Quel est le meilleur pick-up du marché ?

Le marché des pick-up est en pleine forme et n’en finit pas de croître. La progression est telle que de plus en plus de constructeurs se lancent dans la bataille, à l’image de Renault avec son Alaskan. Caradisiac a donc réuni tous les acteurs du marché pour un grand comparatif. Au menu : Fiat Fullback, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Renault Alaskan, Toyota Hilux et Volkswagen Amarok. Notre objectif : trouver le meilleur pick-up du marché.
Lire le comparatif complet
www.caradisiac.com/comparatif-...
Ce qu'il faut retenir de ce comparatif
Dans tout classement, il y a des confirmations et des surprises. Celui de notre comparatif n’échappe pas à cette règle. La confirmation vient du Ford Ranger et du Nissan Navara qui terminent premier à égalité et justifient pleinement leurs bons chiffres de vente. La première surprise vient de la troisième place du Mitsubishi L200, qui se remarque surtout par son budget serré et son équipement complet. Le Toyota Hilux rate de peu le podium en finissant en 4e position mais confirme être une valeur sûre de la catégorie. C’est à partir de la 5e place que se situent les plus grosses surprises. Ainsi, le méconnu Isuzu D-Max, grâce à son équipement très complet et son budget réduit surpasse les Volkswagen Amarok et Renault Alaskan qui pêchent par des capacités 4x4 décevantes, une dotation trop restreinte ou des coûts d’utilisation trop importants. A la dernière place, le Fiat Fullback. Il s’agit pourtant d’un Mitsubishi L200 rebadgé mais il est pénalisé par un équipement moins complet et se révèle plus cher que le pick-up, ce qui le condamne à l'ultime place de ce comparatif.
Classement final
1er ex aequo : Ford Ranger & Nissan Navara
3e: Mitsubishi L200
4e: Toyota Hilux
5e : Isuzu D-Max
6e ex aequo : Renault Alaskan et Volkswagen Amarok
8e: Fiat Fullback

[@thierrypietrowski8725]

Réussir à classer la même bagnole 3ème (L200) et 7 ème la dernière (Fiat) pour des motifs incompréhensibles et inaudibles ne donne clairement pas de crédibilité à ces gens... 🤔😳🥴

[@MacGivre]

Super comparatif, merci Caradisiac. Vous remontez dans mon estime. Proposez-nous d'autre reportages vidéos comme ça !

[@samytm26]

Vos vidéos s'améliorent, continuez Cara' !

[@pierbebail1950]

Super ce type de vidéo avec de grands comparatif ! Continuer, on s'abonne

[@m4ksime271]

Super comparatif ! bon travail !

[@NicolasBreche]

Aucune référence à la charge utile ? Quand même un point important sur les pick up je pense

[@jacobbukasa.3856]

Très bonne vidéo, pas de penchant aux marques française.

[@Dirt4Ride]

Mon hilux tire tous les jours une remorque de 3T5 depuis 10 ans, et j ai fait qu'un embrayage a maintenant 350 000 kms... Voiture la plus fiable de toute la planete

[@josephsusca4414]

Le prix dune mercedes classe c 200 136ch

[@lavazza8031]

entièrement d accord les jap sont les plus fiables mon père a 855000 avec sa verso en taxi ce qui est normal ,,apparement

[@MasonGeorge24]

La voiture la plus fiable c'est celle qui est entretenu correctement...

[@oxOsicknessOxo]

@@MasonGeorge24 Le truc c'est que le toyota avec le temps requiert moins de réparation, c'est bien l'entretien, mais chez d'autre fabricant certaine pièces feront défaut plus rapidement. J'ai conduit des Ford F150, Ram 1500 et Toyota tundra, pourtant sur le Toyota outre l'usure régulière comme les friens, l'huile, etc, le reste de la mécanique est plus robuste, pas besoin de rafraichir la suspension aussi tôt. Bien évidement à l'achat le Toyota est plus dispendieux et Ford, Ram et GM font aussi de très bon pick-ups.

