Обзор реальный Машина выглядит самобытно оригинально красиво. Даже универсал не напоминает длинных крокодилов . Акуратный стильный. Имею Фиат Стило универсал с мотором 1.9 j t d. Все верно сказал. . Не рвет ,но очень бодро едет. Удачных обзоров . Побольше подписчиков. Украина.
@YURAauto Жыл бұрын
Спасибо большое🤝!
@fffgggg3474 Жыл бұрын
Стило бензин огонь и дешёвый в содержании едет бодро расход 6 литров
@ПавелЧёрный-б8ь3 күн бұрын
Несколько ошибок сказано: 2.2 движок дизеля на 159 не ставили. Он намного позже появился. Есть 2.0 и 2.4, а 2.2 это бензиновый JTS Еще, сказал что 5 цилиндров проблемнее чем 4. Абсолютно не так, и 5 цилинлров всегда надежнее чем 4, они меньше ломаются, это золотой стандарт движков можно сказать. У Бмв как пример Цепи там нет, есть ремень ГРМ У меня была пару лет альфа 147, 8 клоп 1,9. И не знаю как кто обслуживал до меня, но мотор начал умирать на 360к, и насколько я знаю пробег не крутили. Это безусловно отличные моторы, но требуют качественного обслуживания
@olegbohn61602 жыл бұрын
Купил 2 месяца назад себе такую . 1.9 jtdm 16v , diesel , 150 сил . Машинка просто класс , рекомендую.
@Salavat1993 Жыл бұрын
Как по наличию и ценам запчастей расходников ?
@olegbohn6160 Жыл бұрын
@@Salavat1993 ( я живу в Германии, по этому могу говорить только за нашу ситуацию ) по наличию запчастей , то проблем никаких нет . По ценам , то вполне среднестатистические цены , короче говоря , никаких проблем с этим нету . Можете брать смело , в случае ремонта , никаких особых проблем не будет . Но машина , сама по себе , просто класс . Раньше были у меня 2 ве бмв третьей серии , так вот это примерно тоже самое ( по рулёжке , динамике , и вообще машина очень устойчивая на дороге . ) я влюбился в эту машину с первого раза , как проехал на ней ))))
@Salavat1993 Жыл бұрын
@@olegbohn6160 а как по надежности??) какие цены в в германии на них за идельаное состояние
@olegbohn6160 Жыл бұрын
@@Salavat1993 по надёжности , это пока сказать не могу , ещё недолго владею этой машиной . Но мой экземпляр 2009 года , в отличном состоянии . Пока ничего ещё не делал ( купил в сентябре 2022 ) . Всё работает как и должно , никакой ржавчины ( нигде) , салон чистый , ничего не протёрто ( за исключением двух небольших царапин возле ключа зажигания , видимо у прошлого владельца брелок висел на ключе и натёр ) . 159 Альфу в хорошем состоянии примерно с 2009-2011 годов , с пробегом 120-180 тысяч, в хорошей комплектации, можно купить от 5000 € . Можно конечно и дешевле взять , но комплектации будет не та , или пробег побольше или год 2006 и так далее . Вообще ценник начинается примерно от 2000 € . Но такие дешёвые я бы брать не советовал . Я сам брал за 6750 € . ( просили 7500 ) немного сторговались ))) . Но эта цена того стоило . Машинка супер , я доволен.
@Salavat1993 Жыл бұрын
@@olegbohn6160 принял. А подскажи вот у нас есть авито, авто ру, и тд, на каком сайте у вас смотреть авто???
