немногословен) до того как познакомился с Ильдариньо!))
@IlyaBelenko-g1j2 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson ох, а я думал что важные люди из ВАГа посмотрели первые 15 минут и удалили
@OgnevD2 жыл бұрын
Я посмотрел первую версию в 16:00 и все норм было вроде
@iznogoud-g1u2 жыл бұрын
Ильдар: я прошел поверхностно по двигателю Я: Вызовите мне скорую
@Julia_So2 жыл бұрын
В жизни Ильдара за последние года 1,5 появились как минимум 2 замечательных человека! Алексей, потому что рассказал про шарф и как его носить, и супруга, которая приучает к тёплым вещам. Спасибо Вам, что Вы есть! 😊
@showpavelraevsky49712 жыл бұрын
Какая же Гузеева была привлекательная❗ - Я не люблю об артистах узнавать ближе... - О Валерии узнал и увидел её говорящей - она меня даже бесить стала.
@Nemo51ru2 жыл бұрын
И на метро!!!!, Мчались за машиной!! Тоже Лёшки заслуга !!!!! Если-бы не предложил машина ушла точно!!!! Всем жирнючий лайк!!! А VAG ...... Где-то расстроил, где-то обрадовал! Но осадок остался..........
@Максмакс-п1у2 жыл бұрын
@@showpavelraevsky4971 что за Гузеева?
@showpavelraevsky49712 жыл бұрын
@@Максмакс-п1у Лариса актриса
@TheDragonILoved2 жыл бұрын
ахах
@СопроматАлександрович2 жыл бұрын
Еще не смотрел, но я, как старожил данного канала, могу сказать со 100% точностью - это видео пропускать нельзя.
@АртурУик-уики2 жыл бұрын
Единственный популярный блогер без рекламы. Браво!
@MrDimiche2 жыл бұрын
Бэдкомедиан.
@alekseygolikov5569 Жыл бұрын
Владею Туарегом 11.2020 г. автомобиль достойный и много что Вы перечисли у меня не обнаружилось за 37 тыс. пробега. Но! У меня на трассе также скрипят стойки с обоих сторон. И самая главная проблема панель и центральная торпеда при включенном кондиционере скрипит как на девятке, газ/тормоз скрип. Системы Lane Assist отключил сразу, не для наших дорог, впереди ямка и тебе надо объехать, но тебе надо включить поворотник, чтобы слегка выехать за разметку. А так в целом автомобиль достойный.
@Steelartstore Жыл бұрын
А теперь как Ваш таурег?) Тоже смотрю себе.
@СергейС-н4ь2 жыл бұрын
Ильдар: " -у него скрипит подвеска..." . И идёт рядом. Туарег:"- эээээээээээээ, ты-чо, это у тебя колено скрипит..."
@АртемийАртемьевич-д6в2 жыл бұрын
Ну он та старый, ему можно 😁
@TimoxaPSK2 жыл бұрын
Я повторюсь, смотреть на то как Ильдар ругает Ваг- сплошное удовольствие 😅💪
@TimoxaPSK2 жыл бұрын
@Elsa ♪ , это лучшее что я видел в этом году
@alexandr20292 жыл бұрын
Ты хотел сказать ГАВНОВАГ,,?
@TimoxaPSK2 жыл бұрын
@@GREEN-q4t , дождались 🔥
@TimoxaPSK2 жыл бұрын
@@alexandr2029 , да, прости, т9 исправил)
@sashathegreat13562 жыл бұрын
Ахахаха, а я был написал, спустя минуту выхода ролика
@disynergy2 жыл бұрын
Вот это я понимаю тест драйв, одобряю такие тесты!
@GuwerRU2 жыл бұрын
👌✌
@erema245810 ай бұрын
В 2008г купил у дилера туарег1 3.0д, проехал за 10 лет 275 т.км.двигатель в идеале, никакого ремонта не знал( расходники не в счет), коробка безупречна, пневма без проблем, салон за 10лет как новый, седушки без потертостей. За месяц до обмена на новый Тур 3 съездил на нем в европу, проехав 5 т.км. без проблем. Сейчас владею туарегом 3 от 2018г.в., пробег 75500км. Послушав Ильдара, приходит ощущение, что он говорил о каком то другом авто. Просто авто 2018г и ни одной из названных проблем я еще не знаю ( постучал по дереву 3 р чтобы не сглазить). Если только вот задняя левая дверь пару раз не дожималась и нижние шаровые дилеры сами поменяли при гарантии. Согласен с Ильдаром с кайфом по управляемости авто, это просто уверенность и покой на дороге, едет как по рельсам на любой скорости. Сейчас жене его отдал, бесконечно рада. Если нужно куда то ехать на дальняк, то из 3-х машин выбор очевиден, только не нем.
