Que vaut la GT40 de Benjamin Workshop sur circuit ? (sa réaction est épique)

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Romain Monti

Romain Monti

Күн бұрын

Пікірлер: 456
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
La légende raconte que depuis ce jour, le jeune Benjamin, traumatisé, n'a toujours pas retiré son casque.
@ninomicromod
@ninomicromod 3 жыл бұрын
haha!!!
@BenjaminWorkshop
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
@@gillespirsoul5702 faut qu'c'est propre
@bastien2324
@bastien2324 3 жыл бұрын
J'me pose une question après ces 4000 heures..... Est ce que Motorsport Mag a un chrono sur le club d'une GT 40 ? 🤔🤔 Très belle vidéo et un grand bravo au mécano Benjamin 👏👏👏👏👏
@johnjensen7994
@johnjensen7994 3 жыл бұрын
Hahahaha
@alain87280
@alain87280 3 жыл бұрын
Ce qui m'a le plus fait marrer c'est que lui "passager" portait des gants et pas toi "au volant" MDR...
@LaurentSCHMIDT
@LaurentSCHMIDT 3 жыл бұрын
Super vidéo Romain ! Je pense que tu as su garder le juste milieu entre tester la voiture pour de vrai sans non plus provoquer une crise cardiaque à Benji 😂😂ton ressenti est ultra précieux pour que benji puisse continuer la mise au point de la GT40 et j’espère qu’il aura le droit aux mêmes genres de conseils le moment venu pour l’Hypercar !! 😍😍
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
merci ! c'était cool de te rencontrer
@jkntrflt126
@jkntrflt126 3 жыл бұрын
@@RomainMONTI un suivis de l'amelioratino et des temsp au tours sur la gt40 serait for cool, genre revori la géometrie changer les pneus reprogrammer pour rendre le moteur meilleurs , l'affiner quoi !
@gbrnr
@gbrnr 3 жыл бұрын
Pauvre Benji, ce que tu lui as fait subir 😂 Excellente vidéo, merci Romain 😊
@BenjaminWorkshop
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
🥵
@DimitriMP
@DimitriMP 3 жыл бұрын
Curieux de voir ce bijou passer chez vilebrequin
@BenjaminWorkshop
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
J'ai finalement cédé le volant de ma GT40 à Romain...et bon sens qu'est ce que j'ai bien fait ! Pour que Romain puisse essayer un jour mon nouveau projet de L'Hypercar, vous pouvez participer à la cagnotte participative (lien en description de la vidéo)
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
AH ! Allez, va donc participer pour que je roule la prochaine: www.kisskissbankbank.com/fr/projects/hypercar-francaise-objectif-full-carbon
@bobabounty4723
@bobabounty4723 3 жыл бұрын
Tu as choisi le meilleur pilote du KZbin game, c'est cool tu vas pouvoir régler ta voiture aux petits oignons !
@G_ronimoTo
@G_ronimoTo 3 жыл бұрын
Bon SANG lol
@borgorajkeraban1403
@borgorajkeraban1403 3 жыл бұрын
Grave, que Romain ait absolument voulu la conduire est un hommage à ton boulot ! Je l'ai déjà dit ici et là, mais je suis sûr que d'avoir les avis d'un pilote dès la conception serait utile pour l'hypercar.
@vetfan5191
@vetfan5191 3 жыл бұрын
@@borgorajkeraban1403 non ce serait pas "utile"...... Ce serait juste Essentiel dans le developpement d'une voiture de courses :-)
@Degeal
@Degeal 3 жыл бұрын
Ce matin j'étais sur la chaîne de Benji, j'avais la peau de poule. Là, je pense pas avoir être au même niveau d'émotions que Benjamin mais bordel, ca fait quelques choses de voir l'auto rouler et sans problème qui plus est, avec les gars qui ont grave la banane, c'est incroyable. C'est incroyable, impressionnant.
@dudule3257
@dudule3257 3 жыл бұрын
Un designer, un modélisateur, un concepteur et un pilote... la dream team.
@nicolasfargent
@nicolasfargent 3 жыл бұрын
T'as oublié le monteur/mécanicien 😉 et toutes ces personnes dans une voiture 2 places, c'est fou 😝
@gimbox516
@gimbox516 3 жыл бұрын
C'est la b*te a Duduuuuuuulllleeee, elle m'attrape elle m'enc****leeeeeee 😂
@davidougi
@davidougi 3 жыл бұрын
Les dislikes sont ceux qui n'arrivent pas a monter un jouet kinder surprise...