@sj77710007 ай бұрын
была у меня 159 ti седан 16 клапованый, были проблемы когда прошел 200 штук уже и то как проблемы, расходники, серва , и сцепление полетело но там смешно было в том что за работу заплатил больше чем за деталь так как пришлось почти всё снимать чтобы подобраться, а так продавал со слезами на глазах, потом ездил на яге хе 2.0 на 241 сил с полным фаршем в салоне, ездил на лехе ис , потом брал тт 1.8т увеличил мощность со 179 сил на 230 , пушка по прямой , в поворотах тупая до ужаса и после 3 ауди что у нас были в семье , никогда больше ваг брать не буду, вечно проблемы и это при ом что я расходники менял рантше нужного срока так сказать перестразовка и за машинами ухаживаю как за женой и то иногда даже больше 😂 но концерн ваг больше у нас в семье не будет, так вот к чему следущая машина будет снова 159 но tbi в комплектации ti , пусть уже и старая машина но она на столько шикарная и в ней душа есть, рулевка это просто что то космическое , лучшая рулешка на переднем приводе что я встречал . Касательно мотора 2.2 он надежный , нужно только цепь заменить при покупке если ее уже не меняли, заливать хорошое масло и не смотря на то что там нет турбины , нужно правильно ездить на холодной и горячей , но жто посути ко асем машинам относится, единственный минус это расход , для тех вжруг кто хочет купить 159 не берите 3.2 посути надежный но расход огромный и 260 сил нифига не чувствуется если честно
@DennisGRinch Жыл бұрын
Спасибо большое за хороший обзор. Добавлю немного с вашего позволения. Брэмбо в стоке идут только на версии ti, если ставить такие тормоза на другие версии, то нужно менять диски, поскольку зазора между суппортом и стандартным диском не останется. К сожалению, забыли упомянуть мотор 2.0 дизельный на 170 (на мой взгляд лучший мотор из всей линейки). И пару слов о мультимедии: нет нормальной поддержки внешнего устройства(телефона). В остальном рассказано очень точно. Если посчастливится найти живой автомобиль, то удовольствие от вождения огромное.
@Teaheey Жыл бұрын
Пару блогеров рассказывали, что 2.0 jtdm - мотор опелья, не супер классный - ломается из-за мясляного голодания... Боюсь покупать
@DennisGRinch Жыл бұрын
@@Teaheey "проблемные" моторы требуют большего внимания. У нас любят ездить пока не встанет. Межсервисные интервалы такие как рекомендует производитель, но не берут во внимание что условия эксплуатации в условной Италии и Новосибирске отличаются разительно. Если машина ухожена и владелец проявляет должное внимание и заботу, то будет ходить и 200 и 300 тысяч километров. У меня сейчас альфа на 2.0 моторе. Владею совсем недавно, но нравится безумно.
@TheALFISSIMA Жыл бұрын
Были blue & me , подключай на здоровье
@АлексКононович Жыл бұрын
Брэмбо в стоке идёт и на 2.4 и на 3.2
@сергейрискаленко-р6ц Жыл бұрын
У меня 2,4 рест и в стоке стоят брембо
@v.c.5938 Жыл бұрын
Ждём обзор на Alfa Romeo Giulia
@YURAauto Жыл бұрын
Будем стараться)
@TheALFISSIMA Жыл бұрын
159 норм тачка .Запчасти относительно не дорогие. 3,2 v6 6,8 до ста на механике . По износу не согласен , что на моем 2,2 , что на моем 3,2 передние И верхние и нижние рычаги изнашивались одинаково. Расход по городу на 3,2 в городе 15 л , по-моему не сильно больше чем 1,8 бензин. На дверях был аллюминий как правило. Задние вёсла найти тяжело , как правило электро. Как правило подлокотник был . На моей 2,2 2006 гв с салоном АльфаТекс был подлокотник.
@Алексей715 Жыл бұрын
2.4 звенит цепь? А где она вообще там???
@vasiliihenur92568 ай бұрын
Ремень. 1,9 тоже.
@евгенийбулава-м4б6 ай бұрын
там она есть на масло насос если я не ошибаюсь
@PizzaPlanet555 Жыл бұрын
Берите 1.75 тби или 2.4 д или если эконом вариант 1.9 д
@sj77710007 ай бұрын
1.9 на 150 сил 16v , была у меня такая ,резвая и экономная
@ie94327 ай бұрын
на них может быть акпп или робот только??
@shu8in_foma Жыл бұрын
Просветил друг! 👍
@Andrey-wn5ms2 жыл бұрын
Сост машин супер,таких уже почти нет.
