Quem foram os 10 MELHORES PILOTOS DE CAÇA da história?

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Sala de Guerra

Sala de Guerra

Күн бұрын

Пікірлер
@ronan204
@ronan204 10 ай бұрын
Conheci pessoalmente um dos maiores ÁS da Luftwaffe o senhor Martins Drewes que após a guerra morou em Blumenau SC e faleceu em 2013. Suas histórias de batalha e missão ouvi atentamente e tenho o seu livro autografado, Sombras da Noite.
@PauloPereira-jj4jv
@PauloPereira-jj4jv 10 ай бұрын
Ás da caça NOTURNA.
@fabiochagas3444
@fabiochagas3444 10 ай бұрын
Incrível!
@TheSinv
@TheSinv 10 ай бұрын
Maravilha.
@gersonpriante4031
@gersonpriante4031 9 ай бұрын
Onde encontro o livro? Editora?
@eduardobaccaroschrepel4035
@eduardobaccaroschrepel4035 9 ай бұрын
Gostaria de conhecer verdadeiro um ÁS da aviação. E não esses pilotos papo furado da FAB.
@wagnersantos3350
@wagnersantos3350 10 ай бұрын
Meu piloto favorito é o Hans Joachim Marseille, ele não chegou aos 200 abates porém o cenário onde ele atuou, com a maioria das vitórias sobre pilotos britânicos o torna muito impressionante
@l.r.l938
@l.r.l938 10 ай бұрын
Verdade
@mviniciusmm
@mviniciusmm 10 ай бұрын
Muito bom o video, acredito que deveria ter feito uma menção honrosa a Hans-Ulrich Rudel, que apesar de só ter abatido 9 aviões inimigos, realizou um total de 2530 missões de combate, nas quais destruiu mais de 519 tanques, mais de 800 veículos militares de outros tipos, 150 peças de artilharia, inúmeras pontes, 70 embarcações anfíbias, um couraçado, um cruzador e um contratorpedeiro
@l.r.l938
@l.r.l938 10 ай бұрын
Esse foi o único a receber o nível mais alto da Iron Cross pelo que lembro de ter lido
@FredGarschagen
@FredGarschagen 9 ай бұрын
é???? Julio, tem video sobre esse caboco?
@davidotta2074
@davidotta2074 9 ай бұрын
Piloto de Stuka!! Absurda história desse ás alemão!
@viniciuscorrea4028
@viniciuscorrea4028 10 ай бұрын
derrubar avião é como fazer amor, todos sabem mas não como eu. - Erich Hartmann
@JCCoutoBrasil
@JCCoutoBrasil 10 ай бұрын
A lista está ERRADA! Os três maiores: 3º - Naldo Benny 2º - Mike Baguncinha 1º - Pablo Marçal Brincadeira... PARABÉNS Júlio! Mais um excelente vídeo e aula! Obrigado!
@Retr0D3ds3c
@Retr0D3ds3c 10 ай бұрын
Corrigindo sua lista 3º Reynold Georg von Schmidt aka Rey Benny 2º Michael Durcheinander aka Mick Little Mess 1º Paul Marcel
@PiahDoNeumann
@PiahDoNeumann 10 ай бұрын
​@@Retr0D3ds3cTudo verdade!! Hehehe
@caementarius
@caementarius 10 ай бұрын
hahahahhahahahahaha
@skywarp2180
@skywarp2180 10 ай бұрын
Kkkkkkkkkkk
@altaxeceandrade87
@altaxeceandrade87 10 ай бұрын
Interessante como saíram de outras funções como artilheiro de Flak ou mecânico pra virar caçador ou seja liberar o monstro enjaulado...
@Paladino_Nerd
@Paladino_Nerd 10 ай бұрын
Um dos melhores vídeos já feito pelo canal. Algo que é pouco falado é a aviação de caça durante a Guerra da Coreia. Ainda se usavam caças impulsionados a hélices contra os caças a jato russos usados pelos coreanos e chineses, só depois os norte americanos começaram a usar caças a jato como o F-86 da USAF, mas mesmo assim eram caças que usavam táticas da Segunda Guerra usando canhões e metralhadoras e os mísseis ar-ar ainda muito longe de um efetivo uso em combate. Espero que logo possa abordar o assunto.
