Quer durch den Schneesturm: Seat Leon ST Cupra 300 | UNTERWEGS mit Daniel Hohmeyer

[@lucaroth7641]

Ich hab mir jetzt den Seat Leon Cupra R St gekauft und muss sagen ich freue mich auf den ersten Schnee ;)

[@Flatliner85]

Hab ihn auch dem Golf R Variant vorgezogen... das nervigste ist der Soundgenerator, aber den kann man ja zum Glück per Codierung leiser machen oder ganz deaktivieren.

[@AverageOfJustice]

sympathischer typ der Daniel Hohmeyer

[@ln9638]

Preis/Leistung ist einfach der Hammer. 😇Top Video!

[@StewieGriffine]

Sehr sachliche & tolle Präsentation ! Top

[@Blubber1111]

Kann deine Eindrücke voll bestätigen, habe meinen Cupra 4Drive nach einem ABT-Tuning auf 370PS und er fährt im Schnee immer noch absolut beherschbar, bzw. macht einfach nur Spass. Ich habe die gleichen Winterreifen wie bei deinem Test. Toller Bericht, hat mich sehr an meine erste Ausfahrt bei Schnee erinnert. Das 7 Gang DSG vom Golf R vermisse ich bei der Leistung nicht. Dafür gibt es beim Cupra gegen Aufpreis eine 370er Bremsscheibe mit Brembobremsen (aus dem Audi RS3), die es beim Golf R nicht mal gegen Aufpreis gibt. Die kann ich nur wärmstens empfehlen über das Perfomancepaket mit zu bestellen. Auf dem Tacho stand schon mal ganz kurz 278km/H und da war noch nicht Ende, obwohl laut ABT bei 265km/H Schluss sein soll. Mit den Winterreifen fährt es sich ab 260 nicht mehr so schön und es war bei meinem Test auch feucht. Da werden sich im Frühjahr mit Sommerreifen bessere Möglichkeiten ergeben. Ich bin immer noch jedesmal richtig begeistert von dem Auto sobald ich unterwegs bin. Eine absolute Kaufempfehlung, gerade bei dem Preis.

[@cupra-400-abt6]

Matthias Hofmann hast du wirklich 2500€ für die Leistungssteigerung ausgegeben?😖😃

[@Blubber1111]

Ja, sonst hätte ich es nicht geschrieben, kein Tippfehler. Ich habe das Tuning bei einem nagelneuen Auto machen lassen, und das soll das schliesslich was taugen. Daher gemacht beim "Haustuner" von VW, Audi und CO.

[@cupra-400-abt6]

Matthias Hofmann ja aber 2500€ ? Du hättest ihn auch für 600-1000€ chippen lassen können wäre aufs gleiche hinaus gekommen 😂 oder den gleichen Umbau bei einem gewissen Tuner in Dortmund für ca 1300€ machen können hat ein bekannter bei seinem 290er damals machen lassen und hat bisher keine Probleme gehabt

[@s0nofg0d2]

Was hat der Sommertest ergeben?

[@L00pTroop]

3:20 :D Wenn man nicht weiß welcher Reifen auf dem Auto ist, einfach mal rausgucken, vielleicht fährt ja einer neben dem Auto :D :D

[@dominikhaarmann325]

Schalt doch mal ESP und ASR aus dazu auf Manuel schalten dann geht es auch leichter Quer :) Hab den 300er ST 4Drive. Und im Schnee geht er easy quer und lässt sich halten. Im trockenen muss man halt richtig fahren das er kommt dann geht's auch. Spät und hart bremsen dann lenkt der Arsch ein. Aber immer nur wenn alles aus ist. Lenkung geb ich dir recht. Liegt aber eher an der Fahrwerkseinstellung. Sturz kann man Serie vorne nicht einstellen. KW Fahrwerk rein. Dann mal -1.5 Grad Sturz und 20min vorspur gesamt. Dann wird das schon extrem direkter und gibt mehr Feedback.

[@brainthesizeofplanet]

Bester Pampers Bomber ever! Im Alltag entspannt fahren und wenn man mal Lust hat kann man ordentlich Spass haben, sowohl geradeaus mit bis zu 270km/ und 298km/h mit Chip als auch ohne ESP um die Ecken und im Schnee....tolles Auto in der Kategorie "Familien-Kombi"

[@tinoschneider6350]

Den Soundgenerator kann man übrigens über die Software oder sehr einfach Hardwareseitig deaktivieren. Einfach mal danach auf KZbin suchen :) .