@rageuxquirage
@rageuxquirage 3 жыл бұрын
Encore un coup des rageux
@Paintotal_
@Paintotal_ 3 жыл бұрын
NON. La prise de son est à chier. Juste ça.
@Higgens26
@Higgens26 3 жыл бұрын
A un moment je sais ce qui hurle le plus, le V8 ou Benjamin, mais en tout cas c'est magnifique !
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
perso j'entendais plus le V8
@stiffmaster1701
@stiffmaster1701 3 жыл бұрын
J'aime tellement la réaction de Benjamin. La joie. D'avoir fait tout ça et que... ça roule !!! Très beau travail.
@philippegontier2651
@philippegontier2651 3 жыл бұрын
J'attendais ça avec impatience, en plus Romain pourrait être et super joker pour le projet en court, pour l'aménagement du poste de conduite et la mise au point dynamique pour la tenu de route . Il pourrait être le "Huggy les bons tuyaux" de la team. Prenez soins de vous et bonne route à vous deux. PS je le sens bien ce projet fou ... Bonjour de Nord Gironde.
@sax808
@sax808 3 жыл бұрын
Merci Romain, je découvre ta chaine grâce à Benjamin et merci d'avoir taper un peu dedans (dans la GT40 hein ^^).
@claudiolebandit9408
@claudiolebandit9408 3 жыл бұрын
Romain tu es un gentleman. Empathie, et compétence. La confiance arrive à petit pas et repart au galop. T'as dosé mec
@arnaudbriere5140
@arnaudbriere5140 3 жыл бұрын
Genial Romain de t'adapter au proprio pour l'essai , mais on sent que au fond le pilote se dit " coller moi des balles slicks neuves, un peu de chasse pour alleger la direction et on va aller chercher le record de la piste " 🤣 Sinon pour avoir suivi le travail de benjamin, c'est tout de meme phénoménal !
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
t'as bien résumé la chose ahah
@l0gix4
@l0gix4 3 жыл бұрын
On voit tellement que Benjamin est fier de son job qu’il a kiffé se moment avec toi … toi qui respecte tellement bien son bébé… merci pour ce genre de moment, trop cool a voir ! 😁
@MoiAimeBien
@MoiAimeBien 3 жыл бұрын
- J'ai construit une GT40 de A à Z dans mon garage. - Ouah incroyable, je suis pilote je peux la tester ? - Oui bien sur, par contre ya des pneus neige à l'arrière. - Ah, euh ok... Franchement on vois le sourire qu'il à et qu'ils nous communique. Évidement qu'il est stressé, Romain à beau être pilote, le Benjamin il à passé 4k h dessus. Il à pas tellement envie, de voir son travail disparaitre, au 1er freinage. Et n'importe qui dans cette situation, se sentirais pareil. Merci pour cet tour.
@alixduvigneau7940
@alixduvigneau7940 3 жыл бұрын
On l'attendait, on va l'avoir ! Ca va être mortel !!
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
oui
@jodaimaster
@jodaimaster 3 жыл бұрын
Ça serait sympa de refaire une vidéo une fois les ajustements faits, bons pneus… pour voir ce qu’elle a vraiment dans le bide. En tous cas, bravo Benjamin c’est du beau boulot. Tu m’étonnes que pas serein. Et merci Romain pour le test et les retours. Continuez comme ça
@benautos
@benautos 3 жыл бұрын
J’ai adorer ! La réaction de Benjamin🤣 parfait mélange entre exitation / peur / bombarde plus / ralenti / jme chie dessus 😅
@madeingroland673
@madeingroland673 3 жыл бұрын
Je suis vraiment heureux qu'il t'ait choisi. Ce qui est rigolo, c'est qu'il appréhender énormément ce moment et qu'il l'a retardé au max, il le dit dans sa vidéo, ce qui est génial de ta part, c'est que tu l'as senti et t'as fait exactement ce qu'il fallait pour ne pas qu'il regrette son choix, t'es un vrai pro dans toutes les situations, vraiment !
@BenjaminWorkshop
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
Romain est top ! il a fait ce qu'il fallait ! prochaine fois on test plus fort promis !
