Альфа тоже хочет жить!

Всем привет! Сегодня оживляем мертвеца, который уже достаточно долгое время ждал своего часа. Пациент, как всегда интересный!
Ильдар в ВК: cars_podbor
Ильдар в ИНСТАГРАМ: / ildar_autopodbor
Ильдар в Facebook : AutoPodborRF...
Ильдар на DRIVE2 : www.drive2.ru/o/Auto-PodborRF
Москва: [phone]; 8 [phone]
Санкт-Петербург: [phone]
Нижний Новгород: [phone]
Краснодар: [phone]
Тула: [phone]
Казань: [phone]
Екатеринбург: [phone]
Ростов-на-Дону: [phone]
Самара: [phone]
Воронеж: [phone]
Новосибирск: [phone]
Владивосток: [phone]
Уфа: [phone]
Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: • Playlist
Развод и Обман при покупке : • Развод и обман в автос...
Наш адрес в Москве: Духовской пер., д. 14, 1 этаж
Наш сайт: podbor.org/?...
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Консультации бесплатно! Обращайтесь!

[@thisismeko7651]

Народ всем привет,так приятно слушать этого татарина,без матов и понтов😍😍слушаю с женой и детьми,теперь жена следит за уровнем масла в моем авто,спасибо

[@olegoleg1630]

Давай обзор на 159 альфу! Как только она вышла , Николай Фоменко , он был тогда замечательным главредом и обзорщиком Автопилота, был в восторге ....

[@ildarauto]

Oleg Oleg теперь уже не отвертеться :))

[@alexfux3238]

ИЛЬДАР .....было бы прикольно по возможности на ауди а7 2015 года обзор зделать

[@Seregakrash]

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР подскажи, что это за сканнер?

[@alexmaster3052]

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР что за приложение используешь?

[@user-xu2tl3nc3r]

@@ildarauto спасибо тебе большое!!!! Зделай обзор вектры ц пожалуйста. Я знаю что ты непереносишь опель. Но Вектра ц стоящая тачка!!!! Пожалуйста очень прошу!!! Знаю что делать не будешь 😔, но всё равно спасибо большое тебе!!!!👍👍👍👍👍😉 Заранее спасибо!!!

[@user-ie9zt3uh7t]

По звуку коробки было похоже: "... Ваш Капучино готов")))

[@user-fq5hi8un4f]

Или гитлер капут

[@centr87]

axaaxax

[@user-yg1tg1op6v]

"нет мозгов плати телом", хороший лозунг для барделя )))

[@user-rp4px5jp9b]

Пришёл в бордель и расплатился телом

[@anakomss1]

И как, вкусно?

[@alexant3923]

@@user-rp4px5jp9b в борделе - деньгами, а вот в барделе, видимо, песнями под гитару.

[@rpbox1122]

Обожаю рубрику восстановление от Ильдара, это значит будет очень интересно, весело и позитивно!!!

[@ginettooliwski4813]

Влад В и вообще, хлопец он классный!

[@rpbox1122]

Сергей Андреевский я не спорю!) хлопец классный)

[@ildarauto]

Спасибо :)

[@ginettooliwski4813]

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР ну шо есть - то есть!) Не за что!😊

[@Augusto__Pinochet]

Даёшь обзор на Альфу 159!

[@user-fg9xr3mv2e]

Альфа 159 имеджевая тачка(когда то была) с салоном от феррари и говно конструкцией ! Конец обзора )Надо брать!Если вы потерпевший )))

[@user-nz5pu5ck5r]

Вася Вейв у тебя когда-нибудь была хоть одна альфа в жизни?

[@user-co2ki3qx4d]

Это точно.Полный обзор.Хахаха.

[@Augusto__Pinochet]

Агент Кремля , хотите рассказать нам офигительных историй, какая надежная тачка Альфа Ромео? >_

[@user-nz5pu5ck5r]

Я не хочу рассказывать какая она надежная или нет,хотя могу,просто напрягает слушать/читать мысли дрочеров,которые не то что не владели ни одной из моделей Альфы,а даже не сидели в них за рулем,но обязательно хотят блеснуть "эрудицией" на тему надежности,так как брат,женатый на троюродной сестре одного знакомого рассказывал какие плохие машины,эти Альфы.