@Sokol10
@Sokol10 10 ай бұрын
Você esta enganado, o F-86 Sabre (jato) foi o principal caça usando pela USAF durante a guerra da Coreia. Os caças usados pela USAF foram na Coreia foram: A hélice: F-51D Mustang (hélice) - Abateram vários Yaks (hélice), depois foi usado para ataque ao solo. O P-51 foi também usado pela Austrália e Africa do Sul na Coreia. F-82F/G Twin Mustang (hélice, era um Mustang construído com duas fuselagens, portando dois motores). O tipo ateu 4 aeronaves inimigas e teve alguma utilidade como caça noturno, mas foi retirado de serviço já em 1951. Estes dois tipos Mustangs a hélice foram usados de emergência, inicio da guerra. A jato: F-80C Shooting Star (jato) F-84D/E Thunderjet (jato) F-94B Starfire (jato) F-86A/E/F Sabre Além disso a Marinha Americana usou jatos - e.x. F2H Banshee, e a da força aérea e marinha Inglesa usavam jatos - Meteor; além de modelos a hélice, como o AD/A1 Skyrider na US Navy, Hawker Sea Fury na Royal Navy.
@PauloPereira-jj4jv
@PauloPereira-jj4jv 10 ай бұрын
Na Coreia não tinha mísseis ar-ar.
@PauloPereira-jj4jv
@PauloPereira-jj4jv 10 ай бұрын
​@@Sokol10... ele não disse isso. O F-86 não estreou na Coreia logo de início.
@Paladino_Nerd
@Paladino_Nerd 10 ай бұрын
@@Sokol10 não estou enganado, durante a primeira fase da guerra o principal caça embarcado era o AU-1 Corsair que segurou as pontas na superioridade aérea, quando as forças norte americanas conseguiram terreno o F-86 Saber tinha possibilidade de superioridade aérea fornecida pela USAF pelas bases aéreas próximas assim como o Sea Hawk Fury, F-80 Shooting Star, F9F-Gruman Panther e o Douglas A-1 Skyraider. Os EUA e os países que lutaram ao seu lado durante a Guerra da Coreia usaram vários modelos de caças e bombardeiros do final da Segunda Guerra Mundial e início da aviação de caças a jato.
@Paladino_Nerd
@Paladino_Nerd 10 ай бұрын
@@PauloPereira-jj4jv durante a Guerra da Coreia os equipamentos ar-ar de desenvolvimento russo foram usados nos caças Mig-15 entre outros como o AA-7, 8 e 10 e o AS-10 e 14 salvo engano.
@generalgunther4935
@generalgunther4935 10 ай бұрын
Esses aces eram bons, eu admiro muito os aces alemães, suas conquistas seus maiores feitos. Julio, pode fazer um vídeo sobre os Aces tanqueiros alemães? Seria um vídeo incrível falando dos melhores comandantes de blindados alemães, não tinha só o Michael Wittmann, tinha mais alguns deles, como por exemplo Kurt Knispel e Otto Carius. Seus vídeos são bons. Um salve do Coronel Günther!
@edvaldolima1775
@edvaldolima1775 10 ай бұрын
@sala de guerra. Faz um vídeo sobre as guerras na América Latina. Como as guerras Peru, Equatorianas e a guerra do Chaco. Valeu Júlio, uso seus vídeos em minhas aulas de História.
@maurop5128
@maurop5128 10 ай бұрын
Impressionante que a maioria conseguiu sobreviver a guerra.
@pablosangoi3798
@pablosangoi3798 5 ай бұрын
nem tão impressionante, já que eles eram os melhores.
@maurop5128
@maurop5128 5 ай бұрын
@@pablosangoi3798 nem tanto, já que vários dos melhores sucumbiram.
@claudivanalves4736
@claudivanalves4736 10 ай бұрын
Erich Hartmann o melhor entre os melhores aviadores da caça alemã e mundial, não apenas da segunda guerra mundial, mas da história. E pensar que quando acabou a guerra, em maio de 1945, com a Alemanha, ele tinha apenas 25 anos de idade. Quando foi liberado do cativeiro soviético onde passou duas décadas foi convidado e aceitou o convite para ingressar na Força Aérea aliada ocidental, já em tempos de OTAN, décadas depois foi para reserva com a patente de Major.