@venom-brock
@venom-brock 3 жыл бұрын
Merci Romain pour ce moment vécu sur la chaine de Benj', dans un premier temps, et sur ta chaine. MAGIQUE, on a tous ressenti
@seubi42
@seubi42 3 жыл бұрын
C’est beau. On sent l’émotion, le partage et la passion 😇
@dhiwal
@dhiwal 3 жыл бұрын
Ohlala Benjamin est si heureux, c'est un plaisir à regarder, ça m'a donné le sourire !
@alaindeslandes4767
@alaindeslandes4767 3 жыл бұрын
Superbes images, merci aux réalisateurs, sans oublier les prises de vues depuis un drône !!! Benji peut être fier de sa réalisation....Il était nécessaire que sa voiture soit " un peu poussée " par un pilote pro afin qu'elle rende ce que chacun était en droit d'attendre de cette GT40. Peu d'ajustements à réaliser, Benjamin s'en occupera à temps partiels.....lors des quelques libertés que lui donnera son hypercar en construction.
@nathanael1309
@nathanael1309 3 жыл бұрын
Quel kiff ça doit être pour Benjamin de voir ce que peut faire la voiture qu'il a construit... Génial !
@rimkteyz3510
@rimkteyz3510 3 жыл бұрын
Franchement ça fait vraiment plaisir de la voir enfin vraiment rouler un peu malgré le stress bien présent du constructeur. Top
@eepyMusicc
@eepyMusicc 3 жыл бұрын
C’est enorme ! Y a tous mes youtubers préféré qui sont là 🤩
@georgeslucas3389
@georgeslucas3389 3 жыл бұрын
C'est juste génial de te voir tout sourire comme un gosse ^^ Bravo pour cette réussite ! Ce son !!!
@clio2rsminicup
@clio2rsminicup 3 жыл бұрын
C'est génial de voir et de vivre ça par ce partage ! Un point ultime parfait pour valider cette création fait-maison.
@TurismoZ370
@TurismoZ370 3 жыл бұрын
La fierté de benjamin doit être au summum de l échelle de la fierté et y a de quoi c est incroyable comme réalisation respect !
@y.s.7521
@y.s.7521 3 жыл бұрын
c'est super ce qu'a fait Benjamin !!! vraiment top ! 👍qu'il continu j’adore les vidéos construction méca ;)👏 par contre, quand je le vois réagir quand ça va vite, je me demande si la GT40 va un jour faire plus qu'un tour à pleine vitesse.... pour le moment ça fait voiture de vitrine, mais je peu comprendre la peur qu'a Benjamin 😉
@beninoxsepthuit9223
@beninoxsepthuit9223 3 жыл бұрын
Je suis Benjamin et on ne peux que reste admiratif devant son travail 👏👏👏 merci Romain pour ce magnifique moment
@Ctrl_Alt_Sup
@Ctrl_Alt_Sup 2 жыл бұрын
Waow quelle expérience pour Benjamin, il est passé par toutes les émotions. 😄 Avoir un retour pro sur son travail, c'est génial pour progresser! Superbes images.
@To_nio
@To_nio 3 жыл бұрын
Géniale cette vidéo ! Entre l’émotion palpable et la qualité de la réalisation, c’est top ! Bravo
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
@kikounay49
@kikounay49 3 жыл бұрын
Superbe vidéo Romain. On voit que Benjamin a pris énormément de plaisir à rouler avec toi.
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
🙂
@hirohiti
@hirohiti 3 жыл бұрын
Le visage d'un homme comblé et on le comprend. Bravo Benjamin
@OlivierP609
@OlivierP609 3 жыл бұрын
Félicitations Benjamin. C'est un régal de te voir kiffer enfin la puissance de ton bolide.
@dural1781
@dural1781 3 жыл бұрын
Ficelle de caleçon (clin d’œil à ton slip traumatisé) pour cette bagnole, Benjamin! Le plus relou et le plus sympa à la fois est là, le peaufinage des détails, le réglage des trains, ... Vidéo géniale hyper complémentaire à la chaîne BW! Merci Romain! Faudra faire une nouvelle vidéo de vraie attaque, pas trop en travers parce qu'il n'y a pas de DGL, quand tous les détails seront retouchés! Après, concernant la direction, outre le réglage du train avant, n'y a-t-il pas à regarder la position de la crémaillère sur le châssis, l'Ackermann et ces choses-là?