[@user-jy6lj1vo2r]

Видок у альф конечно бомба даже у старых !Тащусь от их вида .

[@AlexVilly87]

Мне знакомый авто электрик, давно советовал что если снимаешь какие-либо разъёмы в автомобиле, надо их либо подписывать, либо как-то по другому обозначать. Отличные видео у вас получаются, так держать.

[@antony6919]

У меня родился сын и первые слова , которые он произнес: "хочу обзор на альфа"!

[@Demon72ify]

Ромео назови его тогда)

[@kuchumoff3575]

Дочку Брера тогда))

[@MrInsanefa]

Ильдар, сделай обзор на какую-нибудь Альфу. Без разницы, какую: 159, GTV, GT, Julia. Альфисти будут тебе очень благодарны!

[@user-sf5yh8dn3v]

Ihor Yeremenko вот тут вопрос конечно открытый. Обзор может получится как на француза, где по фактам тачка была красива, Но....

[@sergeyv.4185]

Можно и на Фиат пунто- запчасти 50-80% одинаковые

[@youspb363]

Brera обзор давайте!!!

[@user-ke4sh3og1l]

я бы сказал не альфисты а аутисты

[@sergeyv.4185]

Омск за соблюдение ПДД ну и зачем оскорблять кого-то? Пьяный чи шо?

[@user-cb5je1pc2l]

Вот ты Жжёшь!!!))) Молорик)) всегда смотрю и настроение поднимается )))

[@user-wl7lp1pj5s]

Классный блогер. Ильдар красава!!! Только на контакте ток большой а не напряжение))

[@obevankenobi377]

Обзор на Альфу + история марки! Легенда же ж :))

[@PavVelShow]

+1

[@IvanTtofimov]

Obevan Kenobi а че паяльником дырку не сделал?!

[@almanzorzorro]

Гугл в помощь

[@user-le3sb2yt7c]

Obevan Kenobi

[@Geodezer1987]

А как же Ровер?)

[@Sold1erPadre]

Ильдар,ты единственный,кому я ставлю лайк перед просмотром видео,чтобы не забыть потом)

[@TheIceBeerG]

"Нет мозгов - плати телом" зачёт :D

[@drazdranagorn6014]

То время ,когда еще не было Олега)))Смотрел 5 лет назад и сейчас с удовольствием пересматриваю)

[@StigmataScream]

Обзор на 159))

[@sergik58gigi70]

Давай обзор на 159 альфу!

[@user-gm6xt7ht3x]

*Для случайных лиц, предложение по теневому доходу от 3000 евро - An-monolit (точка) com*

[@romanmalafiy4634]

Блин чувак ты лучший!!! Нафиг не слушай ни кого побольше бы таких людей как ты!!

[@igaldins]

Обзор! Обзор!! Обзор!!! Спасибо.

[@nalkon12]

Обзор на альфу159!

[@ildarauto]

Ivan Ivanidi теперь уже точно выбора нет :)

[@olegdubrovsky6637]

Хорошая работа. Немного комментов радиоинженера по образованию ))) Контакты плавит не напряжение, а ток. Повышенный ток говорит о том, что агрегат, который повешен на гунявый контакт работает с повышенным токопотреблением. Это либо проблема привода (например подклинивает мотор привода робота), либо приводных частей. У меня было 2 робота - Опель и Пежо. У обоих из-за загрязнения валов выгорали преды моторов. После чистки движков, редукторов и приводных лап все работало идеально. Раздваивать проводники тоже не хорошо, ибо простое удвоение сечения не работает при такой схеме, надо кусать проблемую цепь и бросать один проводник в обход. Причем твою соплю )) можно было дополнить разъемом и тогда быстросъем жгута не пострадал бы. По паяльнику - замени жало на медное и заточи по форме отвертки, площадь нагрева увеличится и паять будет быстрее. )) Удачи и попутного во всем!