@ralado6069
@ralado6069 10 ай бұрын
À Erich Hartmann,, creditam a seguinte frase: “Eu não me considero o melhor de todos, Marseille sim, o era…”
@marcotuliosomavilladuarte9283
@marcotuliosomavilladuarte9283 9 ай бұрын
Ele foi condenado a 25 anos de prisão mas foi libertado após 10 anos de cativeiro, voltando então para a Força Aérea Alemã.
@FredGarschagen
@FredGarschagen 9 ай бұрын
20 anos preso ?????? nuuuu........
@haroldogertners9365
@haroldogertners9365 10 ай бұрын
A frente leste foi o paraíso dos ases alemães.
@genoveseleonardo
@genoveseleonardo 10 ай бұрын
Excelente Matéria! Padrão Sala de Guerra!
@JoseSilva-dr1bi
@JoseSilva-dr1bi 10 ай бұрын
Bom dia Júlio César ótimo Domingo
@gabrielaugustus6179
@gabrielaugustus6179 10 ай бұрын
Chefão, muito bom video. Seria pedir muito um vídeo mid-season sobre "masters of the air". Tantos detalhes que estão passando batido por mim.
@jibeco
@jibeco 9 ай бұрын
Olá Júlio. Mais um excelente vídeo. São detalhes que não vemos em livros. Sentimos no combate. Bela narração, tempo da ilustração. Esperando por mais aulas. Abraço.
@TheLuizguilherme
@TheLuizguilherme 8 ай бұрын
Eu não entendo esse Canal não ter mais de 1mi de seguidores as matérias são muito bem apresentadas e explicadas passo horas assistindo rs...parabéns pelo o conteúdo sempre interessante
@motodril7509
@motodril7509 10 ай бұрын
Isso sim é um bom domingo... Obrigadoooooo...
@rafaelamorim9543
@rafaelamorim9543 10 ай бұрын
Boa tarde Júlio gostaria que vc também fizesse vídeo dos maiores ases do tanques com seu rico conhecimento
@Alvaruskühl
@Alvaruskühl 9 ай бұрын
Isso tudo porque não conheceram meu avô...ele foi considerado o pior mecânico da luftwaffe, o göring quase fuzilou ele por ter derrubado tantos aviões.
@jatmz
@jatmz 10 ай бұрын
Como sempre impecável seus vídeos, professor. Parabéns.
@leonardomartelli8360
@leonardomartelli8360 10 ай бұрын
Júlio / Sala de Guerra = você precisa fazer um vídeo sobre os maiores ás da Luftwaffe mas contra os pilotos ocidentais = Egon Mayer / Adolf Galando / Marseille etc
@lofi1122
@lofi1122 10 ай бұрын
Fale dos 10 maiores ases da 1° Guerra mundial. Pls
@jurandirramosdasilva
@jurandirramosdasilva 10 ай бұрын
Domingou em completo. Brigadão, grande Júlio!
@Alan-vh9ww
@Alan-vh9ww 10 ай бұрын
Ótimo vídeo, parabéns! Que tal um só sobre os ases do jato?
@thiagoventura9305
@thiagoventura9305 10 ай бұрын
boa julio continue sempre sendo esse cara esforçado que voce é abraços amigo
@emersonribeiro315
@emersonribeiro315 9 ай бұрын
Sensacional 😎✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
@J.C.21
@J.C.21 10 ай бұрын
Bom dia, faz um vídeo sobre os caças com mais abates da 2a guerra 🙏
@maurop5128
@maurop5128 10 ай бұрын
Prezado, tenho uma sugestão: que tal narrar a história de Hans Rudel, O Piloto de Stuka?
@canaldopreparador4001
@canaldopreparador4001 10 ай бұрын
Já foi feito o vídeo
@maurop5128
@maurop5128 10 ай бұрын
Eu vi agora o vídeo, mas ele aborda por cima quem foi Rudel. Aborda mais o Ilmanmann como um todo
@ReginaTeca
@ReginaTeca 6 ай бұрын
Excelente vídeo !!! Pilotos como eles todos se entregaram de corpo e alma mas suas missões perigosasm!!!