@fiors73
@fiors73 3 жыл бұрын
bravo Romain pour le respect de la mécanique ! sinon, sur le principe de la géométrie : à partir d'un neutre, on met du carrosssage pour que les forces latérales soient mieux étayées sur la surface de contact au sol. s'en suit le besoin du pincement, pour corriger l'effet du carrossage. par exemple, si le carrossage est positif, la roue aura tendance à décrire une trajectoire vers l'extérieur donc on va corrriger cet effet avec un pincement positif, en tournant l'avant de la roue contre l'intérieur. au final, pour aller droit et mieux contrôler les transferts de masse et la position du centre des masses, on met les roues de traviole ☺️
@lucasagnes4304
@lucasagnes4304 3 жыл бұрын
Je me disais que ça manquait de réactions à l'intérieur dans la vidéo de Benjamin 😁 en tout cas c'est cool de la voir rouler soutenu et d'avoir un retour bien précis
@vetfan5191
@vetfan5191 3 жыл бұрын
Géniale vidéo 😍 merci pour ce moment ultra sympa (même si trop court! ) et surtout attendu depuis longtemps. Mais frustration tout de même 🙂 ...car la GT40 n'en n'est qu'à ses "début" sur les réglages. J'espère Romain que tu pourras poursuivre sa mise au point, avec d'autres essais et voir ses performances "pures" bon là, Benjamin va avoir une crise cardiaque c sur 😀 Nb: le son (et pas le "bruit") est magique , on dirait presque un V8 Ford ;-) Et on entend très très bien vos commentaires
@Mollo401
@Mollo401 3 жыл бұрын
J'attends avec impatience les retours de Romain M sur la voiture
@Gms-KR
@Gms-KR 3 жыл бұрын
Un jour il faudra prendre les vibreurs 😜 ... elle est faite pour ça elle prendra des impacts peut-être des chocs etc... autant la tester à fond dès le début pour détecter une faille ou problème éventuel car ça arrivera !!! La piste n'est pas la route il faut prendre des risques Benjamin et j'ai hâte de voir ça un jour sur ta chaîne.
@takao4491
@takao4491 3 жыл бұрын
Mouais. Quand tu as passé 4000 heures sur un projet tu essaie de le ménager un peu pour ne pas le péter de suite
@rojul8238
@rojul8238 3 жыл бұрын
@@takao4491 bhein dans ce cas là Laisse la dans ton garage. Je comprends sa frustration mais c'est dommage de faire appel à un pilote si c'est pour qu'il se limite dans sa conduite.
@takao4491
@takao4491 3 жыл бұрын
@@rojul8238 j'ai jamais dit qu'il devrait la laisser au garage ? Je disais ça dans le sens où, quand on vient d'avoir quelque chose, on ne le pousse pas dans ses retranchements de suite, on apprend à le connaître, et après quelques temps on lui en met plein la gueule sans dépasser les limites du matos non plus
@orelgperiode3147
@orelgperiode3147 3 жыл бұрын
@@rojul8238 c'est la première fois qu'elle roule vraiment, donc autant y aller petit à petit, si elle a une défaillance, autant la découvrir en roulant tranquille plutôt qu'en roulant à fond
@gimbox516
@gimbox516 3 жыл бұрын
@@orelgperiode3147 oui mais moi, perso, je lui en aurait mis plein la gueule aussi pour voir se qui va lâcher ( pour être sur que le projet tienne la route 😁)
@Madforgedmotor
@Madforgedmotor 3 жыл бұрын
Ah super, j'avais eu peur qu'il y ai quelque soucis géométriques vue qu'on avais toujours rien réellement, mais au final elle a bien pris la route 😉👍
@Sagaris72
@Sagaris72 3 жыл бұрын
Faudrait faire un duel avec la Calibra 😂
@Madforgedmotor
@Madforgedmotor 3 жыл бұрын
@@Sagaris72 Ou au moins une sortie circuit, avec la GT40, et les abonné(e)s ça pourrai être sympas 😉👍
@Morenaimpreza
@Morenaimpreza 3 жыл бұрын
Je viens de te découvrir via la chaîne de Romain. Ben je trouve que tu as été au Top. Tu as été à l'écoute de Romainet tu ne l'as pas brusqué, tu l'as respecté. L'avantage c'est qu'il te fera confiance pour son Hypercar, sur ce je m'abonne.