[@TravelersLife]

genau :) hab ich bei meinem auch gemacht mit OBDEleven: kzbin.info/www/bejne/sJbKqHR5hLira9U

[@Polowik]

Irgendwie Liebe Ich dieses Auto

[@Flatliner85]

HuKPuK dito ✌🏻

[@kaikrei6473]

Ich fahre genau dieses Auto mit Vollausstattung, Remus Cat Back Anlage und APR Ansaugung..Ich persönlich bin ein Freund des 6- Gang DSG., die Kraft, mit der dieses Auto jenseits der 200 km/h noch schiebt ist schon schön :-)...das Einzige Manko ist wirklich die Milisekunde Verzögerung beim Gasannehmen und die fehlende Rückmeldung bei der Lenkung... Die Haldex Kupplung macht das Auto absolut alltagstauglich.Die Brembo 4-Kolben Bremsanlage gibt ein zusätzliches Gefühl der Sicherheit.Ich bewege das Auto generell nur im Cupra Modus, mich stört der mitlaufende Soundgenerator nicht. Und diese Mischung ist absolut alltagstauglich.Für mich ist dieses Auto ein gelungener Wurf!

[@cupra-400-abt6]

Kai Kreiß du hast wirklich ne ansaugung drin? Seitdem ich meine ansaugung, downpipe,Abt Steuergerät und AGA drin hab spricht er definitiv sehr gut an auch unten rum und schiebt oben rum natürlich auch besser...es fühlt sich doppelt so schnell an dadurch...ich fahre aber ne eventuri ansaugung....und ich würde dir ne downpipe empfehlen wenn du eh schon ne ansaugung drin hast

[@autoliebe6024]

Schönes Traumauto 👌 und schönes Video 👍

[@xCobi]

Super Format und Top Moderator

[@sandyeagle6946]

Hatte vorher einen Focus ST. Der war etwas "wilder". Wollte aber auf Automatik bzw. DSG umsteigen, daher seit 2 Jahren ein Cupra 280. Bin aber sehr zufrieden mit dem Löwe. 😉

[@oskarmoeller6048]

Ford Focus ist eigentlich so viel besser

[@Kata-Strophe]

​@@oskarmoeller6048😂. Auf keinen

[@amsrock8478]

Klasse Teil,bis auf den Soundgeneratorund die Haldex !

[@Viktor-vc4sx]

Das einzig gute an dem Fahrzeug ist die Bremsanlage.

[@mitomaserati]

Wer braucht da noch einen S4? Cooles Auto! 👍

[@JaNeIsKlarDu]

Den S4 kann man nicht verallgemeinern. Das Fahrzeug hat mehr Geschichte als der gesamte Seat Konzern, sorry ich meinte natürlich den VW-Einheitsbrei Konzern... auch wenn Audi irgendwo dazugehört. Der S4 hat schon alles hinter sich, VR5 Turbo, V8 Sauger, V6 BiTurbo... und jetzt kommst du mit deinem Seat Leon mit Golf GTI Motoren...

[@Viktor-vc4sx]

Christian Hänni Sorry, ein dämliches Argument....

[@davidbuchholz5913]

Hast Recht, Preis Leistung 1000x besser als beim S4. Mal abgesehen vom Gewicht und dem üblen Verbrauch, für 50PS mehr beim S4.

[@JaNeIsKlarDu]

Wenn man sich für einen S4 ernsthaft interessiert, dann kauft man sich sicherlich nicht das aktuelle VW-Verschnitt Modell... außer vielleicht die Leute, die keine Ahnung haben.

[@davidbuchholz5913]

JaNeIsKlarDu mal ne ernsthafte Frage: bist du ein Troll? Hier in diesem Video geht es um einen SEAT der in der Preis Leistung fast jeden anderen Kombi alt aussehen lässt. Völlig EGAL ob man sich für Audi, Ferrari , BMW oder einen Lada interressiert^^

[@MrStahlmensch]

Ich fahre den 2015er Cupra ST 280 als Fronttriebler. Es ist das perfeket Alltagsauto. Schnell, wenn man will erreicht man auch den Normverbrauch, absolut narrensicheres Fahrverhalten, was will man mehr für das Geld.