[@Garage.234]

Тачка кайф !!!ездил на такой в памяти до сих пор

[@user-yf1zr1so3v]

Красава, Ильдар! Давай обзор! И по барабану Башкортостан или Башкирия! 😀

[@user-lu4dr4jo4p]

Ильдар, ты когда говоришь про обгоревшие контакты, несколько раз подряд повторяешь про напряжение, которое не выдерживает контакт. Это не правильно! Силовое напряжение в авто как правило одно - 12В (грузовики с 24В не в счёт) Контакт не выдерживает ТОК, которые по нему протекает (не вольты, а амперы тобишь). Говори правильно, повышай техническую грамотность твоих подписчиков! PS я бы ещё задумался, почему вдруг такая ситуация сложилась с этим контактом... думается мне что неспроста там ток повышенный пошёл. Производитель вряд ли вот так просто лоханулся. Надо причину искать. Почему ток мог вырасти? например потому, что сервоприводам вдруг стало тяжелее работать, нагрузка возросла и ток тоже. Или банально нет хорошего контакта (окислы, не плотно прилегает и т.п.)

[@user-lu4dr4jo4p]

Кстати, провод ты бросил второй, ну ОК... а ты уверен что теперь дорожки на плате не перегорят со временем?

[@zomer21]

Андрей Мальцев окислов нет на других контактах в этой колодке. Скорее банально плохой контакт.

[@dmitrykh9183]

Судя по размерам площадки - вряд ли. Сгорело скорее всего не от превышения тока над рассчетным, а из-за того что был плохой контакт в разьеме.

[@user-bk1ci3pi9j]

Либо плохой контакт и банально греется в месте наивысшего сопротивления, либо межвитковое замыкание в соленоиде.

[@user-hx7fw8un9l]

Поддерживаю, нужно искать причину повышения мощности на этом проводе и снять замеры!

[@romantyumentsev7775]

Обзор в студию!))

[@vitalygrigorov5680]

Спасибо, интересно, эмоционально, юмор👍, и жду обзор на Альфу Ромео , хотелось бы на разные модели.

[@goodman9532]

Ильдар скрении спасибо тебе, за сторание объяснять доходчиво, спасибо тебе чисто человеческий. Всех земных благ тебе и удачи во всём. Привет из Актау.

[@turbanov]

Я владелец 156, про 159 в принципе тоже всё знаю. Давай обзор на альфу!

[@user-iq1um1nu1g]

давай обзор на Альфу ))

[@crazymax4925]

если "колхозить", то надо было взять мощное реле, завести "+" с аккума через предохранитель на силовой контакт, на второй контакт завести отходящий от блока, а тот провод с блока (который обгорает) завести на управление реле... ))) Типа, вечная по исполнению и ремонтно-пригодная "если чЁ" (реле или предохранитель меняется куда проще и дешевле)...)))

[@user-mr9vl9vy3w]

или теристор, его даже менять ненадо, там ничего не изнашевается.

[@Gorrez]

А можно было просто написать, разгрузить контакт силовым реле ))

[@user-gr2kl9nt4c]

Я не хочу писать про Ваши достижения. Вы - прови И, то что Вы с Олегом делаете,это просто чудо. Всем Вам респект

[@user-cc3wv4qf5j]

Обзор на альфу 159

[@user-ed4og1ob3u]

Обзор на Альфу с историей завода желательно!!!!! Спасибо за ранее!!!!

[@user-yb7tf6nm1l]

Ильдар, как же тебе тогда не хватало Олега)) Привет из 2022

[@albertsaitov8515]

Подскажи прогу на диагностику

[@Shadowru]

Татарин из интернета. В голосину орнул! :))

[@moscowneversleeps1000]

Красава парень))) продолжай в том же духе😀👍🏻

[@esab1000]

6:34 у меня тоже были аж две Е30 ,одна синяя,другая белая и очень нравились мне они.