[@MasonGeorge24]

@@oxOsicknessOxo Je ne connais pas Toyota mais c'est vrai que chez certains concessionnaires on voit très clairement l'obsolescence programmée et la qualité des pièces, plastiques et métaux bon marché. Donc forcément la fiabilité est impacté, mais globalement, une voiture bien entretenu et pas maltraité peut durer bien plus longtemps que la moyenne même les Scenic 2 ou Laguna 2 qui avaient des problèmes connus de fiabilité, j'ai des connaissances qui en possèdent et qui ont 250-300K km.

[@jeyakumarsubramaniam1108]

Entre le nissan navara, renault alaskan et mercedes classe X c’est quoi la différence? Surtout qu’ils sont équipés de 200 chevaux, boite courte et blocage de differenciel donc comme la ford donc explications svp

[@Paintotal_]

Je sens que dans ce test ils ont pris le ranger à vide. Le ranger, avec la suspension d'origine, dès 700kg dans la benne, est absolument minable en situation boueuse, ou même en dévers. Sachez-le, en utilisation pro, le meilleur c'est le L200, puis vient l'izuzu et enfin l'amarok > la taille de la benne compte, c'est aussi l'amarok qui a la plus grosse capacité de charge, autant en portage pure qu'en tractage ou en volume. Faut voir ce que l'on veut comme produit, ce test n'est pas très représentatif de l'usage de ce type de véhicule. Pour le mercedes classe X c'est une copie de l'alaskan, lui même copie du navara, sans rien en plus sur la partie cycle.

[@fanotau_4011]

jolie travail sur cette vidéo, par contre je suis pas d'acord sur un point : les aspect pratique pour le renault alaskan et le nissan navara devraient etre execaut ils ont exactement le meme ectérieur.... mais bonne faites plus de vidéo aussi travaillé et "objectif"

[@christophecocco7093]

Je ne comprends pas le classement, comment 2 voitures identiques mis à part le badge sur le capot peuvent être classé si différemment ??????? Mitsubishi 3 eme et fiat 8 eme . Répondez moi SVP merci

[@bmwdaywhatyouwant7679]

Jai achete une Navara et je suis bien content! Viva la Navara!

[@sebtirabaaoui2705]

Je conduis le d-max depuis longtemps..franchement j’adore !!! Je vais tester le nissan pour voir qu’est-ce que ça va donner !!!merci ..jais tjrs pensé que lamarok est la meilleure !!!!mais bon !!!!!!!

[@MrAlgerian38]

Mon top 3 : Toyota Hilux, Ford Ranger et Nissan Navara

[@arthurfromentin5668]

MrAlgerian38 idem

[@THESHADOW97139]

fiabilité oui ... mais si il faut tirer du lourd ... Ranger, navara et hilux .

[@Dirt4Ride]

Mon hilux tire tous les jours une remorque de 3T5 depuis 10 ans, et j ai fait qu'un embrayage a maintenant 350 000 kms... Voiture la plus fiable de toute la planete

[@harriz17]

Dirt4Ride Le Hilux c'est le Nokia 3310 de l'automobile !

[@oui6821]

Grave

[@Glennigomez]

C'est un classement complètement con ^^ il suffit d'aller faire un tour en Asie pour se rendre compte qu'ils roulent principalement en Isuzu et en Hilux, les 2 plus fiables sur le marcher sans aucun doute

[@jeaneudesclaude3560]

c'est l' Asie si tu va au usa pays des pickup ou la consommation, et écologie ils s'en foutent " surtout ceux qui achète des pic up"et ou le franchissement, et le confort est plus important les jeep, ford, sont rois, en résumer il est complètement con ^^de comparer 2 marchés différent avec des attentes et contraintes différents .

