➥ Pour commander la casquette bit.ly/casquettesromainmonti
@fevzitaymur9982 ай бұрын
c le 5eme fil moi t clé et non le 4eme
@logisticmed2 ай бұрын
Merci au propriétaire passionné pour sa transparence. Très belle lotus
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@sylvainarmengaud37072 ай бұрын
Lotus =j'aime direct 😉
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@julienysebootАй бұрын
Lotus ça fait sourire et on s'en lasse pas ! Une petite géo et c'est réglé pour le circuit, surtout avec les Nitron qu'elle a ! Stock elles n'ont pas assez carrossage.
@benidoms662 ай бұрын
Salut Romain ! Bhe du coup une idée pour un prochain essai, une noble m600 car on en vois pas assez souvent d'essai sur cette voiture !😊
@RomainMONTI2 ай бұрын
si un propriétaire se manifeste avec plaisir !
@PatrickLefaucheux2 ай бұрын
@@RomainMONTIet une Chevrolet Corvette C6 ZR1 full stock.
@RomainMONTI2 ай бұрын
@@PatrickLefaucheux 🔥🔥
@TurboBarjO2 ай бұрын
@@PatrickLefaucheux noble faut en trouver une ! C6 z06 ! J'aimerais savoir ce qu'elle vaut dans les mains d'un pilote 🙃
@millstonebarn2 ай бұрын
Salut Romain. Salut tout le monde. Mes amis du Lotus Drivers Club au Royaume-Uni ont mis en avant votre vidéo. J'ai aussi la chance de posséder un des T25. C'est toujours agréable de voir les autres voitures et leurs pilotes. Nous ne sommes que 25 dans le monde !
@Polux_ProductionАй бұрын
Ma voiture de rêve !! La type 25 est vraiment la plus belle des configurations sur cette voiture.. Magnifique
@beuvonbertrand55112 ай бұрын
Bonjour, super essai et voiture géniale. Pour la prochaine vidéo, une Caterham R300 Superlight ou 485 en fonction des disponibilités.
@FrancoiseJacquemin2 ай бұрын
Alors là... absolument magnifique. Je suis moi-même "Lotusien" j'ai une Elise S3 sprint 220, c'est déjà génial alors cette Exige... Et je suis entièrement d'accord avec Tanguy, cette livrée "Type 25" verte, jaune et carbone est pour moi la plus belle !!! Bravo à vous deux, Tanguy pour cette superbe auto et Romain pour toutes tes vidéos, en essais ou en course, qui sont toujours top 👍👍. David.
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥 merci à toi !
@alvinb632 ай бұрын
Dallara a fabriqué le châssis de la Veyron et la Chiron, la KTM x-bow, F2/F3/FE/indycar, toutes les Haas F1, les Ferrari LMH et BMW Cadillac LMDH. Mais pas la LaFerrari, il était fait en interne à maranello et chez Adler.
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@paulfaure62102 ай бұрын
Salut Romain et merci pour cette vidéo découverte de la Lotus Exige !! 👍 Besoin d'une idée pour la prochaine voiture à tester : Pourquoi une Lancer Evo VI Tommy Makinen edition ? Tu aimes les routes de campagnes, et les voitures d'homme, à l'ancienne... Tu vas être servi !!! 😁 Celles disponible en Europe avec volant à gauche sont toutes blanches. 😉
@RomainMONTI2 ай бұрын
hello, ah yes j'aime beaucoup cette voiture ! 🔥
@zorrofinelame47062 ай бұрын
Très belle vidéo, proprio marrant, jolies routes du var! La 410 sport est moins chère et toute aussi performante. Veillez bien à garder l’auto d’origine, pas besoin de préparation moteur…il y en à largement assez! Parole de propriétaire ☺️
@RomainMONTI2 ай бұрын
dis dons dis donc y'a beaucoup de "Lotusiens" par ici ! 🔥
@jbdb212 ай бұрын
En effet la 410 vaut vraiment la peine niveau tarif si on ne cherche pas l‘exclusivité d‘une 430 ou d‘une édition limitée. Même moteur juste un poil moins puissant et surtout exactement le même chassis, freins, pneus, etc. Et petit bonus, sur la plupart des 410 on peut facilement remettre le bouton origine Lotus d‘ouverture des valves comme sur la 380. Pas besoin d‘attendre 4500 tours/min pour avoir cette sonorité magique.
