Quelle 308 choisir ?! Active, Allure ou GT ?!

Et vous ? vous êtes tenté par quelle version?
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[@Olivierteisseire]

Eh bien Laurent, c'est vachement intéressant de présenter les différentes versions, bravo...

[@MrGodium]

Je ne vois la vidéo qu'aujourd'hui mais cela m'amuse car lors des journées d'essais ( c'était chez moi, lac de saint cassien) je n'arrêtais pas de voir les 308 passer (toutes les couleurs, avec les journalistes) et ça faisait plaisir

[@a.folker5365]

Magnifique, je ne l'avais pas encore vu en rouge.

[@benjamincloarec]

Merci a toi de nous montrer toute la gamme, c cool. Vous n'êtes pas beaucoup a le faire pour que l'on voit les différences entre le bas de gamme et le haut de gamme.

[@juana9795]

0:54 cette couleur lui va très bien ! 👌💯

[@Goodanic]

Merci pour ce beau comparatif! 35K en GT pack pour un 1.2 Puretech 3 cylindres 130ch... y ont pas peur Peugeot. Autant les version Active et Allure ont un prix "correct" vu l'équipement décent, autant cette finition GT Pack est facturée bien trop chère et n'apporte pas d'équipement indispensable (compteur 3D, audio Focal...).

[@imhotep9006]

Tous les équipements optionnels ne sont pas indispensables.

[@damienl8243]

@Decata Nox S'ils ont mis un tendeur et des guides de qualité, sinon...

[@thomasmuller609]

@@imhotep9006 après en gt pack il reste plus d'option hors mi la sellerie et la peinture !

[@zveltis]

c'est pour ça qu'il y a la GT si tu ne veux pas les sièges massant chauffant etc, le régulateur adaptatif, le son focal etc etc.

[@scanx6163]

@@zveltis et si tu veux le régulateur adaptatif et pas le reste ?

[@gregoryhardy1062]

Sympa de voir les différentes finitions et les différentes couleurs !

[@huguesnegroni147]

Géniale cette vidéo. Tu as tout dit sur les différentes versions ! Merci pour ce beau travail

[@olivier4034]

J'ai appris beaucoup ! Merci pour ce travail que des journalistes ne font pas !

[@polofrans]

Moi qui suis fan des Allemandes et en particulier VW je trouve cette 308 magnifique et bien plus réussie que la dernière golf!

[@davidberichel5745]

Elle est très belle le problème ce les moteurs j'ai roulé 308 vti une vraie catastrophe elle avait 4 ans 55 000klm que des merde avec

[@mick2181]

Ah ah ah, je connais pas mal de gens qui revendent leur 308 pour acheter la nouvelle golf qui n'a rien à voir avec cette daube de 308 !

[@Cassius94]

J'ai bien aimé ce comparatif entre les différentes finitions, super 👍👍

[@pokefan6766]

C'est super d'avoir pu faire cette vidéo avec toutes ces 308 ! On n'a pas l'habitude de nous présenter autant de versions différentes. Personnellement, je suis agréablement surpris par la présentation et l'équipement de la plus bas de gamme. Elle n'est pas du tout indigente, contrairement à sa petite soeur Citroën C4 qui fait vraiment pauvre en bas de gamme !

[@LaurentSCHMIDT]

Oui c’est mon ressenti aussi, elle n’est vraiment pas ridicule en Active pack !

[@jimmyd4503]

Merci pour nous avoir montré ces différents coloris avec les différentes finitions

[@TheSt0ne33]

Là tu m'as appris un truc je pensais pas que y'avait autant de différences extérieures, en GT ça rend bien mieux, avec les phares plus fin c'est bcp plus agressif

[@arlaac001]

Moi j'ai un prob avec les feu arrière de la gt de nuit , j'en ai vu passer une sur l'autoroute, je trouve pas ça beau^^

[@jeromemartinez1266]

Bonne voiture, mais les prix s'envolent, c'est une folie... Les 308 risquent le syndrome Clio 4 avec les vols de feux si jamais il se vend du business 2 places. Et c'est très bien d'avoir des commandes de clim séparées.

[@samkitembete]

Les prix s'envolent car Peugeot veut se placer aux environ de bmw/merco/audi ... Et peugeot reste meilleur marché quand même

[@noeruby]

@@samkitembete Viser VW serait déjà bien pour ce qu'est Peugeot.