[@SmokingXF]

@@jeaneudesclaude3560 toyota marche très bien au usa

[@jereli6574]

Ce serais cool de faire un épisode 2 de ce genre mais avec d autre style de voiture j aime beaucoup le concept

[@mathieumenard2691]

Merci d'expliquer en quoi les aspects pratiques "peu valorisants" du Fullback le place à la 8ième place alors que son jumeau L200 est lui bon 3ième ! La chose m'intéresserait.

[@jeromeguerendel1004]

Un classement de guignol En nouvelle caledonie les moins fiables sont justement le ranger le plus fiable restant le hilux en durabilité aussi

[@lecerfdepoyaunmec371]

Net bave la canne les mec

[@zdarkrenegade3664]

mec à toy ça encore xD meilleur Nissan qd même

[@nizarftiti4080]

Franchement Je ne suis Pas D accord le ranger Est Plus Fiable Que Le Hillux le Ranger A une Histoire Bien ancienne est typer comparer au autre model et le mitsubishi est plus Fiable que le Hillux egalement

[@simonmontana3224]

Bon le Hilux on l’appelle la légende du tout terrain en tout terrain le hilux et meilleur que le ranger à l’aise même

[@baywesty]

@@nizarftiti4080 avez vous déjà acheté une Ford neuve récemment? Disons ces dernières années ? On peut plus comparer par rapport il y a 15 / 20 ans, la fiabilité des Ford et la qualité de leur service après vente sont descendus dans les abysses.

[@loofy26]

Je voulais un Navara king cab depuis des années mais un pote garagiste m'a dit que c'était une catastrophe niveau fiabilité. je ne sais plus quoi faire

[@twin4219]

Pour partir dans des pays lointains le hi lux 18 millions produits une reference dans le monde entier

[@denisaldea8993]

c bien les gars mais c des véhicules qui servent à tracter donc la capacité tracter et de charge du véhicule sont des critères de choix qui n'apparaissent pas ds votre comparatif

[@THESHADOW97139]

ranger!!! lol

[@gillesmeyer2656]

tres juste ,d ailleurs Toyota ont augmenté leur capacité de charge et de tractation il y a peu de temps pour être à la hauteur des autres!

[@JMsurYT]

C'est une version courte d'une plus longue vidéo rassurez-moi ?

[@pauldegryse4275]

Comment expliquer que le renault alaskan et le nissan navara soit éloigné souvent dans le classement alors que ce sont les mêmes voitures

[@godeletenoob]

Le alaskan c'est bien un navara rebadger comme le classe X?

[@doudouderde3182]

raf euh ba oue

[@amonkoh203]

Le modèles à acheter ? Les anciens Toyota Hilux 1988 je pense que l'émission de Top Gear parle d'elle même

[@delirium6425]

Très bon reportage. Merci.

[@1mondemito]

En Tunisie les Isuzu D max font fureurs et font tous plus d'un millions de kilomètres alaise , ils sont tous fou de ce pick up ! increvable ! ils charge 2.5 tonne voir 3 tonnes sans aucun problème.

[@MrBreakingBud]

En gros le VW est pour les bourgeois qui ne feront jamais de tout terrain. Un véhicule de standing pour paraître. Du coup pas très utile. À part pour un propriétaire de bateau ou de chevaux, pour tracter.

[@Totchvache]

Et encore, sortir un bateau de l'eau sans boite courte, tu fracasse vite ta transmission (c'est que des doubles embrayages 8 vitesses il me semble). Pour le tractage de matériel lourd, tous les autres font mieux.

[@fatherpape7496]

Exactement

[@momosimo9810]

MrBreakingBud c est vrai ca ils possedent vw et ont peur d scalader un trotoir

[@dufonrafal]

Non c'est du convertisseur donc pas de problème, tu peux le faire patiner comme tu veux. Mais pour tracter, il y a mieux, si on a ce genre de budget, un Cayenne d'occasion coûte le même prix et tire 3,5T avec une bien meilleur tenue de route. Tout en étant plus performant même avec le V6 diesel le moins puissant (pour tracter le V8 diesel est surement le top, le V8 turbo essence encore plus mais il consomme beaucoup).