[@user-xx7mh8kg3e]

Красава. Побольше бы таких.

[@RXED90]

давай обзор на альфу 159

[@Pro7to_Sanya]

Даёшь обзор 159-й!))

[@user-qu4hf3ne1v]

Красавчик Ильдар делает вещи и не вникает в то что не стоит вникать)

[@maksobo4uk788]

Ты крутой механик) И видосы на 5+

[@carlsson2361]

Обзор на Альфу 159!

[@HOW77]

еще бы универсал...Он такой красивый..

[@user-ix8qt7uj1e]

Обзор на альфу

[@ViktorSViktor]

Обзор Альфа 159

[@user-hy9tc3mo1l]

Иль дар красавчик, позитивный, спасибо

[@hotty9735]

Смех Ильдара можно слушать бесконечно 😍

[@Tehnotrend]

Про парня на x6 весело-:). Это когда есть статус, но ты всё же человек и хочешь познакомиться с известным блогером, но мешает статус-:)

[@SayHelloToTheRobots]

статус-хуятус, корона таким жмет сделать лицо попроще и нормально разговаривать

[@Tehnotrend]

Demon 666 тоже самое, что за привычка судить о человеке по машине. Если х6 то кредит либо папа подарил. Человек мог на него сам заработать не?

[@bidenasswife]

Не, честно ты на такую машину годам к 45 заработаешь и то не факт.

[@Tehnotrend]

Владимир Ромашин а ты знаешь сколько у меня денег раз такие точные выводы?😂

[@almanzorzorro]

Может, это водила или папина тачка? Какой нах статус?))

[@user-sh9zb8km2i]

Обзор на Альфу не повредит каналу, точно. Небольшой совет от владельца такой же машины: в Альфе вовсе "неглупый" робот. Важный совет-необходимо два раза в год минимум его тренировать, т.е. выставлять "точку касания". Диски сцепления изнашиваются и расстояние увеличивается-появляются толчки при переключении передач.Поскольку актуаторы работают через гидравлику, необходимо хотя бы два раза в год менять и тормозную жидкость.Нужно также внимательно смотреть выжимной и корзину сцепления. Робот бережно расходует накладки на диске, но выжимной уходит быстро. Если после вашего ремонта при езде ощущаются толчки при переключении передач-проблема очевидна. Хруст и стуки в процессе диагностики, которые Вас удивили- как раз процесс "тренировки" робота. Думаю проблемы в управлении появились как раз из за того, что никто не делал правильного регламента. Хотя, не факт.

[@user-ix1ol4rn9u]

Провода плавит ТОК, а не напряжение. А то, что плохо паяется-бессвинцовый припой. Для пайки добавить простой. Перемещаются и будет плавится лучше.

[@Yurij_Nikitenko]

Посмею заметить - НЕ "большое напряжение" оплавило контакты - А большой ТОК нагрузки через контакты. За ролик - СПАСИБО, Как всегда интересно ! Удачи !

[@user-xb6pd6vk6u]

ну он и дырка тоже говорил,это нормально когда много мыслей в голове.

[@ap_live]

давай обзор на альфу 159!

[@viktordolzhenkov1874]

Давай обзор на Alfa Romeo 159

[@MrAndro777]

Очень приятно смотреть, без матюков, грамотная речь, без слов паразитов! Ещё и специалист толковый, без понтов лишних. Молодец, "Татарин с большой буквы Т" лайк однозначно! Шутка! Без обид!

[@gettingup100]

Полтора года прокатался на такой, 1.9 дизель, шестиступка мануал. Бед не знал)) Продал в виду финансовых проблем, когда вижу такие на улице, сразу же оборачиваюсь)

[@StigmataScream]

Поздравляю с миллионом подписчиков))))

[@user-gm6xt7ht3x]

*Теневой способ заработка от 3000 евро - An-monolit (точка) com*

[@maria_nadolskaya]

Ильдар, давай обзор на Альфу)

[@user-vg1eo3zh9e]

Это не колхоз - это грамотное решение проблемы, всё толково, даже тряпочная изолента. Ещё правильный (не дилерский) подход, не просто заменить детали, а решить проблему на будущее!