@Tchupreck
@Tchupreck 9 ай бұрын
Poderia falar sobre o comandante de tanque tiger 1 alemão Franz Stauddeger (acho que é esse o nome)? Ele participou da batalha de kursk e sua tripulação foi responsável por destruir 50 tanques t34 segundo relatos.❤
@eliangomes3162
@eliangomes3162 10 ай бұрын
Boa tarde Júlio, poderia trazer um vídeo com as parentes da Luftwaffe e da Kriegsmarine? Assim como os graus da cruz de ferro?
@pugilato8
@pugilato8 9 ай бұрын
Incrível! Grandes heróis.
@AntônioLuisGonzaga
@AntônioLuisGonzaga 3 ай бұрын
Muito bom ! Essa e uma turma que eu admiro muito ! Vou acrescentar mais um, ele nao era um piloto de caca, mas, eu o admiro muito, foi um dos que eu mais gostei: "Hans Ulrich Rudel" !
@rodrigomacedo8646
@rodrigomacedo8646 10 ай бұрын
Julio uma dica de vídeo: Guerra do Pacífico - Chile, Bolívia e Peru...
@simeifranciscodelima9733
@simeifranciscodelima9733 10 ай бұрын
Boa noite bom dia boa tarde parabéns pelos vídeos bomm muito bommmmm.!!!!
@teixeirahellas
@teixeirahellas 10 ай бұрын
Espetacular! Muito obrigado!
@AlvaroVAmaro
@AlvaroVAmaro 10 ай бұрын
Otto Kittel é o às com maior escore no Fw 190 e o às com maior escore à sucumbir na guerra.
@sandromoretepio6832
@sandromoretepio6832 10 ай бұрын
Não recebo mais as notificações dos novos vídeos.... porquê?
@gregorirabuski
@gregorirabuski 10 ай бұрын
Chega a arrepiar ❤
@dennissilvva
@dennissilvva 9 ай бұрын
Excelente! Faz um sobre Stalag Luft III
@alexandrelanziotti1007
@alexandrelanziotti1007 9 ай бұрын
Barkhorn foi quase reprovado na escola de pilotagem. O instrutor que aprovou ele foi Frank Stinger. Esse merece um video próprio.
@luizcarlosluiz8958
@luizcarlosluiz8958 9 ай бұрын
Muito bom, vi ate o fim Tô acompanhando
@billybutcher357
@billybutcher357 10 ай бұрын
Curioso notar que os pilotos que migraram para o FW190 tiveram uma melhora na sua eficiência; seria o FW melhor que o BF 109...
@joseeduardo1975
@joseeduardo1975 10 ай бұрын
Sim. Mas o lobby na indústria impediu do FW se tornar o principal caça alemão.
@marcosjordan6611
@marcosjordan6611 10 ай бұрын
Dizer que a oferta de alvos soviéticos foi a causa do alto número de vitórias da Luftwaffe é frágil. A aviação russa, por ter uma enorme quantidade de aviões (indústria própria + lend-lease) tinha falta de pilotos treinados, tornando-os presas fáceis. A URSS usava a estratégia do "abafa pela quantidade".
@fernandofernandes4662
@fernandofernandes4662 10 ай бұрын
Muito bom!!!!!
@fernandolopes4183
@fernandolopes4183 9 ай бұрын
Poderia fazer um video falando sobre os principais capitães de U-Boats
@mariorodrigues5796
@mariorodrigues5796 10 ай бұрын
Vi ontem na Smart e hj só nos comentários vou falar uma coisa do lado aliado tinham bons pilotos mas a Luftwaffe estava bem servida de pilotos e a guerra civil na Espanha foi uma escola prq os caras ficaram com uma put@ experiência muito bom vídeo brat Julio boa semana a tds 🦅🦅🦅👊👊👊👊
@emersonjzaleski4856
@emersonjzaleski4856 10 ай бұрын
Se tem vídeo da SG eu vejo. Aulas
@josemariafeitosafilho1623
@josemariafeitosafilho1623 10 ай бұрын
Ótimo trabalho
@marcotuliosomavilladuarte9283
@marcotuliosomavilladuarte9283 9 ай бұрын
Erich Hartmann ficou 10 anos numa prisão soviética depois da guerra. Após sua libertação voltou para a nova Força Aérea Alemã de onde , anos depois , foi aposentado por não concordar com a aquisição do F-104 Starfighter. Depois disso tornou-se instrutor de aviação civil. Faleceu em 1993 com 71 anos.