[@Misteryou65]

nimporte koi cette compa jai un Amarok je passe la ou le Navara ne passe pas c'est un fait ce document est assez bacler je trouve oui c chére mais sa franchi tres bien apres il on mit le Hillux on 5 eme position n'importe koi c le pick up le plus VENDU non mais ALLO ALLO CARADISIAC ,,,,, ???

[@Meloadicto]

Méconnu l'Isuzu D-Max? Où ou par qui? C'est un pickup très connu dans le monde depuis 2002.

[@Red-pk5tj]

Depuis 1963

[@Meloadicto]

@@Red-pk5tj "2002 The internationally branded Isuzu D-max is launched": www.isuzuute.com.au/about/history-timeline

[@stephanebeaurain3115]

Vive la Picardie le meilleur hilux 18millions de vente du pur 4x4 voir les australien?? Moi j adore

[@aviationaerospacechannel5987]

Le Nissan Navarra étant le seul pick-up a ne pas utiliser de suspensions arrières à lames, il est de toute façon le meilleur dans le confort, et offre un agrément de conduite incroyable pour la catégorie.

[@medchaouachi7463]

Mazda bt 50 ??

[@AndyBergerW]

Je trouve étrange qu'un tel écart soir relevé entre le Navara et l'Alaskan, qui en soit sont une seule et même voiture.

[@tourekassim9147]

1 Hilux 2 L200 3 Dmax

[@stephaneducloy5720]

Ben je resterai ravi de mon Pathfinder. Familial 4x4 Utilisation pour le boulot impeccable.

[@nonauloupfacebook]

et question moteur car j'ai entendu dire que le nevarra ete pas tres bien

[@user-de1wz9ct9x]

👍👍👍

[@maizi9327]

Bravo encore les 2020

[@SalnoSalah]

Le top des pick up c’est le hilux

[@Aina-wj5uv]

Moi je pense que l'hilux n'est pas très sportif 😐 Je préfère les Navara ☺

[@SalnoSalah]

heriniaina rakotoarison un pickup c’est professionnel pas sportif Toyota est plus fiable et le moteur et très solides et vie plus que les autres C’est mon point de vue :)

[@gabrielurbex2338]

Je connais quelqu'un qui a un toyota hilux black edition full option et il est magnifique et on est très bien installé dedans

[@djorksolo8544]

@@Aina-wj5uv Sauf que des véhicules fait pour le tout terrains sont pas supposés être sportifs. Faut acheter une Mégane RS ou une Nissan GTR pour avoir quelque chose de sportif !

[@Aina-wj5uv]

@@djorksolo8544 Ouais c'est vrai.., par contre je trouve que l'hilux fait fort en offroad..,

[@khahac2755]

Pour les conditions extrêmes y a pas mieux que l'hilux... En parcourant le grand Sahara c'est le seul pick-up ou presque qu'on peux l’apercevoir, à part bien-sur le land cruiser Station.

[@XxTMS4everxX]

La majorité des personnes qui avaient les moyens d'acheter un SUV vont peut être se tourner vers les pick-up en voyant le manque de malus. 90% d'entre eux ne feront jamais de tout terrain et vont s'en servir comme d'un SUV classique. C'est pourquoi ils vont se tourner vers le VW qui est le plus polyvalent et le plus agréable sur route. Apres vous allez peut être trouvez ça absurde que des gens achetent un Pick-up pour faire uniquement de la route ? Mais n'oubliez pas qu'on vit une époque où les gens achètent des sportives pour leur côté pratique et des SUV pour leur côté sportif.

[@THESHADOW97139]

Tout est dit !!!

[@69GROMINET]

Un particulier payera le malus comme tout le monde. C'est en véhicule de société que les pickup sont exonérés.

[@allan3700]

Titi Grominet non.carte grise ctte.donc pas de malus mm en particulier

[@aquascaping_parislsn1540]

Je crois qu' à partir du 1 er janvier 2019 c'est fini : ((((

[@oxOsicknessOxo]

Le plus drôle est surtout traction intégrale et pickup dans la même phrase.