@dedeu34592 ай бұрын
Ce genre de modèle rare et exclusifs est vraiment un pure kiffe pour des passionnés, un vrai karting de route et le son du V6 avec ce compresseur un régal 😘 Moi je la verrais bien sûr circuit quand même 👍🔥
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@martymacfly79582 ай бұрын
Merci pour cet essai Romain ! Super caisse, super cadre sur les routes sinueuses du Castellet, super complicité avec un proprio passionné et sympa et des commentaires qui permettent de bien comprendre les sensations ressenties au volant. Je rêve d'une Exige V6 depuis sa sortie. Rien de tel qu'une light pour prendre un maximum de sensations sans avoir besoin de rouler à 300 km/h. Et si on y ajoute en plus la sonorité extraordinaire du V6 Toyota retravaillé par Lotus... 😍 Pour un prochain essai : Donkervoort F22 ou D8 GTO (bon courage pour en trouver une 😅). Je me demande si c'est efficace ou si c'est juste un dragster inconduisible.
@mopty9113Ай бұрын
Bel essai, super voiture ! Le propriétaire manque un peu d’objectivité mais bon on ne peut pas lui en vouloir d’être passionné par sa monture 😊
@ricodeco2 ай бұрын
Très efficace, et sensation garantie.
@RomainMONTI2 ай бұрын
exact 🔥🔥
@chachamoi90362 ай бұрын
Ca chante la passion..! Bravo Romain...!
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@TurboBarjO2 ай бұрын
Meilleur essai de ta chaîne ! Pure caisse et super déconnade ! Au top 🙂
@RomainMONTI2 ай бұрын
merci ahah 🔥🔥
@remibinois24372 ай бұрын
Super essaie, on sent que la voiture est faite pour rouler fort
@salocin512 ай бұрын
Hé bien pour une fois, ça fait très plaisir de voir un passionné qui assume son objet passion en acceptant d'apparaître face caméra ! Je n'ai jamais compris pourquoi (c'est rhétorique) les autres ont préféré se cacher...
@RomainMONTI2 ай бұрын
il n'y a qu'un proprio qui n'a pas souhaité apparaitre
@salocin512 ай бұрын
@RomainMONTI m'enfin, pas les deux précédents, soit les numéros 3 et 4 😲 Édit : Ah oui d'accord, j'ai compris : sur les deux épisodes, il s'agit du même "propriétaire mystère" 🤣
@PassionMeca642 ай бұрын
Une caisse de ouf !!! Y'a personne pour reprendre le concept des vrais Lotus ??
@ClemSuubАй бұрын
J'aurais beaucoup aimé mais c'est un rêve à ma retraite de pilote, sachant qu'il faut déjà réussir 😅😂
@clementplaut21802 ай бұрын
Incroyable vidéo avec la meilleure voiture du sud ça envoie fort 🏎️😅
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@Penywise782 ай бұрын
Cette caisse, sincèrement, il faut qu'il la garde. Déjà yen a que 25 dans le monde. Ce qui en fait une voiture ultra rare. Donc, qu'il paye son crédit et à la fin, il garde la Lotus et se prend ce qu'il veut. Mais la Lotus, jamais de la vie je ne la revendrais si j'avais la chance de la posséder. En plus en british racing green et yellow, LES couleurs de Lotus. Elle est top cette caisse.
@lsvlestudiovaillant52232 ай бұрын
Véritable coup de cœur !
@francoisteher93582 ай бұрын
La plus belle des Lotus ! Le Graal absolu !!! 😍 Après deux Cat, 120 et 485, une Elise 111R et maintenant une Elan S2, je rêverais bien de ce joli petit monstre !!!
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@SnoopRacingGT2 ай бұрын
18:50 et Lotus c’est au delà du rapport poids/puissance ! 🤯😍 En trackday c’est band%*t 😅
@SnoopRacingGT2 ай бұрын
Le péché mignon, c’est les routes de montagne 🤫
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@dmadma2 ай бұрын
Excellent épisode, pour une excellente voiture ! Perso j'aimerais te voir au volant de la plus belle supercar de l'histoire, la F40 !