@leblancmatt7400
@leblancmatt7400 3 жыл бұрын
Je vais être honnête un max pour être clair : j'adore Benjamin et j'ai un respect immense pour son travail, mais quand on voit ses réactions... On se demande s'il l'a pas fabriquée pour la mettre en vitrine dans son garage... ( Après il en fait ce qu'il veut...) Et puis dire à un Pilote "surveille la température d'eau... Mec il est Pilote le gars.... Bon bref c'est vraiment sympa pour le partage quand on a suivi la fabrication de voir le résultat et p...in Benjamin t'a une GT 40... tu la règle et ROULE !!!
@Made-in04
@Made-in04 3 жыл бұрын
J’ai eu le même ressenti, je dirais même que c’est dommage de vouloir laisser un pilote faire et d’être autant stressé, je comprend totalement, mais si t’es autant stressé ne la laisse pas alors
@humblejok78
@humblejok78 3 жыл бұрын
Je n’ai pas fait ma voiture mais quand j’emmène mon 718 sur circuit, j’ai toujours une appréhension pendant une bonne partie de la journée et c’est une voiture que j’ai acheté pas conçu. Du coup, je le comprends, il y a passé des milliers d’heures, c’est 4 ans de sa vie et de son quotidien, et c’était les premiers vrais roulages.
@Made-in04
@Made-in04 3 жыл бұрын
@@humblejok78 oui je suis entièrement d’accord avec toi, le seul truc c’est que j’ai pas apprécié le début de la vidéo à cause de ce stress, j’aurais préféré qu’ils tournent un peu et mettent les meilleurs passages par exemple
@crevette65fr
@crevette65fr 3 жыл бұрын
Je comprend pas votre commentaire, sa réaction est complètement naturelle c’est le premier vrai roulage de la voiture, avec le temps il va se débrider. Mais je pense que vous n’imaginez pas ce que cela représente pour lui
@Kihilbill
@Kihilbill 3 жыл бұрын
Ça fait plaisir de voir cette voiture donner un petit peu de ses capacités même si on est loin de ce qu’elle est capable d’offrir. Il faut laisser Benjamin construire mais c’est tout 😉 Ce sera une belle construction d’expo.
@gillesv8657
@gillesv8657 2 жыл бұрын
jolie projet , bravo d'avoir mener sa jusqu'au bout de plus qu'une gt40 ,niveau esthetique intemporel et motorisation toujours au gout du jour avec ce magnifique v8 , vaut la peine d'avoir eté refaite en replique , par contre , petit "mais" ; mais otes moi donc ce casque quand tu ne roule pas bordel 🤣🤣🤣 encore bravo l artiste pour ce projet et j imagine que le projet qui va suivre , seras une bugatti chiron vu que c'est dans le meme esprit , juste plus chere au niveau du moteur sinon sa reste le meme challenge, courage a toi , et parles nous vite de ton futur projet 👍
@BackSlash-
@BackSlash- 3 жыл бұрын
Félicitations à tous les deux, surtout Benjamin pour la fabrication de cette icône automobile
@Yurikan67
@Yurikan67 3 жыл бұрын
C'est trop mignon sa réaction, il a clairement kiffé!
@nightbond9285
@nightbond9285 3 жыл бұрын
kiffé, le mot est faible.. Il a carrément joui...
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
J'avais jamais vu Benjamin comme ça
@elieyari2346
@elieyari2346 3 жыл бұрын
FELICITATION !!!!!!! PUREE T ES UN BON BENJAMIN ! GRAND GRAND GRAND RESPECT !! ET BRAVO A ROMAIN POUR LA COLAB
@Nxthvlt
@Nxthvlt 3 жыл бұрын
Incroyable vous êtes venus chez moi tourner la vidéo 🤣
@gdcarfr8465
@gdcarfr8465 3 жыл бұрын
Trop hâte de voir le projet finit !!!