[@DanNewLP]

Ich werde mir Ende des Jahres denke ich auch einen cupra 300 holen 😊 das Auto hat mich echt überzeugt. Irgendwie finde ich ihn auch interessanter als den Golf 🙈 mit im Rennen wären somit nur noch der Polo GTI und der seat Ibiza cupra. Obwohl die beiden 2018er Modelle auch sehr vielversprechend aussehen. Ein Audi s3 oder ähnliches ist mir mit einem jungen Baujahr einfach zu teuer für fast das selbe 🙈

[@Iseli72]

Anfangs 2000 gab es doch einmal einen Leon 2.8L Kompressor. Lustige und gute Zeiten

[@lukf8347]

Was ist denn mit dem Scheinwerfer vorne los?? O.o also dieses Blinken vom LED-Licht?? :D

[@motor1deutschland]

Das liegt an der Hertzzahl. Die Kamera nimmt das Licht mit einer anderen Frequenz auf, als es die Scheinwerfer abgeben. Dadurch ensteht dieser Blinkeffekt. Mit den Scheinwerfern ist aber alles in Ordnung.

[@lukf8347]

Motor1 Deutschland Aaaah, macht Sinn 😅 Danke für die Antwort 😊

[@TheSenfwurst]

Wo sind denn diese schönen Straßen ? Sieht echt sehr interessant aus

[@Landwirtschification]

Wie geht das in dem Video mit flackern von dem Tagfahrlicht

[@TravelersLife]

das wird bei vielen Kameras "leider" automatisch so dargestellt.. habe ich bei meinem Cupra 290 auch wenn ich ihn von vorne filme :)

[@matze_meat]

Weil das TFL glaub 50hz hat, und die Kamera wahrscheinlich 60hz.

[@Heve87]

Das mit der Anhängevorrichtung kann ich mir nicht vorstellen. Wurde bei meinem Leon xperience auch ausgeschnitten.

[@josefkeller4473]

Super Bericht. Weiter so. Hab meinen St cupra 4 Drive seit Juli. Ein bisschen mehr bums in der Mittellage könnte er vertragen. Dafür gibt es ein breites nm Band. Welchen chiptuner empfiehlt ihr? Nach 10 t km bin ich immernoch begeistert. Die Brembo 370 mm ist sehr zu empfehlen. Vmax bisher 272 laut Tacho. GPS 259 km/h. Wie sind eure Erfahrungen? Gibt es einen Bremsweg Vergleich zwischen normaler Bremse und brembo?

[@Blubber1111]

Habe lange nach einem Tuner geschaut während ich auf meinen Cupra wartete und habe mich dann für ABT (Tuning auf 370PS und 460Nm) entschieden, da diese als ziemlich einzige ein eigenes Steuergerät verwenden, und somit die SEAT Software nicht angetastet wird. Der Hauptgrund war aber, das ABT der einzige war, der die volle SEAT Werksgarantie übernimmt, welche ja verfällt, sobald Du ein Tuning vornimmst. ABT war damit zwar mit ca. 2500 Euro fast doppelt so teurer wie der Rest, aber ich kann ohne Probleme zu SEAT gehen und meine Garantie in Anspruch nehmen. Höchstgeschwindigkeit war ich bisher bei 278km/H, aber da war noch nicht Ende und das war auch mit Winterreifen. Ich habe die Brembobremsen und die sind der Hammer, aber auch ein wenig gewöhnungsbedürftig, weil man manchmal schneller steht als man will:-). Habe aber auch erst 2500km auf dem Tacho, daher mal schauen wenn die sich eingebremst haben.

[@marcol298]

Man kann dem Auto in dieser Klasse und für den Preis nicht wirklich viel vorwerfen.

[@niklas24092]

Sicher ,dass man keine Anhängerkupplung anbauen kann? Hab im Internet schon Bilder gesehen

[@raphi1222]

Kann man, aber nur wenn man nachrüstet. Vom Werk geht das nicht.

[@aschllaba2154]

Seat ist momentan in der Ps klasse unschlagbar .....Preis Leistung Top und jedemenge scheißdreck im interiour und das geilste ACC bis 210km´h eins der besten autos die ich je hatte. vorallem unterhalt ist machbar im sport ist er nicht so künstlich und wenn man scheibe auf hat alle im sommer mit pano scheppert das teil trotzdem....und lieber so ein bisschen kunst bei nem benziner als das V8 geblubbere beim TDI.....

[@michas147]

Super Bericht! Nur eine kleine Korrektur: Der Grund warum keine Anhängerkupplung möglich ist, ist der Endschalldämpfer welcher quer verbaut ist. Ansonsten sehr unterhaltsam...weiter so ;)

[@autoundpc456]

Das gilt, soweit ich weiß, nur für die 3 und 5 Türer. Bei Kombi wird der Abgasstrang schon vorher aufgetrennt.