@andreyzozulya11812 жыл бұрын
Ильдар, огромное тебе спасибо за искренность и честность,сейчас это большая редкость....Признавать недочёты и ошибки любимейшего брэнда-это дорогого стоит... Я был просто в шоке от надписи на ключах,просто треш, какая безграмотность и пофигизм... А за бейсболку с логотипом Бмв,я прям аж слезу пустил... Очень сильно уважаю людей которые несмотря ни на что говорят правду....Спасибо Вам ребята за обзор
@faer41652 жыл бұрын
Ну, не знаю как объяснить, но смотря видео Ильдара, прям, ну, душа радуется, спокойно, интересно слушать. Душевность меня радует. Надеюсь, так хорошо чувствовать буду ещё несколько десятков лет...
@dimana92762 жыл бұрын
Когда у тебя тойота
@maxpayne83822 жыл бұрын
@@dimana9276 Душевно действительно и абсолютный покой когда у тебя Хонда:))
@sasasanya44232 жыл бұрын
Такого честного обзора больше никто не снимет кроме Ильдара, надеемся что VW допилит свои системы то идеала)
@artemantropov13512 жыл бұрын
Марат борода снимет
@Artjom91112 жыл бұрын
@@artemantropov1351 Борода снимает херню для школьников.Чисто развлекательный контент который не несет ничего полезного.
@jasonstathem18082 жыл бұрын
Ага, доступный каждому "народный" автомобиль :-)
@ТимофейДоброесердце2 жыл бұрын
до идеала..... 10 т.км :))))
@Avangard32772 жыл бұрын
Или допилят Ильдара !!!
@sergejschuchart7809 Жыл бұрын
Ильдар красавчик. Это лучший обзор который я видел! Объективный и весёлый. Респект!!!
@БурундукБублик2 жыл бұрын
Туарег - скромный и доступный каждому народный автомобиль! Ильдар - ты просто лучший! Никогда ранее так не ржал!😆😆😆😆🤣😅
@iFollow19892 жыл бұрын
ДА!! Я тоже с этого рыдал))))
@РадмирХамидуллин-с7ф2 жыл бұрын
Ребят а что такое сарказм вы в курсе?
@sweetoff79482 жыл бұрын
@@РадмирХамидуллин-с7ф Просто это больная тема с последними событиями по ценам на авто в стране...
@iFollow19892 жыл бұрын
@@РадмирХамидуллин-с7ф А вы?
@БурундукБублик2 жыл бұрын
@@РадмирХамидуллин-с7ф я то как раз выкупил шутку и просто её оценил. А вы то что подумали?😁
@40sm2 жыл бұрын
Ильдар: Тигуан в нашей стране может позволить себе любой человек Люди в регионах с зп 15к: а че всмысле?..
@misharinmisharin67662 жыл бұрын
В кредит
@shadik19982 жыл бұрын
@@misharinmisharin6766 Ипотечный на 30 лет?)))
@0FF_72 жыл бұрын
Всм в регионах зарплата 1800 смена это в месяц (22) 39.600 (Красноярск)
@berritor2 жыл бұрын
@@misharinmisharin6766 туарег от 40 900 руб в месяц на срок 36 месяцев,процентной ставкой 13,2% годовых. Ценник от дилера на TDI V6 249 л.с. стоимостью 5 551 000 рублей, на срок 36 месяцев, с первоначальным взносом 2 843 030 руб.
@Leather_Teeth2 жыл бұрын
@@0FF_7 а че в смысле
@p.m.m88052 жыл бұрын
Вот что значит не продажный обзор автомобиля🤘Ильдар топ в своем деле
@9909m-p5l11 ай бұрын
Эльдар - красавчик. с одним не соглашусь (как владелец НФ) - чтобы пневма была идеальной и жила на одной заправке сухого азота, она просто обязана иметь абсолютно безупречные баллоны, которы не травят ну ни капли. если же машина у вас пусть через неделю стоянки, но все равно садится - хана. будет подсасываться атмосфеный воздух, и система раньше или позже отсыреет, и начнет, например, залипать на морозе, жечь предохранители компрессора, и в итоге просто становиться нетранспортабельной, если ляжет на опоры. можно конечно попробовать аккуратно доползти до подземной парковки супермаркета чтобы отогреться - но сами понимаете - это уже от лукавого. скажете, нужно просто содержать всю систему в порядке, чтоб нигде не травила. все правильно - спорить не буду. но как показалось мне - это не самое простое задаче для простого работяги (в плане дохода), любителя Тура. если у него конечно нет своего отапливаемого гаража и задатков автослесаря.