[@TheClement33]

@@noeruby Mdrrr niveau design, esthétique ils chient sur VW

[@noeruby]

@@TheClement33 je ne parle pas du design qui est effectivement magnifique. Je parle image de marque, celle qui se construit mais qui prend un certain temps.

[@youssef.45]

@@TheClement33 vazi essayer juste de faire un 2L de 330cv comme la golf et après parlera de Audi et Mercedes faut pas aller trop vite hein

[@sorento5912]

Perso j'adore les vidéos de Laurent Schmidt, en revanche quand il s'agit de PSA c'est un peu trop le Télé achat.

[@skunkworks4126]

Totalement

[@gto7773]

bizarrement il ne parle pas de renault (nouvelle mégane) et il parle beaucoup de psa (ds-peugeot)- il dois avoir un partenariat tacite avec le groupe

[@sorento5912]

@@gto7773 oui oui

[@LaurentSCHMIDT]

Je ne suis malheureusement pas invité aux essais Renault, c’est pour cela qu’il n’y a pas eu d’essai Megane. Et il n’y a aucun accord avec PSA, ils me proposent leurs voitures et je dis ce que j’en pense. En l’occurrence je trouve qu’ils font de bonne voitures je vais pas cracher dessus pour prouver mon objectivité.

[@alexispoiret26]

@@gto7773 renault devrait arrêter les voitures tout simplement

[@philou0187]

Ben mince, dire que 180cv ça suffit pour doubler..... Heho faut redescendre sur terre, c'est déjà des puissances conséquentes, si tu as besoin d'autant de puissance pour doubler c'est qu'il y a un problème sur la conduite. Sur une grosse berline je dis pas, mais sur une compacte type 308... Perso ma deuxième voiture laguna 2 fait 110cv pour presque 1.8 tonne et je le gère.

[@zveltis]

moi j'ai la 308 actuelle en 130 eat 8 et c'est laaargement suffisant. Par contre 1.8t pour 110, mouais là je trouve ça juste. Sur mon ancienne corsa E c'était parfait le 110

[@philou0187]

@@zveltis ah j'ai pas dis que c'était la folie. Je souligne juste que ça se fait et que je suis encore loin des 180cv.

[@seachangeseachange]

Le problème c'est qu'elle fait plus d'1T6 en 180ch !

[@jean-guybadiane]

La version Active fait quand même sacrément bien le boulot ! Et même à la limite, perso je préfère avoir des accès directs aux réglages de clim.

[@louisdu06600]

Tu as que 2 moteurs hdi 110 et puretech peu fiable 110cv

[@arlaac001]

@@louisdu06600 Nan ta le 130 puretech et le 1.5 diesel , en plus du 180 hybrid aussi en plus ....

[@jim8875]

Elle est chouette en rouge !!

[@ultimatebh526]

Effectivement

[@judinmalivert1292]

Pour Les vrais H

[@droneslife1531]

Oui pas mal! Par contre j'ai pas vu de version noire, j'aime bien le noir ou en blanc(mais plus salissant!!!)😁

[@adrienmini4508]

Super vidéo, sympa d’avoir pensé à présenter 3 finitions différentes.

[@dromouni7054]

C rare q'un KZbinur nous présente tte les voitures c bien continue !

[@ferventpatriote8526]

Merci pour cette super vidéo, du très bon travail comme d'habitude, Je c'est maintenant la quelle je vais commander Merci

[@skywardbeamng]

Très bonne vidéo, mes couleurs préféré 1- rouge 2-bleu foncé 3-Vert

[@papeoumargueye164]

Super vidéo très travaillé comme d'habitude. T'es le meilleur continue comme ça

[@MrJeepy01]

Si seulement tu pouvais faire ça pour chaque marque et modèle. Le choix serait tellement plus simple xD

[@Dante-up2jy]

Grave, la cata des configurateurs des sites...

[@ascars5588]

Vu comme ça oe j apprécie encore plus la 308 merci 👍

[@etbadaboum]

Autant j'adore le bleu d'habitude, la couleur de présentation verte ressort particulièrement bien !

[@simaoduo8617]

J’adore la verte, ça me rappelle les voitures anglaises, je trouve que la couleur est très réussie.