@YURAauto2 жыл бұрын
Да. Машины фанатов)
@TheALFISSIMA Жыл бұрын
Только диски коцаные ,боковушка на вод. сидениях в обоих случаях промята
@artemshpetniy1259 Жыл бұрын
Хороший обзор Ходовая почему дорогая? Верхние рычаги куплены новые по 40$ 12тыс пробега полет норм,если купить по 60$ это mayle hd будут очень долго ходить. Нижнее дороже но не 250$ и + Рулевую тягу менял delphi 20$ так что не знаю где дорого🤷🏻♂️ Правда это цены в Европе. Покупайте,не бойтесь,владею рестайлом 1.9 16v 150 aisin,да расход город 10,но автомат удобно) Про коробки не было сказано что лучше ф40 которая ставилась только на 2.4 ли бо рест 2.0jtdm,потому что m32 на 1.9 розсыпались просто. По этому выбор пал на автомат,который ремонтопригодный,и мне кажется купить двумассовый маховик и сцепление не дешевле будет чем если что ремонт айсина
@Teaheey Жыл бұрын
Пару блогеров рассказывали, что 2.0 jtdm - мотор опелья, не супер классный - ломается из-за мясляного голодания... Боюсь покупать
@Teaheey Жыл бұрын
@@Shurup33 так-то да, просто сами машины на 1.9 уже старые. На последних годах выпуска только 2.0 дизель
@dmitrijivlev1843 Жыл бұрын
@@Teaheey Нет.2.0jtdm движок фиатовский и ничего опелевского там нету. Проблемы у опеля с этим двигателем были из за того что опель какой-то китайский маслонасос ставил на него,из за чего были провороты вкладышей. У фиата,альфа ромео таких проблем не было.
@dmitrijivlev1843 Жыл бұрын
@@Shurup33 Всё проще. На 1.9 ставилась коробка м32,на 2.0 и 2.4 ставилась ф40. Ф40 крепче и надёжнее чем м32.
@skandinav_nummer1 Жыл бұрын
А в каком городе живешь?
@ruslanigorevich.2 жыл бұрын
Ромео снимает Ромео😂
@АнисАнаненко2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, не плохая машина, очень симпатичная, но на любителя))) Жду 156 или 166))
@YURAauto2 жыл бұрын
Спасибо🤝!)
@mikan35032 жыл бұрын
Похоже 166-х живых не бывает. А с V6 или турбовую действительно было бы интересно глянуть.
@vladoleskevich5725 Жыл бұрын
@@mikan3503 есть в Гродно)
@Mr_Decemberman2 жыл бұрын
1.9 16v понравилось бы больше, отличная машина
@jsabelka4 ай бұрын
у меня в 156 16v. Да после 3к и после 100 очень круто едит.
@EXBG Жыл бұрын
Samii xaroshii variant 1.75 turbo benzin i 2.4 turbo dizel.
@Ducati-tz3yc7 ай бұрын
Да уж, мамкин обзорщик. Вся передняя подвеска 400-500$. Продажи упали к 10 году из-за кризиса 08-09, как и у всех автопроизводителей. Прежде чем пилить видос, почитай, хоть что-нибудь, аналитеГ.
@Эрудит-щ2л Жыл бұрын
Когда говоришь про размеры салона, не забывай упомянуть про свой рост, а то непонятно. Ну и словарный запас пополни. Бл..., блин.... Успехов!
@ulya8352 жыл бұрын
ОБЗОР КЛАСС!!! ЛАЙК!!!
@YURAauto2 жыл бұрын
Спасибо огромное!🤝
@AXILES98 Жыл бұрын
Спасибо, было приятно посмотреть Ничего лишнего)
@edniki24556 ай бұрын
Очень надежный автомобиль ar159.
@ГлебКресс-ж3х2 жыл бұрын
Интересный экземпляр если за 7-8к👍👍👍
@АлександрКотович-б5й2 жыл бұрын
За 7 будет состояние трупа, за 8500 что-то более менее живое но с нюансами как минимум по лкп
@user-zt5fg5gu2ge Жыл бұрын
@@АлександрКотович-б5й вы не уточняете страну) к примеру у нас в европе от 2 до 6 тыс стоят в продаже В среднем за 4 можно отличный вариант взять
@АлександрКотович-б5й Жыл бұрын
@@user-zt5fg5gu2ge может вы и правы, но рестайлингов +/- живых мало видел за 2-4 в продаже.