@СерёгаХ-г5и2 жыл бұрын
блин, только сегодня хотел пойти по трейд ину поменять свою калину на туарег, но узнал сколько в нем проблем.... спасибо тебе за выпуск Ильдар, подожду выхода нового теперь!
@Radik-u5r2 жыл бұрын
На полный фарш хотел менять?если на полный,пришлось бы тысяч 100-150 доплатить😁
@максим-в3й8б2 жыл бұрын
Ты прав, в калине меньше проблем чёт тут, тоже подожду нового🤣🤣🤣✌️
@satisfaction15782 жыл бұрын
Братан советую на макан менять, там на калины эксклюзивная скидка будет, если накидки на сиденья красного цвета с надписью "sport" постелишь может даже ключ в ключ поменяешь 🤝🏼😀
@ВикторВиктор-ж3е2 жыл бұрын
Калина рулит !
@АндрейВ-к6д2 жыл бұрын
@@satisfaction1578 ты прав.Как раз на накидки к Макану и хватит Калины.На здачу еще кофе можно взять.
@gtogoev2 жыл бұрын
Ильдар, какой раз пишу, надеюсь ты это хоть краем глаза заметишь, как и многие другие хочу тебе сказать, ты просто лучший без преувеличений, если бы все были как ты, мир был бы как туарег NF
@ДимаКустов-ч4л2 жыл бұрын
Клёвый обзор) какой ещё блогер будет собирать инфу с дилеров и говорить реально проблемы. Либо хвалят за бабки либо чушь несут что метал тонкий)) респект!
@ЮрийЮрий-с2ж2 жыл бұрын
Дилеры ему бред вогнали, а он в эфир
@ДимаКустов-ч4л2 жыл бұрын
@@ЮрийЮрий-с2ж по-моему все правдопадобно и видно что это не чушь, а реально всё с дилера.
@ЮрийЮрий-с2ж2 жыл бұрын
@@ДимаКустов-ч4л я ору про разрезные шестенки
@ДимаКустов-ч4л2 жыл бұрын
@@ЮрийЮрий-с2ж а чё ты арешь, есть такое, это старая технология на самом деле. Просто тут чёт перемудрили скорее всего
@ЮрийЮрий-с2ж2 жыл бұрын
@@ДимаКустов-ч4л технология подавления шума?
@konoplitsky_psy2 жыл бұрын
Крутой обзор! Ильдар вне конкуренции)) Который раз начинаю смотреть видео Ильдара, и не могу остановиться или перемотать... Приходится смотреть полностью)) 🙂
@TheAirzoom10 ай бұрын
Ильтар клоун твой 🤡🤷♂️
@ДмитрийГераськин-ж1щ2 жыл бұрын
2:29 извинись пожалуйста! Это замечательная шапка. На фоне серой машины и блеклого леса она становится единственным на что хочется смотреть. Жёлтый цвет приносит радость и напоминает о солнечном дне, вероятно, летнем солнечном дне из детства
@b0ssaplaya2 жыл бұрын
О лете напоминает зелёный и голубой-синий Желтый напоминает об осени
@ОнСамый-я7н2 жыл бұрын
@@b0ssaplaya жёлтый - цвет солнца!!!
@nimphozodiac53022 жыл бұрын
Изуыныс
@Иван-з4щ6п2 жыл бұрын
Ни когда не писал коментарии. Ильдар, ты лучший кто может сделать адекватный и правильный обзор, замечу, на любой автомобиль !!!
@Антон-п5ц2д2 жыл бұрын
Особенно на опель или пежо, да
@Ruslan-to5qb2 жыл бұрын
он знает материал и подает его эмоционально,в этом и фишка...если только хвалитиь или обсирать авто,никто смотреть не будет,таких каналов полно. Все продумано,это работа плюс желание,которое пока не пропало
@Антон-п5ц2д2 жыл бұрын
@@Ruslan-to5qb посмотри хоть один его видос с опелем или пежо, там именно обсер идет в одну калитку, притом что машины обычные, не лучше других, и не хуже.