[@Dante-up2jy]

C'est un modèle Heinkein 😂 Blague à part, c'est vrai que le vert fait très anglais ^^

[@stephaniedecarvalho7956]

Moi la couleur verte me fait penser au Porsche taycan crossturismo , bon rien à voir bien sûr mais bizarrement ça me le rapl…

[@targettravel2253]

Tres bonne vidéos... enfin un youtubeur qui compare les gammes. J'aimerai.bien.Une comparaison entre m4 440i 440d etc

[@jean-lucmayet4578]

C'est vraiment sympa d'avoir toutes les versions de la 308 présentées. C'est rare et pourtant tellement intéressant pour les comparer. Je crois même qu'on peut apercevoir les versions Allure et Allure Pack sur les deux SW blancs avec leur feux LED qui rendent moins bien que les feux Full LED de la GT Pack à côté. Et franchement, concernant la finition Active Pack, elle n'est vraiment pas dépouillée, elle fait entrée de gamme uniquement à cause des enjoliveurs et des crocs que je n'aimes pas du tout personnellement (sauf peut-être avec le rouge Elixir, sur le configurateur ça fait moins bas de gamme que le gris clair de présentation, à voir en vrai)

[@jeremyoger2736]

Moi c'est en vert que j'ai le coup de foudre, pour moi c'est LA couleur folle qui lui faut et la rend originale

[@Siiyamasama]

C’est exactement ce que je pensais en ayant découvert ce véhicule. Sa couleur vert sombre lui va à ravir et se démarque pas mal des classiques. Ça match pas mal avec son côté agressif qui est étonnamment réussi, un design loin des voitures françaises traditionnelles plus doux et typées père de famille. J’espère que les retours de fiabilité seront aussi bons.

[@foxsandra7201]

J’ai apprécié ta vidéo. Merci 🙂🙂🙂

[@alexprieur4731]

Bon ben je viens de signer le bon de commande pour une 308 III Allure Pack 130ch bvm6 full option (avec la conduite autonome de niveau 2) et surtout ... Bleue ! Après l'avoir essayé elle va remplacer mon "ancienne" 308 110ch bvm 6

[@everyonesplaylist17]

Tu l’as pris en leasing ?

[@laurentgauthier7906]

Super vidéo, c’est vraiment cool de pouvoir comparer finitions en réelle ! Niveau système hybride qu’est ce que tu penses de celui du groupe PSA ?

[@adrienlefranc7921]

Regarde la vidéo sur le 3008 hybride ou la 508 hybride qu'il a fait il y a plusieurs mois

[@fethi9127]

Incroyable les tarifs de Peugeot. Ils se prennent pour Mercedes, BMW ou Audi. 45 000€ pour une 308, ils sont complètement malades.

[@SkywardFR]

Salut Laurent, je me permet un deuxième commentaire pour te poser directement une question: Toi qui est designer, que penses-tu du restylage de la Ford Fiesta? Penses tu que le nouvel avant est mieux que l'ancien ou l'inverse?

[@DimitriSabadie]

Merci, je devenais fou à les comparer sur le site. Je trouve ça surprenant que si peu de marques proposent un comparateur à leur site. Merci !

[@philippelagoutte5443]

Très bonne vidéo, c'est vraiment bien de pouvoir comparer les différentes versions en les ayants les unes à côté des autres, j'aurais juste aimé que tu nous parle des motorisations disponibles sur les différentes versions, ça me paraît important quand même, mais très bonne vidéo quand même comme à ton habitude 👍

[@LaurentSCHMIDT]

Malheureusement je n’ai eu le temps de tester que la 180ch 😔😔 on a vraiment eu peu de temps sur ces essais

[@philippelagoutte5443]

@@LaurentSCHMIDT je trouve dommage aussi que les versions 180 et 225 ch ne soient dispo qu'en boîte auto, perso je ne suis pas grand amateur des boîtes auto ( je n'ai pas eu l'occasion de tester L'EAT8) mais j'aime bien ma boîte meca

[@marionette13430]

Le « nouveau ancien » logo est magnifique

[@bubu9312]

Alors là bravo Laurent, voilà ce que j'aimerais voir à chaque nouveauté, l'essai de la version dite "cœur de gamme" mais surtout le modèle d'entrée de gamme sans options, celle que l'on ne voit JAMAIS! Si tu pouvais le faire pour chaque nouveau model que tu présente, moi je serais le premier curieux à voir en détails ces "amusantes" différences! Merci Laurent!

[@LaurentSCHMIDT]

J’adorerais faire ça plus souvent ! Mais encore faut il que les constructeurs acceptent de nous les présenter… ici quand j’ai vu qu’on avait accès à toutes les finitions j’ai sauté sur l’occasion ☺️☺️

[@massimotuttolomondo7895]

Salut Laurent tu devrais parler d'Alfa Roméo aussi qui fait parti du même groupe que Peugeot :)

[@vinceportuguese]

les rouge peugeot sont vraiment magnifique ❤ si devais choisir je prendrais rouge sans hésité !!