[@Tt-ls2ko]

Faudrait peut être leurs faire tracter quelque chose à ces pick up pour ce rendre compte un peu des perf pcq un pick up qui tracte rien sa serre à rien enfin bref chaqu'un son avis

[@azezkwt]

Toyota Hilux 😍😍😍😍👍💪💪💫✌

[@karineriva1321]

moi j'ai un d-max , , super fiable 100 000 en deux ans , ras , travaille tous les jours , et il revient depuis quelques jours du maroc ou il a bouffé de la piste dans le haut atlas , zéro problèmes, hyper solide !!!

[@THESHADOW97139]

Le 3 litres ??

[@karineriva1321]

non le 2.5 bi turbo

[@pacifikorse_canal_historique]

je confirme : dmax 80000 km 2.5 l aucun probleme j'ai fait modifié la carte moteur pour avoir la puissance en bas regime

[@kamelbey]

c'est possible de donner a des vrais utilisateur de faire le comparatif et test pendant 3 mois durant l'été au désert pour voire le qu'elle des 6 tiens le mieux ?

[@aviationaerospacechannel5987]

Bizarre de voir le D-Max comme la référence niveau équipements. L'ancienne version montrée ici, était à l'étranger la moins équipée. Le Navarra à cette époque là, et même encore aujourd'hui, était/est celui qui offre le meilleur rapport prix équipements.

[@yvonyolgard9503]

des 4x4 , des vrais en Baie de Somme extra, un régal !

[@alioudaoudaba2032]

TU AS RAISON

[@theoriaublanc3335]

Pourquoi n'avez-vous pas mis le classe x de Mercedes-Benz ? Ne sortez pas l'excuse il n'était pas disponible car il y a des essais au Chili, il n'y a pas si longtemps et ceux d'Ajaccio depuis quelques jours.

[@mrpolnar1]

Misa 932 il les humilies au niveau du prix!

[@MrBreakingBud]

Théo Riaublanc le Mercedes est un Renault / Nissan rebadgé

[@enai-lo]

Le class x est un Renault alaskan Mercedes à peu près. D'ailleurs il y a même des versions avec des moteurs Renault

[@pagesolivier4911]

Pour info, ce reportage a été tourné au début du moins de novembre. Certes la présentation au Chili était passée mais pas celle qui se déroule en Corse actuellement. En clair, le Classe X n'était pas dispo avant au plus tôt décembre. Ensuite, contrairement à toutes les autres marques présentes ici, Mercedes n'est pas généraliste mais premium.

[@theoriaublanc3335]

Pagès Olivier Merci Olivier pour cette réponse.

[@k9benoitvalantin373]

Classement en bois comment 2 véhicule 100% identique le Mitsubishi et le fiat peuvent t’ils finir 1 3ème l’autre dernier en étant identique avec un léger avantage au fiat avec le blocage de différentiel arrière de série !

[@baywesty]

Je conseille vraiment à tout le monde les comparatifs en anglais pour ce type de véhicule. Ils sont comparés de façon plus détaillée et complète, pas brouillonne comme ici (tests de remorquage par exemple). Même si vous n'avez pas un bon niveau d'anglais vous pourrez vous faire une meilleure idée.

[@ninam5755]

Et pourquoi il y'a pas le classe x de chez Mercedes dans ce comparatif?

[@Thomas-pi5ib]

Pas mal le look du Isuzu et du Mitsubishi

[@juliengalgani6342]

Super comparo avec dans l'ensemble de très bonnes voitures même si quelques critères manquent à mon goût tels que le gabarit car tous les utilisateurs n'auront pas les vastes étendues de la baie de Somme... Et un petit plus à mon sens pour la boîte super sélect Mitsubishi (...et Fiat)

[@billelrahali5687]

Land cruiser station pick up sahara

[@ralfpetrucci]

MITSUBISHI L200 GREAT TRUCK 👍📈 1 HONDA RIDGELINE TRUCK 👍📈1 ISUZO D-MAX 👍📈2 FORD RANGER TRUCK 👍📈 2

[@fondbcn42]

classe X ??