@user-zt5fg5gu2ge Жыл бұрын
@@АлександрКотович-б5й смотреть нужно в любом случае))
@lastikl1723 Жыл бұрын
@@user-zt5fg5gu2ge 3800 евро,спортвагон,2008 года! Состояние идеальное! Брал два года назад! Замена масел и грм! Всё что я делал за два года
@archit2209 Жыл бұрын
Климат в дорест как и в рест - это комплектация
@ЕленаЗахарова-т2ю9 ай бұрын
Где такие цены на запчасть????
@ИванКомет Жыл бұрын
Народ, подскажите с какими двигателями и колодками лучше всего рассматривать такую машину?
@Rudolfo-j7o Жыл бұрын
1.9 2.2 2.4
@ie94327 ай бұрын
@@Rudolfo-j7oкоробка автомат есть к ним или только епучий робот?
@edniki24556 ай бұрын
У тебя ни когда не было Альфы, потому бред несешь…
@kostiakravchenko5742 Жыл бұрын
хз, у меня 159 2005 год (регистрация 2006) оцинкованная нифига не гнилая
@АлександрДомрачев-е5у Жыл бұрын
Возможно, если зимой не эксплуатируется. В противном случае - увы.
@Артур-у7ф Жыл бұрын
10 минут мельтешения в кадре и нихрена не рассказал, походу, это не твоё...
@АлександрДомрачев-е5у Жыл бұрын
Я тоже так думаю.
@BOOM_BOOM1989 Жыл бұрын
У меня 2,4 автомат 2007 года на чипе в ТI комплектации. Нмхуя она не гниет. Еде очень бодро. Чип +30кобыл.
@DPFOFF123 Жыл бұрын
Только что осматривал 1.9жтд 2007, пздц она гнилая была, даже стаканы под капотом ржавеют, пороги сзади, подвеска. Зависит, в каком климате эксплуатировалась
@ie94327 ай бұрын
В смысле акпп,а не робот??
@BOOM_BOOM19896 ай бұрын
@@ie9432 не робот.
@АндрйМгдаль2 жыл бұрын
Если повнять Альфу 159 в Универсале и Фиат крома что комфортний и где больше места?
@YURAauto2 жыл бұрын
Комфортнее фиат и там места больше. Альфа для скорости и управляемости
@АндрйМгдаль2 жыл бұрын
@@YURAauto спасибо
@nikolayvasilievich Жыл бұрын
Почему-то не упоминался ооочень крутой двигатель 2.0 jtdm,который по динамике как 2.4,но экономичнее. Ну а так 1.75 топ 😊
@vasiliihenur92568 ай бұрын
2.0 хороший двиг, но и капризный.
@AXILES98 Жыл бұрын
Крутёлки😂😂😂
@АлександрХрипаев-х1б Жыл бұрын
У меня 159я 2006 с пробегом 300 000, ни одного жука. Горячая оцинковка
@arturzuromski441011 ай бұрын
Купив Порше те же проблемы, дорогие детали и хер кто возьмется ремонтировать, вот что нужно знать про это ведро !
@vyacheslavlaptev889 Жыл бұрын
Юра , хорош жестикулировать , голова кружится😂
@wishionah Жыл бұрын
Рестайл з якого року ?
@КоляПривид-з2м Жыл бұрын
У 2.4 ременной привод а не цепной как сказал автор и естественно греметь там нечему.
@distortion16320 күн бұрын
Что вам всем 1.8 mpi не нравится? Чипуйте до 170 кобыл и норм поедет
@pahom1337 Жыл бұрын
На этом канале есть фиат линеа?
@YURAauto Жыл бұрын
Нет
@pahom1337 Жыл бұрын
@@YURAauto а возможность его появления?
@YURAauto Жыл бұрын
@@pahom1337 все возможно
@user-zt5fg5gu2ge Жыл бұрын
Вроде и хочется купить но хз ))
@sam-bi-kupil2 ай бұрын
короче,вася. не разбираешься ты в вопросе.
@DenysD-dn7vm11 ай бұрын
Тормоза brembo идут не на ресте,а на версии Ti.