[@zveltis]

le rouge mazda reste meilleur, mais ayant le rouge ultimate sur ma 308, je ne sais pas trop quoi penser du rouge elixir, il me semble parfois plus pâle surtout quand il ne fait pas très beau, sur 208 ça me perturbe un peu pas contre sur le 2008 il me semble bien plus sombre. Peut être un effet d'optique lié au tout noir qui fait contraste et le fait paraître plus "puissant". A voir en vrai, car les vidéos ont des colorimétries souvent foireuses. Il suffit de voir le bleu vertigo d'une vidéo à l'autre il semble vif et profond ou tout clair tout pâle comme ici par exemple.

[@jean-baptistethebault5223]

Perso, je ne suis pas allergique à la technologie, mais les touches 100% tactiles je ne supporte pas trop, surtout la ventilation. Je préfère des boutons physiques. Meilleur ressenti !

[@diogotuga77]

Tout à fait

[@cedriclemaire6186]

Bonsoir Laurent je viens de regarder ta vidéo sur la nouvelle 308 de chez Peugeot j'ai bien aimé tout ce que tu as encore plein de belles choses grâce à toi et continue à faire d'autres vidéos

[@chic0ur]

Magnifique mais 35k pour avoir une version digne de ce nom c'est le prix d'une tesla m3 sr+ 325cv Entre les deux j'hésite pas

[@killahaioros2907]

PSA s'invente une vie de marque premium ils sont fous y a pas autant de pigeons pour lâcher une tonne sur une casserole qui va decôter au bout de 3 mois

[@zveltis]

alors non bonus déduit c'est 38K et c'est 38K à poil, donc bin non

[@m2trispoil735]

À ce prix, je prends une mx5 en série limitée Ho wait, mais c'est ce que j'ai fait 🤣

[@jsk3918]

Concernant la conduite semi autonome. Elle est disponible en option sur la GT. Et était un équipement de base sur la GT Pack. Malheureusement, la finition Gt Pack va s’arrêter fin septembre… Tu dis aussi qu’on perd le défilement sur la Active Pack. Mais nous n’avons pas non plus de défilement des clignotants sur les Allure, Allure pack, GT…! Donc bon… pas de grosses différences si ce n’est le design des feux. Je possède une GT Pack 225 depuis quelques jours aussi, c’est vraiment une bonne voiture ! Même si on sent pas franchement les 225ch, ça reste très mignon.

[@jofast15]

On gagne quoi à prendre la finition allure pack par rapport à juste l’allure?

[@ze-cat]

Le bleu du break est magnifique

[@thierrymine571]

La stratégie de Peugeot m’étonnera toujours. Sortir une compacte dont le prix commence à 25000€ en temps de crise, c’est déphasé. De plus, quand je vois le descriptif dans cette vidéo : - Les feux avant différents sur le bas et haut de gamme, je ne suis pas sûr que faire 2 sortes de feux soit le plus économique. - Les feux arrières : idem. - L’écran central du tableau de bord, avec les boutons sur le bas de gamme : je ne suis pas sûr du tout qu’un clavier physique soit moins cher à fabriquer (mais alors, pas sûr du tout). - les versions hybrides, hors de prix, sont vendues comme des versions dynamiques…. Bon, sur les 50 premier km sans doute, mais sur le reste du trajet, c’est une voiture lourde et sous-motorisée. - Et enfin, le haut de gamme à 45000€… faut pas avoir peur de Tesla. En conclusion, continuez à dormir sur vos lauriers Peugeot. Dans quelque années, faudra des subventions pour payer ces erreurs stratégiques. Wait and see.

[@yakaboda]

Bonne idée ce comparatif de gamme. Pour les feux arrière, sur le haut de gamme, il y a des animation chaque feux de position est pilote indépendamment. ++

[@agussvro4221]

Merci ! Belle auto. Passer d'une Golf à une 308 (2024/fiabilisée) sur le plan de la conduite c'est le jour et la nuit. La Golf est beaucoup plus fade au niveau des sensations liées à la route. De ce point de vue, je revis.😊

[@LaurentSCHMIDT]

Ah ouais mais tu partais de loin avec la golf :D bonne upgrade je trouve 👌

[@pascaldussart7499]

super pour les comparatifs car à chaque fois il y en a que pour la GT

[@stephaniedecarvalho7956]

Bonjour j aimerais savoir à combien estimez vous sa décote dans les 2,3 ans parce que la c est assez cher en neuf. Merci

[@Groasis74]

Salut! J'ai une petite question : pourquoi reprendre le bas de caisse de la 2, évidemment trop court et qui s'arrête à 40cm du passage de roue arrière? Vous aviez des stocks à écouler. Ça ne fait pas "premium"...