@luizmauriciofinkler3990
@luizmauriciofinkler3990 10 ай бұрын
Muito bom! Parabéns pelo vídeo!
@gregorioweingartner7215
@gregorioweingartner7215 9 ай бұрын
GREGORIO : EU MORO AQUI EM SANTA CATARINA EM PICARRAS , EU SEMPRE ADOREI A AVIACAO DE CACAS PRINCIPSLMENTE ,MEU PAI JOSEFF WEINGARTNER SE APOSENTOU EM 1978 COMO TENENTE , ELE QUANDO NOVO ENTROU PARA A FORCA AEREA BRASILEIRA NO CAMPO DE MARTE SP ,ERA MECANICO DE AVIOES, EU FUI INSPIRADO NAS SUAS HISTORIAS INCRIVEIS DA FAB QUE ERA NA EPOCA FANTASTICA , MAIS VOLTANDO A ESTA LIFE DE GUERRA AEREA EU SO LAMENTO VOCES NAO TER FALADO DO MAIOR AS ALEMAO DA 1 GUERRA BARAO VON RICHISTHOFEN OU MANFRED RICHSTOFEN ,O BARAO VERMELHO FOI O MAIOR PILOTO ALEMAO 💥💥💥💥💥💥💯💯💯💯👌👌👌
@horlasz
@horlasz 9 ай бұрын
teve um às da luftwaffle brasileiro, ganhou medalha da cruz de ferro, porém não me recordo o nome dele.
@pedrorocha4817
@pedrorocha4817 10 ай бұрын
Se entendi corretamente, o ranking foi pelo número de vitórias aéreas. Entretanto, se considerarmos em proporção e "produtividade", o Barão Vermelho foi muito mais eficaz com 80 vitórias em uma época em que haviam muito menos aviões a serem confrontados. "Embrace the fame, red squadron leader Call out his name: 'Rote Kampfflieger' In the game to win, a gambler rolls the dice Eighty allies paid the price And he's flying Higher, the king of the sky He's flying too fast and he's flying too high Higher, an eye for an eye The legend will never die"
@felipevieira8277
@felipevieira8277 10 ай бұрын
Saudoso tataravô da Susane Von Richtofen kkkkk
@pedrorocha4817
@pedrorocha4817 10 ай бұрын
@@felipevieira8277 Tem vídeo aqui no canal mostrando que eles não são parentes.
@renatobhcity3687
@renatobhcity3687 10 ай бұрын
Menos aviões, menos chances de ser derrubado também. O primeiro da lista teve 14 pousos forçados e sobreviveu, só isso já deveria valer um top 10. O melhor critério que tem é número de abates mesmo.
@joaomanoel3197
@joaomanoel3197 10 ай бұрын
Muito bom
@VilmarRoders
@VilmarRoders 9 ай бұрын
Esses Grandes Pilotos ; com certeza lutaram certo , cada dia mais certos
@arcomprimidoarcomprimido8090
@arcomprimidoarcomprimido8090 9 ай бұрын
pilotos de F30 hoje em dia têm que cuidar de centenas de instrumentos no painel além mais uma dezena de holografias no visor do capacete, quatro radares, mais as metralhadoras e canhões e dois mísseis em cada asa. Tudo isso a mais de 1000km/h. Sem comparação
@alexandrestegermourao9969
@alexandrestegermourao9969 10 ай бұрын
Para os sobreviventes da guerra podia ter contado o q fizeram apos a guerra na vida civil.....
@manfredaodasmassas
@manfredaodasmassas 10 ай бұрын
Faz um vídeo sobre a Regia Marina
@MathLuciferium
@MathLuciferium 9 ай бұрын
Fiz o fw 190 de graff e o bf109 de Marseille em papel
@PauloPereira-jj4jv
@PauloPereira-jj4jv 10 ай бұрын
Até que enfim falou de Hermann Graff...! Ele foi preso pelos russos e passou anos na URSS.