[@twin4219]

Tape cus lourd long c est pas l ideal au qotidien a part pour les pros qui l utilisent la semaine au boulot et le week end en loisirs

[@nymsnyms4007]

Vous mettez la L200 et fullback et pour quoi pas Ranger et la BT 50 y'a pas la BT 50 pour quoi???

[@pachiquesipe2057]

J avoue ne pas comprendre certaines erreurs. Ex. Le seul à avoir 4 roues motrices c est l amarok ? Faux. Et la boîte sélection track du Mitsou ? Et du Fiat ? C est grossier comme erreur non? Ne me dites pas que vs avez comparé des modèles haut de gamme à des bas de gamme quand même ? Hum ? Idem, donner des notes différentes au Renault et au Nissan qui sont identiques ...sauf la garantie, ou Mitsou et Fiat eux aussi identiques . Pour finir il manque Mazda b50 , un modèle chinois dont j oublie le nom , le merco et les américaines . Non tous les acteurs du marché ne sont pas présent comme vous l affirmez pompeusement en début de votre sujet . Déçu

[@Damonst3r68]

Du moins ce sont les plus répandus et les facilement trouvable de ce coté de l'Atlantique. Le Classe X est un Navarra rebadgé et largement plus cher, et concernant les américains ils sont très chers à l'import et avoir le Ford Ranger me semble suffisant.

[@THESHADOW97139]

Tu as regarder la vidéo en diagonale ?? .... ils ont juste préciser, que le vw est le seul a avoir les 4 roues motrices "permanentes" . Quand à la notation, bien que certains partagent le même chassis, ils n`ont rien à voir .... habitabilité, pratique, prix, etc .... d`où des écarts qui peuvent surprendre . Réfléchissez une seconde, 3 pick up de marque différentes, rigoureusement identiques en tout point ( prix y compris ) .... vous auriez dis quoi à ce moment ??!!!! Et puis c`est le donneur d`organes, qui se tire une balle dans le pied .....

[@gamelikhlef4634]

Le meilleur de tous les temps c'est Toyota Hilux venait dans l'erg du désert Algérien vous aurez la réponse nul ne peut résister mieux que le Hilux

[@jeanpierremoreau834]

Le Mazda c est japonais et non chinois....

[@oxOsicknessOxo]

Ils ont dit traction intégrale et non 4 roues motrices, en plus la traction intégrale c'est bien pour des voitures ou vus mais pas pour des pickups, surtout que pour réduire la consommation sur route il faut rouler à propulsion. Je n'ai jamais utilisé la fonction 4x4 sur mes pickups sur la route et hors route seulement lorsque nécessaire, Ex pour traverser une rivière ou pour éviter de s'embourber .

[@juliendeschamps8383]

Ça parle pas trop de rayon de braquage et trop peu du couple moteur faut pas forcément une grosse cylindrée pour avoir un bon couple et il manque à mon avis dans cet essai 4x4 le mazda qui a tout à fait sa place a côté du Toyota j'espère aussi voir arriver le duster en pick up qui aiderait les petite entreprises a s'équiper

[@momosimo9810]

ils sont tous beaux

[@RomainBads]

Sauf le Fiat totalement immonde ;D

[@martiniendeffo6422]

vous êtes jamais en off road? les deux qui méritent la 1ere place sont RANGER et HILUX

[@kinaheitoka9654]

Non la nissan mérite sa place et puis meilleur que le hilux

[@sebastiencattaneo3117]

Le classe X ou est il ?

[@youngmike5868]

CrashBandicash ahh le 4x4 des boss ba il a pas sa place chez les utilitaires normaux je crois

[@groot9857]

C'est une Navara rebadgé =)

[@quentindivernois9136]

Il est déjà à l’essais dans les garages mercedes (en tous cas en suisse) et c’est une base Navara avec un prix de base moins cher qu’un amaroke... alors il a sa place ici

[@hersent34]

tony aymard Si si il est sorti de montage, j'en croise des camions plein

[@riccardo69009]

Zack alaskan rebadge non ?