[@Carnorama87]

genau so ist es. der combi hat einen esd links und einen rechts

[@maximilianloy3765]

Hab auch einen allerdings Schalter und 280 er bzw .jetzt hat er durch Kommplettumbau 460ps und 570nm

[@waynekummerts3701]

wo haste den komplett umbau machen lassen und was hat das gekostet wenn ich fragen darf daswar bestimmt komplettumbau mit versteifung optimierung usw oder

[@markusplotz2259]

460 PS auf die Vorderachse? Ich hatte zuvor einen 290 als Kombi (gab es ja nur mit Frontantrieb) und fand die Leistung schon to much für einen Frontkratzer.

[@maikahrens1315]

Fahre auch den st 300 4Drive . Das geilst ist halt auf der Autobahn wenn die leute nur ein Seat Leon ohne typen bezeichnug sehn und Lichthupe machen und man davon fliegt :-)) . Ich liebe den Wagen und liebe es ihn über die Passstraßen zu fahren (nicht rassen ist ein Fammilienwagen ;-) ) im Winter ist er immer beherschbar auch wenn alles aus ist und man hat ne menge spaß . Ich warte jetzt noch auf den Cupra Leon wenn der mehr leistung hat wird meiner getauscht ^^

[@leoncuprast4drive283]

Hi, i have the same car and i was wondering if you can recomend me a good winter tires. Which are reasonably good quality price.? I would really appreciate if you can give some winter tires brands. Thanks in advance. By the way you’ve made a really cool video.

[@VanHeyden]

Bin Cupra 300 4Drive fahrer und muss sagen das mir der Soundgenerator genau so auf die Nerven geht wie dir... zu stark zu künstlich! Die Federung ist dafür im Kompfort und Cupra genau richtig. Fahre sehr viel Langstrecke und da ist es sehr geeignet für :)

[@dhypergol]

Wie wäre es mit Seat Leon STC 300 4D?

[@markusplotz2259]

oder einfach Seat Leon Cupra ST? Wer ihn ohne die Haldex kauft, hat prinzipiell einen Gedankenfehler :D

[@AlphaDaddy1993]

Habe den Carbon edition von abt mit 370 ps.. wirklich mega geiles Auto.. preislesitung sehr gut.. bin gespannt wie der sich auf Schnee fahren lässt 😊

[@davidbauerreis4258]

Kurze Frage: Bei der Sicht auf den cupra von vorne, hat das Tagfahrlicht wirr aufgeleuchtet. Was hat es damit auf sich?

[@rilwe86]

David Bauerreis das ist von der Kamera. Die nimmt so viel Bilder pro Sekunde auf, dass es dieses pulsen der LED wahrnimmt, was unser Auge nicht kann. Ist also nur in der Aufnahme so. Fahre selbst den 300er

[@watchdancing]

Cooles Auto aber bei nem sportlichen Kombi die Anhängelast auszutragen ist echt....unklug. Bei so nem Fiesta ST kann ich das ja noch verstehen aber der Cupra tritt doch wohl direkt gegen den Octavia RS an...tja...der hat ne Anhängelast.

[@MrMartinMenzel]

Das ist nicht ganz richtig, ich bekomme meinen in 1 oder 2 Wochen (Anfang September 2018) MIT ANHÄNGERKUPPLUNG. Ich bin Handelsvertreter und Handwerker und für mich war die Anhängerkupplung ein Kaufkriterium. Mir wurde bei der Seat Vertragswerkstatt gesagt das sie die einzigen sind die eine AHK (bis1600KG) verbauen. Ich dachte ja ja, redet ihr mal, scheint aber doch zu stimmen.

[@SebastianP.957]

Hallo Martin, welcher Seat Händler ist das ? Ich fahre seit Anfang des Jahres einen 300 ST 4WD und vermisse die AHK schon sehr.. würde mich freuen Grüße aus München.

[@MrMartinMenzel]

Ist aber für dich ein wenig weit. Obwohl, es kommen öfters welche von weit her

[@SebastianP.957]

@@MrMartinMenzel Danke dir !

[@mircoroker7314]

Moin Martin, hast Du die AHK als richtige Zugvorrichtung, oder als Fahrradträger eingetragen? Wenn als "echte" AHK, hast Du 1600KG bei wie viel Prozent eingetragen? Gruß

[@MrMartinMenzel]

Ich war heute extra noch einmal bei meinem Händler, da im Schein 750kg ungebremst und gebremst ist gestrichelt. Dafür steht unten im Text einiges was ich nicht richtig deuten kann. Es ist laut meinem Händler so, die E Nummer an der Anhängerkupplung ist die gleiche wie an einem normalen Leon, dadurch gelten die gleichen Werte. 1500kg gebremst 1700kg unter 8%. So wie ich es gesehen habe war es für mich plausibel.