[@lvtruckvideo629]

La sw rouge est juste wow 🤩

[@mysterio77690]

Très bonne vidéo, instructive et qui permet de bien saisir les nuances et différences entre chaque finition! Bravo!

[@maxencebuffieres]

Bonjour, l’aide au maintien dans la voie et bien disponible sur la gt de serie car même les active pack et l’es allure l’on. C’est activable sur l’écran du milieu dans le réglage sur la voiture

[@_Theeeo]

Elle a tellement de la gueule en rouge surtout sur la SW 😍

[@JL-dc4th]

ça y est moi j'ai choisi ! en noir perla (plus discrète mais c'est pour le boulot lol) en sw, GT, hybride 180cv, avec toit panoramique et pack Focal 😍😍 délai : semaine 8 au mieux 😭😭😭

[@LaurentSCHMIDT]

Belle config ca ! 😎😎

[@JL-dc4th]

@@LaurentSCHMIDT merci, merci, mais j'ai pas de mérite lol je l'ai prise en voiture de fonction, même si je la trouve superbe et j'en suis fan, mettre plus de 45k pour une telle voiture me semble tout à fait déraisonnable, la version hybride me semble bien trop chère encore pour la majorité des gens, mais j'ai trop hâte quand même lol 😍 je suis vraiment fan des dernières Peugeot même si d'une manière générale j'ai toujours aimé cette période hors année 2000

[@kris22]

Bonjour C’est bien joli le tout tactile, mais notre 208 s’est retrouvé à 2 reprises avec l’écran complètement bloqué suite à un stationnement de quelques heures en plein soleil ...résultat nous avons dû rentrer vitre grande ouverte avec impossibilité de régler la clim 🥵 Après refroidissement dans notre garage tout est rentré dans l’ordre 🤬

[@mattash3422]

C'est l'écran tactile peugeot qui n'est pas adapté. Sur notre peugeot 2008 nous avons le meme problème. Ils nous disent qu'il suffit d'une mise à jour mais vous garderez le problème à vie sur votre véhicule.

[@vincent4324]

Je trouve la version de base déjà très très belle perso et je trouve la différence de prix énorme de la moins cher à la plus cher , pas justifié du tout..mais bon ,les constructeurs gagnent bcp plus sur les options

[@thomasbl2207]

Il y a un nombre incalculable de personnes qui critiquent les voitures françaises et Peugeot en particulier...à croire que tous roulent en vw, bmw, où mercedes...nous sommes en France, privilégions le made in France

[@jeremiepaquelet4044]

sympa cette comparaison des finitions niveau couleur j'ai un gros coup de coeur pour le vert, ça devient tellement rare

[@zveltis]

attention au vert, en plein soleil il pete le feu, mais dès que le soleil n'est plus là il devient sombre et terne. ça va être le genre de couleur à laver hyper régulièrement et mettre de la protection céramique pour apporter de la brillance sinon c'est mort

[@luishidaann6133]

Pour l’avoir essayé elle est vraiment top !

[@Sebmik92110]

Ailes et coffre, le nouveau cauchemars des carossiers.

[@a.folker5365]

J'avoue que le désign est beau mais les carrossiers vont pleurer... 🤣

[@Weathaification]

Dommage… il n’y a pas de version GTI (une version PSE coûterait trop cher)

[@LeegendSea]

Même pour une entrée de gamme ça fait cher le véhicule. Les prix du neuf ont explosé alors que les constructeurs ont fusionné pour gagner en rendement. Je n'arrive pas à comprendre.

[@manu974bis]

Enfin quelqu'un qui nous compare les finitions, Finalement l'allure / L'allure Pack suffirait amplement pour un Daily et pour avoir un petit style. Dans l'espoir qu'une version PSE sorte :')

[@davidberichel5745]

Prix de malade à choisir je préfère rouler tesla model 3

[@kgjames26]

@@davidberichel5745 sans blague...

[@fredericchopin8583]

@@davidberichel5745 Je te rejoins c'est de la folie pure.