@DCunha0
@DCunha0 9 ай бұрын
22 anos apenas, 400 missões e 250 abates.
@MathLuciferium
@MathLuciferium 9 ай бұрын
Ivan kozhedub foi o maior às aliado ds tds, merecia um vídeo
@marechal-de-campo1098
@marechal-de-campo1098 10 ай бұрын
Por que Erich Hartmmann não ganhou as Folhas de Carvalho com Espadas Ouro e Diamantes como Hans Ulrich Rudel?
@felipevieira8277
@felipevieira8277 10 ай бұрын
Peixada kkkkk
@marechal-de-campo1098
@marechal-de-campo1098 10 ай бұрын
​@@felipevieira8277kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@franciscokainerrinaldi3578
@franciscokainerrinaldi3578 10 ай бұрын
Valeria a pena citar Hans- Joachim Marseille.
@diosandri
@diosandri 8 ай бұрын
Alguém somou quantos aviões esses ases derrubaram? Poucas forças aéreas atuais sequer tem a quantidade de aviões. Impressionante!
@meliodasdemonking6807
@meliodasdemonking6807 10 ай бұрын
Os Top Guns alemães apenas 🍷🗿
@bloguedovalentim
@bloguedovalentim 10 ай бұрын
E sobre os pilotos de caça brasileiros? Rui Moreira Lima, por exemplo?
@taida4134
@taida4134 10 ай бұрын
A FAB só fazia ataque ao solo... Não fazia escolta de bombardeiro ou superioridade aérea
@bloguedovalentim
@bloguedovalentim 10 ай бұрын
@@taida4134, você tem razão. Quando o primeiro grupo de caça chegou à Italia, em outubro de 1944, suas missões se resumiam ao combate ar-terra, ou seja, destruir alvos terrestres: galpões, comboios ferroviários, depósitos de munição etc. Para isso, os P-47 tinham que fazer voos picados, mergulhando quase na vertical para assim suas metralhadores atingirem esses alvos. Por isso mesmo, os Jambock ficavam à mercê da artilharia antiaérea tedesca, correndo mais ricos de vida que nos combates ar-ar. Estou reescrevendo as façanhas heróicas de Moreira Lima, Joel Miranda e tantos outros ases, heróis que a historiografia brasileira pouco divulga. Pretendo reunir outras histórias da segunda guerra a fim de publicar meu terceiro livro. Antonio Valentim - capitão da FAB r1.
@ralado6069
@ralado6069 10 ай бұрын
Hans-Joachim Marseille, foi o melhor de todos!
@expeditocottaguimaraes2847
@expeditocottaguimaraes2847 10 ай бұрын
Esses caras eram feras mesmo, basta ver que a maioria deles conseguiram sobreviver a todo esse inferno.
@marcusungaro2563
@marcusungaro2563 10 ай бұрын
Também só lutaram com sucatas voadoras por que não se tornaram ases na batalha da Inglaterra talvez por que iriam cair todos ou por que os poloneses estavam dando uma surra de mais de 10 por um na batalha da Inglaterra
@guilhermesandrini8200
@guilhermesandrini8200 9 ай бұрын
Sempre pensei e fui levado a crer, que NOWOTNY fora abatido por Mustangs carniceiros que usavam a ardilosa tática de aguardar os 262 q vinham em voo lento e retilíneo para o pouso.
@viniciusmoura1952
@viniciusmoura1952 10 ай бұрын
Hoppe!🇧🇷🪖🫡🐍🚬✈️
@sergioricardoferrugemlopes4081
@sergioricardoferrugemlopes4081 2 ай бұрын
5❤❤❤
@cesargrandi9040
@cesargrandi9040 8 ай бұрын
Repito pq Hans Huedel Com cruzes de diiamantes , ok piloto dw stuka , de bombaerdeuio nao costa ai? E tipo aviaçao limpa e abre, tanque com muito apoio do infante, fuzuleiro , mas nao chame de pracinha. O solodado que reolve. Mas os dados do livro que ele publucou , tu na verificaçâo não confirmou, tenho nisso resspeito. Mas pergunto ? Ele teve mesmo Hans Hridch Hudel cruzes de dimantes? Sua historia pode ser medida ,como piloto de ataque?