[@user-ol2cm1ll7p]

Ильдар молодец ты как всегда со своими приколами на высоте.

[@burgelyalex5040]

Ээээ давай обзор на Альфу!!!!

[@dimka326]

Даёшь обзор на владелицу Альфы)))

[@sanych_]

Не знаю как в жизни, но на видео ты очень позитивный человек)

[@vladleonov3636]

Спасибо за видос ! Хочу дать дружественный совет.... Когда паяете крупные контакты, лучше подходит жало паяльника покрупнее. Например можно взять жало форма "копытце" , оно лучше прогревает, даже безсвинцовый припой. Попробуйте, это облегчит пайку. Успехов вам и вашему каналу!

[@BoolAB76]

И паяльник чуть мощнее.

[@zikonabizade1461]

В красном цвете - машинка огонь!

[@Maks-lk7jn]

Небольшая ремарка, не большое напряжение, а большой ток=) И изоленту лучше не использовать, лучше резать, и надевать термотрубку обязательно с клеем. А в таком случае со временем туда попадёт вода и контакт пропадёт

[@konstantin88181]

еще бы плату по свежему припою каким нибудь лаком пройти, а то окисляться начнет

[@Maks-lk7jn]

Ну это можно, но необязательно если блок остался герметичным.

[@07Bars07]

Обзор на терминатора ! Классная реакция получилось на него ) Аж глаза вылезли наружу )

[@user-ci2sc5jl7y]

А я их подписываю перед разбором, и всё. Никаких проблем😁

[@user-lo1xb9qb3y]

Ты вообще красавчик , вот молодец , так бы кто другой забил бы да и бабок с бедной девчонки подавил от души , сделал ну нет у меня слов вообще огонь 🔥 очень рад что есть такие люди 👍🏽💪🏼💪🏼💪🏼

[@user-oo4br4jv8e]

Давай обзор про альфу

[@AutoAmper]

Нам говорит нужен еще один человек на оживление... Олег. Получите, распишитесь.

[@DokDymov]

Была 156 Альфа . Поначалу искренне радовала, в зеркала отвык смотреть, ибо мало кто мог тягаться в управляемости. Твин спарк, 2 свечи на цилиндр , т.е. вторая свеча дожигает остатки смеси в цилиндре , и дает некислый импульс на ускорении. Но коробку робот я того рот наоборот....Она могла выжать сцепление , но не переключить передачу, или переключить , но не отжать обратно сцепление...Не один раз вылетал на середину перекрестка на умеренный желтый, и коробка себя сбрасывала в нейтралку... а в оба бока уже неслись пепелацы на свой зеленый...Никогда не забуду эту иконку коробки.. как рояль с поднятой крышкой

[@user-xw1fo9lu9q]

Ильдар, спасибо, поднял настрой после рабдня, удачи , как-то так)

[@user-gm6xt7ht3x]

Нелегальный бизнес, прибыль от 3000 евро, для случайных лиц* *Welcome - An-monolit (точка) com*

[@Dim_sev]

Контакт редко может быть недостаточен для передачи напряжения, тут его недостаточно для передачи мощности или тока. А повышенное потребление говорит скорее о том что это не контакта недостаточно, а нагрузка стала слишком большая и проблема скорее всего где то в другом месте. Усилив силовую линию выгорит или электроника управления или ещё что другое. По крайней мере так чаще всего и бывает.

[@SuperBobrikoFF]

Нагрузка могла увеличится из-за самого контакта. Окисление добавило сопротивление. Если это болезнь модели, то увеличение сечения проводника верное решение. С другой стороны возможен и ваш вариант. Увеличилось сопротивление при переключении передачь. Электромотор стал более нагружен, как следствие выгорание контакта, работает как предох. После ремонта будет гореть плата или сам моторчик.