@Sergei65762 жыл бұрын
@@Антон-п5ц2д поработай дружок на дилере этого французского недоразумения, быстренько поменяешь свое мнение. или на сто, кто специализируются на французах. посмотрим как взвоешь. это максимально неудобные в ремонте повозки, и качество окололадовского
@Антон-п5ц2д2 жыл бұрын
@@Sergei6576 если руки из жопы и мозгов нет, то и работать сложно😁
@АндрейБегоп2 жыл бұрын
Ильдар красавчик, подготовился так подготовился, поднял все свои связи, перечитал кучу букав, потратил много времени и выдал шедевр. Просто профессионал, за эт мы тебя и любим.
@Battlemix172 жыл бұрын
Тоже любитель второго Touareg, но рестового. Считаю самым лучшим и надежным кроссовером в своём классе с учётом дизельного двига EA897 . Новый Touareg третьего поколения хотел сказать, "выкидыш маркетологов", но не так всё печально. Поэтому Touareg сделанный на скорую руку против конкурентов X5 и GLE. Как обычно напихали кучу электроники, но забыли про надежность напрочь. Точнее не забыли, а из 3-х нововведений, о которых рассказал Ильдар, про масляный насос, про двойную систему ЕГР и разрезные шестерни на распредвалах; должно было получиться наоборот, эти супер новшества должны ломаться после гарантии, но переборщили. Сейчас такое время, что производители задают ("программируют") износ деталей, что бы мы "потребители" не ездили долго на одной и той же машине, а то прибыли у компаний не будет. Про подвеску, та же батва. Поставили, которая быстрее выйдет из строя, и конечно же она отрыгнёт после гарантии, если вы не будете за ней ухаживать постоянно. Но этого первые владельцы делать не будут, класть они хотели. Отъездят гарантийный срок и продадут. А второй владелец получит с полна Г*вна. Сборка и глючность электроники просто поражает. Но хороша чертовка всё таки. Но если бы предложили новый второго поколения Touareg и новый 3-й кузов, то без вариантов, второй рест кузов лучший. Вот как то так :)
@agentgosdepa34902 жыл бұрын
Единственное что реально понравилось, это подсветка людей на дороге. В тёмное время суток, это то что надо. 👍
@bohdanmukhalchenko9152 жыл бұрын
У меня эта опция была ещё в начале 2000х на bmw е66
@Sirius_Cult2 жыл бұрын
Да или когда ночь и дождь
@topperharley59892 жыл бұрын
WV: *Дадим новый Туарег Ильдару на обзор. Он любит и всегда хвалит нашу марку, что может пойти не так?*
@РусланРуслан-к4в2 жыл бұрын
😂😂😂
@юрковмаксим-в6ш2 жыл бұрын
Однажды автопроизводители встретятся и закажут татарчёнка, так на всякий случай.
@ЕВГЕНИЙБЕЛЯЕВ-д4ж2 жыл бұрын
Тебя закажут.
@Predchel2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/emrMfZyujZ1krKM😂
@farhadkasimov2 жыл бұрын
Был у меня "Фолькс", я его подарил племяннику, и сказал что больше не буду на нем ездить. Перешел на олдскульные "Mercedes", меня все устраивает! Спасибо за контент! Всем мира и возможностей!
@TheSumutf2 жыл бұрын
харош трепаться, мы поняли что ты щедрый и богатый ))
@ИгорьГашмар2 жыл бұрын
Видать 2й слишком надёжный был , а чтобы сыкономить на изобретение новых ненадёжностей , взяли их с 1го 😂😂😂👊👊👊👍👍👍💯💯💯
@Docent8007172 жыл бұрын
Бизнес и ничего больше. Сорян.
@nm7qe2jo1q2 жыл бұрын
Спасибо Оле Лукьяновой, за машину для обзора, ещё для покатугек на 1000 км 🤝 И спасибо за перевыпуск видео Ильдару и его команде, огромные молодцы, монтировать часовое видео, огромные силы нужны 💪💥
@AlexAlex-rv3df2 жыл бұрын
Олю Лукьянову думаю найдут весной...всплывёт где то...после паводков...
@VanKalyagin632 жыл бұрын
Очень понравилась фраза: "доступен каждому!"
