Bom vídeo. Fui caminhoneiro muitos anos, conhecia o porto de Rio Grande como a palma da mão. Vendo esse vídeo, me levou aquele tempo, parabéns pelo vídeo, não é querer desfazer de ninguém, mas, não quero trafegar em porto com caminhão, nunca mais. Tive poucas vezes em Paranagua, uma, quebraram a janela com uma pedra, levaram minha mala, outra, jogaram uma pedra na porta pra eu parar e assaltar, qdo estava saindo com adubo. Então, boa sorte pra esses guerreiros que seguem suas vidas ajudando o país crescer.
Ай бұрын
Eu gravei a cidade esses dias o povo d ela queria me bater kkk
@LucidioFerreirateles5 күн бұрын
Boa tarde, beleza muito boa sua explicações, boa viajem Deus abençoe vcs
@Sandra-j3-k3xАй бұрын
Saudade de vocês, tinham sumido. Estou gostando muito do Eto e Thais gravarem juntos. Eto é Thais vocês são lindos verdadeiros e queridos . Boa viagem sempre. Bom descanso
Ай бұрын
Que bom que está gostando !!
@joaohericlesandradesantana9387Ай бұрын
parabens excelente video, marcado com precisao tou bastante satisfeito
Ай бұрын
Que bom que ajudou
@IsmaelDacunha-n3m13 күн бұрын
Depende do motorista, e do jeito da regulagem do caminhão
@pauloemilioalmeida8759Ай бұрын
Boa noite abraços Thais Fernanda ,Deus abençoe sempre sua vida .ubá MG 🙋💔💘💞❤️💋😻
@pedronascimento2920Ай бұрын
Saudades do bitrem 😢.. eu era feliz e não sabia
@evandrokieling3597Ай бұрын
Esse video foi mais útil do que muitos por ai que falam abobrinha tiro mts duvidas de mts
@fabiolopes8838Ай бұрын
Uma boa noite pra vcs ai Thais e seu marido ai Thais 👏 Ta top o vídeo de vcs ai Thais e seu marido ai Thais 👏👏👏
Ай бұрын
💫
@elsoncorrea5805Ай бұрын
Boa tarde Thais Deus abençoe você um feliz Domingo pra vocês dois Rio Branco do Acre
@faccaosulbrasileiraf_sul_b3923Ай бұрын
Quarto eixo é top mas o bitrem melhor de trabalhar
@sebastiaoprimo5008Ай бұрын
O ideal para se ter um resultado mais aproximado da realidade é o mesmo motorista conduzir os dois caminhões na mesma rota com o mesmo peso.
Ай бұрын
É verdade
@josecarlospereirabrandao2270Ай бұрын
Cadê vcs saudade de vcs. Sumiram que Deus abençoe vcs aí
@vitorrodrigues3816Ай бұрын
Muito interessante essa comparação
Ай бұрын
Que bom que gostou
@PercivalAlvesdesolzaAlvesАй бұрын
Boa noite Thais deus abençoe sempre vcs aí ❤
@genelsonabreuАй бұрын
O Eto é bom pra fazer vídeo também rsrs. Sucesso sempre.
Ай бұрын
💫
@oceanclaudino3976Ай бұрын
Parabéns amigo
@yellowdrink9428Ай бұрын
Na quarto eixo o ideal seria o direcional ser o último, fica mais manobrável e preserva pneu, mas o auto esterçante tem que desligar acima de 60km/h, e usar sistema eixo manga.
@marcosbach2810Ай бұрын
Engenheiro do Shopee.
@raimundom.731Ай бұрын
@@marcosbach2810Já viu sistema chamado de Eletronic Trailer Steering? Se não viu, falou um sabe nada que questiona quem conhece. Sai da bolha atrasada Brasil e vai pesquisar o que já existe há mais de 20 anos na Europa.
@julianocaminhoneiro3247Ай бұрын
Eu acho que é certo que vc vai gastar mais pois está arrastando uma carreta a mais e a diferença de peso e pouco
@CésarNiacАй бұрын
Positiva!👍
Ай бұрын
Positiva
@lindomaralvesdasilva7451Ай бұрын
Nem precisava fazer conta né kkkk. Só olhar na fila e ver a quantidade de 4° eixo . Boa noite Eto e Taís. Aquela carreta LS que vocês tem lá guardado da pra por o 4° eixo hein .
Ай бұрын
Olá amigo, ei a ls falta comprimento teria que alimentar o chassi
@raimundom.731Ай бұрын
Você pode usar um cavalo mecânico com entre-eixos maior pra ver se atinge o mínimo de 18,5m.