@Dimon-156-Alfa11 ай бұрын
21:00 чо ты высрал тоже самое что бмв м Ауди рс и тд у альфы называется квадрифоглио
@arturzuromski441011 ай бұрын
ТраХтер ! :))) и правильно вспомнили Опель, ибо мотор тот же ;) и да про дешевое масло, и саляру тогда из под трактора самое то ! Год поездил и хватит на свалку !
@СергейСус-н6й10 ай бұрын
Врун ещё тот!)))имею третью альфу,обожаю её, самолёт,но если не имеешь денег на ремонты,то не бери!)
@vb7216 Жыл бұрын
Сколько ходят рычаги?
@АлександрКиосе-и2э Жыл бұрын
На моей 196000 всё родное
@vb7216 Жыл бұрын
@@АлександрКиосе-и2э спасибо
@Ринат-у7ж Жыл бұрын
Gt 3.2 busso в обзор давай
@YURAauto Жыл бұрын
Постараюсь)
@Ринат-у7ж Жыл бұрын
@@YURAauto планирую его к покупке, нужен обзор
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
19:39. Ёлочки по всему салонну. Что за вонь пытается перебить владелец? От трупа прежнего хозяина авто? В целом 159 прекрасное авто. Для коллекции и нечастых выездов. На каждый день уже слишком старая.
@андрейобразцов-д9я8 ай бұрын
comonreil 1 pegiot no alfa
@artursliachtovic35958 ай бұрын
Брат мелстроя ?😮
@sam-bi-kupil2 ай бұрын
шо ты трусишь за рычаги??? какие 250-500 дол!?!? за 500 дол покупаешь skf по кругу!
@АнатолийШершнев-ц7н8 ай бұрын
159)))) секси))))
@ivanpastuhov3437 Жыл бұрын
Про комонрейл это вранье, первый раз комонрейл был применен на автомобиле фиат крома
@YURAauto Жыл бұрын
Почитайте про CR. Не смущает вас то, что крома вышла позже многих авто где уже был CR?
@ivanpastuhov3437 Жыл бұрын
@@YURAauto В 1988 году, после ввода в строй нового завода Fiat - Termoli 3, оснащенного современнейшим оборудованием, модельный ряд Croma был расширен. Автомобиль стали оснащать турбодизелем объемом 2000 см³ (92 л.с.), с системой прямого впрыска топлива (прообразом системы common rail) и Croma вошла в историю, как первый серийный аVтомобиль, оборудованный таким двигателем.
@ivanpastuhov3437 Жыл бұрын
@@YURAauto Эта технология была детально разработана общими усилями компаний Magneti Marelli, Centro Ricerche Fiat и Elasis. После того, как FIAT разработал дизайн и концепцую системы, она была продана немецкой компании Robert Bosch GmbH для последующего завершения разработки массового продукта. В целом, это стало большим просчетом компании FIAT, поскольку новая технология стала очень выгодна. Но итальянский концерн был в то время в удручающем финансовом состоянии и не имел ресурсов для завершения выполненых работ. Тем не менее итальянцы первые применили систему Common Rail в 1997 на Alfa Romeo 156 1.9 JTD и только потом она появилась на Mercedes-Benz C 220 CDI. Т.е массово он стоял впервые на кроме, а потом пошел в серию на альфе, причем на 156
@ivanpastuhov3437 Жыл бұрын
Но справедливости ради могу сказать, что не знаю как на альфах, но что на кроме что на темпре дизель делал мозги просто жесть
@dmitrijivlev1843 Жыл бұрын
@@ivanpastuhov3437 Это прямой впрыск а не common rail. На такой основе тогда можно и фольксваген tdi тоже таким считать. Так что да,common rail появился на альфе в первый раз.
@АлександрВикторович-т5к Жыл бұрын
Я 159 гнилых вооообще никогда в жизни не видел … возможно о 156 говоришь ?