@жорасамойлов-щ6д2 жыл бұрын
ага 7,8 лямов у каждого на счету)
@ЮрийАлимов-э6э Жыл бұрын
Хм... Нашел под этим видео свои же комментарии, когда ещё был ваговодом. Тогда не знал что может быть настолько лучше, да ещё и у каких то там французов!!! Я год назад считал что француза себе может купить человек от безисходности или с психическими расстройствами))) Я теперь езжу на французе и не могу нарадоваться!!! Сосед посмотрел на меня и купил себе такого же француза) Мой лучший друг выбирал немца, но насмотрелся на меня и тоже купил француза, в такой же комплектации как у меня и в таком же цвете! Поездив он захотел паркетник и опять француза. Второй мой лучший друг тоже решил брать француза... У меня не все идеально. Есть мелкие нюансы которые напрягают лично меня, хотя я понимаю что они рассчитаны на массового потребителя. Но это всего лишь несколько мелочей не влияющих на общее впечатление и комфорт.
@devincrocks6703 Жыл бұрын
Лично я решил посмотреть что это такое рено меган. Дизайн вроде ничего, снаружи, ну на любителя, пойдет, нокогда я увидел салон, приборку, меня чуть не вырвало. Одним словом это ваще конец. даже у ауди 2005 года выглядит современней чем у мегана 2019 года. А когда я узнал что там ручка да и дизель полторашка в основном, я посмеялся.
@СергейКузин-т5е2 жыл бұрын
С шапкой все в порядке, респект супруге!. Хочу отметить работу операторов. Ребята не забывают о художественности кадров (вступление ролика с туманом...молодцы!) Так же не забывают снимать и включать "лирические" отступления (пейзажи, натюрморты и т.д.) . Один только момент - когда планируется статичный кадр, то лучше ставить камеры на штативы. Жесткая рамка кадра не отвлекает от происходящего в кадре (но тут больше придираюсь, в целом камеры работают плавно, ничего важного не обрезается).
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, как зовут супругу?
@xSmailEx2 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Этого никто не знает. По крайней мере Ильдар где-то сказал что он женился, но говорить кто Она не будет.
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
@@xSmailEx Эх, очень жаль, ибо мучает праздное любопытство!
@leonm93832 жыл бұрын
Отличный стёб
@vv94512 жыл бұрын
@@xSmailEx Боюсь , что супругу зовут СЛАВА . Поэтому и не афишируют
@obi-wankenobi16992 жыл бұрын
Теперь я понимаю почему за все время Ильдар не получил от Volkswagen ничего кроме очков. Наверное больше они вам не дадут ни одну машину на тест-драйв, хотя нет наверное вам больше никто, из официалов, не даст машину на тест-драйв 😂 А если серьезно, Ильдар молодец несмотря на свою любовь к Volkswagen сказал всё как есть. P. S. Ролик отличный! Отдельное спасибо за отсутствие рекламной интеграции в ваших видео (реклама своего не в счёт).
@Александр-б2и7е2 жыл бұрын
Ильдар, спасибо за обзор! Очень интересно было послушать Ваше мнение. Я владелец нового Туарега 2021 года. Владел и предыдущим Туарегом 4 года вообще без проблем. Вы всегда отмечали, что группа VAG всегда устраняет все недочеты. Так произошло и с этой моделью. У Вас на обзоре была дорестайлинговая модель 2018 года в которой естественно были недочеты. Недочеты по распредвалам и шаровым были устранены и с 2019 года эта проблема исчезла. Заглушки в решетку радиатора с 2021 модельного года установлены, руль заменен на сенсорный. А вот надежность пневмы покажет время. Кстати, по пневме на предыдущих Туарегах могу сказать, что она условно замкнутая с закачанным в нее азотом и при недостатке воздуха, она его забирает из атмосферы. Ваш обзор, если бы я его посмотрел перед покупкой, все равно не повлиял бы на приобретение, так как 15 лет эксплуатации VAG, показывают о его надежности и неприхотливости, да и цена-качество соответствует укомплектованности. Удачи Вам в развитии канала. Всегда смотрю Ваши обзоры с удовольствием.
@PavelGrigoryevich2 жыл бұрын
Так он же и сказал, что с 20-го года все серьёзные косяки устранены.
@MadMax-kc9te2 жыл бұрын
@@PavelGrigoryevich сначало коммент пишут потом досматривают
@nickolaypletnev80922 жыл бұрын
Спасибо сотруднику VAG за быстрый своевременной ответ!)