[@erwanbill3703]

Cest curieux il n'y a jamais d'essai dans le nord, à Lille. Toujours dans le sud.

[@cavabertcavabert6147]

Les voitures rendent mieu dans le sud.

[@SkywardFR]

Je suis plutôt client Ford mais je dois reconnaitre que Peugeot on envoyé du lourd avec cette 308.

[@umbertorueda7581]

Oui mais Ford a des prix plus attractifs il me semble. Et dans mon imaginaire les Ford morflent moins qu une Peugeot, surtout côté fiabilité moteur.

[@MCBScArOpS]

@@umbertorueda7581 Ford a déjà eu de nombreux moteur Peugeot sous le capot et ça a pas posé problème... Le problème ne viens du moteur mais entre le siège et le volant ...

[@umbertorueda7581]

@@MCBScArOpS tu m'as compris... on va pas épiloguer

[@nickepic1863]

I don't understand a word this French guy has said, but damn that car is unbelievably beautiful 🙌🏻😁

[@lasobriete9061]

Le seul défaut est le fait qu'on ne peut plus choisir boîte manuelle/automatique et essence/diesel sur les gros modèles Peugeot car ça aurait pu être pas mal (surtout en voyant les prix des carburants monter en flèche ces derniers jours)

[@louisdu06600]

On dit que les boîtes modernes font bosser la consommation. C'est ça bien sur ...

[@vegetasayajin1914]

La active pack avec l'esthétique de la plus haut de gamme... ça évite l'ennuie de la boîte auto et les options handicapés inutile , et bien évidemment la ramener chez les sellier de chez DS auto pour tout habillé de cuir l'intégralité des plastiques... et pour finir un moteur atmosphérique 2l ew10j4s 180 ou le 2.2 ew12j4 160 ... et la c'est garantie vous avez un véritable haut de gamme et vous rajouter un badge GTI ... Et basta ...

[@ely6977]

super vidéo merci

[@sevictor7]

Salut Laurent. De toutes les couleurs dispo sur cette présentation, j'arrive pas à croire qu'il n'y ait pas de version en noir... Dans d'autres vidéos je crois en avoir vu... t'as zappé par hasard?

[@coyote6154]

Super caisse, super vidéo. Mais franchement, le mini volant obstruant le tableau de bord, recyclé sur toutes les peugeot tous modèles confondus... juste, non. 😭

[@philou0187]

Olala une 308 en boîte manuelle !!! C'est incroyable !!!! Je suis pas sûr de savoir si tu es ironique ou pas. Tu es plus tout à fait le client lambda faut croire 😅

[@zveltis]

oui t non, en fait on a passé la barre des 50% de boite auto vendues mine de rien, c'est la boite manu qui devient minoritaire

[@thomasmuller609]

En finition gt il n'y a que la boîte auto. Toutes les marques enlevé les boîtes manuels sur les finition hdg (et comme ce sont généralement les versions d'essai !)

[@philou0187]

@@thomasmuller609 sauf qu'il dit ça concernant la version bas de gamme active pack. Sur le haut de gamme en finition haute je suis d'accord de trouver de la boite auto, mais s'étonner d'une boîte manu sur la toute petite version 🤔

[@thomasmuller609]

@@philou0187 en même temps on est tellement dans une politique anti boite manuelle, anti thermique, anti voiture même (suffit de voir en ville) que voir une boîte manuelle à du le surprendre. Surtout qu'il croise pas mal de modèle différents.

[@TheSt0ne33]

Voilà vraiment une belle Peugeot encore au dessus de la 208 en terme de design, ça fait moderne tout en étant à l'ancienne un peu jtrouve qd même, ça fait surtout très agressif

[@florianmalboeuf]

Autant certains trucs j’adore (relativement au prix évidement) autant les jantes ce serait du feuvert que ça me ferait le même effet

[@aarontchetcheun9660]

Ils ne sont pas cons, ils attendent le restylage pour implémenter les clignotants à défilement

[@dyonisimasylvia2486]

Merci bonne vidéo, elle tombe à pic, dommage j'aurais aimé la voir en noir.