[@seloxql]

Was die Autos auf jeden fall brauchen ist ne andere Aga. Das machts sooo viel besser. Zumindest die kombis. Fahre selber einen mit ego x und das macht 1000 mal mehr laune

[@blazzee88]

Ich fahre einen S3 8V und kann die Aussagen des Testers voll Unterschreiben. Man kann aber per Codierung noch etwas nachhelfen, damit das Auto aktiver mit dem Heck ist.

[@enfantterrible4868]

Hä, ist der nicht die ganze Zeit alles am wegregeln? Dann sollte man sich nicht wundern, finde ich :D

[@danielhohmeyer6040]

Ich hatte die Systeme die meiste Zeit komplett aus, verstehe aber was du meinst :) Man sieht das in den Aufnahmen nicht. Durch das Wetter konnten wir unsere Aufnahmen nicht chronologisch drehen. Die Außenaufnahmen wurden auf jeden Fall ohne ESP aufgenommen. Sonst wäre er der Schwimmwinkel nicht so groß geworden :)

[@Viktor-vc4sx]

Und wie lange hält so ein Triebwerk?

[@davidbuchholz5913]

Viktor Laubach bis es kaputt ist. :)

[@Viktor-vc4sx]

David Buchholz Also nach 80.000kM😂

[@Slimmer2SL]

Das mit der Anhängerkupplung trifft nicht bei jedem zu. Bei meinen darf ich 750kg Anhänger fahren

[@konradadenauer7005]

Kupplung möglich .... 1000 , Sk, ca 1600 Euro

[@ifudiscusswithmeurprobably7273]

Gefällt mir

[@Spilkes1]

Cooler Bericht! Ich freue mich trotzdem auf Ford Focus St, wenn der den 2,3l Ecoboost von Mustang bekommt dann wäre es genial! Wenn der St-line so gut fährt dann wird der ST alles wegfetzen:D

[@shibaryk.9529]

Wer bitte fährt so durch den Winter?? Ich würde die Rennstrecke empfehlen aber nicht die Straße!

[@renzmargadant]

Qualität stimmt halt nicht. Typisch VW halt. Ich hab einen. Sogar 370 PS Swiss Limitet-Vairiant 225 Stück würde ich nie wieder kaufen,. Kak VW sache halt. Nur Probleme mit dem FZ. Kann ich nicht empfehlen.

[@marcol298]

Welche Mängel hattest Du?

[@waynekummerts3701]

ich fahre ein cupra 300 front antrieb handschaltung wenn ich spaß haben will einfach esp aus dann geht da was und meiner fährt troz abriegelung auf 250 280 290 km/h wobei er noch weiter beschleunigt kann man aber auch nur auf der autobahn fahren is klar und das man dem tacho nicht ganz glauben darf auch aber fährt trozdem weit über die 250 das auto mach mir persönlich viel spaß und wie schon im video gesagt wurde is auch gut alltagstauglich

[@kl0br1ll3]

Allrad und haldex sollte nicht in einem Zug genannt werden. Haldex ist nur Spielzeug im Gegensatz zu richtigen Allrad

[@unknownidentity5233]

So ein Bullshit😂

[@JaNeIsKlarDu]

Nix bullshit, 4motion ist frontantrieb und läuft nur rein elektronisch permament mit. Also sozusagen erst per Befehl (Steuergerät) Drehmomentaufteilung.

[@unknownidentity5233]

Und was ist dann?Dann treiben alle Räder an!Und alle 4 ist bekanntlich Allrad oder? Ich hasse es wenn man so ein Schwachsinn von sich gibt!auch wenn deine technische Erklärung nicht unbedingt falsch ist.

[@kl0br1ll3]

Unknown Identity was bringt es einem wenn erst die Räder vorne durchdrehen bevor was passiert? Da kann es dann schon zu spät sein in Situationen in den man Allrad brauchen könnte... Außerdem gibt es genügend Videos die beweisen das der haldex Allrad nicht auf gleicher Höhe ist wie "richtiger" Allrad.

[@unknownidentity5233]

Alter willst du mir erzählen das die Räder vorne solange durch drehen?😂😂😂 Das fast schneller als du blinzeln kannst. Aber du hast bestimmt schon mal einen 4Motion gesehen der ewig an der Ampel gescharrt hat.

[@markusk8068]

Habe ein cupra r von 2004 mit 325ps. Und lasse jeden 280 -300er ALT aussehen. Im Anzug bis ca 50, ist der echt gut. Mit DSG sogar eine wucht. Aber der 1m leon zieht an dem vorbei. Selber erlebt. Fahre ja einen 😁 Werde mir aber einen besorgen. Nicht neu... Brauche Kombi für meine zwei Jungs.