@RomainMONTIАй бұрын
hello, merci pour ton message, j'ai pu prendre le volant d'une F40 déjà, tu trouveras la vidéo sur la chaîne ;)
@vdel90362 ай бұрын
Lotus Racines Team...😇 Cet essai 100% respectueux des limitations de vitesses a été approuvé par la ligue contre la violence routière.😉 Merci Romain et merci au courageux propriétaire.👍
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@McBxt2 ай бұрын
Bravo Tanguy !! belle vidéo les gars
@RomainMONTI2 ай бұрын
merci à toi 🔥🔥
@Zoleran2 ай бұрын
C'est toujours marrant qu'elle se retouve comparé a une GT3, c'est preuve de l'excellent travail fait par lotus sur ce modèle. Et même si elle n'est pas parfaite et surement pas la plus rapide au vu des specs, tu peux dire a Tanguy qu'elle est très fiable. J'ai eu la chance de parcourir de nombreux circuit européen avec la mienne durant 6 ans et hormis l'embrayage, c'est une horloge ❤
@RomainMONTI2 ай бұрын
profite bien 🔥
@olivierlafond68352 ай бұрын
Très sympa ce format ! Comme la voiture et les bonhommes 👍 Une prise de son extérieure au niveau de l’échappement aurait pu être top !!
@RomainMONTI2 ай бұрын
merci ça fait plaisir 🔥🔥
@nathannicolas8651Ай бұрын
vidéo incroyable et conviviale je m'abonne :D
@RomainMONTIАй бұрын
bienvenue à bord !
@Pierre_Charles_de_Nivelles2 ай бұрын
Merci beaucoup pour cet essai, un propriétaire sympathique et qui connait bien la voiture. Les infos sont justes et pertinentes! La caisse est magnifique et les sensations sont bien retranscrites dans la vidéo. Un futur collector à garder bien précieusement! P.S: je confirme les dires du proprio concernant les Porschistes qui ne répondent jamais...
@RomainMONTI2 ай бұрын
merci à toi 🔥🔥
@rms81682 ай бұрын
Très bon concept. 💪🙏
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥 merci à toi
@jerem3e363l22 ай бұрын
salusse,félicitation au proprietaire pour son achat,j adore cette caisse,pour moi,faut qu il la garde Continue sur ce format de video,c est top a regarder J espere te croiser un jour et pouvoir monter avec toi Tcho tcho
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@daminuss502 ай бұрын
Salut je bien bonne vidéo détendu... Et c'est TOP . Plus souvent a rigoler sa serait possible ?! Goog job .
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥 merci à toi
@gil-vds2 ай бұрын
Super vidéo! Pour un prochain épisode une Lexus lfa ca peut être fou mais bon pour en trouver une…
@DJ-Foul2 ай бұрын
My Dream ! Si j'avais les moyens. ca serait la LOTUS Exige Sport 410 20th Anniversary 🤪 mais j'avoue que celle-ci est très très jolie ! 😍
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@zorrofinelame47062 ай бұрын
J’ai exactement ce modèle dans le garage… le pied!!!
@jean-philippecorbefin64292 ай бұрын
je like et je m'abonne. Super reportage
@RomainMONTI2 ай бұрын
Merci et bienvenue !
@shadOoOWw972 ай бұрын
Pourquoi pas essayer l'Ariel Atom 3.5r ? 😌 Une vraie voiture de course sur route avec un rapport poids/puissance incroyable.
@RomainMONTI2 ай бұрын
yes ce serait top, mais j'ai peur pour la prise de son ahah 🔥🔥
@shadOoOWw972 ай бұрын
Ah oui en effet, mais avec une bonne bonnette pour le micro ça pourrait le faire. Si jamais ça t'intéresse tout de même, mon oncle en a une, je pourrais demander. ✌🏽
@ruk95652 ай бұрын
Voiture a tester : DONKERVOORT D8 GTO RS Alpine pikes peak Alpine A110 R Ferrari 488 pista Ferrari 296 205 T16 106 maxi kit-car Alfa 4C (un poil prépa si tu trouve) Ferrari F40 Porsche 718 GT4 RS
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@salocin512 ай бұрын
@@ruk9565 vu que c'est bientôt Noël, autant songer pour l'an prochain à un calendrier de l'Avent 😅 NB : on mettra la F40 pour le 24 😇
@luciole342 ай бұрын
elle fait rever cette lotus
@RomainMONTI2 ай бұрын
yes pourquoi pas 🔥
@Kamui..2 ай бұрын
superbe la voiture dans cette livrée
@RomainMONTI2 ай бұрын
carrément 🔥🔥
@NicoTafari782 ай бұрын
Un de mes rêves d'enfant, une Lotus (Elise ou mieux Exige), c'est sûr c'est un petit billet mais quand on voit que c'est quasi le prix d'une RS3 neuve de nos jours avec le malus, y'a pas photo la Lotus 1000fois ! En plus avec une petite reprog douce pile poil ce qu'il doit lui falloir
@bobysmith56622 ай бұрын
Super cool ce gars !