[@ildarauto]

Здесь полностью согласен. Я высказывал эту мысль, но это не попало в окончательный монтаж. ;)

[@niki3326]

Есть спициальные "Зажимы для быстрого соединения проводов" , вместо пайки, и они есть фишками очень удобно, овобено когда надо соеденить провод в паралель.

[@volomre4193]

Три года назад смотрел этот видос и даже где-то мой комент есть! Тогда же купил себе 159-ю и тоже на роботе)), но суть не в этом, а в том что недели две назад у одного из Альфистов возникла этаже проблема... Он уже начал решать её своими силами, как я ему скинул ссылку на это видео! Альфа Ромео ожила!!! Ильдар, огромное спасибо за то, что Вы и ваша команда делаете для людей! И ещё.... ДАЕШЬ ОБЗОР НА АЛЬФА РОМЕО 159-ТЬ!!!!🍀😉

[@user-fq8nc5nh5c]

С сайтом для сервиса смотрю заморочились. Давай тебе нормальный сайт сделаю! Бесплатно

[@Deadlineru]

Поздравляю с миллионом, Ильдар! )) В ближайшие месяцы обращусь к вам в Ростове-на-Дону) Терминатор под капотом напугал ппц, я думал, она там сама себя пересоберет сейчас)) P.S. Давай обзор на Альфу 159)

[@qexly512]

Deadline ну ты не шугайся так, попей волакардина, выходной возьми

[@user-zk4rv3xt9b]

Обзору - ДА! Хотя жена на 159 2.2 бенз. Машина 2 года в семье . Просто интересно что Ильдар скажет про неё. До этого 9 лет 156 2.5 была. Вот та была огонь.

[@ruslankky1003]

Эльдар, красавчик! Ждем обзор на Альфу!!

[@mrneit71]

Блин, с этой гребаной работой, пропустил открытия сервиса!)))...эх...Ильдар - видос хороший, отдыхающе посмотрел! Удачи в делах!. Надеюсь добраться до сервиса в ближайшее время))) Лайк !!!

[@noway2055]

даваай обзор

[@user-dx4pf4lr9k]

AlfA Romeo и Muse все что я люблю))

[@acceleration3232]

Альфа это спорт, адреналин. Очень и очень уважаю эти машины!!!

[@user-if1sb6qt6v]

"Мастак" - огонь -инструмент! Уже лет 8 со мной во всех тачках! )))

[@ZOV1980]

Давай обзор.

[@user-sy3ec7sp6r]

За музыку Михалыча лайк)

[@samodelkin9968]

красава, не стандартное решение, но главное работает, руки откуда надо растут

[@user-yz2xt5eu7p]

обзооор на альфу

[@user-gs9tw5vk3h]

даешь обзор на Альфу 159

[@alekseyilarin1593]

Ильдар! Какой программой пользуешся! Для сканера?

[@user-gp2di9tt8b]

Владел очень разными автомобилями и альфой тоже . Это очень классный АВТОМОБИЛЬ. Да не по качеству сборки, надежность и со своими тараканами , но она может дать намного больше чем остальные марки, и как же обидно что у топовых блогеров вообще нет обзоров на эти АВТОМОБИЛИ. Друг исправь это!!!

[@dimentor55]

ДАВАЙ ОБЗОР НА АЛЬФУ!

[@Vladislik]

ДАВАЙ АЛЬФУ!!!!

[@user-ct2fo4pb5y]

После просмотров твоих оживлений, можно самостоятельно это сделать в степи 😎👍

[@user-hs9ln6ny9y]

Очень красивая тачка,особенно универсал 159

[@user-fm4yy9bc2v]

ждемс обзор , интересная машинка

[@motodrive7998]

Офигенное музыкальное сопровождение!)

[@fatboy3575]

Обзор на альфу 159. Особенно моторы. Спасибо.

[@user-ri9if8mm8s]

Давай обзор на владелицу. 159 раз

[@FEARZOFF]

мне вообще дубленка нос и прича напомнила Лису