@felipevieira8277
@felipevieira8277 10 ай бұрын
Na opinião, apesar de não ser um ás, o piloto que mudou a história da aviação de caça foi John Boyd.
@pedrogoulart2279
@pedrogoulart2279 10 ай бұрын
Espetacular! Valeu todas, nobilíssimo guerreiro! Como sempre, alto nível. Abraço! Namaste!!!
@jooj2412
@jooj2412 7 ай бұрын
pq o manfred von richthofen nao esta na lista, ele foi o primeiro piloto de caça a ser reconhecido pelas suas baixas, na epoca aviao tava sendo descoberto e o cara fez 80 baixas
@elielmopimentel601
@elielmopimentel601 10 ай бұрын
Hoje em dia só tem uns 3 países que tem mais de 100 aviões. Mas caras aí abatia 200., 300, abatia 3 com uma única munição. C tá doido. Depois falam de pescador
@SVnoCerrado
@SVnoCerrado 5 ай бұрын
Só os EUA fabricaram 300 mil aviões na segunda guerra mundial. Lembre-se que na época os aviões eram diferentes, mais fáceis e mais rápidos de fabricar. Num total geral de mais de 800.000 aviões ao longo da segunda guerra.
@FredGarschagen
@FredGarschagen 9 ай бұрын
diria DARTH VADER... impressive, most impressive
@PauloRodrigues-v9u
@PauloRodrigues-v9u 8 ай бұрын
Na minha opiniao o maior piloto alemao da 2 GM foi Hans Joakim a estrela da África o cara nunca foi abatido ele derrubava todos seu adversários com apenas 15 tiros , ele tambem abateu uma esquadrilha inteira 17 caças inimigos em apenas um dia de batalha nenhum outro piloto de toda a 2 GM conceguil essa proesa
@dantattoobr
@dantattoobr 5 ай бұрын
Alemaes tinham mais abates pq voavam direto com pouco descanso,aliados voavam pouco e mandavam pra descanso,principalmente no final qdo estavam com poucos pilotos e tinham de ficar no maximo no ar,o certo seria abates por voos!
@glaucobrayner8564
@glaucobrayner8564 10 ай бұрын
Com todo o respeito, esses eram Boa pinta pra carajo.
@Paellain
@Paellain 10 ай бұрын
Esses alemães eram insanos
@italogiberti7726
@italogiberti7726 10 ай бұрын
Poxa… só tem chucrutes na lista..
@rickyg6043
@rickyg6043 10 ай бұрын
Nem escrever sabes
@PauloRodrigues-v9u
@PauloRodrigues-v9u 8 ай бұрын
Ele morreu vitima d um acidente . Ja o Erik Hartima foi abatido varias veses Hartima nunca a ateu uma esquadrilha inteira a estrela da Africa foi o maoir mestre da aviacao d caça
@p5parker
@p5parker 10 ай бұрын
Unsere tapferen Soldaten 😊😊😊
@lorenbaez
@lorenbaez 10 ай бұрын
Marsseile ainda na minha opiniao foi o maior piloto da historia, ele abatia pilotos bem treinados e com boas aeronaves, e nao os sovieticos mal treinados e com pessimos pilotos.. otimo
@AkariSaimori-z1c
@AkariSaimori-z1c 10 ай бұрын
Será que existe mulheres que se destacaram no exército em campos de combate? só por curiosidade mesmo
@kauebastos1074
@kauebastos1074 10 ай бұрын
As snipers Soviéticas da Segunda Guerra mundial
@taida4134
@taida4134 10 ай бұрын
Na segunda guerra mundial tem as mulheres soviéticas... Atuaram em todas as funções, de sniper a pilotas... Lydia Litviac é a maior as da aviação com 11 vitórias a bordo de seu Yak 1... Morreu na batalha de kurk
@JCCoutoBrasil
@JCCoutoBrasil 10 ай бұрын
Várias!! A própria Rainha Elizabeth II (então princesa) foi militar ativa na Segunda Guerra, servindo no Grupamento de Mulheres do Exército Britânico como motorista e mecânica de veículos militares. Churchill, em sua biografia, conta que queria que ela se refugiasse em outro país durante a Guerra, mas ela ficou e serviu seu País. No combate, as soviéticas destacaram-se muito! Procure por "Esquadrão Bruxas da Noite" e "Snipers mulheres", contando a história de Lyudmila Pavlichenko.