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥
@XBOW832 ай бұрын
Bel essai romain, déjà croisé le proprio tres sympa, dommage on a pas pu se goupiller pour la ktm 😊
@RomainMONTI2 ай бұрын
yes ce serait cool qu'on puisse la faire ! 🔥🔥
@jazzseven15572 ай бұрын
Le propriétaire est un grand gamin immature et ça c’est génial 😂 je suis sur qu’il me lira. Le genre de caisse que j’aurai un jour ou l’autre dans mon garage. ❤
@RomainMONTI2 ай бұрын
ahah 🔥🔥
@philipperouxel97082 ай бұрын
Y'a pas mieux 😍😜
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@StartYourEngine2 ай бұрын
Bonjour Romain. J'ai le numéro de Motorsport magazine où tu test une 430 Cup RHD (type 49) à Magny-Cours GP. Contrairement aux autres autos dont les onboards sont disponibles en vidéo, celui de la 430 est absent. Sais-tu pourquoi? Je voulais vraiment avoir ton avis sur cette auto une fois poussée dans ses retranchements sur circuit sans langue de bois. Et que ce soit sur le test de Motorsport Mag ou bien cette vidéo, je reste un peu sur ma faim car j'ai l'impression que tu ne nous dis pas tout 😅 Quoiqu'il en soit, merci pour cette vidéo!
@RomainMONTI2 ай бұрын
Hello hello, parcequ'on a pas toujours tout filmer, la 430 Cup honnêtement de tête je me rappelle plus c'était y'a un bout de temps et on a passé un paquet ce caisses, mon avis j'l'avais donnée dans motorsport mag justement, de base sur circuit c'est typé trop sous vireur et c'est assez frustrant, mais sur la route que ce soit la caisse de Tanguy (peut être bien réglée ?) ou l'Evora 430 presse que j'avais essayé à la sortie, j'ai beaucoup aimé
@StartYourEngine2 ай бұрын
@RomainMONTI Merci pour ton retour :)
@RomainMONTI2 ай бұрын
@@StartYourEngine avec plaisir
@h0ussvmltr3932 ай бұрын
Dingue la lotus du frérot
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@raphaelchartier14622 ай бұрын
Bravo, belle auto. La prochaine....? Donkervoort D8 GTO ?
@RomainMONTI2 ай бұрын
j'aimerais bien si un propriétaire se manifeste 🔥🔥
@christianribeiro92102 ай бұрын
Ha ça tombe bien. Je voulais m'en prendre une mais j'hésite pour la couleur 😅
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@mathieuh10002 ай бұрын
Tellement sympa ce Tanguy et super auto
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@cedriclabastie74112 ай бұрын
Pour avoir essayer une 410 sur circuit c'est vraiment une voiture plaisir avec des sensations top et le levier de vitesse avec le guidage en apparent magnifique pièce petit bémol sur l'étagement mais vraiment pour trouver un défaut
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥
@zorrofinelame47062 ай бұрын
Il faut monter un Quick shift et le problème est résolu
@Charles-bw5yt2 ай бұрын
vraiment une caisse de dingue.... pour la prochaine, on va faire simple une 458 aperta ou une petite pagani.
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥 voilà, simple !
@frenchstyledriving2 ай бұрын
par rapport au sous virage sur circuit dont t'a parlé , m&s m'avait dit a l'époque que de serie les lotus était mal réglé niveau châssis, et qu'il fallait les faire régler par un préparateur pour contrer se sous virage et qu'ensuite c'était le feu!