[@abdelmajidsinyal216]

Isuzu d-max c'est le mellieur

[@jeandanev]

Super test même si les pick up ne m'intéresse pas. Maintenant la même chose avec les compactes sportives ce serais top. 😉

[@Fishdonut]

class X?

[@samprevelato3223]

Et le Mercedes classe X? Il est où?

[@gerardcogulet8954]

Faite la comparaison avec le NISSAN NAVARA V6 vous allez vous regalez Salut

[@erickviegas2045]

L amarok fait aussi v6 tdi

[@kelian.h9762]

Bonjour à tous. Je suis chasseur et je possède un Toyota Hilux , et je touche du bois pour l’instant j’ai jamais eu de problème avec comparer à des amis chasseurs qui eux on choisie le Ford ranger. Beaucoup tombe en panne et casse le moteur à 100.000 kilomètres, voir moins pour certain. Donc pour moi les plus fiables sont le Hilux et le izusu. Mais je reconnais que les Ford sont jolie.

[@lucamartini483]

Servizio molto ben fatto ed esauriente!👍👍👍🔝✋GRAZIE

[@maximeglee3620]

Et pour tracter ? C est quoi le meilleur ?

[@akymcascadedeba8021]

Hilux

[@Red-pk5tj]

Dmax

[@salissoumohamed3747]

Pourquoi le landcruser n’est pas pris en compte

[@dancesportlucie]

une forte impression que les journalistes ont recu une belle enveloppe. En 4x4 , le L200 ne fait pas le poids contre le Isuzu qui est largement plus fiable en toute situation. J'ai essaye les 2 , y a pas photo... Sur sable, dans la boue , sur piste en montagne, les Ranger etaient derriere le Isuzu. Pas dans la neige, il n'y en a pas chez nous en Asie du sud est. Le VW ne vont pas en montagne, juste pour faire de la ville et grimper les trotoires...

[@john-hm3ke]

Le L200 est troisième mais le fiat, qui est un l200 rebadgé est dernier?? Il n'y a que moi que ça perturbe?

[@Ydroux]

ils connaissent rien au 4X4 cette équipe

[@abdekrimzarbouh4296]

👌👍

[@fannythiebaud2021]

Il faudrait un peu ''rajeunir'' les connaissance technique des essayeurs de Caradisiac. Mes oreilles ont été surprises que elles ont entendu le terme de ''d'amortisseur à lames''. Un amortisseur est là pour amortir une vibration, dans le cas précis la course de la suspension, alors que le ressort, hélicoïdal, à barre de torsion ou à lames est là pour supporter le poids du véhicule. Ensuite ce n'est pas tout à fait correct de prétendre que l'Amarok est ''le seul à proposer une transmission intégrale permanente''. Le Mitsubishi L200 et son cousin italien, ont tout deux une transmission intégrale permanente, nommée Super Select, dotée d'un différentiel central torsen, du plus petit rayon de braquage de la catégorie et d'un programme de contrôle de traction, donc nul besoin de différentiel arrière à blocage. Pour un prochain essai, je vous propose les alpes, le massif central ou encore les vosges, bref un endroit avec du relief et où ce type de véhicule est vraiment ''utilisé'' et utile.

[@lenisioingride1493]

Le bosse c le hilux💪💪💪💪

[@ihebbenrhouma6904]

En tunisie on a la nouvelle peugeot 404 pickup elle a eu le 2.5 diesel de nissan navara méme moteur que la Mb x classe et l'alaskan

[@Red-pk5tj]

Tunisie c est le Isuzu D Max le roi des pick up

[@lesageblanc9751]

Apparemment fiat n’as pas donné assez d’argent...alor que ses presque le même que le l200 qui est troisième chercher l’erreur

[@Morimoto84]

Ah non. Le fullback est un L200 à 100% les seul différences sont les badge constructeurs. Sinon toutes les pièces sont interchangeables.