[@darkzero248]

C'est très interessant d'avoir comparé de la sorte les versions : Et c'est vrai quand on voit le prix des 308 aujourd'hui, l'Active n'est pas ridicule (en y ajoutant des vrais jantes ^^). C'est juste dommage cependant qu'on ne puisse pas avoir une caméra de recul en option. Après, l'Allure est le meilleur compromi mais la note s'alourdit

[@Jagermeister08]

J'étais pro allemande avant la sortie de cette nouvelle 308. Je suis allez essayer plusieurs voiture et franchement la nouvelle 308 elle est très bien réussi esthetiquement l'intérieur est un bijoux... J'ai fais l'essai rien à dire franchement une très belle évolution. Reste le prix que je trouve élevé je ne sais pas jusqu'où peut allez la réduction sur ce genre de modèle... Je compte prendre la puretech 130 eat8 en allure pack blanche ou bleu était mes couleurs de préférence mais la vidéo montrant le vert au soleil est sympa. Si d'autre on été faire des config vous avez eu quoi comme offre ? On me propose 1600€ de réduction je trouve sa Light on est sur une voiture à 30/32K....

[@christophedeblir3577]

je l'ai commandé en phev 180 cv en version pack allure sw rouge elixir, je me réjouis de l'avoir

[@damienl8243]

Très bonne idée de comparer les versions côte à côte et bien de la part de Peugeot de les avoir fournies . Très jolies même si assez chère, pas de pure EV prévu sur 308 ?

[@thomasmuller609]

En 2023. Le tarif reste "correcte" à mon sens. J'entends par la que l'augmentation n'est pas si élevé par rapport à la génération précédente.

[@Gui-bp2gf]

45k€ pour une 308 ça fait cher pour une Peugeot... Je sais qu'ils veulent sortir du cliché de "voiture française" et élevé le standing pour concurrencer les Allemandes... Mais j'ai l'impression qu'ils veulent griller des étapes .. faut augmenter le standing pas par pas ... Pour 50k€ je préfère une allemande 😐 Même si je trouve le nouveau style, le nouveau logo, la volonté de monter de gamme vraiment bien

[@htechnlogi]

Vidéo très pratique. Est ce que vous savez où se trouve le schéma des fusibles de la voiture. Merci bien

[@Alans94]

Merci Laurent pour ta super vidéo comparative 👍 J’arrive toujours pas à savoir si sur la GT Pack le DSP durcit la direction comme sur ma GT Line actuelle… Sinon il te faut préciser aussi que sur la GT Pack il y aura - BVA de série, - le pack surveillance angle mort que j’attendais ! - des jantes 18´´ par rapport aux autres (difficile de ne pas oublier un détails tant il y a à dire !). En effet, dommage qu’ils n’ont pas mis de cligno à défilement à l’arrière (très premium)… Merci pour les couleurs facturées + ou - cher : vert olivine gratuit, payantes pour les autres. Attention pour l’entretien de la rouge peut-être. Je pense vraiment que les hybrides sont trop chères de 34650 on passe à 45k je crois ?! Alain

[@davidberichel5745]

A ce prix il vaut mieux rouler model 3 sr+

[@marcmariesegaert2825]

Mr Segaert Marc Marie : J'aime bien la 308 blanche SW HDI écran tactile androïde Hybride165hp 6 vitesses siège, et banquette confort à 6m70 blanche serait ce t'elle qui vaut 25.800€ ? Est-ce possible au lieu de diesel, d'en être en Méthanol ? Du moins à Madagascar, car en France j'ai une 407 berline HDI 150ch 5 vitesses 5 places sièges et banquette confortable et j'en suis fort satisfait ; bien plus que le Duster Renault, pas du tout confortable, pour ma personne en retraite dont j'ai 73 ans. Au faite est-ce possible d'acheté la 308 SW à 25.800€ en quatre mensualité, par exemple en deux mois 20.000€ troisième 5000€ et quatrième 800€. Merci de votre réponse rapide.

[@zveltis]

Punaise sur toutes les vidéos d'essai et je croix avoir tout vu peu importe la langue (truc, italien etc) tu es le premier à faire correctement le tour du parking pour toutes les montrer, vraiment merci. Sinon j'aimerais avoir ton avis par rapport en vrai et ta vidéo sur les couleurs. En effet, sur la majorité des vidéos la colorimétrie semble changer du tout au tout et on peut voir le rouge qui semble orange délavé même chose pour le bleu ,etc. Alors sur ta vidéo, le rouge semble ultra pétant mais pour avoir vu des 208 en elixir, j'ai parfois l'impression qu'il semble plus palichon que le rouge ultimate de ma 308. Tu confirme ? Pour le bleu vertigo, c'est l'inverse, il semble beaucoup plus clair sur ta vidéo que ce que je vois dans la rue sur 208 et 2008 (qui ont certes plus d'éléments noir laqués ce qui fait contraster le bleu pour créer un effet d'optique le faisant sembler plus vif) mais ce qu'ici sur la 308 ce bleu ne ferait pas un peu trop "kéké" ? Ce serait con car je le trouve sublime sur 208 et 2008 il est hyper flashant même quand il fait moche, et il n'est pas du tout salissant. Reste le blanc nacré, en vidéo le blanc semble toujours surexposé donc hyper flash, mais le nacré peut vite donner un effet légèrement jaunie, mais a priori en vidéo et en GT pack ce serait ma couleur de choix. Reste le vert olivine, qui semble éblouissant en plein soleil mais ultra terne dès qu'il y a un nuage. Et pour la SW, le bleu avatar semble une couleur idéale pour elle tant elle semble habilement mélanger élégance mais avec une touche de fun et de sportivité.