@Porci82
@Porci82 3 жыл бұрын
Au top et t'as été au Max de ce que Benjamin pouvais supporter je pense 🤣🤣🤣🤣👍🏼! Quelle bagnole 🤩👍🏼
@jasonheissat1712
@jasonheissat1712 3 жыл бұрын
Je trouve sa bien que un pilote approuve la gt a Benjamin. Il le mérite avec tous sont cœur qu'il lui a mis lui et ces potes avec le temps passé dessus . Les petits détail et tous . Moi je le suis sur sa chaîne et c'est le top Quoi 👌👌👌👌👌
@hectorherbert6585
@hectorherbert6585 2 жыл бұрын
effectivement une géométrie complète et alignement /pneu et pression sur les roues avant (la pression sur les pneus avant peut changer beaucoup de chose)et peut-être envisager un système simple d' assistance électrique pour la direction si tu envisages des journées/courses circuit historique..en tout cas c'est un régal..vraiment.
@laurentjordi1696
@laurentjordi1696 3 жыл бұрын
Salut ce que tu as fait est vraiment très sympa... Benjamin le méritait ce tour... Bravo et a bientôt dans nos courses invictus privilegium j'espère
@flavien.dubois
@flavien.dubois 3 жыл бұрын
Oh bordel faut attendre encore 4 jours 😵😂 ! J'ai vraiment hâte de voir cette magnifique Gt40 rouler à ses limites (ou presque) 😍 !
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
plus que 2 dodos
@flavien.dubois
@flavien.dubois 3 жыл бұрын
@@RomainMONTI Et j'ai toujours autant hâte !
@RomainMONTI
@RomainMONTI 3 жыл бұрын
@@flavien.dubois plus que 0 dodo
@leneanderthalien
@leneanderthalien 3 жыл бұрын
rouler aux limites sera assez... limité, avec les pneus qu'il y a dessus, de plus il n'est pas certain que les réglages du chassis soient optimum...
@reyfol5341
@reyfol5341 3 жыл бұрын
@@leneanderthalien apres c'est normal ce sont les premiers tours de la voiture et il faut bien l'essayer pour rouver les petites choses qui ne vont pas et les réglés ! ^^
@Goooo00-q6o
@Goooo00-q6o 3 жыл бұрын
Vraiment hâte d'entendre le V8 feuler, et d'admirer en action cette magnifique auto 🤩
@benjamin8699
@benjamin8699 3 жыл бұрын
Bravo c'était beau, bien fait. Juste la dose d'accel pour lui mettre le petit coup de pression. Ps : La direction je pense qu'il va falloir toucher à l'angle de chasse. Je ne sais plus comment Benjamin a construis cela, mais cela peut nécessiter des modifications.
@alainberrux11
@alainberrux11 3 жыл бұрын
À priori et on le voit quand il les construit, Benjamin a choisi des suspensions adaptées à tous les réglages possibles
@keremarsan
@keremarsan 2 жыл бұрын
Magnifique video, drive et felicitation infinie pour avoir realisee cette voiture quasiment d üne feuille blanche ! 💖💪 J avais un problem pareil sur Mon corvette c4 de 1988 avec la direction assiste, il a fallue revoir la pression d'huile de la cremaillere di la direction est assiste sinon il va Falloir augmenter le diametre du volant si elle n est pas assistee ,oy bien ajoutee l assistance electrique ( plus simple car moteur central)
@christophesaussay737
@christophesaussay737 3 жыл бұрын
Super cette vidéo Je remarque que Benjamin semble avoir subitement réduit son … vocabulaire à 3 mots 🤣🤣🤣 Pour la prochaine, maintenant que l’on sait qui la conçoit (Benjamin) , qui l’a dessiné (Laurent Schmidt), la question c’est qui va la mettre au point ? … Romain Monti ?🤔😉
@saint-clairracing8886
@saint-clairracing8886 3 жыл бұрын
Diminue ton angle de pivot. Il y en a trop c’est ce qui est responsable de la lourdeur de la direction. 😉 si jamais tu veux causer un peu liaison au sol contact moi Benjamin. Je t’avais déjà invité à le faire. N’hésites surtout pas. Super Romain de t’être rendu disponible , je saurais qui appeler en tant voulu. 💪🏽
@tekb904
@tekb904 2 жыл бұрын
Après faut pas oublier que la lourdeur est une question d’appréciation et que Romain est un jeune pilote qui n’à pas de grande expérience des gt des 70’. Je pense que ce problème est inhérents de ces gt même si il peut être perfectible.