@user485n642 жыл бұрын
Надежность вага уже не более, чем миф. После 12 года ваг тестит тачки на потребителях, платить большие деньги и быть подопытным, жто какая то форма мазохизма?)
@Michka7772 жыл бұрын
Сейчас цена ни на один авто не соответсвует здравому смыслу…. Поло НФ лифтбек который 2 миллиона…… Поло Карл….. 2 миллиона у ОД стоят 🤦🏼♂️ бюджетный мать его шлёп автомобиль, народный…. 2 миллиона…. Это лошадиный поступок со стороны ОД
@КарэнОсипов2 жыл бұрын
В начале выпуска NF с пневмой тоже были проблемы. Но потом завод все исправил, и все работает реально надежно! Но замкнутая система имеет возможность забирать воздух из окружающей среды при не достатке азота, который улетучивался через задние стойки. А в замкнутой системе в отличии от открытой, осушитель намного меньше. И он не справлялся с большим потоком влажного воздуха... и система зимой замерзала... Но шаровые это ШЕДЕВР!!!
@sashatereshchenko67232 жыл бұрын
Скрип в районе стойки b left часто вызвана непроваркой панелей кузова. Мы раскидали пару десятков тугеров с этой проблемой: в 90% случаев была банальная непроварка, из-за чего панели друг относительно друга смещаются при езде и противно щелкают.
@forevernothinghappens2 жыл бұрын
Жесть. Как такое вообще возможно на премиальном авто
@stevehuys89462 жыл бұрын
@@forevernothinghappens он не премиальный, он "доступен для каждого", это народный автомобиль))))
@sashatereshchenko67232 жыл бұрын
Да, это у нас, по крайней мере, уже известная проблема со времён появления седьмых гольфов в кузове вариант (type AUV), тогда даже TPI завод сбрасывал на наш импортер. Полуавтоматом проваривали стойки на дилерах, конечно же, если владельцы соглашались и писали заявления. Сколько тогда гарантийных часов было закрыто перед заводом.....!)
@RauilBayramov16RUS2 жыл бұрын
@@forevernothinghappens там не видно
@AlexAlex-rv3df2 жыл бұрын
Подписался на Тебя,толстый
@ВоваШулика-ч3ь2 жыл бұрын
Подача информации невероятная! А ещё на этих машинах ложаться компрессора пневмы,скрипят боковые зеркала при складывании и глючит ночное видение.Лечится заменой приборки.А и ещё подушка в руле водителя может заскрепеть) Интересно было смотреть когда сам работаешь на дилере)
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
У меня NF 3.6. хотел FL, но цена и не хотел панораму хотя красиво и не хотел четырезоный климат из-за проблем с выходом из строя, хотя здорово и есть подогрев и вентиляция задних сидений (на моей японской машине работает отлично). Дизель надёжный, но если сломается и снимать мотор не здорово. Езжу и пока доволен.
@prischelec862 жыл бұрын
Вот за что я смотрю Ильдара - за его честность в обзорах!
@JohnLock__2 жыл бұрын
Смотри молча
@shaxabubakir65752 жыл бұрын
Ну наверно у всех нас будет такой туарег, если как только выйдем из этого болота) спасибо за обзор!
@vovkakocheriga2 жыл бұрын
Удобный и доступный всем фольваген туарег Я-сижу ищу приору за 150к🤣🤣🤣
@Max_WW2 жыл бұрын
и то 150к взяты в кредит на 5 лет..(((
@Homer_Simpsoniyk2 жыл бұрын
@@Max_WW под 500 процентов в микрозаймах:)
@monserash34222 жыл бұрын
Все мы знаем что нужно покупать второй туарег, не первый. Теперь ещё и не третий)
@svengoshc47422 жыл бұрын
и это печально
@Knaz902 жыл бұрын
ТРЕТИЙ МОЖНО БРАТЬ НО ТОЛЬКО В КОНЦЕ 20 ГОДА)))
@arthursmor96292 жыл бұрын
Berite lutche toyotu
@capun812 жыл бұрын
@@Knaz90 в конце 19
@Knaz902 жыл бұрын
@@capun81 что бы наверняка лучше в конце 20👍👌
@av2mobile2 жыл бұрын
VW Group просто обязаны снять ответный обзор и детально разъяснить по каждому косяку, которые были указаны Ильдаром.
