Que pasa con los IMANES,PERMANENTES en un ESTATOR O MAGNETO DE MOTO,en un BURRO, MOTORES DE CC...

[@ManuelGarcia-lm2ro]

Gracias amigo gran secmento y gracias por sus consejos

[@locutor-t1t]

Por nada una brazo...

[@davidcasarrubia6467]

Una gran verdad, masther...

[@locutor-t1t]

Muchas gracias...

[@jorgealbertoaltamirano8452]

gracias

[@locutor-t1t]

Un abrazo por nada mientras que ayuda en algo estoy conforme... Saludos...

[@emanuelmarconi3305]

Hola, tiene que ser muy malo el iman para que se desmagnetice considerablemente, ya que los propios dominios del iman alinean a los dominios superficiales, para desmagnetizarlo lo tenes que calentar a la temperatura de Curie, exponerlo a corrientes de Foulcaut muy altas o oponerle un campo igual al inicial pero en sentido opuesto. Obvio que los imanes se van des,agnetizando con el tiempo, es cierto que cortocircuitados duran mas, si.

[@locutor-t1t]

Aprendí de un ingeniero eléctrico, según como son los imanes si son cerrados no tendria que pasar pero cuando son segmentados, al desarmar y sacar el rotor que cierra los campos quedan abiertos y se desimantan y es mas hay personas que vuelven a imantar los imanes, por eso al desarmar ir poniendo un caño al mismo tiempo que se desarma, es facil desarma un motor de arranque de un auto y déjalo así de un día a otro arma y vas a ver el resultado se dispara en rpm y pierde fuerza, me paso en motores de imanes permanentes cc que no funcionaban por mal desarme y se tenia que volver a imantar nuevamente o estaba perdido el motor, cuando repare motores que nadie toco, nunca mas, tuvieron problemas, otra cosa son los imanes inducidos, allí no hay problema, mande a reparar el burro de mi auto y me lo jodieron, tuve que comprar uno nuevo y nada que ver las rpm, comparto la experiencia de lo que me paso, un abrazo y gracias...

[@emanuelmarconi3305]

@@locutor-t1t Pero un Ingiero Eléctrico no se si está en el tema, yo estoy en 5to de Ing ElectroMecánica, según tengo entendido el mismo neodimio impide la rotación de los dominios del hierro, gracias a eso queda permanentemente magnetizado

[@emanuelmarconi3305]

@@locutor-t1t Claro, se dispara en rpm porque tendría menos contra FEM

[@emanuelmarconi3305]

@@locutor-t1t Ahhhh igual ahí mire el video otra vez y dijiste imanes naturales

[@locutor-t1t]

@@emanuelmarconi3305 si si naturales o también y es mas correcto imanes permanentes no inducidos, los inducidos son de bobinas y al hacerles pasar corriente crean un campo magnético...quizás no.lo explique bien... Un abrazo Emanuel...

[@juanvega2216]

Que tal, le pregunto, tengo una adress v100, antes de hacerle cilindro tiraba chispa, y ahora se le desarmo la parte del volante, o sea, se lo saco del lugar porque el bobinado del estator se quemo, y resulta que desde que se saco no se lo coloco mas, o sea, lo tendria que cambiar el volante?

[@locutor-t1t]

A ver se saca el volante no perder la chaveta del mismo, se saca el estator es donde estan.las bobinas, se compra exactamente igual un estator completo, se coloca exactamente igual, se coloca el volante con su chaveta de traba con el eje, tuerca, conexiones y debe arrancar... saludos...

[@juanvega2216]

@@locutor-t1t no afectaria en nada que este mucho tiempo afuera el volante?

[@locutor-t1t]

@@juanvega2216 ahora entiendo.ponele el estator adentro y fijate como los imanes están fuertes, no crto que pase nada pero.poneselo , si vas armar arma ,mira la chispa y arrancalo, a mi me lo enseño un ingeniero y lo aplico a todo pero para mi vas a andar bien.pero ponele el estator quemado adentro del volante y cuando armes hacelo y arranca el motor , después vemos...

[@locutor-t1t]

Pasa mucho con los burros de arranque y los motores de CC, corriente continua, primero no recuerdo si es con imanes partidos o no, o un anillo cerrado eso ayuda porque no existe campos y solo hay un solo campo, cuando hay varios imanes individuales conviene corticircuitarlos si es un solo iman en este caso un anillo cerrado no tendría que tener problemas, no recuerdo como son los imanes, o es un solo imán...

[@juanvega2216]

@@locutor-t1t la adress que tengo es con imanes separados

[@joseoviedo7269]

Jejejejeje esa mentira no es verdad, yo he sacado magnetos y los he vuelto a montar a los años y todo perfecto sin problemas.

[@locutor-t1t]

Aclara la mentira y con los años ya te vas a dar cuenta...