Quelle FORMATION pour DÉBUTER la moto ? (A1, A2, Formation 125...)

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Күн бұрын

Пікірлер: 27

@clementlaunay7388 6 ай бұрын

Merci pour cette excellente vidéo et les sages paroles qui y sont distillées ! Ça fait vraiment plaisir d'entendre que chacun a sa propre histoire à vivre avec la moto, peu importe le permis, la cylindrée, et surtout le regard des autres.

@CoxysBike 6 ай бұрын

Ravi que ça ait pu te plaire ! C'est ma vision de la passion motarde personnelle, j'essaie de la partager avec qui veut bien s'y reconnaître :)

@Vlfmotos 6 ай бұрын

✌️

@CoxysBike 6 ай бұрын

✌🏻✌🏻

@MaxiFight Ай бұрын

Hello, super vidéo! Petite précision sur la formation 125, en effet à la fin de la formation il nous donne une petite carte qui atteste de notre formation 125. Par contre, aillant refait mon permis par la suite, le permis A1 est affiché dessus. Donc je pense que cela compte comme le A1! La bise, V

@bobix84 Ай бұрын

pareil, j’ai refait mon permis et c’est maintenant inscrit comme un vrai permis.

@edouardvaillant2370 6 ай бұрын

Ayant jamais fais de moto avant et ne sachant pas si cela allait vrmt me plaire, jai fais la formation 7H et jpense d'ici 1/2 ans passer el A2

@jeremylelievre9323 6 ай бұрын

Tout est bien résumé ! J'ai une petite astuce qui ma fait plaisir quand je l'ai découvert, j'ai le permis B et la formation 125 depuis un moment et peu de temps avant de réussir mon permis A2, j'ai assuré une vieille 125 au tiers pour 15€, puis 3 mois plus tard, ma nouvelle triumph 660, de ce fait, mon assurance (amv) me l'a fait passer en multi contrats pour 60€ par mois ! tout risques ! 😎 on aurait dit un cheatcode vu le prix des assurances pour une première moto A2 😅

@CoxysBike 6 ай бұрын

Eh oui ! Assuré un moment une 125 permet vraiment de faire chuter les prix d'un gros cube, idem si on assure la 125 plus un gros cube (mais bon il faut donc garder les 2 motos) ! Ça change des 160 ou 200 euros par mois pour certaines motos

@Tv.Dexter 6 ай бұрын

surtout que en terme de conso la 125 et a plus économique j'ai aucun mal a dire que je viens de passer ma formation 125 aujourd'hui j'ai 34 ans apres 9 ans de permis B j'ai deja mon ETM moto mais je vais d'abord me faire la main en duke 125

@CoxysBike 6 ай бұрын

Excellent choix la petite duke 125 ! Clairement en entretien, conso, assurance... La 125 à de quoi faire de l'œil ! Profites bien de la petite duke ✌🏻

@Collectionneur09 6 ай бұрын

Merci beaucoup pour ton aide 😁👍

@CoxysBike 6 ай бұрын

Avec plaisir !

@azzox_gaming6609 4 ай бұрын

Petite question hors sujet , ton support moto c'est quoi la référence? Car j'en cherche justement 1 pour la mienne , bonne vidéo hésitez pas vous lancer dans le monde du 2 roues 😛

@CoxysBike 4 ай бұрын

C’est un Quad Lock avec le système anti vibration et la recharge sans fil 😉

@Carl_G_Jung 14 күн бұрын

Perso je trouve que la formation dans mon cas à l'avantage sur le A2, j’habite en ville donc une 125 c’est bien, je n’ai pas spécialement le budget pour le A2 et c’est beaucoup plus rapide à obtenir. En plus les motos qui me tentent le plus en A2 sont les royal enfield 350 donc niveau gain de performances ce n’est pss transcendant par rapport à une 125 (pointe à 114kmh 😅).

@twarheernoordaully706 6 ай бұрын

Super vidéo ! J’ai 18 ans et je me tâte à passer le permis 125 ça me tente plus qu’une voiture, vous auriez des motos 125 pour rouler en duo ?

@Linseag 6 ай бұрын

Honnêtement c’est le choix de chacun, mais à 18 ans je ne passerais pas le permis 125 si j’avais le choix. Je veux dire, le permis 125 est accessible à partir de 16 ans, est quasiment le même que le permis A2 (mêmes épreuves, prix similaire et beaucoup d’heures de cours), donc à 16 ans ça se justifie déjà difficilement, mais à 18 ans quand on peut passer le A2 à la place… Franchement je comprendrais pas trop le mouv. Si votre objectif est de vous limiter à 125cm3, pcq chacun a ses raisons, à ce moment là je pense que l’idéal c’est de passer le permis B et d’attendre deux ans pour passer la formation 125 en sept heures. Ça repousse de deux ans le fait de récupérer une moto mais au moins ça vous coûtera beaucoup moins cher (environ 200€) et ça vous permettra d’avoir le permis B qui est vraiment indispensable. Mais si vous voulez impérativement passer un permis deux roues à 18 ans, à ce moment là je vous conseille le grandement le permis A2. La 125 c’est génial quand on a « que ça », mais les gros cubes c’est infiniment mieux, plus de choix, plus sécurisant et beaucoup plus d’utilisations différentes (notamment ne duo) 😊 Voilà mon point de vue 😊

@CoxysBike 6 ай бұрын

Je rejoins beaucoup @Linseag pour le coup, le A2 me semble être plus pertinent à 18 ans. Quitte à se prendre une 125 pendant un temps avec le permis A2, mais le A1 (125) va coûter le même prix ou presque, être presque aussi difficile pour au final n'ouvrir l'accès qu'aux 125, ce que le A2 fait aussi en te donnant aussi la liberté de prendre des gros cubes plus tard si tu trouves que la 125 ne te convient pas. Pour le duo en 125cc ça va dépendre du type de trajet (longue balades ou juste deux heures maximum), du confort recherché pour le passager et du rythme que vous voulez mettre (si c'est pour rouler vraiment cool ou plutôt dynamique, du moins autant qu'une 125 en duo le permet)

@Nezeau 2 ай бұрын

Sur internet il dise que apres deux ans de permis B on peu passer la formation 125, je suis obligé d'attendre 2ans? Et si je faitvla formation je peu conduire des 125 a vie ou pas ?

@ottodix_ 4 ай бұрын

Salut je voulais savoir combien tu paye en assurance A2 sur la 890 ? Et je voulais savoir si tu avais une idée du prix si je prend une 690 duke a2 sans expérience

@CoxysBike 4 ай бұрын

Hello, il y a une vidéo complète où je parle des frais de la 890 et un retour d'expérience plus complet sur la chaîne (spoiler, la moto coûte très/ trop chère). La 690 te coûtera sans doute un peu moins chère à l'assurance, mais attention à l'entretien et aux pannes...

@ottodix_ 4 ай бұрын

@@CoxysBike pas de soucis merci pour ta réponse rapide, oui malheureusement je ne vais pas échapper à ces problèmes mais j’ai regardé des centaines de vidéos et mon coup de coeur reste la 690 à voir quand je l’essayerai

@CoxysBike 4 ай бұрын

@@ottodix_ Avec plaisir ^^. Bon courage alors, une super bécane mais il faut vraiment en acheter une bien entretenue et ne pas avoir peur d’avoir à la réparer assez régulièrement

@ottodix_ 4 ай бұрын

@@CoxysBike oui j’ai l’impression que toutes les personnes avec une bonne expérience de cette moto font bcp d’entretien mais en contrepartie elle est fiable et avance bien 😌