@elizeudasilva9947Ай бұрын
Mas em compensação a quarto eixo acaba mais pneu do que um bitrem não tem nem comparação
@raimundom.731Ай бұрын
Acaba porque compiaram a dos EUA onde o frete parece ser melhor, carrega menos e o piso é bom. Na Europa, existe 4 eixos, mas o direcional é no normalmente no final e não precisa erguer em ré. Algumas o direcional é na frente, mas também não ergue e gira mais. Contudo, há 4 eixos com dois, três eixos direcionais pra arrastar menos. Mas isso no Brasil seria manutenção cara. Então aguenta.
@leandrofurnaletto1085Ай бұрын
A quarto eixo gasta menos tinha um bitrem e agora a quarto eixo tô gastando menos na quarto eixo
@KhalidDarkaoui-e4hАй бұрын
Bom sabadou 🎉🎉🎉
@CABALCANALАй бұрын
Saudades do Pontal! 😊
@welhingtonfonseca6850Ай бұрын
Boa noite thais apareceu tava sumida deu abecoe voce
Ай бұрын
Olá amigo , tá corrido por aqui
@williancuriango3944Ай бұрын
Só q na hora de vender 4eixo desvaloriza 3 veses Maia e não vende
@marcoscarmaiadocantodias1028Ай бұрын
Tens que fazerem a troca de veículos porque mulheres tem o pé mais leviano
@williancuriango3944Ай бұрын
Gasta mais pneu mais lona de freio
Ай бұрын
Lona não porque tem retarder , mas pneu sim
@jonissantos2303Ай бұрын
Pra mim o bitrem é mais favorável no final o custo maior fica por conta da 4eix
Ай бұрын
O bitrem cuida mais dos pneus
@edsonborba807Ай бұрын
Bom vídeo
@ericdondoni8142Ай бұрын
Tenho quarto eixos Mas acho que o bitrem faz muito mais média Não confio em painel de computador de caminhão
Ай бұрын
Vai depender do caminhão tbm né
@IgrejaBrasilBendito8193Ай бұрын
IGREJA BRASIL BENDITO 💙 💛 💚 ❤️
@joaquimferreira2437Ай бұрын
Boa noite
@antoniosilvasantos7607Ай бұрын
Boa Noite
@etocarcaca5891Ай бұрын
É é verdade
@amiltonzeitz1473Ай бұрын
Acredito que o da Taís gasta mais ela acelera meio fora do normal
Ай бұрын
Mas eu fiz mais média nesse vídeo mkk
@williancuriango3944Ай бұрын
4 eixo
@antoniosilvasantos7607Ай бұрын
P mim o bi trem
@juquinha7195Ай бұрын
Um conhecido meu ja teve 4° eixo e agora tem vanderleia segundo ele e pelas contas a vanderleia é bem mais lucrativa. Será? Eu duvidei!
@daniloxavier9086Ай бұрын
Só que vanderleia no graneleiro tem muito lugar que não descarrega
@ViniciusMaia-p7qАй бұрын
Depende do que ele trabalha e qual carreta é.... Trabalhei no tanque aqui e uma vanderleia atende bem no meu caso e ainda por cima é menos eixo e leva o mesmo peso que muito bitrem leva
Ай бұрын
A Vanderleia no graneleiro tem muitas restrições de descarga em portos
@williancuriango3944Ай бұрын
Peso concentrado gasta mais td limatao
@josepauloriesguimaraes1404Ай бұрын
Resumo do q interessa, joga fora os bitrem e vamo tudo p quatro pata, carrega mais e consome menos.
@LuizAlbertoCerejoАй бұрын
Bom dia
@josebrito8676Ай бұрын
Quatro eixo gasta mais.
Ай бұрын
Aqui não , meu caminhão foi trocado os lotes motor tá bem econômico
@luizaparecidoclaudiano1744Ай бұрын
Perdeu tudo em desgaste de pneu
Ай бұрын
Gasta um tiquin , mas dá muita diferença em valores
@joseraulkava3659Ай бұрын
E tem um eixo a menos pra pagar pedágio
@JoaquimJunqueira-vb9zsАй бұрын
Sãos os mesmos 7 eixos nas 2
@joseraulkava3659Ай бұрын
@JoaquimJunqueira-vb9zs Bem lembrado.
@ginessolergarcia4099Ай бұрын
4 eixo gasta mais
@rrvcampos6625Ай бұрын
Pq todo caminhoneiro fala assim. Igual um demente😂😂
@etocarcaca5891Ай бұрын
Por que provavelmente eles não vive na manada do clt daí passam por vários estados e misturam os sotaque mas garanto que são muito mais inteligentes que vc só vendo seu comentário já deu pra ver o seu nível de inteligência