@user-ly4bg9qw9r2 жыл бұрын
Да ничем они не обязаны никому)
@busilo2 жыл бұрын
пффф. та на немецком болту они вертели клиентов)
@ganibal94942 жыл бұрын
Так ильдар и так объяснил же что к чему)
@Kfzog2 жыл бұрын
Им плевать,они уже доказали это на этом авто.
@virus777dima2 жыл бұрын
Здорово, когда такой интерес к автоиндустрии и слышен азарт в голосе!)
@krasivosdelaiy44952 жыл бұрын
Самый лучший обзор. Я ещё никогда так увлекательно не смотрел обзор на машину. Спасибо
@АртурХ-т8ы2 жыл бұрын
Как хорошо что Ильдар рассказал о недостатках Туарега, не буду покупать и буду ездить дальше на дэо нексии :D. Спасибо за обзор!!!
@engine-power2 жыл бұрын
нексия классная тачка!!!
@Loose_Ben2 жыл бұрын
После такого обзора Ильдару точно никто новую машину на обзор не даст, даже с помощью Оли:)
@somanyhorsesru2 жыл бұрын
И нам тоже, по всей видимости, во главе с Олей 🙈
@EVGEN.052 жыл бұрын
Зато честно и от души....
@somanyhorsesru2 жыл бұрын
@@EVGEN.05 легче не стало🤣🤣🤣
@AXElerator462 жыл бұрын
После такого обзора на шапку ему жена даст по объекту применения) Объекту применения шапки имею ввиду)
@ivanish_30212 жыл бұрын
Обкатка пройдена))
@vladimirmiller762 жыл бұрын
Ильдар смотрю ваше видео про одну вами любимую марку автомобилей, специально не пишу названия так как работаю на одном из заводов этой марки и не имею права её как то упоминать в прямом смысле. Про качество- машины больше не делаются инженерами, а делаются менеджерами для того чтобы через заранее определённый промежуток времени они ломались и ремонтироваться могли только на своих дилерных центрах, если на нами выпускаемую модель раньше давалась гарантия 125000 километров то сейчас только 80000. Если ваша модель прошла уже более 300000 тысяч то эта пройдёт только около 120000 потом она просто по заводским установкам должна "сыпаться" и становится не рентабельной, и клиент или будет оплачивать дорогостоящий ремонт или придёт за новой моделью. Поэтому в машину производителем вносятся минимальные изменения и затраты, так как новая модель должна чем то отличаться от старой, а цена увеличивается за счёт того качественного автомобиля который не был произведен. И ещё, даже на заводе не используются оригинальные комплектующие, они собраны со всего мира. Используется даже третий стоп сигнал от одной из корейских моделей, просто отклеивается феном наклейка производителя из Кореи и делается тавро печать нашего завода. Я сам после трёх моделей малого, среднего класса и микроавтобуса нашей марки пересел на Тойоту, и не очём не пожалел, хотя и не получил процентов при покупке Тойоты как при покупке нашей так сказать домашней марки. Да и у остальных немецких брендом не входящих в нашу группу производителей тоже самое в той или иной степени. Да и дизельные моторы здесь в Германии на нашей марке будут устанавливаться только до 2024 гола.
@ankam552 жыл бұрын
12 минут назад вышел ролик, уже 3000 лайков. Люди любят тебя и ставят лайки не начав смотреть. Цени и не подведи!
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Просто дизлайки отключили. Выбора нет , только лайки
@dennyjopp782 жыл бұрын
"Доступном каждому" - как мило))) Я аж слезу в доширак уронил.
@РинатСафин-л6р2 жыл бұрын
😂👍
@cryptoperm10022 жыл бұрын
В этом ключе от машины всё отношение людей,машины так же собирают. Обзор как всегда смотрится на одном дыхании,как блокбастер блин))
@captainkim31282 жыл бұрын
Лучший обзор! Это самый исчерпывающий и самый лучший обзор! 🤘😁👍 Ильдар- красава!!!
@romaovsyannikov18362 жыл бұрын
Кажется, я понял: Туареги как Виндовс, хороши через один)
@Voventys2 жыл бұрын
Вот тоже самое подумал! )))
@victormandrovskyy51842 жыл бұрын
А многие машины так. Надо все самое новое бери самую свежую модель. Надо понадежней - жди рестайл через пару лет.