@saint-clairracing8886
@saint-clairracing8886 2 жыл бұрын
@@tekb904 je peux entendre ce que vous dites sur une véritable voiture ancienne. Mais dans le cas de Benjamin, il utilise des rotules modernes donc plus précises et surtout une direction moderne avec crémaillère contrairement aux anciennes voitures souvent équipées de boîtier de direction. Je ne suis pas spécialiste de la GT 40 mais c’était le genre de pièces utilisées à l’époque. Si on part de l’hypothèse à partir de laquelle la mécanique seul ne génère pas de raideurs parasites dans le système de direction, comme c’est le cas chez Benjamin puisque les pièces proviennent d’un S8 fleuron de la gamme AUDI, la seul possibilité pour que la raideur de direction soit progressive comme il l’ont constaté au roulages, c’est que l’angle de pivot, trop important, génère une prise de carrossage excessif au braquage et la sensation de lourdeur de la direction est due au fait que la roue en tournant soulève l’avant de la voiture au lieu que la bande de roulement (ripe) au sol sur un plan (parallèle) à la route. Si vous vous asseyez dans un karting à l’arrêt, et que vous braquez à fond vous pourrez observer le phénomène même si le karting est un cas particulier qui utilise la torsion du châssis pour gérer l’évolution des épures des trains roulants. Pour l’arrière, c’est la torsion de l’arbre de transmission qui participe à la géométrie en courbe.
@tekb904
@tekb904 2 жыл бұрын
@@saint-clairracing8886 vous avez raison je ne dis pas le contraire, mais sans essai multiple et plusieurs avis il est difficile de travailler sur des solutions
@thichevallier
@thichevallier Ай бұрын
Sympa cette vidéo, ce serait super d'en refaire une depuis le passage chez Michelin pour peaufiner son comportement aux petits oignons !!! 👌
@romainprovost7164
@romainprovost7164 3 жыл бұрын
Les plans au drone, ça envoie du pâté !
@PhO3NiX96
@PhO3NiX96 3 жыл бұрын
Est-ce que tu as prévu de conduire le 1000Tipla de Villebrequin ?
@Gregzenegair
@Gregzenegair 2 жыл бұрын
Enfin quelqu'un pour dépuceler sa caisse
@Gregzenegair
@Gregzenegair 2 жыл бұрын
Et encore il a été doux
@handicourserallye9463
@handicourserallye9463 3 жыл бұрын
Félicitations ce qui m'impressionne c'est qu'il y a eu aucune panne mécanique, le débattement du levier de vitesse un peu trop grand à moins que c'est la vidéo qui donne cette impression?
@jeantabatton3631
@jeantabatton3631 3 жыл бұрын
Super vidéo, Merci Romain et Benjamin !
@dolly-dolunicolas2615
@dolly-dolunicolas2615 3 жыл бұрын
Bonjour Romain, et bravo pour le montage !!! Quel est le titre du morceau que tu lances à 1'53" s'il te plaît ?
@Clem0816
@Clem0816 3 жыл бұрын
Super! La vidéo que j’attendais J’attends ça avec impatience!!
@ga8hp70z
@ga8hp70z 3 жыл бұрын
Super cette renaissance d’une légende. Après elle sous vire beaucoup en entrée non ?
@schneider-lo3183
@schneider-lo3183 3 жыл бұрын
Je suis trop fière de toi 👍 🔥💯
@manudaly7
@manudaly7 3 жыл бұрын
Bravo pour ton enorme travail, et un énorme merci de nous partager tout cela!!! Le mans 66 ;-)
@julienspenle6002
@julienspenle6002 3 жыл бұрын
Super video, vous etes au top vous deux. Comment s'apelle la musique a quand tu sors du garage avec la GT 40 ?
@lobo0459
@lobo0459 3 жыл бұрын
Génial,avec Romain,rappel activé,je boue d'impatience
@TLFILMS
@TLFILMS 3 жыл бұрын
Incroyable caisse Ben !
@damienlehours8349
@damienlehours8349 3 жыл бұрын
la concécration de millier d'h de travaille et voire sa voiture tourner aussi bien sur circuit !! sa doit etre une sensation incroyable !! bravo benjamin !
@Carsource
@Carsource 3 жыл бұрын
J’ai hâte de voir l’essai ! 👌🏻
@JoshuaHarouche
@JoshuaHarouche 3 жыл бұрын
La banane de Benjamin X) un pur plaisir !
@nanardbear3137
@nanardbear3137 3 жыл бұрын
Couleur banane non ?