@Henriquehso
@Henriquehso 10 ай бұрын
​@@kauebastos1074Não somente elas, as Night Witches também fizeram história com os bombardeiros noturnos.
@CarpediemApocalypse
@CarpediemApocalypse 9 ай бұрын
Cara e os Red Tails, eles não foram melhores que esses caras mesmo com uma esquadrilha desatualizada e avióes menos modernos???
@SaladeGuerraSdG
@SaladeGuerraSdG 9 ай бұрын
Não
@eduardobaccaroschrepel4035
@eduardobaccaroschrepel4035 9 ай бұрын
Os 100 maiores pilotos da WW2, eram alemães. Alemanha só perdeu a guerra por falta de materiais bélicos . Se não 2/3 do mundo falaria alemão hoje em dia.
@Korovin0
@Korovin0 10 ай бұрын
Ué, e o Hans Rudel?
@W4LK3RR
@W4LK3RR 10 ай бұрын
Pra quem não sabe o Pablo Marçal deu aula pra todos
@preguica1906
@preguica1906 10 ай бұрын
Que problema tinham os soviéticos que eram tão derrubados ?
@pedrorocha4817
@pedrorocha4817 10 ай бұрын
Eles focavam em quantidade e não em qualidade.
@luizpaulopereiradepassos5222
@luizpaulopereiradepassos5222 10 ай бұрын
Vodka, bebiam muito antes de decolar para as missões 😂😂😂
@SVnoCerrado
@SVnoCerrado 5 ай бұрын
Os aviões deles eram caidores.
@clovismoura4869
@clovismoura4869 10 ай бұрын
⭐Pena que estavam do lado errado, infelizmente ‼️😒✌️
@lopc1907
@lopc1907 10 ай бұрын
Essa teoria que os alemães abateram muitos aviões porque eles tinham muitos alvos para mim é furada, eu ja joguei muito em alguns simuladores de voos e toda vez que decolava com muitos inimigos no ar, juntavam 10 em cima do meu avião e eu nao durava 1 minuto no jogo rssss....
@taida4134
@taida4134 10 ай бұрын
Eles tiveram muitas vitórias, pois não havia pilotos reservas... Quando um americano se tornava as, ele saia da linha de frente e ir vender títulos de guerra
@marcelofernandesgaldino54
@marcelofernandesgaldino54 10 ай бұрын
É normal isso acontecer em jogo kkk. Mas jogo não é a vida real. Se vc for olhar bem essa lista, a maior parte dos abates é tudo contra os russos e bombardeiros, os caras também tinham que voar até a morte. Isso desmerece os feitos deles, obvio que não, mas na minha opinião não acho que essa lista esteja correta, até pq não acho que seja uma coisa que de para listar.
@eduarda9657
@eduarda9657 10 ай бұрын
Vai estudar história perdedor
@rodolfocafer7249
@rodolfocafer7249 10 ай бұрын
Vc é muito ruim jogando.
@eduarda9657
@eduarda9657 10 ай бұрын
Vai estudar história
@mariojmaia62
@mariojmaia62 9 ай бұрын
Lutar com aeronaves de inferiores inferiores e pilotos mau treinados no início da guerra e fácil ser az, principalmente contra os polonês e russos, já contra os caças ingleses e americanos a coisa diferente. A história dos pilotos alemães foi parecida com dos japoneses que no início da guerra enfrentaram pilotos chineses e depois aviões americanos inferiores ao Zorro.
@luiscarlosdario9671
@luiscarlosdario9671 10 ай бұрын
Não podemos dar tanto crédito a eles, porque os "pilotos"russos eram horríveis como tática e aviões enquanto os alemães eram veteranos e máquinas incríveis
@fleite2005
@fleite2005 10 ай бұрын
Dos 10 ases tem um austríaco e um tcheco
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