@Chupakaber2 жыл бұрын
В точку
@3dvizor2 жыл бұрын
Поэтому после 8 винды выпустили сразу десятку , я правильно понял ?)
@Aikaaek66642 жыл бұрын
Прикол ещё один, многие хотят MacOs, не понятно самим зачем им Mac, но могут позволить себе еле какой а бы Windows "хороший через раз". 😂, Но от такого Туарег Виндоуз я бы не отказал, так как вообще езжу чуть ли не на кнопочном Нокиа.
@Andy-Jeon2 жыл бұрын
Блин, как всегда ТОП. Такие ролики смотрятся как кино. Я это уже говорил года два назад ) И всё ещё так же считаю ) При троллинге Туарега меня не покидало ощущения присутствия инженеров из Автоваз ) Будто стоят неподалёку и улыбаясь говорят - Это наш двоюродный брат родился )))
@sergeym59602 жыл бұрын
Насчёт доступности каждому-это перебор😂 Шапку зря показал, Слава обзавидуется, под его бэху в самый раз😂 БМВ постепенно завоевывает твоё сердце💪
@siamendobish36876 ай бұрын
Я без лишнего преувеличения фанат Туарега , но боже , как же ты красиво их Раз...бал ... Браво ))
@ПавелСалтанов-с7з2 жыл бұрын
Заменили шаровую, нужно сделать сход развал, адаптацию пневмы, адаптацию системы слепых зон, адаптацию круиза, адаптацию адаптации адаптаций всех адаптаций в машине🤣🤣
@ЛидерМира-р2с Жыл бұрын
Хорошо когда есть подъемник
@mitchel-doe Жыл бұрын
А если клемму с аккума в гараже снять, что, потом опять через неделю адаптацию делать? Не смешите мои тапки. Оно само адаптироваться должно при движении
@devincrocks6703 Жыл бұрын
Технологии идут вперед, это тебе не старая девятка. Если тебе тяжело на компе пару кнопок нажать для адаптации, то задумайся, твое ли это машины или нет
@sergejherbel239 Жыл бұрын
@@ЛидерМира-р2с или взял сразу пакет по сервису
@SergSlavovich Жыл бұрын
@@devincrocks6703 , именно, технологии идут вперед. Раньше, (примерно 1995 год) поставил в комп новую плату, сразу выставляешь перемычки по мануалу, ставишь драйвера и не дай бог, диск с драйверами крякнет, надо будет оббегать друзей, знакомых, магазины в поиске дров, а без драйверов не заработает, а теперь вставил плату, комп ее определил, выставил оптимальные значения для конкретной конфигурации, поставил драйвера, а пользователь этого подчас не замечает и спокойно юзает себе в удовольствие. А почему с машинами по другому???? Заменил блок, пропиши, адаптируй. Проставил другой блок, прописывай. Добавил/убрал компонент, опять происывай и адаптируй и каждый раз, плати, плати и плати, за что, за поставить галочку в программе? Судя по цене автомобилей они не только должный опознавать любой (!) блок, но и будить хозяина на работу, включать чайник и напоминать ПДД
@ДмитрийРябов-э8к2 жыл бұрын
Ништяк тачка, 8 лимонов всего! Больше 99 % посмотрели из за интереса как в салоне🤣🤣🤣
@Slavdos19832 жыл бұрын
я 1% который посмотрел из-за двигателя ?
@АлександрОптовиков2 жыл бұрын
Ильдар молодец! Такие обзоры стали редкостью! Всё по делу, с иронией и артистизмом)
@avtomexanik48862 жыл бұрын
А так вообще , продолжай в том же духе , тебя приятно смотреть , все рассказываешь очень просто , и ты просто крассавчик , удачи во всех начинаниях😁
@maxsimon71632 жыл бұрын
машина: стоит 8 млн Ильдар: эту машину может позволить каждый, в машине есть всё и это даже не премиум сегмент
@wladimirschweigert27452 жыл бұрын
и кто ее может позволить с з/платой 1500 евро !?
@ЕвгенийМихин-ж5е2 жыл бұрын
@@wladimirschweigert2745 сколько зп???? 500 баксов ито не везде
@madmax39rus2 жыл бұрын
Тролль 80 уровня! :))
@Skobarka2 жыл бұрын
@@wladimirschweigert2745 сравнил Европу и Россию. В России, например, ЗП чаще у людей 15-20к. На эти деньги даже б/у авто не купить. Даже в кредит