@giovannigreco270
@giovannigreco270 3 жыл бұрын
Super... ton boulot de titan à payer heureux que tu as terminé ton projet car c'était du haut niveau, après quelques modifications je pense que ça sera parfait... Bonne continuation à toi!
@xavionics2064
@xavionics2064 3 жыл бұрын
Magnifique voiture, et ces plans au drone 😍
@romainrenaux781
@romainrenaux781 3 жыл бұрын
c'est beau et ça roule ! gros boulot bien récompensé ! vivement la prochaine Toutankharbone !!!
@feugodelplancher
@feugodelplancher 3 жыл бұрын
Sa fait du bien de voir une personne aussi heureuse de sa réussite !!! Bravo benjamin ya plus qu'à profiter maintnenant !!
@benjamingobin8353
@benjamingobin8353 3 жыл бұрын
Vivement l'essai de Coupable de tous , qui lui aussi a participé au projet 👍🏼👍🏼👍🏼
@gerardlascombes6574
@gerardlascombes6574 3 жыл бұрын
Formidable, je suis admiratif de voir le résultat Merci
@3MR3DRUMM3R
@3MR3DRUMM3R 3 жыл бұрын
OH QUE OUI JE DIS OUI, HATE DE VOIR LA VIDEO
@aluminium3151
@aluminium3151 3 жыл бұрын
construite par un particulier et validé par un pilote excellent !!!!!! de la passion bravo
@bobdenard7196
@bobdenard7196 3 жыл бұрын
Pour la direction, peut être unpeu plus de chasse (angle du pivot par rapport au sommet de l'amortisseur). En tout cas bravo pour cette réalisation 😎👏👏
@Swiss_guide
@Swiss_guide 3 жыл бұрын
Quel boulot sur cette "GT". Félicitations 🥳
@sebastienpetit5801
@sebastienpetit5801 3 жыл бұрын
Chapeau l'Artiste ! très beau boulot !!
@azertmaxx
@azertmaxx 3 жыл бұрын
Une question bete mais est-ce compliqué de faire homologuer la voiture pour avoir une carte grise, pouvoir rouler sur route, etc... ?
@SETHalpine
@SETHalpine 3 жыл бұрын
Il est impossible d'homologuer une voiture qui ne répond pas aux normes du segment M1*: A titre d'exemple, la hauteur trop basse des phares ne passerai plus... Pas d'ESP Moteur pas aux normes actuelles etc... ca coûte dans les 4500€, une RTi...ce qui reste cher pour un quidam qui a construit sa voiture avec 15M€... * Mais tout est possible avec des amis qui te donnent les bonnes dérogations...
@ジエアンロマンジミ
@ジエアンロマンジミ 3 жыл бұрын
Super vidéo pour un super projet , je ne comprends pas les 108 dislikes ( à l'heure ou j'écris) c'est quoi le problème ???
@beaudordamien9251
@beaudordamien9251 3 жыл бұрын
Benjamin le boss sur la chaîne de Romain, que demande le peuple ?
@mazoutracing6539
@mazoutracing6539 3 жыл бұрын
Yes le poid a été tiser merci Romain pour la boulette 😂
@alainberrux11
@alainberrux11 3 жыл бұрын
😀 J'ai remarqué
@albundy7086
@albundy7086 3 жыл бұрын
Benjamin, peut-être le prochain constructeur de supercar à la française ? 🤞
@ludovic9477
@ludovic9477 3 жыл бұрын
C'est super que tu te sois investi dans le programme de cette fabuleuse épopée. C'est bien toi le pote de @spynergie il me semble🤔. Un homme au cœur gros comme ça ❤, alors pas étonnant que tu soit présent pour évaluer en pro cette fabuleuse voiture 👍🏻👍🏻👍🏻
@petitesportive
@petitesportive 3 жыл бұрын
J'ai hâte de voir ça :)
@adaofigueiredo5455
@adaofigueiredo5455 3 жыл бұрын
Super belle, bravo Benjamin !
@arthurfleck2983
@arthurfleck2983 3 жыл бұрын
C’est beau 👏🏻 apres pourquoi pas chercher a avoir plus de roulage et les ressentis de romain sur les réactions du chassis etc des chronos voir un petit développement setup histoire de rendre la voiture plus saine et efficace. A mediter et avec des vrais pneus 😏 sinon respect benjamin 💪🏼
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