[@heatslakdat]

Dubitatif sur ce classement ....étant donné que le Renault et le fiat sont au boulon près des Mitsubishi l200....je ne vois pas comment leurs performances peuvent être différentes en franchissement

[@nathankermoison3873]

Le hilux 😍😍c le meilleur

[@igoriwangou6435]

les gars vous êtes dans blagueurs, vous parlez de pic up et vous ne parlez pas de Toyota land cruiser. humm

[@alndiaye]

1-Dans quels pays du monde trouve facilement des pickups occasion et pas cher? 2-Pickups japonais?

[@romaina3256]

Vois detester renault sans deconer niveau equipement prix et tout terrain le alaskan peut pas etre aussi bas que le amarok

[@2k17wrxsti5]

Romain A mais il moche

[@Aina-wj5uv]

CAPiTAINE 24 Tu l'as dis 😂

[@flocarspotting57]

Vous avez oublié le SsangYong Actyon Sports !!!

[@vandalvandal2994]

Tiger Stance ainsi que le Mazda bt50

[@THESHADOW97139]

Le bt50 c`est un ford en plus cheap ( identique, sauf le 3.2l de ford, non disponible chez mazda ) quand au ssang yong ... hummm ... comment le dire ?? -_-

[@Berger30]

Land cruiser 👍

[@theodoreherzl3964]

Mitsubishi 3e et Fiât 8e...????? C est la meme auto ....

[@julienfurnari809]

Je comprend pas comment le fiat peux finir dernier si c'est exactement le même que le l200 et est a un prix très correcte faut savoir les gars .

[@philippedefontenoy6876]

Parcequ'il s'appelle fiat !

[@ferreolbadart6233]

Y a un truc que j’ai du mal à comprendre. Pourquoi l’Alaskan et le Navara ont un classement différent alors que c’est la même base ?

[@jimcito8705]

Le meilleur pick-up du marché c'est le Mazda BT 50.

[@marcmoi100]

Le seul problème est qu'il n'est plus distribué en Europe depuis plus de 6 ans. Et quand j'ai changé le mien j'ai été déçu du prix de revente. Mais j'en ai quand-même consommé 2.

[@matdelavega6486]

La plupart des chasseurs ( et il y a souvent des partie difficiles pour aller dans des endroits escarpés) il ont soie : des Navarra , L200 ou Ford ranger , ou bien des defender

[@Red-pk5tj]

Les chasseurs sont loin d etre une référence

[@abdoulazizngom4942]

merci pour cette video sa nous aident vraiment .pour les autre voiture svp

[@guillaumejacquin4226]

Vous avez oublié un point important, le Navara dans sa version double cab est le seul à ne pas avoir de lames mais des amortisseurs 7 bras ! Et ça fait vraiment la différence en matière de confort des passagers arrière quand la benne est vide.

[@johnmahieu]

En version simple cab également, je l’ai c’est du bonheur comparé au d40 avec lames (plutôt confort pour un véhicule à lames d’ailleurs)

[@noelmarc4919]

MEME PAS UN TOYOTA TACOMA :'(

[@odedespres7599]

je vous dis si vous vouler un pick-up plus puisent et plus gros aller au usa ou au canada moi je suis au canada et jai un ford f-450 et il y a beaucoup de plasse partout

[@altoso1]

t'appelle ça des pic up? où sont les Ford f-150, les ram 1500, les GMC ?

[@leonelp.6146]

Je suis étonné que le Peugeot 5008 ne remporte pas ce comparatif ;-)

[@leyrazan]

C pas un pick up le 5008

[@adrienjean58]

rdv dans quelques années pour comparer l'essentiel : la fiabilité !

[@skeud5178]

Tellement ça !

[@2hdumat]

18 ans j’me suis détourné de tout mes principes mais c bn je sui de retour pour mes objectifs