@RomainMONTI2 ай бұрын
yes, de base elles sont réglées très sous-vireur
@jonathancaterham39192 ай бұрын
@@RomainMONTI de base elles sont surtout pas réglées du tout 😅
@alexlenaour42162 ай бұрын
Possesseur de lotus Elise s et lotus evora s! Lotus for ever ❤️
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥 beaucoup de propriétaires par ici
@Catmen272 ай бұрын
Un tit tour pour la Shelby 500 gt Romain ? Très bonne vidéo aussi ;)
@RomainMONTI2 ай бұрын
yes pourquoi pas! 🔥🔥
@chatmaigre2 ай бұрын
📌merci au veinard de proprio💓💓💓 ★*゚*☆ +1 like, merci ☆*゚*★
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@enzobod112 ай бұрын
Une caterham la prochaine fois ! (Jsp si tu connais la HPC c'est la plus puissante des années 90, mon père en possède une 😉)
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥 le problème c'est que parler en Caterham c'est chaud ahah
@enzobod112 ай бұрын
@RomainMONTI j'avais pas pensé à ça 😭
@TurboBarjO2 ай бұрын
Prochain episode une corvette 🤩
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@xclusvIT2 ай бұрын
Après pour la boîte de vitesse il y a Komotec qui font une boîte séquentielle. Mais 50K je crois. 🥵
@fer2lance2 ай бұрын
Dommage de ne pas avoir essayé sur circuit !
@RomainMONTI2 ай бұрын
idéalement j'adorerai, dans la réalité y'a des histoires de coûts, timing, disponibilité, logistique, etc etc
@noway.street2 ай бұрын
Moi j'aimerais bien te voir dans une voiture de rally sportive style une impreza ou une vieille celica carlos sainz, un truc issue du rally pour changer un peu, et idéalement meme te voir rouler sur terre ?
@RomainMONTI2 ай бұрын
ce serait trop cool 🔥🔥
@TheOrangeEliseCup2502 ай бұрын
Alors ce n' est pas bien une Exige 4e0 Romain? 🤣😍🧡🙏 Merci pour cet essai. Une Emira c' est aussi une Lotus, c' est juste un positionnement différent c' est une GT comme l' Evora.
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥
@lp-mz7ie2 ай бұрын
sachez que ce mec va faire ses courses a Metro avec... la caisse est incroyable
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@remimanso95512 ай бұрын
Il faut vraiment que je gagne au loto....😂
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@kazuya-qg9xz2 ай бұрын
La tts mk3 de 310ch pour que tu nous donnes ton avis vs une alpine de 300ch
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@ItzMathious2 ай бұрын
Aux 1,48 % de gens qui verront ce commentaird je vous souhaite pleins de réussite ! ❤
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@Mouaisjsaispas2 ай бұрын
Et si le proprio aime les caisses type Dallara mais un cylindre en + il y a toujours la X-Bow GTR
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@Kamui..2 ай бұрын
une prochaine video avec une 458 speciale 👍
@RomainMONTI2 ай бұрын
yes ce serait top 🔥🔥
@nestro3572 ай бұрын
pour le prochain épisode je veux voir mon auto 🤣
@RomainMONTI2 ай бұрын
c'est quoi ?
@nestro3572 ай бұрын
@@RomainMONTI une 335i E92 mais ça reste bien moins exceptionnel que les voitures que tu a déjà essayé
@Tpoint192 ай бұрын
Une bien belle auto ! haha. C'est quand même un peu dommage, je trouve ; quitte à bien connaitre le propriétaire et à ce qu'il fasse déjà de la piste avec. De ne pas avoir pris le temps de trouver un partenaire pour pouvoir faire l'essai sur circuit. Pour une fois ça aurait été incroyable. Le Paul Ricard ne veut pas un peu de pub ? hahaha.
@RomainMONTI2 ай бұрын
idéalement j'adorerai, dans la réalité y'a des histoires de coûts, timing, disponibilité, logistique, etc etc
@Totor14400.2 ай бұрын
Une carrera GT ? ^^
@TomasHernandez-h6b2 ай бұрын
Une caterham 485r ou donkervoort d8 gros rs
@LC-nh8ig2 ай бұрын
Lotus a renié son héritage.. mais que pensez vous de Jaguar? 🙂
@swis_media2 ай бұрын
57,8 au Luc c’est bien mais j’aurais dit au moins 1s de moins pour une telle caisse😊
@RomainMONTI2 ай бұрын
Tanguy est antiquaire et chef d'entreprise, pas pilote pro ahah
@swis_media2 ай бұрын
@ ça reste un très beau chrono !