[@geekarthur4361]

Merci pour ce comparatif des différents finitions . Tu en penses quoi de la ford fista St 2020

[@come3295]

Le problème c'est qu'en dessous de gt je la trouve hyper fade à cause des mini jantes et pare-chocs chelou

[@a.folker5365]

C'est vrai que les jantes jouent énormément sur le désign comme pas mal d'auto.. rien empêche de mettre des jantes 18 en 2nd monte et garder ça en "roues hiver" 🤣

[@come3295]

@@a.folker5365 exact après t'en a pour 1000e minimum de jantes

[@a.folker5365]

@@come3295 ouais c'est sur... Moi je suis sur une série 3 avec des jantes 17... Je trouve ça d'une tristesse 🤣 j'ai envie d'y mettre du 19

[@come3295]

@@a.folker5365 ah ouai je comprends ça casse le look...

[@acsfelin8599]

sympas le retour du passé pour le design general , mais je prefererai largement la 2O5 GTI , là ca fait trop je ne sais pas quoi

[@marc-antoinenicolas9569]

😂🤣 je me pose pas ces questions, j’aime bien tes vidéos

[@axelroessler3344]

Super vidéo ! Je commence à me réconcilier avec cette 308 que je trouvais assez étrange sur photos. Cependant une chose me perturbe toujours : son porte-à-faux avant. Qu'en penses-tu ? Il me paraît excessivement long et la grosse arête traversant l'aile avant ne joue pas en sa faveur...

[@carmagnolefrederic7668]

Merci pour la synthèse comparative l'une à côté de l'autre, ça permet de vraiment voire les différences de détails.

[@loockxdenis3780]

Une paire de jantes sur la version active pack et c'est nickel. Moins de fioritures que sur une GT, juste les options qu'il faut, des boutons physiques, un design moins agressif qui est plus en adéquation avec les motorisations modestes proposées. Tout ça en gardant le confort et les qualités routières... Elle me tente bien

[@louisdu06600]

Il est pas mauvais le 110 hdi bien plus coupleur que le diesel

[@bouhoursyann6432]

En rouge elle est magnifique 💯🤩

[@lordboone7962]

big up pour les mouches :D !

[@-romaric1419]

Vous vous rendez compte des supers caisses que vous pouvez avoir pour ce budget en occaze ..? Franchement PSA c'est devenu le craquage complet sur les tarifs

[@killah0254]

Oui tu dis en occasion. Mais tes supers occasions coûtaient combien en neuves? Si tu peux acheter une A7 full occasion au prix de cette 308 neuve c'est qu'il y a un mec qui à fait péter le compte en banque pour l'avoir neuve...

[@LaurentSCHMIDT]

La 308 c’est 70% en B2B, donc l’occasion a pas tellement de sens

[@killahaioros2907]

@@blodserproduction2471 L'inflation c'est pour obliger le client a prendre un crédit de plus en plus long afin de s'assurer une rente sur 60 mois minimum. C'est comme l'inflation de l'immobilier. Tout grimpe pour faire payer le client de plus en plus longtemps jusqu'à devenir esclave de sa propriété. Pour au final convertir tout le monde ou une très grande partie au : LEASING

[@j.l_6424]

@@killah0254 et alors ca fait quoi le mec il fait ce qu il veut et toi t en profite c est tout benef non?

[@killah0254]

@@j.l_6424 c'est pas là où je veux en venir par rapport au premier poste. Sur les postes de nouvelles Peugeot au tarif assez élevé, t'as toujours des mecs qui pleurent qu'en occasion ils trouveraient plus haut de gamme. Mais on compare pas une voiture neuve à une occasion.