@Вадимлюбар-р9ф Жыл бұрын
156 тож не гниет, танк на кольсах
@viklavr8232 Жыл бұрын
В моей возле задних арок пороги подгнили, 2006 год
@АлександрДомрачев-е5у Жыл бұрын
А я видел и не раз, в том числе и свою (2.4 JTDm). Покупал сам в Германии пятилетнюю с пробегом 80 000 км. Могу рассказать о ней очень много хорошего. Гниет она в в отдельных конкретных местах. Здесь кто-то уже отметил, что сквозная коррозия поражает пороги в районе задних арок. У меня то же самое, прямо-таки симметрично., слева и справа. Уверен, что это можно было предотвратить, если знать заранее. Подвержен коррозии капот, передняя и задняя кромки. Нужно сразу после покупки за границей сделать профилактику внутренних полостей. И, наконец, передний подрамник очень подвержен коррозии. Это все относится к эксплуатации альфы в условиях солевых зимних ванн. В Европе эти кузова живут очень долго. Привезли мне пороги из Европы, оригинальные, оцинкованные, а жестянщика надежного днем с огнем не найти! Машина Альфа 159 2.4 дизель - это просто песня! Продавать - наверно рука не поднимется. По запчастям и ремонту знаю наверно все.
@АлексейВасечкин-и4к3 ай бұрын
Бляяя,,, 90% не нужных слов, по делу очень мало 😡
@viorelconac2329 ай бұрын
Ну не знаю я ни одну гнилую не видел по запчастям не дорогая
@ДмитрийПрийма-э9б Жыл бұрын
Сняли ее с производства, потому что она безнадежно устарела, как морально, так и физически! Да и геморр с электрикой и общая надежность в купе с общей надежностью отвернули покупателя! Красивая понторезка для ровных пацанчыкау!
@Александр-о9ч6с9 ай бұрын
Главное чтобы такие жлобы с деревянной мордой не покупали такую машину))
@ФедотФедот-н8й3 ай бұрын
Мой юный друг. Надо тебе гаучиться говорит,как то внятно. И если уж ты тарахтишь про машины,то изучай мат.часть. историю и тд . Тот самый комонрейл который как ты говоришь впервые впухнулии в 156 альфу в 96г. Это полный бред. Загугли если не знаешь сам. Фиат Крома в 1987г был первым серийным авто в мире с комонрейлом. И тд....очередной никакой блогер абозреватель.
@YURAauto3 ай бұрын
@@ФедотФедот-н8й 1. Словарь полистай. 2. Посмотри дату публикации P. S. на видео 5-летней давности ещё отзыв напиши
@ФедотФедот-н8й3 ай бұрын
@@YURAauto и что с того? Если тупым был тогда,сейчас стал умнее? Сомневаюсь. Придумай кто ещё что-то первый установил.
@YURAauto3 ай бұрын
@@ФедотФедот-н8й умный человек на другого "тупой" не скажет. Если кто-то живёт не развиваясь каждый день и не узнавая что-то новое, то флаг ему в руки!
@ФедотФедот-н8йАй бұрын
Год прошел и что поумнел? Сначала изучи вопрос,а потом тарахти всякую дрянь. Развелось этих блогеров обозревателей куча,все на ровном месте хайпануть хотят. А что свою тупость показывают им это не стрёмно.
@YURAautoАй бұрын
@@ФедотФедот-н8й покажите свой ум, люди сравнят😀 P. S. умный человек никогда не "тыкает" И не оскорбляет))) умный это знает с ранних лет;)
@avi639 Жыл бұрын
Европейский Жигуль
@АлександрДомрачев-е5у Жыл бұрын
Ну и ляпнул!
@bombimbom7219 Жыл бұрын
Купил такую и не знаю что делать )Слава богу что у меня не одна машина
@ДенисДенисов-и3ь Жыл бұрын
Проблемы?
@bombimbom7219 Жыл бұрын
@@ДенисДенисов-и3ь ещё не знаю .... Их много , буду потихоньку делать все
@АлександрДомрачев-е5у Жыл бұрын
@@bombimbom7219 Обращайся
@ЖеняПилевин11 ай бұрын
Стоит брать?
@bombimbom721910 ай бұрын
@@ЖеняПилевин да 100% езжу и понимаю что лучше тачки за эти деньги нет . Есть моменты которые дорогие но все в сравнении . В сравнении то что она даёт в замен она не сравнима . Мне очень нравится