@XBOW832 ай бұрын
Les Exige V6 sont sensationnelles, le bruit est fou, le rapport poids puissance est assez dingue mais même si elles sont capables de bon chronos, ce n'est pas parmi les plus rapides au final dans la catégorie light. 1s à gratter mais 2 ça me paraîtrait bcp au Luc
@Kamui..2 ай бұрын
si seulement on pouvait encore avoir des moteurs compressés sur des voitures moins exotiques
@RomainMONTI2 ай бұрын
carrément 🔥🔥
@Kamui..2 ай бұрын
c'est génial jusqu'à ce que ça tombe en panne (du vécu, et pas qu'une fois)
@RomainMONTI2 ай бұрын
🤭
@zorrofinelame47062 ай бұрын
Quel type de panne svp?
@Kamui..2 ай бұрын
@@zorrofinelame4706 problèmes electriques
@Kamui..2 ай бұрын
@@zorrofinelame4706 d'ordre electriques
@Kamui..2 ай бұрын
@@zorrofinelame4706 electriques
@alexandre_172 ай бұрын
20:25 c'est quoi cette remarque de macho 🙄
@synoxps52 ай бұрын
la dernier Gt4 RS,
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥🔥
@LeScrambler2 ай бұрын
la tache sur l'objectif ... j'ai serré les poings
@blackscreenlopital.studio27562 ай бұрын
Hello, c'est un kart avec une carrosserie.
@RomainMONTI2 ай бұрын
🔥
@julien77052 ай бұрын
Des clés avec une attache en plastique moiais elle sort d’un garage en vente cette voiture 😅 on vous a cramé
@RomainMONTI2 ай бұрын
Nous voilà démasqué !
@remibuisson8222 ай бұрын
juste une de mes caisses de sport de rêves quoi ...............
@MrOchingi2 ай бұрын
Salut Romain Secma F16 gt 225 à essayer 😊
@Mouaisjsaispas2 ай бұрын
Romain je t’aime bien mais la casquette c’est pas ça 🥶
@DrazDetailing2 ай бұрын
J’ai entendu Jul. Bye
@RomainMONTI2 ай бұрын
Ok cool
@kevin-19912 ай бұрын
Les accélérations sont d'une violence 😱
@Kamui..2 ай бұрын
ça accélère bien, mais c'est pas non plus la folie, après ça dépends toujours à quoi on compare. Fais un tour en 911 turbo S et on en reparle
@fredericberthou2 ай бұрын
@@Kamui..même en turbo s tu n’aurais jamais le côté viscéral d’une exige v6
@Kamui..2 ай бұрын
@@fredericberthou évidement ça n'a rien à voir. Il parlait de la violence des accélérations, je parlais donc uniquement de la poussée. La turbo S est pour moi la meilleure polyvalente sportive pouvant être utilisée en daily au monde, très confortable en rapport avec les perfs. Les Lotus, c'est plus des pistardes, quasi inutilisables au quotidien mais sympa sur circuit
@fredericberthou2 ай бұрын
@ pour le quotidien j’ai une m2 f87 et cela suffit largement et plus pratique qu’une 911 , mais en sensation sur routes la lotus exige est et restera inimitable, vous devriez l’essayer
@Kamui..2 ай бұрын
@@fredericberthou j'ai essayé une Exige cup 260 et une exige V6 sur circuit (pas le même, petit circuit pour la V6) oui une M2 c'est déjà super
@Jj472002 ай бұрын
J’ai la Cup 430. Tu débrides les barres anti-roulis, tu règles les amortisseurs 3 voies au plus mou. La cerise sur le gâteau :.Michelin sport 4S, pour la route mouillée…. Ah oui, je l’ai rehaussée d’1 cm, fait faire une géo sur mesure, fait installer un auto bloquant dans la boîte. Et là c’est extraordinaire… Je suis dans le même coin que sur la vidéo…Si tu veux essayer ma voiture façon « comparatif réglages » avec plaisir
@RomainMONTI2 ай бұрын
beaucoup de propriétaires par ici ! 🔥🔥
@augure25892 ай бұрын
Maintenant Lotus c'est chinois, électrique, et ça fait 2 tonnes...😢ou🤣, je ne sais pas en tout cas 🤮. Bien jouer les progressistes de gauche! On parle de Jaguar maintenant?